助理物流師140題

1、 助理物流考試試題1、（ A ）電子式動態(tài)衡必須要在車輛摘掛且停放不動情況下，才能保證計量的準確。 A、正確 B、錯誤 2、散裝水泥具有的特點不包括下列哪個方面（ D ） A、節(jié)約資源 B、有利于改善環(huán)境，減少污染 C、降低了勞動強度，提高了勞動生產(chǎn)率 D、質(zhì)量相比袋裝水泥要更難保 3、運輸貨物的包裝，應該力求美觀與堅固。（ B ） A、正確 B、錯誤 4 、美國學者將物流系統(tǒng)的活動內(nèi)容概括為（ A ）項內(nèi)容。 A、16 B 、10 C、8 D、5 5、企業(yè)供應物流系統(tǒng)由（ ACD ）構(gòu)成。 A、采購 B、運輸 C、供應 D、庫存管理 6、國際物流的本質(zhì)特點是（ B ）。 A、跨越國家界限 B

2、、發(fā)生在不同的獨立關(guān)稅領(lǐng)土之間 C、涉及到多種不同的運輸工具 D、面臨的語言.法律環(huán)境等完全不同 7、相關(guān)分析法屬于主觀預測方法。（ B ） A、正確 B、錯誤 8、由有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，經(jīng)海關(guān)批準而建立的自管自用的保稅倉庫是指（ C ）。 A、海關(guān)監(jiān)管倉庫 B、公共保稅倉庫 C、專業(yè)性保稅倉庫 D、保稅工廠 9、分揀，揀選，集貨，組配與（1）assembly (2) sorting (3)goods collection (4)order picking的對應關(guān)系是（ C ）。 A、4321 B、3214 C、2431 D、2341 10、決定采購數(shù)量的資料基礎(chǔ)是單選（ D ）多選（ ABC

3、D ）。 A、生產(chǎn)計劃 B、用料清單 C、存量管制卡 D、以上都是 11、適用于撲救貴重設備、文物、圖書、檔案資料、不損害、污染物品的滅火器是（ B ）。 A、泡沫滅火器 B、二氧化碳滅火器 C、干粉滅火器 D、“1211”滅火器 12、班輪主要承運雜貨，并以成組化方式運輸，其中以集裝箱化最為突出。（ A ） A、正確 B、錯誤 13、訂單分批時，當訂單累積達到設定的數(shù)量時，開始進行揀貨作業(yè)，這種方式屬于( D )。 A、時窗分批 B、總合計量分批 C、智慧型分批 D、固定訂單量分批 14、根據(jù)作業(yè)的不同，訂單分批原則一般不包括（ A ）。 A、按訂單緊急度 B、按配送區(qū)域或路徑 C、按供應商

4、需求 D、按流通加工需求 15、下列關(guān)于定期租船描述不正確的是（ C ）。 A、是船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸方式 B、租船人可以是具有長期穩(wěn)定貨運需求的貨主 C、租船人不可以將船只轉(zhuǎn)租給他人 D、在合同約定的租期內(nèi)，承租人可以將船只加入班輪航線 16、下列屬于物流運輸合理化主要影響因素的有（ ABCD ） A、運輸工具 B、運輸距離 C、運輸時間 D、運輸環(huán)節(jié) 17、以下哪條不是采購的任務。（ A ） A、隨時與總經(jīng)理溝通 B、建立供應配套體系 C、信息管理 D、與供應商建立合作關(guān)系 18、建立運輸信息交流網(wǎng)絡的目的是將零散的中小物流運輸企業(yè)組織起來建立一個能向企

5、業(yè)提供和交流求車和求貨的信息系統(tǒng)。( A ) A正確 B錯誤 19、下列屬于“四就”直撥運輸主要形式的有（ BCD ）。 A、就近直撥 B、就倉庫直撥 C、就車船過載 D、就車站直撥 20、整箱貨交接對應的英文標識是（ B ） A、LCL B、FCL C、CFS D、CY 21、合裝整車運輸?shù)姆椒ㄖ贿m用于同一方向，不同到站的零擔貨物。（ B ） A、正確 B、錯誤 22、用自動分類機、電腦辨識系統(tǒng)進行分類工作的分貨方式是（ C ） A、人工目視處理 B、螺旋架分類 C、用自動分類機 D、以上都不對 23、廣泛基準化是基準化最普遍的形式。（ B ） A、正確 B、錯誤 24、（ B ）物流系統(tǒng)快

