某橋梁的施工方案設(shè)計(jì)

1、 公路橋涵施工方案設(shè)計(jì)目錄1 編制原則和依據(jù)11.1 編譯原理11.2 編譯依據(jù)1項(xiàng)目概況22.1 工程介紹22.2 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.3 自然條件22.4 施工條件32.5 工程特點(diǎn)33 施工準(zhǔn)備和臨時(shí)設(shè)施43.1 技術(shù)準(zhǔn)備43.2 設(shè)備調(diào)動(dòng)43.3 工程物資采購與運(yùn)輸43.4 臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備53.4.1 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備53.4.2 生產(chǎn)生活設(shè)施53.4.3 四通一關(guān)53.4.4 實(shí)驗(yàn)室建設(shè)64 建設(shè)總體部署74.1 總指導(dǎo)思想74.2 建設(shè)部署目標(biāo)74.3 施工組織74.4 建設(shè)任務(wù)分工84.5 施工方案設(shè)計(jì)84.5.1 設(shè)計(jì)原則84.5.2 施工方案85 主要建設(shè)方案115.1 施工測量和

2、放樣115.2 鉆孔樁和擴(kuò)大基礎(chǔ)115.2.1 鉆孔樁施工115.2.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)135.3 橋墩施工135.3.1 綁扎鋼筋145.3.2 模板145.3.3墩柱混凝土澆筑145.4 蓋梁15的施工5.5 空心板梁的預(yù)制與安裝155.5.1 場地和基座155.5.2 鋼絞線張拉和鋼筋加工165.5.3 混凝土澆筑175.5.4 放一張紙175.5.5 維護(hù)185.5.6 空心板梁安裝185.6 橋面鋪裝185.7 輔助設(shè)施建設(shè)與安裝195.7.1 橋面伸縮縫195.7.2 落水管安裝195.7.3 擋土墻的建造195.7.4 回填205.7.5 橋頭板205.7.6 防護(hù)工程206 總體

3、施工進(jìn)度計(jì)劃216.1 總體施工進(jìn)度216.2 項(xiàng)目建設(shè)工期216.3 施工進(jìn)度圖226.3.1 橫桿 圖226.3.2 雙碼網(wǎng)絡(luò)圖237 資源分配計(jì)劃247.1 主要材料需求計(jì)劃247.2機(jī)械設(shè)備、人員動(dòng)員周期247.3 主要施工機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃257.4 勞動(dòng)力部署和利用計(jì)劃278 確保工程質(zhì)量、工期、安全和環(huán)保的措施298.1 質(zhì)量保證措施298.2 施工期保障措施308.3 安全保障措施308.4 文明施工與環(huán)保措施318.4.1文明施工措施318.4.2環(huán)境保護(hù)措施32結(jié)語33主要參考文獻(xiàn)331 編制原則及依據(jù)1.1 編譯原則（一）符合招標(biāo)文件的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的具體要求，編制工

4、程施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃。施工組織設(shè)計(jì)以各子項(xiàng)目的工期控制點(diǎn)為依據(jù)，對工期進(jìn)行分期控制。（二）確保施工安全的原則本項(xiàng)目的安全目標(biāo)是：不發(fā)生重大責(zé)任事故。本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)以確保安全施工為重要前提，優(yōu)化方案，確定施工方法和工期。（三）保證工程質(zhì)量的原則本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)堅(jiān)持以設(shè)備保證技術(shù)，以技術(shù)保證質(zhì)量的原則。用先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，用先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（四）保護(hù)環(huán)境和防止水土流失的原則在本項(xiàng)目的施工安排中，制定了完善的環(huán)境保護(hù)和水土流失防治施工措施，力求實(shí)現(xiàn)公路與線路空間環(huán)境的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)植被保護(hù)，減少水土流失的危害。到自然環(huán)境。（五）堅(jiān)持專業(yè)化

5、經(jīng)營與綜合經(jīng)營相結(jié)合的原則在施工組織方面，以專業(yè)的施工隊(duì)伍為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時(shí)采取綜合管理方法，合理調(diào)配，達(dá)到整體優(yōu)化的目的。采用先進(jìn)的施工工藝，努力提高施工作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，科學(xué)合理安排各項(xiàng)施工工序，組織連續(xù)、平衡、緊湊、有序的施工。1.2 編譯依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)按照工程合同的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求，并按照下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范編制：（一）施工現(xiàn)場現(xiàn)場檢查；（二）招標(biāo)文件規(guī)定的工程建設(shè)和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；（3）以往類似的工程實(shí)例和工程經(jīng)驗(yàn)；（4）中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-89）；（5）中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ

6、 071-85）；（6）中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 023-85）；（7）中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵基礎(chǔ)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 024-85）；（8）交通部第一公路工程局，公路工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)管理制度（1984年11月） 。2 項(xiàng)目概況2.1項(xiàng)目介紹擬建大橋位于一市兩村交界處，南北走向，橫跨長江支流。擬建橋跨組合為420米預(yù)張預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制簡支梁橋，橋?qū)拑裘?，樁式墩，摩擦樁基礎(chǔ)，橋頭板連接兩側(cè)10米的路面。 ，計(jì)劃建設(shè)工期為2013年3月1日至5月30日，共90天。全橋墩臺基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，主墩基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰施工，簡支梁上部結(jié)構(gòu)采

7、用預(yù)制安裝方式施工。 橋址范圍內(nèi)的地形地貌主要為河流沖擊臺地，較為平坦開闊，部分地段建有少量房屋和建筑物，其余大部分為菜地和農(nóng)田，散布著一些水塘偶爾。大橋位于多條鄉(xiāng)道交匯處，交通較為便利。2.2 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 設(shè)計(jì)荷載：公路-二級；(2)標(biāo)準(zhǔn)跨度為20m，計(jì)算跨度為19.5m；（3）車行道寬度為7米；(4)橋面橫向坡度為2%；（5）設(shè)計(jì)抗震烈度：地震動(dòng)峰值加速度0.05g，抗震設(shè)防采用抗震地腳螺栓和墩臺。2.3 自然條件大橋所在斷面自上而下可分為四個(gè)工程地質(zhì)層。第一層為礫砂，連續(xù)分布，厚度約44.2m。第二層：卵石，這一層連續(xù)分布，層厚約3.5m，底部標(biāo)高127.3-127.04m。第三

8、層：強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，該層連續(xù)分布，層厚7.1-9.2m，底部標(biāo)高123.63-123.44m。第四層：弱風(fēng)化花崗巖，該層連續(xù)分布，層厚1.3-2.0m。第五層：微風(fēng)化花崗巖，該層在勘探深度內(nèi)未出露。第四紀(jì)孔隙水主要存在于沖積層和沖積層中，分布于河流和大河谷中?；瘜W(xué)成分是淡水。巖石裂隙水埋藏在巖漿巖和沉積巖的構(gòu)造裂隙和風(fēng)化裂隙中，分布廣泛，其化學(xué)成分為弱鹽度水。地下水儲存條件主要為第四系孔隙水和基巖裂隙水。該地區(qū)雨量充沛。 6-8月為汛期，降雨集中在7-8月。年平均降雨量721.4毫米，年總降雨量25.31億立方米，平均降雨量7.96億立方米。夏季多暴雨、暴雨，常因暴雨引發(fā)山洪或泥石流。汛期最大洪

9、峰流量2500 m/s，枯水期最小流量0.02 m/s，年平均徑流量3.46 m/s，平均坡度4.75%。洪水位為4.00米，洪水頻率為每100年一次。該地區(qū)地處北溫帶，氣候特點(diǎn)是：四季分明，雨熱同季，氣溫適宜，日照充足。年平均氣溫8.6，最大溫差26，無霜期170天，年平均降雨量721.4毫米，7-8月最大降雨量，月最大降雨量474毫米，年日照時(shí)間超過2700小時(shí)。地震動(dòng)峰值加速度為0.05g。2.4 建設(shè)條件 異地運(yùn)輸方便，施工場地狹長；由業(yè)主完成陸上拆除、清障，完成施工便道用地；廢渣運(yùn)輸由建設(shè)單位完成，并搭建臨時(shí)運(yùn)輸通道；施工及生活用電由業(yè)主協(xié)助解決電源接口。業(yè)主應(yīng)提供施工用水和生活用水

