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1、【文檔尺寸:A4字體:仿宋 標(biāo)題字號(hào):20正文字號(hào):12】【合同范本】2022國(guó)際貿(mào)易合同(4篇)以下國(guó)際貿(mào)易合同范本由應(yīng)屆畢業(yè)生合同范本網(wǎng)站為大家整理提供,希望對(duì) 大家有所幫助。合同編號(hào):(售方)為一方,與(購(gòu)方)為另一方,簽訂合同如下:第一條合同對(duì)象依據(jù)年月日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國(guó)國(guó)境車上交貨條 件下售方售出,購(gòu)方購(gòu)入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第一號(hào)附件辦 理,該附件為本合同不可分割的局部。合同總金額為第二條價(jià)格本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算,此項(xiàng)價(jià)格系賣方國(guó)國(guó)境車上交貨, 包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。第三條品質(zhì)按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)
2、準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確 認(rèn)的樣品。商品質(zhì)量應(yīng)以售方國(guó)國(guó)家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書(shū)證明之。第四條供貨期售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購(gòu)方同意的情況下,售方有交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,缺乏7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。假設(shè)賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨,那么買方有權(quán)取消 本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。18.仲 裁:凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。 如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁
3、。仲裁裁決是終 局的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署,中英文 正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。19.備注: 經(jīng)買方確認(rèn)并同意經(jīng)賣方確 認(rèn)并同意簽:簽:國(guó)旗作出要求。假設(shè)由買方租船至裝運(yùn)港裝載合同貨物或由賣方租船將合同貨物送 至目的港,但合同貨物不得交由懸掛買方或賣方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸并且 從裝運(yùn)港至目的港不得轉(zhuǎn)運(yùn)。再有售購(gòu)合同的違約或延遲交貨的罰款條款應(yīng)具體 明確。國(guó)際貿(mào)易售購(gòu)合同樣本合同號(hào):日期:買方:電報(bào)掛號(hào):電傳: :賣方:電報(bào)掛號(hào):電傳: :(以下簡(jiǎn)稱買方)為一方,與(以下簡(jiǎn)稱賣方)為10另一方,根據(jù)以下條款買方同意購(gòu)買,賣方同意出售以下
4、貨物,于19年 月一日簽訂本合同如下:.貨物名稱及規(guī)格:.質(zhì)量和數(shù)量的保證:賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證 有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。.單位:數(shù)量:.生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商:.包裝:.單價(jià):總值:.付款條件:離岸價(jià)條款:.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品 名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。b.賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或 滯留裝運(yùn)應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。在貨物裝運(yùn)之前,賣方應(yīng)承當(dāng)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后, 貨物的全部費(fèi)用那么由買方承當(dāng)。到岸價(jià)條款(不
5、包括保險(xiǎn)):a.賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不 得交由懸掛買方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。假設(shè)貨物系由郵寄或空運(yùn),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電11 報(bào)/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨 后 應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買 方及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。.裝運(yùn)口岸:裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、 毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn), 那么一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。.裝運(yùn)文件:海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨
6、人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付/ 運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的 公司??者\(yùn):提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。(2)發(fā)票五份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)唆頭(假設(shè)超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)陵頭,發(fā)票應(yīng)分開(kāi),細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。(3)由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單。由制造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書(shū)一份。(5)在裝運(yùn)之后,立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。止匕外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨 人,另一份直接寄給目的口岸 公司。.目的港及收貨人:12.裝運(yùn)期限:收到不可撤銷信用證 天。.裝運(yùn)陵頭:賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、
7、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、 此邊朝上及裝運(yùn)嘍頭等樣。.保險(xiǎn):裝運(yùn)后由買方自理。由賣方投保.交貨條件:.索賠:在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),假設(shè)發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合 合同之規(guī)定,那么買方憑 檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均 由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,那么賣方不負(fù)任何責(zé) 任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過(guò)程中假設(shè)由于 質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,那么買方應(yīng)通過(guò)書(shū)面立即通知賣方并憑 檢驗(yàn) 局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書(shū)為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即
