裝配式施工存在的危險源及安全管控要點

1、 裝配式施工存在的危險源一. 裝配式施工的類型二. 裝配式施工事故防范措施四. 裝配式施工的安全管理要點三.裝配式施工存在的危險源01一、裝配式施工存在的危險源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析負荷超限(體力負荷超限、聽力負荷超限、視力負荷超限、其他負荷超限);健康狀況異常; 從事禁忌作業(yè); 生理性危險和有害因素。心理異常(情緒異常、冒險心理、過度緊張、其他心理異常); 識別功能缺陷(感知延遲、識別錯誤、其他識別功能缺陷); 其他心理性危險和有害因素。指揮錯誤(指揮失誤、違章指揮、其他指揮錯誤);操作錯誤(誤操作、違章作業(yè)、其他操作錯誤); 監(jiān)護錯誤; 其他行為性危險和有害因素。一、裝配式施工存

2、在的危險源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析設備、設施 (強度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差、密封不良、應力集中、外形缺陷、外露運動件、操縱器缺陷、制動器缺陷、控制器缺陷、設備設施其他缺陷等; 防護缺陷(無防護、防護裝置和設施缺陷、防護不當、支撐不當、防護距離不夠、其他防護缺陷等); 電危害(帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花等); 運動物危害(固體拋射物、液體飛濺物、墜落物、反彈物、土/巖滑動、料堆(垛)滑動、飛流卷動、沖擊地區(qū)等);明火; 信號缺陷(無信號設施、信號選用不當、信號位置不當、信號不清、信號顯示不準等); 標志缺陷(無標志、標志不清晰、標志不規(guī)范、標志選用不當、標志位置缺陷等)。一

3、、裝配式施工存在的危險源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析作業(yè)環(huán)境不良(基礎下沉、安全過道缺陷、采光照明不良、有害光照、缺氧、通風不良、空氣質量不良、給/排)水不良、涌水、強迫體位、氣溫過高、氣溫過低、氣壓過高、氣壓過低、高溫高濕、自然災害、其他作業(yè)環(huán)境不良等一、裝配式施工存在的危險源對：人、物、環(huán)境、管理的辨識分析管理缺陷：組織機構、專業(yè)人員；責任制、管理制度、方案與技術措施；行為管控、操作規(guī)程、應急救援；投入保障。一、裝配式施工存在的危險源對：起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式的辨識分析物體打擊：物體在重力或其他外力作用下生產運動，打擊人體造成人身傷害事故。如：施工現場未正確佩戴

4、安全帽，堆物超高。不包括因機械設備、車輛、起重機械、坍塌引發(fā)的物體打擊。車輛傷害：車輛在行駛中引起的人體傷害和物體倒塌、飛落、擠壓傷害事故。如：施工現場的混凝土罐車，構件運輸車輛、叉車等。不包括起重設備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。機械傷害：機械設備運動（靜止）部件，工具、加工件直接與人體接觸引發(fā)的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等。如：機械運動部位的防護罩缺失或破損，刀具缺陷，用手代替工具等。不包括起重機械、車輛引發(fā)的機械傷害。起重傷害：使用起重機械進行吊運時發(fā)生的傷害事故。如：吊鉤缺陷，超負荷吊運、吊索具缺陷、歪拉斜吊、限位失靈、吊物重心偏離，配合失誤、指揮信號錯誤、人在吊物

5、下作業(yè)、停留等。一、裝配式施工存在的危險源對：起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式的辨識分析觸電：包括雷擊傷亡。如電線裸露，電器設備接零（接地）保護不良，超越電壓安全防護區(qū)域，電箱未封閉，電焊機絕緣不良，移動電氣設備和用電設備未切斷電源，用電設備和工具無漏電保護裝置，停電檢修作業(yè)未掛設“禁止合閘，有人工作”，防雷接地失效等。高處墜落：高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，如：登高作業(yè)未系安全帶，安全帶系在不牢靠物件上，活動梯構件破損，深坑洞口臨邊平臺無護欄，登高作業(yè)無人監(jiān)護等。不包括觸電墜落事故。坍塌：物體在外力或重力作用下，超過自身的強度極限或因結構穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如：土石方塌

