樁板現(xiàn)澆擋墻施工工藝方法

1、 14/14樁板現(xiàn)澆擋墻施工工藝方法測量放樣1、開孔前，樁位應(yīng)定位準(zhǔn)確，在樁位外設(shè)置定位龍門樁。2、樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)和基準(zhǔn)點。鉆機(jī)就位時，確保垂直度偏差不大于0.5%。3、監(jiān)理單位辦理交樁、交點手續(xù)，共同進(jìn)行樁點具體位置的確認(rèn)，根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點、加密控制網(wǎng)、圖紙會審后的樁基平面圖，用全站儀測設(shè)孔樁軸線的樁位，并作出明顯標(biāo)志及固定的復(fù)測標(biāo)志，經(jīng)有關(guān)部門復(fù)核驗線后，進(jìn)行樁基開挖，并作出軸線、標(biāo)高記號，以便在施工中隨時可以校正。.成孔設(shè)計1.5m樁19根。1、鉆機(jī)就位：通過自身履帶行駛至需鉆樁位，由機(jī)械自身電腦控制進(jìn)行鉆機(jī)桅桿與機(jī)身水平和垂直調(diào)整；2、埋設(shè)護(hù)筒：鉆機(jī)就位后，在測量和

2、施工人員的指導(dǎo)下，鉆尖對準(zhǔn)樁位中心，鉆機(jī)旋挖至一定深度取出土后下放護(hù)筒。永久性護(hù)筒采用鋼質(zhì)護(hù)筒，壁厚14mm，內(nèi)徑1.6m，護(hù)筒鋼板接頭焊接密實、飽滿，不得漏漿。護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)根據(jù)鋼護(hù)筒埋置深度來確定，一般控制在大于樁徑30cm范圍，護(hù)筒埋置深度在旱地宜為24m；護(hù)筒中心嶼樁中心的平面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于0.5%，鋼護(hù)筒頂宜高出施工地面0.3m。3、復(fù)測、校正樁位與護(hù)筒中心偏差：護(hù)筒埋設(shè)好后，由測量人員和監(jiān)理代表進(jìn)行樁位復(fù)核校正。本道工序完成后申報開孔通知并進(jìn)行鉆進(jìn)成孔。檢孔鉆孔完成后，用檢孔器進(jìn)行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再進(jìn)行清孔工作，否則重新進(jìn)行掃孔。有條件限制時可

3、使用鋼筋籠檢孔器檢驗，檢孔器外徑應(yīng)比鋼筋籠外徑大10cm，長度不得小于孔徑的46倍。樁基孔深采用端部掛有鐵塊的測繩進(jìn)行測量，保證樁基深度比設(shè)計深度長200mm。鋼筋籠加工及運輸（1）鋼筋籠采用長線法在臺座上統(tǒng)一制作，臺座上根據(jù)施工進(jìn)度要求調(diào)整安裝鋼筋籠主筋的定位模具，定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行設(shè)計制作。定位模具在臺座上安裝時要求縱向精確定位，以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。鋼筋籠在胎具上成型時，鋼筋連接按圖紙要求進(jìn)行施工；樁身主筋與箍筋必須焊接牢靠，主筋的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm，采取設(shè)置混凝土保護(hù)層墊的形式確保鋼筋籠保護(hù)層厚度，成品墊塊保護(hù)層墊塊采用樁身同標(biāo)號混凝土墊塊，墊

4、塊大小根據(jù)保護(hù)層厚度而定，須滿足主筋混凝土保護(hù)層厚度的要求，墊塊沿鋼筋籠長度方向每間隔2m，根據(jù)樁身截面大小四周均勻布置4-6個墊塊。墊塊按照要求交叉布置，保證墊塊數(shù)量不少于4個/。直徑16mm及以上的鋼筋應(yīng)采用剝肋滾軋直螺紋連接，對長度9m的樁基鋼筋籠采用單節(jié)段，大于9m采用基本節(jié)長9.0m+調(diào)整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)并編號，保證相鄰節(jié)段可在胎架上對應(yīng)配對連接。鋼筋下料完成后，鋼筋籠制作之前，進(jìn)行主筋直螺紋加工。（2）鋼筋下料鋼筋采用切斷機(jī)下料，鋼筋下料前檢查端部是否有彎曲現(xiàn)象，如有應(yīng)先用調(diào)直機(jī)調(diào)直，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋端面不平齊的要用無齒鋸切掉2-3cm，以確保鋼筋端面與鋼筋軸線垂直。

