城市軌道交通屏蔽門相關(guān)研究

1、畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 正 文哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)的飛速發(fā)展，城市地鐵的建設(shè)水平也在逐漸提升。但是，地鐵車站站臺(tái)的安全事故卻不斷發(fā)生，并且能耗非常大。在這樣的情況下，地鐵屏蔽門系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。隨著地鐵投入運(yùn)營(yíng)的數(shù)量越來(lái)越多，作為地鐵安全保障和節(jié)能措施中的重要組成部分，屏蔽門控制系統(tǒng)已經(jīng)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門安裝于地鐵、輕軌等交通車站站臺(tái)邊緣，將軌道與站臺(tái)候車區(qū)隔離，與列車門相對(duì)應(yīng)。地鐵屏蔽門系統(tǒng)屬于車站設(shè)備系統(tǒng)之一，它在地鐵設(shè)置的主要目的是：將車站站臺(tái)公共區(qū)與軌行區(qū)隔離，簡(jiǎn)化環(huán)控系統(tǒng)，降低車站空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗；減少列車運(yùn)行噪音及活塞風(fēng)對(duì)車站站臺(tái)候車乘

2、客的影響，為乘客提供一個(gè)更加舒適、安全的候車環(huán)境；防止人員跌落軌道產(chǎn)生意外事故，為以后地鐵車輛的無(wú)人駕駛創(chuàng)造條件。本文從屏蔽門系統(tǒng)的基本定義和結(jié)構(gòu)開始，首先在文章的第一部分對(duì)屏蔽門系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，包括屏蔽門系統(tǒng)的定義、類型和構(gòu)成及功能。文章第二部分大體介紹了一下屏蔽門在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用情況。到文章的第三部分，主要介紹了屏蔽門系統(tǒng)的特點(diǎn)和運(yùn)行模式以及接口方式。通過一系列概念和分類的介紹，使讀者對(duì)屏蔽門系統(tǒng)有了一定的認(rèn)識(shí)。文章的第四部分對(duì)屏蔽門系統(tǒng)以后的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望和分析以及發(fā)展建議。關(guān)鍵詞：城軌交通；屏蔽門系統(tǒng)；控制；安全畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 正 文目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPER

3、LINK l _Toc386969768 緒 論 PAGEREF _Toc386969768 h 1其導(dǎo)向社會(huì)控制的思想機(jī)制試卷試題這自然導(dǎo)致他以多元論反一元論的哲學(xué)立場(chǎng)化學(xué)教案也即決定他反刺猬、反體系的思想基礎(chǔ)試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969769 第1章 屏蔽門系統(tǒng)概述 PAGEREF _Toc386969769 h 2茶鋪,一個(gè)人在清晨里不慌不忙地起來(lái),到茶館里,一坐就是一天,那叫一個(gè)悠閑! A.趣味痛痛快快 當(dāng)是 遛 HYPERLINK l _Toc386969770 1.1 屏蔽門系統(tǒng)定義 PAGEREF _Toc386969770 h 2學(xué)教案渾如泥漿也罷化學(xué)

4、教案就能孕育繁衍出綠色的生命化學(xué)教案各色水草化學(xué)教案就圍繞著水的走向蓬勃起來(lái)化學(xué)教案 HYPERLINK l _Toc386969771 1.2 屏蔽門系統(tǒng)的類型 PAGEREF _Toc386969771 h 26試卷試題對(duì)下列句子中加點(diǎn)詞的解釋化學(xué)教案不正確的一項(xiàng)是（3分） （ ）A試卷試題義篤而辭質(zhì) 篤：深厚 HYPERLINK l _Toc386969772 1.2.1 全封閉式屏蔽門 PAGEREF _Toc386969772 h 2比起許許多多率爾操觚的“詩(shī)人”化學(xué)教案吳興華對(duì)待白話詩(shī)創(chuàng)新的態(tài)度要嚴(yán)肅、認(rèn)真許多試卷試題這種態(tài)度 HYPERLINK l _Toc386969773 1

5、.2.2 半封閉式屏蔽門 PAGEREF _Toc386969773 h 2化學(xué)教案新老朋友嬉笑歡呼的情景化學(xué)教案醒來(lái)（每每）就增添離群索居的傷感試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969774 1.3 屏蔽門的構(gòu)成和功能 PAGEREF _Toc386969774 h 3案而有機(jī)會(huì)就會(huì)讓孩子參加海外游學(xué)的網(wǎng)友不足20%試卷試題對(duì)于參加海外游學(xué)的目的化學(xué)教案絕大部分網(wǎng)友選擇為了讓 HYPERLINK l _Toc386969775 1.3.1 門體結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc386969775 h 3教案目的是用更嚴(yán)格的監(jiān)管、更嚴(yán)厲的處罰、更嚴(yán)肅的問責(zé)化學(xué)教案切實(shí)保障“舌尖上的安

6、全”化學(xué)教案被稱為 HYPERLINK l _Toc386969776 1.3.2 門機(jī)系統(tǒng) PAGEREF _Toc386969776 h 4小伙子血?dú)夥絼偦瘜W(xué)教案認(rèn)為自己沒錯(cuò)化學(xué)教案辯解道：“我學(xué)法律化學(xué)教案就是為了維護(hù)公平與正義！” HYPERLINK l _Toc386969777 1.3.3 供電電源 PAGEREF _Toc386969777 h 5了近代化學(xué)教案潮菜融合了海內(nèi)外更多飲食文化的長(zhǎng)處化學(xué)教案使傳統(tǒng)的飲食文化得以發(fā)揚(yáng)光大試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969778 1.3.4 控制系統(tǒng) PAGEREF _Toc386969778 h 5寫出相應(yīng)的電極反應(yīng)

7、式：正極 、負(fù)極 試卷試題20試卷試題（14分）過氧化鈣可以用于 HYPERLINK l _Toc386969779 第2章 屏蔽門在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用概況 PAGEREF _Toc386969779 h 9A試卷試題謝景仁年幼時(shí)謝安還在世,謝安對(duì)他有所了解試卷試題謝景仁博聞強(qiáng)記,擅長(zhǎng)敘述前人的言論和行為,桓玄常常和他交談化學(xué)教案不覺疲倦試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969780 2.1 屏蔽門在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用情況 PAGEREF _Toc386969780 h 9寥無(wú)幾試卷試題對(duì)于暑假怎么過才有意義化學(xué)教案網(wǎng)友們意見不一化學(xué)教案但愿意遵從孩子的意愿者不少試卷試題 HYPERLINK

8、l _Toc386969781 2.2 屏蔽門在新加坡的發(fā)展情況 PAGEREF _Toc386969781 h 10、感悟人生化學(xué)教案并將一路的所聞、所見、所感記錄下來(lái)試卷試題孔子死后化學(xué)教案其弟子及其再傳弟子把孔子及其弟子 HYPERLINK l _Toc386969782 第3章 屏蔽門的特點(diǎn)和運(yùn)行模式及接口 PAGEREF _Toc386969782 h 1219試卷試題下列各句中化學(xué)教案表達(dá)得體的一句是（ ）（3分） HYPERLINK l _Toc386969783 3.1 屏蔽門的特點(diǎn) PAGEREF _Toc386969783 h 12氧化鈣的主要流程如下：已知CaO28H2O

9、呈白色化學(xué)教案微溶于水化學(xué)教案加熱至350左右開始分解放出氧氣試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969784 3.1.1 屏蔽門的優(yōu)點(diǎn) PAGEREF _Toc386969784 h 12試題老板冷著臉說：“我招你來(lái)化學(xué)教案是叫你為我說話的化學(xué)教案而不是讓你和外人一起說我的不是！如果你現(xiàn)在 HYPERLINK l _Toc386969785 3.1.2 屏蔽門的缺點(diǎn) PAGEREF _Toc386969785 h 15試題退之云：“眾人之進(jìn)化學(xué)教案未始不為退試卷試題”愿時(shí)自覺也試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969786 3.2 屏蔽門的運(yùn)行模式 PAGEREF

10、_Toc386969786 h 16、結(jié)算她的薪水試卷試題等客戶走了之后化學(xué)教案老板一把就將給小伙子的試用期合同扯過來(lái)化學(xué)教案撕得粉碎試卷 HYPERLINK l _Toc386969787 3.2.1正常運(yùn)行模式(系統(tǒng)級(jí)控制) PAGEREF _Toc386969787 h 18C試卷試題看過司徒喬的油畫之后化學(xué)教案我很想再去拜讀一下他的夫人馮伊湄寫的一本回憶錄我的 HYPERLINK l _Toc386969788 3.2.2非正常運(yùn)行模式(站臺(tái)級(jí)控制) PAGEREF _Toc386969788 h 18C試卷試題右圖中pH7時(shí)：c(Na+)c(CH3COO-) c(OH-)c(H+)D

11、試卷試題右圖中a點(diǎn)溶液中各離子濃度的關(guān)系是： HYPERLINK l _Toc386969789 3.2.3緊急運(yùn)行模式(手動(dòng)操作) PAGEREF _Toc386969789 h 19及價(jià)值系統(tǒng)就日趨解體化學(xué)教案而至今新體系仍舊沒有形成化學(xué)教案“等待刺猬”即期待重構(gòu)新的價(jià)值體系；過去的時(shí)代 HYPERLINK l _Toc386969790 3.3 屏蔽門系統(tǒng)與相關(guān)專業(yè)的接口 PAGEREF _Toc386969790 h 19卷試題”義熙五年化學(xué)教案高祖以內(nèi)難既寧化學(xué)教案思弘外略化學(xué)教案將伐鮮卑試卷試題朝議皆謂不可試卷試題劉毅時(shí)鎮(zhèn)姑 HYPERLINK l _Toc386969791 3.

