第三方物流和第四方物流課件

1、第五章第三方物流和第四方物流 2022/8/11 知 識 點(diǎn)： 第三方物流和第四方物流的含義與特點(diǎn) 第三方物流和第四方物流的作用與條件 難 點(diǎn)： 第三方物流和第四方物流的組織模式 第三方物流和第四方物流的運(yùn)用前提2022/8/125.0 第N方物流的概念第一方物流：由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流，這些組織的核心業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供應(yīng)商品，為了自身生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)需要而進(jìn)行物流自身網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施設(shè)備的投資、經(jīng)營與管理。 第二方物流：由買方、銷售者組織的物流，這些組織的核心業(yè)務(wù)是采購并銷售商品，為了銷售業(yè)務(wù)需要投資建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和設(shè)備，并進(jìn)行具體的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作組織和管理。 2022/8/13第四方物

2、流：從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)的社會組織不需要自己直接具備承擔(dān)物資物理移動的能力，而是借助自己所擁有的信息技術(shù)和實(shí)現(xiàn)物流的充分的需求和供給信息，并加上對物流運(yùn)作勝人一籌的理解所開展的物流服務(wù)。 第五方物流：一般認(rèn)為是指從事物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)的一方。 安全 快捷 周到 第三方物流：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 2022/8/145.1 第三方物流（TPL） 隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式的變革和現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展，“第三方物流”(Third-party Logistics,3PL/TPL)愈來愈引起人們的關(guān)注。“第三方物流”一詞早在20世紀(jì)80年代便開始盛行，在當(dāng)時它是用于對物流環(huán)節(jié)的要素進(jìn)行外

3、包這一方面進(jìn)行描述。目前，隨著第三方物流在經(jīng)濟(jì)活動中的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，其潛力和優(yōu)勢也逐步被挖掘出來。 2022/8/15 美國福特汽車公司的創(chuàng)始人亨利福特一直有一個夢想，就是要成為一個完全自給自足的行業(yè)巨頭。 于是，除了規(guī)模龐大的汽車制造產(chǎn)業(yè)，還在底特律建造了內(nèi)陸港口和錯綜復(fù)雜的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)。為了確保原材料供給，福特還投資了煤礦、鐵礦、森林、玻璃廠，甚至買地種植制造油漆的大豆。他還在巴西購買了250萬英畝的土地，建起了一座橡膠種植園，以滿足他的汽車王國對橡膠的巨大需求。此外，他還想投資于鐵路、運(yùn)貨卡車、內(nèi)河運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，這樣整個原材料供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、銷售等都納入他所控制的范圍。 然而，福特

4、的這一夢想在今天已經(jīng)轉(zhuǎn)向。福特公司大量的汽車零配件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由自產(chǎn)走向轉(zhuǎn)包。第三方物流的典故2022/8/16 企業(yè)發(fā)展的兩個維度： 縱向全，直接控制資源 原材料供應(yīng)產(chǎn)品制造成品銷售 橫向外包核心業(yè)務(wù) 福特在此方面的轉(zhuǎn)變表明，在社會分工日益專業(yè)化的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，沒有哪一家廠商能夠完全做到自給自足，只有將企業(yè)有限的資源投入到加強(qiáng)自身核心競爭力上，才能夠成為贏家。同樣，如果企業(yè)自己不是物流公司，那么最好將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)交給一個獨(dú)立的專業(yè)化的物流公司去做。2022/8/17打價格戰(zhàn)打價值戰(zhàn)個性需求單一產(chǎn)品個性產(chǎn)品產(chǎn)品研制產(chǎn)品研制產(chǎn)品成熟、高利潤第一代衰退的同時，第二代新品系列跟上路速高息公不同年代企業(yè)

5、發(fā)展的主題：80年代質(zhì)量90年代流程重組新經(jīng)濟(jì)時代速度現(xiàn)在信 在新經(jīng)濟(jì)時代，只有以最快的速度滿足用戶的需求，才能夠在競爭中獲得優(yōu)勢，避免價格戰(zhàn)。海爾為什么搞物流2022/8/181 第三方物流的概念 第三方物流又被稱為“合同物流”、“契約物流”、“外包物流”等。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中給出的定義是這樣的：第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。其它方式的定義還有（見下頁）2022/8/19 * 第三方物流是第三方物流服務(wù)提供者在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向使用者提供的個性化的系列物流服務(wù)。* 物流活動和配送工作由專業(yè)的物流公司或儲運(yùn)公司來完成，由于它們不參與商品