5、必須采用無齒鋸進(jìn)行切割下料，嚴(yán)禁使用氣割和其它熱加工的方法切斷鋼筋。為保證鋼筋連接時鋼筋絲頭在連接套筒中的對頂效果，下料切割端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，鋼筋端部不得產(chǎn)生馬蹄形。（3）絲頭加工根據(jù)所加工的鋼筋直徑，調(diào)換與加工直徑相適應(yīng)的滾絲輪，滾絲輪與加工鋼筋直徑關(guān)系如下表所示。表1 滾絲輪與加工鋼筋直徑關(guān)系滾絲輪外徑78.269.4加工鋼筋直徑16222532螺距2.53.0按照鋼筋規(guī)格更換漲刀環(huán)，并按規(guī)定的絲頭加工尺寸調(diào)整好剝肋直徑尺寸，調(diào)整剝肋擋塊及滾軋行程開關(guān)位置，保證剝肋及滾軋螺紋的長度符合絲頭加工的規(guī)定。使用鋼筋剝肋滾軋直螺紋及將連接鋼筋的端頭加工成螺紋，同時采用水溶性切削冷卻潤滑液；鋼筋

6、絲頭加工完成后，操作者對加工的絲頭進(jìn)行質(zhì)量檢查，鋼筋絲頭宜滿足6f級精度要求，采用專用直螺紋量規(guī)檢驗，通規(guī)應(yīng)能順利旋入并達(dá)到要求的擰入長度，止規(guī)旋入不得超過3P。每加工10個絲頭用通止環(huán)規(guī)檢查一次，并剔除不合格品和不合格絲頭，經(jīng)操作人員自檢合格的絲頭由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣檢驗，以一個工作班內(nèi)生產(chǎn)的絲頭為一個驗收批，隨機(jī)抽檢10%且不少于10個，當(dāng)合格率低于95%時，應(yīng)加倍抽檢，復(fù)檢仍小于95%，應(yīng)對鋼筋絲頭全部檢驗。對檢查合格后采用專用的鋼筋絲頭保護(hù)帽進(jìn)行保護(hù)，防止螺紋鋼筋在搬運過程中損壞或污染。（4）鋼筋連接連接前的準(zhǔn)備：先回收絲頭上的塑料保護(hù)帽和套筒端頭的塑料密封蓋，并檢查鋼筋規(guī)格是否和套筒一致

7、，檢驗螺紋絲扣是否完好無損、清潔。如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕要清理干凈。同節(jié)內(nèi)鋼筋主筋連接使用標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接，把裝好連接套筒的一端鋼筋擰到被連接鋼筋上，接頭采用管鉗扳手?jǐn)Q緊，鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊，安裝后的單側(cè)外漏螺紋不宜超過2p，對無法對頂?shù)钠渌甭菁y接頭，應(yīng)附加鎖緊螺母、頂緊凸臺等措施緊固，連接即告完成，隨后立即畫上標(biāo)記以便檢查。鋼筋籠分節(jié)處使用長短絲接頭連接,先將標(biāo)準(zhǔn)套筒按順序全部擰在加長絲頭鋼筋一側(cè)，將待接鋼筋的標(biāo)準(zhǔn)絲頭靠緊后，再將套筒擰回到標(biāo)準(zhǔn)絲頭一側(cè)，并用扳手?jǐn)Q緊，連接即告完成。接頭連接完成后，用目測法檢驗兩端外露螺紋長度是否相等，且不超過2個完整絲扣（加長螺紋除外）并符合直螺紋質(zhì)量

8、檢驗標(biāo)準(zhǔn)。安接頭安裝后采用扭力扳手校核擰緊力矩，最小擰緊力矩值應(yīng)符合下表要求。表2 最小擰緊力矩表鋼筋直徑（mm）161820222528323640擰緊扭矩（N.m）100200260320360為減少主筋接頭工作量，除按有關(guān)規(guī)定（圖紙所示尺寸）、規(guī)范切斷后錯開接頭，以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%外，其余應(yīng)盡量采用定尺料；在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。（5）鋼筋籠在加工場采用汽車吊對稱兩點平吊至運輸車車架上，由于本項目鋼筋籠為矩形截面結(jié)構(gòu)，運輸過程中不會產(chǎn)生滾動現(xiàn)場，吊放入車后兩側(cè)直接采用方木頂緊，防止運輸過程中左右移動導(dǎo)致鋼筋籠骨架變形。運輸至現(xiàn)場后用汽車吊吊至臨時存放平臺，臨時存放

