中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究剖析

1、紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究摘要伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，以及中國(guó)加入WTO后承諾郵政市場(chǎng)的對(duì)外開放，吸引了大量競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入中國(guó)快遞市場(chǎng)，并且憑借其雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，搶占了中國(guó)郵政快遞的部分市場(chǎng)份額。近年來(lái)隨著電子商務(wù)的盛行,民營(yíng)快遞憑借其較低的價(jià)格和個(gè)性化的服務(wù)占據(jù)了部分國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，這些無(wú)疑給中國(guó)郵政快遞的發(fā)展帶來(lái)了巨大的壓力和挑戰(zhàn)。EMS應(yīng)該如何在發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)時(shí)并彌補(bǔ)自身不足來(lái)同外資民營(yíng)快遞企業(yè)作斗爭(zhēng)？本文從中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)分析，郵政快遞經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展有著自身經(jīng)營(yíng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和資源，如政府政策的支持、龐大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、實(shí)力雄

2、厚的大企業(yè)形象贏得顧客的普遍信任、綠卡金融網(wǎng)為網(wǎng)上交易創(chuàng)造了條件。但是也存在著組織結(jié)構(gòu)不合理，服務(wù)價(jià)格較高缺乏靈活性、市場(chǎng)意識(shí)薄弱，營(yíng)銷能力有限缺乏商業(yè)技巧、品牌意識(shí)薄弱、品牌維護(hù)管理水平落后等方面的不足。以此為EMS的發(fā)展提出建議與對(duì)策，致力于中國(guó)郵政快遞更好更快的發(fā)展。關(guān)鍵詞：郵政快遞；綠卡金融網(wǎng)；品牌建設(shè);ABSTRACTWiththedevelopmentofeconomicglobalizationandChinasaccessiontotheWTOconunitmentpostalmarketsopeningtottheoutsideworld,hasattractedalarge

3、numberofcompetitorstoentertheChinesemarket,andwithitsabundantmaterialbase,theadvancedmanagementexpenenceandteclmology.giabthepostalexpressdeliverymaiketsharemCluna.Withthepopularityofe-conunercemrecentyears,privateexpresswithitslowpricesandpeisonalizedseiviceoccupiedpartofthedomesticexpressmaiket,th

4、esewillgivethedevelopmentofChinesepostalserviceexpressdeliveryhasbroughtgreatpressureandchallenge.Tocompeteagamstforeignexpressdelivery、privateexpress,EMSshouldbehowtoovercometheshortageofitsown,playtothenadvantagesofcontmuetooperate?ThisarticlefiomthedevelopmentofChinaspostaldeliverystatusandadvant

5、ageanalysis,postaldeliveiyafternearly30yearsofdevelopmenthasitsuniqueadvantagesandresources,suchasthegovenunentrspolicysupport,thevastnetworkcoverage,bigstrongcorpoiateimagetowinthewidespreadcustomertmst.Butthereisalsotheoiganizationalstmctuieisumeasonable,lackofflexibilityservicepricesarelugliei;th

6、emaiketconsciousnessisweak,lackofmaiketingcapabilitiesarelinutedbusinessskills,weakbrandawaieness,brandmaintenanceandmanagementlevelbackward,etc.AgainbasedonthisputfoiwardSuggestionsandcountermeasuresforthedevelopmentofChinesepostalserviceexpressdelivery、sothatthedevelopmentofChinarspostaldeliveiybe

7、tter.Keywords:PostalEMS;Greencardfinancialnetwork;Biandbuildmg;目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第一章前言1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 1.1研究目的1 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 1.2研究意義11現(xiàn)實(shí)意義11.2.2理論意義1 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 1.3研究綜述2 HYPE

8、RLINK l bookmark16 o Current Document 第二章中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 2.1中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀3 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 2.2中國(guó)郵政快遞的優(yōu)勢(shì)31國(guó)家政策的支持32.2實(shí)力雄厚的大企業(yè)形象贏得顧客的普遍信任42.2.3具有遍布全國(guó)城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和龐大的投遞隊(duì)伍42.2.4郵政儲(chǔ)蓄建立的綠卡金融網(wǎng)，為網(wǎng)上交易創(chuàng)造了條件5 HYPERLINK l bookmark22 o Current Docume

9、nt 第三章中國(guó)郵政快遞存在的問(wèn)題6 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 3.1組織機(jī)構(gòu)不合理6 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3.2服務(wù)價(jià)格較高，缺乏靈活性6 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 3.3服務(wù)意識(shí)缺乏，服務(wù)質(zhì)量差7 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 3.4市場(chǎng)觀念淡薄，營(yíng)銷缺乏商業(yè)技巧7 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 5品牌意識(shí)

10、缺乏，品牌維護(hù)管理水平落后8 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 第四章中國(guó)郵政快發(fā)展的對(duì)策建議9 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 4.1完善經(jīng)營(yíng)管理體制9 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 2改革價(jià)格體系94.3提高服務(wù)水平10 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 4.4以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，實(shí)行專業(yè)經(jīng)營(yíng)10 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 4.5加強(qiáng)