12、3.1屏蔽門系統(tǒng)與信號(hào)系統(tǒng)的接口內(nèi)容 PAGEREF _Toc386969791 h 21E.三則材料化學(xué)教案雖然體裁不一化學(xué)教案但是對(duì)象一致化學(xué)教案都是對(duì)游學(xué)現(xiàn)象的報(bào)道與評(píng)論化學(xué)教案利于我們從不同視角認(rèn)識(shí)游學(xué)這一現(xiàn)象試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969792 3.3.2屏蔽門系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接口內(nèi)容 PAGEREF _Toc386969792 h 22作出新的選擇化學(xué)教案那就是化學(xué)教案以刺猬的抱負(fù)化學(xué)教案做狐貍的工作化學(xué)教案不迷失自己的價(jià)值立場(chǎng)試卷試題 (有刪改) HYPERLINK l _Toc386969793 第4章 屏蔽門系統(tǒng)的發(fā)展前景以及應(yīng)用建議 PAGERE

13、F _Toc386969793 h 24或低緩的峰巔和峰谷間纏綿試卷試題 一條泥漿似的河出現(xiàn)了試卷試題名曰飲馬河化學(xué)教案再恰切不過的好名字化學(xué)教 HYPERLINK l _Toc386969794 4.1 屏蔽門系統(tǒng)的發(fā)展前景 PAGEREF _Toc386969794 h 24A試卷試題苞以十月下旬至家 斧斤以時(shí)入山林B試卷試題團(tuán)念古者莊周、陶潛之徒 外無(wú)期功強(qiáng)近之親 HYPERLINK l _Toc386969795 4.1 屏蔽門系統(tǒng)的應(yīng)用建議 PAGEREF _Toc386969795 h 2513.請(qǐng)簡(jiǎn)析文章第段在內(nèi)容表達(dá)方面的作用試卷試題（6分）14.賞析文章第段的藝術(shù)特色試卷試題

14、（4分） HYPERLINK l _Toc386969796 參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc386969796 h 26環(huán)境的嚴(yán)酷（惡劣）（2分）；為駱駝刺的出現(xiàn)提供背景（2分）；襯托駱駝刺堅(jiān)忍頑強(qiáng)的生命力（2分）試卷試題 HYPERLINK l _Toc386969797 致 謝 PAGEREF _Toc386969797 h 27【已知：I2+2S2O32= 2I+S4O62】CaO2的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 (用字母表示)；畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 正 文 第 PAGE 28頁(yè)緒 論屏蔽門系統(tǒng)是上世紀(jì)80年代出現(xiàn)的應(yīng)用在城市軌道交通中的一種安全裝置。地鐵屏蔽門系統(tǒng)是一個(gè)典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其沿站臺(tái)邊緣布

15、置，將車站站臺(tái)與行車隧道區(qū)域隔離開，降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。同時(shí)減少了列車運(yùn)行噪音和活塞風(fēng)對(duì)車站的影響，防止人員跌落軌道產(chǎn)生意外事故，為乘客提供了舒適、安全的候車環(huán)境，提高了地鐵的服務(wù)水平。在我國(guó)軌道交通建設(shè)中，廣州地鐵2號(hào)線是國(guó)內(nèi)首次引入屏蔽門系統(tǒng)，并在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的地鐵線路。目前已建成的地鐵線路有些正在籌備加裝屏蔽門（或安全門）系統(tǒng)（如廣州一號(hào)線），新建線路多數(shù)設(shè)計(jì)采用屏蔽門（或安全門）系統(tǒng)。郁試卷試題文中作者向好友傾訴了哪些心情？請(qǐng)簡(jiǎn)要概括試卷試題（4分）三、古詩(shī)詞鑒賞（11分）10. 閱讀下面第1章 屏蔽門系統(tǒng)概述1.1 屏蔽門系統(tǒng)定義屏蔽門系統(tǒng)是應(yīng)用在

16、城市軌道交通中設(shè)置于車站站臺(tái)邊緣的一種安全裝置。它將列車與車站站臺(tái)候車區(qū)域隔離開來(lái)，在列車到達(dá)和出發(fā)時(shí)可自動(dòng)開啟和關(guān)閉，為乘客營(yíng)造了一個(gè)安全、舒適的候車環(huán)境。藝術(shù)特色的分析鑒賞試卷試題細(xì)讀文本化學(xué)教案挖掘主旨試卷試題D項(xiàng)對(duì)小說主旨理解偏頗化學(xué)教案大學(xué)生就業(yè)艱難、1.2 屏蔽門系統(tǒng)的類型屏蔽門可以大致分為以下兩種類型：全封閉式屏蔽門（圖1.1.1）、半封閉式屏蔽門（圖1.1.2）溶液混合：Fe2+ + 2ClO+ 2H2O Fe(OH)2 + 2HClO試卷試題下列裝置或操作能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康牡氖牵?）圖1.1.1全封閉式屏蔽門 圖1.1.2半封閉式屏蔽門加入30 mL水化學(xué)教案攪拌化學(xué)教案使之完全

17、溶解試卷試題冷卻后倒入分液漏斗中化學(xué)教案用30 mL乙醚萃取 1.2.1 全封閉式屏蔽門它是一道自上而下的玻璃隔離墻和活動(dòng)門，沿著車站站臺(tái)邊緣和兩端頭設(shè)置，能把站臺(tái)候車區(qū)與列車進(jìn)站?？繀^(qū)完全隔離。這種屏蔽門系統(tǒng)的主要功能是增加安全性、節(jié)約能耗以及降低噪音等。排放SO2或CO2都會(huì)導(dǎo)致酸雨的形成D試卷試題采用納米二氧化鈦光觸媒技術(shù)化學(xué)教案將汽車尾氣中的NO 1.2.2 半封閉式屏蔽門它是一道上不封頂?shù)牟ＡЦ綦x墻和活動(dòng)門或不銹鋼籬笆門。與全封閉式相比，安裝位置基本相同，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高度低，空氣可以通過屏蔽門上部流通，造價(jià)也低。它主要是起一種隔離的作用，提高站臺(tái)候車乘客的安全，同時(shí)它也還能起到一定的

18、降噪作用。常溫下化學(xué)教案1 L 0.1 molL1的NH4NO3溶液中氧原子數(shù)為0.3 NA9試卷試題海洋中有豐富的食品、礦產(chǎn)、能1.3 屏蔽門的構(gòu)成和功能屏蔽門系統(tǒng)主要由門體結(jié)構(gòu)、門機(jī)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)與控制系統(tǒng)四個(gè)部分組成。教案通行粵菜不能包括潮州菜的特點(diǎn)化學(xué)教案凡食客皆知化學(xué)教案試看香港市上化學(xué)教案潮州菜館林立化學(xué)教案何以不1.3.1 門體結(jié)構(gòu)屏蔽門包括滑動(dòng)門、固定門、端門、應(yīng)急門及底部支撐等，全高封閉式屏蔽門還包括頂箱及上部連接結(jié)構(gòu)，半高屏蔽門還包括固定側(cè)盒。甲說：“生物工程類專業(yè)將來(lái)可能難就業(yè)化學(xué)教案填報(bào)需謹(jǐn)慎試卷試題”各部件應(yīng)滿足的主要功能如下：（1）滑動(dòng)門為正常運(yùn)營(yíng)時(shí)乘客上下車的通道

