日產(chǎn)頤達電子維修手冊中文sc

1、K 電氣系統(tǒng)SC起動和充電系統(tǒng)目 錄注意事項2輔助約束系統(tǒng) (SRS) “安全氣囊”和 “安全帶預 ”的注意事項2A/T 車型17故障. 18拆卸和安裝19拆卸19安裝19和組裝20. 20檢查20組裝23充電系統(tǒng)25系統(tǒng)說明25故障指示燈25電路圖 充電 26. 2電路圖及故障準備工作3通用維修工具3蓄 電池4如何使用蓄電池4防止蓄電池過度放電的方法4檢查電解液的液面5的測量5蓄電池測試和充7表 I7表 II8A：慢充電9B：標準充電10C：快速充電12拆卸和安裝13拆卸13安裝13起動系統(tǒng)14系統(tǒng)說明14AT 車型14MT 車型14電路圖 啟動 16M/T 車型16故障. 27帶 IC 調(diào)

2、節(jié)器27拆卸和安裝28拆卸28安裝28和組裝29. 29后檢查30組裝31維修數(shù)據(jù)和規(guī)格 (SDS)32蓄電池32起. 32交流發(fā)電機32SC-1SC注意事項注意事項輔助約束系統(tǒng)(SRS) “安全氣囊”和“安全帶預PFP:00001”的注意事項EKS00PCI輔助約束系統(tǒng)如“安全氣囊”和“安全帶預”與前座椅安全帶同時使用，有助于減少某些類型的碰撞中該系統(tǒng)的信息，請參閱本手冊的 SRS 部分和 SB 部駕駛員和前排乘客受傷的分。警告：性或嚴重程度。關(guān)于正確為避免 SRS 系統(tǒng)失效而增加車輛碰撞時人身傷亡的店進行。的東風 NISSAN 專營性，所有維修保養(yǎng)應由保養(yǎng)不當，包括不正確的拆卸和安裝 SR

3、S 系統(tǒng)，都可能導致本系統(tǒng)的意外觸發(fā)，從而造成人身傷亡事故。關(guān)于螺旋電纜和安全氣囊模塊的拆卸方法，請參閱 SRS 部分。使用電氣測試設(shè)備對 SRS 系統(tǒng)的任何電路進試。 SRS 電路線束可通除本手冊中說明的操作外，過黃色和 / 或橙色線束或線束接頭來識別。電路圖及故障當查閱電路圖時，請參閱以下內(nèi)容：GI-12, 如何按步驟進行故障PG-3, 電源電路 配電電路EKS00N9P 當進行故障時，請參閱以下內(nèi)容：GI-12, 如何遵循故障中的測試步驟 GI-25, 如何有效地進行電路故障 SC-2準備工作準備工作通用維修工具PFP:00002EKS00N9QSC-3SC工具工具名稱說明電動工具PBI

4、C0190E松開螺栓和螺母蓄電池蓄電池如何使用蓄電池注意：如果有必要使用輔助蓄電池和跨接電纜起動發(fā)PFP:AYBGLEKS00N9R，請使用 12 伏的輔助蓄電池。連接蓄電池電纜后，確認電纜已夾緊到蓄電池接線柱上，并接觸良好。不要往孔內(nèi)加注蒸餾水來測定電解液的防止蓄電池過度放電的方法。以下的注意事項應十分重視，以防止蓄電池過度放電。應始終保持蓄電池表面 ( 尤其是頂部 ) 的清潔和干燥。端口的連接部分應清潔并擰緊。在每次常規(guī)保養(yǎng)時，都應該檢查電解液的液面。這同樣適用于那些標明是 “ 低” 及 “ 免的蓄電池 ”。如果汽車長時間不使用，應該斷開蓄電池負極接線柱。( 如果汽車帶有一個外伸的開關(guān)，應