8、排除缺 陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。假設(shè)賣方收到上述要求之后 1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,那么便視為賣方已接受要求。.不可抗力:本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過(guò)程中,如因人力不可抗拒的原因, 拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨,那么賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且 在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書(shū)給買方,說(shuō)明出13事地點(diǎn),作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。假設(shè)事故持續(xù) 超過(guò)10個(gè)星期,那么買主有權(quán)取消合同。.延遲交貨和罰款:本合同內(nèi)所述的全部或局部商品,假設(shè)賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方 同意罰款,那么買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本
9、合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗 拒的原因而造成延遲交貨那么不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中 扣除。然而,罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%o罰款率每7天為0.5%, 缺乏7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。假設(shè)賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍 然不能交貨,那么買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地 支付上述罰款給買方。.仲裁:凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。 如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交 仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力, 仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每
10、方各持一份為據(jù),兩份具有同等的 效力。.備注:經(jīng)買方確認(rèn)并同意 簽: 經(jīng)賣方確認(rèn)并同意簽:作出要求:假設(shè)由買方租船至裝運(yùn)港裝載合同貨物或由賣方租船將合同貨物送至目的港,14但合同貨物不得交由懸掛買方或賣方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸并且從裝運(yùn)港至目的港不得轉(zhuǎn)運(yùn)。再有售購(gòu)合同的違約或延遲交貨的罰款條款應(yīng)具體明確。15權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。第五條標(biāo)記每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文 書(shū)寫(xiě)以下標(biāo)記:合同號(hào),收貨人,箱號(hào),毛重,凈重。第六條支付本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款,由購(gòu)方按照中國(guó)銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊 境貿(mào)易支付協(xié)議書(shū)所規(guī)定的方法及年一一月一一日由中
11、國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨的共同條件以瑞士法郎憑以下單據(jù)向售方支付:.帳單4份;.蓋有售方國(guó)發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份;.明細(xì)單3份;.品質(zhì)證明書(shū)1份。第七條保證和索賠賣方在提供的商品投入使用之后一一個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過(guò)供貨之 日起個(gè)月O對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后一一個(gè)月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷, 提賠日期不能遲于保證期結(jié)束一一天。如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的局部并負(fù) 擔(dān)費(fèi)用。當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過(guò)失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失 的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。第八條發(fā)貨通知售方應(yīng)在發(fā)貨后一一天內(nèi)以電傳向購(gòu)方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況, 并注明發(fā)運(yùn)
12、日期,合同號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),件數(shù),毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。第九條仲裁由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過(guò)雙方談判解決。 如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國(guó)對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理,中方國(guó)家對(duì)外貿(mào)易 仲裁為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì),蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。第十條不可抗力條款雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、 封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或局部義 務(wù)無(wú)法履行時(shí),履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。如果不可抗力情況持續(xù)一一天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行 合同義務(wù),此時(shí)任何一方無(wú)權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
13、無(wú)法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行 情況立即通知對(duì)方。不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購(gòu)方有關(guān)商會(huì)出具的證明書(shū)證明。第十一條其他條件本合同未盡事宜,雙方均按年 月 日由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨共同條件辦理。本合同一式兩份,以中、俄兩種文書(shū)就,兩種文具有同等效力。第十二條雙方法定地址售方名稱:購(gòu)方名稱:地址:地址:電報(bào)掛號(hào):電報(bào)掛號(hào):第十三條運(yùn)輸?shù)刂钒l(fā)貨人:收貨人:發(fā)站:到站:簽:購(gòu)方簽:合同編號(hào):年月日(售方)為一方,與(購(gòu)方)為另一方,簽訂合同如下:第一條合同對(duì)象依據(jù) 年月一日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國(guó)國(guó)境車上交貨條件下售方售出,購(gòu)方購(gòu)入貨物。其數(shù)
14、量、種類、價(jià)格及交貨期均按第一 一號(hào)附件辦理,該附件為本合同不可分割的局部。合同總金額為第二條價(jià)格本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算,此項(xiàng)價(jià)格系賣方國(guó)國(guó)境車上交貨, 包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。第三條品質(zhì)按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確 認(rèn)的樣品。商品質(zhì)量應(yīng)以售方國(guó)國(guó)家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書(shū)證明之。第四條供貨期售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購(gòu)方同意的情況下,售方有 權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。第五條標(biāo)記每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種
