加強公路工程試驗檢測的意義及試驗檢測優(yōu)化策略

1、加強公路工程試驗檢測的意義及試驗檢測優(yōu)化策略摘要：在高速公路工程的施工過程中，試驗檢測是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。試驗數(shù) 據(jù)的正確性和及時性，將直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和工期。所以，強化公路項目的 試驗檢測管理，充分發(fā)揮其對公路項目的管理功能，已經(jīng)成為我國高速公路建設(shè) 質(zhì)量管理的一個必然趨勢。關(guān)鍵詞：公路工程；試驗檢測；意義與優(yōu)化策略引言：近幾年，全國的公路工程和公路系統(tǒng)建設(shè)投入了大量的人力物力，己 完成建設(shè)和在建設(shè)很多國省干線公路、超齡油路和薄弱地區(qū)的路面改建工程，從 整體上來看，工程的質(zhì)量水平還算不錯，然而在我國公路建設(shè)進入“黃金時代”， 并獲得了很好的發(fā)展的同時，也存在著工程事故，如橋梁坍塌、路面

2、破壞、工程 缺陷等等，而造成事故頻發(fā)的因素很多，比如材料的選擇、工藝的不完善等都會 帶來難以估計的經(jīng)濟損失。而其中有一個重要的原因就是部分建設(shè)企業(yè)忽略了 項目的質(zhì)量控制與管理，相應(yīng)的，作為我國高速公路建設(shè)質(zhì)量保障體系中的一項 關(guān)鍵技術(shù)，試驗檢測技術(shù)也在實際應(yīng)用中面臨著較為嚴峻的考驗。一、產(chǎn)生工程質(zhì)量問題的原因目前，在全國開展公路工程項目的施工隊伍數(shù)量眾多，但這些施工隊伍大多 未經(jīng)過專門培訓(xùn)，有的施工單位的資質(zhì)不高、技術(shù)管理水平差、質(zhì)量保障制度不 健全、質(zhì)量安全意識不強，有的工地甚至連最基礎(chǔ)的質(zhì)檢人員和試驗檢測設(shè)備都 不具備，也正是由于施工中這些問題的出現(xiàn)，導(dǎo)致施工過程中的質(zhì)量控制出現(xiàn)失 誤，而

3、這也證明了在公路工程的建設(shè)中，需要以全面、高效地公路工程試驗檢測 工作為基礎(chǔ)，進而實現(xiàn)施工技術(shù)、施工設(shè)備、工程質(zhì)量、工程調(diào)度上的科學(xué)化指 導(dǎo)和管理，這樣才能給項目的建設(shè)和發(fā)展創(chuàng)造長期的經(jīng)濟效益。在施工中導(dǎo)致 出現(xiàn)工程質(zhì)量問題常見的原因如下：（一）施工單位對試驗檢測工作的不重視作為工程項目的質(zhì)量控制主體，施工單位對于試驗檢測工作卻沒有應(yīng)有的關(guān) 注。具體體現(xiàn)為：一是施工單位對外送檢抽取提供的樣本不具備代表性，只是抱 著敷衍的態(tài)度進行此項工作，使得現(xiàn)場所提取的施工樣品都不具備典型的代表性, 無法反映出工程項目的實際狀況，把檢驗工作當(dāng)做“走過場”，沒有嚴格地執(zhí)行 有關(guān)試驗檢測工作的相關(guān)規(guī)定。二是由于樣

4、本交付時間較長，試驗結(jié)果尚未得出， 而建設(shè)單位已經(jīng)開始了下一道工序的施工，因而失去了上一道工序檢測的意義。 之所以樣本結(jié)果得出較晚，其主要原因還是施工單位對于試驗檢測工作的不重視, 交付樣本時間耽誤過晚，而在試驗結(jié)果還沒有公布之前就開始下一步的施工，更 反映了某些建筑公司急于追求私利，急于縮短工期的目的。三是建筑工地試驗部 門出于自身的利益，難免會出現(xiàn)取樣、檢測、評價結(jié)果和檢測目標的差異，從這 個角度看，施工方的檢測結(jié)果難以確保其準確性和可靠性。四是有的建筑公司建 立工地實驗室的目的便是為了應(yīng)付檢查工作，為了節(jié)約人力、物力和財力，往往 會按照工程的質(zhì)量標準偽造試驗數(shù)據(jù)，從而失去了工地試驗室原有