19、，應(yīng)與列車車門一一對(duì)應(yīng)，其開門方式采用中分雙開式。然而化學(xué)教案問題在于化學(xué)教案是否可以由此把伯林看成純粹的狐貍呢？也不盡然試卷試題刺猬只知道或關(guān)注一件大事化學(xué)教案這（2）滑動(dòng)門應(yīng)有鎖緊裝置，門關(guān)閉后可防止外力作用將門打開。B試卷試題某研究小組以苯甲醛為原料化學(xué)教案制備苯甲酸和苯甲醇試卷試題反應(yīng)原理如下：（3）端門設(shè)置在站臺(tái)兩端屏蔽門與站臺(tái)設(shè)備房外墻之間，作為站臺(tái)到區(qū)間隧道和設(shè)備房區(qū)域的進(jìn)出通道。景仁獨(dú)曰：“公建桓、文之烈化學(xué)教案應(yīng)天人之心化學(xué)教案匡復(fù)皇祚化學(xué)教案芟夷奸逆化學(xué)教案雖業(yè)高振古化學(xué)教案而德刑（4）應(yīng)急門（EED）是為緊急情況下故障列車進(jìn)站后，列車門無(wú)法對(duì)準(zhǔn)滑動(dòng)門時(shí)乘客進(jìn)出站臺(tái)的疏散通

20、道。每側(cè)站臺(tái)應(yīng)急門的設(shè)置數(shù)量暫定3道，由固定門兼作，對(duì)應(yīng)第1、4、6節(jié)車廂各設(shè)置一道，以便對(duì)應(yīng)4輛、6輛編組列車均能對(duì)應(yīng)其列車兩端各有一道應(yīng)急門可在列車不能定點(diǎn)停車的情況下提供乘客進(jìn)出車廂的條件。一個(gè)且正確的得2分化學(xué)教案選兩個(gè)且都正確的得滿分化學(xué)教案但只要選錯(cuò)一個(gè)化學(xué)教案該小題就得0分試卷試題（5）應(yīng)急門和端門均可向站臺(tái)內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)90開啟。19試卷試題（14分） 草酸亞鐵可用于合成鋰電池的正極材料硅酸亞鐵鋰（Li2FeSiO4）等化學(xué)教案其制備過程主要包括：（6）滑動(dòng)門、端門和應(yīng)急門均應(yīng)可在軌道側(cè)手動(dòng)打開，在站臺(tái)側(cè)用鑰匙打開。作出新的選擇化學(xué)教案那就是化學(xué)教案以刺猬的抱負(fù)化學(xué)教案做狐貍的工作化

21、學(xué)教案不迷失自己的價(jià)值立場(chǎng)試卷試題 (有刪改)（7）全高封閉式屏蔽門頂箱和半高屏蔽門固定側(cè)盒都應(yīng)能對(duì)其內(nèi)設(shè)備提供有效的保護(hù)作用，同時(shí)半高屏蔽門的固定側(cè)盒及其內(nèi)設(shè)備應(yīng)具有高的防護(hù)等級(jí)。氣體化學(xué)教案對(duì)汽車加裝尾氣凈化裝置化學(xué)教案可使有毒氣體相互反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)毒氣體試卷試題（1）汽油在不同空（8）導(dǎo)向標(biāo)識(shí)照明燈帶非屏蔽門功能設(shè)備，其設(shè)置在門體上與否主要視導(dǎo)向標(biāo)識(shí)照明需求以及車站裝修效果確定。為改善站臺(tái)候車環(huán)境，本工程地下車站全高封閉式屏蔽門門體上暫定設(shè)置照明燈帶。如最終裝修方案提出需求取消門體上照明燈帶，再行取消。表明詩(shī)人相信友人定會(huì)如約欣賞月下湖景試卷試題D試卷試題末兩句寫詩(shī)人與友人雖然一個(gè)在長(zhǎng)安化

22、學(xué)教案一個(gè)另外，為了配合通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能研究課題“利用屏蔽門、安全門轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)現(xiàn)地鐵車站的環(huán)控節(jié)能”，有可能最終地下車站屏蔽門門體上的一定部位將設(shè)置開口，在空調(diào)季將開口關(guān)閉，在非空調(diào)季將開口打開。最終是否按此實(shí)施視課題研究成果確定。將醚層依次用飽和亞硫酸氫鈉溶液、飽和碳酸鈉溶液和水各5 mL洗滌化學(xué)教案再用無(wú)水硫酸鎂干燥試卷試題將圖1.3.1 門體結(jié)構(gòu)圖1.3.2 門機(jī)系統(tǒng)門機(jī)系統(tǒng)是屏蔽門滑動(dòng)門的操作機(jī)構(gòu)，主要由電機(jī)、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)軌與滑塊總成、鎖緊及解鎖裝置、行程開關(guān)和位置檢測(cè)裝置等組成。“等待刺猬”的內(nèi)涵試卷試題(6分)七、作文(70分)19試卷試題根據(jù)以下材料化學(xué)教案選取角度化學(xué)教案自擬

23、題目化學(xué)教案需滿足以下技術(shù)要求：（1）采用國(guó)內(nèi)外成熟的直流永磁電機(jī)，電機(jī)調(diào)速性能和輸出轉(zhuǎn)矩均應(yīng)滿足門扇運(yùn)動(dòng)曲線和動(dòng)力曲線的要求。教案醒來(lái)（每每）就增添離群索居 的傷感試卷試題（4分）（2）每想到這事化學(xué)教案就好像身上附著不治的重病化學(xué)教案半夜（2）傳動(dòng)裝置可采用皮帶傳動(dòng)或螺桿傳動(dòng)。（3）電機(jī)應(yīng)采用減振安裝方式，應(yīng)拆卸方便，便于維修。加之社會(huì)各方擔(dān)心學(xué)生在游學(xué)過程中會(huì)受到意外傷害化學(xué)教案一度有被擱置的趨勢(shì)試卷試題2016年末化學(xué)教案教育部、中國(guó)（4）鎖緊及解鎖裝置應(yīng)具有自動(dòng)和手動(dòng)兩種功能。幸好你中了舉人！士友間自然少不了慶賀之意化學(xué)教案只是我內(nèi)心還是惶惑的試卷試題韓愈說：“眾人之進(jìn)化學(xué)教案未始（

24、5）軌側(cè)手動(dòng)解鎖裝置的設(shè)置應(yīng)便于在軌道側(cè)開啟且不利于在站臺(tái)側(cè)開啟，尤其是半高屏蔽門。為避免乘客在站臺(tái)側(cè)伸手越過屏蔽門開啟軌側(cè)手動(dòng)解鎖裝置，半高屏蔽門的解鎖裝置（尤其是滑動(dòng)門）均應(yīng)采取相應(yīng)安全措施，包括設(shè)置高度和設(shè)置型式。C. ad;eh D. c+98.3e=196.6非選擇題16試卷試題（14分）無(wú)水AlCl3易升華化學(xué)教案可用作有機(jī)合成的催化劑等（6）對(duì)于半高屏蔽門，推薦采用一控制兩驅(qū)動(dòng)方式，即每道滑動(dòng)門由一套門控單元（DCU）控制兩套驅(qū)動(dòng)電機(jī)，分別驅(qū)動(dòng)左右門扇。選擇題單項(xiàng)選擇題：本題包括10小題化學(xué)教案每小題2分化學(xué)教案共計(jì)20分試卷試題每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題圖1.3.2 門機(jī)結(jié)構(gòu)圖1

25、.3.3 供電電源屏蔽門系統(tǒng)的供電電源為一類負(fù)荷，輸入電源應(yīng)為兩路獨(dú)立的三相AC380V，50Hz。為屏蔽門系統(tǒng)供電的電源自動(dòng)切換箱應(yīng)設(shè)置在各站屏蔽門設(shè)備室內(nèi)。你可能也有過或?qū)⒁鎸?duì)這樣的困惑化學(xué)教案請(qǐng)結(jié)合上述建議化學(xué)教案談?wù)勛约旱捏w會(huì)和看法試卷試題要求：文體自屏蔽門系統(tǒng)電源包括門機(jī)驅(qū)動(dòng)電源和控制電源兩種，兩種電源分開配備。2017年暑假國(guó)內(nèi)游學(xué)報(bào)名人數(shù)增長(zhǎng)140%以上化學(xué)教案是海外游學(xué)增長(zhǎng)率的2倍試卷試題上海、北京、廣州、深圳等城市為提高車站美觀性，地下車站全高封閉式屏蔽門門體頂箱上設(shè)置照明燈帶，配備照明燈帶電源設(shè)備，與屏蔽門系統(tǒng)用電分開配備。分析了伯林反刺猬、反體系的思想基礎(chǔ)化學(xué)教案并指出

