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1、拼死拼活背題,不如百度一個中級汽車維修工考試系統(tǒng) v2.8下載練習,高效快速,通過 率 百 分 之 百! 趕 快 來 下 載 哦!下載地址2019年中級汽車維修工考試試題匯總(大全).在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中,被吸入壓縮機的制冷劑是 ()狀態(tài)。A、低壓液體B、高壓液體C、低壓氣體D固體.下列刮刀中屬于曲面刮刀的是()oA、手握刮刀B、挺刮刀C、鉤頭刮刀D蛇頭刮刀.同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角總和不超過()。A 15B、25C、45D 60.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()。A、不墨守成規(guī),但也不可標新立異B、企業(yè)經(jīng)不起折騰,大膽地闖早晚兒會出問題C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力D創(chuàng)新需要靈感,但不需要情感.

2、變速器上的()是用于防止自動脫檔。A、變速桿B、撥叉C、自鎖裝置D撥叉軸.發(fā)動機凸輪軸軸頸磨損后,主要產(chǎn)生()誤差A、圓度B、圓柱度C、圓跳動D圓度和圓柱度.汽油泵蓋和泵體接合面不平度不應大于( )mmA、0.10B、0.15C、0.12D 0.20.()導致發(fā)動機溫度過高。A、發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動機冷卻系始終處于大循環(huán)D發(fā)動機負荷過小.桑塔納2000GLS轎車JV型發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在(80050) r/min時,點火提前角應 為()。A 11 13B、11 12C、10 11D 9 10.當汽車左轉(zhuǎn)向時,由于差速器的作用,左右兩側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速不同,那么轉(zhuǎn)矩的分

3、配 是()。A、左輪大于右輪B、右輪大于左輪C、左、右輪相等D右輪為零.()是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞B、缺液壓油或濾油器堵塞C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯D油泵磨損.汽車啟動機電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間 的間隙一般為()mmA 1.5 2.5B、5C、510D 5 7.關(guān)于高壓無火故障,甲說高壓無火故障的原因可能是分電氣蓋中心碳極脫落;乙說高壓無火故障的原因可能是火花塞工作不良。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.液晶顯示器件的英文縮寫是()。A LBDB、LCDC、LDDD LED.()用

4、來吸收汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑中的水分。A儲液干燥器B、冷凝器C、膨脹閥.發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后,應采用()修理A、刨削B、磨削C、冷壓校正D加熱校正.發(fā)動機氣門座圈與座圈孔應為()oA、過渡配合B、過盈配合C、間隙配合D過渡配合、過盈配合、間隙配合均可.()是導致發(fā)動機缺火的原因。A、火花塞損壞B、點火器失效C、點火線圈失效D點火開關(guān)失效.在檢測排放前,應調(diào)整好汽油發(fā)動機的()。A、怠速B、點火正時C、供油量D怠速和點火正時.桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為( )mmA 1525B、25 35C、3545D 4555. 輪胎的尺寸34 X 7,其中X 表示()。A、低壓胎B、高壓胎C、超低壓胎

5、D超高壓胎.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導致汽車(A、制動失效B、制動跑偏C、制動過熱D輪胎異常磨損.關(guān)于燃油表指示,甲說如燃油表指示“ F”,表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱;乙說說如燃 油表指針位于紅色區(qū)域,表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說 喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕短路。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.消費者權(quán)益保護法規(guī)定的經(jīng)營者的義務不包括(A、接受監(jiān)督B、接受教育C、提供商品和服務真實信息D出具購貨憑證.發(fā)動機汽缸徑向

6、的磨損量最大的位置一般在進氣門(A、側(cè)面B、后面C、對面D下面.超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是(A、連續(xù)信號B、數(shù)字信號C、模擬信號)的義務)略偏向排氣門一側(cè)D固定信號.熱狀態(tài)檢查。啟動發(fā)動機,使發(fā)動機溫度接近 ()C時。用手撥動風扇葉片,感覺較費力為正常A、60 65B、70 75C、80 85D 90 95.()導致活塞銷產(chǎn)生異響。A、活塞銷松曠B、活塞磨損過大C、氣缸磨損過大D發(fā)動機壓縮比過大30.用腳施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車應不大于( )N。A 100B、200C、500D 70031.根據(jù)汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件(GB882拄88)