11、品牌建設(shè)，完善品牌體系11 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 第五章結(jié)論12 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 參考文獻(xiàn)14致謝15紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） # 第一章前言1.1研究目的伴隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后承諾郵政市場(chǎng)對(duì)外開放，吸引了大量競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入中國(guó)快遞市場(chǎng)，并且憑借其雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)、先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，搶占了中國(guó)郵政快遞的部分市場(chǎng)份額。近年來(lái)隨著電子商務(wù)的盛行，民營(yíng)快遞憑借其較低的價(jià)格和個(gè)性化的服務(wù)占據(jù)了部分國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，這些無(wú)疑給中國(guó)郵政快遞的發(fā)展

12、帶來(lái)了巨大的壓力和挑戰(zhàn)，在和民營(yíng)快遞公司的抗衡中，中國(guó)郵政快遞應(yīng)當(dāng)如何發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)不足并在競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)地位？本文從中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)分析、中國(guó)郵政快遞存在的問(wèn)題，以此為EMS的發(fā)展提出了建議與對(duì)策，致力于中國(guó)郵政快遞更好更快的發(fā)展。1.2研究意義1.2.1現(xiàn)實(shí)意義中國(guó)郵政快遞現(xiàn)如今己發(fā)展成為一項(xiàng)利益巨大、規(guī)模雄厚、實(shí)力強(qiáng)大的快遞產(chǎn)業(yè)。中國(guó)郵政快遞作為快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，擁有最健全的配送網(wǎng)絡(luò)，但近年來(lái)人們對(duì)中國(guó)郵政快遞的印象不容樂(lè)觀，部分人群己不在將郵政服務(wù)作為他們?cè)谶x擇快遞公司時(shí)的首選方案。他們認(rèn)為郵政快遞速度慢、服務(wù)差、價(jià)格高。尤其是近年來(lái)網(wǎng)購(gòu)活動(dòng)的盛行，民營(yíng)快

13、遞大批量涌現(xiàn)出來(lái)，價(jià)廉物美使得更多的人傾向于民營(yíng)快遞，在這樣的背景條件下，民營(yíng)快遞在競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞市場(chǎng)中掙得一席之地，并且其規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大，與此同時(shí)，中國(guó)郵政快遞的市場(chǎng)份額急劇下降。那么，作為一個(gè)擁有百年品牌、經(jīng)驗(yàn)豐富的老字號(hào)物流企業(yè)，EMS是否真如人們所認(rèn)為的那樣差呢？中國(guó)郵政快遞在快遞行業(yè)中是否還有立足之地？本文通過(guò)對(duì)中國(guó)郵政快遞的市場(chǎng)現(xiàn)狀和自身能力進(jìn)行深刻的剖析，找出EMS發(fā)展的內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)，進(jìn)而探索出一條適合中國(guó)郵政快遞未來(lái)成長(zhǎng)的發(fā)展道路。122理論意義本文通過(guò)引入比較分析法，對(duì)中國(guó)郵政快遞的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行深刻分析，以此分析中國(guó)郵政快遞的基本競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，將其與民營(yíng)快遞進(jìn)行分析比較，進(jìn)一步分析

14、得出他們之間的差距有哪些，從而提出相應(yīng)的對(duì)策及建議，致力于中國(guó)郵政快遞更好更快的發(fā)展，逐步抹去郵政快遞給人們心中留下的不好印象。 #第一章前言1.3研究綜述目前國(guó)內(nèi)對(duì)快遞行業(yè)市場(chǎng)的研究存在以下特點(diǎn)，雖然相關(guān)聯(lián)的文章數(shù)量多，但是大多數(shù)文章存在研究不成熟、專門性的學(xué)術(shù)著作少等特點(diǎn)。蔡環(huán)宇、萬(wàn)亮（2007）在加強(qiáng)品牌管理、樹立中國(guó)郵政品牌新形象中指出了我國(guó)快遞品牌建設(shè)方面存在的問(wèn)題十分突出，品牌意識(shí)淡漠，品牌管理水平落后。提出我國(guó)快遞品牌建設(shè)的對(duì)策：加強(qiáng)品牌整合，開展多種形式的宣傳，培育品牌忠誠(chéng)度。山常楚啥（2010）在郵政速遞發(fā)展戰(zhàn)略探析中提出了改變郵政速遞價(jià)格、實(shí)行分區(qū)定價(jià)策略；加快體制改革步伐

15、，向物流商角色轉(zhuǎn)變；實(shí)施專業(yè)模擬核算,提高專業(yè)化運(yùn)營(yíng)水平；實(shí)施精品區(qū)域，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)；實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)，將速遞產(chǎn)品線做寬做長(zhǎng)的戰(zhàn)略對(duì)策。2】侯衍龍（2012）在淺談中國(guó)郵政物流的發(fā)展?fàn)顩r中通過(guò)分析郵政在發(fā)展物流中存在的優(yōu)勢(shì)與不足，結(jié)合當(dāng)前郵政物流發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)中國(guó)郵政物流的發(fā)展提出完善措施，希望能對(duì)中國(guó)郵政物流的發(fā)展有所借鑒。從本人目前掌握的文獻(xiàn)資料來(lái)看，學(xué)者們對(duì)于中國(guó)郵政快遞發(fā)展問(wèn)題的研究從不同的角度出發(fā)，選擇不同的切入點(diǎn)對(duì)中國(guó)郵政快遞的發(fā)展進(jìn)行研究，他們的結(jié)論雖然有所差異，但不同之中卻對(duì)中國(guó)郵政快遞的發(fā)展有著相同的影響。從目前狀況看，中國(guó)郵政快遞發(fā)展還沒(méi)有形成一個(gè)完整的統(tǒng)一架構(gòu)，大多企業(yè)普遍缺

