安徽省宣城市城市夜景照明專項規(guī)劃

1、頁腳省市城市夜景照明專項規(guī)劃及設(shè)計方案第一章城市概況第二章現(xiàn)狀及存在的問題一、道路照明現(xiàn)狀二、景觀照明現(xiàn)狀第三章 總則一、規(guī)劃目的 二、規(guī)劃圍三、規(guī)劃期限四、規(guī)劃目標(biāo)五、規(guī)劃原則和指導(dǎo)思想第四章城市功能照明一、城市功能照明的概念二、指導(dǎo)思想三、規(guī)劃目標(biāo)四、規(guī)劃原則五、照明分級六、照明亮（照）度要求七、光色（色溫）要求八、光源、燈具選擇、布燈方式第五章城市景觀照明一、城市景觀功能照明的概念二、指導(dǎo)思想三、規(guī)劃目標(biāo)四、規(guī)劃原則五、城市景觀照明總體規(guī)劃布局六、城市景觀照明片區(qū)規(guī)劃七、城市景觀照明等級規(guī)劃及各層次夜景設(shè)計相關(guān)要素八、城市景觀照明亮度規(guī)劃九、城市景觀照明燈光色彩規(guī)劃第六章 城市照明供配電

2、及控制規(guī)劃一、城市照明供配電原則二、供配電系統(tǒng)方案設(shè)計 三、城市照明控制第七章 城市照明建設(shè)項目進(jìn)程規(guī)劃一、近期建設(shè)規(guī)劃二、中期建設(shè)規(guī)劃三、遠(yuǎn)期發(fā)展引導(dǎo)第八章規(guī)劃實(shí)施措施一、政策措施二、行政措施三、管理措施四、經(jīng)濟(jì)措施第九章重要地段照明規(guī)劃設(shè)計第一章城市概況市位于省東南部，市域面積約1.23萬平方公里，人口約280萬, 是一座具有兩千多年歷史的山水文化名城，全國唯一的中國文房四寶 之鄉(xiāng)。城市東連天目，西連九華，南倚，北通長江，地理區(qū)位優(yōu)越， 水陸空交通俱全，宣杭鐵路、皖贛鐵路在市區(qū)交會，申浙皖髙速公路 段、績揚(yáng)、蕪髙高速和205國道穿境而過，與 等大中城市相距 均在300公里以，已融入融入浙滬

3、經(jīng)濟(jì)圈，進(jìn)入“長三角2小時經(jīng)濟(jì) 圈”全面啟動時期。生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，物產(chǎn)豐饒，是中國優(yōu)秀旅游城市。境人盛，勝跡 遍布，是“徽文化”的核心區(qū)域之一，擁有8處國家級文物保護(hù)單位 和100多處省市級重點(diǎn)文物保護(hù)單位，不但是梅堯臣、胡宗憲、胡雪 巖、胡適等歷代前賢的故鄉(xiāng)，也留下了曄、眺、白、文天祥等眾多千 古名人的身影，享有“自古詩人地”的美譽(yù)。中心城市規(guī)劃建成區(qū)面積達(dá)65平方公里，是市域的政治、金融、 商貿(mào)、文化、科技、信息中心。近年來，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，市 按照宜居宜業(yè)宜游的目標(biāo)，進(jìn)一步發(fā)揮生態(tài)優(yōu)勢，加快城市化進(jìn)程， 奮力開創(chuàng)大建設(shè)、大發(fā)展局面，抓住建設(shè)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示 區(qū)和皖南國際旅游文

4、化示區(qū)這一歷史性機(jī)遇，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。作 為17個省轄市中地理位置最靠近長三角的城市之一，是主動接受、 浙、滬經(jīng)濟(jì)輻射和長三角經(jīng)濟(jì)增長極“擴(kuò)散”的前沿地，必將在承接 新一輪產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移過程中處于非常有利的位置。城市夜景建設(shè)和規(guī)劃是做大中心城市、增強(qiáng)城市功能和綜合品位 的有效途徑，是一項既提升中心城市又帶動周邊區(qū)域，既作用當(dāng)前又 關(guān)乎未來，既植根于外延增長又著眼于生發(fā)展，既鞏固皖浙邊界生態(tài) 工貿(mào)城市地位，又瞄準(zhǔn)皖東南中心城市的戰(zhàn)略部署。本規(guī)劃結(jié)合國外 城市照明的新思路和新經(jīng)驗，旨在為中心城區(qū)照明發(fā)展和城市建設(shè)提 供科學(xué)方法和有效途徑，全面提高市城市照明的技術(shù)與藝術(shù)水平，通 過調(diào)整優(yōu)化城區(qū)夜環(huán)境

5、，把的城市規(guī)模做大、功能做優(yōu)、品位做高、 形象做美，使的城市特色、文化底蘊(yùn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、生態(tài)景觀優(yōu)勢得以 發(fā)揮，從而增強(qiáng)城市綜合競爭實(shí)力，使成為中國皖東南地區(qū)最具魅力 的城市之一。第二章 現(xiàn)狀及存在的問題一、道路照明現(xiàn)狀市中心城區(qū)的常規(guī)道路照明自“九五”時期以來，經(jīng)大規(guī)模改造、 建設(shè)，目前基本達(dá)到建成區(qū)道路全覆蓋。大部分道路在建設(shè)過程中遵 循了以下幾個原則，20米寬以上道路配備雙排燈，20米寬以下道路 配備單排燈，5米以上寬人行道配備行道燈，平均檔距小于35米， 燈桿髙度8米至12米，一般配備250W或者400W鈉光源，截光型燈 具，供電半徑不超過600米，三相四線供電，線路穿管敷設(shè)，每燈桿 配