7、技術(shù)要求,圓錐主、從動齒輪接觸痕跡的長不小于齒長的()。A、50B、60C、70D 75.下列()不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。A彈簧折斷B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷松動D減振器損壞.()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因A車輪制動器失效B、制動閥進氣閥打不開C、制動器室膜片破裂D空氣壓縮機傳動帶打滑.關(guān)于喇叭不響故障,甲說喇叭不響故障的原因可能是喇叭按鈕接觸不良;乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭銜鐵氣隙過大。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.()導致所有車門鎖都不能工作。A電源導線斷路B、左側(cè)電動車門鎖電路斷路C、右側(cè)電動車門鎖故障D左側(cè)后電動車

8、門鎖故障.汽油的牌號越高說明()也越高.A、密度B、凝點C、熔點. 對于EQ1092邛汽車,發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為( )r/min時,真空度應為50-70 KPa。300400400500C、500600D 600700.根據(jù)汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件(GB380卜83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計()值的95%。A、最小尺寸B、最小極限C、最大尺寸D最大極限.豐田威馳發(fā)動機采用的是()點火線圈。A、開磁路B、閉磁路C、A、B都正確D A、B都不正確.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時,燃油停供和 ()的控制A、燃油泵B、點火時刻C、怠速D廢氣再循環(huán).自動變速器內(nèi)(

9、)的作用是制動。A單向離合器B、離合器C、制動器D手動閥.氣壓制動系統(tǒng)中的氣壓調(diào)節(jié)器上的螺釘旋入時()。A、氣壓降低B、氣壓升高C、氣壓不變D不可調(diào)43.()不是轉(zhuǎn)向沉重的原因A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦C、前輪前束過大或過小D轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小.點火模塊用于控制點火線圈初級繞組的()0A、搭鐵B、電源C、電阻D電感.關(guān)于空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線 路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認為以上觀點 ()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確46. 對待職業(yè)和崗

10、位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的A、樹立職業(yè)理想B、干一行愛一行專一行C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D 一職定終身,不改行.汽車萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)、()和中間支撐組成。A變矩器B、半軸C、傳動軸D拉桿.用手工刮削的軸承要求接觸面積不小于軸承內(nèi)部面積的()。A 45B、60C、75D 90.CA1091分電器安裝在發(fā)動機的()oA、前端B、后端C、側(cè)面D上方.啟動發(fā)動機時,無著火征兆,油路故障是()。A、混合氣濃B、混合氣稀C、不來油D來油不暢9的載客汽車應不大于.用腳施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于( )N0A 100B、200C、500D 700.下列零件中不屬于單級主減速器的零

11、件是()。A、調(diào)整墊片B、主動圓錐齒輪C、調(diào)整螺母D半軸齒輪.桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動裝置A、真空增壓式B、氣壓助力式C、真空助力式D渦流增壓式.()是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D單側(cè)懸掛彈簧彈力不足.電壓調(diào)節(jié)器觸點控制的電流是發(fā)電機的()。A、勵磁電流B、電樞電流C、充電電流.()能導致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D搭鐵線故障.臺虎鉗的絲杠、螺母及其他活動表面(),并保持清潔。A要隨用隨加潤滑油B、要經(jīng)常加潤滑油C、不用加潤滑油D不準加潤滑油)mg/kg。.GB/T8028-94汽油機機油

12、換油指標規(guī)定:L-EQC?由鐵含量大于(A 250B、300C、350)來測量.發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用(A、游標卡尺B、百分表C、外徑分厘卡D內(nèi)徑分厘卡.水泵在泵軸處設(shè)有(),其作用是確定水封是否漏水和排出水泵漏出的水A、溢水孔B、傳感器C、加油孔D檢測孔.用診斷儀讀取故障碼時,應選擇()oA故障診斷B、數(shù)據(jù)流C、執(zhí)行元件測試D基本設(shè)定.東風EQ109卵汽車變速器共有()個檔位。A、3B、4C、5D 6.主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕可通過()來調(diào)整。A、增減主動錐齒輪前端調(diào)整墊片B、增減主動錐齒輪后端調(diào)整墊片C、增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片D增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片.()不

13、是汽車行駛跑偏的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D車架變形.進行汽車二級維護前,檢測分電器重疊角,國家標準規(guī)定分電器重疊角應不大于A、3B、5C、7D 9.關(guān)于車速里程表,甲說車速里程表的車速表動力源來自變速器的輸入軸;乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.()能導致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能開啟。A車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D搭鐵線故障.目前汽車電控系統(tǒng)中廣泛應用的進氣歧管壓力傳感器是()0A、膜盒傳動式可變電感式B、表面彈性波式C、電容式D膜盒傳動式可變電感