16、乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)，以及核心競(jìng)爭(zhēng)力的缺乏?，F(xiàn)如今，我國(guó)郵政快遞也面臨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際、民營(yíng)快遞的兒重壓力。在這樣的情形下，我國(guó)郵政快遞必須不斷培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)以及自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，這樣才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的快遞市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本論文以上述條件為依據(jù)，通過(guò)查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)資料，界定中國(guó)郵政快遞的核心競(jìng)爭(zhēng)力要素，然后從技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、管理、品牌等方面分析，找出其存在的問(wèn)題，提出中國(guó)郵政快遞發(fā)展的策略及建議。第二章中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第二章中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)2.1中國(guó)郵政快遞的發(fā)展現(xiàn)狀快遞業(yè)從運(yùn)輸空間上分為國(guó)際快遞業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。其中國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)乂

17、包括國(guó)內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)。中國(guó)郵政快遞開辟了中國(guó)快遞業(yè)的先河，作為快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，自1980年開辦以來(lái)，發(fā)展迅速。業(yè)務(wù)量逐年增加，業(yè)務(wù)種類也逐年增多，業(yè)務(wù)質(zhì)量也在不斷改善。隨著國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)，中國(guó)郵政快遞的經(jīng)營(yíng)范圍通達(dá)全國(guó)31個(gè)省，除提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)特快專遞服務(wù)以外，相繼推出次晨達(dá)特快專遞和次日遞、經(jīng)濟(jì)快遞、同城特快專遞等高端服務(wù)，同時(shí)提供代收貨款、國(guó)內(nèi)收件人付費(fèi)等增值服務(wù)。4】經(jīng)過(guò)多年的努力，中國(guó)郵政快遞己發(fā)展成為國(guó)內(nèi)實(shí)力最雄厚的快遞服務(wù)企業(yè)。擁有國(guó)家政策的支持、實(shí)力雄厚的大企業(yè)形象贏得顧客的普遍信任、健全的國(guó)內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)，另外郵政儲(chǔ)蓄建立的綠卡金融網(wǎng)，為網(wǎng)上交易創(chuàng)造了條件。自從中

18、國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，吸引了許多外國(guó)快遞公司進(jìn)入中國(guó)快遞市場(chǎng)，與此同時(shí)大量快遞競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入了中國(guó)快遞市場(chǎng)，其中包括美國(guó)聯(lián)合包裹（UPS）、聯(lián)邦快遞（FedEx）、徳國(guó)敦豪快遞（DHL）、荷蘭天地快運(yùn)（TNT）等眾多跨國(guó)物流企業(yè)，其物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、管理經(jīng)驗(yàn)豐富、運(yùn)營(yíng)機(jī)制靈活和服務(wù)個(gè)性化等特點(diǎn)搶占了我國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)和部分國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。同時(shí)在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)方面，民營(yíng)快遞大批量涌現(xiàn)如：順豐快遞、圓通、申通、匯通，韻達(dá)、宅急送其價(jià)格低和服務(wù)好，定價(jià)靈活等特點(diǎn)吸引了很大一批顧客，這些都給中國(guó)郵政快遞在快遞行業(yè)的生存造成了威脅，中國(guó)郵政快遞的國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)份額正在逐年下降。近年來(lái)，中國(guó)郵政快遞業(yè)務(wù)投訴量位居快遞行業(yè)最

19、前面，占行業(yè)投訴總量的22.04%。速度慢、服務(wù)差、價(jià)格貴成為EMS的代名詞，市場(chǎng)份額也從最高峰時(shí)的97%下降到如今的40%左右。2.2中國(guó)郵政快遞的優(yōu)勢(shì)2.2.1國(guó)家政策的支持在國(guó)家政策方面，郵政得到國(guó)家的大力支持，郵政法規(guī)定，“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品由郵政企業(yè)專營(yíng)”這些政策使郵政避免了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，很大程度上保障了郵政的基本利益。在第22屆萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟大會(huì)上，江澤民主席指出：“郵政要適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的新形勢(shì)，發(fā)揮更大的作用，必須進(jìn)行體制改革和技術(shù)創(chuàng)新”、“郵政的信息傳遞、物品運(yùn)送、資金流通三項(xiàng)基本功能,其業(yè)務(wù)日益豐富和創(chuàng)新拓展，郵政事業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景”。卩江澤民的指示為郵政