10、的自來水接口；水泥、鋼材和砂石材料等由施工單位采購，其生產(chǎn)廠家必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)。2.5 工程特點(diǎn)（1）本工程主橋下部結(jié)構(gòu)位于河道內(nèi)，地基深，墩高；上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，跨度為20m；引橋下部結(jié)構(gòu)為深挖樁，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板；一定程度的難度需要較高的結(jié)構(gòu)尺寸精度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)。要加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)、計(jì)量試驗(yàn)工作和質(zhì)量監(jiān)控。（二）施工場地靠近街道和市中心，必須封閉封閉施工，場地狹窄；施工期間，要嚴(yán)格控制污水、噪聲、揚(yáng)塵、建筑垃圾和施工機(jī)械車輛，以免危害市民的健康、安全和市容。（3）自然條件和施工條件良好，便于組織優(yōu)勢隊(duì)伍開展分段平行流施工作業(yè)。（4）本項(xiàng)目業(yè)主高度重視，建設(shè)

11、資金有保障，社會(huì)環(huán)境良好。3 施工準(zhǔn)備和臨時(shí)設(shè)施3.1 技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉設(shè)計(jì)文件、研究施工圖和現(xiàn)場驗(yàn)證：施工單位在收到擬建項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖和相關(guān)技術(shù)文件后，應(yīng)組織工程技術(shù)人員熟悉和研究技術(shù)文件和圖紙。盡快，充分了解設(shè)計(jì)意圖；檢查圖紙及其各組織部分是否存在矛盾和錯(cuò)誤，幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、描述等是否一致，技術(shù)要求是否正確，并與現(xiàn)場情況核對.（2）原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析：對施工現(xiàn)場的地址、水文、氣象、地形、地貌等自然條件進(jìn)行調(diào)查分析；技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查分析。（3）施工前設(shè)計(jì)技術(shù)交底。（4）制定施工方案，進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，編制施工組織設(shè)計(jì)。3.2設(shè)備調(diào)動(dòng)為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，將動(dòng)員先進(jìn)的土方施工機(jī)械、施工

12、機(jī)械、路面施工設(shè)備和大型吊裝設(shè)備，按需要依次進(jìn)場。挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攪拌站等大型機(jī)械設(shè)備利用現(xiàn)有道路，通過大型拖車、卡車運(yùn)至現(xiàn)場；周轉(zhuǎn)物料由大貨車運(yùn)至現(xiàn)場。施工設(shè)備將分兩批進(jìn)場：第一批，包括全部路基土方施工機(jī)械、部分施工機(jī)械、物資運(yùn)輸車輛等。進(jìn)場時(shí)間：項(xiàng)目正式開工前。第二批，施工中使用的小型設(shè)備，如振動(dòng)設(shè)備、模板等。根據(jù)本項(xiàng)目的項(xiàng)目內(nèi)容、項(xiàng)目數(shù)量和進(jìn)度要求，結(jié)合以往項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目擬投資的主要機(jī)械設(shè)備及數(shù)量見表7-2。所有需要的設(shè)備都由公司安排并轉(zhuǎn)移，所有來料機(jī)械必須保證有良好的使用率。3.3工程物資采購與運(yùn)輸除由業(yè)主指定的廠家統(tǒng)一供應(yīng)材料外，各種材料自行組織采購，按工程文

13、件要求解決。油、石、沙、土等在現(xiàn)場收集運(yùn)輸，就近購買或開挖后用汽車運(yùn)至工地。為保證物資供應(yīng)質(zhì)量，穩(wěn)定價(jià)格，應(yīng)盡快組織人員前往各料場、生產(chǎn)廠家，確認(rèn)物資來源，簽訂物資采購供應(yīng)協(xié)議。其他零星材料，應(yīng)從施工現(xiàn)場附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)采購相應(yīng)的合格材料，用汽車運(yùn)輸。（1）水泥采購及運(yùn)輸：本項(xiàng)目擬使用的水泥為普通硅酸鹽水泥。外購水泥質(zhì)量符合現(xiàn)行國家和部級標(biāo)準(zhǔn)，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。（2）黃砂：本項(xiàng)目使用的砂多為中粗砂。擬利用長江中上游河沙，從附近的沙場用汽車運(yùn)至現(xiàn)場。(3)石材：石材采用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒狀、級配好的碎石制成。粒度根據(jù)使用部位不同而不同；所有進(jìn)場后的石頭，根據(jù)質(zhì)量和粒度的不同，分開堆放，防止混淆。所有的石頭都

14、是用汽車直接運(yùn)到現(xiàn)場的。（4）鋼材：因本項(xiàng)目鋼筋數(shù)量較少，擬直接從市內(nèi)鋼材市場采購，并保證有質(zhì)量證明書和出廠檢驗(yàn)單，完成后分批進(jìn)行檢驗(yàn)。進(jìn)入網(wǎng)站。（5）磚：項(xiàng)目附近有磚廠，需就近采購，用拖拉機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場。(6)石灰：與澆注的砂石嚴(yán)格分開，不允許污染澆注料及周圍環(huán)境。（7）料場集中攪拌物料（石灰碎石由裝載機(jī)計(jì)量翻轉(zhuǎn)，水泥混凝土由集中機(jī)械攪拌均勻），用機(jī)動(dòng)自卸車或汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場.3.4臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備 3.4.1 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（一）組織實(shí)地勘察，熟悉地形、地貌、氣候、環(huán)境、交通、供電、拆除障礙物、文物、環(huán)境保護(hù)等。（2）施工控制網(wǎng)測量：根據(jù)勘察設(shè)計(jì)單位提供的橋梁位置總平面圖和測控網(wǎng)中的基線樁、水準(zhǔn)

15、高程、重要樁記錄和保護(hù)樁數(shù)據(jù)，重新測量三角控制網(wǎng)，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案補(bǔ)充集約化施工所需的各種樁，建立滿足施工要求的平面和標(biāo)高施工測量控制網(wǎng)。(3)補(bǔ)充鉆孔：橋梁工程初步設(shè)計(jì)所依據(jù)的地質(zhì)鉆孔資料往往鉆孔量少，孔距過大，不能滿足施工要求。因此，對于一些地質(zhì)條件不明確的橋墩，必須進(jìn)行補(bǔ)鉆。 ，以便查明碼頭位置的地質(zhì)條件和可能的隱藏物，為基礎(chǔ)工程的施工創(chuàng)造有利條件。（4）施工設(shè)備安裝調(diào)試：施工前必須對所有施工設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)行。（5）材料的儲存和堆放：根據(jù)所需材料量的計(jì)劃，及時(shí)提供各種材料的試驗(yàn)應(yīng)用計(jì)劃，包括混凝土和砂漿的配合比、強(qiáng)度、鋼筋的力學(xué)性能等。 ，并組織材料進(jìn)入現(xiàn)場。存放和

16、堆放的位置和指定方式。3.4.2 生產(chǎn)生活設(shè)施(1) 生產(chǎn)區(qū)本著有利于施工、方便生活、便于管理的原則，設(shè)置兩個(gè)選址：一是施工生產(chǎn)區(qū)，建在項(xiàng)目附近現(xiàn)有道路旁；另一個(gè)是橋梁建設(shè)生產(chǎn)區(qū)，在擬建橋的東側(cè)。包括碎石場、水泥倉庫、鋼筋、工具倉庫等。(2) 生活區(qū)布置在擬建橋的東北側(cè)，包括辦公室、宿舍、食堂等。辦公室、宿舍、食堂、水泥倉庫、工具倉庫為彩鋼瓦頂和磚墻。鋼筋和木工車間是鋼管骨架和彩鋼瓦屋面。3.4.3 四通一平四通一平是指水、電、通訊、道路、場地平整。施工單位應(yīng)當(dāng)清理施工現(xiàn)場的地面建筑物和垃圾，平整通往施工現(xiàn)場的道路，并聯(lián)系電信部門接通通訊線路。 （一）施工用水沿線附近河流的淡水作為施工用水的一