5、的功能。（二）監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任落實不到位作為質(zhì)量監(jiān)管的主要內(nèi)容，監(jiān)理單位未能盡到應(yīng)有的監(jiān)管職責(zé)。一是監(jiān)理 對抽樣的取樣質(zhì)量未進行嚴格監(jiān)管，導(dǎo)致檢測樣本與現(xiàn)場工程中所用的樣本不符, 從而喪失了對樣本的檢測功能。二是一些建筑企業(yè)為節(jié)約資源、省錢、謀取私利 而采取一些小手段，不僅偷工減料，還在檢驗過程中為檢驗人員提供某種好處， 檢驗中官僚作風(fēng)與不良風(fēng)氣的存在都為工程質(zhì)量的嚴重危害帶來了隱患。另外， 由于官僚作風(fēng)，監(jiān)理單位為圖省事，并不進行取樣檢驗，而是采用施工單位的自 檢數(shù)據(jù)資料，與實際情況存在偏差。二、加強公路工程試驗檢測工作的重要性和必要性公路工程檢測技術(shù)是一種綜合了檢測技術(shù)、檢測操作技能和

6、公路工程相關(guān)基 礎(chǔ)知識的專業(yè)，主要是對一種產(chǎn)品或工程的檢測，并依據(jù)檢測的成果來判定其是 否滿足目前的技術(shù)規(guī)范。在整個項目的質(zhì)量控制和驗收過程中，如何進行試驗檢 測工作是一項非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在項目開始前，原材料的選擇要根據(jù)材料的試驗 結(jié)果來確定，而原材料的價格、施工環(huán)境、外界因素、運輸距離等因素也都會參 與原材料試驗檢測的結(jié)果對比，只有從數(shù)據(jù)中體現(xiàn)原材料的性質(zhì)，才能進一步保 證材料質(zhì)量。同時，施工控制參數(shù)作為工程建設(shè)和施工過程中的需要關(guān)注的關(guān)鍵 指標，也必須通過試驗檢測來決定參數(shù)取值，只有按照試驗檢測的要求對工程進 行科學(xué)的指導(dǎo)，才能確保工程質(zhì)量。由此可見，試驗檢測能夠充分利用當(dāng)?shù)氐脑?材料，并

7、通過對新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)對工程項目的量化調(diào)控和科 學(xué)評價，既是對新材料、新技術(shù)、新工藝研究的有效手段，也是對工程質(zhì)量嚴格 監(jiān)控和評價的保證?；诖死砟?，作為檢驗公路工程的一種強大而又行之有效的方法，提高工程試驗檢測工作的精確性，對于提高工程質(zhì)量，加快工程進度，降 低工程造價，促進工程技術(shù)的發(fā)展都具有十分重大的意義。三、加強公路工程試驗檢測工作的優(yōu)化策略（一）加強試驗檢測工作中對于本地原材料的開發(fā)力度原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和重要保證，為避免造成工程建設(shè)成本的浪 費，對施工現(xiàn)場當(dāng)?shù)氐脑线M行試驗檢測，并采取高效的開發(fā)和使用具有極高的 現(xiàn)實意義?？梢哉f,原材料的品質(zhì)是項目的關(guān)鍵,

