電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定課件_第1頁(yè)
電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定課件_第2頁(yè)
電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定課件_第3頁(yè)
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1、第八章 電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定8.1 電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定概述8.2 簡(jiǎn)單系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性8.3 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定的影響8.4 復(fù)雜電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算8.5 提高暫態(tài)穩(wěn)定性的措施1第1頁(yè),共86頁(yè)。8.1 電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定概述 暫態(tài)穩(wěn)定的概念 電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到大干擾后,各同步發(fā)電機(jī)保持同步運(yùn)行并過渡到新的或恢復(fù)到原來穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)的能力。暫態(tài)穩(wěn)定研究的是電力系統(tǒng)在某一運(yùn)行狀態(tài)下受到較大干擾時(shí)的穩(wěn)定性問題。 大干擾:短路故障,突然斷開線路、變壓器或發(fā)電機(jī),大量負(fù)荷的切除或投入等。系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性不僅與系統(tǒng)在擾動(dòng)前的運(yùn)行狀態(tài)有關(guān),而且與擾動(dòng)的類型、地點(diǎn)及持續(xù)時(shí)間均有關(guān)。2第2

2、頁(yè),共86頁(yè)。8.1 電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定概述 暫態(tài)過程的幾個(gè)階段1) 起始階段:故障后約1s內(nèi)考慮保護(hù)動(dòng)作:切除故障線路、重合閘、切機(jī) 2) 中間階段:起始階段后5s內(nèi) 3) 后期:中間階段以后的時(shí)間 大干擾后,不同的時(shí)間里電力系統(tǒng)各部分的反應(yīng)不同,分3個(gè)不同階段來分析大擾動(dòng)后的暫態(tài)穩(wěn)定性:鍋爐、電容器、電抗器、變壓器、自動(dòng)切負(fù)荷裝置動(dòng)作調(diào)速器來不及動(dòng)作發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)揮作用3第3頁(yè),共86頁(yè)。8.1 電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定概述 暫態(tài)穩(wěn)定分析的簡(jiǎn)化模型2) 不計(jì)調(diào)速器的作用:1) 發(fā)電機(jī)模型3) 負(fù)荷為恒定阻抗進(jìn)一步假定 恒定。發(fā)電機(jī)的等值模型:安裝AER:4第4頁(yè),共86頁(yè)。8.2 簡(jiǎn)單系統(tǒng)

3、的暫態(tài)穩(wěn)定性8.2.1 物理過程分析8.2.2 等面積定則8.2.3 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程的求解5第5頁(yè),共86頁(yè)。8.2.1物理過程分析正常運(yùn)行狀態(tài)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功率特性正常運(yùn)行圖8-1 (a)正常運(yùn)行方式及其等值電路(8-1)(8-2)6第6頁(yè),共86頁(yè)。8.2.1物理過程分析故障時(shí)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功率特性圖8-1 (b)故障情況及其等值電路星三角變換短路附加電抗Page 129三相短路時(shí):(8-3)(8-4)7第7頁(yè),共86頁(yè)。8.2.1物理過程分析故障切除后的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功率特性圖8-1 (c)故障切除后及其等值電路(8-5)(8-6)8第8頁(yè),共86頁(yè)。各時(shí)段電磁功率曲線PTP0PIPIIPI

4、II一般(8-6)(8-4)(8-2)擾動(dòng)前穩(wěn)態(tài)短路階段故障切除后9第9頁(yè),共86頁(yè)。8.2.1物理過程分析暫態(tài)過程中系統(tǒng)的功率特性與運(yùn)動(dòng)軌跡(及時(shí)切除故障)a-b-c-d-e-f-e-k-振蕩圖8-2圖8-3 振蕩過程10第10頁(yè),共86頁(yè)。8.2.1物理過程分析暫態(tài)過程中系統(tǒng)的功率特性與運(yùn)動(dòng)軌跡(切除故障過晚)圖8-4圖8-5 失步過程11第11頁(yè),共86頁(yè)。結(jié)論 由上分析可知:系統(tǒng)是否具有暫態(tài)穩(wěn)定性,不僅與系統(tǒng)在擾動(dòng)前的運(yùn)行狀態(tài)有關(guān),而且與擾動(dòng)的類型、地點(diǎn)及持續(xù)時(shí)間均有關(guān)。 t0tc正常狀態(tài)故障期間故障線路切除后tPIPIIPIII12第12頁(yè),共86頁(yè)。8.2.2 等面積定則等面積定則