6、速及時的目標體現(xiàn)在運輸功能上。 A、正確 B、錯誤 25、反映供應商在實現(xiàn)接受訂單過程、交貨過程中的表現(xiàn)及運作水平的采購績效評價指標是（ D ）。 A、質(zhì)量指標 B、企劃指標 C、價格與成本指標 D、效率指標 26、存貨的功能主要表現(xiàn)在（ ABC ）。 A、平衡供求 B、不確定因數(shù)的緩沖 C、分離 D、地域?qū)I(yè)化 27、（ B ）原材料不斷離開上一工序，進入下一工序，便會不斷發(fā)生搬上搬下，向前運動、暫時停止等物流活動，此類物流活動屬于企業(yè)供應物流。 A、正確 B、錯誤 28、鋼材、木材等生產(chǎn)資料在數(shù)量驗收時，可采用（ C ）再進一步換算為重量或體積。 A、重量計量設備 B、流量計量設備 C、長

7、度計量設備 D、計數(shù)計量設備 29、配送中心實際上是集（ ABCD ）于一體的綜合性物流節(jié)點。 A、集貨 B、送貨 C、分貨 D、加工 30、CRM認為沒有必要對企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關(guān)系進行全面管理。（ B ） A、正確 B、錯誤 31、配貨檢查是配貨作業(yè)流程的第一步。（ B ） A、正確 B、錯誤 32、MRP系統(tǒng)的主要模塊功能不包括（ B ）。 A、物料清單 B、零部件需求數(shù)量 C、主生產(chǎn)計劃 D、庫存記錄 33、車輛調(diào)度要滿足的條件有（ ABCD ）。 A、滿足所有需求點的需求 B、車輛數(shù)目一定 C、車輛不能超載 D、發(fā)送車每天運行時間有預定的上限 34、改進存貨管理的方法中，哪些屬于政

8、策定義及改進（ AD ） A、績效衡量 B、訓練 C、信息綜合 D、改進存貨技術(shù) 35、有利于實現(xiàn)倉庫機械化及自動化管理的貨架有（ C ）。 A、抽屜式貨架 B、懸臂架 C、新型貨架 D、傳統(tǒng)式貨架 36、理解客戶需求與期望的方法主要有（ ABCD ）。 A、客戶陳述 B、主動了解 C、不滿與抱怨 D、共同探索 37、專家系統(tǒng)能夠大大提高生產(chǎn)率和存貨績效。（ B ） A、正確 B、錯誤 38、將貨物裝入箱、袋、桶等的容器中的包裝方式為（ C ）。 A、個裝 B、內(nèi)裝 C、外裝 D、整裝 39、按照倉庫管理體制來劃分，國際物流倉庫不包括（ B ）。 A、自用倉庫 B、專用倉庫 C、公用倉庫 D、

9、保稅倉庫 40、關(guān)于Internet對EDI的影響的說法，不正確的是（ B ） A、可以夸大交易范圍 B、增加交易成本 C、提供了簡單的數(shù)據(jù)交換方法 D、ISP提供了多種服務方式 41、銷售物流主要有（ B ）種模式。 A、2 B、3 C、4 D、5 42、企業(yè)的規(guī)模小，采購量較少時，最合適的采購制度是（ C ）。 A、混合式的采購制度 B、分散式的采購制度 C、集中式的采購制度 D、以上都不是 43、以下不體現(xiàn)現(xiàn)代物流在企業(yè)生產(chǎn)中作用的是（ B ）。 A、保障作用 B、組織管理 C、第三利潤源 D獲取競爭優(yōu)勢 44、 MRP系統(tǒng)的核心模塊是MRP。( A ) A、正確 B、錯誤 45、三分一