6、備專門接線井。主干道照明表現(xiàn)良好，但是一般道路中仍有亮度、 均勻度不達(dá)標(biāo)的狀況，一般有以下幾個問題：1、燈具的配光曲線不合理，使用了一些光效差、能耗高的低檔 燈具，對較寬人行道沒有設(shè)置良好的功能性照明，從人行道突然拐入 行車道是發(fā)生交通事故的重要原因，如果人行道和行車道亮度一致， 將能夠大大提高司機(jī)對行人行為的預(yù)見性及增加緊急情況處置時間， 降低事故率及事故強(qiáng)度。2、因沒有完善的系統(tǒng)規(guī)劃，光污染和光照不足并存，光源的功 率選擇不當(dāng)，導(dǎo)致平均照度大小不一，能源浪費(fèi)嚴(yán)重。3、支路、老城區(qū)居住區(qū)道路暴露出設(shè)施嚴(yán)重老化及光污染問題, 功能照明無論是亮燈率、設(shè)施維護(hù)、主干道架空線入地率等方面與中 心城區(qū)

7、相距甚遠(yuǎn)，無法滿足夜間出行安全的基本需求。4、后期的設(shè)備維護(hù)和管理不完善，由于各種原因破損的照明燈 具不能及時更換，更談不上對于照明燈具進(jìn)行定期的清洗和維護(hù)，導(dǎo) 致照明設(shè)備的效率下降，照度下降。二、景觀照明現(xiàn)狀近十年來，景觀燈光建設(shè)取得了顯著成效，在美化城市環(huán)境、提 髙觀瞻水平、促進(jìn)旅游消費(fèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、豐富市民文化生活等方面發(fā)揮 了重要作用。但景觀燈光現(xiàn)狀與先進(jìn)城市相比，還有許多差距，尤其 是一些發(fā)展中的問題亟待解決，主要是：1、景觀燈光的配置沒有納入城市整體規(guī)劃。景觀燈光規(guī)劃與城 市規(guī)劃應(yīng)緊密結(jié)合，應(yīng)當(dāng)是城市規(guī)劃體系中的一個組成部分。由于整 體規(guī)劃的缺乏，使得景觀燈光建設(shè)無序，各區(qū)各自為政、風(fēng)

8、格不一， 造成城市夜景較為雜亂，很難和城市空間的發(fā)展相協(xié)調(diào)。2、景觀燈光與主體建設(shè)工程設(shè)計脫節(jié)。景觀燈光設(shè)計和建設(shè)工 作尚未很好地納入在建設(shè)工程設(shè)計與施工過程中同步進(jìn)行，尤其在重 大市政工程建設(shè)、重點(diǎn)文物維護(hù)和老街坊修繕、近代優(yōu)秀建筑物外立 面整治和標(biāo)志性建筑物的設(shè)計建造等工作中，考慮景觀燈光較少，增 加了后續(xù)景觀燈光建設(shè)的技術(shù)難度和成本，社會單位的積極性調(diào)動也 成為問題。3、缺乏先進(jìn)的技術(shù)支撐和指導(dǎo)理論。城市景觀照明設(shè)施與作為 載體的建筑、廣場、街道、園林綠化等城市景觀元素應(yīng)是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的, 應(yīng)在深入分析、研究所處區(qū)域或載體的文化底蘊(yùn)和風(fēng)格特點(diǎn)的基礎(chǔ) 上，精選最有價值的環(huán)節(jié)進(jìn)行表現(xiàn)，充分展示城

9、市文化品位。但由于 缺乏技術(shù)理論的指導(dǎo)，造成在景觀燈光設(shè)計、管理、使用等方面仍存 在主觀性、盲目性和無系統(tǒng)性現(xiàn)象。4、環(huán)境保護(hù)和節(jié)約能源意識不強(qiáng)。亮度缺乏控制，能耗過髙， 造成一定的浪費(fèi)，同時也給市民帶來困擾。在景觀燈光建設(shè)中如何正 確地選用光源與燈具，避免產(chǎn)生光污染與光干擾對人和動植物造成傷 害，避免對公共交通安全產(chǎn)生影響，控制髙光效光源和高效率燈具使 用等方面還缺乏有效措施。5、缺乏系統(tǒng)、科學(xué)的城市景觀燈光綜合評價體系?，F(xiàn)代城市夜 間景觀的好壞反映了 一個城市綜合水平的高低，景觀燈光工程涉及城 市規(guī)劃、建筑、文化、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、旅游和照明等學(xué)科的相關(guān)知識， 目前缺少對城市燈光格局的科學(xué)研究，

10、對城市景觀燈光的質(zhì)量沒有系 統(tǒng)的評價體系。第三章總則一、規(guī)劃目的從城市整體和發(fā)展定位出發(fā)，提出客觀性、科學(xué)合理的規(guī)劃思路, 為下一步詳細(xì)規(guī)劃和相關(guān)政策的制定提供依據(jù)。以技術(shù)創(chuàng)新為動力， 不斷增強(qiáng)中心城區(qū)功能，把中心城區(qū)建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會文明、 環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化山水園林城市。二、規(guī)劃圍夜景規(guī)劃設(shè)計主要在中心城區(qū)約65平方公里城市規(guī)劃建設(shè)用地 圍展開，包括主城區(qū)（包含高教園區(qū)、夏渡組團(tuán)）、北部片區(qū)、西部 片區(qū)以及東部片區(qū)（由雙橋、宣州民營工業(yè)園組團(tuán)組成）。三、規(guī)劃期限本次規(guī)劃基礎(chǔ)年為2010年，規(guī)劃目標(biāo)年為2025年，規(guī)劃期為十 五年。近期目標(biāo)（2012年之前）：加強(qiáng)對主城區(qū)夜景照明的建設(shè)和提