17、部分。使用前應(yīng)檢查水質(zhì)，檢測合格后方可使用。不合格的，為保證施工的獨(dú)立性，生活用水和施工用水自取，生活用水從深井收集，每站設(shè)置10m3集水箱確保各站人員能用水。施工用水取自深井。每個(gè)工地配備一個(gè)6-10m3的儲水箱和一個(gè)提升泵房。用作建筑用水和消防用水，現(xiàn)場用水由灑水器輸送。(2) 建筑用電施工中使用的大型機(jī)具多，耗電量大。線路附近應(yīng)接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，并在橋頭和混凝土攪拌站附近安裝變壓器。生產(chǎn)用電應(yīng)接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。不足時(shí)，將使用250kW發(fā)電機(jī)發(fā)電。在雨季和電力充足的季節(jié)，將使用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。每個(gè)工地都配備了電話或?qū)χv機(jī)，以確保通信暢通。(3) 通訊設(shè)備本工段所在位置交通條件良好。項(xiàng)目管理部安裝了程控電

18、話和傳真電話。同時(shí)，手機(jī)等無線通信設(shè)備也能滿足通信需求。如施工區(qū)域無通訊信號或信號較差，可與通訊公司協(xié)商增加通訊設(shè)備，保證信號強(qiáng)度，以方便施工人員與外界進(jìn)行信息交流和必要的溝通。(4) 施工便道以沿線市、縣、鄉(xiāng)道路為進(jìn)場主干道，以沿線鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道路為輔助施工道路。開工后，對主體構(gòu)筑物附近的農(nóng)村道路進(jìn)行拓寬改造，再新建施工便道，通達(dá)各主要施工工地、施工隊(duì)站、棄土（碴）場，滿足施工需要。主路面采用20cm厚泥砂礫石，底部鋪設(shè)30cm厚碎石，寬4.5m，路段寬6.0m。(5)場地平整租用的臨時(shí)用地和生產(chǎn)用地，只需將舊建筑拆除并平整一點(diǎn)即可使用。3.4.4 實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室竣工后，報(bào)監(jiān)理工程師

19、驗(yàn)收。對需采購的所有材料進(jìn)行測試，做好混凝土和砂漿配合比的調(diào)配和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測試。選取具有代表性的土樣進(jìn)行巖土試驗(yàn)，提供土壤最大干容重、最佳含水量、液限、塑限等八項(xiàng)指標(biāo)。4 建設(shè)總體部署4.1 總體指導(dǎo)思想選拔優(yōu)秀的施工管理和技術(shù)人員，組織精干的項(xiàng)目部，選拔具有類似項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，全力以赴組織施工，與業(yè)主合作，守信用，以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的一流的技術(shù)、一流的管理和服務(wù)，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、順利完成。4.2 建設(shè)部署目標(biāo)在詳細(xì)研究圖紙和相關(guān)規(guī)范并進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查后，應(yīng)確保以下目標(biāo)：（1）工期目標(biāo)：確保工程按時(shí)完工，力爭縮短工期。（二）質(zhì)量目標(biāo)：確保精品工程，努力打造精品工程，牢固

20、樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系，充實(shí)各崗位人員，嚴(yán)格實(shí)施各種質(zhì)量保證措施； , 高質(zhì)量完成項(xiàng)目。（三）安全目標(biāo)：樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，逐步建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保不發(fā)生重傷、死亡事故、重大機(jī)械事故，杜絕責(zé)任事故，力爭做到打造安全生產(chǎn)示范點(diǎn)。（四）文明建設(shè)目標(biāo)：實(shí)施規(guī)范化管理，創(chuàng)建文明建設(shè)樣板工地。減少污染物排放；減少噪音和灰塵；減少浪費(fèi)，減少資源消耗；污泥、垃圾、建筑垃圾的指定處置；控制原材料和能源對環(huán)境的影響；實(shí)現(xiàn)業(yè)主零外部投訴。4.3 施工組織為確保承包工程的順利進(jìn)行和工程的質(zhì)量和工期，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)

21、、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)，并對工程質(zhì)量、成本、安全和文明施工等各項(xiàng)管理工作負(fù)責(zé)。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)如圖4-1所示。圖 4-1 項(xiàng)目組織4.4 建設(shè)任務(wù)分工該項(xiàng)目一般考慮分為兩個(gè)施工區(qū)，將投入兩個(gè)施工隊(duì)，在兩個(gè)流段組織并行作業(yè)。（一）建設(shè)一區(qū)為提高后臺填土的施工質(zhì)量，施工時(shí)盡量安排坡道橋臺先施工，為橋臺后方的填土提供充足的工期。因此，應(yīng)考慮從5#碼頭到南岸的施工順序。下部結(jié)構(gòu)將放入一個(gè)作業(yè)隊(duì)、一個(gè)打樁機(jī)、三個(gè)墩身模板和一套蓋梁模板。（二）施工二區(qū)考慮到拓寬段工程體量集中，結(jié)合工程拆遷的實(shí)際情況和施工的便利性，團(tuán)隊(duì)的施工順序?yàn)閺?#墩至北岸。蓋梁模板。4.5 施工方案設(shè)計(jì)4.5.1 設(shè)計(jì)原則（一）根據(jù)招標(biāo)文

22、件提供的場地信息，結(jié)合場地實(shí)際情況和項(xiàng)目實(shí)施各階段情況，合理安排建設(shè)項(xiàng)目用地，平面布局嚴(yán)格按照業(yè)主要求進(jìn)行。（2）在能夠順利進(jìn)行施工的前提下，盡量減少建設(shè)用地，少占用耕地，平面布局緊湊合理。（三）所有臨時(shí)建筑及交通、水、電等線路的布置，不得妨礙地上、地下結(jié)構(gòu)的正常施工。（4）采購材料直接到施工現(xiàn)場，減少或避免二次運(yùn)輸；合理安排施工現(xiàn)場的運(yùn)輸?shù)缆泛透鞣N材料堆場、車間、倉庫和各種機(jī)具的位置，盡量縮短運(yùn)輸距離。 ，以縮短在現(xiàn)場的運(yùn)輸距離。（5）充分利用現(xiàn)場原有設(shè)施進(jìn)行施工服務(wù)，努力減少臨時(shí)設(shè)施數(shù)量和臨時(shí)設(shè)施成本。（6）施工區(qū)域的劃分和場地的確定應(yīng)符合施工工藝的要求，盡量減少專業(yè)工種之間和項(xiàng)目之間的干

23、擾，有利于生產(chǎn)的連續(xù)性。(7) 符合環(huán)保、安全防火、勞動(dòng)保護(hù)等要求，并應(yīng)考慮防護(hù)措施，避免各種自然災(zāi)害。（八）各種設(shè)施應(yīng)方便工人的生產(chǎn)生活，盡量降低成本。4.5.2 施工方案混凝土攪拌站、預(yù)制梁場、項(xiàng)目部及施工總圖分別見圖4-2、4-3、4-4、4-5。圖 4-2 混凝土攪拌站平面圖圖4-3 預(yù)制梁場布置圖圖4-4 項(xiàng)目部布局圖圖 4-5 總體施工方案5 主要建設(shè)方案5.1 施工測量和放樣施工前，根據(jù)施工圖紙及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場測量定位工作，并按照技術(shù)規(guī)范要求的精度、基準(zhǔn)點(diǎn)的引入和加密完成對中工作?；鶞?zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)布置在安全的位置，以防止施工過程中的損壞，并在施工過程中經(jīng)常檢查。全站儀用于施工測量和放樣

