基于-EDA技術(shù)多功能頻率計施工組織設(shè)計及對策

1、-. z.基于EDA技術(shù)的多功能頻率計設(shè)計方案 摘要：該課題分析了等精度頻率計測量原理，并給出了其硬件設(shè)計方案。在該設(shè)計方法與傳統(tǒng)的設(shè)計方法相比,具有外圍電路簡單,程序修改靈活和調(diào)試容易等特點.特別是在設(shè)計的初期階段可以通過軟件仿真來預(yù)知設(shè)計方案的可行性,便于及時的調(diào)整設(shè)計方案,避免了傳統(tǒng)方 .摘要：該課題分析了等精度頻率計測量原理，并給出了其硬件設(shè)計方案。在該設(shè)計方法與傳統(tǒng)的設(shè)計方法相比,具有外圍電路簡單,程序修改靈活和調(diào)試容易等特點.特別是在設(shè)計的初期階段可以通過軟件仿真來預(yù)知設(shè)計方案的可行性,便于及時的調(diào)整設(shè)計方案,避免了傳統(tǒng)方法中到項目開發(fā)的后期才發(fā)現(xiàn)方案不妥,從而造成人力、物力的浪費

2、關(guān)鍵詞：EDA技術(shù) 機 多功能頻率計 FPGA 引言在電子技術(shù)中，頻率是最基本的參數(shù)之一，并且與許多電參量的測量方案、測量結(jié)果都有十分密切的關(guān)系，因此頻率的測量就顯得更為重要。測量頻率的方法有多種,其中電子計數(shù)器測量頻率具有精度高、使用方便、測量迅速，以及便于實現(xiàn)測量過程自動化等優(yōu)點，是頻率測量的重要手段之一。電子計數(shù)器測頻有兩種方式：一是直接測頻法，即在一定閘門時間測量被測信號的脈沖個數(shù)；二是間接測頻法，如周期測頻法。直接測頻法適用于高頻信號的頻率測量，間接測頻法適用于低頻信號的頻率測量。我們以往用的頻率計大都是采用單元電路或單片機技術(shù)設(shè)計的，采用傳統(tǒng)的手工設(shè)計發(fā)展而來的自底向上的設(shè)計方法。

3、本設(shè)計采用自頂向下的設(shè)計方法.整個設(shè)計是從系統(tǒng)頂層開始的，結(jié)合模擬手段，可以從一開始就掌握所實現(xiàn)系統(tǒng)的性能狀況，結(jié)合應(yīng)用領(lǐng)域的具體要求，在此時就調(diào)整設(shè)計方案，進行性能優(yōu)化或折衷取舍。隨著設(shè)計層次向下進行，系統(tǒng)性能參數(shù)將得到進一步的細化與確認，隨時可以根據(jù)需要加以調(diào)整，從而保證了設(shè)計結(jié)果的正確性，縮短了設(shè)計周期，設(shè)計規(guī)模越大，這種設(shè)計方法的優(yōu)勢越明顯。EDA技術(shù)作為現(xiàn)代電子設(shè)計技術(shù)的核心，它依賴功能強大的計算機，在EDA工具軟件平臺上，對系統(tǒng)邏輯進行描述直至實現(xiàn)電子線路系統(tǒng)的功能。為此，筆者進行了深入的研究，以下就基于EDA技術(shù)的多功能頻率計的電路原理、設(shè)計計算和實驗調(diào)試等問題來進行具體分析討論

4、。 頻率測量方法及原理(1) 直接測頻法：把被測頻率信號經(jīng)脈沖整形電路處理后加到閘門的一個輸入端，只有在閘門開通時間T(以秒計)，被計數(shù)的脈沖送到十進制計數(shù)器進行計數(shù)。(2 ) 組合測頻法：是指在高頻時采用直接測頻法，低頻時采用直接測量周期法測信號的周期，然后換算成頻率。(3) 倍頻法： 是指把頻率測量圍分成多個頻段，使用倍頻技術(shù)，根據(jù)頻段設(shè)置倍頻系數(shù)，將經(jīng)整形的低頻信號進行倍頻后再進行測量，對高頻段則直接進行測量。倍頻法較難實現(xiàn)。(4) 等精度測頻法： 其實現(xiàn)方法可用主控結(jié)構(gòu)圖5和時序邏輯圖6來說明。 畢業(yè)設(shè)計說明書目錄1 引言102 方案論證10 21方案一10 22方案二113 多功能頻