8、材料的品質(zhì)決定了項目的質(zhì)量， 但施工場地所用的原材料大多都以小型的生產(chǎn)加工為主，如石灰、沙子等，由于 缺乏正規(guī)的生產(chǎn)標準、規(guī)范和程序，材料的品質(zhì)不能得到保障，而且由于施工環(huán) 境、施工進度、價格、運輸?shù)韧饨缫蛩馗蓴_又不得不用，在這樣的大環(huán)境下，試 驗檢測工作就顯得尤為重要，及時對現(xiàn)場的原材料進行質(zhì)量檢測，能夠進一步確 保項目原料的質(zhì)量符合要求，并為保障項目的質(zhì)量奠定堅實的基礎(chǔ)。（二）加強試驗檢測對于施工控制參數(shù)的確定標準度采用試驗檢測方法對工程施工工藝和施工控制參數(shù)進行研究，有助于一系列 參數(shù)指標的確定，從而實現(xiàn)科學(xué)指導(dǎo)施工。建筑工程的控制參數(shù)，一般是指能夠 控制施工質(zhì)量的些重要指標。例如，充填

9、土的最優(yōu)含水率、最高密實度等參數(shù)的 選取，會對路基的工程質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響，而單靠經(jīng)驗來進行盲目的引導(dǎo)，是 不能確保工程質(zhì)量的，所以要利用試驗技術(shù)來進行參數(shù)的測定，要做到依靠試驗 數(shù)據(jù)精確、準確、有效、科學(xué)地指導(dǎo)施工，保證工程的安全和質(zhì)量。試驗室所 試驗檢測的具體參數(shù)如下圖1:血檢測項目水泥等原材檢驗水泥等原材檢驗合性檢物能驗土力邱能檢驗簡易土工試驗現(xiàn)需的它場要其檢圖1試驗室檢測項目（三）加強試驗檢測對于工程質(zhì)量的控制通過試驗檢測能夠嚴格控制施工質(zhì)量。在建設(shè)項目中，項目的質(zhì)量管理主要 由施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等多個方面進行。首先，在施工單位自檢 方面，要有比較完備的試驗和檢驗體系，并

10、設(shè)立一個現(xiàn)場的試驗室，并有相應(yīng)的 試驗員開展試驗檢測工作。而對監(jiān)理機構(gòu)來說，要真正做到事前、事中、事后三 方面的監(jiān)督，尤其要做到事前監(jiān)督，防患于未然，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。在工程監(jiān) 理工作中，監(jiān)理人應(yīng)充分發(fā)揮其所擁有的專業(yè)儀器和設(shè)備的效果，以試驗檢測作 為一種行之有效的方法，嚴把質(zhì)量關(guān)，從源頭起到控制施工質(zhì)量的目的。對于政 府監(jiān)督機構(gòu)，要切實履行政府的監(jiān)督職能，定期或不定期地進行樣本抽檢，并對 其進行驗收和評價。通過對存在的問題的處理，樹立模范良好的形象，確保政府 對公路項目的監(jiān)管嚴肅性、權(quán)威性和公正性。（四）加強公路工程試驗檢測力度要加大對公路項目的試驗檢測力度，做好項目的質(zhì)量檢查和評估工作。加

11、大 公路項目的試驗檢測工作在很大程度上也反映在一些子項目的質(zhì)量檢查上。子項 目竣工后的竣工驗收情況，是項目建設(shè)的一個重要組成部分，也是反應(yīng)項目整體 質(zhì)量的關(guān)鍵點。所以，在公路建設(shè)項目中，不僅要嚴格的進行整體項目的質(zhì)量管 理，而且要做到按時完成子項目的質(zhì)量檢查和階段性的工作。對不能通過的分部 分項工程，必須進行重新設(shè)計和施工，通過對試驗結(jié)果的分析觀察，使項目的質(zhì) 量得到有效的提升。（五）提高試驗檢測人員的專業(yè)素質(zhì)在公路工程項目的試驗檢測中，試驗員的工作質(zhì)量和工作水平是影響試驗質(zhì) 量的關(guān)鍵因素。由于我國公路建設(shè)的快速發(fā)展與對外開放，對實驗室和試驗員的 需求與日俱增，因此，必須加強試驗檢測技術(shù)人才的