9、平臺上鋪10cm方木，方木間距2-2.5m，鋼筋籠上方使用塑料彩條布覆蓋。鋼筋籠安放鋼筋籠加工成型好報監(jiān)理檢驗，經(jīng)驗收合格后方可起吊。鋼筋籠起吊采用兩端斜吊方式，主吊采用75t（適用于15-25t的鋼筋籠）和50t（適用于6-15t的鋼筋籠）汽車吊，起吊時用吊車大鉤分4點固定鋼筋籠頂端；輔吊采用25t汽車吊，副鉤分4點吊裝鋼筋籠底部。主、輔吊車同時將鋼筋籠吊起，平緩吊運，輔吊車將鋼筋籠底部移動至樁位，主吊車提升，直到鋼筋籠豎直立于樁位上方時，輔吊車松鉤，汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運入孔，用槽鋼支承于孔口。（1）首節(jié)鋼筋籠吊裝：鋼筋籠在現(xiàn)場加工完成后，用汽車吊通過吊具吊起首節(jié)鋼筋籠，緩緩放入孔內(nèi)

10、，注意鋼筋籠中心線和樁位中心線保持一致，采用4點吊法，用2根I20工字鋼穿入鋼筋籠頂端箍筋下，讓鋼管承受鋼筋籠的重量，然后進(jìn)行下節(jié)鋼筋籠吊裝。（2）鋼筋籠接長：吊起第二節(jié)鋼筋籠，主筋對準(zhǔn)前節(jié)鋼筋籠主筋（先找出制作時兩根同樣標(biāo)記的主筋對接），上下節(jié)主筋用直螺紋套筒連接。對于少數(shù)由于起吊鋼筋籠變形引起的錯位，可以用小型手動葫蘆牽引就位。直螺紋套筒連接對于極少數(shù)錯位嚴(yán)重的，無法進(jìn)行絲扣對接，則可采用單面邦條焊的焊接方法解決，單面幫條焊要求焊縫平整密實，焊縫長度符合規(guī)范規(guī)定，確保焊接強(qiáng)度質(zhì)量與主筋等強(qiáng)度。（3）檢測管接長：為了檢驗樁基質(zhì)量，1500mm灌注樁每根樁身埋設(shè)3根57*4mm的檢測管，200

11、0mm及2500mm灌注樁每根樁身埋設(shè)4根57*4mm的檢測管。檢測管與鋼筋籠半成品一同轉(zhuǎn)運出場，檢測管每8m一節(jié)，接頭處用76*10鋼管焊接，檢測管下端用鋼板焊牢，并要求不漏水，頂口加蓋，保證管內(nèi)無異物，采用綁扎方式與鋼筋籠連接牢固，檢測管頂高出基樁頂面20cm，檢測管連接完成必須注滿清水，并觀察該節(jié)檢測管是否漏水，確保安裝牢固不漏水后方可進(jìn)行下節(jié)安裝。（4）鋼筋籠定位及固定：鋼筋籠接長完畢下放到位后，在頂口位置根據(jù)偏位，并在前后左右4個方向設(shè)置4根短鋼筋與鋼筋工具籠焊接定位，以確保鋼筋籠垂直不偏位，保護(hù)層符合設(shè)計要求，同時采用型鋼將鋼筋籠在孔口固定牢靠。（5）防止鋼筋籠上浮具體措施1）用活

12、動剛性壓桿固定鋼筋籠。在混凝土灌注過程中，首先將兩根鋼管對稱地下到鋼筋籠頂?shù)念A(yù)留筋中，隨同鋼筋籠和吊筋一同下入鉆孔內(nèi)。當(dāng)鋼筋籠下放到位時，根據(jù)控制標(biāo)高的要求，另用一根直徑較小的鋼管穿過壓桿上端的調(diào)節(jié)段，并將其兩端在孔口固定。當(dāng)混凝土灌注使鋼筋籠上浮時，鋼管就會通過籠頂?shù)摹盎\頭形”距離調(diào)節(jié)段向鋼筋籠提供下壓力(人為加壓)，使鋼筋籠處于受力平衡的狀態(tài)，從而使鋼筋籠無法上浮。2）混凝土澆注用導(dǎo)管的直徑又不能太小，也不能太大。若太小，將無法滿足混凝土灌注時初始澆灌量和澆灌速度的要求；若太大，將會使導(dǎo)管外壁與鋼筋籠之間的環(huán)狀間隙太小，極易發(fā)生掛籠。3）嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量及灌注規(guī)程 混凝土的坍落度、和易性