6、的買賣，只提供專門的物流服務(wù)，因此是獨(dú)立于買方和賣方之外的第三方，故稱第三方物流。* 物流社會化，國外又稱第三方物流，是指商流與物流實(shí)行社會工，物流業(yè)務(wù)由第三方物流業(yè)者承接辦理。2022/8/110需求的產(chǎn)生1. 企業(yè)重組剝離不良資產(chǎn)、剔除不良經(jīng)營業(yè)務(wù)、精簡組織機(jī)構(gòu)2. 市場國際化長距離和更大范圍的物流活動3. 時間和質(zhì)量最短時間以最小成本提供最大的價值不斷改進(jìn)客戶服務(wù)質(zhì)量2 第三方物流的興起 2022/8/111TPL的興起第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式，它的興起的直接原因主要有以下幾點(diǎn)：第三方物流是物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。第三方物流產(chǎn)生是社會化分工的結(jié)果。信息技術(shù)的發(fā)展和新型管理

7、理念的出現(xiàn)推動了第三方物流的興起。第三方物流實(shí)現(xiàn)了對物流的整合，有著許多其它物流形式不能比擬的優(yōu)勢。第三方物流的產(chǎn)生是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然結(jié)果，同時它的發(fā)展也成為了衡量一個國家物流業(yè)發(fā)展程度的重要依據(jù)。 2022/8/1123 第三方物流的特征和優(yōu)缺點(diǎn) （1）TPL的特征在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局中，生產(chǎn)制造商、供應(yīng)商、零售商和物流服務(wù)提供商進(jìn)行了重新分工，而介入生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售環(huán)節(jié)的第三方物流公司的出現(xiàn)是物流業(yè)發(fā)展的必然，也是物流專業(yè)化的重要表現(xiàn)。第三方物流在供應(yīng)鏈物流協(xié)調(diào)中發(fā)揮著重要作用，有著巨大的市場前景。2022/8/113以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)與客戶關(guān)系的契約化服務(wù)個性化、專業(yè)化對社會資源

8、的整合網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營從目前國內(nèi)外物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢來看，第三方物流在發(fā)展中已經(jīng)逐漸形成了鮮明的特征，突出表現(xiàn)在以下幾個方面：2022/8/114（2）TPL的優(yōu)勢有利于企業(yè)集中精力，提高其核心競爭力有利于降低企業(yè)的經(jīng)營成本有利于提高作業(yè)效率有利于降低風(fēng)險有利于幫助客戶企業(yè)提升自身的企業(yè)形象2022/8/115（3）TPL的主要缺點(diǎn)1可能帶來服務(wù)質(zhì)量的降低和成本的提高不是所有企業(yè)在任何階段都需要第三方外購特定職能，導(dǎo)致內(nèi)部控制權(quán)的喪失2第三方的固有負(fù)面效應(yīng)物流控制能力降低客戶關(guān)系管理的風(fēng)險公司戰(zhàn)略機(jī)密泄漏出現(xiàn)連帶的經(jīng)營風(fēng)險2022/8/116從對外委托物流活動的形式來看，一般認(rèn)為有三種方式： 生

9、產(chǎn)企業(yè)自身從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)等宏觀性的管理規(guī)劃活動，將運(yùn)輸、倉儲、配送等具體的物流活動委托給其它外部的物流企業(yè)。物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，委托企業(yè)自己承擔(dān)物流作業(yè)。物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流活動的運(yùn)作等都由物流企業(yè)承擔(dān)，并對整個物流系統(tǒng)的運(yùn)營負(fù)責(zé)，對委托企業(yè)負(fù)責(zé)。 4 TPL的運(yùn)用形式2022/8/1175、第三方物流決策1）物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流的管理能力；2）企業(yè)對物流控制力要求；3）企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)；4）企業(yè)規(guī)模和實(shí)力；5）物流系統(tǒng)總成本。2022/8/1186 第三方物流企業(yè)的類型細(xì)分第一類：針對少數(shù)客戶提供的低集成度的物流服務(wù)。第二類：同時為較多的客戶提供低集成度的