5、將其關(guān)閉。 )檢查蓄電池的充電狀況。定期檢查電解液的電。仔細檢查充電狀況以防止蓄電池過度放SC-4MEL042FELA0349DMEL040F蓄電池檢查電解液的液面警告：不要讓蓄電池液體濺到皮膚、眼睛、織物或油漆表面上。接觸電解液后，在徹底洗干凈手之前，眼睛。如果酸液弄到眼睛、皮膚或者衣物上，請立即用清水沖洗 15 分鐘并找醫(yī)生幫助。接觸或揉使用合適的工具拆卸電池正極。加注蒸餾水至 MAX( 最高 ) 面。硫化蓄電池如果長時間不用就會完全放電，電解液這有可能會導致電池板被硫化。也將低于 1.100。要判斷蓄電池是否已被 “ 硫化 ”，應在充電時注意它的電壓以及電流值。，如果蓄電池已經(jīng)被硫化，在

6、蓄電池充電初期，可以觀察到它的電流變小而電壓升高。被硫化的蓄電池有時可以進行返修，主要是采用 12 小時或更長時間的慢速充電，之后還要進行蓄電池容量測試。的測量1.在眼睛水平高度計及溫度計的顯示值。2.轉(zhuǎn)換成在 20C (68F) 時的。示例：當電解液溫度為 35C (95F) 時，電解液為 1.230，轉(zhuǎn)換成20C (68F) 時的為 1.240。當電解液溫度為 0C (32F) 時，電解液為 1.210，轉(zhuǎn)換成20C (68F) 時的為 1.196。SC-5SCMEL042FAPKIA2353EMEL043F蓄電池SC-6SEL007Z蓄電池蓄電池測試和充表 IEKS00N9S*1:*4:

7、SC-5, 的測量 *2: SC-8, 表 II*5: SC-12, C：快速充電*3: SC-9, A：慢充電SC-10, B：標準充電 SC-7SCPKIA3696E蓄電池表 II*:SC-7, 表 I圖 1 放電電流 ( 負載測試儀 )檢查蓄電池的型號，然后決定使用表中的哪個電流值。SC-8類型電流 (A)28B19R(L)9034B19R(L)9946B24R(L)13555B24R(L)50D23R(L)15055D23R(L)18080D23R(L)19565D26R(L)80D26R(L)75D31R(L)21095D31R(L)240115D31R(L)110D26R(L)30

8、095E41R(L)130E41R(L)330SEL755W蓄電池A：慢充電*1: SC-5, 的測量 *2: SC-8, 表 II圖 2 初始充電電流設(shè)定( 慢充電 )檢查蓄電池的型號，然后決定使用表中的哪個電流值。開始充電后 , 沒有必要再對充電電流進行調(diào)整。SC-9換算后的蓄電池型號28B19R(L)34B19R(L)46B24R(L)55B24R(L)50D23R(L)55D23R(L)80D23R(L)65D26R(L)80D26R(L)75D31R(L)95D31R(L)115D31R(L)110D26R(L)95E41R(L)130E41R(L)低于 1.1003.3 (A)5.

9、0 (A)6.0 (A)6.5 (A)8.0 (A)11.0 (A)SCSEL756W蓄電池圖 3 附加充電 ( 慢充電 )*:SC-8, 表 II注意：將充電電流設(shè)置為圖 2 中規(guī)定的值。如果充電器不能產(chǎn)生規(guī)定的電流值，將它設(shè)定到盡量接近規(guī)定的值。充電時，使蓄電池遠離明火。連接充電器時，應先連接樁頭，然后打開充電器。不要先打開充電器 , 因為這樣可能會產(chǎn)生火花。如果蓄電池溫度升高到超過 55C (131F), 應停止充電。充電時應使蓄電池溫度始終保持在 55C(131F)以下。B：標準充電*1: SC-5, 的測量 *2: SC-8, 表 IISC-10SEL758WSEL757W蓄電池圖