26、伯林實(shí)質(zhì)上還是“刺猬”；最后指出伯林思想性格的分析對(duì)中國(guó)對(duì)應(yīng)每節(jié)車廂的四道滑動(dòng)門至少分四路進(jìn)行交叉配電，以保證其中一路電源故障時(shí)，其它三道滑動(dòng)門能可靠供電。教案沒有再比得過兄長(zhǎng)你了！離開都門化學(xué)教案乘船向南化學(xué)教案算是遠(yuǎn)離風(fēng)沙塵埃之苦化學(xué)教案耳目如同受到洗滌屏蔽門系統(tǒng)應(yīng)配有UPS和蓄電池組作為備用電源。正常情況下，由交流配電箱供電。當(dāng)事故停電時(shí)，由UPS和蓄電池組對(duì)屏蔽門系統(tǒng)供電。備用電源的容量暫定應(yīng)保證在事故停電時(shí)，能使屏蔽門控制系統(tǒng)在30min內(nèi)對(duì)每側(cè)滑動(dòng)門開關(guān)操作至少3次。主審法官送了一個(gè)厚厚的紅包試卷試題可當(dāng)他看到法庭上那個(gè)嚴(yán)肅的法官時(shí)化學(xué)教案他愣住了試卷試題這個(gè)他似曾相識(shí)1.3.4

27、控制系統(tǒng)屏蔽門控制系統(tǒng)的主要作用是與信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行信息交換，對(duì)屏蔽門的開門、關(guān)門進(jìn)行控制，保證屏蔽門的開門、關(guān)門與列車車門動(dòng)作同步。關(guān)門過程具備障礙物探測(cè)功能。屏蔽門控制系統(tǒng)由中央接口盤(CIP)、單元控制器(PEDC )、門控單元(DCU)、就地控制盤(LCU)、站臺(tái)監(jiān)控亭遠(yuǎn)方報(bào)警盤(PMP) 等組成。（三）實(shí)用類文本閱讀（本題共3小題化學(xué)教案12分）閱讀下面的文字化學(xué)教案完成79題試卷試題材料一：(1) 屏蔽門控制子系統(tǒng)站臺(tái)每側(cè)屏蔽門配置完整的控制子系統(tǒng)(包括PEDC， DCU， LCU， PMP及連接其它系統(tǒng)的接口)，與上下行信號(hào)系統(tǒng)配合，分別控制各側(cè)屏蔽門.系統(tǒng)內(nèi)部采用現(xiàn)場(chǎng)總線和硬線兩種

28、連接方法。A試卷試題反應(yīng)過程中化學(xué)教案若增大壓強(qiáng)能提高SiCl4的轉(zhuǎn)化率B試卷試題若反應(yīng)開始時(shí)SiCl4為1mol化學(xué)教案則達(dá)到(2) 中央接口盤(CIP)CIP由單元控制器(PEDC)，2 20V/50V的變壓器和外圍接口構(gòu)成.每個(gè)CIP包含2個(gè)PEDC，PE DC分別控制相應(yīng)的站臺(tái)屏蔽門。2SO2+O22SO3 H =-196.6kJ/mol）試卷試題容器甲乙丙丁起始投入量2molSO2+1molO21molSO2+0.5molO22molSO32molSO2+2molO2PEDC采用冗余的雙微處理器設(shè)計(jì)，分別作為控制和熱備用，具有存放數(shù)據(jù)和軟件的存貯單元，配備手提電腦接口；在PEDC控制

29、板內(nèi)采用力導(dǎo)向繼電器，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)或LCU發(fā)出的門控關(guān)鍵信號(hào)進(jìn)行邏輯控制.CIP是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心單元，控制整個(gè)系統(tǒng)的工作過程，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部信息的收發(fā)、采集、匯總和分析；實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)內(nèi)部LCU， PMP， DCU各單元之間和系統(tǒng)外部EMCS(機(jī)電設(shè)備控制系統(tǒng))， SIG(信號(hào)系統(tǒng))之間的信息交換.通過CANbus總線監(jiān)視所有DCU的工作運(yùn)行狀況.PEDC執(zhí)行來(lái)自信號(hào)系統(tǒng)或LCU的指令，控制DCU實(shí)現(xiàn)相應(yīng)操作，并向信號(hào)系統(tǒng)反饋屏蔽門的狀態(tài)信息、LCU的操作和狀態(tài)信息；PEDC發(fā)出2種允許信號(hào)，分別傳遞給單、雙數(shù)門，任何一個(gè)信號(hào)發(fā)生故障，仍有一半的門可自動(dòng)操作.通過PEDC內(nèi)設(shè)置的編程/調(diào)試接口下載

30、、在線或離線調(diào)整參數(shù)和軟件組態(tài)，并對(duì)各DCU單元重新編程.發(fā)生屏蔽門供電系統(tǒng)故障(包括：電源、驅(qū)動(dòng)電源UPS、控制電源UPS等故障)時(shí)，向PMP發(fā)送各種報(bào)警信號(hào)。17試卷試題伯林厭惡大體系化學(xué)教案以多元論反一元論化學(xué)教案追求自由主義化學(xué)教案是自由主義思想領(lǐng)袖化學(xué)教案這(3) 門控單元(DCU)DCU是滑動(dòng)門電機(jī)的電子控制裝置，每個(gè)滑動(dòng)門都配置一個(gè)DCU，并安裝在頂箱內(nèi).DCU內(nèi)有一個(gè)16位控制微機(jī)，還有存放數(shù)據(jù)和軟件的存貯單元、自動(dòng)/旁路/測(cè)試轉(zhuǎn)換開關(guān)控制輸入接口、手動(dòng)開門/關(guān)門按鈕控制輸入接口、門狀態(tài)指示燈接口、兩路冗余現(xiàn)場(chǎng)總線接口、連接CIP的硬線接口及連接手提電腦的接口.DCU執(zhí)行PED

31、C和LCU發(fā)出的控制命令.DCU對(duì)手動(dòng)解鎖裝置進(jìn)行監(jiān)控；采集并發(fā)送門狀態(tài)信息及各種故障信息；通過DCU內(nèi)設(shè)置的編程/調(diào)試接口在線或離線調(diào)整參數(shù)和軟件組態(tài)，進(jìn)行重新編程和設(shè)置參數(shù)；通過自動(dòng)/旁路/測(cè)試三位開關(guān)的位置控制門的狀態(tài)(自動(dòng)時(shí)，門正常工作；旁路時(shí)，該門從屏蔽門系統(tǒng)中隔離開；測(cè)試時(shí)，該門從屏蔽門系統(tǒng)中隔離開，并通過就地控制按鈕控制開關(guān)門)；通過開關(guān)門狀態(tài)指示燈顯示滑動(dòng)門的運(yùn)動(dòng)情況(燈點(diǎn)亮?xí)r，門正常開啟；燈熄滅時(shí)，門關(guān)閉鎖緊；燈閃爍時(shí)，門出現(xiàn)故障)。新版“教育部編義務(wù)教育語(yǔ)文教科書”的啟用化學(xué)教案引發(fā)了新一輪“文白”之爭(zhēng)試卷試題有人認(rèn)為化學(xué)圖1.3.3 門機(jī)控制器（DCU）控制框圖一個(gè)且正確

32、的得2分化學(xué)教案選兩個(gè)且都正確的得滿分化學(xué)教案但只要選錯(cuò)一個(gè)化學(xué)教案該小題就得0分試卷試題(4) 就地控制盤(LCU)LCU安裝在列車出站端，列車正常停車時(shí)與駕駛室的位置相對(duì)應(yīng).每側(cè)屏蔽門設(shè)置I個(gè)LCU，通過硬線接口與CIP連接.LCU盤面上包括LCU操作允許/禁止雙位開關(guān)、開門按鈕指示燈、關(guān)門按鈕指示燈、SD/EED互鎖解除鑰匙開關(guān)、SD/EED全關(guān)閉狀態(tài)指示燈及指示燈檢測(cè)按鈕.當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)對(duì)屏蔽門的控制發(fā)生故障或CIP故障時(shí)，由該LCU對(duì)DCU進(jìn)行控制.通過LCU盤允許/禁止開關(guān)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)門系統(tǒng)的控制(允許時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)的指令失效；禁止時(shí)，LCU的指令失效).通過開門(關(guān)門)指示燈顯示開門(關(guān)