20、事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向，也給予了郵政事業(yè)以前進(jìn)的動(dòng)力。乂如，郵政在航空、海關(guān)等地方享有優(yōu)先通行權(quán)，2009年10月實(shí)施的新郵政法規(guī)定，同城快遞50克以下，異地快遞100克以下歸郵政專營(yíng)，其他物流公司不得從事100克以下信函類郵件的快遞業(yè)務(wù)，郵政管理局有權(quán)對(duì)相關(guān)公司進(jìn)行查處，并沒(méi)收郵件。這是國(guó)家對(duì)郵政的乂一特殊保護(hù)。2.2.2實(shí)力雄厚的大企業(yè)形象贏得顧客的普遍信任中國(guó)郵政快遞作為一個(gè)事業(yè)單位，在獲得廣大人民群眾的廣泛認(rèn)可的同時(shí)，在社會(huì)中也樹立了良好的社會(huì)形象。一直以來(lái)，郵政始終將“迅速、準(zhǔn)確、安全、方便”作為其指導(dǎo)方針。中國(guó)郵政作為一個(gè)老字號(hào)的速遞企業(yè)，經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，已建立起一套較為完

21、善的物流體系，掌握了傳統(tǒng)的物流運(yùn)營(yíng)模式。隨著電子商務(wù)的到來(lái)，品牌效應(yīng)越來(lái)越受到人們的重視，企業(yè)信譽(yù)形象是顧客選擇服務(wù)時(shí)首要考慮的因素。多年來(lái)，部分國(guó)營(yíng)企業(yè)在日常的行為活動(dòng)中給普通老白姓留下了許多不好的印象，但是中國(guó)郵政苦心經(jīng)營(yíng)、不折不扣，在不知不覺(jué)中給老百姓的生活扮演了非常重要的角色，這些都是為中國(guó)郵政提供良好信譽(yù)保證的前提和基礎(chǔ)。據(jù)有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在選擇速遞服務(wù)時(shí)，78%的顧客愿意選擇中國(guó)郵政快遞，實(shí)力雄厚的大企業(yè)形象是客戶信賴的重要基礎(chǔ)。2.2.3具有遍布全國(guó)城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和龐大的投遞隊(duì)伍中國(guó)郵政最突出的特點(diǎn)是擁有完善、健全、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，擁有遍布全國(guó)城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，形成了航空、鐵路

22、、公路、水路等多種運(yùn)輸方式的實(shí)物投遞網(wǎng)，具有信息流、實(shí)物流、資金流“三流合一”的優(yōu)勢(shì)資源，這些都為中國(guó)郵政電子商務(wù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前中國(guó)郵政涵蓋的國(guó)內(nèi)城市近2000個(gè)，其中包括大中城市和絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍是其他私營(yíng)快遞公司所無(wú)法比擬的。并且其貨運(yùn)航空網(wǎng)是國(guó)內(nèi)唯一的全夜航，目前擁有17架全貨機(jī)，28條自主航空運(yùn)輸專線，把南京作為主集散中心，上海作為輔集散中心，在郵政快遞覆蓋的30個(gè)省200多個(gè)重點(diǎn)城市中，乂在重點(diǎn)城市推出了次晨達(dá)和次日遞，郵政速遞物流根據(jù)客戶的個(gè)性化需求，提供個(gè)性化服務(wù)、一對(duì)一的上門服務(wù)，同時(shí)相繼推出了跨區(qū)域“次晨達(dá)”、“次日遞”等多種類的速遞服務(wù)。2.2.4郵

23、政儲(chǔ)蓄建立的綠卡金融網(wǎng)，為網(wǎng)上交易創(chuàng)造了條件近年來(lái)，中國(guó)郵政建成了綠卡金融網(wǎng)和綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)，具體表現(xiàn)在：信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、金融網(wǎng)三者的有機(jī)融合，使得信息、物品、資金能夠安全有效迅速的流動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)了物流、資金流、信息流的有效合一。習(xí)另外中國(guó)郵政擁有的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的郵政金融網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)各地的異地存取，通過(guò)此網(wǎng)絡(luò)，可以為客戶提供信息發(fā)布，物品寄遞、資金結(jié)算的一體化服務(wù)，形成了綠卡網(wǎng)絡(luò)、電子匯總、網(wǎng)上支付、代理業(yè)務(wù)四大平臺(tái)體系，這是其他物流企業(yè)無(wú)法比擬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第三章中國(guó)郵政快遞存在的問(wèn)題紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第三章中國(guó)郵政快遞存在的問(wèn)題3.1組織機(jī)構(gòu)不合理郵政速遞企業(yè)脫胎于郵政企業(yè)，不可避免

24、的帶有郵政企業(yè)的烙印，政企不分的管理體制嚴(yán)重阻礙了郵政速遞競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)的發(fā)展鐵EMS所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括普通信函、集郵、郵政儲(chǔ)蓄、郵購(gòu)。為了對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)行專業(yè)化管理，特地設(shè)立了中國(guó)速遞服務(wù)公司。中國(guó)郵政速遞服務(wù)公司負(fù)責(zé)郵政各項(xiàng)業(yè)務(wù)的綜合管理，并根據(jù)各速遞行業(yè)發(fā)展情況制定相應(yīng)發(fā)展策略。從這種組織結(jié)構(gòu)可以看出，中國(guó)速遞服務(wù)公司與各省市的郵政局相平行，雖然它對(duì)各省局沒(méi)有直接考核權(quán)，但是有責(zé)任對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行指導(dǎo)負(fù)責(zé)，它的職能與職能部門相類似，但是與職能部門不同的是中國(guó)速遞服務(wù)公司還要完成自己的收入計(jì)劃指標(biāo)，還要接受年終考核。這就導(dǎo)致了中國(guó)郵政快遞機(jī)構(gòu)重疊、效率低下、難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，其次內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，相互之