14、式、表面彈性波式、電容式都不對.以下屬于曲軸變形的主要原因的是()。A、機油壓力過高B、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓D曲軸軸承磨損.根據(jù)汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件(GB3802-83)的技術(shù)要求,飛輪突緣的徑向圓跳動公差為( )mmA 0.02B、0.04C、0.06D 0.08.桑塔納DQ17便點火線圈二次繞組的電阻為()Q。A 14002500B、 24003500C、 34004500D 44005500.柴油機噴油器()實驗,以每秒3次的速度均勻地掀動手油泵柄,直到開始噴油A、傾斜性B、壓力C、密封性D防漏.單級主減速器()齒輪安裝在差速器殼上。A、主動圓錐B、從動圓錐C

15、、行星D半軸.檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。A、彈簧稱B、地磅C、角尺.制動甩尾的原因有()。A、制動閥調(diào)整不當B、兩后輪制動間隙過小C、兩后輪制動氣室制動管路漏氣D前橋懸架彈簧彈力不一致.啟動機換向器圓周上徑向跳動量超過 0.05mm應在()上修復。A、車床B、壓力機C、磨床D銃床.關(guān)于高壓無火故障,甲說高壓無火故障的原因可能是分電氣蓋中心碳極脫落;乙說 高壓無火故障的原因可能是火花塞工作不良。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀守法是()。A、約束人的體現(xiàn)B、由經(jīng)濟活動決定的C、人為的規(guī)定D追求利益的體

16、現(xiàn).運動型轎車和方程式賽車多采用的布置形式是()。A、發(fā)動機后置后輪驅(qū)動B、發(fā)動機中置后輪驅(qū)動C、發(fā)動機前置前輪驅(qū)動D發(fā)動機前置后輪驅(qū)動.若彎曲度超過0.03mm擺差超過( )mm應予冷壓校直A 0.02B、0.05C、0.06D 0.08).發(fā)動機工作時,火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在 (A、 200300B、300400C、500600D 600700.以下不是發(fā)動機回火的原因的是()oA、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠C、進氣歧管襯墊損壞D排氣歧管襯墊損壞.液壓行車制動系在達到規(guī)定的制動效能時,對于制動器裝有自動調(diào)整間隙裝置的車 輛的踏板行程不得超過踏板

17、全行程的()。A 1/4B、2/4C、3/4.差速器殼上安裝著行星齒輪、半軸齒輪、從動圓錐齒輪和行星齒輪軸,其中不屬差速器的是()。A、行星齒輪B、半軸齒輪C、從動圓錐齒輪D行星齒輪軸.桑塔納轎車駐車制動器是()。A氣壓式B、綜合式C、液力式D人力式.進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為800r/min時,點火提前角應為()A 3B、5C、7.按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置( )h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部1015mmA、6 8B、5 10C、15 20D 20 25.關(guān)于喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障,甲說喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障的原因可能是喇

18、叭觸點問 隙調(diào)整過??;乙說喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障的原因可能是喇叭線圈匝間短路。你認為以上觀點 ()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀守法是 ()oA、約束人的體現(xiàn)B、由經(jīng)濟活動決定的C、人為的規(guī)定D追求利益的體現(xiàn).()不是電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。A、空氣系統(tǒng)B、燃油系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)D空調(diào)系統(tǒng).()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D空氣助力器.()導致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D搭鐵不良.氣門座圈承孔的表面粗糙度應小于()Nm。A、1.

19、25B、1.50C、1.75D 2.00.噴油器滴漏會導致發(fā)動機()。A、不能起動B、不易起動C、怠速不穩(wěn)D加速不良.汽車車架變形會導致汽車()。A、制動跑偏B、行駛跑偏C、制動甩尾.在充電完成2h后測量電解液相對密度,若不符合要求,可用蒸儲水 (過高時)或相對密度為1.4的()(過低時)調(diào)整。A、稀硝酸B、濃硝酸C、稀硫酸D濃硫酸.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()A、裝配時螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當D螺栓重復使用.熱車起動困難主要的原因是()。A、供油不足B、火花塞有故障C、點火過早D混合氣過濃.下列零件中不屬于單級主減速器的零件是(A、調(diào)整墊片B、主動圓錐齒輪C、調(diào)整螺