11、質(zhì) 改造，以主要道路景觀視廊的建設(shè)為主，包括鰲峰路、疊嶂路、狀元 路等；打造特色旅游地段、景點(diǎn)等，形成自身的地域特色、文化特色、 旅游特色。中期目標(biāo)（2012年一2018年）：完成城市道路照明提質(zhì)及公園綠 地景觀照明改造，以宛溪河夜景風(fēng)光帶建設(shè)為主，創(chuàng)建水、城、景一 體化的城市夜景空間結(jié)構(gòu)。以“適度超前”為原則，逐步完善西部片 區(qū)及東部片區(qū)夜景建設(shè)。遠(yuǎn)期目標(biāo)（2019年一2025年）：完成北部片區(qū)夜景建設(shè)，夜景規(guī) 劃目標(biāo)將全部實(shí)現(xiàn)，宛溪河及兩岸夜景成為“外灘”景觀線，政治文 化區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、旅游區(qū)、居住區(qū)形成不同的功能區(qū)域，各條 景觀視廊、各個景觀點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，共同組成完整的夜景體系。四、

12、規(guī)劃目標(biāo)（一）對市中心城區(qū)的夜景燈光進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃布局，確定發(fā)展重 點(diǎn)，建設(shè)體現(xiàn)特色、高水平、髙品質(zhì)的城市功能照明和景觀燈光體系, 充分展現(xiàn)的歷史文化底蘊(yùn)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，豐富市民及游客的文 化生活容，促進(jìn)城市商業(yè)、旅游等服務(wù)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（二）確定中心城區(qū)夜景照明的發(fā)展層次及各區(qū)域定位，明確各 區(qū)域特色和建設(shè)重點(diǎn)，制訂與相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的照明發(fā) 展規(guī)模和控制標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)夜景資源的合理配置。（三）對城市燈光的密度、亮度與色彩進(jìn)行科學(xué)配置，全面提高 控制技術(shù)水平，減少光污染，符合節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保要求。五、規(guī)劃原則和指導(dǎo)思想（一）夜景照明規(guī)劃指導(dǎo)思想1、結(jié)合城市的總體規(guī)劃、

13、概念規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略，并與之協(xié)調(diào)發(fā) 展。挖掘中心城區(qū)的文脈特色，展示歷史文化名城、徽文化核心區(qū)的 城市特色，注重發(fā)展與保護(hù)相結(jié)合。2、根據(jù)的城市性質(zhì)、地域特色，形成獨(dú)特的城市照明風(fēng)格。以 高品位的夜景照明和科學(xué)合理的規(guī)劃實(shí)施，塑造市皖東南中心城市、 現(xiàn)代工貿(mào)城市、和諧宜居的山水旅游城市夜景形象。3、配合旅游規(guī)劃和發(fā)展定位，在城市夜景觀建設(shè)的同時，拓展 旅游時限，開拓特色夜旅游項目與線路，從而達(dá)到發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的。4、強(qiáng)調(diào)以人為本，以科技為依托，遵循前瞻性和可持續(xù)發(fā)展的 科學(xué)發(fā)展觀。通過城市照明的統(tǒng)一規(guī)劃，促進(jìn)城市整體品牌、城市整 體風(fēng)貌建設(shè)。（二）夜景照明規(guī)劃原則1、突出特色原則：尊重地域自然地理

14、特征，將地域和文化傳統(tǒng) 中最具有活力的部分與景觀亮化及未來發(fā)展相結(jié)合。2、統(tǒng)籌兼顧原則：通過動態(tài)線性規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)功能照明與景觀亮 化、靜態(tài)燈光與動態(tài)燈光、白天景觀與夜間照明的和諧融合，體現(xiàn)多 元、立體的藝術(shù)效果和美感。3、綠色照明原則：應(yīng)用現(xiàn)代城市亮化理念，采用節(jié)能、環(huán)保的 燈光器材，實(shí)現(xiàn)綠色照明與科技照明的完美結(jié)合。4、藝術(shù)和功用結(jié)合原則：通過遠(yuǎn)近期規(guī)劃，結(jié)合時代特征和經(jīng) 濟(jì)成果，實(shí)現(xiàn)有序與和諧的新景觀藝術(shù)亮化，構(gòu)筑環(huán)境優(yōu)美、景觀宜 人的中心城市特色景觀體系。5、持續(xù)發(fā)展原則：從經(jīng)營城市的角度出發(fā)，合理利用資源，建 立優(yōu)質(zhì)、髙效、便于操作的城市夜景管理系統(tǒng)。第四章城市功能照明一、城市功能照明的

15、概念城市功能照明是指對城市交通安全、社會治安等城市基本功能有 影響的照明，對中小城市而言，城市功能照明也就是道路照明，如機(jī) 動車道路照明、人行道路照明、道路立交橋照明等，照明設(shè)施包括立 于城市道路之上的燈桿、燈具及專為道路照明而設(shè)的變配電設(shè)施、管 線、工作井及其他必要的照明附屬設(shè)施。二、指導(dǎo)思想落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，致力于完善城市功能、提升城 市品位、改善人居環(huán)境，通過科學(xué)合理的規(guī)劃，滿足安全性照明的需 要，為車輛駕駛?cè)藛T以及行人等提供夜間活動所需要的環(huán)境亮度，營 造現(xiàn)代化都市輝煌、繁華、和諧的脈絡(luò)風(fēng)貌。三、規(guī)劃目標(biāo)完成中心城區(qū)主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路的照明建設(shè)， 安裝髙效的照