6、方、腳手架坍塌、堆置物倒塌。不包括冒頂片幫、車輛、起重機械、爆炸引起的坍塌。其他傷害：除19類事故以外的危險因素。如：摔、扭、挫、擦、刺、割傷等裝配式施工的類型02二、房屋裝配式施工的類型按預制構件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 用預制的塊狀材料砌成墻體的裝配式建筑，適于建造35層建筑，如提高砌塊強度或配置鋼筋，還可適當增加層數。砌塊建筑適應性強，生產工藝簡單，施工簡便,造價較低,還可利用地方材料和工業(yè)廢料。建筑砌塊有小型、中型、大型之分:小型砌塊適于人工搬運和砌筑，工業(yè)化程度較低，靈活方便，使用較廣;中型砌塊可用小型機械吊裝，可節(jié)省砌

7、筑勞動力;大型砌塊現已被預制大型板材所代替。 砌塊有實心和空心兩類，實心的較多采用輕質材料制成。砌塊的接縫是保證砌體強度的重要環(huán)節(jié)，一般采用水泥砂漿砌筑，小型砌塊還可用套接而不用砂漿的干砌法，可減少施工中的濕作業(yè)。有的砌塊表面經過處理，可作清水墻。二、房屋裝配式施工的類型按預制構件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 由預制的大型內外墻板、樓板和屋面板等板材裝配而成，又稱大板建筑。它是工業(yè)化體系建筑中全裝配式建筑的主要類型。板材建筑可以減輕結構重量，提高勞動生產率，擴大建筑的使用面積和防震能力。板材建筑的內墻板多為鋼筋混凝土的實心板或空心板;

8、外墻板多為帶有保溫層的鋼筋混凝土復合板，也可用輕骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等制成帶有外飾面的墻板。建筑內的設備常采用集中的室內管道配件或盒式衛(wèi)生間等,以提高裝配化的程度。大板建筑的關鍵問題是節(jié)點設計。在結構上應保證構件連接的整體性(板材之間的連接方法主要有焊接、螺栓連接和后澆混凝土整體連接)。在防水構造上要妥善解決外墻板接縫的防水，以及樓縫、角部的熱工處理等問題。大板建筑的主要缺點是對建筑物造型和布局有較大的制約性;小開間橫向承重的大板建筑內部分隔缺少靈活性(縱墻式、內柱式和大跨度樓板式的內部可靈活分隔)。二、房屋裝配式施工的類型按預制構件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建

9、筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 從板材建筑的基礎上發(fā)展起來的一種裝配式建筑。這種建筑工廠化的程度很高，現場安裝快。一般不但在工廠完成盒子的結構部分，而且內部裝修和設備也都安裝好，甚至可連家具、地毯等一概安裝齊全。盒子吊裝完成、接好管線后即可使用。盒式建筑的裝配形式有:1、全盒式，完全由承重盒子重疊組成建筑。2、板材盒式，將小開間的廚房、衛(wèi)生間或樓梯間等做成承重盒子，再與墻板和樓板等組成建筑。3、核心體盒式，以承重的衛(wèi)生間盒子作為核心體，四周再用樓板、墻板或骨架組成建筑。4、骨架盒式，用輕質材料制成的許多住宅單元或單間式盒子，支承在承重骨架上形成建筑。也有用輕質材料制成包括設備和管道

10、的衛(wèi)生間盒子，安置在用其他結構形式的建筑內。盒子建筑工業(yè)化程度較高，但投資大，運輸不便，且需用重型吊裝設備，因此，發(fā)展受到限制。二、房屋裝配式施工的類型按預制構件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升層建筑等五種類型。 由預制的骨架和板材組成。其承重結構一般有兩種形式:一種是由柱、梁組成承重框架,再擱置樓板和非承重的內外墻板的框架結構體系;另一種是柱子和樓板組成承重的板柱結構體系，內外墻板是非承重的。承重骨架一般多為重型的鋼筋混凝土結構，也有采用鋼和木作成骨架和板材組合，常用于輕型裝配式建筑中。骨架板材建筑結構合理，可以減輕建筑物的自重，內部分隔靈活，適用于多層