5、極限切除角極限切除時(shí)間13第13頁(yè),共86頁(yè)。 加速過程:動(dòng)能增加量 加速面積(8-7) 兩邊積分:加速過程中的動(dòng)能增加量與加速面積圖 8-2(6-10)14第14頁(yè),共86頁(yè)。同理,減速過程: (8-8) 減速過程中的動(dòng)能減少量與減速面積動(dòng)能減少量 減速面積圖8-2 兩邊積分,可得:15第15頁(yè),共86頁(yè)。因?yàn)?,所以,等面積定則:加速面積Sabcd=減速面積Sdefg時(shí),轉(zhuǎn)子恢復(fù)同步轉(zhuǎn)速, 達(dá)到 并開始減小。(8-10) 圖8-2 等面積定則16第16頁(yè),共86頁(yè)。極限切除角:極限切除角PTabcdeh0hcmP0PIPIIPIII極限運(yùn)行角:hd暫態(tài)穩(wěn)定判據(jù)1:加速面積Sabcd 允許的減

6、速面積Sdeh 17第17頁(yè),共86頁(yè)。極限切除角的確定(8-11) ,則系統(tǒng)具有暫態(tài)穩(wěn)定性。否則,系統(tǒng)暫態(tài)不穩(wěn)定,系統(tǒng)失去同步。暫態(tài)穩(wěn)定判據(jù)2:18第18頁(yè),共86頁(yè)。例8-1,一簡(jiǎn)單電力系統(tǒng)如下圖(同例6-2),設(shè)某一回線路始端發(fā)生兩相短路接地,試計(jì)算能保持系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的極限切除角。Page209例8-1隱極機(jī)GT1T2L360MVA18/242kVUs(%)=14360MVA220/121kVUs(%)=14圖8-719第19頁(yè),共86頁(yè)。解:(1) 選取基準(zhǔn)值,取SB=250MVA,UB(220)=209kV標(biāo)幺制參數(shù)的歸算20第20頁(yè),共86頁(yè)。故障前正常運(yùn)行的等值電路21第21頁(yè),

7、共86頁(yè)。(b)零序(a)負(fù)序故障時(shí)的負(fù)序和零序等值電路故障時(shí)隱極機(jī)GT1T2L圖8-722第22頁(yè),共86頁(yè)。故障時(shí)的正序等值電路(c)正序增廣網(wǎng)絡(luò)23第23頁(yè),共86頁(yè)。極限運(yùn)行角的計(jì)算(d)故障切除24第24頁(yè),共86頁(yè)。極限切除角的計(jì)算25第25頁(yè),共86頁(yè)。作業(yè)12結(jié)合系統(tǒng)的正常、故障及故障線路切除的三個(gè)狀態(tài),繪制振蕩與失步過程的功率特性曲線,說明運(yùn)行點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡與變化趨勢(shì)。 習(xí)題8-2-326第26頁(yè),共86頁(yè)。 ,則加速面積大于減速面積,失去同步。若,則加速面積小于允許的減速面積,系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定;若求出曲線可得極限切除時(shí)間后通過極限切除時(shí)間PTabcdeh0hcmP0PIPIIPI

8、II 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程為:(8-12) 搖擺曲線27第27頁(yè),共86頁(yè)。8.2.3發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程的求解 已知 ,求解故障中,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程為:起始條件為:改進(jìn)歐拉法非線性微分方程組,難以求得解析表達(dá)式。曲線(8-12) 極限切除時(shí)間 ,則系統(tǒng)具有暫態(tài)穩(wěn)定性。否則,系統(tǒng)暫態(tài)不穩(wěn)定,系統(tǒng)失去同步。暫態(tài)穩(wěn)定判據(jù)3:28第28頁(yè),共86頁(yè)。8.2.3發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程的求解 未知 ,已知故障切除后,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程為:起始條件為:改進(jìn)歐拉法非線性微分方程組:曲線穩(wěn)定判斷(8-13) 暫態(tài)穩(wěn)定判據(jù)4:當(dāng) 達(dá)到 后開始減小,振蕩幅度越來越小,則系統(tǒng)能保持暫態(tài)穩(wěn)定; ,系統(tǒng)不能保持暫態(tài)穩(wěn)定。 c