16、明系統(tǒng)、加強(qiáng)維護(hù)系數(shù)、采用適當(dāng)?shù)恼{(diào)光方法、進(jìn)行合 理的照明設(shè)計和管理，在滿足各功能照明的基礎(chǔ)上，對人行道、綠化 帶進(jìn)行裝飾照明，努力打造一個具有較髙文化涵、注重節(jié)能與環(huán)保、特色鮮明的城市功能照明體系。四、規(guī)劃原則（一）整體協(xié)調(diào)性原則：以市城市總體規(guī)劃為依據(jù)，協(xié)調(diào)好功能 照明與區(qū)域環(huán)境背景的整體關(guān)系。（二）綠色照明與可持續(xù)發(fā)展原則：在功能照明的規(guī)劃、設(shè)計、 建設(shè)和運(yùn)行中貫徹綠色照明方針，充分運(yùn)用高科技手段控制照明能 耗，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。（三）合理定位、突出重點(diǎn)原則：根據(jù)城市規(guī)模、空間特點(diǎn)等， 按照合理定位、突出重點(diǎn)、兼顧一般的原則進(jìn)行建設(shè)和管理，既要注 重建設(shè)重點(diǎn)地段，又要考慮城市整體夜景形象。

17、（四）控制管理的科學(xué)性原則：采用整體規(guī)劃與分區(qū)分級控制相 結(jié)合的方法，對功能照明進(jìn)行合理分區(qū)及智能集中控制，滿足基本功 能活動的需要。五、照明分級根據(jù)城市性質(zhì)的定位，城市空間形態(tài)、道路功能和環(huán)境特點(diǎn)，結(jié) 合城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（CJJ 45-2006）等標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃將整個 道路系統(tǒng)分成4級，分別為：主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路。 主干路為一級照明等級，平均照度和照度均勻度最髙；次干路為二級 照明等級，平均照度和照明均勻度次之；支路為三級照明等級，平均 照度和照明均勻度弱于次干路照明；居住區(qū)道路為四級照明等級，平 均照度和照明均勻度最低。各級道路非機(jī)動車道的照明水平為相鄰機(jī) 動車道的1/2；人

18、行道為相鄰非機(jī)動車道的1/2,但不得小于5LX。六、照明亮（照）度要求七、光色（色溫）要求按照光色的照明和心理功能以及城市規(guī)劃設(shè)計的基本原理，道路 照明光色規(guī)劃的基本要求為：高級別道路采用色溫較髙的光色，低級 別路采用色溫較低的光色；交通性道路采用色溫較高的光色，生活性 道路采用色溫較低的光色。八、光源、燈具選擇、布燈方式（一）光源高壓鈉燈光效髙、耗電少、壽命長、透霧性能好，適用于市區(qū)、 城郊的主干路；金屬鹵化物燈光效高、耗電少、顯色指數(shù)髙，適用于 交叉路口、廣場、繁華街區(qū)等的照明；支路、居住區(qū)道路等采用髙效 低耗的節(jié)能燈作光源。（二）燈具選擇燈具應(yīng)以實(shí)現(xiàn)功能照明為主，適當(dāng)加強(qiáng)美觀效果，體現(xiàn)城

19、市道路 照明“美化環(huán)境、亮化城市、誘導(dǎo)交通、保障安全”的功能。按照燈 光的分布情況，燈具分為截光型（眩光小、亮度與均勻度好）、半截 光型（有一定的眩光）和非截光型（眩光嚴(yán)重）三種，需以道路的類 型確定采取何種燈具。燈具的仰角根據(jù)道路寬度及燈具的配光曲線決 定，一般在5。15之間，使光源中心線落于（1/31/2）道路寬度的圍為好。道路類型環(huán)境比SR最小值平均亮度（cdm2）總均勻度UO最小值縱向均勻度UL最小值采用燈具眩光限制主干路0.51. 5/2.00.40.7必須采用TI0.40.7截光型、半截光型燈具10%次干路0. 75/1. 50.40.5應(yīng)采用半截光型燈具支路、街道0. 5/0.

20、750.4宜采用半截光型燈具TI15%居住區(qū)道路0.5不限（三）布燈方式路燈的布燈方式有單側(cè)布燈、雙側(cè)布燈、交錯布燈、丁字路口布 燈、十字路口布燈、彎道布燈等方式，常用的有：1、單側(cè)布燈：適 用于居住區(qū)道路、支路。2、雙側(cè)對稱布燈：適用于次干路。3、雙側(cè) 交錯布燈：適用于主干路。改善居民的夜生活環(huán)境。四、規(guī)劃原則（一）以人為本、展現(xiàn)文化。景觀燈光建設(shè)應(yīng)高度重視文化因素, 充分展現(xiàn)城市特點(diǎn)和人文底蘊(yùn)，并考慮人的生理和心理需求，為人們 夜間生活創(chuàng)造舒適、健康、安全的環(huán)境，提倡自然和諧、賞心悅目的 景觀燈光。（二）區(qū)域協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧。根據(jù)城市發(fā)展要求、區(qū)域功能定位 以及各類景觀權(quán)重、特點(diǎn)的不同，把握

