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文檔簡介

1、IOT淺析物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的使用現(xiàn)狀 許吉拉物聯(lián)網(wǎng)與智能交通目錄智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式物聯(lián)網(wǎng)平臺1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通國際形勢:物聯(lián)網(wǎng)重塑國家長期競爭力1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)基于感知信息的應(yīng)用服務(wù)傳輸感知層信息獲取并處理物品信息1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用架構(gòu)1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢應(yīng)用孤島 云計算平臺C-S結(jié)構(gòu) P2P結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)通道 智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)連接 范在互融1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通智能交通(ITS) 將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)及計算機(jī)軟件處理技術(shù)等有效的集成運(yùn)用整個陸路、海上、航空、管道交通管理系統(tǒng)而建立的一種

2、在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的高效、便捷、安全、環(huán)保、舒適、實(shí)時、準(zhǔn)確的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),是一個系統(tǒng)工程。1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通智能交通物聯(lián)網(wǎng)人自身的通信過程:1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通人自身獲取、處理信息的局限性:智能交通物聯(lián)網(wǎng)1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)突破局限性:智能交通物聯(lián)網(wǎng)1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通智能交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通車地設(shè)備之間的“物聯(lián)”DSRC技術(shù)應(yīng)用1物聯(lián)網(wǎng)與智能交通車地設(shè)備之間的“物聯(lián)”DSRC技術(shù)應(yīng)用2智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展智能交通物聯(lián)網(wǎng)時機(jī)成熟硬件與通信成本顯著下降ITS物聯(lián)網(wǎng)所需的移動網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)已經(jīng)成熟政府要求、綠色環(huán)保交通理念

3、的推廣移動通信網(wǎng)絡(luò)IP化,運(yùn)營商積極投身物聯(lián)網(wǎng)大潮經(jīng)濟(jì)發(fā)展刺激交通的發(fā)展ITS物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇2智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)及交通物流的IOT應(yīng)用大部分基于私有網(wǎng)絡(luò),滿足用戶小范圍的需求行業(yè)應(yīng)用逐漸由私有網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移到運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)IOT應(yīng)用轉(zhuǎn)移到運(yùn)營商提高的低成本網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營商能為行業(yè)提高無所不在的覆蓋、移動性和可靠性IOT應(yīng)用主要集中在不同垂直行業(yè),如礦產(chǎn)、電力IOT應(yīng)用逐漸引起個人生活重視,尤其交通行業(yè)個人物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開始普及,并進(jìn)入運(yùn)營的運(yùn)營范疇。如IITS中智能停車、GPS跟蹤、信息查詢等PIS服務(wù)傳統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的間斷性跟蹤、語音服務(wù),信息采集無法實(shí)時、有效城市交通擁堵問題促進(jìn)ITS物聯(lián)化新的信息

4、采集技術(shù)、識別感知技術(shù)、傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息采集,調(diào)度運(yùn)營信息化2智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)IOT標(biāo)準(zhǔn)組織2智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段3智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式3智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式商業(yè)模式物聯(lián)網(wǎng)對通信網(wǎng)絡(luò)的影響無所不在的網(wǎng)絡(luò):便于給各種物聯(lián)網(wǎng)終端提供隨時隨地的通信能力大量終端標(biāo)識:IPV6的地址空間,以滿足大量終端對IP地址增長高可靠性:具有良好QoS保障的網(wǎng)絡(luò)滿足實(shí)時性、低時延的物聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò):管理范圍擴(kuò)張到IOT節(jié)點(diǎn),形成統(tǒng)一管理減低運(yùn)維成本海量存儲與計算:借住云計算理念,提升數(shù)據(jù)存儲和計算能力網(wǎng)絡(luò)安全:端到端的網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全運(yùn)營商必然參與,水到渠成3智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

5、商業(yè)模式運(yùn)營商積極參與與高通合作開發(fā)M2M平臺開放M2M應(yīng)用開發(fā)T-MoblieM2M國際能力中心,客戶分部在9個行業(yè)領(lǐng)域電信運(yùn)營商近期動態(tài)國外運(yùn)營商積極參與IOT業(yè)務(wù)Verizon國際M2M中心Orange M2M平臺Vodafone全球M2M平臺與Verizon結(jié)盟Orange3智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式商業(yè)模式演變3智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式物聯(lián)網(wǎng)平臺交警公交地鐵民航港口出租運(yùn)營商服務(wù)出行者政府司機(jī)智能交通智能交通物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商服務(wù)智能交通物聯(lián)網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)源交通信息服務(wù)3智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式RFID互聯(lián)網(wǎng)視覺識別Wireless Com.GPS移動通信網(wǎng)絡(luò)電信移動M2M聯(lián)通H2MZTEITS 核心技術(shù)產(chǎn)品三大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)平臺智能交通物聯(lián)網(wǎng)H2H3智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式物理層感知層設(shè)備制造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)傳輸云計算軟件服務(wù)應(yīng)用服務(wù)傳感器RFIDGPS攝像機(jī)移動通信網(wǎng)廣電廣播網(wǎng)寬帶接入網(wǎng)企業(yè)專網(wǎng)SaaSPaaSIaaS架構(gòu)服務(wù)應(yīng)用軟件中間件系統(tǒng)集成測試認(rèn)證運(yùn)營管理上游下游物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中:物理設(shè)備8%,系統(tǒng)集成20-30%,增值信息服務(wù)GDP的模式轉(zhuǎn)變:IT制造型信息服務(wù)型泛在計算時代的物聯(lián)網(wǎng)4物聯(lián)網(wǎng)平臺4物聯(lián)網(wǎng)平臺城市交通2000.4高速公路高速公路2002.6ZTE

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