5、率計電路設(shè)計和論證11 31 方案一11 32 方案二12 3. 2. 1 單片機控制模塊16 3. 2. 2鍵盤電路設(shè)計20 3. 2. 3數(shù)碼顯示模塊設(shè)計21 (畢業(yè)設(shè)計 ) 3. 2. 4 FPGA的部結(jié)構(gòu)及工作原理22 3. 2. 5放大整形電路的設(shè)計25 3. 2. 6單片機與FPGA的連接設(shè)計26 3. 2 . 7 電源電路設(shè)計 274. 軟件設(shè)計28 41程序流程28 411系統(tǒng)主程序流程圖 28 412各子程序流程圖29 42程序31 421主程序31 422 各子程序335軟硬件系統(tǒng)的調(diào)試35 6. 結(jié)束語377. 附錄388. 參考文獻39 參考文獻1 黃仁欣, EDA技術(shù)

6、實用教程. : 清華大學(xué), 20052 , 現(xiàn)代電子設(shè)計與制作. : 電子工業(yè), 20033 齊洪喜,陸穎, VHDL電路設(shè)計實用教程. : 清華大學(xué), 20044 松,黃繼業(yè), EDA技術(shù)實用教程第二版. : 科學(xué),20025 譚會生,昌凡, EDA技術(shù)及應(yīng)用. : 電子科技大學(xué),20046 葉紫,胡輝， MCS-51單片機應(yīng)用教程：清華大學(xué)，2004 容簡介 本設(shè)計為市榮資商城2號樓設(shè)計，按照城市總體規(guī)劃要求，本建筑物為6層框架結(jié)構(gòu),總建筑面積為5042.52m , 1-2層為商場,3-6層為寫字樓。室外高差450mm，建筑總高度23.4m。建筑防火等級為二級; 建筑耐火等級為二級; 耐久

7、年限二級。 本設(shè)計包括建筑部分、結(jié)構(gòu)部分、部分。根據(jù)任務(wù)書定出各層平面圖及平面布置。在進行荷載計算和構(gòu)件截面估算后，本設(shè)計主要進行了結(jié)構(gòu)方案中框架軸一榀框架的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計。計算容包括框架梁柱截面尺寸的選取及線剛度的計算；恒載、活載、地震作用下梁端、柱端彎矩、剪力的計算；框架力組合；框架梁柱配筋計算；樓梯配筋計算及基礎(chǔ)配筋計算。整個方案設(shè)計基本符合設(shè)計和結(jié)構(gòu)要求，具有一定的合理性。 文件組成及目錄 正文（三部分，word，共180頁）、CAD圖紙（共A3）、中英文摘要、中英文翻譯 建筑部分第一章 建筑設(shè)計概況及資料1第二章 設(shè)計依據(jù)和原則1第三章 建筑方案的選擇3第四章 建筑體形的設(shè)計3第五章

8、平面的設(shè)計5第六章 立面的設(shè)計6第七章 采光、通風(fēng)防火的設(shè)計6第八章 建筑細部設(shè)計7第九章 建筑細部設(shè)計構(gòu)造做法7第十章 參考資料11 結(jié)構(gòu)部分第一章 工程概況11.1設(shè)計資料11.1.1 工程概況11.1.2 建筑及防火等級11.1.3 氣象、水文、地質(zhì)資料11.2 結(jié)構(gòu)抗震等級11.3 設(shè)計依據(jù)2第二章 結(jié)構(gòu)方案布置22.1結(jié)構(gòu)體系選擇22.2 結(jié)構(gòu)布置22.2.1 鋼筋混凝土房屋抗震等級的確定22.2.2 變形縫的設(shè)置3第三章 結(jié)構(gòu)構(gòu)件和材料選取及計算簡圖33.1框架構(gòu)件的確定和材料的選擇13.1.1 框架梁截面尺寸的確定33.1.2 框架柱截面尺寸的確定43.1.3 樓板屋面板尺寸的確

9、定73.1.4 材料的選擇73.2計算簡圖7第四章 重力荷載計算84.1屋面及樓面的永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值84.1.1 屋面荷載84.1.2 樓面荷載94.1.3 樓面衛(wèi)生間荷載94.2 屋面及樓面的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值104.3 屋面及樓面重力荷載計算104.3.1 頂層重力荷載代表值104.3.2 三-五層重力荷載代表值124.3.3二層重力荷載代表值144.3.4首層重力荷載代表值15 第五章 梁、柱線剛度的計算175.1橫向框架側(cè)移剛度計算175.1.1 梁的線剛度計算185.1.2 柱的線剛度195.2 柱的側(cè)移剛度D值計算19第六章 橫向水平荷載作用下框架結(jié)構(gòu)的力和側(cè)移計算286.1自振周期計算