21、景觀燈光的總體規(guī)模，明確各 區(qū)域特色和建設(shè)重點(diǎn)，制訂與相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的景觀燈 光發(fā)展規(guī)模和控制標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)景觀燈光資源的合理配置，有效控制整 體景觀燈光資源。（三）持續(xù)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保。綜合考慮社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益， 在改善城市環(huán)境，促進(jìn)城市景觀燈光可持續(xù)發(fā)展的同時，在景觀照明 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和升級改造中，加大對光污染的控制和資源有效利用的 力度，使景觀燈光發(fā)展與資源利用、環(huán)境保護(hù)相結(jié)合。（四）形成體系、突出名片。在充分考慮城市的自然、環(huán)境、歷 史、文化的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同區(qū)域特點(diǎn)和不同載體形態(tài)特征，合理選 用照明方式，形成既有機(jī)統(tǒng)一、又各具特色的完整體系。同時，以建 設(shè)夜景名片為重點(diǎn)，有

22、針對性、有重點(diǎn)地對城市景觀進(jìn)行重塑。五、城市景觀照明總體規(guī)劃布局根據(jù)市城市總體規(guī)劃（2007-2020）提岀的“一心、一群、三 副、四帶、多點(diǎn)的空間結(jié)構(gòu)和城市發(fā)展實(shí)際，市照明總體設(shè)計考慮 依托已有格局，明確重點(diǎn)，按照由向外，以點(diǎn)帶線的原則進(jìn)行布局。中心城區(qū)景觀燈光總體布局由景觀燈光核心區(qū)域、景觀燈光軸 線，以及夜景專線、地標(biāo)性景觀、城市窗口景觀等區(qū)域觀燈中心組成, 形成“兩個中心、三條軸線、五條夜景專線”的城市夜景布局結(jié)構(gòu)。主要實(shí)施計劃為：（一）強(qiáng)化以府山廣場、彩螺廣場為中心的區(qū)域燈光，形成夜景 名片。（二）完成城市三條重要路段軸線的夜景觀照明建設(shè)，包括鰲峰 路（自梅溪路至寧陽路段）、疊嶂路（

23、自陵西路至宣湖路段）、狀元路（自梅溪路至宛陵路段）。（三）以敬亭山風(fēng)景區(qū)、鰲峰公園為主建設(shè)城市人文夜景，形成 城市旅游夜景專線；以眺樓、市博物館為主建設(shè)城市人文夜景，形成 歷史文化夜景專線；以鱷魚湖、梅溪公園為主建設(shè)城市特色觀光夜景, 形成國家級生態(tài)夜景專線；以宛溪河兩岸及橫跨其上的鳳凰橋為主建 設(shè)建設(shè)城市水系景觀，形成水岸風(fēng)情夜景專線；以城市重點(diǎn)路段為主 建設(shè)城市商務(wù)休閑景觀，形成皖東南商貿(mào)夜景專線。（四）建設(shè)以雙塔、眺樓為標(biāo)志性的城市夜景。（五）力抓宣申、宣蕪髙速市東、西入口夜景建設(shè)，從城市照明 規(guī)劃的長遠(yuǎn)目標(biāo)出發(fā)，建設(shè)城市對外夜景窗口。（六）在各個區(qū)域的城市空地以文化為主旨建設(shè)標(biāo)志性燈光

24、景 觀，通過燈光雕塑、燈光小品，裝飾燈柱形成一定體量的燈光組團(tuán)。六、城市景觀照明片區(qū)規(guī)劃中心城區(qū)是市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“龍頭”，照明規(guī)劃從城市肌理特 征出發(fā)，發(fā)揮光與影、城與景的整合作用，形成個性鮮明的城市意象, 同時充分考慮對鄰市、鄰省及長三角地區(qū)的吸引力、凝聚力，采取如 下夜景區(qū)域劃分：（一）政治文化區(qū)以市委大樓、西部片區(qū)市級行政辦公中心、宣州區(qū)行政辦公中心 為主，以周邊重要政府建筑為政治文化功能組團(tuán)，通過泛光照明、光 外透、光帶勾勒、點(diǎn)狀星光源等多種手法對區(qū)域樓宇建筑的頂部、立 面以及廣場、公共綠化實(shí)施景觀照明，打造莊重優(yōu)美的現(xiàn)代化辦公環(huán) 境。（二）商業(yè)區(qū)以疊嶂街區(qū)商業(yè)中心區(qū)、西部片區(qū)商業(yè)中

25、心、北部片區(qū)商業(yè)中心、 現(xiàn)狀開發(fā)區(qū)商業(yè)中心等為商業(yè)區(qū)。主要釆用大型商業(yè)金融建筑的髙科 技樓體亮化以及小型商業(yè)店鋪的店招、門面統(tǒng)一亮化，間以靈活的廣 場和道路亮化、廣告標(biāo)識和商業(yè)服務(wù)設(shè)施照明，組織人流和車流，為 市民和外來游客提供良好的購物消費(fèi)場所。（三）工業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、宣州工業(yè)園區(qū)北區(qū)和宣州工業(yè)園區(qū)新區(qū)，以大型工 業(yè)園區(qū)為主體，配套發(fā)展商貿(mào)、服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)。夜景照明以片區(qū)路 網(wǎng)為骨架，公共綠心、綠地亮化互為聯(lián)動，形成以工業(yè)建筑為核心、 生活居住及公共設(shè)施圍繞的復(fù)合型夜景分區(qū)。設(shè)計上注重對園區(qū)環(huán)線 的處理，以求整體效果的規(guī)整明朗。（四）旅游區(qū)充分利用宛溪河風(fēng)光帶優(yōu)勢，形成沿河兩岸的游覽、觀光線