9、t29第29頁(yè),共86頁(yè)。改進(jìn)歐拉法(8-14)h為0.01或0.05s30第30頁(yè),共86頁(yè)。改進(jìn)歐拉法的計(jì)算步驟(8-15)(8-16)(8-17)(8-18)31第31頁(yè),共86頁(yè)。改進(jìn)歐拉法的數(shù)學(xué)根據(jù)(8-19)(8-20)32第32頁(yè),共86頁(yè)。改進(jìn)歐拉法的數(shù)學(xué)根據(jù)(8-21)(8-21)(8-21)33第33頁(yè),共86頁(yè)。改進(jìn)歐拉法的數(shù)學(xué)根據(jù)(8-21)(8-22)(8-23)34第34頁(yè),共86頁(yè)。轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程的改進(jìn)歐拉法求解步驟(1) 計(jì)算tn時(shí) 和 的斜率:(2) 計(jì)算tn+1時(shí) 和 的初步估計(jì)值:(3) 計(jì)算tn+1時(shí) 和 的斜率:(4) 計(jì)算tn+1時(shí) 和 的校正值:35

10、第35頁(yè),共86頁(yè)。轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程的改進(jìn)歐拉法求解條件發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程為:t0已知 ,求 :故障期間tPIPIIt0tc正常狀態(tài)故障期間故障線路切除后tPIPIIPIIIcmt已知 ,求 :ct正常狀態(tài)cmt暫態(tài)穩(wěn)定暫態(tài)失穩(wěn) 最終穩(wěn)態(tài),暫態(tài)穩(wěn)定tc36第36頁(yè),共86頁(yè)。8.3發(fā)電機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定的影響8.3.1自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定的影響8.3.2計(jì)及自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)作用時(shí)的暫態(tài)穩(wěn)定分析37第37頁(yè),共86頁(yè)。8.3.1自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定的影響自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的作用自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定的影響38第38頁(yè),共86頁(yè)。自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的作用通常在暫態(tài)穩(wěn)定的初期,常假設(shè)原動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率

11、恒定。原因:(1)調(diào)速系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間常數(shù)較大,慣性大,來不及反應(yīng)系統(tǒng)狀態(tài)的變化。(2)調(diào)速系統(tǒng)有一定的失靈區(qū)(死區(qū))。汽輪機(jī)采用快關(guān)汽門措施,調(diào)節(jié)速度快,失靈區(qū)小,可及時(shí)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的輸出功率,以提高系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。39第39頁(yè),共86頁(yè)??礻P(guān)汽門措施的作用快關(guān)汽門措施的作用,提高系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。abcdehd圖8-11g加速面積由Sabcd 降為Sabcd允許的減速面積由Sdeh增為Sdeg40第40頁(yè),共86頁(yè)。自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定的影響近似考慮勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的作用, 恒定,進(jìn)一步假定 恒定,以簡(jiǎn)化發(fā)電機(jī)模型和電磁功率。在機(jī)電暫態(tài)過程中,若發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓下降較大,此時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系

12、統(tǒng)將采取強(qiáng)行勵(lì)磁措施,從而抬高暫態(tài)電勢(shì),此時(shí)利用暫態(tài)電勢(shì)恒定模型所得到的結(jié)果偏于保守。否則相反,即如果暫態(tài)電勢(shì)有所下降,則利用暫態(tài)電勢(shì)恒定模型所得到的穩(wěn)定條件并不能保證系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。41第41頁(yè),共86頁(yè)。8.3.2 計(jì)及自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)作用時(shí)的暫態(tài)穩(wěn)定分析強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作和退出強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作時(shí)和退出后的系統(tǒng)狀態(tài)方程短路期間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)短路期間暫態(tài)穩(wěn)定分析的改進(jìn)歐拉法的計(jì)算過程42第42頁(yè),共86頁(yè)。強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作時(shí)和退出后的調(diào)節(jié)器模型當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓由于系統(tǒng)發(fā)生短路而大幅度下降時(shí),采用強(qiáng)行勵(lì)磁,則調(diào)節(jié)器模型為:(8-24)(8-32)短路切除后,發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓上升到一定值,或者強(qiáng)行勵(lì)磁運(yùn)行達(dá)到時(shí)間限制后,強(qiáng)行勵(lì)