25、間進(jìn)行內(nèi)耗，各地市郵政局作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，各自本身就是一個(gè)利益體，在面對(duì)相互競(jìng)爭(zhēng)或合作的問(wèn)題時(shí)，會(huì)從自身的利益出發(fā)，而脫離整體利益性，導(dǎo)致條塊分割，難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，嚴(yán)重?fù)p害了中國(guó)郵政快遞的整體形象。3.2服務(wù)價(jià)格較高，缺乏靈活性無(wú)論是在同城快遞業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)中，民營(yíng)快遞都占據(jù)著優(yōu)勢(shì)地位，除了定價(jià)機(jī)制零活外，價(jià)格低和服務(wù)好，速度快是吸引顧客的重要原因，而使中國(guó)郵政快遞在與國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)地位的最主要原因是缺乏價(jià)格調(diào)整的自主權(quán)，通常情況下，對(duì)有關(guān)快遞業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)、價(jià)格等方面只有建議而沒(méi)有最后的決策權(quán)，因此，在同其他民營(yíng)快遞相比較中，服務(wù)價(jià)格較高并且缺乏靈活性是其最主要的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)

26、。以順豐快遞為代表和EMS的標(biāo)準(zhǔn)快件價(jià)格進(jìn)行對(duì)比，如表3-1所示：表3-1順豐快遞與EMS的標(biāo)準(zhǔn)快件價(jià)格對(duì)比快遞公司服務(wù)價(jià)格順豐（起重）順豐（續(xù)重）EMS（起重）EMS（續(xù)重）一區(qū)（500公里以內(nèi)）12元/1kg2元/1kg40元/1kg12元/1kg二區(qū)（500-1500公甲：）22元/1kg8元/1kg40元/1kg18元/1kg三區(qū)（1500-2500公V：）22元/1kg12元/1kg40元/1kg30元/1kg從上表可以看出，不管是起重價(jià)格還是續(xù)重價(jià)格，EMS都高于順豐快遞，英至有些區(qū)域，EMS的標(biāo)準(zhǔn)快件價(jià)格高于順豐的一倍，這也解釋了為什么一直以來(lái)民營(yíng)快速深受顧客的喜愛(ài)。人們?cè)谶x擇快

27、遞方式時(shí)都愿意選擇民營(yíng)快遞，在這樣的背景下，民營(yíng)快遞占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的大量份額。3.3服務(wù)意識(shí)缺乏，服務(wù)質(zhì)量差傳統(tǒng)郵政是以手工為主的生產(chǎn)組織方式，目前，我國(guó)郵政大部分地區(qū)在分揀和封發(fā)郵件這兩個(gè)環(huán)節(jié)仍基本依靠手工作業(yè)來(lái)完成，技術(shù)發(fā)展水平落后，造成郵件處理能力低，在同國(guó)外速遞公司對(duì)快件的分揀和封發(fā)工作以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)相比，其劣勢(shì)更加明顯。其次，中國(guó)郵政快遞的一些特殊業(yè)務(wù)在雙休日或特定節(jié)假日還不受理，這進(jìn)一步降低了中國(guó)郵政快遞的經(jīng)營(yíng)效率。生活中，我們經(jīng)常聽到“EMS比烏龜爬的還慢”這樣的抱怨。接下來(lái)將2009年到2012年快遞行業(yè)投訴統(tǒng)計(jì)進(jìn)行分析比較，如表3-2所示：表3-22009年到2012年

28、快遞業(yè)投訴排名情況2009年投訴量排名2010年投訴量排名2011年投訴量排名2012年投訴量排名EMS第一第二第二第三申通第二第一第一第一圓通第，第三第三第二順豐第四第四第四第四從上表可以看出，不管是EMS還是民營(yíng)快遞投訴排名都在變化，中國(guó)快遞行業(yè)老大EMS投訴量靠前，排名第一。而民營(yíng)快遞順豐則投訴量靠后。由此可見EMS雖然價(jià)格高昂，但是其服務(wù)質(zhì)量并不比民營(yíng)快遞企業(yè)好。3.4市場(chǎng)觀念淡薄，營(yíng)銷缺乏商業(yè)技巧信息的收集與分析是市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ)，也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要一環(huán)，只有在準(zhǔn)確了解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的前提下，對(duì)信息做出準(zhǔn)確的收集和分析才能幫企業(yè)更好的認(rèn)識(shí)市場(chǎng)中存在的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的機(jī)遇以及幫助人們正確制

29、定實(shí)施計(jì)劃活動(dòng)。中國(guó)郵政作為政府型企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)不重視市場(chǎng)中的重要一環(huán)一營(yíng)銷信息的收集和分析，也沒(méi)有建立一套完善的營(yíng)銷信息系統(tǒng)，致使整個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有形成有效的銜接，公司內(nèi)部信息部暢通，對(duì)外部市場(chǎng)不了解，在同其他方式競(jìng)爭(zhēng)中，不能采取有效的措施獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)郵政作為國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，占據(jù)快遞行業(yè)領(lǐng)先地位，但是沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)細(xì)分和市場(chǎng)定位的重要性，只是習(xí)慣性的沿用陳舊的經(jīng)營(yíng)方式，沒(méi)有很好的做到與市場(chǎng)接軌。其次，中國(guó)郵政快遞的營(yíng)銷手段比較單一，與民營(yíng)快遞相比，體現(xiàn)出市場(chǎng)意識(shí)薄弱，缺乏商業(yè)技巧等特點(diǎn)，而具有靈活性模式的私營(yíng)體制在這一方面更具有競(jìng)爭(zhēng)性，從而導(dǎo)致EMS顧客大大流失。I些郵政