13、、初凝時間應(yīng)符合質(zhì)量控制和灌注時間的要求。 合理控制導(dǎo)管和鋼筋籠的共同埋深。當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底部時，應(yīng)控制導(dǎo)管的提升高度或減少混凝土的出料量；當(dāng)混凝土面已進(jìn)入鋼筋籠時，應(yīng)盡量減小導(dǎo)管埋深，邊提升導(dǎo)管邊灌注混凝土，當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠1-2m時，導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在2- -3m之間。 合理控制混凝土上返速度。在混凝土灌注過程中，可通過減小漏斗活門的開啟度來延長混凝土的灌注時間，也可通過降低漏斗裝料量來減小沖壓力。4）泥漿控制措施 在混凝土灌注前，應(yīng)先通過置換孔內(nèi)泥漿來進(jìn)行清孔作業(yè)。為了滿足泥漿含沙量的要求，需要進(jìn)行一定時間的泥漿置換，這就要求泥漿池的容積具備一定的規(guī)模，以保證能及時供給足夠的新鮮

14、泥漿，使孔內(nèi)殘留的巖粉和鉆渣能夠盡量隨泥漿排出孔外，以免在混凝土表面形成“墊層”，從而避免托起鋼筋籠上浮。 為了保持孔壁穩(wěn)定，避免發(fā)生掉塊或孔壁坍塌等現(xiàn)象，進(jìn)而避免在混凝土面形成“墊層”，在施工中和混凝土灌注前，應(yīng)合理控制泥漿的密度、粘度和濾失量。清孔（1）第一次清孔鉆孔灌注樁成孔至設(shè)計標(biāo)高或預(yù)定層面后，應(yīng)充分利用鉆桿或送漿管在原位進(jìn)行第一次清孔，一次清孔的目的是將孔內(nèi)的顆粒狀物排出孔外，減少孔底沉渣，節(jié)省二次清孔時間。本次清孔一般不需調(diào)整泥漿密度，因為如果將泥漿密度過早調(diào)低，在吊籠過程中泥漿里的顆粒會很快沉淀，影響到二次清孔的效果，一般泥漿密度保持在1.2-1.4之間，在測得孔底沉渣厚度小于

15、50mm時，及時抓緊時間吊放鋼筋籠。（2）二次清孔第一次清孔是在終孔后進(jìn)行，經(jīng)過安放鋼筋籠、焊接、下放導(dǎo)管等過程，在這段時間內(nèi)，由于孔內(nèi)泥漿處于靜止姿態(tài)，原來懸浮在泥漿中的泥、砂礫和石屑會沉人孔底，同時，安放鋼筋籠和導(dǎo)管時也會擦碰孔壁，而使泥砂落孔內(nèi)，為此，在砼灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。二次清孔應(yīng)做到邊循環(huán)清孔邊測孔底沉渣，當(dāng)孔底沉渣厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求時，再在循環(huán)中調(diào)整泥漿各項指標(biāo)，終止清孔泥漿指標(biāo)一般控制在以下范圍：相對密度在1.05-1.10之間；粘度為16-20S；含砂率4%。當(dāng)測得泥漿各項指標(biāo)均符合規(guī)范要求后，應(yīng)立即進(jìn)行水下砼的灌注工作，在等待砼過程中應(yīng)繼續(xù)循環(huán)清孔，直到砼到場

16、后裝料斗灌注。水下砼灌注（1）導(dǎo)管下放 混凝土灌注采用30010mm剛性導(dǎo)管，連接為螺紋的快速接頭，25T汽車吊下放。 導(dǎo)管使用前做水密試驗。水密試驗水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。導(dǎo)管下放前檢查每根導(dǎo)管是否干凈、暢通、有無小孔眼以及止水“o”型密封圈的完好性。按下式計算導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力：式中:Pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力(kpa)rc混凝土容重(KN/m3)，取24.0kN/m3hxmax導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m)，取mrw孔內(nèi)水的容重(KN/m3)，取10.0KN/m3Hw孔內(nèi)水的深度(m)，取m水密性試驗方

17、法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。 導(dǎo)管逐節(jié)吊裝接長、垂直下放，下放過程中使用專門的吊具和導(dǎo)管固定卡盤(見圖-1)。導(dǎo)管下放至導(dǎo)管底口離孔底30cm左右。圖1 導(dǎo)管固定卡盤示意圖 導(dǎo)管下放過程中做好導(dǎo)管分節(jié)及實際長度等參數(shù)的記錄。 導(dǎo)管下放和灌注混凝土過程中，使用專門設(shè)計的吊具，該吊具能方便地鎖死或松開導(dǎo)管，提高作業(yè)效率。（2）混凝土灌注 混凝土采用拌和站設(shè)備集中，混凝土強(qiáng)度等級為C30混凝土?；炷撂涠纫话?/p>