24、，精確控制樁位。各項(xiàng)施工放樣工作均按規(guī)范要求進(jìn)行，誤差控制在允許范圍內(nèi)。5.2鉆孔樁和擴(kuò)大基礎(chǔ) 根據(jù)工程地質(zhì)條件，采用十字沖擊鉆形成樁基，保護(hù)泥墻，鋼筋混凝土套管保護(hù)孔口，水下混凝土澆筑采用導(dǎo)管法；若河道有水墩，規(guī)劃建設(shè)島狀圍堰，形成鉆井平臺和工地，并進(jìn)行成孔灌注。橋臺膨脹基礎(chǔ)采用長臂挖掘機(jī)人工開挖。當(dāng)基層有巖石時(shí)，采用爆破法開挖，氣鎬配合人工修整形成基坑。5.2.1 鉆孔樁施工(1) 準(zhǔn)備工作鉆孔樁的場地應(yīng)平整，并設(shè)置工作平臺；水中作業(yè)時(shí)，應(yīng)筑圍堰形成島狀，形成作業(yè)平臺。工作平臺必須牢固穩(wěn)定，能承受工作中的一切靜、動(dòng)載荷。鉆孔前，做好水下混凝土配合比設(shè)計(jì)，將合格材料運(yùn)輸?shù)轿?，完成?dǎo)管和混凝土

25、攪拌設(shè)備工作到位。(2) 鉆孔順序初步定位場地平整（工作平臺建立）定位下保護(hù)套管鉆機(jī)安裝調(diào)試鉆孔成孔檢查孔清理安裝導(dǎo)管和漏斗二次孔清理澆注水下混凝土樁頭處理.(3)樁位的確定初始定位和精確定位由全站儀控制，中心樁和中心保護(hù)樁埋設(shè)。(4) 埋地盾根據(jù)中心樁和擋土管的尺寸，確定擋土管基坑的開挖范圍，人工開挖至預(yù)定標(biāo)高，埋入擋土管內(nèi)，周邊填土或低等級混凝土。外殼由鋼筋混凝土制成。外殼必須堅(jiān)固且防水。套管內(nèi)徑比樁徑大40cm。保護(hù)管頂部離地30cm，埋深1.52m。保護(hù)管埋設(shè)后，周邊挖排水溝，建立良好的地面排水系統(tǒng)。(5)泥漿的制備選擇更合理的位置開挖泥漿池和泥漿沉淀池，浸泡合格的粘土，將混泥機(jī)配制的

26、泥漿注入泥漿池。泥漿性能指標(biāo)見表5-1。泥漿性能指標(biāo)表 5-1 鉆孔方式泥漿性能指標(biāo)底部條件相對密度粘度差含砂量（%）膠體率（%）失水率 mL/30 min泥漿厚度 mm/30 min靜剪力 pa酸堿度沖擊錐一般來說1.11.2182449520312.5811坍塌1.21.422304952033到5811 (6) 鉆孔準(zhǔn)備工作全部完成后，鉆機(jī)安裝加固，泥漿泵和鉆機(jī)啟動(dòng)，開始鉆孔。在成孔過程中，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備鉆井記錄和地質(zhì)柱狀圖，隨時(shí)了解地質(zhì)情況。定期檢查孔位、孔斜度和泥漿指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。鉆井渣清理采用邊補(bǔ)泥漿邊掃渣的方法進(jìn)行。(7)第一次清孔當(dāng)孔深、孔直徑等細(xì)節(jié)符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，即可進(jìn)行

27、第一次孔清理。清孔的目的是使底泥（虛擬土）、泥漿濃度、泥漿含渣量和孔壁厚度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，為水下澆注創(chuàng)造先進(jìn)條件具體的。清孔時(shí)，必須保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔，不得用打深樁孔的方法代替清孔。成孔控制標(biāo)準(zhǔn)見表 5-2。 鉆孔樁標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表5-2 項(xiàng)目指數(shù)項(xiàng)目指數(shù)泥漿相對密度1.031.45g/cm3含沙量4%泥漿粘度1928pa.s膠體率90（澆注前）孔底降水厚度20cm(8) 懸掛式鋼籠鋼籠的吊裝和吊裝采用鉆架進(jìn)行，吊裝時(shí)不得碰撞孔壁，防止孔壁塌陷。鋼筋籠分段綁扎、吊裝、連接（焊接），每節(jié)的長度由鉆架的具體高度決定。連接（焊接）時(shí)，將下段的鋼筋籠掛在孔處，然后掛上連接（焊接）的第二段，逐段連接（

28、焊接），逐段下放，直至整個(gè)鋼筋籠掛機(jī)完成。就位的鋼筋籠必須進(jìn)行校正加固，以防止鋼筋籠在混凝土澆筑過程中發(fā)生扭曲、變形、飄浮等現(xiàn)象。(9) 導(dǎo)管漏斗的安裝導(dǎo)管采用30cm鋼管制作，管壁厚5cm，每節(jié)長度3m（配0.5m、1m、1.5m、2m短管2節(jié)調(diào)整導(dǎo)管長度）。導(dǎo)管段用法蘭和粗螺栓連接，接頭用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管采用逐段連接、逐段下放的方式安裝。導(dǎo)管下口距孔底高度控制在405cm；導(dǎo)管上口距孔口的高度控制在20015cm。管子安裝好后，將漏斗連接到管子的上口，整體掛在鉆架上。(10) 二次清孔由于安裝了鋼籠和導(dǎo)管，孔底會(huì)產(chǎn)生多余的熔渣，因此在澆注水下混凝土之前必須再次清理孔眼。二次清孔采用風(fēng)管

29、法。方法是從管道上口壓出合格的泥漿，利用泥漿壓力置換孔底的泥沙。 ，各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后，調(diào)整風(fēng)管高度，立即澆筑水下混凝土。(11) 澆筑水下混凝土水下混凝土必須滿足配合比的設(shè)計(jì)要求。第一批混凝土必須在澆筑前澆筑。第一批混凝土必須經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算，使其有足夠的沖擊能量將泥漿從導(dǎo)管和孔底排出。同時(shí)導(dǎo)管的下口可以埋入混凝土中不小于1m的深度，所以漏斗的尺寸必須充分考慮第一批混凝土的數(shù)量。漏斗下口裝有翻轉(zhuǎn)閘閥。當(dāng)混凝土用漏斗灌滿需要澆注時(shí)，打開閘閥，混凝土立即沉到孔底，排掉泥沙，迅速埋入導(dǎo)管下口完成第一批混凝土澆筑。隨著混凝土的不斷澆筑，導(dǎo)管也隨之向上拉起，中間停留時(shí)間不宜超過15分鐘。導(dǎo)管吊裝過程中，下

30、水口在混凝土中的埋深控制在2-6m。在水下混凝土澆筑過程中，經(jīng)常會(huì)有專人測量孔內(nèi)混凝土的高度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，填寫水下混凝土澆筑記錄。為防止鋼骨架因受混凝土壓力而上浮，當(dāng)混凝土頂面接近鋼籠底部時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低混凝土澆筑速度，待混凝土澆筑完畢后恢復(fù)正常澆筑。鋼籠埋深4m以上。隨著導(dǎo)管的不斷改進(jìn)，孔口比導(dǎo)管段被切除的多，拔除時(shí)間不易超過15分鐘，并及時(shí)清洗取出的導(dǎo)管。水下混凝土是利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土超壓，使孔內(nèi)混凝土的頂面不斷上升。上升速度一般不低于2m/h?？變?nèi)混凝土澆筑至孔頂標(biāo)高后，必須確認(rèn)混凝土表面的泥漿已完全排出后，方可終止?jié)仓?.孔內(nèi)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行樁頭處理，樁頭處理0.51m

31、（套管下埋時(shí)，樁頭處理高度應(yīng)考慮樁頭處理高度）孔頂），剩余樁頭不得有松散層。（十二）常見鉆井事故處理：塌孔：由于泥漿比重不足，保護(hù)筒埋入較淺，沖擊錐和除渣器塌陷，塌孔造成的孔內(nèi)水頭低，方法采用回填粘土和添加碎石的方式重新鉆孔。 .偏孔：由于作業(yè)平臺不平，起重滑輪、保護(hù)筒中心和沖擊錐中心不在同一條線上，遇到大石塊或探石時(shí)偏孔。鉆孔。 .如果是孤石或探石造成偏孔，應(yīng)采用粘土和大直徑片材回填再鉆孔的方法糾正偏差。5.2.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)橋臺擴(kuò)建基坑開挖采用全站儀定線，用挖掘機(jī)人工開挖。除橋臺周邊回填土石方外，其余挖出的土石方運(yùn)至棄土場處理。在開挖過程中，如果遇到石質(zhì)地基，采用松散爆破法配合人工開挖，