10、統(tǒng)，“三分”是指三個分開，即以下三權(quán)分離：（ ） A、市場采購權(quán) B、統(tǒng)一審核權(quán) C、質(zhì)量驗收權(quán) D、價格控制權(quán) 46、CRM軟件系統(tǒng)一般主要由（ ABCD ）等幾部分組成。 A、營銷管理模塊 B、銷售管理模塊 C、服務管理模塊 D、電子商務模塊 47、現(xiàn)代物流管理的特征表現(xiàn)在（ ABC ）。 A、以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標 B、以企業(yè)的整體最優(yōu)為目的 C、以信息為核心 D、物流單環(huán)節(jié)上的優(yōu)化 48、確定配送路線的前提一般不包括（ C ）。 A、被配送的物資已知 B、各個用戶的所在地已知 C、客戶要求商品質(zhì)量已知 D、擁有足夠的運力 49、用戶企業(yè)從供應商市場購進各種物資而形成的物流是屬于（ B

11、 ） A、第一方物流 B、第二方物流 C、第三方物流 D、第四方物流 50、利用貨架等保管設備對貨物進行存放是執(zhí)行（ ）作業(yè)規(guī)范。 A、重量對應 B、形狀對應 C、分層堆放 D、五五堆放 51、碼頭按照布置方式，大致可以分為突堤式和（ BD ）兩種。 A、直立式 B、平行式 C、突堤式 D、斜坡式 52、Quick response (QR)其中文含義是（ B ）。 A、物流資源計劃 B、快速反應 C、企業(yè)資源計劃 D、制造資源計劃 53、不屬于按所提供服務種類的物流企業(yè)類型。( D ) A、以資產(chǎn)為基礎(chǔ) B、以管理為基礎(chǔ) C、以行政管理為基礎(chǔ) D、以運輸為基礎(chǔ) 54、從物流系統(tǒng)運作的要求，其

12、全過程管理可以分為（ AB ）。 A、交易 B、管理控制 C、決策分析 D、成員激勵 55、合同跟蹤的目的一般不包括（ C ）。 A、促進合同正常執(zhí)行 B、滿足企業(yè)的物料需求 C、隨時變更合同 D、保持合理的庫存水平 56、下列不屬于根據(jù)用戶信息和車次對揀送的物品進行的配貨檢查的是。（ C ） A、商品號碼 B、商品數(shù)量 C、商品重量 D、商品狀態(tài) 57、貨物出庫的“五檢查”不包括（ D ）。 A、品名 B、包裝 C、件數(shù) D、質(zhì)量 58、發(fā)貨人應該參照船期表，向船務公司訂艙的船舶運輸組織形式是（ A ）。 A、定期船運輸組織 B、不定期船運輸組織 C、載駁船運輸組織 D、以上三種都需要 59

13、、“明年工作再上一個臺階”這句話充分體現(xiàn)了PDCA循環(huán)的（ B ）特點。 A、不可缺一的整體 B、步步登高 C、大環(huán)套小環(huán)、互相促進 D、循序前進 60、2001年11月15日，我國總理朱镕基倡導十年內(nèi)形成 “中國東盟（ D ）”。 A、關(guān)稅同盟 B、共同市場 C、經(jīng)濟同盟 D、自由貿(mào)易區(qū) 61、商品保管時，使用托盤架或高層貨架，也可以直接在地面上碼放的方法是 （ A ）。 A、多品種少批量的單品法 B、中品種多批量的整箱法 C、少品種多批量的托盤法 D、以上都不對 62、下列那種貨物一般不適合使用公路快速運輸（ B ）。 A、零擔貨物 B、大件貨物 C、時令商品 D、鮮活易腐品 63、使用帶

14、有RFID閱讀器的手持式數(shù)據(jù)采集器來采集RFID標簽上數(shù)據(jù)的RFID系統(tǒng)是指（ B ）。 A、EAS系統(tǒng) B、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) C、固定布置的RFID閱讀器 D、定位系統(tǒng) 64、相同質(zhì)量、價格的貨物舍近求遠的不合理運輸方式指的是重復運輸。（ B ） A、正確 B、錯誤 65、倉容定額是單位面積允許合理存放商品的（ A ）數(shù)量。 A、最高 B、最低 C、正常 D、隨意 66、不屬于物流系統(tǒng)一般要素的是（ A ）。 A、物流設施 B、勞動者 C、資金 D、物 67、哪種包裝的規(guī)格是影響物流效率的重要因素，它要求尺寸與托盤、搬運設備相適應，同時要求具有承重、耐沖擊和抗壓等能力。（ C ） A個裝