10、4 初始充電電流設(shè)定( 標準充電 )檢查蓄電池的型號，然后決定使用表中的哪個電流值。開始充電后 , 沒有必要再對充電電流進行調(diào)整。圖 5 附加充電 ( 標準充電 )*:SC-8, 表 II注意：對于小于 1.100 的蓄電池，不能使用標準充電的方法。將充電電流設(shè)置為圖 4 中規(guī)定的值。如果充電器不能產(chǎn)生規(guī)定的電流值，將它設(shè)定到盡量接近規(guī)定的值。充電時，使蓄電池遠離明火。連接充電器時，應先連接樁頭，然后打開充電器。不要先打開充電器 , 因為這樣可能會產(chǎn)生火花。如果蓄電池溫度升高到超過 55C (131F), 應停止充電。充電時應使蓄電池溫度始終保持在 55C(131F) 以下。SC-11SCSE

11、L759W換算后的蓄電池型號28B19R(L)34B19R(L)46B24R(L)55B24R(L)50D23R(L)55D23R(L)80D23R(L)65D26R(L)80D26R(L)75D31R(L)95D31R(L)115D31R(L)110D26R(L)95E41R(L)130E41R(L)1.100 - 1.1304.0 (A)5.0 (A)6.0 (A)7.0 (A)8.0 (A)9.0 (A)13.0 (A)1.130 - 1.1603.0 (A)4.0 (A)5.0 (A)6.0 (A)7.0 (A)8.0 (A)11.0 (A)1.160 - 1.1902.0 (A)3.

12、0 (A)4.0 (A)5.0 (A)6.0 (A)7.0 (A)9.0 (A)1.190 - 1.2202.0 (A)2.0 (A)3.0 (A)4.0 (A)5.0 (A)5.0 (A)7.0 (A)蓄電池C：快速充電*:SC-8, 表 II圖 6 初始充電電流設(shè)定和充電時間( 快速充電 )檢查蓄電池的型號，然后決定使用表中的哪個電流值。開始充電后 , 沒有必要再對充電電流進行調(diào)整。注意：對于小于 1.100 的蓄電池不能使用快速充電的方法。將初始充電電流設(shè)定為圖 6 中規(guī)定的值。如果充電器不能產(chǎn)生規(guī)定的電流值，將它設(shè)定到盡量接近規(guī)定的值。充電時，使蓄電池遠離明火。連接充電器時，應先連接樁

13、頭，然后打開充電器。不要先打開充電器 , 因為這樣可能會產(chǎn)生火花。注意蓄電池溫度的升高，因為快速充電過程中需要大的電流。如果蓄電池溫度升高到超過 55C (131F), 應停止充電。充電時應使蓄電池溫度始終保持在 55C (131F)以下。充電時間不要超過圖 6 中的規(guī)定值，因為超時充電可導致蓄電池損壞。SC-12蓄電池型號28B19R(L)34B19R(L)46B24R(L)55B24R(L)50D23R(L)55D23R(L)80D23R(L)65D26R(L)80D26R(L)75D31R(L)95D31R(L)115D31R(L)110D26R(L)95E41R(L)130E41R(L

14、)電流 A10 (A)15 (A)20 (A)30 (A)40 (A)換算后的1.100 - 1.1302.5 小時1.130 - 1.1602.0 小時1.160 - 1.1901.5 小時1.190 - 1.2201.0 小時高于 1.2200.75 小時 (45 分鐘 )SEL760W蓄電池拆卸和安裝拆卸EKS00N9T1.松開蓄電池端口螺母 (A)，并從蓄電池端口上斷開蓄電池電纜。注意：拆卸時，應先拆下負極接線柱。拆除蓄電池固定架安裝螺母 (B) 和蓄電池固定架。拆下蓄電池。2.3.安裝按照與拆卸相反的順序安裝。注意：連接時，應先連接蓄電池正極接線柱。蓄電池固定架安裝螺母: 3.9 N