32、直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高?；娱_挖前，應(yīng)在開挖線外1m以內(nèi)設(shè)置排水溝，并準(zhǔn)備地面排水系統(tǒng)，以利于雨天排水?；炷粱A(chǔ)根據(jù)混凝土施工方案進(jìn)行控制。5.3橋墩施工柱墩的施工流程大致為：測量放線鋼筋加工綁扎模板安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)檢測。5.3.1綁扎鋼筋 (1) 將搭接鋼筋拉直并預(yù)留，準(zhǔn)確測量并放出墩柱中心線，在樁頂面標(biāo)出墩底中心，重新測量墩底標(biāo)高，并豎立墩柱施工支撐。(2)綁扎墩柱鋼筋。先將箍筋放在樁頂預(yù)留的豎筋上，并與樁頂?shù)墓拷詈附?，然后將墩柱的豎筋與樁頂?shù)呢Q筋焊接.墩柱立桿上端由支架臨時(shí)固定，測控立桿垂直度。根據(jù)施工圖，在豎筋上準(zhǔn)確標(biāo)出箍筋和加勁箍，控制綁扎位置。每個(gè)圓圈至少取 8 個(gè)相等的點(diǎn)。用

33、立筋上下扎緊，然后將加勁箍與周圍各墩柱的豎筋緊緊綁在一起，綁扎后使加勁箍面平整。根據(jù)豎條上標(biāo)出的箍筋控制綁扎位置，與豎條自下而上準(zhǔn)確綁扎固定。箍筋綁扎時(shí)，在豎筋外側(cè)綁扎一定數(shù)量的小水泥砂漿墊，以保證混凝土澆筑時(shí)墩柱鋼筋保護(hù)層的厚度。5.3.2 模具支撐 (1)墩柱模板的支撐。墩柱為圓柱形墩；為保證墩柱外觀質(zhì)量，采用大塊型鋼模板，經(jīng)指定專業(yè)廠家加工，組合成適合各種形狀的大模板和整體模板，便于施工?，F(xiàn)場機(jī)械施工。施工過程中對模板質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并按圖紙組裝。采用鋼支撐，頂拉結(jié)合，保證支撐牢固。(2)模板架設(shè)前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，然后根據(jù)脫模墩柱中心線和墩底標(biāo)高將模板架設(shè)至設(shè)計(jì)墩高。墩柱模板

34、架設(shè)后，保證墩柱的設(shè)計(jì)尺寸和允許的軸線偏差。設(shè)置34根鋼索固定模板，防止?jié)仓炷習(xí)r模板傾斜。(3) 模板架設(shè)后，測量墩頂混凝土面標(biāo)高并在模板上放出，作為混凝土施工高度的依據(jù)。5.3.3橋墩澆筑混凝土(1) 墩柱鋼筋的綁扎和模板的支撐經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，澆筑混凝土?；炷恋呐浜媳仍囼?yàn)報(bào)告和試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)?；炷吝\(yùn)至現(xiàn)場后，應(yīng)派專人檢查混凝土的坍落度和離析度。確認(rèn)合格后，即可進(jìn)行澆注，并準(zhǔn)備試模進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)試驗(yàn)。(2)在支撐工作面上準(zhǔn)備混凝土澆筑設(shè)備。澆注混凝土前，灑適量水潤濕蓋帽（系梁）混凝土表面?；炷翝仓捎脤?dǎo)管或縱梁減速混凝土下落，混凝土砂石分離，分層澆筑混凝土。管道排放

35、的堆放高度每次不得超過1m。人工入模輔助混凝土澆筑，分層振搗混凝土，控制各層厚度。（3）用插入式振動(dòng)器振搗混凝土（特別是鋼筋與模板之間的間隙），振動(dòng)器與邊模的距離保持5-10cm，下層混凝土插入5-10cm。密實(shí)度的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面顯得平坦和灌漿。振搗鋼筋附近的混凝土?xí)r，振搗器不得接觸鋼筋。每次振動(dòng)完成后，一邊振動(dòng)一邊慢慢拉出振動(dòng)器，防止振動(dòng)停止后拉桿被拉出，以免出現(xiàn)混凝土空洞。澆筑混凝土?xí)r，同時(shí)派人檢查并測量支架和模板的支撐情況。如有變形、位移或下沉，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ拚幚砗笤倮^續(xù)澆注。(4)墩柱混凝土的澆筑應(yīng)一次連續(xù)完成?；炷翝仓叨雀哂诙枕斣O(shè)計(jì)標(biāo)高3cm，預(yù)

36、留鑿毛高度。墩柱混凝土終凝后，開始酒養(yǎng)護(hù)（灑水至混凝土表面濕潤程度），待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求時(shí)，將墩柱模板可以拆除。拆模板時(shí)，切忌用力撬、砸，損壞墩柱混凝土面。(5)為保證梁體鋼筋的保護(hù)層，在鋼筋與模板之間設(shè)有與梁體同標(biāo)號的水泥砂漿三角墊，呈梅花狀分布，并與鋼絲和鋼架牢固地結(jié)合在一起。(6)墩柱混凝土澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天。每天澆水的次數(shù)取決于環(huán)境濕度和溫度。5.4 蓋梁施工 蓋梁施工順序：測量放樣支撐底模鋼筋加工、綁扎邊模安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)檢測。蓋梁施工采用“平行法”，即在柱頂預(yù)留孔，用細(xì)軋螺紋鋼筋將兩節(jié)鋼夾在柱兩側(cè)。為防止型鋼中部和兩懸臂端向下彎曲，豎向支撐采用木頭制作。蓋梁

37、側(cè)模板采用組合鋼模板，內(nèi)襯竹膠合板，保證蓋梁表面光潔?？招陌辶旱念A(yù)制和安裝 空心板預(yù)制順序：基礎(chǔ)設(shè)置綁扎鋼筋支撐側(cè)模板澆底混凝土（準(zhǔn)備內(nèi)模）滲透到內(nèi)模澆筑肋骨和屋面板混凝土養(yǎng)護(hù)拆除內(nèi)外模養(yǎng)護(hù)提升存儲檢測。5.5.1 場地和基座(1) 場地硬化所有場地包括預(yù)制場和堆料場均采用C30混凝土澆筑，其中預(yù)制場混凝土厚度為20cm，堆料場厚度為20cm。(2)。生產(chǎn)軸承座在預(yù)張法施工中，支座的施工質(zhì)量是整個(gè)板梁預(yù)應(yīng)力施工成敗的關(guān)鍵。首先，確定底座的長度。為滿足工期和構(gòu)件周轉(zhuǎn)周期，確定兩個(gè)底座間距為85m，一次可滿足最多4根20m板梁的預(yù)制要求。其次，確定底座基礎(chǔ)采用大開挖鋼筋混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，底座配筋與基

38、礎(chǔ)配筋連接為一體，形成整體受力。整個(gè)預(yù)制場共有14個(gè)受力基座。為保證兩端基座在同一平行線上，施工時(shí)使用經(jīng)緯儀進(jìn)行準(zhǔn)確放樣。根據(jù)現(xiàn)場施工質(zhì)量和底座布置情況，底座抗傾覆系數(shù)大于1.5，防滑系數(shù)大于1.3，滿足施工需要。(3) 底模制作作為永久性設(shè)施，我們在舊場地填滿了兩層 6% 的石灰土和一層灰，以確保在板梁生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中因基礎(chǔ)不均勻沉降而損壞梁體。地表損壞。石料共60cm厚，由18-21T重型壓路機(jī)碾壓養(yǎng)護(hù)，并在其上澆筑20cm厚與橫梁等寬的混凝土底座。在底模的施工中，我們準(zhǔn)確地進(jìn)行了測量，保證底模平直，表面處于同一標(biāo)高。其上采用C50混凝土水磨石，保證梁底平整平整。(4) 龍門吊施工為方便施