10、216.2 水平地震作用力及樓層地震剪力計算226.3 水平地震作用下的位移驗算（橫向框架抗震變形驗算）236.4 水平地震作用下的框架力計算（橫向框架的力分析）24第七章 豎向荷載作用下框架結(jié)構(gòu)的力計算297.1計算單元297.2 荷載計算307.2.1 恒載計算307.2.2 活載計算357.3 力計算377.3.1 恒載和活載的力計算過程377.3.2 剪力計算45第八章 橫向框架力組合548.1 結(jié)構(gòu)抗震等級548.2 框架力組合548.2.1 梁跨中最大彎矩的計算548.3 框架梁的力組合588.4 框架柱的力組合58第九章 梁的截面設(shè)計729.1梁的正截面受彎承載力計算729.2

11、斜截面的受剪承載力計算75 9.2.1 復(fù)核梁的截面尺寸759.2.2 計算箍筋數(shù)量75第十章 次梁截面設(shè)計7610.1荷載計算7610.2 計算簡圖7610.3 計算彎矩7710.4 截面配筋計算7710.5 斜截面驗算78第十一章 框架柱的截面設(shè)計7911.1柱的截面設(shè)計7911.1.1 軸壓比計算7911.1.2 正截面承載力計算7911.1.3 具體配筋計算8011.2 E柱截面配筋8111.2.1 柱的正截面承載力計算（I-I截面）8111.2.2 II-II截面柱的配筋計算8211.2.3 柱的斜截面承載力驗算8311.3 D柱截面配筋8411.3.1 柱的正截面承載力計算（I-I

12、截面）8511.3.2 II-II截面柱的配筋計算8611.3.3 柱的斜截面承載力驗算87第十二章 節(jié)點設(shè)計8812.1節(jié)點核心區(qū)剪力設(shè)計值8812.2 節(jié)點核心區(qū)截面驗算8912.3 節(jié)點核心區(qū)截面抗剪強度計算89第十三章 樓板設(shè)計9013.1按調(diào)幅法設(shè)計9013.1.1 設(shè)計荷載9013.1.2 計算跨度9113.1.3 彎矩設(shè)計值91 13.1.4 正截面受彎承載力計算91第十四章 樓梯設(shè)計9214.1樓梯板計算9314.2 平臺板設(shè)計9414.3 平臺梁設(shè)計96第十五章 基礎(chǔ)設(shè)計9715.1 中柱基礎(chǔ)計算9815.1.1 材料的選用9815.1.2 結(jié)構(gòu)形式及埋深9815.1.3 荷

13、載計算9915.1.4 基礎(chǔ)底面積計算9915.1.5 基礎(chǔ)抗沖切驗算10015.1.6 配筋計算101第十六章 英文摘要113第十七章 外文翻譯120第十八章 PKPM計算結(jié)果146第十九章 致信147第二十章 參考資料148 施工組織部分第一章 編制依據(jù)1第二章 工程概況3第三章 施工方案23.1施工組織機構(gòu)33.2施工組織原則33.3施工程序及施工順序43.4施工段劃分及施工流向4第四章 主要分部分項工程施工方案54.1土方工程和基礎(chǔ)工程施工方案64.2鋼筋混凝土工程114.3砌筑工程124.4屋面工程124.5樓地面工程124.6門窗工程124.7裝飾工程13第五章 施工措施135.1

14、雨季施工措施145.2冬季施工措施145.3質(zhì)量保證措施155.3質(zhì)量保證措施155.4安全技術(shù)措施15第六章 施工準(zhǔn)備156.1組織準(zhǔn)備166.2技術(shù)準(zhǔn)備166.2生產(chǎn)準(zhǔn)備16第七章 施工平面布置177.1施工平面布置總則177.2施工平面布置207.3施工現(xiàn)場總平面管理21第八章 各分部分項工程的工程量21 CAD圖紙（共13A3圖）一層平面圖二層平面圖三-四層平面圖五-六層平面圖1-13軸立面圖墻身大樣及結(jié)點詳圖A-E軸立面圖及樓梯平面詳圖 樓板配筋圖8軸一榀框架配筋圖樓梯結(jié)構(gòu)布置及配筋圖 網(wǎng)絡(luò)計劃圖施工平面布置圖施工進度圖及人力資源曲線圖 摘要：目前，機立窯存在二大技術(shù)和工藝難點：一是