10、物流服務(wù)。 第三類：針對較少的客戶提供高集成度的物流服務(wù)。 第四類：同時為較多的客戶提供高集成度的物流服務(wù)。 2022/8/1197 第三方物流企業(yè)的來源1.起源于運(yùn)輸業(yè)的第三方物流企業(yè)2.起源于倉庫企業(yè)的第三方物流企業(yè)3.起源于貨運(yùn)代理的第三方物流企業(yè)4.起源于托運(yùn)人的第三方物流企業(yè)5.起源于財(cái)務(wù)和信息咨詢服務(wù)的第三方物流企業(yè)6.起源于港口碼頭/鐵路的第三方物流企業(yè)7.起源于電子分銷商的第三方物流企業(yè)2022/8/1208 第三方物流與供應(yīng)鏈物流的整合（1）供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的含義普遍認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，生產(chǎn)加工成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品

11、，直至由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的整個過程中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶作為一個整體考慮的功能結(jié)構(gòu)模型。國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中對供應(yīng)鏈管理的定義為：“供應(yīng)鏈管理是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！?022/8/121（2）第三方物流在供應(yīng)鏈整合中的角色當(dāng)今企業(yè)間的競爭，已不再是單純的產(chǎn)品屬性的競爭，而是企業(yè)間供應(yīng)鏈的競爭。以提高供應(yīng)鏈的效率，取得競爭優(yōu)勢為目的的供應(yīng)鏈整合（Supply Chain Integration），已經(jīng)與第三方物流緊密地聯(lián)系在了一起。供應(yīng)鏈的整合就是把包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流的

12、物流作業(yè)全過程和其中的信息傳輸過程整合在一起，形成供應(yīng)鏈的一體化和系統(tǒng)化，以最低的成本獲得最大的客戶價值。第三方物流在供應(yīng)鏈整合中扮演著極其重要的角色，具體體現(xiàn)在：2022/8/122供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的組織和協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中物流績效的評價2022/8/123（3）第三方物流下的供應(yīng)鏈整合優(yōu)化運(yùn)輸整合運(yùn)輸是第三方物流企業(yè)的一項(xiàng)基本業(yè)務(wù)，也是供應(yīng)鏈上物資實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移的一種基本手段。所謂運(yùn)輸需求整合是指第三方物流企業(yè)根據(jù)多個用戶需求，將具有相同運(yùn)送時間、地點(diǎn)要求的運(yùn)輸需求，在不影響運(yùn)輸質(zhì)量前提下進(jìn)行并車混裝，從而達(dá)到整合的目的，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 2022/8/124運(yùn)輸整合圖示運(yùn)入整合： 運(yùn)出整合:2022

13、/8/1252)倉儲管理整合倉儲管理同樣是一項(xiàng)不可缺少的服務(wù)內(nèi)容。倉庫在物流系統(tǒng)中除了能夠長期儲存原材料及產(chǎn)成品，起“蓄水池”作用外，在第三方物流管理模式下，還被賦予了包括運(yùn)輸整合、產(chǎn)品及原材料組合、庫存管理等一系列增加附加值的功能。 2022/8/126倉庫的另一項(xiàng)功能是按照顧客的需要進(jìn)行產(chǎn)品組合。 產(chǎn)品組合倉儲管理整合圖示2022/8/127原材料組合 2022/8/1283)供應(yīng)鏈作業(yè)整合一體化供應(yīng)鏈要求企業(yè)對整個供應(yīng)鏈過程進(jìn)行整合，而第三方物流企業(yè)是這一領(lǐng)域的專家。他們具備大量的先進(jìn)物流設(shè)備，包括軟件、通信和識別系統(tǒng)以及專業(yè)的物流人才，所以，相對于制造企業(yè)來說，他們可以做得更好。因此，

14、越來越多的企業(yè)開始考慮與第三方物流企業(yè)合作進(jìn)行供應(yīng)鏈的整合。2022/8/12952 第四方物流（FPL）隨著物流業(yè)的不斷向前發(fā)展，人們逐漸認(rèn)識到第三方物流公司在實(shí)際運(yùn)作過程中，存在著許多與生俱來的缺點(diǎn)。比如，第三方物流公司缺乏對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行運(yùn)作的戰(zhàn)略性專長和整合供應(yīng)鏈流程的相關(guān)技術(shù);再如，第三方物流受自身能力的限制，其提供的物流信息、技術(shù)不可能滿足整個社會系統(tǒng)物流需要，也不可能充分利用社會資源等等。第四方物流由此便悄然興起。 2022/8/130一些企業(yè)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)第三方物流提供商缺乏當(dāng)前所需要的綜合技能、集成技術(shù)、戰(zhàn)略和全球擴(kuò)展能力。為改變窘境，某些第三方物流提供商采取步驟，通過與出色的服務(wù)