11、和高層的建筑。 鋼筋混凝土框架結構體系的骨架板材建筑有全裝配式、預制和現澆相結合的裝配整體式兩種。保證這類建筑的結構具有足夠的剛度和整體性的關鍵是構件連接。柱與基礎、柱與梁、梁與梁、梁與板等的節(jié)點連接，應根據結構的需要和施工條件，通過計算進行設計和選擇。節(jié)點連接的方法，常見的有榫接法、焊接法、牛腿擱置法和留筋現澆成整體的疊合法等。 板柱結構體系的骨架板材建筑是方形或接近方形的預制樓板同預制柱子組合的結構系統(tǒng)。樓板多數為四角支在柱子上;也有在樓板接縫處留槽，從柱子預留孔中穿鋼筋，張拉后灌混凝土。二、房屋裝配式施工的類型按預制構件的形式和施工方法分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板

12、升層建筑等五種類型。板柱結構體系的一種，但施工方法則有所不同。這種建筑是在底層混凝土地面上重復澆筑各層樓板和屋面板，豎立預制鋼筋混凝土柱子，以柱為導桿，用放在柱子上的油壓千斤頂把樓板和屋面板提升到設計高度，加以固定。外墻可用磚墻、砌塊墻、預制外墻板、輕質組合墻板或幕墻等;也可以在提升樓板時提升滑動模板、澆筑外墻。升板建筑施工時大量操作在地面進行，減少高空作業(yè)和垂直運輸，節(jié)約模板和腳手架，并可減少施工現場面積。升板建筑多采用無梁樓板或雙向密肋樓板，樓板同柱子連接節(jié)點常采用后澆柱帽或采用承重銷、剪力塊等無柱帽節(jié)點。升板建筑一般柱距較大，樓板承載力也較強，多用作商場、倉庫、工場和多層車庫等。升層建筑

13、是在升板建筑每層的樓板還在地面時先安裝好內外預制墻體，一起提升的建筑。升層建筑可以加快施工速度，比較適用于場地受限制的地方。裝配式施工的安全管理要點03三、裝配式施工的安全管控要點人員01項目部和班組的教育培訓內容要包含裝配式的專業(yè)技術。02要有裝配式施工的操作規(guī)程，施工工藝流程或標準作業(yè)指導手冊。03安全技術交底要包含裝配式施工全過程及其注意事項。04身體條件滿足要求，持證上崗，個人勞動防護用品。人員三、裝配式施工的安全管控要點構件運輸 大多數預制構件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現場場地不平整

14、、顛簸情況下構件不發(fā)生傾覆的要求。構件運輸墻板水平板柱01外墻板、內墻板宜采用豎直立放運輸。02梁、樓板、陽臺板、樓梯類構件宜采用平放運（樓板、陽臺板不宜超過8層，樓梯不宜超過4層）。03柱宜采用平放運輸，采用立放運輸時應有防止傾覆措施。三、裝配式施工的安全管控要點構件存放場地0102030405060708施工現場必須設置預制構件存放堆場，場地選擇以塔式起重機能一次起吊到位為優(yōu)，盡量避免在場地內二次倒運預制構件。平面布置分類構件應按吊裝和安裝順序分類存放于專用存放架上，防止構件發(fā)生傾覆方式嚴禁采用未加任何側向支撐的方式放置預制墻板、樓梯等構件，告知對吊裝作業(yè)工人進行書面交底管理嚴禁吊裝工人以

15、非工作原因逗留、玩耍、休息于吊裝區(qū)域內場地構件堆放場地地基基礎必須夯實，平整不積水。要求存放場地要封閉，場外設置警示標牌，嚴禁無關人員入內位置嚴禁在構件堆放場地外堆放構件，嚴禁將預制構件以不穩(wěn)定狀態(tài)放置于邊坡上。構件存放三、裝配式施工的安全管控要點構件存放原則預制構件現場布置原則：（1）重型構件靠近起重機布置，中小型則布置在重型構件外側。（2）盡可能布置在起重半徑的范圍內， 以免二次搬運。（3）構件布置地點應與吊裝就位的布置相配合，盡量減少吊裝時起重機的移動和變幅（汽車吊）。（4）構件疊層存放時，應滿足安裝順序要求，先吊裝的底層構件在上，后吊裝的上層構件在下。重中小構件三、裝配式施工的安全管控