13、磁將退出,則調(diào)節(jié)器模型為:發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組暫態(tài)過程:(8-25)(6-34)(6-47)43第43頁(yè),共86頁(yè)。強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作和退出過程示意圖44第44頁(yè),共86頁(yè)。強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作時(shí)和退出后的系統(tǒng)狀態(tài)方程(8-26)(8-25)(8-24)(8-32)tt0正常強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作(8-24) (8-26)故障期間強(qiáng)勵(lì)退出(8-25), (8-26),(8-32)tC故障線路切除PIPIIPIII變化無法畫出無法用等面積定則求無法由 求 已知 ,求 ct判斷暫態(tài)穩(wěn)定 45第45頁(yè),共86頁(yè)。短路期間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)的等值模型:圖8-12(d)46第46頁(yè),共86頁(yè)。用狀態(tài)變量推導(dǎo)出 和(8-27)(8-27)47第47頁(yè)

14、,共86頁(yè)。(8-28)(8-29)(8-29)(8-30)(8-31)(8-28)用狀態(tài)變量推導(dǎo)出 和48第48頁(yè),共86頁(yè)。暫態(tài)過程中的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)狀態(tài)49第49頁(yè),共86頁(yè)。暫態(tài)穩(wěn)定分析的改進(jìn)歐拉法計(jì)算步驟(8-28)(8-29)50第50頁(yè),共86頁(yè)。短路期間暫態(tài)穩(wěn)定分析的改進(jìn)歐拉法計(jì)算過程(8-24)(8-26)51第51頁(yè),共86頁(yè)。短路期間暫態(tài)穩(wěn)定分析的改進(jìn)歐拉法計(jì)算過程(8-16)52第52頁(yè),共86頁(yè)。短路期間暫態(tài)穩(wěn)定分析的改進(jìn)歐拉法計(jì)算過程(8-28)(8-29)53第53頁(yè),共86頁(yè)。短路期間暫態(tài)穩(wěn)定分析的改進(jìn)歐拉法計(jì)算過程54第54頁(yè),共86頁(yè)。短路期間暫態(tài)穩(wěn)定分析的

15、改進(jìn)歐拉法計(jì)算過程(8-18)755第55頁(yè),共86頁(yè)。強(qiáng)勵(lì)作用時(shí)的暫態(tài)穩(wěn)定數(shù)值計(jì)算過程總結(jié)56第56頁(yè),共86頁(yè)。強(qiáng)行勵(lì)磁作用的效果提高強(qiáng)行勵(lì)磁的速度(減小Tff),增大強(qiáng)行勵(lì)磁的倍數(shù)k(Eqem=k*Eqe0),可提高系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。即使快速提高勵(lì)磁電壓以及空載強(qiáng)制電勢(shì),但由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組時(shí)間常數(shù)Td0相當(dāng)大,因此強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作后空載電勢(shì)和暫態(tài)電勢(shì)的增長(zhǎng)仍然較慢。當(dāng)強(qiáng)行勵(lì)磁速度不快,倍數(shù)不大時(shí),暫態(tài)電勢(shì)幾乎沒有增長(zhǎng),相當(dāng)于暫態(tài)電勢(shì)為常數(shù)。這就是暫態(tài)過程中假設(shè)Eq或者E為常數(shù)的原因。強(qiáng)行勵(lì)磁操作以后,若故障切除后發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓升高到強(qiáng)勵(lì)推出工作電壓,則必須退出強(qiáng)行勵(lì)磁,此后,強(qiáng)制空載電勢(shì)將按指

16、數(shù)規(guī)律衰減至初始值。57第57頁(yè),共86頁(yè)。8.4 復(fù)雜電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算58第58頁(yè),共86頁(yè)。復(fù)雜電力系統(tǒng)的狀態(tài)方程第1臺(tái)發(fā)電機(jī)第n臺(tái)發(fā)電機(jī)不考慮AER模型,即(6-29)考慮AER模型,即59第59頁(yè),共86頁(yè)。發(fā)電機(jī)的E恒定模型與負(fù)荷的恒阻抗模型發(fā)電機(jī)作電壓源:發(fā)電機(jī)采用E恒定的功角近似模型,可以用電壓源或者電流源表示,不需要引入發(fā)電機(jī)的d、q軸電勢(shì)方程,不需要進(jìn)行坐標(biāo)變換,電磁功率的確定比較簡(jiǎn)單。60第60頁(yè),共86頁(yè)。發(fā)電機(jī)的交軸暫態(tài)電勢(shì)Eq恒定模型特點(diǎn),暫態(tài)電勢(shì)和功角是精確值,易于詳細(xì)考慮勵(lì)磁控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)影響。但必須引入發(fā)電機(jī)的d、q軸電勢(shì)方程,相應(yīng)需要進(jìn)行坐標(biāo)變換統(tǒng)一全網(wǎng)