15、立窯煅燒熱工不穩(wěn)，嚴重影響水泥各項物理性能；二是立窯單窯產(chǎn)量低，不能適應(yīng)當(dāng)今各行各業(yè)的發(fā)展形勢。因此，JLY3809機立窯在這種情況下應(yīng)運而生。而機立窯的傳動裝置在機立窯的整體結(jié)構(gòu)中起到極其重要的作用。在對生產(chǎn)現(xiàn)場全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，對生產(chǎn)現(xiàn)狀進行了有效分析，確定了傳動裝置的總體設(shè)計方案。為了提高水泥生產(chǎn)中機立窯的傳動效率，滿足生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)量的需求，應(yīng)用最優(yōu)化方法，確定速比系數(shù)的分配，大、小齒輪的設(shè)計。設(shè)計了軸的結(jié)構(gòu)，進行了軸的強度校核計算。確定了機立窯轉(zhuǎn)速，選擇合理的潤滑形式。另外，大立軸是傳動的主要部分，帶動塔篦子低速轉(zhuǎn)動，承受巨大的載荷，是保證機立窯正常工作的關(guān)鍵,因此需要有高的可靠性、

16、良好的穩(wěn)定性和合理的經(jīng)濟性。通過幾種方案的比較，軸承的選擇采用了最優(yōu)的設(shè)計方案，從而增加機立窯的傳動平穩(wěn)性和使用壽命，大大提高了機立窯運轉(zhuǎn)率。機體工作運行平穩(wěn)，安裝維修方便。關(guān)鍵詞：機立窯；傳動裝置；優(yōu)化；大立軸The overall and transmission device design of 3809 mechanical upright kiln Abstract: There are two main difficulties of mechanical upright kiln presented both on technology and on process. First

17、, the hot working of the kiln is unsteady, which seriously affects the physical performance of the cement; second, the output of the single-kiln is low, which cannot adapt to the intensified development situation in various professions. As a result, 3809 mechanical upright kiln is appeared in this s

18、ituation. The transmission device plays a vital role in the whole configuration of the kiln. On the basis of prehensive investigation and study, the present production situation has been analyzed and the transmisson device has been designed in order to enhance transmission efficiency of the kiln in

19、the cement production, satisfy meet production process and productivity demands. By using optimization method, the definite transmission ratio,ball gear and pinion gear have been designed at first.Then the a*is structure and intensity e*amination putation have been pleted too. After determining the

20、kiln rotational speed, chooses the reasonable lubrication form. Moreover, the large vertical spindle is the main part in the transmission, it impetuses the cone type to discharge grate at a low speed and withstands huge load, which is the key to ensure the normal work of the kiln. This calls for hig

21、h reliability, good stability and reasonable economical efficiency. By paring several plans, the optimization method was confirmed on the choice of bearing, thus increases the transmission stability and the service life of the kiln, enhancing the kiln operating efficiency greatly.It is smooth and re

22、liable in operation,convenient in installation and maintenance. Keywords: mechanical upright kiln; transmission device;optimization;large vertical spindle立窯的規(guī)格與形狀立窯的規(guī)格是以窯的有效徑和高度來表示的。本次設(shè)計的立窯的規(guī)格為：有效徑為3.8 ，高度為9 。立窯的形狀有直筒形和上部窯體擴大的喇叭形兩種。直筒形窯結(jié)構(gòu)簡單、砌磚簡便，在小規(guī)模的立窯上使用。機械立窯均采用上端擴大的喇叭口形狀，這是為了能夠適應(yīng)料球在煅燒過程中產(chǎn)生的收縮，避免物

23、料在煅燒過程中與窯壁間形成環(huán)形間隙而影響均勻通風(fēng)，以減少邊風(fēng)過剩，中部通風(fēng)不良的現(xiàn)象。理想的狀態(tài)應(yīng)使物料在擴大的喇叭口處燒結(jié)收縮下沉?xí)r，剛好進入直筒部位，既不形成環(huán)形間隙，也不發(fā)生卡塞現(xiàn)象。這樣，氣流上升到喇叭口處，將會減慢速度，從而有利整個窯面均勻通風(fēng)和良好煅燒。傳動方案的論證傳動方式機立窯傳動，主要分為兩大類：機械傳動和液壓傳動。機械傳動又可分為單傳動和雙傳動。目前絕大多數(shù)為機械傳動。因為液壓傳動裝置的零部件制造加工復(fù)雜，配合精度要求高，使用材料及油液價格較貴，容易產(chǎn)生漏油；維修技術(shù)水平要求較高，維修工作量較大；如維修或配件供應(yīng)不及時，會使工作效率下降，影響窯速。 為滿足機械立窯大速比，可