26、路， 開辟水上活動區(qū)、河堤觀光帶、休閑娛樂區(qū)。從光環(huán)境建設(shè)（照度水 平和分布、照明形式、照明色調(diào)、色飽和度、燈光分布等）入手，著 重展示各人文古跡、景觀建筑、公園廣場及其空間肌理，形成多樣化 的夜間旅游觀光地帶。（五）物流區(qū)巷口橋公鐵聯(lián)運(yùn)、雙橋及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流區(qū)三大物流區(qū)和火車 站、海棠灣兩大物流站涵蓋儲運(yùn)、配送、旅游、商貿(mào)服務(wù)業(yè)等多元功 能。夜景照明重點(diǎn)加強(qiáng)站場等公共服務(wù)設(shè)施和綜合環(huán)境建設(shè)，力求成 為輻射面廣、競爭力強(qiáng)的物流、人流、信息流集散中心。（六）居住區(qū)居住區(qū)將隨城市總體規(guī)劃形成4個居住片區(qū)，照明空間意象為： “打造主城，串聯(lián)新城，延續(xù)城市發(fā)展脈絡(luò)”，加強(qiáng)居住區(qū)的照明環(huán) 境建設(shè)，景觀照

27、明以居家照明的透光為主，城市照明建設(shè)主要以片區(qū) 部照明、步行道及庭院等功能性照明為主，滿足交通與行人的夜間安 全，同時在部分沿街住宅設(shè)置輪廓亮化，片區(qū)部設(shè)置部分燈光小品，從而營造出宜人柔和的夜間光環(huán)境。七、城市景觀照明等級規(guī)劃及各層次夜景設(shè)計相關(guān)要素級別圍照明控制重點(diǎn)夜景設(shè)計要素一級照明 規(guī)劃區(qū)（重點(diǎn)亮化區(qū)）商業(yè)區(qū)1、重要道路交叉口2、五一廣場等公共 廣場夜景照明3、使建筑外立面照 明、廣告標(biāo)識和櫥窗 照明等組成一個有 機(jī)整體，改善整個商 業(yè)區(qū)的夜景環(huán)境空間要素現(xiàn)代商業(yè)視廊環(huán)境要素道路景觀系統(tǒng)廣場照明公用設(shè)施系統(tǒng)廣告標(biāo)識系統(tǒng)雕塑、小品系統(tǒng)建筑要素建筑屋頂形式建筑體量建筑色彩建筑朝向二級照明 規(guī)

28、劃區(qū)（次重點(diǎn)亮化區(qū)）旅游區(qū)；物流客運(yùn)區(qū)1、公共服務(wù)設(shè)施的系統(tǒng)布局2、景觀軸線的精心 營造3、對不同景觀節(jié)點(diǎn)， 賦予不同主題和風(fēng) 格，使之成為夜景名特別亮度控制地標(biāo)視線通廊水體周邊/岸線交通樞紐/城市主要出入口重要景觀節(jié)點(diǎn)片三級照明 規(guī)劃區(qū)（引導(dǎo)亮 化區(qū)）政治文化區(qū)；工業(yè)區(qū)1、以大體量的多層 辦公建筑群反映現(xiàn) 代風(fēng)貌2、通過夜景界面控 制，增強(qiáng)整體的節(jié)奏 感和韻律感自然界面公共廣場、綠地開敞界面建筑面對道路，保持開敞區(qū)域人工連續(xù)界面建筑組成的臨街界面夜景天際線四級照明區(qū)（協(xié)調(diào)亮化區(qū)）居住區(qū)重要街道空間環(huán)境一般亮度控制低層/多層/高層混合區(qū)遠(yuǎn)近景燈光的協(xié)調(diào)背景區(qū)（天然暗環(huán)境區(qū)）城市外圍 自然生態(tài)

29、保護(hù)帶嚴(yán)格控制光環(huán)境自然生態(tài)植被保護(hù)，生態(tài)保護(hù)八、城市景觀照明亮度規(guī)劃按照城市功能分區(qū)、建筑密集度和人們夜間活躍度，結(jié)合城市氣 候特征、節(jié)能及環(huán)保等要求，將中心城區(qū)景觀照明規(guī)劃為五個亮度等 級，對重點(diǎn)地標(biāo)性建筑，亮度上將優(yōu)先考慮，不同區(qū)域的亮度相應(yīng)遞 減。為了避免因亮度突變造成視覺和心理上的不適感，在不同區(qū)域之 間劃出過渡地段作協(xié)調(diào)處理。商業(yè)區(qū)規(guī)劃為重亮度環(huán)境區(qū)；城市旅游、交通節(jié)點(diǎn)為次重點(diǎn)亮化 區(qū)，沿江道路作為城市形態(tài)界面，對整個視看區(qū)域景觀有重要作用， 規(guī)劃為中亮度環(huán)境區(qū)；政治文化區(qū)和工業(yè)區(qū)不宜過亮，僅做為一般亮 度環(huán)境區(qū)；居住區(qū)規(guī)劃為低亮度環(huán)境區(qū)，以環(huán)境的柔和幽靜襯托亮化 重點(diǎn)部位的明亮；