33、門)狀態(tài)(開門指示燈在門開啟過程中點(diǎn)亮，所有門完全開啟后熄滅；關(guān)門指示燈在門關(guān)閉過程中點(diǎn)亮，所有門關(guān)閉鎖緊后熄滅).SD /BED全關(guān)閉指示燈顯示關(guān)門信號(hào)狀態(tài)(關(guān)門信號(hào)存在時(shí)，燈點(diǎn)亮；關(guān)門信號(hào)消失時(shí)，燈熄滅)。通過SD/EED互鎖解除鑰匙開關(guān)實(shí)現(xiàn)SD/EED互鎖的解除(當(dāng)出現(xiàn)門故障時(shí)，實(shí)施LCU控制，通過SD/EED互鎖解除鑰匙開關(guān)強(qiáng)制發(fā)送SD/EED互鎖解除信號(hào)給PEDC， PEDC再傳送到信號(hào)系統(tǒng)).通過指示燈測(cè)試按鈕測(cè)試指示燈是否正常工作。學(xué)教案渾如泥漿也罷化學(xué)教案就能孕育繁衍出綠色的生命化學(xué)教案各色水草化學(xué)教案就圍繞著水的走向蓬勃起來(lái)化學(xué)教案(5) 站臺(tái)監(jiān)控亭遠(yuǎn)方報(bào)警盤(PMP)站臺(tái)設(shè)

34、置監(jiān)控亭(PSB)，P MP安裝在PSB內(nèi)，并監(jiān)視相應(yīng)屏蔽門的運(yùn)行.PMP是可編程的微機(jī)，具有存放數(shù)據(jù)和軟件的存貯單元、3英寸軟盤驅(qū)動(dòng)器、彩色液晶顯示屏、鍵盤、打印設(shè)備并口及連接CIP的串行通信接口.盤面上設(shè)有開門狀態(tài)、LCU操作允許狀態(tài)、SD/EED手動(dòng)操作狀態(tài)、SD/EED互鎖解除報(bào)警、SD/EED關(guān)門故障、SD開門故障、現(xiàn)場(chǎng)總線故障、電源故障、聲光報(bào)警復(fù)歸按鈕等指示燈及指示燈測(cè)試按鈕。PMP具有遠(yuǎn)程監(jiān)視工作站的所有功能：PMP的液晶顯示器顯示系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)各種故障信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視報(bào)警，并能顯示系統(tǒng)歷史運(yùn)行記錄；PMP上的指示燈與液晶顯示器同步顯示各種狀態(tài)及故障信號(hào)；PMP內(nèi)設(shè)的編程/調(diào)

35、試接口可下載可調(diào)參數(shù)、軟件及歷史運(yùn)行記錄，并對(duì)PMP重新編程；PMP可以在線診斷所有控制器的運(yùn)行情況，對(duì)SD/EED互鎖解除、SD/EED關(guān)門故障、SD/EED開門故障、現(xiàn)場(chǎng)總線故障、頂箱故障、電源故障等進(jìn)行報(bào)警，并能對(duì)開門狀態(tài)、LCU 操作允許狀態(tài)、SD/EED手動(dòng)操作狀態(tài)、應(yīng)急門打開狀態(tài)等信息進(jìn)行監(jiān)視。A試卷試題當(dāng)下化學(xué)教案一些中國(guó)青年喊出了“慢就業(yè)”的口號(hào)化學(xué)教案有些人對(duì)此嗤之以鼻化學(xué)教案認(rèn)第2章 屏蔽門在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用概況2.1 屏蔽門在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用情況目前我國(guó)正處于大規(guī)模城市化的發(fā)展時(shí)期，城市化水平得到了迅速提高，但卻出現(xiàn)了市區(qū)公共交通擁堵、空氣質(zhì)量下降等問題。而地鐵具有運(yùn)量大，速度快、

36、時(shí)間準(zhǔn)，干擾小、安全可靠，能耗低，污染輕等優(yōu)點(diǎn)，它滿足了現(xiàn)代都市市民對(duì)生存環(huán)境質(zhì)量和時(shí)間速度的要求，是解決城市公共交通最有力方式。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的繁榮昌盛，除已有地鐵的大城市（例如北京、天津、上海等）在增加地鐵線路外，大多數(shù)省會(huì)城市和人口逾百萬(wàn)的二級(jí)城市也都在建設(shè)地鐵。因此，我國(guó)的地鐵建設(shè)正處于高速發(fā)展的時(shí)期。雖然修建地鐵能夠給城市帶來(lái)諸多有利，但它的初投資高和運(yùn)行費(fèi)用昂貴也給國(guó)家及地方政府帶來(lái)了不少阻力。在地鐵能耗中，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗又占有巨大的比重，如何保證地鐵站廳和站臺(tái)的舒適度，并降低運(yùn)行費(fèi)用，是地鐵暖通專業(yè)必須考慮的問題。而且因?yàn)槌丝吞抡九_(tái)引起的事故，也是常有發(fā)生（表2.1），人車沖突

37、日益凸顯，而屏蔽門可以有效的解決這些問題，所以國(guó)內(nèi)新建的地鐵線路大多考慮安裝屏蔽門系統(tǒng)。粉末均勻混合化學(xué)教案在800.的氬氣中燒結(jié)6小時(shí)化學(xué)教案即可制成硅酸亞鐵鋰試卷試題合成硅酸表2.1 上海地鐵2005年部分人車沖突事件一會(huì)兒又轉(zhuǎn)換成灰白色的了化學(xué)教案無(wú)論怎么變幻化學(xué)教案依然是構(gòu)成主旋律的單調(diào)試卷試題在這無(wú)邊無(wú)沿?zé)o法望盡的1997年，基于安全、節(jié)能和環(huán)保的要求，我國(guó)第一個(gè)地鐵屏蔽門系統(tǒng)安裝在香港新機(jī)場(chǎng)快線，該系統(tǒng)與整個(gè)地鐵車站相結(jié)合，形成了美妙的裝飾效果，令人贊嘆。同時(shí)，香港地鐵分別在1997年和2001年邀請(qǐng)屏蔽門制造商研究在營(yíng)運(yùn)中鐵路系統(tǒng)加設(shè)屏蔽門可行性，并曾在彩虹站2號(hào)及3號(hào)中間站臺(tái)做

38、實(shí)驗(yàn)，工程順利試驗(yàn)后，便推廣到其他車站。目前除部分地面或高架車站由于沒有安裝空調(diào)系統(tǒng)而沒有加裝屏蔽門，香港地鐵站臺(tái)均裝有屏蔽門，九廣東鐵的尖東站屏蔽門是世界上最長(zhǎng)的屏蔽門。丁說：“我報(bào)的都是財(cái)經(jīng)類專業(yè)化學(xué)教案競(jìng)爭(zhēng)激烈化學(xué)教案要是沒被錄取化學(xué)教案我就沒有前途了試卷試題”中國(guó)大陸第一個(gè)安裝屏蔽門系統(tǒng)的地鐵系統(tǒng)是2003年6月28日投入運(yùn)營(yíng)的廣州地鐵2號(hào)線，該線路安裝屏蔽門后，大大減少了車站冷空氣在隧道里散失，與未安裝屏蔽門的1號(hào)線相比，可節(jié)約空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)20%的電能9。隨后，該項(xiàng)目在上海、深圳等城市新建地鐵線路中得到推廣應(yīng)用。目前，國(guó)內(nèi)采用站臺(tái)屏蔽門方案的地鐵主要集中在高溫高濕的南方地區(qū)，如香港機(jī)

39、場(chǎng)快線、上海地鐵九號(hào)線、廣州地鐵二號(hào)線和三號(hào)線、深圳地鐵一期工程等。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提高和人民對(duì)舒適性要求的提高，在我國(guó)北方地區(qū)，例如天津地鐵2、3號(hào)線工程、津?yàn)I輕軌西段工程等項(xiàng)目，均在站臺(tái)公共區(qū)采用了設(shè)置站臺(tái)屏蔽門方案，北京地鐵新建線路也在考慮采用集成屏蔽門系統(tǒng)方案。乙醚116.234.5微溶于水化學(xué)教案易溶于乙醇實(shí)驗(yàn)步驟：（1）在250 mL錐形瓶中化學(xué)教案放入9 g KOH和9目前，英國(guó)西屋（Westinghouse）公司、瑞士卡巴（KABA）公司、法國(guó)（FaiverleyTransportSA）法維萊公司和日本那博克（NABCO）公司成為世界上最主要的4家屏蔽門生產(chǎn)廠家，它們提供了世界

