2321國開（電大）2020年7月《物流學(xué)概論》期末試題及答案

1、試卷代號：2321國家開放大學(xué)2 0 2 0年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試物流學(xué)概論試題一、單項(xiàng)選擇題【每題2分，共20分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目中的括號內(nèi)）. 一筆物資的流通活動包括兩個方面，一方面是它的商流活動，另一方面是它的（）0A.生產(chǎn)活動B.消費(fèi)活動C.物流活動D.流通活動.庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和（）管理。A.物品損壞率 B.庫存結(jié)構(gòu)C.正點(diǎn)運(yùn)輸率D.成品庫存.物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過（）予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。A.信息 B.線路C.結(jié)點(diǎn) D.物流中心.銷售物流的起點(diǎn)，一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的（）,經(jīng)過分銷物流，完成長距離、干線的物流活動，再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)

2、域范圍的物流活動，到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。A.生產(chǎn)車間B.運(yùn)輸車輛C.原材料倉庫D.產(chǎn)成品倉庫.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對災(zāi)害的防止和救援提供了許多可以選擇的手段，如海上呼救和救援系 統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等等，目的是（）oA.防止災(zāi)害B.防止生物的質(zhì)變C.防止腐蝕D.防止霉變.物流本錢管理就是對物流活動中發(fā)生的所有本錢進(jìn)行計(jì)劃、分析、核算、控制與（ 以到達(dá)降低物流總本錢的目的。A.規(guī)劃 B.優(yōu)化C.管理 D.分類.作為一種理念，供應(yīng)鏈管理以系統(tǒng)方法把供應(yīng)鏈看作一個（）。A. -系列別離的部件B. -體化企業(yè)C.單一實(shí)體D.戰(zhàn)略聯(lián)盟.對D組術(shù)語不正確的說法是（）0A.賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至邊境B.賣方負(fù)

3、責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國內(nèi)的約定目的地C.賣方必須承當(dāng)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用D.賣方不承當(dāng)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用.物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和（A.適用性.B.國際性C.獨(dú)立性 D.復(fù)雜性.為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進(jìn)行（A.開展 B.集成C.研究 D.分析二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目中的括號內(nèi)，多項(xiàng)選擇少選不得分）.由（）構(gòu)成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)開展的“點(diǎn)軸”開發(fā)效應(yīng)。A.物流中心B.物流管理C.物流基礎(chǔ)設(shè)施線路D.交通運(yùn)輸系統(tǒng).裝卸合理化的主要目標(biāo)是（）0A.節(jié)省時間 B.機(jī)械裝卸C.節(jié)約勞動力

4、D.降低裝卸本錢.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的（）等并進(jìn)行計(jì) 劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A.商流.B.物流C.信息流 D.資金流.加強(qiáng)物流質(zhì)量管理的主要措施有（）oA.建立物流質(zhì)量管理和控制體系B.積極引進(jìn)現(xiàn)代質(zhì)量管理理論和技術(shù)，提高物流質(zhì)量管理水平C.運(yùn)用有效的激勵機(jī)制，實(shí)行全面質(zhì)量管理D.企業(yè)應(yīng)根據(jù)質(zhì)量管理環(huán)境來確定質(zhì)量管理措施15.物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有（）等特點(diǎn)。A.單一性 B.廣泛性C.多樣性 D.復(fù)雜性三、判斷題（每題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號內(nèi)-正確打“，錯誤打“X” ）()16.物流聯(lián)結(jié)多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應(yīng)的變化，系統(tǒng)內(nèi)

5、的要素及系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)常發(fā)生變化，但從長期看是穩(wěn)定的。()17.“物流是一片森林而非一棵棵樹木”。()18.在全部物流時間中，運(yùn)輸時間占絕大局部，所以，運(yùn)輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性的作用。()19.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)環(huán)節(jié)眾多，涉及面廣，許多環(huán)節(jié)之間還存在“效益背反”現(xiàn)象，因 此不需要進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合的物流規(guī)劃。()20.第四方物流是在第三方物流基礎(chǔ)上的進(jìn)化和開展，不如第三方物流服務(wù)的內(nèi)容更多，覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復(fù)雜。()21.電子商務(wù)下企業(yè)本錢優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。()22.物流活動按照其發(fā)生的邏輯順序分類便于分析物流各階段的本錢發(fā)生情況，比擬適用