30、的老員工，始終未將“顧客是上帝”作為服務(wù)理念，沒(méi)有樹立起為用戶服務(wù)的意識(shí)，也沒(méi)有把服務(wù)作為中心工作來(lái)完成，只是把速遞工作當(dāng)任務(wù)來(lái)完成。3.5品牌意識(shí)缺乏，品牌維護(hù)管理水平落后如果提起中國(guó)郵政，普通老百姓的腦海中就會(huì)立刻呈現(xiàn)出，一個(gè)騎著自行車,身穿綠色郵政制服，挎著郵包的投遞員走街串巷為大家投送郵件的情景，這無(wú)疑表明了中國(guó)郵政在社會(huì)上具有廣泛的認(rèn)知度，但同時(shí)也暴露出中國(guó)郵政沒(méi)有跟上時(shí)代的步伐、發(fā)展創(chuàng)新，使得人民群眾對(duì)其的印象只是停留在過(guò)去相對(duì)落后的階段上。從目前來(lái)看，中國(guó)郵政品牌建設(shè)方面存在著以下問(wèn)題：中國(guó)郵政的品牌形象日趨下降。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展，民營(yíng)快遞紛紛突起,較低的定價(jià)和便捷的服務(wù)，較

31、快的速度使其品牌形象逐漸上升，贏得顧客的普遍信任，這些都給郵政的各項(xiàng)業(yè)務(wù)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力，隨著老白姓對(duì)傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)使用的頻率逐漸減少，相應(yīng)的，郵政品牌形象在普通老白姓心中的地位也逐步減弱，加劇了中國(guó)郵政品牌現(xiàn)象的日趨下降。E郵政品牌體系缺乏整體效應(yīng)。中國(guó)郵政為了積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，拓展了諸多子品牌，如：思鄉(xiāng)月、EMS、中郵專送廣告、綠卡、賬單處理專家，但是在對(duì)外宣傳時(shí)，沒(méi)有突出中國(guó)郵政的整體品牌效應(yīng)中國(guó)郵政品牌維護(hù)管理水平落后，整體上對(duì)郵政品牌體系沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，郵政企業(yè)員工在工作中忽視顧客的口碑效應(yīng)，長(zhǎng)期形成的懈怠散漫的作風(fēng)造成工作效率低下，并且在對(duì)待顧客的投訴時(shí)也只是應(yīng)付了事，給顧客留下

32、了極不好的印象，嚴(yán)重影響了郵政的品牌形象。第四章中國(guó)郵政快發(fā)展的對(duì)策建議4.1完善經(jīng)營(yíng)管理體制郵政速遞業(yè)務(wù)是從郵政部門中拆分出來(lái)的，需要加快管理體系進(jìn)程，以一個(gè)單獨(dú)市場(chǎng)主體與其他速遞企業(yè)進(jìn)行平等競(jìng)爭(zhēng)，盡快地從地方各級(jí)政府中分離出來(lái)，實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。刃及時(shí)掌握了解市場(chǎng)情況抓住戰(zhàn)機(jī)，真正擁有人、財(cái)、物方面的管理權(quán)力，作為公司法人獨(dú)立運(yùn)作。提高網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行速度，加快管理體制改革，以靈活的策略，先進(jìn)的管理水平和外資相抗衡，建立政企分開，責(zé)權(quán)明確、管理科學(xué)的現(xiàn)代化企業(yè)管理體系，減少不必要的環(huán)節(jié)，使運(yùn)遞個(gè)環(huán)節(jié)得到有效的銜接，高效暢通的運(yùn)行，只有這樣，中國(guó)郵政快遞才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞行業(yè)中立于不敗之地。4.2

33、改革價(jià)格體系目前，國(guó)內(nèi)郵政速遞一直采用統(tǒng)一的定價(jià)方式，不管速遞距離的遠(yuǎn)近中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的多少，均采用同一價(jià)格，缺乏靈活的價(jià)格機(jī)制，并且在區(qū)域和同城快遞中，其資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他快遞公司，根據(jù)中國(guó)郵政快遞目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況來(lái)看，當(dāng)務(wù)之急是對(duì)現(xiàn)有的定價(jià)策略進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，將統(tǒng)一定價(jià)變?yōu)椴顒e定價(jià)。郵政快遞是競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)采用具有競(jìng)爭(zhēng)性的定價(jià)方式，釆用效益優(yōu)先、自主靈活的原則，對(duì)中國(guó)郵政快遞郵寄距離的遠(yuǎn)近和時(shí)限長(zhǎng)短以及配送網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)與否綜合考慮，制定不同區(qū)域，不同傳遞空間資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，比如在擁有健全配送網(wǎng)絡(luò)的城市區(qū)域，郵政快遞可以通過(guò)規(guī)模效應(yīng)來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于全網(wǎng)快遞，采用分區(qū)定價(jià)方式制定價(jià)格，對(duì)在省域、