20、母D半軸齒輪.()能導致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D搭鐵線故障.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因,甲說火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線 斷路;乙說火花塞間歇性跳火的原因是點火正時不對。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要(A、加厚B、減小C、適當D加厚、減小、適當均可. 東風EQ1092汽車的車架類型屬于()oA、邊梁式B、中梁式C、綜合式D無梁式.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項是 ()A沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德C、

21、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件.汽車半軸套管折斷的原因之一是()。A、高速行駛B、傳動系過載C、嚴重超載D輪轂軸承潤滑不良.轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過()。A、一牙B、二牙C、三牙D四牙()倍.硅整流發(fā)電機的中性點電壓等于發(fā)電機極柱直流輸出電壓的A 1/2B、1C、1/3D 1/4.下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。A COB、HCC、NOD NO2.二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規(guī)定:前輪180 kPa,后輪( )kPa;車輪動不平衡量為零。A、190B、200C、300D 400.()導致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定一扇車門

22、。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、導線斷路D車門鎖啟動器故障.()由維修企業(yè)進行,以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。A、日常維護B、一級維護C、二級維護.汽車拖帶掛車時,解除掛車制動時,要()主車制動。A、同時或早于B、同時C、晚于D晚于或同時.當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓高于()Mpa以上時,氣壓不足報警燈報警開關(guān)觸點分開,報警燈不亮。A 0.05B、0.15C、0.30D 0.45.風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有()。A導流罩B、散熱片C、分流板.關(guān)于裝備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄或跑偏的原因。甲認為:分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是方向發(fā)飄或跑偏的根本原因。乙

23、認為:流量控制閥被卡住是其中之一。丙認為:閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥 不在中間位置是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D均錯.對于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動機,曲軸軸向間隙因磨損而增大時,應在保證前止 推片為標準厚度的情況下,加厚()止推墊片的厚度,以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。A、前B、后C、第一道D第二道.傳統(tǒng)點火系中,分電器的電容器的容量一般為 (A、0.15 0.25B、0.15 0.25 仙 FC、0.15 0.25FD 0.15 0.25mF.關(guān)于重型車采用的制動增壓裝置,甲說重型汽車易采用空氣增壓裝置。乙說重型汽 車易采用助力式液壓裝置。你認為以上觀點()

24、。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.()用于測試發(fā)電機端電壓。A、萬用表B、氣壓表C、真空表D油壓表)之間.電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時,將油壓表接在供油管和(A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D噴油器.()導致左后側(cè)電動車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側(cè)開關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障D右后乘客側(cè)開關(guān)故障.根據(jù)汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件(GB380卜83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面,亦不高出( )mmA 0.10B、0.075C、0.05D 0.25123.()是車身傾斜的原因A、后橋異響B(tài)、主銷變形C、車架輕微變形D單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

25、.汽車行駛時,充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說明()oA、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)B、發(fā)電機處于自勵狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D發(fā)電機有故障.氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU俞入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。A、開環(huán)控制B、閉環(huán)控制C、控制D開環(huán)或閉環(huán)控制.()能導致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D搭鐵線故障.鋁合金發(fā)動機汽缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可 ()修復。A、堆焊B、鑲補C、環(huán)氧樹脂粘補D堆焊、鑲補、環(huán)氧樹脂粘補均可.()是裝備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或濾油器堵塞C、油路中有氣泡D分配閥反作用彈簧過軟或損壞.關(guān)

26、于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于冷卻室內(nèi)空氣。乙說蒸發(fā)器安裝 在車輛駕駛室內(nèi)用于除去空氣中濕氣。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D甲乙都不正確.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()A、打滑B、分離不徹底C、動平衡破壞D踏板自由行程過大.東風EQ1092汽車變速器使用的是()同步器。A、慣性鎖銷式B、慣性鎖環(huán)式C、自動增力式D強制鎖止式.()能導致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D搭鐵線故障.水泵在泵軸處設(shè)有(),其作用是確定水封是否漏水和排出水泵漏出的水A、溢水孔B、傳感器C、加油孔D檢測孔.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過 ()。A 2B、4C、5D 3.汽車行駛時,充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說明()。A、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)B、發(fā)電機處于自勵狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D指示燈損壞.檢測汽油車廢氣時,應清除取樣探頭上殘留的(),以保證檢測的準確性。A、COB、HCC、CO和 HCD NO.進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為( )r/min時,點火提前角應為 13 1 0 0A 600B、800C、1000D 1200.因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有 24個凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生()個脈沖信號。A 1

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