6、于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流本錢分析與控制。()23.在采用裝運(yùn)地、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)已付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語。()24.海上承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)相應(yīng)的義務(wù)并可以享受責(zé)任限制的權(quán)利，承運(yùn)人任何想要解除自己的基本義務(wù)或降低損失賠償?shù)淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)的做法都是有效的。()25.現(xiàn)代物流業(yè)的競爭，就是整合力的競爭，系統(tǒng)整合是現(xiàn)代物流的必然趨勢。四、名詞配伍(每題4分，共20分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)).()是指企業(yè)根據(jù)物流運(yùn)動規(guī)律所確定的物流工作量化標(biāo)準(zhǔn)，與根據(jù)物流經(jīng)營需 要而評估的物流服務(wù)的客戶期望滿足程度的有機(jī)結(jié)合。.()是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息

7、流、資金流等 并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。.()是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、 裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。.()是指物流活動可以抽象為結(jié)點(diǎn)與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)。.()是指在運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié) 中，對重復(fù)性事物和概念通過制定、發(fā)布和實(shí)施各類標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以獲得最正確秩序和社 會效益。A.物流網(wǎng)絡(luò)B.企業(yè)物流質(zhì)量C.物流 D.物流標(biāo)準(zhǔn)化E.供應(yīng)鏈管理五、簡答與論述題（共25分）.簡述物流本錢的構(gòu)成。（10分）.再生資源回收利用是減輕環(huán)境污染的有效途徑，也是開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、培育

8、戰(zhàn)略性新興 產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容。請結(jié)合實(shí)際談?wù)勓h(huán)物流的主要內(nèi)容及你對綠色物流是循環(huán)型物流的理 解。（15分）試卷代號：2321國家開放大學(xué)2 0 2 0年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試物流學(xué)概論試題答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（供參考）2020年7月一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目中的括號內(nèi)）1. C2.D 3. A 4. D 5. A6. B _7. C 8. D 9. D10.B二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題目中的括號內(nèi)，多項(xiàng)選擇少 選不得分）11. AC 12. ACD 13. ABCD 14. ABCD 15. BCD三、判斷題（每題2分，共20分

9、，將正確答案填入題目前的括號內(nèi).正確打“-錯誤打X” ）16. X17. V18. J19. X20. XX22. X23. V24. X25. V四、名詞配伍（每題4分，共20分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)）B 27. E 28. C 29. A 30. D五、簡答與論述題（共25分）.簡述物流本錢的構(gòu)成。（10分）（1）物流本錢是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。不同類型企業(yè)對物流本錢的理解有所不同。（2分）（2）物流本錢由以下幾個局部構(gòu)成：（5分）人工費(fèi)用。為物流作業(yè)人員和管理人員支出的費(fèi)用。作業(yè)消耗。物流作業(yè)

10、過程的各種物質(zhì)消耗。物品損耗。物品在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲存等物流作業(yè)過程中的合理損耗。利息支出。用于各種物流環(huán)節(jié)占有銀行貸款的利息支付等。管理費(fèi)用。組織、控制物流活動的各種費(fèi)用。（3）管理和決策上的本錢概念與財(cái)務(wù)會計(jì)上的本錢概念并不完全一致，因此，從財(cái)務(wù)會計(jì)部門取得的物流本錢資料不能直接用于本錢控制和管理，需要適當(dāng)調(diào)整。（3分）665.再生資源回收利用是減輕環(huán)境污染的有效途徑，也是開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、培育戰(zhàn)略性新興 產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容。請結(jié)合實(shí)際談?wù)勓h(huán)物流的主要內(nèi)容及你對綠色物流是循環(huán)型物流的理 解。（15分）（1）循環(huán)物流包括原材料副產(chǎn)品再循環(huán)、包裝物再循環(huán)、廢品回收、資源垃圾的收集和再資 源化等。（10分）原材料副產(chǎn)品再循環(huán)指采掘、加工過程中產(chǎn)生的邊角余料和報(bào)廢產(chǎn)品及副產(chǎn)品的回收和再循環(huán)利用，這個過程 一般由生產(chǎn)企業(yè)完成，不進(jìn)入社會物流領(lǐng)域。但生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模較小，無法直接回收利用的，也 可通過社會物流系統(tǒng)回收。包裝物再循環(huán)某些包裝物可由生產(chǎn)廠家回收重復(fù)使用，如啤酒瓶、周轉(zhuǎn)箱等；多數(shù)