15、m (0.40 kg-m, 35 in-lb)蓄電池端口螺母: 5.4 Nm (0.55 kg-m, 48 in-lb)SC-13SCPKIC0535E起動系統(tǒng)起動系統(tǒng)系統(tǒng)說明AT 車型一直供電通過 40A 保險絲 ( 標記字母 H，位于保險絲和熔斷線盒 )PFP:23300EKS00N9U至端口 1，通過 20A 保險絲 (62 號，位于 IPDM E/R)至 IPDM E/R 的處理器，通過 15A 保險絲 (61 號，位于 IPDM E/R)至 IPDM E/R 的接地至 IPDM E/R 端口 11 和 25至接地 E38 和 E21。處理器。當在 ON 或 START 位置時，供電從

16、點火繼電器通過 10A 保險絲 (60 號，位于 IPDM E/R)通過 IPDM E/R 端口 60至駐車 / 空檔位置開關(guān)端口 1。當換檔桿位于 P 或 N 檔時，供電通過駐車 / 空檔位置開關(guān)端口 2至 IPDM E/R 端口 45。然后若 IPDM E/R 通過 CAN 通訊接收到繼電器 ON 信號，起供電通過 IPDM E/R 端口 3至起動電機端口 1。繼電器通電。當在 START 位置時，起動電機的電磁開關(guān)閉合，在蓄電池和起動電機之間提供了閉路線路。起動電機連接至發(fā)體接地。提供了電源和接地后，起MT 車型一直供電轉(zhuǎn)動曲軸，發(fā)起動。通過 40A 保險絲 ( 標記字母 H，位于保險絲

17、和熔斷線盒 )至端口 1，通過 20A 保險絲 (62 號，位于 IPDM E/R)至 IPDM E/R 的處理器，通過 15A 保險絲 (61 號，位于 IPDM E/R)至 IPDM E/R 的接地至 IPDM E/R 端口 11 和 25至接地 E38 和 E21。處理器。在 ON 或 START 位置時，供電當從點火繼電器通過 10A 保險絲 (58 號，位于 IPDM E/R)通過 IPDM E/R 端口 58至 IPDM E/R 端口 45。然后若 IPDM E/R 通過 CAN 通訊接收到繼電器 ON 信號，起供電通過 IPDM E/R 端口 3至起動電機端口 1。繼電器通電。當

18、在 START 位置時，SC-14起動系統(tǒng)起動電機的電磁開關(guān)閉合，在蓄電池和起動電機之間提供了閉路線路。起動電機連接至發(fā)體接地。提供了電源和接地后，起轉(zhuǎn)動曲軸，發(fā)起動。SC-15SC起動系統(tǒng)電路圖 啟動 M/T 車型EKS00N9VTKWB1782ESC-16起動系統(tǒng)A/T 車型TKWB1783ESC-17SC起動系統(tǒng)故障如果發(fā)現(xiàn)任何異常，迅速斷開蓄電池負極接線柱。EKS00N9WSC-18SEL761W起動系統(tǒng)拆卸和安裝EKS00N9X1.缸體4.起動電機2.B 端口線束: Nm (kg-m, ft-lb)3.S 端口線束: Nm (kg-m, in-lb): 發(fā)前端拆卸1.2.3.4.5.

19、6.7.斷開蓄電池負極電纜。拆下空氣管 ( 進氣 )。請參閱 EM-16, 空氣濾清器及空氣管 。拆下儲液罐。請參閱 CO-9, 散熱器 。斷開 “S” 端口螺母。拆除 “B” 端口螺母拆下起動電機安裝螺栓。將起動電機向車頭方向拆下。安裝按照與拆卸相反的順序安裝。注意：仔細擰緊 “B” 端口螺母SC-19SCPKIC0987E起動系統(tǒng)和組裝EKS00N9Y1.4.7.10.13.16.19.電磁開關(guān)總成支架 (A)電刷支架總成內(nèi)齒圈密封件 E 形圈均壓板: Nm (kg-m, in-lb)2.5.8.11.14.17.20.防塵罩套件定子組件 止推墊圈 行星齒輪 止推墊圈 小齒輪總成齒輪箱總成