18、取180220mm；混凝土初凝時間應(yīng)不小于10小時?；炷吝\輸采用10m運輸罐車直接運輸至混凝土灌注地點，混凝土運輸車預(yù)備45輛。施工時，混凝土拌制必須嚴(yán)格按混凝土配合比進(jìn)行，不得隨意更改各種材料的用量比例。 在砼灌注前，必須進(jìn)行第二次清孔，并經(jīng)常測量孔底沉渣，直至孔底沉渣厚度小于50mm停止清孔，并立即灌注砼。 灌注砼時，導(dǎo)管下端應(yīng)離孔底300500mm左右，漏斗應(yīng)有足夠的容量滿足初灌量。導(dǎo)管埋入砼中26m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面，澆灌中設(shè)專人測量導(dǎo)管埋深。拆卸導(dǎo)管須經(jīng)專人計算，檢查無誤后方可進(jìn)行，提升導(dǎo)管時，砼泵車與導(dǎo)管中心、樁孔中心三者要在一條垂直線上。起吊要慢，有專人指揮，發(fā)現(xiàn)不對時用手扶正

19、，發(fā)現(xiàn)掛籠時立即停止起吊，并下放、回轉(zhuǎn)、對中導(dǎo)管慢慢提動，以防掛起鋼筋籠，每次掛動鋼筋籠，要檢查壓桿的固定情況，防止鋼筋籠的上浮與下沉。樁基檢測1、澆筑完成后的樁身強(qiáng)度等級滿足設(shè)計要求，無斷層和夾層；2、用于灌注樁身混凝土強(qiáng)度評定的標(biāo)準(zhǔn)試件，每根樁至少應(yīng)留置2組；3、樁身混凝土完整性檢測數(shù)量為100%樁數(shù)，檢測方法采用超聲波檢測法。擋土板現(xiàn)澆施工樁間采用現(xiàn)澆擋土板支護(hù)，擋土板采用C30混凝土，厚度50cm，嵌入地面以下深度不小于0.5m，樁板擋墻每隔20m左右設(shè)置一道伸縮縫，內(nèi)用瀝青麻絲填塞。圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2 2 現(xiàn)澆擋土板俯視圖圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2

20、 3 現(xiàn)澆擋土板立面及側(cè)面圖樁身施工完成后，樁間擋土板采取豎向分級逆作法施工，覆蓋層開挖時豎向分級高度12m，強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化巖層開挖時豎向分級高度4m。嚴(yán)禁大面積開挖樁間土方及修整坡面；擋土板鋼筋由鋼筋廠配送，水平筋現(xiàn)場焊接成型，模板采用竹膠板加工制作，并采用錨筋+內(nèi)拉方式固定?；炷敛捎闷嚤脻仓?。鋼筋制作及綁扎擋土板樁間橫向筋采用預(yù)留方式，錨固長度不小于35d。主筋的混凝土保護(hù)層厚度不小于40mm；拉筋間距40cm，采用植筋的方式上下交錯梅花形布置。植筋采用植筋膠進(jìn)行錨固。（1）鋼筋制作鋼筋在加工場集中加工，半成品運輸至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎安裝。根據(jù)鋼筋設(shè)計圖紙，結(jié)合鋼筋原材料長度等參數(shù)并充分考慮

21、鋼筋錨固長度，計算擋土板鋼筋配料單下發(fā)給后場鋼筋加工組，鋼筋加工組根據(jù)配料單的要求進(jìn)行擋土板鋼筋的下料和制作，鋼筋采用鋼筋切斷機(jī)下料，下料時切斷機(jī)與鋼筋軸線垂直。嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行切斷機(jī)械操作，確保安全。鋼筋端頭彎曲部分采用砂輪切割機(jī)切除，以免鋼筋出現(xiàn)微小彎曲而出現(xiàn)鋼筋錨固端不容易進(jìn)入孔內(nèi)的情況。為了使錨固膠與鋼筋進(jìn)行有效的粘結(jié)，鋼筋錨固段應(yīng)采用鋼絲刷進(jìn)行除銹處理。（2）植筋擋土板施工植筋應(yīng)選擇質(zhì)量可靠的錨固劑，建議在使用前進(jìn)行錨固力試驗。將挖孔樁護(hù)壁混凝土鑿除后，在挖孔樁側(cè)壁上根據(jù)板的幾何斷面尺寸彈出控制線，按照鋼筋設(shè)計圖紙確定拉筋鉆孔位置和數(shù)量，并作明顯標(biāo)記。電錘鉆機(jī)鉆桿直徑應(yīng)比鋼筋直徑大24mm，鉆孔深度不得小于35d，為了