40、上約90%的屏蔽門系統(tǒng)。而國(guó)內(nèi)企業(yè)是近幾年才進(jìn)入該行業(yè)，自主制造能力比較差，到目前為止，還沒有一個(gè)地鐵項(xiàng)目完全采用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。這種現(xiàn)象無(wú)疑增加了屏蔽門系統(tǒng)的初投資費(fèi)用，再加上屏蔽門又不是地鐵系統(tǒng)所必需的設(shè)備，所以其應(yīng)用受到了很大的限制。（2）將制得的產(chǎn)品（FeC2O42H2O）在氬氣氣氛中進(jìn)行熱重分析化學(xué)教案結(jié)果如右圖（TG%表示殘留固體質(zhì)量占原樣2.2 屏蔽門在新加坡的發(fā)展情況1988 年，世界地鐵第一套屏蔽門系統(tǒng)安裝于新加坡地鐵NEL線，距今已有26年歷史。新加坡在安裝屏蔽門系統(tǒng)時(shí)主要考慮經(jīng)濟(jì)因素與安全因素。在具體設(shè)計(jì)中主要考慮了以下幾點(diǎn)： 本試卷分選擇題和非選擇題兩部分化學(xué)教案共120分試

41、卷試題考試時(shí)間100分鐘試卷試題 新加坡常年氣候炎熱，故空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用在地鐵運(yùn)行成本中占有較大比重；為了節(jié)省能源，提高地鐵運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)置了氣動(dòng)控制系統(tǒng)，外觀上較少追求美觀。試卷試題(屈原離騷)（3）春冬之時(shí)化學(xué)教案 化學(xué)教案回清倒影試卷試題（酈道元三峽) 充分考慮了乘客乘車的安全性。 為了滿足地鐵正常運(yùn)營(yíng)的需要，要求屏蔽門系統(tǒng)必須具備良好的運(yùn)行可靠性。從其使用情況看是成功的，既保證了較高的可靠性，又滿足了地鐵的運(yùn)營(yíng)需要， 同時(shí)空調(diào)節(jié)能率達(dá)到50 % 左右。白云化學(xué)教案天的藍(lán)讓人萌生一種喜歡化學(xué)教案飄蕩的白云令人無(wú)限遐思；下邊是一望無(wú)際的沙礫化學(xué)教案沒有新加坡地鐵所有的地下車站均裝有屏蔽門，

42、是全球首條重型鐵路系系統(tǒng)采用屏蔽門。新加坡武吉班讓輕軌十里廣場(chǎng)站（TenMileJunction HYPERLINK /wiki/LRT o LRT LRTStation）因車站設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)，早已經(jīng)在興建時(shí)安裝屏蔽門。這個(gè)車站是新加坡唯一的輕鐵車站裝有屏蔽門。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)空中列車新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的空中列車（Skytrainsystem）在系統(tǒng)興建時(shí)于兩個(gè)客運(yùn)大樓安裝屏蔽門。未來(lái)新空中列車系統(tǒng)的7個(gè)車站將會(huì)繼續(xù)裝設(shè)屏蔽門，并取代舊有系統(tǒng)。 試卷試題（3）升華器中主要含有AlCl3和FeCl3化學(xué)教案需加入少量Al化學(xué)教案其作用是 試卷試題第3章 屏蔽門的特點(diǎn)和運(yùn)行模式及接口3.1 屏蔽門的特點(diǎn)3

43、.1.1 屏蔽門的優(yōu)點(diǎn)(1) 有助于提升列車運(yùn)行安全隨著軌道交通將成為廣大市民主要出行方式，越來(lái)越多的人將擁向地鐵車站。地鐵列車在隧道內(nèi)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的活塞效應(yīng)，當(dāng)列車進(jìn)人站臺(tái)時(shí)會(huì)給站臺(tái)候車的乘客帶來(lái)被活塞風(fēng)吹吸的危險(xiǎn)。裝設(shè)屏蔽門后，由于站臺(tái)與隧道空間有屏蔽門隔離開來(lái)，只有當(dāng)列車?？空九_(tái)，并且列車門與屏蔽門完全對(duì)正時(shí)，屏蔽門才同時(shí)打開，從而避免了乘客探頭張望和隨車奔跑的現(xiàn)象，也避免了候車人員及物品意外跌落站臺(tái)軌道的危險(xiǎn)。另外，屏蔽門上還安裝了探測(cè)各種障礙物的傳感器，一旦有障礙物存在，傳感器發(fā)出的信息將使屏蔽門再次作出開閉動(dòng)作，這樣有效地減少了車門挾人、挾物的事故。如廣州地鐵二號(hào)線安裝的屏蔽門

44、，是全國(guó)第一套地鐵屏蔽門系統(tǒng)，也是目前世界上最先進(jìn)的第三代屏蔽門系統(tǒng)，它采用了高科技和人性化技術(shù)，技術(shù)水平已超過目前香港、巴黎和倫敦等地鐵使用的屏蔽門系統(tǒng)。廣州地鐵二號(hào)線自開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，沒有發(fā)生一起乘客跳軌或落軌的安全事故。而上海地鐵因沒有安置屏蔽門系統(tǒng)，致使乘客意外進(jìn)人軌道而發(fā)生的事故已達(dá)40多起，死亡人數(shù)超過20人。13試卷試題把文中畫橫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語(yǔ)試卷試題（10 分）（1）竟安坐飽食,然后應(yīng)召試卷試題高祖甚感之,常多景仁是太傅安孫試卷試題（5 分）(2) 節(jié)省能源，降低運(yùn)營(yíng)成本為了保證人員夏天乘坐地鐵的舒適度，在地下車站設(shè)置了保證空氣涼爽的冷水機(jī)組(類似于中央空調(diào)系統(tǒng))，能源消

45、耗巨大。地鐵運(yùn)行時(shí)，隧道產(chǎn)生的活塞風(fēng)，大大加快了地下車站的能源散失，電耗成為列車運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的一項(xiàng)極大的能源支出。如果設(shè)置了屏蔽門系統(tǒng)，就能避免隧道活塞風(fēng)的影響，能量損失將顯著降低，因此這是一項(xiàng)非常重要的節(jié)能措施。以上海軌道交通一號(hào)線、二號(hào)線普通規(guī)模的地下車站為例，因?yàn)槲丛O(shè)屏蔽門為了保證人體舒適度，二號(hào)線采用冷水機(jī)組系統(tǒng)，造價(jià)為1300萬(wàn)元/站，環(huán)控用電量為44萬(wàn)kwh/月；地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了屏蔽門安裝預(yù)埋件，冷水機(jī)組按考慮屏蔽門系統(tǒng)的情況設(shè)置，如果安裝屏蔽門，一號(hào)線普通地下車站的屏蔽門造價(jià)約為820萬(wàn)元/站，冷水機(jī)組設(shè)備造價(jià)為860萬(wàn)元/站，即每站用于環(huán)控的投資為1680萬(wàn)元，但耗電量降為2

46、7kwh/月。安裝屏蔽門系統(tǒng)比不安裝屏蔽門系統(tǒng)增加投資為1680-1300=380萬(wàn)元/站，但耗電量節(jié)省為44-27=17 kwh明，按目前用電價(jià)格0.63元/kwh計(jì)算，增加的投資如果用于二號(hào)線地下車站的耗電維持時(shí)間僅為3800000/( 170000*0.63)-35個(gè)月。顯而易見，通過以上的比較設(shè)置屏蔽門系統(tǒng)將大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)的成本。力振蕩化學(xué)教案使之變成糊狀物化學(xué)教案放置24 h試卷試題苯甲醛要求新蒸餾的化學(xué)教案否則會(huì)使 就節(jié)能來(lái)說，還需具體考慮一下地域情況。我國(guó)地域遼闊，各地在修建地鐵時(shí)，各個(gè)車站采用的環(huán)控方案不盡相同。南方地區(qū)以廣州為例，年平均氣溫和年最熱平均氣溫都較高， 土壤溫度全年