15、 文書(shū)寫(xiě)以下標(biāo)記:合同號(hào),收貨人,箱號(hào),毛重,凈重。第六條支付本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款,由購(gòu)方按照中國(guó)銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊 境貿(mào)易支付協(xié)議書(shū)所規(guī)定的方法及1990年3月13日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向 中國(guó)交貨的共同條件“以瑞士法郎憑以下單據(jù)向售方支付:.帳單4份;.蓋有售方國(guó)發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份;.明細(xì)單3份;.品質(zhì)證明書(shū)1份。第七條保證和索賠賣方在提供的商品投入使用之后12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過(guò)供貨之 日起18個(gè)月。對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提 賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的局
16、部并負(fù) 擔(dān)費(fèi)用。當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過(guò)失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失 的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。第八條發(fā)貨通知售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購(gòu)方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況, 并注明發(fā)運(yùn)日期,合同號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),件數(shù),毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。第九條仲裁由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過(guò)雙方談判解決。 如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國(guó)對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理,中方國(guó)家對(duì)外貿(mào)易 仲裁為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì),蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。第十條不可抗力條款雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、 封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或局部義
17、務(wù)無(wú)法履行時(shí),履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行 合同義務(wù),此時(shí)任何一方無(wú)權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。無(wú)法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行 情況立即通知對(duì)方。不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購(gòu)方有關(guān)商會(huì)出具的證明書(shū)證明。第十一條其他條件本合同未盡事宜,雙方均按1990年3月13日由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中 國(guó)交貨共同條件辦理。本合同一式兩份,以中、俄兩種文書(shū)就,兩種文具有同等效力。第十二條雙方法定地址售方名稱: 購(gòu)方名稱: 地址:地址:電報(bào)掛號(hào):電報(bào)掛號(hào):第十三條運(yùn)輸?shù)刂钒l(fā)貨人
18、:收貨人:發(fā)站:到站:簽:購(gòu)方簽:合同號(hào):日期:買方:電報(bào)掛號(hào):電傳: :賣方:電報(bào)掛號(hào):電傳: :(以下簡(jiǎn)稱 買方)為一方,與(以下簡(jiǎn)稱賣方)為另一方,根據(jù)以下 條款買方同意購(gòu)買,賣方同意出售以下貨物,于19 年 月 日簽訂本合同如下:1.貨物名稱及規(guī)格:2 .質(zhì)量和數(shù)量的保證:賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量 保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。3.單位:數(shù)量:4.生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商:5.包裝:.單價(jià):總值:_.付款條件:(1)離岸價(jià)條款:a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、 尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港
19、口交貨,以便買方訂艙。b.賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能 按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。c.在貨物裝運(yùn)之 前,賣方應(yīng)承當(dāng)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后,貨物的全部費(fèi)用那么 由買方承當(dāng)。(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn)):a.賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從 裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國(guó)旗之船 舶運(yùn)輸。b.假設(shè)貨物系由郵寄或空運(yùn),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定, 用電報(bào)/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在 發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于 買方及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。8.裝運(yùn)口岸
20、:裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名 稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成 買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),那么一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。9.裝運(yùn)文件:(1)海運(yùn):全套 潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書(shū)注明運(yùn)費(fèi)到付運(yùn)費(fèi)付訖 并通知目的港的 公司??者\(yùn):提供一份空運(yùn)單,注明運(yùn)費(fèi)到付運(yùn)費(fèi)已付,交付買方。航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給 買方。(2)發(fā)票五份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)陵頭(假設(shè)超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)陵頭,發(fā)票應(yīng) 分開(kāi),細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。(3)由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單。(4)由制 造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書(shū)一份。(5)在裝運(yùn)之后,立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有 關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。止匕外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所 有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸公司。10.目的港及收貨人:1L裝運(yùn)期限:收到不可撤銷信用證天。12.裝運(yùn)陵頭:賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷
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