15、提供商聯(lián)盟，來提高他們的技能。其中最佳形式是和相關(guān)的咨詢公司、技術(shù)提供商結(jié)盟。隨著聯(lián)盟與團(tuán)隊(duì)關(guān)系不斷發(fā)展壯大，一種新的外包選擇開始出現(xiàn)。由它們評估、設(shè)計(jì)、制定及運(yùn)作全面的供應(yīng)鏈集成方案，這正是第四方物流。所以，第四方物流是中國物流業(yè)發(fā)展和提升的助力器。 2022/8/1311 第四方物流的概念 第四方物流（Fourth Party Logistics，4PL）最早是于20世紀(jì)90年代中期，由美國埃森哲咨詢公司Accenture（原安盛咨詢公司）提出的。“第四方物流”是一個調(diào)配和管理組織自身的及具有互補(bǔ)性服務(wù)提供商的資源、能力與技術(shù)，來提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商。”2022/8/13

16、2第四方物流能夠優(yōu)化物流資源配置，推動物流業(yè)向規(guī)?；?、社會化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展；可以實(shí)現(xiàn)快速、高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品運(yùn)送服務(wù)；能夠解決在供應(yīng)鏈合作關(guān)系中普遍存在的問題，使合作雙方能夠彼此間信任；能解決整個社會物流的主要問題，使整個社會物流資源得以整合。 2022/8/133本質(zhì)上講，一個第四方物流提供商就是一個供應(yīng)鏈整合者，它通過整合管理組織自身擁有的以及互補(bǔ)性服務(wù)提供商所提供的資源、能力和技術(shù)，提供廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流的特征和優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面2 第四方物流的特征和優(yōu)勢2022/8/134承擔(dān)整個供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)規(guī)劃方案強(qiáng)調(diào)對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化第四方物流提供商是一個總承包商

17、總之，第四方物流就是充分利用了包括自身和客戶的多方資源，通過一個全方位的供應(yīng)鏈解決方案來滿足企業(yè)今天所面臨的多變而又復(fù)雜的市場環(huán)境。 第四方物流的特征和優(yōu)勢： 2022/8/1353 FPL與TPL的區(qū)別與聯(lián)系 第四方物流是基于第三方物流公司缺乏對整個供應(yīng)鏈運(yùn)作的整體戰(zhàn)略規(guī)劃功能，缺乏真正整合供應(yīng)鏈流程的相關(guān)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生的。二者的區(qū)別：第三方物流更側(cè)重于實(shí)際的物流運(yùn)作以及面向客戶需求的一系列信息化服務(wù)。第四方物流則側(cè)重于從宏觀的角度，對供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化管理。2022/8/136二者的聯(lián)系也是十分密切的：普遍上認(rèn)為，第四方物流是在第三方物流的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，甚至許多第四方物流企業(yè)需要從第三方物流

18、企業(yè)轉(zhuǎn)化過來，而且二者之間也存在著互補(bǔ)與合作。2022/8/1374 實(shí)現(xiàn)第四方物流的條件及其發(fā)展前景 第四方物流的前景誘人，但是成為第四方物流的門檻也非常之高。美國和歐洲的經(jīng)驗(yàn)表明，為了實(shí)現(xiàn)第四方物流的運(yùn)作、整合資源，企業(yè)必須在某一個或幾個方面已經(jīng)具備很強(qiáng)的核心能力，并且有能力通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系很容易地進(jìn)入其他領(lǐng)域。一般來說，成為第四方物流的前提條件有以下幾點(diǎn)：2022/8/1381、有世界水平的供應(yīng)鏈策略制定，業(yè)務(wù)流程再造，技術(shù)集成和人力資源管理能力；2、在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位的企業(yè)；3、在業(yè)務(wù)流程管理和外包的實(shí)施方面有一大批富有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈管理專業(yè)人員；2022/8/1394、能夠同時管理多個不同的供應(yīng)商；具有良好的關(guān)系管理和組織能力；5、有對全球化的地域覆蓋能力和支持能力；6、有對組織變革問題的深刻理解和管理能力。 2