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選車事宜已進(jìn)入最后拍板階段，只剩長安逸動和風(fēng)神新之間的決斷了。兩者都是朋友的，各方面條件都接近選擇標(biāo)準(zhǔn)，就看適合條件中哪個占的高了。外觀方面蘿卜青菜各有所愛，逸動據(jù)說外型設(shè)計(jì)出自長安歐洲設(shè)計(jì)部，鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈動，整車線條流暢，算是國際了。風(fēng)神新格柵向兩邊延伸，加寬加長，與柳葉形大燈風(fēng)格，霧燈自成一體，金屬勾邊線條時尚，好像各合眼緣。兩者內(nèi)飾做工不相，各接縫均勻，中控面板雖為硬質(zhì)，但質(zhì)地并沒有廉價的感覺，能接觸到的部位比如扶手等，都采用軟性材料，觸感舒適。逸動的黑色沒事加金屬條裝飾看起來更炫酷，而一如其外面走的是中規(guī)中矩的家居舒適型路線。中控上的功能也大同小異，而新有一個亮點(diǎn)，就是它的無進(jìn)入和無啟動，在使用功能上帥氣勝出。且都是手動擋的情況下，這款.的加入了上坡輔助功能，手動擋不敢坡道起步的們可以安心了。傳動和動力方面，逸動.發(fā)最大輸出功率為，最大扭矩，配備檔手自一體變速箱。而風(fēng)神帶渦輪增壓發(fā)的只有.手動尊貴一款，最大輸出功率為，最大扭矩，也是速手動變速箱。理論值上看起來逸動比較優(yōu)越，畢竟排量大一點(diǎn)，當(dāng)然排量大帶來的就是油耗可能也高一點(diǎn)，工信部平均油耗，逸動為.，新為.，我肯定是從角度出發(fā)的，反正兩者排量差不了多少，城市行駛動力都是足夠的，當(dāng)然越經(jīng)濟(jì)越好了。逸動這款報(bào)價比高了多，就多了個車載導(dǎo)航
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