12、綜合素質(zhì)培養(yǎng)，同時對試驗 員進行相應(yīng)的技術(shù)技能的訓(xùn)練，并對其工作能力進行定期評估。（六）培養(yǎng)一批有實力的公路工程試驗檢測單位目前，國內(nèi)已有一定數(shù)量的公路工程試驗檢測單位。然而，從當(dāng)前的形勢來 看，我國公路監(jiān)理的專業(yè)化程度、行業(yè)標準化程度和檢測標準化水平尚需進一步 完善。政府應(yīng)當(dāng)從宏觀調(diào)控的高度關(guān)注對公路項目的全面監(jiān)管，促進其發(fā)展，并 進一步發(fā)揮其在國內(nèi)公路建設(shè)和發(fā)展中的重要作用。通過強化地方政府對公路工 程檢驗機構(gòu)的監(jiān)管力度，加強對公路工程試驗檢測的管理，從而確保其檢驗資格 和能力，并為國家的公路建設(shè)工作提供技術(shù)支持。（七）做好試驗檢測技術(shù)的革新，以建立完善的質(zhì)量保證體系1、改進項目質(zhì)量和檢驗

13、機構(gòu)的管理體系，提升施工工作效能和管理水平。 通過加強對試驗單位的監(jiān)督，有助于建立科學(xué)、健全的項目質(zhì)量管理體系，做好 項目建設(shè)過程中各個階段的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量符合國家有關(guān)規(guī)定?；诖? 交通主管部門要切實履行自己的監(jiān)管和引導(dǎo)職能，對質(zhì)量檢驗部門實行嚴格的管 理，尤其是在考察、考核、審批等環(huán)節(jié)，并定期組織質(zhì)量檢驗和檢查，對于不規(guī) 范的質(zhì)檢機構(gòu)和工程項目要堅決取締及返工。2、建立一個科學(xué)、高效的工程質(zhì)量保障制度，并為此制定質(zhì)量責(zé)任制度。 目前，我國的質(zhì)量管理體系主要有三個方面組成，即企業(yè)內(nèi)控、社會建立和政府 監(jiān)督，因此質(zhì)量監(jiān)管機構(gòu)在實施過程中，要嚴格遵守三方的監(jiān)理程序、質(zhì)量控制 程序和試驗檢

14、驗程序，實現(xiàn)對工程建設(shè)有效的質(zhì)量控制。在工作中如遇到問題, 應(yīng)以圖紙和規(guī)范為依據(jù)，堅持原則，建設(shè)規(guī)范化、制度化、標準化、精細化的試 驗檢測工作。此外，針對試驗工作，要做到分工明確，把工作的具體任務(wù)分解 到每個人，真正做到事項崗位責(zé)任制。3、把現(xiàn)代科技的試驗儀器與技術(shù)引入公路工程的試驗檢測，并運用先進的 試驗手段。隨著我國公路工程試驗檢測技術(shù)的發(fā)展，對新工藝、新儀器的需求越 來越大。而在新形勢下，新技術(shù)、新問題均層出不窮，因此必須加大對試驗檢測 這一領(lǐng)域的深入研究，并制定出科學(xué)的檢測方法，掌握先進的檢測技術(shù)，引進先 進的檢測設(shè)備，做好新材料、新能源等方面的監(jiān)測工作。（A）健全試驗檢測相關(guān)法制及管

15、理制度公路工程施工人員與試驗檢測人員要及時地加強有關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)I,從而 進一步完善質(zhì)檢部門和項目的質(zhì)量監(jiān)督體系。完善相關(guān)的法律、規(guī)章和行業(yè)規(guī)范, 是改善我國公路建設(shè)質(zhì)量的一個關(guān)鍵措施。在這一過程中，我國先后推出了一系 列的管理方法、制度和暫行條例。這對于促進我國高速公路建設(shè)健康有序發(fā)展具 有積極意義，然而隨著形勢的發(fā)展，現(xiàn)有的現(xiàn)行法律和制度已不能滿足我國高速 發(fā)展的需求。為此，國家已對過往制度進行完善，或出臺新的規(guī)章規(guī)定，以促進 公路施工管理體系進一步的改進和發(fā)展，也便于讓有關(guān)部門有法可依，有章可依, 而這也就需要公路工程施工人員與試驗檢測人員與時俱進，及時學(xué)習(xí)新的規(guī)章制 度。另外，我國的