24、調(diào)速的傳動要求，須采用三級傳動方式，如下圖所示。由電機1經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)二級減速機2，再經(jīng)過蝸桿蝸輪減速機3帶動小齒輪4傳動，再由大齒輪5帶動大立軸傳動。傳動特點根據(jù)機立窯運轉(zhuǎn)特點，機械傳動需要滿足以下幾點要求：1 傳動比要大，一般為： ;2 啟動力矩大，需硬特性；3 能調(diào)速，以適應(yīng)立窯煅燒工藝的需要。 目 錄 字 1 前言12 總體方案論證4 2.1 機立窯的發(fā)展概況及現(xiàn)狀42.2 機立窯總體設(shè)計方案42.3 傳動方案的論證4 3 傳動裝置總體設(shè)計63.1 傳動功率計算6 3.2 標(biāo)準(zhǔn)二級減速機的選擇73.3 蝸桿蝸輪減速機的選擇84 主要零件的設(shè)計84.1 大小齒輪的設(shè)計94.2 大立軸的設(shè)計 1

25、1 4.3 軸承的選擇與潤滑 195 機立窯的使用與維護 226 結(jié)論23參考文獻24致25 附錄26附 錄1 機立窯總裝圖 JLY3809-00-01 A0 2 卸料篦子傳動裝置 JLY3809-03-01 A0 3 小齒輪 JLY3809-03-02 A3 4 小齒輪罩 JLY3809-03-03 A2 5 鋼板 3 JLY3809-03-04 A4 6 大齒輪 JLY3809-03-05 A3 7 大立軸 JLY3809-03-06 A38 軸承蓋 JLY3809-03-07 A4 9 軸承座（一） JLY3809-03-08 A3 10 軸承座（二） JLY3809-03-09 A3

26、11 擋環(huán) JLY3809-03-10 A4文 獻 資 料1、 許林發(fā).建筑材料機械設(shè)計(一)M .：工業(yè)大學(xué)，1990.8.2、 褚瑞卿.建材通用機械與設(shè)備M.：理工大學(xué)，1996.9.3、 朱昆泉,許林發(fā).建材機械工業(yè)手冊M.：工業(yè)大學(xué)，2000.7.4、 徐灝.機械設(shè)計手冊M.：機械工業(yè)，1991.9.5、 胡家秀.機械零件設(shè)計實用手冊.：機械工業(yè)，1999.10. 6、 忠.金屬材料與熱處理M.：機械工業(yè)，1991.5.7、 甘永立.幾何量公差與檢測M.：科學(xué)技術(shù)，2001.4.8、 錢志鋒,.工程圖學(xué)基礎(chǔ)教程M.：科學(xué)，2001.9.9、 周沛.現(xiàn)代化立窯M.：理工大學(xué)，2001.3

27、10、程志源,夏寶林主編.立窯水泥生產(chǎn)技術(shù)與操作M. ：中國建材工業(yè)2004.511、平成.機立窯傳動軸鍵聯(lián)接方案優(yōu)化研究J .建材，2003,(2)：24. 12、黃元太.機立窯布料器傳動裝置的改進J. 水泥，2002,(1)：35.13、捷華.機立窯單加料溜子傳動裝置的改進J. 水泥，1997：4814、吉平.機立窯的增產(chǎn)節(jié)能綜合改造J. Sichuan cement 2003.No.1：16.15、倪文龍,王貴生.3.2m*11m機立窯傳動裝置的改造J.水泥，2006.No.(2)：63.16、天賦，寧培華. 機立窯布料器傳動裝置的改進J. 建材 ，2002. (3)：44.17、王立軍

28、，靜，玉峰.立窯布料器改造J.建材，2001. (5)：36.18、湯立志.立窯水泥立窯加料裝置的改進J.水泥技術(shù)，2001. (3)： 31. 農(nóng)用車汽車配件中小企業(yè)資產(chǎn)部控制研究-以*公司為例(字)摘 要：部控制是受組織結(jié)構(gòu)、工作容和管理組織系統(tǒng)影響的程序，目的在于幫助組織完成特定目的或計劃。而企業(yè)資產(chǎn)部控制對于保護資產(chǎn)的安全完整，保證資產(chǎn)相關(guān)的會計資料的真是準(zhǔn)確有著十分重要的作用。資產(chǎn)部控制機制是企業(yè)自我調(diào)整自我約束的部系統(tǒng)。隨著中國加世界貿(mào)易組織，農(nóng)用車汽車配件市場競爭日益激烈，中小企業(yè)要想在市場中占有一席之地，部控制系統(tǒng)是很重要的一項因素，但農(nóng)用車配件中小企業(yè)由于受自身規(guī)模和管理素質(zhì)