34、區(qū)域內(nèi)運(yùn)送，這些地方可以按當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況和居民消費(fèi)水平進(jìn)行一定范圍內(nèi)的資費(fèi)調(diào)整。實(shí)行自主定價(jià)，也可以釆用直接與客戶協(xié)議定價(jià)的方式。在郊縣地區(qū)或小城市的郵件，如果沒(méi)有強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以釆取更高一些的價(jià)格，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的作用，以彌補(bǔ)其他區(qū)域的劣勢(shì)，使得郵政快遞更好的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更有效的利用價(jià)格策略。中國(guó)郵政快遞承接眾多國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這些快遞業(yè)務(wù)中不乏有大企業(yè)、大客戶，但無(wú)論業(yè)務(wù)量的多少，郵政快遞均不采取資費(fèi)上的優(yōu)惠。中國(guó)郵政快遞應(yīng)該實(shí)施積極的資費(fèi)優(yōu)惠政策，給予大客戶特殊資費(fèi)優(yōu)惠，以不低于國(guó)內(nèi)普通包裹資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為下限，對(duì)其寄遞的郵件下調(diào)續(xù)重費(fèi)，并為其提供綜合服務(wù)，以更好的吸引和穩(wěn)定客戶，獲

35、得更多的市場(chǎng)份額。卩】第四章中國(guó)郵政快發(fā)展的對(duì)策建議紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 中國(guó)郵政快遞要在現(xiàn)行資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)一步降低資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是對(duì)出口產(chǎn)品的資費(fèi)，以便中國(guó)郵政快遞獲得更多的業(yè)務(wù)、市場(chǎng)份額以及更多的利潤(rùn)空間。4.3提高服務(wù)水平中國(guó)郵政快遞作為一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)性較強(qiáng)的服務(wù)業(yè)務(wù)，時(shí)間就是金錢，滿足客戶的時(shí)限要求是增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保證其立于不敗之地的根本。在客戶對(duì)時(shí)限要求較高的情況下，時(shí)間就是金錢，必須把“速度”作為郵政快遞工作的重中之重，盡可能的減少郵政快遞的運(yùn)送時(shí)間，加快速度，提高運(yùn)送效率，這是為中國(guó)郵政快遞獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的前提和基礎(chǔ)。雖然中國(guó)郵政快遞擁有最龐大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不能因?yàn)閺?qiáng)調(diào)發(fā)揮郵政的

36、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)而弱化其專業(yè)性，要絕對(duì)保證郵件傳遞的各個(gè)環(huán)節(jié)通道順暢?！敖袢帐陆袢债叀保?dāng)天收寄的速遞郵件應(yīng)保證當(dāng)天處理完。業(yè)務(wù)流程的復(fù)雜是影響中國(guó)郵政快遞速度的重要原因，中國(guó)郵政在速遞各環(huán)節(jié)管理方面缺乏周密的安排，致使環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)脫節(jié)，環(huán)節(jié)與部門脫節(jié)，大大影響了郵件的傳遞速度。在和國(guó)外速遞企業(yè)已實(shí)現(xiàn)分揀、封發(fā)自動(dòng)化相比，中國(guó)郵政快遞有些地區(qū)仍是手工作業(yè)，快遞處理能力差，快件內(nèi)部處理時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了快件的運(yùn)行速度。引入機(jī)械化操作不僅能加快郵件處理能力，也能提高快件的銜接速度。同時(shí)郵政快遞的售后服務(wù)質(zhì)量有待提高，對(duì)快件的技術(shù)管理手段仍然落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，雖然近年來(lái)已開始建立網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，但郵件丟失的現(xiàn)象時(shí)

37、有發(fā)生，懈怠散漫的工作作風(fēng)使得有些地方出現(xiàn)投遞延誤，查詢答復(fù)不及時(shí)等問(wèn)題，引起客戶不滿，嚴(yán)重影響了服務(wù)質(zhì)量。叨最后一點(diǎn)是提高服務(wù)水平，良好的服務(wù)已經(jīng)成了很多物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中獲得勝利的重要因素，中國(guó)郵政快遞應(yīng)把服務(wù)作為速遞工作的重中之重，把為客戶提供方便快捷及時(shí)有效的服務(wù)作為投遞工作的出發(fā)點(diǎn)，以客戶的需求為導(dǎo)向，為客戶提供全方位快捷的物流服務(wù)，滿足不同客戶之間的需求，強(qiáng)抓服務(wù)質(zhì)量，如提供門到門服務(wù)，拓寬付費(fèi)渠道。2】4.4以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，實(shí)行專業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)郵政快遞在制定各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)策略時(shí)，必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向，調(diào)查了解市場(chǎng)的供給與需求，鼓勵(lì)消費(fèi)者選用郵政快遞來(lái)消費(fèi)，并且采取一些鼓勵(lì)措施。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，制定