15、B、內(nèi)裝 C外裝 D整裝 68、（ A ）在現(xiàn)代物流中零庫存是指某一領(lǐng)域以無庫存（或很低庫存）作為生產(chǎn)或供應保障的一種系統(tǒng)。 A、正確 B、錯誤 69、在送貨作業(yè)的基本流程中,發(fā)生在車輛配載前一步的工序是（ D ）。 A、車輛配載 B、車輛安排 C、選擇送貨路線 D、劃分基本送貨區(qū)域 70、按貨車載重標準噸數(shù)和運輸里程向托運單位收費的整車貨運形式是 （ A ）。 A、整車直達 B、整車快運 C、整車托運 D、整車分卸 71、車輛安排是指配送中心在接到訂單后，將貨物按特性進行分類，以分別采取不同的送貨方式和運輸工具。（ B ） A、正確 B、錯誤 72、Container transport的中

16、文含義是（ B ）。 A、集裝運輸 B、集裝箱運輸 C、中轉(zhuǎn)運輸 D、運輸 73、銷售物流是通過一系列物流方式實現(xiàn)銷售，（ C ）不屬于銷售物流范圍內(nèi)。 A包裝 B送貨 C生產(chǎn)加工 D配送 74、在集裝箱運輸系統(tǒng)中，托運人與承運人交接貨物的地點可分為托運人的工廠和倉庫（Door），集裝箱堆場（CY）和集裝箱貨運站（CFS）。（ A ） A、正確 B、錯誤 75、下列關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的描述，不正確的有（ B ）。 A、自由貿(mào)易區(qū)是由自由港發(fā)展而來的 B、自由貿(mào)易區(qū)只有一種，即是包括了港口及其所在的城市 C、自由貿(mào)易區(qū)劃在一國的關(guān)境之外 D、自由貿(mào)易區(qū)成員經(jīng)濟體并不按照共同的關(guān)稅對非成員方商品征收進

17、口關(guān)稅 76、以下屬于采購績效指標中的企劃指標的是：( A ) A、訂單與交貨 B、企劃系統(tǒng) C、年采購額 D、來料質(zhì)量 77、企業(yè)審計部門在審查虛列采購作弊方式時，應該采取的措施有（ A ）。 A、審查采購業(yè)務原始憑證的真實性 B、審查采購業(yè)務計賬依據(jù)的完備性 C、審查采購業(yè)務處理的正確性 D、審查采購業(yè)務內(nèi)部控制的完善性 78、商品保管時，采用平置式輕量、中輕量貨架的方法是（ A ）。 A、多品種少批量的單品法 B、中品種多批量的整箱法 C、少品種多批量的托盤法 D、以上都不對 79、按訂單揀取的優(yōu)點是（ BCD ）。 A、可以縮短揀取貨物的行走時間增加單位時間的揀貨量 B、作業(yè)前置時間短

18、，作業(yè)方法單純，接到訂單后可立即揀貨、送貨 C、作業(yè)人員責任明確，易于安排人力 D、揀貨后不用進行分類作業(yè)，適用于配送批量大的訂單處理 80、承擔管理商業(yè)機會、賬戶信息以及銷售渠道等方面的CRM管理模塊是（ B ）。 A、市場營銷管理模塊 B、銷售管理模塊 C、現(xiàn)場服務管理模塊 D、電子商務模塊 81、選擇以往的績效作為評估目前績效基礎(chǔ)的采購績效評估標準是（ B ）。 A、預算或標準績效 B、歷史績效 C、行業(yè)平均績效 D、目標績效 82、貨物出庫作業(yè)程序中，應重點抓（ BC ）環(huán)節(jié)。 A、備貨 B、復核 C、點交 D、核對出庫憑證 83、鐵路運單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，而海運提單不能作為物權(quán)憑證