29、的影響，往往忽視部控制的重要作用,尤其是資產(chǎn)部控制。本文以省洪江市安達為例，對農(nóng)用車配件中小企業(yè)資產(chǎn)部控制現(xiàn)狀和安達責(zé)任資產(chǎn)部控制現(xiàn)狀和建議方面入手，對農(nóng)用車配件市場資產(chǎn)部控制情況進行初步分析。關(guān)鍵詞：農(nóng)用車汽車配件 資產(chǎn)部控制 中小企業(yè) Research on Internal Control of Medium And Small Enterprises in Agricultural Vehicle Parts -Taking Anda Limited Liability pany for E*ampleAbstract: internal control is defined as a

30、 process effected by an organizations structure, work and authority flows, people and management information systems, designed to help the organization acplish specific goals or objectives. Internal control plays a important role in protecting panies asset from being damaged and the relevant account

31、ing date from fraud. And asset control system is a self-control and self-adjusting mechanism. As china being a part in WTO, the agricultural vehicle parts markets are getting severe petitive and the internal control is a vital factor if a medium and small enterprise want survive under such circumsta

32、nce. But limited by their business scale and management quality, the medium and small agricultural vehicle parts producers always ignore it, especially the asset internal control. This article takes Hunan Anda Limited Liability pany as a e*ample to e*plain and analyze agricultural vehicle parts medi

33、um and small enterprises asset internal control in general methods and current situation. Key words: agricultural vehicle parts asset internal control medium and small enterprises 質(zhì)量成本管理在*電子通訊的應(yīng)用研究(字)摘 要：質(zhì)量成本管理是企業(yè)質(zhì)量管理部門的一項重要職責(zé)。本文結(jié)合質(zhì)量成本管理理論，對*電子通訊質(zhì)量成本管理現(xiàn)狀進行比較詳細的闡述和系統(tǒng)分析，并且針對存在的問題提出有效性的解決措施，目的在于能在一定程度上

34、幫助公司的質(zhì)量成本管理在正確、合理、經(jīng)濟的發(fā)展軌跡中前進，也使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理層了解公司的行業(yè)狀態(tài)，了解自己的優(yōu)勢和弱項，樹立全面質(zhì)量管理觀念，協(xié)調(diào)財務(wù)管理和質(zhì)量成本管理，探求以最少的質(zhì)量資本投入取得最大的經(jīng)濟效益，提高企業(yè)的競爭能力。關(guān)鍵詞：質(zhì)量成本；質(zhì)量成本管理；企業(yè)競爭能力Cost of quality management in the Dongguan Tailin Application of Electronic munication Co., Ltd.Abstract：Quality cost management is an important duty in enterpris

35、e quality management. In this paper, based on the cost of quality management theory, to the quality cost management of Dongguan Tailin electronic munications Co., Ltd has more detailed e*position of the current situation and system analysis, Purpose to a certain e*tent, help the quality cost managem

36、ent in Tailin pany in the correct, reasonable, advance economic development trajectory,but also enable enterprises to understand the panys industry leading management status, understand their own strengths and weaknesses, and establish the concept of total quality management, coordination of financi

37、al management and quality cost management , and e*plore the quality with minimal capital investment to achieve ma*imum economic benefits and improve the petitiveness of enterprises. Key words:Quality cost ;Quality cost management ;The petitiveness of enterprises 摘要：中國加入WTO以后，我國國有企業(yè)將面對更加激烈的人才競爭。如何吸引、

38、留住優(yōu)秀人才已成為國有企業(yè)工作的重中之重。要建立現(xiàn)代企業(yè)收入分配制度，必須對現(xiàn)行國有企業(yè)的收入分配制度存在的問題進行剖析，找到與現(xiàn)代企業(yè)收入分配制度的差距。才能針對存在問題，制定相應(yīng)的對策措施。因此，要改善人才的薪酬待遇，首先要改革計劃經(jīng)濟條件下形成的企業(yè)剛性工資制度。關(guān)鍵詞：薪酬管理、競爭力、崗位工資、技能工資 、獎金 目錄 字摘要： 1一國有企業(yè)薪酬及管理制度存在的主要問題 21、薪酬缺乏競爭性 2（1） 薪酬制度的對外競爭性 2（2）薪酬制度的對公平性 32、原有薪酬制度過分依據(jù)人的行政級別 33、缺乏規(guī)化、定量化的員工績效考核體系，使分配的激勵功能不足 44、分配上的平均主義 4二、

39、國有企業(yè)薪酬管理改革的目標(biāo) 5三 、 國有企業(yè)薪酬管理改革的對策 6（一） 國有企業(yè)薪酬管理改革的思路 61、全面引入“薪酬”理念 62、確工作崗位，進行職位分析 63、改革收入分配制度，建立科學(xué)的薪酬體系 74、建立規(guī)的獎勵體系 75、設(shè)計積極有效的員工福利制度 8（二）國有企業(yè)薪酬管理改革的措施 81、建立完整的薪酬體系 82、按崗定酬，建立技術(shù)與管理并重多種發(fā)展通道的薪酬體系 93、按實績定酬，設(shè)立業(yè)績工資制。 94、允許技術(shù)人員兼職，并獲得相應(yīng)報酬。 105、采取靈活的薪酬發(fā)放形式 106、讓員工參與薪酬的設(shè)計 117、邊緣薪酬激勵 118、推行基于EVA的年薪制和股權(quán)激勵機制 12