39、工過程中的模板安裝、成型板梁的出口、轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)輸，特配備設(shè)計(jì)能力為30T的單臺門式起重機(jī)，門式起重機(jī)寬度為27m。共有2臺龍門吊，方便吊梁。門式起重機(jī)采用定制的同步電動(dòng)軌道車行駛，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)7-8m/min。軌道車一共八節(jié)，每節(jié)兩節(jié)一組，用大工字鋼組成門吊底座。門吊橫梁采用組合式加強(qiáng)型貝利梁，軌道上安裝小型吊車。起重機(jī)上下吊起一個(gè)30T的三門滑輪和一個(gè)30T的吊鉤，通過雙油缸慢速絞盤吊起大梁或其他部件。另一個(gè)卷筒拉動(dòng)小吊車橫向移動(dòng)，所以大吊車上也應(yīng)設(shè)置雙向開口，以方便左右牽引運(yùn)動(dòng)。5.5.2鋼絞線張拉及鋼筋加工(1)鋼絞線的張力鋼絞線長度確定根據(jù)預(yù)制場地底模長度、橫梁寬度、活動(dòng)張拉臺寬度、

40、油頂工作長度、連桿長度、鋼絞線切割長度決心，決意，決定。 將成品鋼絞線按順序排列在大梁底模上，不能相互交叉。用連接器鏈接連接，然后用連接器連接兩個(gè)鏈接。穿過橫梁上的錨固孔和活動(dòng)張緊座，用螺母錨固。鋼絞線的另一端通過固定梁上的梁孔通向外側(cè)，梁外側(cè)用錨固件和夾子固定。在穿線初期，應(yīng)在鋼絞線上套上一些控制主梁拉拔提供的有效應(yīng)力長度的塑料套管。鋼絞線預(yù)應(yīng)力施工首先，用小油頂將所有鋼絞線拉至10%k的初始應(yīng)力。分級張拉主要考慮鋼絞線上的均勻應(yīng)力。這樣鋼絞線就已經(jīng)在底模上得到充分的拉緊和矯直，保證了鋼保護(hù)層的厚度。根據(jù)非預(yù)應(yīng)力筋的布置，按梁、板的預(yù)制位置綁扎鋼筋。捆扎時(shí)只能捆扎上部鋼筋，下部因拉力不到位不

41、能與鋼絞線捆扎連接。上綁扎完成后，非預(yù)應(yīng)力筋骨架基本穩(wěn)定。啟動(dòng)大油頂，推動(dòng)活動(dòng)張緊臺座，通過連桿張緊鋼絞線。在張拉過程中，派專人負(fù)責(zé)在橫梁處錨固錨固螺母。直接將鋼絞線拉至100%k并穩(wěn)定2分鐘后再進(jìn)行錨固。根據(jù)主梁預(yù)應(yīng)力筋的有效長度和主梁的尺寸，調(diào)整塑料套管的位置，使有效長度部分露出，不需要的部分用管子覆蓋。施工時(shí)要保證塑料套管的準(zhǔn)確定位，并用絞布或其他方法固定塑料管，防止混凝土澆筑時(shí)塑料管移位。塑料管是一次性消耗品。(2)鋼筋的綁扎 所有鋼筋均應(yīng)附有保修證明。到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)立即進(jìn)行自檢檢測，檢測合格后報(bào)監(jiān)理組進(jìn)行抽查。鋼筋堆放在鋼筋庫中，按直徑堆放。底部用20cm方木抬高。庫房應(yīng)防雨防潮，不

42、得蓋鋼。鋼筋的生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。鋼筋的安裝應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后進(jìn)行。一般應(yīng)在張拉完成后至少8小時(shí)內(nèi)進(jìn)行施工，施工時(shí)要時(shí)刻注意安全。首先，在地面模板上劃分大梁的尺寸。根據(jù)鋼筋布置尺寸，在梁底模板上用石筆畫出尺寸間距，然后綁扎安裝。裝訂和安裝要求符合規(guī)范。應(yīng)安排專人檢查校正拉桿及各種預(yù)埋鋼筋的高度和位置是否準(zhǔn)確。安裝過程中嚴(yán)禁對非預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行電焊，以免電弧損壞鋼絞線。如果必須使用，必須覆蓋在鋼絞線上。5.5.3 混凝土澆筑(1) 底部模板由鋪設(shè)在混凝土基礎(chǔ)上的鋼板組成，與梁底設(shè)計(jì)的寬度相同。制作底模時(shí)，已在底模底部提前1m間隔設(shè)置一對鑼棒，以夾緊模板底部。(2)板梁模板采用型鋼模板制作

43、，門吊安裝。芯棒采用充氣橡膠芯棒。模板安裝下部用底座下的鑼桿夾緊，上下模板外側(cè)用12#槽鋼夾緊。中空板的邊緣是直的。(3)內(nèi)芯模采用橡膠膠囊。芯模安裝一是保證芯模氣壓，保證芯模不漏氣，二是防止芯模在澆注過程中浮起移位。因此，芯模安裝時(shí)，每隔40cm設(shè)置一個(gè)8膠囊箍筋，要求定位準(zhǔn)確，綁扎牢固。芯棒的氣壓控制在0.040.05Mpa之間，待混凝土初凝后即可取出芯棒。(4)底板用兩層地蠟做脫模劑，用海綿均勻涂抹。側(cè)模脫模劑為混凝土外加劑廠生產(chǎn)的專用脫模劑，芯模脫模劑涂抹滑石粉。（5）混凝土準(zhǔn)備：每次澆筑前我們都會(huì)提前測量黃砂和石子的含水量，并嚴(yán)格控制水灰比。(6)混凝土攪拌采用JZ500強(qiáng)制式混凝土

44、攪拌機(jī)。此外，為防止出現(xiàn)機(jī)械故障等因素，我們將在現(xiàn)場提供另一臺JZ500強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)作為備用。由于配比中有外加劑，混凝土攪拌時(shí)間必須完全滿足減水劑發(fā)揮作用所需的時(shí)間，一般不少于2分鐘。(7)混凝土場地采用1T自卸車運(yùn)輸。在澆筑現(xiàn)場，混凝土倒入料斗，由龍門吊起電動(dòng)葫蘆運(yùn)入倉庫。（8）混凝土振搗：考慮到板梁鋼筋密集，振搗時(shí)緩慢插拔，加強(qiáng)振搗效果，保證混凝土質(zhì)量。（9）考慮到張拉和鋼筋混凝土澆筑過程中可能發(fā)生停電，為保證正常施工，特配備120Kw 6135發(fā)電機(jī)組，防止停電影響施工。5.5.4 過帳測試混凝土試塊在與板梁相同條件下養(yǎng)護(hù)的強(qiáng)度，同時(shí)測試彈性模量試塊。(1)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí)

45、，鋼絞線可以松動(dòng)?；炷翉?qiáng)度的確定可根據(jù)與大梁相同條件下的試塊來確定。(2)張緊順序：首先，在活動(dòng)張緊臺末端，啟動(dòng)大千斤頂，將受力增加到設(shè)計(jì)張緊力的100%，使錨固螺帽與橫梁之間有一定的間隙；其次，松開固定在梁端的螺母，要求有一定的間隙，要求每根鋼絞線與螺母的距離相等；然后緩慢同步縮回大油千斤頂，以此類推，直到千斤頂沒有受力，最后松開結(jié)束。(3)用砂輪切割機(jī)將鋼絞線沿梁端一根一根地切割，完成整個(gè)梁的預(yù)應(yīng)力施工。5.5.5 維護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)派專人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，并在梁板上覆蓋一層無紡?fù)凉げ歼M(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，以保證充分養(yǎng)護(hù)。5.5.6 空心板梁安裝 空心樓板安裝順序：畫出樓板與支架的位置線安裝支

46、架在預(yù)制場存放區(qū)吊車運(yùn)輸安裝測量調(diào)整樓板準(zhǔn)確位置鉸接混凝土澆筑檢驗(yàn).本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)最大起重量控制為L=20m的中梁，約30t。使用兩臺60T汽車起重機(jī)（其中一臺在預(yù)制場裝載）配合Bere板材龍門過道梁的架設(shè)。程序。首先，使用汽車起重機(jī)將由 Bailey 板材組裝而成的走道梁吊至立孔。梁片由汽車起重機(jī)吊到運(yùn)輸梁過道，通過梁運(yùn)輸過道梁將梁片移動(dòng)到過道梁上方的待橫越位置。按上述步驟進(jìn)行第二片及其他梁片的架設(shè)。5.6橋面鋪裝 橋面鋪裝施工順序：準(zhǔn)備放線按設(shè)計(jì)要求清理橋面綁扎鋼筋鋪混凝土抹灰刷面覆蓋養(yǎng)護(hù)檢測。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，橋面施工采用傳統(tǒng)方法進(jìn)行?？v坡、橫坡標(biāo)高、線型必須符合圖紙要求，并注意混