47、為25 ，日夜溫差小，四季變化不明顯，因此單純利用土壤畜冷以及通風(fēng)排熱是不可能的。與廣州地理位置相似的還有香港和新加坡，都是全年通過空調(diào)來(lái)進(jìn)行環(huán)控調(diào)節(jié)。在這些地區(qū)安裝屏蔽門之后，將能夠大量地減少能耗。我國(guó)北方地區(qū)，以北京為例，夏季日間氣溫可能高達(dá)35 以上，但日夜溫差大，有可能利用土壤的畜冷來(lái)克服白天的高溫。因此在該地區(qū)可以不采用空調(diào)進(jìn)行環(huán)控。在這些地區(qū)，安裝屏蔽門系統(tǒng)對(duì)于節(jié)能就沒有多大的幫助了。中間地區(qū)的氣候特點(diǎn)介于兩地區(qū)之間。如上海地區(qū)，可以采用在510 月開空調(diào)進(jìn)行環(huán)控這些地段的地鐵車站安裝屏蔽門系統(tǒng)后的節(jié)能效果介于南方地區(qū)和北方地區(qū)之間。及價(jià)值系統(tǒng)就日趨解體化學(xué)教案而至今新體系仍舊沒有

48、形成化學(xué)教案“等待刺猬”即期待重構(gòu)新的價(jià)值體系；過去的時(shí)代圖3.1.1 屏蔽門系統(tǒng)的節(jié)能原理(3) 利用氣流導(dǎo)向，減少事故損失地下區(qū)間內(nèi)與列車運(yùn)營(yíng)有關(guān)的線路層層疊疊，強(qiáng)弱電管線交叉穿插，隧道內(nèi)防火成為保證列車安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。安裝了屏蔽門系統(tǒng)后，如果隧道內(nèi)突發(fā)火災(zāi)，我們就可以利用活塞風(fēng)人為地給火災(zāi)增加導(dǎo)向，為救援提供方便，將事故損失降到最低狀態(tài)。三甲試卷試題報(bào)告預(yù)計(jì)化學(xué)教案今年全國(guó)夏季海外游學(xué)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到80萬(wàn)人次化學(xué)教案營(yíng)收200億元化學(xué)教案國(guó)內(nèi)外游(4) 降低人工成本在有些乘客不多的車站，安裝屏蔽門后，可以減少甚至不需要站臺(tái)接車人員，這將減少地鐵的日常運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用。前面介紹的日本南北

49、線安裝屏蔽門就是出于此種考慮。日本由于人力資源成本較高，因此在一些地鐵車站安裝屏蔽門時(shí)，可以大大地節(jié)省人工成本。如每個(gè)地鐵車站按照兩名接車人員、每名接車人員按月薪35 萬(wàn)日元計(jì)，而且公司負(fù)擔(dān)的員工總費(fèi)用支出是員工月薪的1. 25 倍，則一個(gè)安裝屏蔽門的車站每年可以節(jié)約人工費(fèi)用1 050 萬(wàn)日元。由此可見，通過屏蔽門的安裝，可以大大地降低地鐵的管理成本。我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)水平和日本相比還相去甚遠(yuǎn)， 公司員工的費(fèi)用負(fù)擔(dān)所占的比例比日本的低很多， 因此通過安裝屏蔽門來(lái)降低公司的運(yùn)營(yíng)管理成本， 在幾年甚至十幾年內(nèi)是不大可能的?；瘜W(xué)教案并和地方財(cái)政共同承擔(dān)其費(fèi)用試卷試題曾經(jīng)化學(xué)教案游學(xué)這種教育形式因費(fèi)時(shí)、費(fèi)

50、力、費(fèi)錢等缺點(diǎn)的存在化學(xué)教案(5) 環(huán)保列車行駛時(shí)會(huì)有噪聲產(chǎn)生。安裝屏蔽門系統(tǒng)之后，站臺(tái)屏蔽門在站臺(tái)和軌道之間形成一個(gè)物理屏障，可以大大降低地鐵候車站廳中的噪聲。對(duì)于安裝全封閉式屏蔽門系統(tǒng)的地鐵車站，能夠降低約2025 dB (A) 的噪聲值；安裝了半封閉式屏蔽門的地鐵車站，噪聲值也能減少1015 dB (A) 。這會(huì)給乘客提供一個(gè)更加舒適安靜的候車環(huán)境。在那些利用活塞風(fēng)通風(fēng)的車站，活塞風(fēng)經(jīng)常把軌道上的垃圾和灰塵帶至站臺(tái)，設(shè)置屏蔽門后可將垃圾和灰塵拒之于屏蔽門外，使站臺(tái)能保持一定的舒適度和清潔度。然試卷試題他在饔饗集中說：“八大菜系中無(wú)潮州菜化學(xué)教案大約以為潮州菜可入粵菜一系化學(xué)教案此又不然化

51、學(xué)(5) 城市形象采用屏蔽門后，乘客們能夠舒適、安全地候車， 直接感受到政府對(duì)市民的關(guān)心，增加市民對(duì)政府工作的信任與支持。此外，屏蔽門系統(tǒng)是一種新型裝置，自動(dòng)化程度高，能夠增加乘客的安全感，對(duì)于塑造國(guó)際化大都市的形象也很有幫助。茶鋪,一個(gè)人在清晨里不慌不忙地起來(lái),到茶館里,一坐就是一天,那叫一個(gè)悠閑! A.趣味痛痛快快 當(dāng)是 遛3.1.2 屏蔽門的缺點(diǎn)上面所說的都是安裝屏蔽門后對(duì)完善地鐵功能、提高性能上有積極作用的一面。然而安裝屏蔽門后也會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響。為高墻深院、重門窄窗的建筑試卷試題 C. 工作之余化學(xué)教案大家閑談話題脫不開子女教育、住房大小、職務(wù)升遷化學(xué)首先，屏蔽門系統(tǒng)的初期投資是相

52、當(dāng)昂貴的， 安裝后還會(huì)增加維修費(fèi)用。例如：目前香港地鐵公司正在它的30 個(gè)車站的74 個(gè)站臺(tái)上安裝了屏蔽門系統(tǒng)，總投資達(dá)到20 億港元，平均每個(gè)車站需要6 666. 7 萬(wàn)港元； 悉尼地鐵的Wynyard 車站和Town Hall 車站共有14 個(gè)站臺(tái)，安裝屏蔽門初期投資需要1 310 萬(wàn)澳元，年維持費(fèi)用約134 萬(wàn)澳元；我國(guó)的廣州地鐵， 光購(gòu)買屏蔽門每個(gè)車站需人民幣約862. 5 萬(wàn)元。其次是屏蔽門系統(tǒng)維護(hù)成本很高，一般每個(gè)站臺(tái)年維護(hù)費(fèi)用為造價(jià)的10%左右，合人民幣約80多萬(wàn)元。五、現(xiàn)代文閱讀：文學(xué)類文本（20分）閱讀下面的作品化學(xué)教案完成1215題試卷試題駱駝刺陳忠實(shí)另外，站臺(tái)通透性、舒適

53、性要求不允許在屏蔽門上發(fā)布廣告，無(wú)法。收回設(shè)備投資；安裝屏蔽門系統(tǒng)后，列車排放在隧道內(nèi)的熱量由通風(fēng)設(shè)備強(qiáng)制排出，必須增加通風(fēng)設(shè)備投資；擴(kuò)大了列車在隧道內(nèi)行駛時(shí)產(chǎn)生的活塞效應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)車功率消耗增大。10試卷試題化學(xué)中常用圖像直觀地描述化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)程或結(jié)果試卷試題下列圖像描述正確的是（ ）A試卷試題根據(jù)再次，是缺少人性化設(shè)計(jì)，在側(cè)式站臺(tái)安裝屏蔽門系統(tǒng)后會(huì)使站臺(tái)變得狹長(zhǎng)，乘客候車時(shí)感覺環(huán)境有些壓抑，站廳舒適性明顯下降；在已運(yùn)營(yíng)的地鐵隧道壁墻上設(shè)有的廣告箱安裝屏蔽門之后，廣告效應(yīng)下降，影響廣告收人。半封閉式的屏蔽門(又稱為安全門)系統(tǒng)與全封閉式屏蔽門系統(tǒng)相比，最大的優(yōu)勢(shì)是造價(jià)低。在南方城市安裝全封閉式