40、參考文獻： 12 手機品牌轉(zhuǎn)換行為影響因素研究(以市場為例)(字)摘 要：隨著經(jīng)濟全球化隨著經(jīng)濟全球化得發(fā)展，企業(yè)之間的競爭日趨白熱化。企業(yè)間的競爭已經(jīng)從廣告、促銷等簡單的營銷行為，演變成了對優(yōu)質(zhì)顧客的競爭。如何吸引顧客；如何保持顧客，成為企業(yè)關(guān)注的重點。經(jīng)過多年的研究和實證已經(jīng)證實消費者的品牌轉(zhuǎn)換行為會影響企業(yè)的獲利能力，企業(yè)通常設(shè)法提高顧客滿意來減少消費者品牌轉(zhuǎn)換行為的發(fā)生。然而實際的情況是滿意的顧客仍然會離開企業(yè)而投入競爭對手的懷抱。隨著手機的日益普及，來越多的消費者擁有一部以上的手機，手機的更換行為也日益頻繁。因此本文研究的重點是手機消費者品牌轉(zhuǎn)換行為的影響因素有哪些，這些影響因素對于

41、消費者的品牌轉(zhuǎn)換行為產(chǎn)生什么樣的影響。本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，借鑒已有的研究和消費者深度訪談，同時設(shè)計調(diào)查問卷，調(diào)查對象為普通消費者。研究結(jié)果表明，轉(zhuǎn)換成本、品牌偏好、消費者多樣性追求、替代品的吸引力、顧客滿意度這5個變量是影響品牌轉(zhuǎn)換的因素。最后，提出本文的學(xué)術(shù)價值以及手機廠商的實踐意義，并給出本文的局限以及對未來的展望。關(guān)鍵詞：顧客滿意；消費者行為；品牌轉(zhuǎn)換；Research inpecting foctors of mobile phone brand switching. Evidence from Changsha Abstract：As economic globaliza

42、tion for developing economic globalization, intensified petition among enterprises. petition among enterprises has grown from advertising, promotions and other simple marketing has evolved into the petition for quality customers. How to attract customers; how to keep customers, bee the focus of atte

43、ntion.After years of research and evidence have proven consumer brand switching behavior will affect the profitability of enterprises, businesses often seek to improve customer satisfaction, reduce consumer brand switching behavior. But the reality is that satisfied customers will still leave the pa

44、ny invested in the arms of petitors. With the increasing popularity of mobile phones, and more and more consumers have more than one mobile phone, mobile phones bee more frequent replacement of behavior. Therefore, the focus of this study is the mobile phone brand switching behavior of consumers, wh

45、at factors, these factors for the consumer brand switching behavior what kind of impact. Based on the results of previous studies based on e*isting research and consumer reference depth interviews, and questionnaire design, survey for the general consumers. The results show that switching costs, bra

46、nd preferences, consumer diversity, the pursuit of attractive alternatives, customer satisfaction, these 5 variables are the factors that influence brand switching. Finally, the academic value of this article and handset manufacturers the practical significance, given the limitations of this paper a

47、nd the vision for the future.Key words: Consumer behavior，Customer satisfaction，摘 要目前，汽車行業(yè)已由“井噴”的行情轉(zhuǎn)入了平穩(wěn)增長的態(tài)勢，行業(yè)已更趨健康與理性，產(chǎn)業(yè)處于良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)。作為國民經(jīng)濟的主要支柱之一的汽車行業(yè)，在經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和消費需求不斷擴大的背景下，將較長時間維持高速發(fā)展。根據(jù)經(jīng)濟增長理論中的S型增長曲線，耐用消費品普及過程一般都要經(jīng)過“三浪”加速增長階段。第一浪，普及率從1%3%迅速上升至20%左右。此階段結(jié)束后一般會有一個明顯的調(diào)整期（增長率放慢）。第二浪，普及率從20%左右上升至50%60%。這