30、城市區(qū)域邊緣為暗環(huán)境區(qū)，亮度等級最低。根據(jù)國際照明委員會(ClF)及我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市夜景照明設(shè)計規(guī)，在對大量夜景進(jìn)行實(shí)測和評價的基礎(chǔ)上，可供參考的照明亮度值如下：環(huán)境區(qū)亮度等級亮度推薦值(cdm2)髙亮度環(huán)境區(qū)一級17 25中亮度環(huán)境區(qū)二級13 16一般亮度環(huán)境區(qū)三級712低亮度環(huán)境區(qū)四級36暗環(huán)境區(qū)五級O2九、城市景觀照明燈光色彩規(guī)劃根據(jù)自然地理特性和城區(qū)風(fēng)貌，對各區(qū)進(jìn)行相應(yīng)的光色分布規(guī)劃和色調(diào)定位：屬性類別色性要求色調(diào)定位主光色城審功能區(qū)政治文化區(qū)崇高、大方偏冷色，低純度，中明度青色，白色商業(yè)區(qū)繁華、熱鬧、輝煌偏暖色，高純度，低明度金黃色，彩色工業(yè)區(qū)活力、簡潔偏冷色，低純度，中明度黃色，綠

31、色物流客運(yùn)區(qū)明朗、積極、溫暖偏暖色，高純度，中明度白色，紅色，暖黃色旅游區(qū)自然、和諧偏冷色，低純度，高明度綠色，紫色居住區(qū)寧靜、安詳偏冷色，低純度，高明度青色，粉黃色城市公共空間城市入口空間對界面色彩一般要求具有較高的識別和記憶性偏暖色，高純度，低明度紅色，紫色道路空間具有方位和功能性方面的色性要求通過道路色彩能夠較好地辨明方位偏暖色，高純度，低明度白色，黃色明確道路界面 的建筑性質(zhì)，如 辦公、商業(yè)、金 融等根據(jù)具體建筑而 定，如辦公建筑偏 冷或中性，商業(yè)建 筑偏暖色，金融建 筑偏暖或中性青色，白色，黃色廣場空間要求具有較高的功能協(xié)調(diào)性界面色調(diào)與廣場主題相協(xié)調(diào)黃色，綠色，彩色，藍(lán)色商業(yè)街空間具

32、有親切性，讓人感到振奮和舒 適偏暖色，高純度，低明度黃色，金黃色，紅色濱水帶空間具有自然性，界面色彩要能夠增強(qiáng)水面和綠地空間的開敞性，強(qiáng)化自然環(huán)境特征偏冷色，低純度，高明度綠色，青色，彩色第六章城市照明供配電及控制規(guī)劃一、城市照明供配電原則1、夜景照明使用的大功率區(qū)域的用電應(yīng)釆用就近接續(xù)變壓器的 原則。2、夜景照明使用的小功率區(qū)域的用電應(yīng)采用就近接續(xù)原則。3、較長線性道路的夜景照明設(shè)施用電，有條件時可分段接續(xù)的 原則。4、單體建（構(gòu)）筑物的夜景照明用電應(yīng)采取部解決的原則。二、供配電系統(tǒng)方案設(shè)計1、配電箱位置應(yīng)盡量設(shè)在靠近負(fù)荷中心，并靠近電源側(cè)。照明 負(fù)荷宜采用三相供電，當(dāng)負(fù)荷很小時，可釆用單相

33、供電，線路負(fù)荷電 流值不宜超過30.A。三相配電干線的各相負(fù)荷應(yīng)分配平衡，最大相負(fù) 荷不應(yīng)超過三相負(fù)荷平均值的110%,最小相負(fù)荷不應(yīng)小于平均值的 90% o2、照明單相分支回路負(fù)荷不宜超過16A,當(dāng)采用大規(guī)模氣體放 電燈時，不宜超過30A。照明配電干線的功率因數(shù)不宜低于0.9；氣 體放電燈宜裝設(shè)補(bǔ)償電容，功率因數(shù)不宜低于標(biāo)準(zhǔn)值。3、功率在1000瓦以上的髙強(qiáng)度氣體放電燈宜采用電壓為380V 的燈泡，并應(yīng)由獨(dú)立的配電線路供電，中間不宜連接其他用電負(fù)荷。 大中型建筑的配電設(shè)計，應(yīng)預(yù)留獨(dú)立的供夜景照明配電回路。4、照明分支回路用銅芯絕緣導(dǎo)線的截面不宜小于2.5un2o照明 配電線路的截面積應(yīng)滿足載

34、流容量和允許電壓損失的要求。從配電變 壓器到燈頭的電壓損失值不宜大于額定電壓的5%。照明單相回路及 兩相回路，其中性面截面應(yīng)和相線截面相等；主要供電給氣體放電燈 的三相配電線路，中性面截面不應(yīng)小于相線截面。三、城市照明控制1、當(dāng)使用城市集中室外照明系統(tǒng)的自動控制時，應(yīng)將程序主令 開關(guān)裝設(shè)連動控制接口；可通過時間控制開關(guān)，由時間程序自動控制; 也可通過光敏傳感器和定時開關(guān)，實(shí)現(xiàn)光與時間共同作用的智能控 制。2、同一照明系統(tǒng)的照明設(shè)施應(yīng)分區(qū)或分組集中控制，應(yīng)避免燈 具同時啟動?？舍娪霉饪?、時控、程控等智能控制方式。采用自動 控制的室外景觀照明系統(tǒng)應(yīng)同時具有人工控制功能。此外，系統(tǒng)中應(yīng) 預(yù)留供市域集