38、正確的積極的資費(fèi)優(yōu)惠政策，重視價(jià)格杠桿的作用，將市場(chǎng)作為一切工作的重中之重，實(shí)行專業(yè)經(jīng)營(yíng)。面對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞市場(chǎng)，郵政快遞既要內(nèi)部團(tuán)結(jié)一致，也要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展變化，和其他快遞公司既競(jìng)爭(zhēng)乂聯(lián)合，以達(dá)到同發(fā)展共進(jìn)步的效果。要實(shí)行郵政的專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。就必須逐步淡化行政區(qū)域的劃分，通過(guò)業(yè)務(wù)將各行政區(qū)域聯(lián)結(jié)起來(lái)，把資本作為彼此連接的紐帶、實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，各獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體自負(fù)盈虧。目前，郵政快遞的專業(yè)經(jīng)營(yíng)大多只單純的表現(xiàn)為專業(yè)管理，要想改變這種現(xiàn)狀，中國(guó)郵政快遞企業(yè)要充分發(fā)揮利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，各省、市、縣的速遞公司擁有自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，通過(guò)對(duì)地方、市級(jí)建立營(yíng)銷體系，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)、市場(chǎng)拓展來(lái)實(shí)現(xiàn)郵政

39、業(yè)務(wù)的專業(yè)經(jīng)營(yíng)，并把這些任務(wù)交給市、縣速遞公司來(lái)完成，實(shí)行分片營(yíng)銷的方針，大力實(shí)施專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。提供“一對(duì)一的上門服務(wù)，對(duì)于大客戶可以實(shí)施定人、定車、定點(diǎn)的舉措為其服務(wù)，為客戶提供快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。各市縣依托營(yíng)業(yè)網(wǎng)負(fù)責(zé)散戶的郵件，并積極配合速遞公司做好各方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)既能與營(yíng)銷網(wǎng)上下貫通，乂能夠按照自身專業(yè)特點(diǎn)來(lái)開展?fàn)I銷工作，拓展市場(chǎng)，最大限度的實(shí)施靈活的專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。4.5加強(qiáng)品牌建設(shè)，完善品牌體系中國(guó)郵政品牌本身具有良好的品牌基礎(chǔ)，現(xiàn)如今應(yīng)將提升品牌形象作為一切工作的重中之重，提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力，樹立起強(qiáng)烈的品牌意識(shí)，在品牌建設(shè)方面可以從以下幾個(gè)方面入手：設(shè)立專門的品牌管理機(jī)構(gòu)，把制

40、定實(shí)施品牌管理作為工作重點(diǎn)，用品牌戰(zhàn)略管理來(lái)統(tǒng)領(lǐng)郵政快遞企業(yè)活動(dòng)的各個(gè)方面，將品牌意識(shí)、品牌定位、品牌核心價(jià)值、品牌形象塑造、品牌傳播等進(jìn)行有效的決策、制定、組織和實(shí)施，并把它作為企業(yè)管理的常規(guī)性工作。中國(guó)郵政的品牌形象必須全面規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，綜合考慮，設(shè)計(jì)出具有統(tǒng)一性的“中國(guó)郵政”大品牌，在對(duì)外宣傳時(shí)，其他品牌只能作為“中國(guó)郵政”統(tǒng)一品牌下的子品牌加以宣傳，并著重加上“中國(guó)郵政”的醒目標(biāo)志。開展多種形式的宣傳，培育品牌的忠誠(chéng)度，可以通過(guò)匯編出一句既體現(xiàn)郵政企業(yè)精神內(nèi)涵，乂不失創(chuàng)新、科技、服務(wù)，乂能讓消費(fèi)者瑯瑯上口的廣告語(yǔ)。除通過(guò)電視廣告、投遞員、營(yíng)銷員、郵政車輛等方式宣傳外，還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平

41、臺(tái)進(jìn)行宣傳，在網(wǎng)站上宣傳自己的品牌，為顧客提供快捷、個(gè)性化的服務(wù)、產(chǎn)品，使中國(guó)郵政品牌具有更加廣泛的社會(huì)認(rèn)知度。服務(wù)是企業(yè)的靈魂，也是郵政品牌的生命線，中國(guó)郵政企業(yè)只有將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)送效率、維系客戶的忠誠(chéng)度、維護(hù)品牌形象等當(dāng)做一件大事來(lái)抓，才能保證中國(guó)郵政企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。中國(guó)郵政企業(yè)的白年品牌形象是郵政企業(yè)一筆寶貴的無(wú)形資產(chǎn)，但作為現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)，不僅僅繼承優(yōu)良傳統(tǒng)，更多的是致力于業(yè)務(wù)范圍的拓寬，實(shí)行創(chuàng)新，滿足社會(huì)中多元化、個(gè)性化需求，樹立起中國(guó)郵政快遞EMS的服務(wù)品牌形象，把品牌價(jià)值與核心業(yè)務(wù)聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)一步提升中國(guó)郵政快遞的品牌形象。我們相信，中國(guó)郵政快遞子啊內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)壓力下，通過(guò)加強(qiáng)品牌管理，提高服務(wù)質(zhì)量，必將樹立起郵政行業(yè)應(yīng)有的大品牌形象。紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))紅河學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第五章結(jié)論面對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞行業(yè)，中國(guó)郵政快遞在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，需要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)的品牌管理，加強(qiáng)體質(zhì)改革，改善服務(wù)質(zhì)量、提高運(yùn)送效率、拓展市場(chǎng)，調(diào)