47、凝土養(yǎng)護(hù)等質(zhì)量工作。橋面鋪裝時(shí)，注意整體統(tǒng)一坡度調(diào)整，嚴(yán)格控制橋面。路面層數(shù)、平整度，注意橋面排水系統(tǒng)的位置。(1) 施工準(zhǔn)備澆筑前，測量全橋或連續(xù)斷面的中線和水平標(biāo)高。同時(shí)，清除橋面上的雜物，并用高壓水徹底沖洗干凈。(2) 鋼筋綁扎鋼筋集中加工，現(xiàn)場綁扎，伸縮縫和預(yù)埋件鋼筋綁扎安裝，保證放樣、綁扎、焊接準(zhǔn)確。(3) 混凝土澆筑混凝土集中攪拌，卡車運(yùn)輸，混凝土泵泵送。板式振動(dòng)器和振動(dòng)梁用于夯實(shí)和壓實(shí)。澆筑時(shí)，設(shè)置走道支架，避免踩踏和碰撞鋼筋。嚴(yán)格控制標(biāo)高和排水坡度，橋面混凝土鋪裝全幅進(jìn)行，無縱向施工縫。為了使瀝青混凝土和混凝土能夠很好地結(jié)合，混凝土表面進(jìn)行了刷涂處理。(4) 維護(hù)澆筑混凝土并立

48、即覆蓋并固化。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持混凝土表面濕潤，同時(shí)進(jìn)行后續(xù)檢查。5.7輔助設(shè)施建設(shè)安裝5.7.1 橋面伸縮縫(1) 施工步驟在混凝土箱梁和蓋梁中預(yù)埋鋼筋；用泡沫塑料或軟木填充接縫，并用黃沙填充至鋼筋混凝土鋪面的高度；鋪設(shè)瀝青混凝土，包括接縫；安裝伸縮接頭，并連接接頭的兩端。去除瀝青，去除預(yù)留槽內(nèi)的黃沙；最后，安裝鋼接頭并澆注混凝土以滿足產(chǎn)品要求。(2) 施工一般要求用于安裝伸縮縫的預(yù)埋件和鋼板上的預(yù)留孔必須定位準(zhǔn)確，使用模板定位，標(biāo)高控制水平。安裝伸縮縫的梁面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；炷翝仓粚?shí)后，應(yīng)將預(yù)埋件上的混凝土漿料清理干凈，交由專業(yè)公司施工。安裝伸縮縫裝置的兩孔梁之間的伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)

49、要求。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制梁體長度，尺寸不得有正誤差，并因施工溫度而調(diào)整尺寸?，F(xiàn)澆部分和埋縫材料的厚度等于伸縮縫的寬度。并且根據(jù)伸縮縫的長度，對材料進(jìn)行預(yù)分段，不使用隨意的材料和不規(guī)則的材料，用密封材料對接頭進(jìn)行密封，以及混凝土施工過程中可能出現(xiàn)的不利因素提前考慮澆筑和夯實(shí)，采用限位加固，保證伸縮縫凈寬。里面沒有紙漿水。預(yù)制件梁面標(biāo)高控制的關(guān)鍵在于對支架標(biāo)高面和梁高尺寸的嚴(yán)格控制?，F(xiàn)澆零件的標(biāo)高控制照常設(shè)置。5.7.2 落水管安裝落水管安裝是一般的常規(guī)安裝施工。落水管安裝支架采用鋼管腳手架；保證落水管安裝牢固平直，排水順暢，接口嚴(yán)密防漏；落水管頂蓋按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行要求與集水管及周邊橋面牢固連接。5.7.

50、3 擋土墻施工先放出擋土墻斷面，然后機(jī)械開挖擋土墻基坑土方，留出3厘米左右的土方作為保護(hù)層土方。 ，鋪設(shè)礫石墊層，然后澆筑底板，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橋臺底板沉降縫。以橋臺沉降縫為界，在砌體段兩端架設(shè)木砂漿砌體段樣架。砌筑砂漿按事先確定的配合比攪拌均勻，運(yùn)至現(xiàn)場使用。施工應(yīng)按照先鋪前后邊、后填墻腹板的順序進(jìn)行。砌筑砌筑時(shí)，采用泥漿法施工。首先，將石頭對準(zhǔn)樣品線，并修復(fù)不平整。然后放置泥漿，并建造石頭。接縫處充滿了泥漿和石頭。之間用灌漿填充。施工時(shí)要求逐層施工，但不能產(chǎn)生通縫和平縫。必須保持接縫寬度基本一致，并保證外露面基本平整，灌漿后應(yīng)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。砌體高度每天不宜超過1米，以防止過度沉降。當(dāng)砌體達(dá)

51、到設(shè)計(jì)高度時(shí)，采用砌體腳手架，澆筑豎向模板壓頂。和開槽擋土墻。一段擋土墻建成后，回填該部分。先清除基層的雜物、淤泥，再進(jìn)行人工壓實(shí)回填，防止對建筑物造成機(jī)械損傷。距建筑物2米處，使用蛙式夯進(jìn)行回填。本項(xiàng)目回填土為粘土或壤土，不含腐殖質(zhì)、淤泥或含雜質(zhì)的土壤；嚴(yán)格按照預(yù)先制定的最佳含水量，通過灑水、悶水、翻曬等方式控制回填土的含水量；采用人工搗固或蛙式搗固，確保棱角壓實(shí)；每層土壓實(shí)3次以上，回填土粉碎至符合要求后方可使用。5.7.4 回填 回填前，先清除平臺后方回填區(qū)的雜物，并在路堤與橋臺連接處設(shè)置“倒梯形”過渡段。倒梯形底寬2米，坡度比1：1。寬度不小于0.5米的水平臺階應(yīng)在橫截面上分成回填層，

52、松散鋪設(shè)的厚度應(yīng)通過試驗(yàn)確定。填充材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有專人負(fù)責(zé)填充，確保各層密實(shí)度符合技術(shù)規(guī)范。填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鋪設(shè)水泥混凝土墊層。錐坡護(hù)坡填筑可與臺背回填同時(shí)進(jìn)行，便于壓實(shí)，保證施工質(zhì)量。5.7.5 橋頭板待平臺背面的水泥穩(wěn)定碎石墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可澆筑橋頭板。先按設(shè)計(jì)要求架設(shè)模板并綁扎鋼網(wǎng)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，澆筑混凝土，保證振搗質(zhì)量。最后，將頂面平整，然后粗糙化。5.7.6 防護(hù)工程建設(shè)錐形邊坡和護(hù)坡前，應(yīng)先刷好邊坡的填土坡度。驗(yàn)收合格后，鋪設(shè)墊層，砌筑碎石。砌體碎石應(yīng)填滿砂漿，支撐墊應(yīng)牢固，錯(cuò)縫接縫整齊。施工應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行。接縫應(yīng)嵌入接縫2厘米，接縫兩側(cè)應(yīng)切割整齊

53、。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備砂漿試塊，測試砂漿強(qiáng)度。 6 總體施工進(jìn)度6.1 總體建設(shè)進(jìn)度 本項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照部頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)文件，以及業(yè)主要求，以創(chuàng)造省級精品為目標(biāo)組織建設(shè)。人員進(jìn)場后，將組織精銳部隊(duì)抓緊抓好征地拆遷、臨時(shí)搭建設(shè)施等重點(diǎn)工作，為項(xiàng)目的正常建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。擬由兩個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，本著精心組織、科學(xué)施工的精神，為實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)創(chuàng)造條件。項(xiàng)目開工后，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙規(guī)劃的用地邊界，積極配合業(yè)主做好征地拆遷工作，建設(shè)加固臨時(shí)施工便道，確保施工順利進(jìn)行。 根據(jù)該項(xiàng)目的用工、材料、機(jī)械配置，以及企業(yè)的用工定額、機(jī)械班次定額，各主要子項(xiàng)目的年度進(jìn)度安排如下： 施工準(zhǔn)備表 表 6-1項(xiàng)目名稱完