17、參考坐標(biāo),由此使電磁功率的網(wǎng)絡(luò)方程計(jì)算更加復(fù)雜。發(fā)電機(jī)的dq軸電勢(shì)方程與負(fù)荷模型向量的dq軸與XY軸分量的坐標(biāo)變換公式發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)的XY軸注入電流方程網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的XY軸注入電流方程發(fā)電機(jī)電磁功率的確定61第61頁(yè),共86頁(yè)。發(fā)電機(jī)的dq軸電勢(shì)方程與負(fù)荷模型62第62頁(yè),共86頁(yè)。dq軸向量與其XY軸向量的坐標(biāo)變換公式63第63頁(yè),共86頁(yè)。發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)的XY軸注入電流方程64第64頁(yè),共86頁(yè)。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的XY軸注入電流方程65第65頁(yè),共86頁(yè)。發(fā)電機(jī)電磁功率的確定66第66頁(yè),共86頁(yè)。8.5 提高暫態(tài)穩(wěn)定性的措施主要原理:減少擾動(dòng)后的功率差額(一般為臨時(shí)措施,只在暫態(tài)過程中起作用)8.5.1 故

18、障的快速切除和自動(dòng)重合閘裝置8.5.2 提高發(fā)電機(jī)輸出的電磁功率8.5.3 減小原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率8.5.4 系統(tǒng)失去穩(wěn)定后的措施67第67頁(yè),共86頁(yè)。8.5.1 故障的快速切除和自動(dòng)重合閘裝置快速切除故障的優(yōu)點(diǎn)及切除時(shí)間重合閘的應(yīng)用重合閘的應(yīng)用原因及其動(dòng)作時(shí)間的限制重合閘的類型與特點(diǎn)重合閘對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定影響的物理過程分析68第68頁(yè),共86頁(yè)??焖偾谐收系膬?yōu)點(diǎn)及切除時(shí)間快速切除故障的優(yōu)點(diǎn)(1)減小加速面積,增大減速面積;(2)非故障線路中電動(dòng)機(jī)負(fù)荷端電壓回升,減小電動(dòng)機(jī)失速危險(xiǎn)。故障的切除時(shí)間切除故障時(shí)間=繼電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)間+斷路器動(dòng)作時(shí)間。目前能做到的故障切除時(shí)間:69第69頁(yè),共86

19、頁(yè)。重合閘的應(yīng)用原因及其動(dòng)作時(shí)間的限制電力系統(tǒng)中瞬時(shí)性短路故障比例很大,重合閘成功率可達(dá)90%以上。因此,采用重合閘措施,可顯著提高系統(tǒng)的供電可靠性和暫態(tài)穩(wěn)定性。當(dāng)然,不成功的重合閘,則不利于系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。重合閘動(dòng)作越快對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定越有利。重合閘動(dòng)作時(shí)間受制于短路處的去游離時(shí)間。短路初瞬,短路大電流產(chǎn)生電弧,使氣體處于游(電)離狀態(tài)(虛短路)。外加電源時(shí),將再度燃弧,形成短路,使重合不成功。電壓等級(jí)越高,短路電流越大,去游離時(shí)間越長(zhǎng)。70第70頁(yè),共86頁(yè)。重合閘對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定影響的物理過程分析PTP0PIPIIPIIIabcdemfghnqlPTP0PIPIIPIIIabcdemfghnql圖