20、: 高溫油脂點3.6.9.12.15.18.換檔桿裝置電樞組件 后蓋總成 小齒輪軸支架 (P)球軸承檢查電磁開關(guān)檢查開始檢查前，斷開蓄電池接負極接線柱。斷開起動電機的 “M” 端口。電路導通性的測試 ( 在 “S” 端口與開關(guān)體之間 )。電路不導通更換電磁開關(guān)。SC-20SKIB0458EPKIC0590E起動系統(tǒng)電路導通性測試 ( 在 “S” 端口與 “M” 端口之間 )。電路不導通更換電磁開關(guān)。小齒輪 / 離合器檢查1.檢測小齒輪齒形。如果齒有磨損或損壞，更換小齒輪。( 同時檢查齒圈齒形狀態(tài)。)2.檢測裝置齒形 ( 如果裝備 )。如果齒有磨損或損壞，更換輪狀態(tài)。)裝置齒輪。( 同時檢查電樞

21、軸齒3.檢查小齒輪是否在一個方向上鎖止，而在另一個方向可以平滑轉(zhuǎn)動。如果在兩個方向上都可鎖止或轉(zhuǎn)動，或者有不正常的阻力 .更換。電刷檢查電刷檢查電刷的磨損情況。: 請參閱 SDS。SC-32, 起 .磨損極限長度過度磨損更換電刷。電刷彈簧的檢查將電刷彈簧從電刷分離并檢查彈簧張力。彈簧張力 ( 新電刷 ): 請參閱 SDS。SC-32, 起 .若不在規(guī)定值范圍內(nèi)更換。SC-21SEL015ZSCSEL014ZSEL630BASKIB0459E起動系統(tǒng)電刷支架1.在電刷支架 ( 正極側(cè) ) 與其基座 ( 負極側(cè)) 之間進行絕緣性測試。若能導通更換。2.檢查電刷是否移動平滑。如果電刷支架彎曲，進行更

22、換；如果滑動表面臟，請進行。定子檢查磁鐵是靠粘合劑作為介質(zhì)來固定的。檢查磁鐵是否被牢固地固定在定子上，并檢查是否有裂紋。如果零部件有故障，要更換總成。注意：用臺鉗夾定子或用錘子敲擊。電樞檢查1.導通性測試 ( 在相鄰的整流片之間進行 )。電路不導通更換。絕緣性測試 ( 在每個換向器銅條與軸之間進行 )。若能導通更換。2.3.檢查換向器表面。若粗糙用 500-600 號砂紙輕輕打磨。SC-22SEL020ZSKIB0461ESEL305HSKIB0460E起動系統(tǒng)4.檢查換向器直徑。換向器最小直徑: 請參閱 SDS。SC-32, 起 .小于規(guī)定值更換。5.測量換向器表面到絕緣架的深度。若小于 0

23、.2 mm (0.008 mm) 切割至 0.5 到 0.8mm (0.020 到0.031in)。組裝組裝起時，應添加高溫潤滑脂來潤滑軸承、齒輪和摩擦表面。按照下面的指導進行。小齒輪突出長度調(diào)整位移對比在磁力開關(guān)通電時將小齒輪推出，并用手拉出小齒輪直到它碰到限位器兩種情況下小齒輪高度的位移差 “L”。位移 “L”: 請參閱 SDS。SC-32, 起 .SC-23SKIB0230ESCSEL022ZSEL021Z起動系統(tǒng)不在規(guī)定值范圍內(nèi)用調(diào)整墊片調(diào)整。SC-24SEL633BA充電系統(tǒng)充電系統(tǒng)系統(tǒng)說明發(fā)電機提供直流電壓給作汽車電氣系統(tǒng)供電并保持蓄電池的充電狀態(tài)。電壓的輸出由 IC 調(diào)節(jié)器來控制