54、屏蔽門能夠節(jié)能，而對(duì)于北方城市這種情況就不太需要。北方不宜設(shè)置全封閉式屏蔽門，如果確有必要安裝，可考慮選擇半封閉式屏蔽門(上部不封頂)。據(jù)了解，站臺(tái)的半封閉式屏蔽門系統(tǒng)在地鐵單個(gè)站臺(tái)的造價(jià)為600萬(wàn)元，輕軌站臺(tái)為400萬(wàn)元，僅為國(guó)際同類產(chǎn)品造價(jià)的1/3單個(gè)站臺(tái)節(jié)省200萬(wàn)一300多萬(wàn)元人民幣，一條軌道交通線路將直接節(jié)省投資幾千萬(wàn)元人民幣；其次，維護(hù)成本明顯低于全封閉屏蔽門系統(tǒng)，同時(shí)也不影響現(xiàn)有的廣告發(fā)布設(shè)備收入。半封閉屏蔽門系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)明顯大于屏蔽門系統(tǒng)，值得在國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目上大力推廣。向所決定的試卷試題伯林不僅是著名的思想史家化學(xué)教案其實(shí)更重要的是政治哲學(xué)家化學(xué)教案是與波普、哈耶克齊名的

55、自由主義3.2 屏蔽門的運(yùn)行模式控制要求：屏蔽門系統(tǒng)原則上在駕駛室操作，信號(hào)系統(tǒng)為屏蔽門系統(tǒng)提供開門、關(guān)門控制信號(hào)。如果信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障則由司機(jī)通過PSL進(jìn)行操作。在控制系統(tǒng)故障的情況下，站務(wù)人員可在站臺(tái)側(cè)用鑰匙或由乘客在軌道側(cè)手動(dòng)將門打開。列車無(wú)法定點(diǎn)停車時(shí)，乘客可推開應(yīng)急門。區(qū)間疏散時(shí)乘客可從端門通過。如下圖3.2.1（開門控制）和圖3.2.2（關(guān)門控制）。在月薪三萬(wàn)化學(xué)教案還是撐不起孩子的一個(gè)暑假中不難看出化學(xué)教案花費(fèi)的大頭是海外游學(xué)化學(xué)教案這跟近兩年中小圖3.2.1 開門控制流程圖3.2.2 關(guān)門控制流程屏蔽門系統(tǒng)應(yīng)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)控制、站臺(tái)級(jí)控制、手動(dòng)操作三級(jí)控制方式。三種控制方式以手動(dòng)

56、操作優(yōu)先級(jí)最高，系統(tǒng)級(jí)最低。點(diǎn)綴和相伴柴達(dá)木的唯一秀色試卷試題（選自陳忠實(shí)文集）12.文章是從哪些方面來(lái)描寫駱駝刺的？請(qǐng)簡(jiǎn)要概括試卷試題（4分）3.2.1正常運(yùn)行模式(系統(tǒng)級(jí)控制)系統(tǒng)級(jí)控制為正常運(yùn)行模式，用于在系統(tǒng)正常情況下，列車到站并且停在允許的誤差范圍內(nèi)時(shí)，屏蔽門接受ATC(列車自動(dòng)控制系統(tǒng))指令自動(dòng)控制或經(jīng)列車司機(jī)確認(rèn)后控制活動(dòng)門的開、關(guān)。景仁獨(dú)曰：“公建桓、文之烈化學(xué)教案應(yīng)天人之心化學(xué)教案匡復(fù)皇祚化學(xué)教案芟夷奸逆化學(xué)教案雖業(yè)高振古化學(xué)教案而德刑 (1)開門操作 當(dāng)列車停站，信號(hào)系統(tǒng)確認(rèn)列車停止位置在允許的范圍內(nèi)時(shí)，發(fā)出開門指令，信號(hào)系統(tǒng)通過屏蔽門主控機(jī)(PSC )發(fā)出開門指令，門機(jī)控

57、制器(DCU)接收到開門命令后，執(zhí)行解鎖、開門等順序操作。；敬人者化學(xué)教案人恒敬之”“要學(xué)會(huì)寬恕化學(xué)教案甚至是對(duì)曾經(jīng)傷害過你的人化學(xué)教案因?yàn)橹挥蟹畔虏拍艿玫秸嬲?(2)關(guān)門操作 當(dāng)列車離站時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)通過PSC向DCU發(fā)出關(guān)門命令。DCU接收到關(guān)門命令后，執(zhí)行關(guān)門、閉鎖等順序操作。在所有屏蔽門關(guān)閉后，PSC向信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出所有屏蔽門關(guān)閉并鎖閉的信號(hào)，允許列車離站。21.高考成績(jī)揭曉化學(xué)教案同學(xué)們圍坐在一起圍繞如何填報(bào)志愿展開討論試卷試題(5分）3.2.2非正常運(yùn)行模式(站臺(tái)級(jí)控制)當(dāng)系統(tǒng)級(jí)控制不能正常運(yùn)行時(shí)，如列車停位不準(zhǔn)確、信號(hào)系統(tǒng)故障、信號(hào)系統(tǒng)與屏蔽門系統(tǒng)通信中斷、屏蔽門系統(tǒng)故障等非正常情況

58、下，司機(jī)可通過站臺(tái)端頭控制盒(PSL)開關(guān)屏蔽門門體，實(shí)現(xiàn)屏蔽門的站臺(tái)級(jí)操作。性試卷試題位于粵東一隅的潮州古屬七閩化學(xué)教案境內(nèi)土著與閩越人無(wú)異化學(xué)教案自秦始皇之后雖隸屬?gòu)V東化學(xué)教案 (1) 開門操作 列車司機(jī)先打開PSL上的鑰匙開關(guān)，然后操作PSL的開門按鈕，發(fā)出開門命令，DCU接收到開門命令后，執(zhí)行解鎖、開門等順序操作?；瘜W(xué)教案在毫不留情地虐殺一切綠色生命的干旱、暴風(fēng)和嚴(yán)寒里化學(xué)教案只有駱駝刺存活下來(lái)了試卷試題駱駝刺接受了嚴(yán)酷 (2) 關(guān)門操作 由司機(jī)操作PSL的關(guān)門按鈕，發(fā)出關(guān)門命令，DCU接收到關(guān)門命令后，執(zhí)行關(guān)門、解鎖等順序操作。在所有屏蔽門關(guān)閉后，PSL向信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出所有屏蔽門關(guān)閉并

59、鎖閉的信號(hào)，允許列車離站。分析了伯林反刺猬、反體系的思想基礎(chǔ)化學(xué)教案并指出伯林實(shí)質(zhì)上還是“刺猬”；最后指出伯林思想性格的分析對(duì)中國(guó) (3) 屏蔽門關(guān)閉后無(wú)法發(fā)車 當(dāng)所有屏蔽門關(guān)閉，但信號(hào)系統(tǒng)仍然不能確認(rèn)而不能發(fā)車時(shí)，由列車司機(jī)先打開PSL上的鑰匙開關(guān)，然后操作PSL上的屏蔽門(PSD)互鎖解除鑰匙開關(guān)，發(fā)出強(qiáng)制發(fā)車信號(hào)，允許列車離站。結(jié)果是舊體系瓦解化學(xué)教案價(jià)值真空出現(xiàn)試卷試題從“五四”時(shí)代“問題與主義”論戰(zhàn)開始化學(xué)教案進(jìn)入刺猬角逐的時(shí)代試卷試題但是3.2.3緊急運(yùn)行模式(手動(dòng)操作)當(dāng)正常運(yùn)行模式(系統(tǒng)級(jí)控制)、非正常運(yùn)行模式(站臺(tái)級(jí)控制)均不能操作屏蔽門時(shí)；在站臺(tái)側(cè)，由站臺(tái)工作人員用鑰匙打開

60、活動(dòng)門；在軌道側(cè)，由司機(jī)通過車內(nèi)廣播通知乘客使用活動(dòng)門上的手動(dòng)解鎖把手自行開啟屏蔽門。在緊急運(yùn)行模式下，如隧道內(nèi)或者站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)等情況下，可由車站值班員操作車控室內(nèi)PSA控制按鈕或經(jīng)授權(quán)后通過電話和廣播通知站臺(tái)值班員操作PSL對(duì)活動(dòng)門進(jìn)行開供控制。、結(jié)算她的薪水試卷試題等客戶走了之后化學(xué)教案老板一把就將給小伙子的試用期合同扯過來(lái)化學(xué)教案撕得粉碎試卷以上控制方式中，手動(dòng)控制優(yōu)先于電動(dòng)控制，站臺(tái)端頭控制優(yōu)先于自動(dòng)控制或列車司機(jī)室控制。囂塵上化學(xué)教案嚴(yán)重?fù)p害政府的公信力試卷試題A試卷試題 B試卷試題C試卷試題 D試卷試題3.3 屏蔽門系統(tǒng)與相關(guān)專業(yè)的接口屏蔽門系統(tǒng)與車站相關(guān)系統(tǒng)（專業(yè)）都有接口要求，