19、。（ B ） A、正確 B、錯誤 84、以下屬于運輸包裝范疇的有（ CD ） A、個裝 B、內(nèi)裝 C、外裝 D、整裝 85、國際貨物運輸是國際物流的主要環(huán)節(jié)，其主要方式有（ ABCD ） A、國際貨物公路運輸 B、國際貨物鐵路運輸 C、國際海運 D、國際多式聯(lián)運 86、物流信息分類中，語法信息屬于（ A ）。 A、按信息載體分類 B、按作用分類 C、按管理層次分類 D、按物流活動分類 87、企業(yè)物流屬于（ C ）。 A、宏觀物流 B、一般物流 C、微觀物流 D、地區(qū)物流 88、擁有商品的集中、保管、在庫管理等管理功能，同時又可以進行商品的分揀和送貨的物流中心是（ A ）。 A、配送中心 B、流

20、轉(zhuǎn)中心 C、儲存中心 D、流通加工中心 89、Door to Door方式指的是：（ A ） A、門到門交接方式 B、門到集裝箱堆場交接方式 C、門到集裝箱貨運站交接方式 D、集裝箱堆場到門交接方式 90、下列關(guān)于 CIP貿(mào)易方式，描述不正確的是（ C ） A、賣方交付貨物后，風險轉(zhuǎn)移至買方 B、當賣方將貨物交給買方指定的承運人時，即完成了交貨義務 C、買方支付保險費 D、賣方承擔貨物運送至指定目的地的運費 91、當鐵路快運貨物滅失、損壞、污染和預期到達（ C ）天時，可以要求賠償。 A、10 B、15 C、20 D、25 92、RFID在要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。（ A ） A、正

21、確 B、錯誤 93、數(shù)量折扣可以在購買特定數(shù)量商品的時候獲得，并且與所購買的數(shù)量大致成比例關(guān)系。（ B ） A、正確 B、錯誤 94、CRM表達的含義是（ D ）。 A、客戶營銷管理 B、客戶服務管理 C、客戶信息管理 D、客戶關(guān)系管理 95、以下物質(zhì)發(fā)生的火災，哪種是可以用水來撲救的（ B ）。 A、易燃液體 B、木材 C、電石和生石灰 D、電氣設備 96、貨架，托盤，集裝箱與（1）goods shelf (2) pallet (3) container的對應關(guān)系是（ A ）。 A、123 B、321 C、231 D、132 97、基準化最普遍的形式是（ D ）。 A、內(nèi)部基準化 B、戰(zhàn)略基

22、準化 C、績效基準化 D、廣泛基準化 98、車輛調(diào)度要滿足的條件不包括（ C ）。 A、滿足所有需求點的需求 B、車輛數(shù)目一定 C、車輛可以超載 D、發(fā)送車每天運行時間有預定的上限 99、下列關(guān)于班輪運輸?shù)恼f法不正確的是（ A ）。 A、船舶滿載是班輪運輸?shù)暮诵墓ぷ?B、班輪主要運輸雜貨 C、班輪運輸以成組化的方式進行 D、班輪的發(fā)船間隔一般有規(guī)律性 100、下列不屬于FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語共同點的是（ C ）。 A、都是象征性交貨.相應的買賣合同為裝運合同 B、均由出口方負責出口報關(guān)，進口方負責進口報關(guān) C、運輸單據(jù)的性質(zhì)相同 D、買賣雙方所承擔的運輸.保險責

23、任互相對應 101、按照國際物流倉庫的主要職能的不同來劃分，國際物流倉庫的主要類型有（ ABCD ）。 A、口岸倉庫 B、中轉(zhuǎn)倉庫 C、加工倉庫（工廠） D、存儲倉庫 102、供應鏈的戰(zhàn)略內(nèi)涵不包括（ ABC ）。 A、確定利益共享機制 B、達成長期共識 C、高標準的信任和合作關(guān)系 D、低廉的成本 103、（ A ）生產(chǎn)類型影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成以及相互間的比例關(guān)系。 A、正確 B、錯誤 104、配貨指充分利用運輸工具的載重量和容積，采用先進的裝載方法，合理安排貨物的裝載。（ B ） A、正確 B、錯誤 105、回收喪失再利用價值的排放物進行焚燒，掩埋等過程形成（ B ）。 A、回收物流 B、廢棄