16、試驗檢測單位也存在著一些問題，需要進一步的改進和強化, 以建立一系列的有效的管理制度，從而逐步實現(xiàn)國內(nèi)質(zhì)量檢驗部門的標準化、專 業(yè)化。例如，能夠提供有關(guān)的仲裁數(shù)據(jù)的試驗檢測機構(gòu)，還必須具備交通部的公 路工程試驗檢驗機構(gòu)和國家質(zhì)檢總局的計量鑒定資格。而普通的建筑公司下轄的 自身檢測的試驗檢測機構(gòu)，也需要具備相應(yīng)的試驗檢測能力。這就需要主管的交 通部門對質(zhì)量檢驗機構(gòu)進行嚴密的檢查，要做到嚴格審批，定期考核，定期檢查 等等。對不正當(dāng)?shù)馁|(zhì)量檢驗機構(gòu)要嚴厲打擊，絕不姑息。四、公路工程試驗檢測工作的重要作用（一）減少工程造價成本通過對建筑材料進行抽樣試驗，可對建筑工地使用的當(dāng)?shù)鼗虍惖厣笆?、填?等建材質(zhì)量

17、做出一個簡單的判定，只要建筑材料性質(zhì)達到了建筑規(guī)范，就能對抽 檢材料進行有效利用，從而實現(xiàn)“因勢利導(dǎo)、因地制宜”的戰(zhàn)略，若不合格，也 能夠在一定的范圍內(nèi)節(jié)約后續(xù)返工重修的工程成本，從而降低建設(shè)項目的工程造 價。（二）保證工程質(zhì)量和施工進度在公路工程項目建設(shè)中，通過對各階段的試驗檢測，可以對各階段的施工進 度進行評價。根據(jù)試驗結(jié)果，可以對施工原料進行有效的管理，并把握各種先進 施工工藝的運用，確保項目竣工后的質(zhì)量驗收和評價。與此同時，試驗檢測工作 過的速度和效率也對整個公路工程項目的建設(shè)進程產(chǎn)生很大的影響，所以要進一 步加強試驗檢測工作的水平，保證其科學(xué)性、有序性，在提高工作效率的同時, 確保工

18、程按進度計劃合理組織施工。（三）保證工程竣工驗收資料齊全公路工程建設(shè)中，分部分項工程多，試驗檢測結(jié)果也多，尤其是在路基填筑、 水穩(wěn)層鋪筑、瀝青鋪砌等工程中，各層均要進行壓實度、厚度、彎沉值等參數(shù)的 測量。在項目的竣工驗收中，這些試驗結(jié)果作為整個項目的初始紀錄，是驗收的 主要依據(jù)，因此試驗結(jié)果的完整性和規(guī)范性將直接關(guān)系到項目的最終驗收，所以 試驗數(shù)據(jù)必須做到規(guī)范、完整、齊全，并分類、編號、歸檔。五、結(jié)束語綜上所述，在公路工程建設(shè)中，試驗檢測工作作為檢驗工程質(zhì)量的有效方法, 應(yīng)該得到充分的關(guān)注，同時，各級相關(guān)部門也要加強對項目的檢驗工作的精確度 和真實性的重視，以切實提高工程建設(shè)質(zhì)量。參考文獻1王燕.公路工程試驗檢測工作的重要性及優(yōu)化措施J.百科論壇電子雜 志，2021(3):1421-1422.2陳杏華.公路工程試驗檢測工作的重要性及優(yōu)化措施J.建筑工程技術(shù)與 設(shè)計，2021 (11) : 1174.3申靖.公路工程試驗檢測工作的重要性及優(yōu)化措施J.工程技術(shù)研 究,2020, 5(13) : 170-171.4劉麗麗.公路