24、。一直供電10A 保險絲 (36 號，位于保險絲和熔斷線盒 )至發(fā)電機端口 4(“S” 端口 )。PFP:23100EKS00N9Z端口 “B” 給控制輸出電壓。發(fā)電機連接至發(fā)系統(tǒng)供電，并給蓄電池提供充電電源。IC 調(diào)節(jié)器在端口 4(“S” 端口 ) 檢查輸入電壓，并由此體并接地。在 ON 或 START 位置時，供電當通過 10A 保險絲 3 號，位于保險絲盒 (J/B)至組合儀表充接地告燈端口 28。至組合儀表端口 38通過發(fā)電機端口 3(“L” 端口 )至發(fā)電機端口 2(“E” 端口 )。通過接地 F44。供電并接地后，充告燈將點亮。當發(fā)電機能夠提供足夠高的電壓時，接地線路打開，充告燈熄

25、滅。如果在發(fā)運轉(zhuǎn)時充故障指示燈告燈依然點亮，則表明出現(xiàn)了故障。如在發(fā)電機工作時有以下任何一種情況發(fā)生， IC 調(diào)節(jié)器的警告功能將啟動，并點亮充產(chǎn)生過高的電壓。無電壓產(chǎn)生。告燈。SC-25SC充電系統(tǒng)電路圖 充電 EKS00NA0TKWB1784ESC-26充電系統(tǒng)故障EKS00NA1進行發(fā)電機測試前，應確定蓄電池已經(jīng)充足充電。測試時需要使用一個 30 伏電壓表以及合適的測試探針。參考檢查表將便于對發(fā)電機進行檢查。起動前，檢查熔斷線。使用充滿電的蓄電池。帶 IC 調(diào)節(jié)器注：如果充電系統(tǒng)有故障而檢測結(jié)果正常，檢查 “B” 端口連接。( 檢查擰緊力矩和電壓降。 )檢查轉(zhuǎn)子線圈，轉(zhuǎn)子滑環(huán)，電刷和定子線

26、圈的狀況。如果需要，就更換故障零部件。SC-27SCPKIA3570E充電系統(tǒng)拆卸和安裝EKS00NA21.4.7.發(fā)電機支架安裝螺栓交流發(fā)電機發(fā)電機接頭2.發(fā)電機支架5.B 端口線束3.6.發(fā)電機安裝螺栓B 端口螺母拆卸1.2.3.4.5.6.斷開蓄電池負極電纜。拆卸驅(qū)動皮帶。請參閱 EM-13, 拆卸和安裝 。斷開發(fā)電機接頭。拆除 “B” 端口螺母拆下發(fā)電機固定螺栓。將發(fā)電機總成向車頭方向拆下。安裝按照與拆卸相反的順序安裝。安裝發(fā)電機，檢查驅(qū)動皮帶拉力。請參閱 EM-12, 注意：仔細擰緊 “B” 端口螺母調(diào)整 。SC-28SKIB1945J充電系統(tǒng)和組裝EKS00NA31.4.7.10.

27、13.起保持架皮帶輪總成2.5.8.11.14.轉(zhuǎn)子總成前軸承 帶輪螺母雙曲徑密封 B 端口螺母: Nm (kg-m, ft-lb)3.6.9.12.轉(zhuǎn)子定位片前支架總成后支架總成IC 電壓調(diào)節(jié)器總成二極管總成后蓋: Nm (kg-m, in-lb): 每次后都應更換按照下列順序1.2.3.4.皮帶輪后蓋IC 電壓調(diào)節(jié)器總成分離前支架總成，起總成和后支架總成注：將后支架總成中部溫度升高到 30 C 和 50 C 之間。蓋和定子芯之間的空隙處合適的工具，然后分離前側(cè)(前支架總成，轉(zhuǎn)子總成 ) 和后側(cè) ( 后支架總成，定子總成，二極管總成)。注意：注意不要損壞定子總成。SC-29PKIC1176ESCPKIC0589E充電系統(tǒng)后檢查轉(zhuǎn)子檢查1.電阻測試電阻: 請參閱 SDS。SC-32, 交流發(fā)電機 .若不在規(guī)定值范圍內(nèi)更換轉(zhuǎn)子。絕緣體測試若能導通更換轉(zhuǎn)子。檢查滑環(huán)磨損情況。2.3.: 請參閱 SDS。SC-32, 交 流發(fā)電機 .若不在規(guī)