35、中控制用聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的接口。3、較大型的景觀照明項目，根據(jù)不同氛圍、效果和節(jié)能等方面 的要求，控制裝置的設(shè)計要有靈活控制的條件。實(shí)現(xiàn)燈具分組、分部 位、分顏色、分季節(jié)靈的活開啟的功能。應(yīng)具備平日、節(jié)日、重大節(jié) 日開燈控制模式。4、總控制箱宜設(shè)在值班室便于操作處，設(shè)在室外的控制箱應(yīng)采 取相應(yīng)的防護(hù)措施?？刂葡浔仨毎卜诺绞彝獾?，防塵防水等級要達(dá)到 IP65o5、無論何種控制方式，都要考慮到維護(hù)檢修的安全措施。盡量 避免因操作失誤與自動控制系統(tǒng)的連鎖反應(yīng)帶來的安全威脅?？刂圃O(shè) 備應(yīng)有明顯電源斷開點(diǎn)及標(biāo)記。第七章 城市照明建設(shè)項目進(jìn)程規(guī)劃一、近期建設(shè)規(guī)劃中心城區(qū)照明規(guī)劃項目實(shí)施應(yīng)當(dāng)有計劃、有重點(diǎn)地分期展開

36、，首 先著重打造敬亭山風(fēng)景區(qū)及城市三條重要道路，充分展示“自古詩人 地”和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形象，作為城市名片弘揚(yáng)的地域文化精神、振興 旅游產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)。道路系統(tǒng)：重點(diǎn)建設(shè)鰲峰路（自梅溪路至寧陽路段）、疊嶂路（自 陵西路至宣湖路段）、狀元路（自梅溪路至宛陵路段）等城市道路照 明。綠地系統(tǒng)：改造鰲峰公園、眺公園等城市綠地照明。水系系統(tǒng)：完成水大道和濱江大道景觀照明，形成城市風(fēng)情旅游 夜景線路。橋梁系統(tǒng)：完成鰲峰東路跨鐵路立交橋、水特大橋、宛溪河大橋 等城市重要橋梁的照明。區(qū)域中心照明：改造主城區(qū)照明，強(qiáng)化以府山廣場廣場、彩螺廣 場為中心的區(qū)域燈光，形成夜景名片。出入口區(qū)域：宣申、宣蕪髙速市東、西入口

37、夜景建設(shè)。其他重要節(jié)點(diǎn)照明：市委大樓和市政府大樓政府節(jié)點(diǎn)、市博物館、 眺樓等城市標(biāo)志性建筑節(jié)點(diǎn)的照明。操作上可先從鰲峰路、疊嶂路、狀元路開始，通過市場運(yùn)作，結(jié) 合廣告照明，展現(xiàn)城市夜景；同時為保證照明區(qū)域在空間分布上的均 衡性，應(yīng)及時跟進(jìn)主城區(qū)，特別是重要旅游景區(qū)照明工程的建設(shè)，使 之協(xié)調(diào)發(fā)展。二、中期建設(shè)規(guī)劃道路系統(tǒng)：改造九洲大道、梅溪路、陵西路、雙塔路、宛溪路、宣南路、薰化路、宣港路、宣向路、宣水路、陽德路等城市道路照明。綠地系統(tǒng)：完成夏渡森林公園、鱷魚湖、梅溪公園、雙溪公園、 麒麟山公園等城市公園的景觀照明。橋梁系統(tǒng)：對鳳凰橋、鰲峰橋等橋梁進(jìn)行照明改造。水系系統(tǒng)：完成宛溪河風(fēng)光帶景觀照明

38、、對道叉河、青溪河等綠 化帶進(jìn)行水系景觀改造。城市重要出區(qū)域照明：西部片區(qū)、東部片區(qū)的照明。三、遠(yuǎn)期發(fā)展引導(dǎo)1、按照中心城區(qū)的發(fā)展模式和開發(fā)強(qiáng)度，積極引導(dǎo)各片區(qū)的夜 景照明，形成各照明單元，合理髙效配置資源，統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展。2、合理確定市域圍夜景布局與空間規(guī)劃，不斷完善中心城區(qū)結(jié) 構(gòu)與功能，增強(qiáng)區(qū)域輻射和帶動作用。3、在整體發(fā)展的基礎(chǔ)上突出重點(diǎn)，注重把握城市發(fā)展的不確定 性和動態(tài)性，根據(jù)發(fā)展環(huán)境的變化，適時適度調(diào)整城市的夜景照明規(guī) 模和建設(shè)時序。第八章規(guī)劃實(shí)施措施一、政策措施1、照明工程應(yīng)有一定的法律政策支持，照明設(shè)施的設(shè)立、養(yǎng)護(hù)、 使用、用電等各方面都有相應(yīng)的法律法規(guī)可循。2、成立常設(shè)管理機(jī)構(gòu)

39、，主要職能是協(xié)調(diào)各有關(guān)方面，制定有關(guān) 法規(guī)、監(jiān)督工程實(shí)施等。二、行政措施1、做好動員工作，加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門或單位對此項工作 的認(rèn)識。2、抓好落實(shí)，建議政府正式發(fā)文把任務(wù)下達(dá)到所屬單位和部門。 明確任務(wù)、要求和責(zé)任，并限期完成。3、任務(wù)下達(dá)后，加強(qiáng)監(jiān)督和管理工作，抓住設(shè)計、施工和驗收 三個環(huán)節(jié)。4、成立專家委員會，主要職能是審查方案與設(shè)計、審查竣工報 告等。5、實(shí)施應(yīng)由耒陽市市政行政管理部門予以控制。6、新建建筑物，照明應(yīng)與主體工程建設(shè)、管理實(shí)施“三同時”, 即同時設(shè)計、同時施工、同時驗收并投入使用。投入使用的照明的驗 收意見同時作為規(guī)劃建設(shè)部門對主體工程驗收備案的必備條件。三、管理措施1、統(tǒng)一管理與指揮全市的燈光景觀的創(chuàng)建與燈光設(shè)備的啟動與 運(yùn)行。2、擴(kuò)展全市燈光景觀的圍，完善設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，提髙藝術(shù)水 平與運(yùn)行水平。3、完善工