48、是耐用消費品市場發(fā)展的黃金時期。像第一浪一樣，第二浪增長達到頂峰后也會步入一個明顯的調(diào)整期。第三浪，普及率由50%60%上升到90%左右。產(chǎn)業(yè)高度集中，市場細分顯著。我國汽車行業(yè)現(xiàn)正處第一浪加速增長期的后期，估計2009年前后可以達到普及率20%和乘用車產(chǎn)銷量達到900萬輛。2005年乘用車產(chǎn)量為393萬輛，2006年突破500萬輛。按20%的增長速度推算，到2009年乘用車年產(chǎn)量可達900萬輛左右，2010年乘用車年產(chǎn)量將超過1000萬輛。目前轎車占乘用車的比重為74%，按75%的比重算，轎車產(chǎn)量將達680萬輛左右，2010年將超過700萬輛。因此，隨著汽車行業(yè)的良好發(fā)展，與之配套產(chǎn)生的汽車

49、配件制造企業(yè)也會蓬勃發(fā)展。 我國汽車配件行業(yè)銷售收入2005年已達5800億元，到2010年這個數(shù)字將擴大為億元。廣闊的市場空間為配件企業(yè)帶來了發(fā)展契機。而且隨著全球制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，我國的汽車配件行業(yè)也將進入到快速發(fā)展的階段。一些主機廠將目光轉(zhuǎn)移到后市場?，F(xiàn)在國自主品牌車品種逐漸增加，尤其是商用車自主品牌車較多，對配件需求很大，主機廠開始重視后市場。在對科勝燃機配件制造進行企業(yè)運營分析時，本文運用經(jīng)濟學(xué)、現(xiàn)代管理學(xué)、生產(chǎn)與運作管理學(xué)、市場營銷學(xué)、財務(wù)管理學(xué)、人力資源管理學(xué)等知識，并結(jié)合實際從企業(yè)宏觀現(xiàn)狀到具體運營數(shù)據(jù)，用發(fā)展的眼光對調(diào)研情況進行闡述。同時在調(diào)研過程中我發(fā)現(xiàn)很多公司生產(chǎn)經(jīng)營中存在

50、的問題，在這里我將具體的數(shù)據(jù)資料結(jié)合所學(xué)的理論知識對企業(yè)運營中存在的問題給出具體的、合理化的建議和對策。關(guān)鍵詞：汽車行業(yè) 配件制造業(yè) 運營分析AbstractAt present, the automotive industry has been from the “blow-out” market into a steady growth， which have bee more healthy and rational，and development of industry is in a sound state. As one of the main pillars of the nat

51、ional economy of the automobile industry will be maintain high-speed development in a long period of time in the continued economic development and growing consume demand background. However， will this growth momentum last long， what trend of the future growth of the automobile industry. According t

52、o the economic growth theory-the S-curve growth，the popularity of consumer durables usually must go through the “three waves” accelerated growth phase. First wave， penetration rate rose rapidly from 1% to 3% to about 20 percent. After the end of this stage there will be a general obvious adjustment

53、period (growth rate slowed). The second wave， penetration rate rose from 20% to around 50% to 60%. This is the golden age of consumer durables market development. The same as the first wave， the second wave will embark on a significant period of adjustment after peaked. The third wave， penetration r

54、ate rose from 50% to 60% to about 90%. The industry is high concentration， and market segmentation significantly.Chinas automobile industry is in the first wave of the late period of accelerated growth， it is estimated that around 20% can be achieved penetration in 2009 and sales of passenger car pr

55、oduction reached . Passenger yield in 2005 is 3.93 million， the 2006 breakthrough . By 20% of the growth projections， the annual output of cars in 2009 will up to 9 million and cars will be output more than 10 million around 2010. At present the proportion of passenger cars accounted for 74 percent，

56、 according to the proportion is 75 percent，output of cars will reach about 6.8 million， to more than 7 million in 2010. Thus， with the good development of the automobile industry， the auto parts manufacturing enterprises will flourish. Chinas auto parts industry sales revenues reached 580 billion yu

57、an in 2005， this figure will be e*panded to 1.4 trillion yuan by 2010. Broad market space of the accessories business has brought development opportunities. Moreover， with the transfer of global manufacturing industry， Chinas auto parts industry will also enter into the rapid development stage. Some

58、 console factories will be transferred to the market. Now domestic own-brand vehicles increased varieties， especially mercial vehicle brands， the great demand for accessories， Console factories started to attention the after-market. In the Beijing Internal bustion Engine Parts Manufacturing Co.， Ltd

59、.-enterprise operations analysis， the paper use knowledge ，such as economics， modern management， production and operations management， marketing， financial management， human resources management， and from the light of the actual conditions macro enterprises operating data specific to the status quo，

60、 with a perspective of development elaborate on the findings.At the same time in the course of the research， I found that many problems e*isting in the production and operation，I will be here in the specific data with the theoretical knowledge of the school of business given the problems specific an