20、8-6重合閘成功重合閘后故障仍存在t0tc正常狀態(tài)故障期間故障切除tPIPIIPIIItR重合閘不成功tRc故障切除PIIPIIIt0tc正常狀態(tài)故障期間故障線路切除后tPIPIIPIIItR重合閘成功,正常狀態(tài)PIi71第71頁(yè),共86頁(yè)。重合閘的類型與特點(diǎn) (1)三相重合閘:?jiǎn)蜗唷上?、三相故障都切三相?)單相重合閘:?jiǎn)蜗喙收锨袉蜗?,兩相、三相故障切三相。GT1T2L圖8-19 (a)G超高壓輸電線路的短路故障大多數(shù)是單相接地故障。正常運(yùn)行一相接地一相切除72第72頁(yè),共86頁(yè)。三相重合閘和單相重合閘的對(duì)比t0tc正常狀態(tài)故障期間故障線路切除后tPIPIIPIIIPTPTtR重合閘成功,

21、正常狀態(tài)PI圖8-19abcdeghabcdegh73第73頁(yè),共86頁(yè)。單相重合閘的特點(diǎn)當(dāng)發(fā)生單相故障時(shí),單相重合閘能增大故障相線路切除到重合期間的傳輸功率,有利于系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。超高壓輸電線路,單相故障很多,宜采用單相重合閘。單相重合閘的去游離時(shí)間比三相重合閘的長(zhǎng),因?yàn)榍谐幌嗪笃溆鄡上嗳蕴幵趲щ姞顟B(tài),盡管故障電流被切斷了,但帶電的兩相仍將通過導(dǎo)線間的電容和電感耦合向故障點(diǎn)繼續(xù)提供電流(潛供電流),因此維持了電弧的燃燒,對(duì)去游離不利。74第74頁(yè),共86頁(yè)。8.5.2 提高發(fā)電機(jī)輸出的電磁功率發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行勵(lì)磁措施電氣制動(dòng)電氣制動(dòng)的定義及其原理接線圖電氣制動(dòng)的物理過程分析影響電氣制動(dòng)作用發(fā)揮

22、的因素過制動(dòng)的物理過程分析變壓器中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地75第75頁(yè),共86頁(yè)。發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行勵(lì)磁措施76第76頁(yè),共86頁(yè)。電氣制動(dòng)的定義及其原理接線圖圖8-2077第77頁(yè),共86頁(yè)。電氣制動(dòng)的物理過程分析圖8-21無電氣制動(dòng)有電氣制動(dòng)kkf78第78頁(yè),共86頁(yè)。影響電氣制動(dòng)作用發(fā)揮的因素制動(dòng)電阻的大小及其投切時(shí)間對(duì)電氣制動(dòng)提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性作用的發(fā)揮非常重要。合適的制動(dòng)電阻和投切時(shí)間,則可顯著提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。否則,存在欠制動(dòng)和過制動(dòng)。欠制動(dòng):制動(dòng)作用過小,發(fā)電機(jī)仍要失步。過制動(dòng):制動(dòng)作用過大,發(fā)電機(jī)雖在第一次振蕩中沒有失步,卻在切除故障和切除制動(dòng)電阻后的第二次振蕩中失步 。79第79頁(yè),共

23、86頁(yè)。變壓器中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地 不對(duì)稱短路時(shí),存在零序電流。故障期間,零序電流經(jīng)過變壓器中性點(diǎn)零序電阻時(shí),將消耗有功功率,從而增大發(fā)電機(jī)在故障期間的電磁功率,減少功率缺額,提高系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。正常對(duì)稱運(yùn)行時(shí),無零序電流,不影響系統(tǒng)運(yùn)行。同樣,接地電阻的選擇計(jì)算很重要。80第80頁(yè),共86頁(yè)。8.5.3 減小原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率汽輪機(jī),采用快速的自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng),快關(guān)汽門措施。水輪機(jī),因水錘現(xiàn)象,不能快關(guān)進(jìn)水門。有時(shí)采用送端發(fā)電廠切除一臺(tái)發(fā)電機(jī)的方法,相當(dāng)于減小送端系統(tǒng)原動(dòng)機(jī)功率。 但切機(jī)后,送端系統(tǒng)等值阻抗增大,等值電源的功率特性曲線下降。而且,切機(jī)后,系統(tǒng)備用減少,對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性也是不利的。圖8-2381第81頁(yè),共86頁(yè)。8.5.4 系統(tǒng)失去穩(wěn)定后的措施系統(tǒng)失去穩(wěn)定后的措施異步運(yùn)行時(shí)

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