24、物流 C、生產(chǎn)物流 D、供應物流 106、屬于ERP系統(tǒng)中，生產(chǎn)控制管理模塊的子功能模塊的有（ ACD ） A、物料需求計劃 B、會計核算 C、車間控制 D、制造標準 107、某電視機廠為了保持生產(chǎn)的正常進行而庫存的原材料是屬于（ B ）。 A、消費儲備 B、生產(chǎn)儲備 C、國家儲備 D、流通儲備 108、國際多式聯(lián)運最大的好處是它能夠降低運輸成本的優(yōu)點（ B ）。 A、正確 B、錯誤 109、物流系統(tǒng)的增值服務功能包括（ ABCD ）。 A、延伸服務 B、快速服務 C、便利性服務 D、低成本服務 110、以下哪些是采購績效評估的目的：（ ABCD ） A、確保采購目標的實現(xiàn) B、提供改進績效的

25、依據(jù) C、個人或部門的獎懲參考 D、協(xié)助甄選人員 111、（ A ）供應鏈管理是利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與協(xié)調(diào)。 A、正確 B、錯誤 112、（ B ）流轉(zhuǎn)中心擁有商品的集中、保管、在庫管理等管理功能，同時又進行商品的分揀和送貨。 A、正確 B、錯誤 113、在交通運輸領(lǐng)域其經(jīng)營的對象分為人和物兩大類。其中“物”統(tǒng)稱為（ B ）。 A、物資 B、商品 C、貨物 D、物品 114、屬于供應商確定價格的方法的是（ A ）。 A、成本法 B、談判法 C、預測法 D、以上都對 115、下列關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的描述，不準確的是（ D ）。 A、自

26、由貿(mào)易區(qū)是在兩個或兩個以上的國家形成的一種經(jīng)濟一體化組織 B、自由貿(mào)易區(qū)是一種較為松散的區(qū)域經(jīng)濟一體化組織 C、自由貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟體之間擁有共同對外關(guān)稅 D、自由貿(mào)易區(qū)的成員之間相互取消商品貿(mào)易的障礙 116、不屬于物流系統(tǒng)增值服務的功能是（ D ）。 A、延伸服務 B、快速服務 C、便利性服務 D、信息服務 117、下列關(guān)于管道運輸?shù)谋硎?，不正確的是（ A ） A、管道運輸可以是雙向的運輸。 B、管道運輸適合運輸氣體和液體貨物。 C、管道運輸成本低，運量大。 D、管道運輸一次性投資小。 118、下列不屬于啟發(fā)式算法的是（ C ）。 A、構(gòu)造算法 B、兩階段算法 C、不完全優(yōu)化算法 D、分枝

27、定界法 119、鐵路運輸?shù)囊慌銚浳锏募?shù)不得超過（ B ）。 A、200件 B、300件 C、400件 D、500件 120、 FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP相同點的是（ D ）。 A、風險劃分點 B、裝卸費用負擔 C、運輸單據(jù)性質(zhì) D、買賣雙方所承擔的運輸、保險責任 121、公路快運中，同_方式相比較，貨運站場的裝卸分揀作業(yè)過程被簡化的運行模式是_。（ B ） A、整車快運，零擔快運 B、零擔快運，整車快運 C、整車快運，集裝箱快運 D、以上都不是 122、不屬于物流增值作用的的是（ D ）。 A、時間效用 B、品種效用 C、信息效用 D、質(zhì)量效用 123、（ B ）木材的銷售一般采用生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費者這種銷售渠道。 A、正確 B、錯誤 124、供應鏈一體化主要包括（ ABC ）三個主要方面。 A、信息集成 B、協(xié)調(diào)與資源共享 C、組織聯(lián)接 D、個性服務 125、整箱補貨方式適合于體積大或出貨量多的貨品。（ B ） A、正確 B、錯誤 126、包船運輸?shù)倪\費按照指定固定的船只的航次結(jié)算，租期不固定。（ B ） A、正確 B、錯誤 127、采用報價單和公開招標的方式確定價格時，確定價格這一步驟緊跟在（ A ）之后。 A、向競標單位發(fā)出邀表書 B、