54、成時(shí)間評論材料和設(shè)備到貨03.01 之前“四連一級”03.01-03.10 _準(zhǔn)備開始其他臨時(shí)設(shè)施03.01-03.15 _包括所有臨時(shí)工程橋梁工程03.15-5.30 _ _ _6.2項(xiàng)目建設(shè)工期 鉆孔樁（30m以內(nèi)）工期表6-2工程內(nèi)容日期(d)1234鉆機(jī)到位鉆孔、清理下鋼筋籠，下導(dǎo)管水下混凝土 鉆孔樁工期（樁長30-60m） 表 6-3工程內(nèi)容日期(d)123456789鉆機(jī)到位鉆孔、清理下鋼筋籠，下導(dǎo)管水下混凝土 鉆孔樁工期（樁長60-100m） 表6-4工程內(nèi)容日期(d機(jī)到位鉆孔、清理 鋼板樁圍堰蓋施工周期表6-5工程內(nèi)容工作時(shí)間（d）工程內(nèi)容工作時(shí)間（d

55、）板樁打樁7樁頭處理 樁檢4平臺建設(shè)4基板清洗1堰中的土壤清除4模板1圍堰封底保健5系鋼棒、冷卻管2下支撐和抽水3澆筑混凝土1-總時(shí)間35 鋼套圍堰帽6-6施工周期表工程內(nèi)容工作時(shí)間（d）工程內(nèi)容工作時(shí)間（d）鋼盒套裝6切割護(hù)罩，鑿樁頭3鋼箱下沉7樁檢、基層清理5堰中的污泥清除3模板2.5圍堰封底保健5系鋼棒、冷卻管2.5帶內(nèi)部支撐的抽水3混凝土澆筑與維護(hù)8-總時(shí)間456.3 施工進(jìn)度圖6.3.1 條形圖 水平條形圖又稱水平圖，是工程實(shí)踐中廣泛使用的一種表示工程進(jìn)度的方法。由兩部分組成，左側(cè)為以分項(xiàng)工程為主要內(nèi)容的表格，包括相應(yīng)的工程量、定額、人工數(shù)量等計(jì)算數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。指標(biāo)圖用水平線直

56、觀地表示子項(xiàng)項(xiàng)目的進(jìn)度。橫條的長度代表建設(shè)工期，線的位置代表建設(shè)過程；線上的數(shù)字代表勞動(dòng)力的數(shù)量；線的不同符號代表作業(yè)隊(duì)或施工段。不要。路線圖展示了各個(gè)建設(shè)階段的建設(shè)工期和總建設(shè)工期，綜合反映了各個(gè)子項(xiàng)項(xiàng)目之間的關(guān)系。直觀易懂，易于編譯，可宏觀控制工期。本項(xiàng)目的水平條形圖如圖 6-1 所示。序列號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目數(shù)量期間行進(jìn)單元數(shù)量1020311020301020301鉆孔樁根102鋼筋混凝土帽座位53橋墩根64橋墩蓋板片105基臺帽個(gè)人86預(yù)制空心板個(gè)人207中空板吊裝片208臺座石片409鉸孔立方米45.5510橋面鋪裝及橋面系統(tǒng)座位111橋面?zhèn)€人212附屬工程及竣工資料物品1圖 6-1 水平

57、條形圖6.3.2 雙碼網(wǎng)絡(luò)圖表示工程施工進(jìn)度的網(wǎng)絡(luò)圖也稱為施工流程圖。與橫條圖相比，雙碼網(wǎng)絡(luò)圖不僅可以反映施工進(jìn)度，還可以清楚地表達(dá)錯(cuò)綜復(fù)雜的聯(lián)系、約束、協(xié)作等。它最大的優(yōu)點(diǎn)是在計(jì)劃執(zhí)行過程中，可以可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況輕松調(diào)整，通過計(jì)算找到優(yōu)化方案，指導(dǎo)工程建設(shè)按最佳進(jìn)度運(yùn)行。本項(xiàng)目雙碼網(wǎng)絡(luò)圖如圖6-2所示。圖 6-2 雙碼網(wǎng)絡(luò)圖7 資源分配計(jì)劃7.1 主要物料需求計(jì)劃橋梁工程的材料成本一般占工程總成本的50%70%。做好材料供應(yīng)計(jì)劃和材料的采購、儲存、使用等工作，是保證橋梁建設(shè)順利進(jìn)行、控制或降低工程成本的關(guān)鍵之一?？筛鶕?jù)確定的工程數(shù)量和檢驗(yàn)定額計(jì)算所需材料數(shù)量，從而制定材料所需數(shù)量計(jì)劃，見表

58、7-1。主要材料要求附表7-1序列號材料名稱單元數(shù)量評論1鋼噸4302盤子立方米1003木頭立方米2504鋸材立方米2505型鋼噸4506組合鋼模板片3007鋼筋噸2508預(yù)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線噸8用于空心板梁預(yù)制9水泥噸65010酸橙噸38011水立方米20012沙立方米53013碎石立方米8800.53cm14巨石立方米6807.2機(jī)械設(shè)備及人員動(dòng)員周期機(jī)械設(shè)備將轉(zhuǎn)移到離項(xiàng)目更近的工地，以減少投資，節(jié)省時(shí)間。機(jī)械配置的原則是：能滿足合同工程的內(nèi)容、數(shù)量和工期要求，機(jī)械類型匹配合理，數(shù)量充足有余地，性能滿足質(zhì)量要求要求。人員從其他工地調(diào)入，人員進(jìn)場以滿足工程建設(shè)實(shí)際需要和業(yè)主或監(jiān)理工程師要求為原

59、則，按工程分期分批進(jìn)場進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)情況變化及時(shí)調(diào)整。為充分發(fā)揮人員設(shè)備優(yōu)勢，擬成立本項(xiàng)目調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速組織人員設(shè)備進(jìn)場，采取一切必要措施，縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間，并確保按規(guī)定時(shí)間正式開工建設(shè)。設(shè)備和人員動(dòng)員時(shí)間見表7-2。 設(shè)備和人員動(dòng)員周期表7-2設(shè)備動(dòng)員期（天）人員動(dòng)員期（天）測量工具3經(jīng)理1-4測試儀器8測量員3土方設(shè)備5技術(shù)人員1-5混凝土設(shè)備8測試人員7橋梁施工設(shè)備5-9建筑工人3-97.3 主要施工機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃施工設(shè)備和工具是橋梁施工技術(shù)中的一個(gè)重要學(xué)科，施工設(shè)備和工具的好壞往往決定了橋梁施工技術(shù)的先進(jìn)與否。反過來，橋梁施工技術(shù)的發(fā)展也要求各種施工設(shè)備和工具不斷更新改造，以適

60、應(yīng)施工技術(shù)的發(fā)展。橋梁施工中使用的設(shè)備和工具種類繁多。因此，在進(jìn)行施工組織和規(guī)劃時(shí)，往往需要根據(jù)具體的施工對象、工期、勞動(dòng)力分配等情況，合理選擇和布置各類設(shè)備，使其發(fā)揮作用。最大的人機(jī)工程學(xué)和經(jīng)濟(jì)效益保證了整個(gè)工程能夠高質(zhì)量、高效率、安全地按期完成。此外，橋梁的施工實(shí)踐證明，正確選用施工設(shè)備也是保證橋梁施工安全的重要條件。許多重大事故的發(fā)生，往往與施工設(shè)備陳舊或使用不當(dāng)有關(guān)。主要機(jī)械設(shè)備配置及使用方案見表7-3。主要施工設(shè)備要求附表7-3序列號名稱及規(guī)格單元數(shù)量評論一土方機(jī)械1推土機(jī) (100140hp)塔2每家銀行一個(gè)2挖掘機(jī)（液壓反鏟 1 m 3 ）塔2考慮借用字段3裝載機(jī) (2 m 3