16、要點構件吊裝預制構件吊裝： 預制構件吊裝是裝配式建筑施工的關鍵環(huán)節(jié)，首先應該對起重設備能力進行核算. 起重設備的選型、 數量確定、規(guī)劃布置是否合理等都關系到整個工程的施工安全、質量與進度。應依據工程預制構件的型式、尺寸、所處樓層位置、重量、數量等分別匯總列表，作為所選擇起重設備能力的核算依據。制定吊裝方案，超過一定規(guī)模的應組織專家對吊裝方案進行論證。吊裝中存在的安全風險：吊裝設備起重機械是預制構配件吊裝的主要機械設備之一，若是吊裝設備的性能出現問題，可能會導致構配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能產生疲勞，從而出現倒塌的嚴重后果。吊車的地基處理，

17、塔吊的附著裝置尤為重要。三、裝配式施工的安全管控要點構件吊裝吊裝中存在的安全風險：吊裝設備的選型根據工程預制構件的型式、重量，結合本工程的施工現場環(huán)境因素，合理選擇起重設備，起重設備的選型、數量確定、規(guī)劃布置是否合理則關系整個工程的施工安全、質量與進度。預制構件裝配式建筑一般選用固定式小車變幅重型塔吊，低層建筑選用輪胎、履帶汽車吊。三、裝配式施工的安全管控要點構件吊裝吊裝設備預制構件往往自重較大，因此對塔吊等起重設備的附著措施要求十分嚴格。不得將附墻與外掛板、內墻板等非承重構件連結；且應優(yōu)先選擇窗洞、陽臺伸進。建設單位與施工單位應于預制構件工廠生產階段之前，將附墻桿件與結構連接點所處的位置向預

18、制工廠交底，在構件預制過程中便將其連接螺栓預埋到位，以便施工階段塔吊附著措施的精確安裝。 附墻桿件與結構的連接應采用豎向位移限制、水平向轉動自由的鉸接形式附墻措施所有構件宜采用與塔吊型號一致的原廠設計加工的標準構件，并依照說明書進行安裝。因特殊原因無法采用上述標準構件時，施工單位應提供非標附墻構件的設計方案、圖紙、計算書，經施工單位審批合格后組織專家進行論證，論證合格后方可制造、安裝、使用。三、裝配式施工的安全管控要點構件吊裝構件吊裝工具：平衡鋼梁： 根據構件尺寸、重量設計制作平衡鋼梁來配合吊裝作業(yè)進行，使其受力平衡，工人操作方便快捷安全。卸扣吊爪鋼絲繩、牽引繩三、裝配式施工的安全管控要點構件

19、吊裝構件的吊釘設置位置三、裝配式施工的安全管控要點構件吊裝構件吊裝注意事項安裝作業(yè)前，應對安裝作業(yè)區(qū)進行圍護并做出明顯的標識，拉警戒線，根據危險源級別安排監(jiān)護;施工作業(yè)使用的專用吊具、吊索、定型工具式支撐、支架等，應進行安全驗算，使用中進行定期、不定期檢查，確保其安全狀態(tài);預制構件起吊后，應先將構件提升300mm左右后，停穩(wěn)構件，檢查鋼絲繩、吊具和預制構件狀態(tài)， 確認吊具安全且構件平穩(wěn)后，方可緩慢提升構件；吊運預制構件時，構件下方嚴禁站人，應待預制構件降落至距地面1m以內方準作業(yè)人員靠近，就位固定后方可脫鉤;高空應通過纜風繩改變預制構件方向，嚴禁高空直接用手扶預制構件；遇到雨、雪、霧天氣，或者

20、風力大于5級時，不得進行吊裝作業(yè)。三、裝配式施工的安全管控要點臨邊、高處作業(yè)勞動防護用品、防護設施相關調查統(tǒng)計數據結果顯示，在裝配式建筑施工中，有將近 25 - 30% 的可能發(fā)生高空臨邊墜落風險。 對于裝配式框架結構施工而言，為了凸顯裝配式建筑施工的特點不搭設外架，于是高處臨邊作業(yè)的安全風險變得更加突出，施工人員進行外掛板吊裝時，安全繩常常沒有著力點，無法有效掛系，增加了高處墜落的可能性，嚴重威脅到施工人員的人身安全。為了防止登高作業(yè)事故和臨邊作業(yè)事故的發(fā)生，可在臨邊搭設定型化工具式防護欄桿。或采用外掛腳手架，其架體由三角形鋼牛腿、水平操作鋼平臺及立面鋼防護網組成。三、裝配式施工的安全管控要點臨邊、高處作業(yè)勞動防護用品、防護設施三、裝配式施工的安全管控要點臨邊、高處作業(yè)勞動防護用品、防