11503工作面安裝方案

1、11503工作面安裝方案一、44機(jī)組存在的問(wèn)題1、轉(zhuǎn)載機(jī)槽子強(qiáng)度不夠，需要更換。2、皮帶機(jī)尾傳動(dòng)輻需要更換。3、錨子減速器漏油，機(jī)頭電機(jī)燒壞一臺(tái)。4、采煤機(jī)調(diào)高油缸液壓鎖損壞頻繁，更換頻率高，油缸易自卸液。5、采煤機(jī)鐵電纜槽不好用，使用過(guò)程中容易掛（卡）電纜。6、液壓支架推拉油缸損壞（更換）頻率太高，維修費(fèi)用大，而且生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)進(jìn)度。7、釆煤機(jī)搖臂寬度和滾筒直徑接近，割完煤后搖臂阻擋出煤，而且因?yàn)橐簤褐Ъ軟](méi)有前探梁，檢修搖臂及滾筒時(shí)，檢修人員不可避免地要在空頂范圍內(nèi)操作，存在安全隱患；另外因?yàn)閾u臂寬導(dǎo)致采煤機(jī)升降困難，遇工作面來(lái)壓期間如遇架子栽頭等現(xiàn)象，工作面在回采過(guò)程中調(diào)整釆高，升支架

2、困難。8、因?yàn)楣ぷ髅孢\(yùn)輸距離達(dá)到1000多米，而650皮帶厚度僅為8-9mm,工作面生產(chǎn)過(guò)程中，皮帶重載啟動(dòng)的情況不可避免，導(dǎo)致皮帶扣容易射出去，而且需要頻繁更換皮帶扣，估計(jì)650皮帶在生產(chǎn)過(guò)程中可能會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度。二、456機(jī)組存在的問(wèn)題456機(jī)組在使用過(guò)程中基本穩(wěn)定，因?yàn)閷?duì)機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到位，機(jī)組基本沒(méi)出現(xiàn)太大的維修項(xiàng)目，維修工作量小，運(yùn)轉(zhuǎn)至今為止基本可靠，存在以下兩個(gè)小問(wèn)題：1、11502回釆至本月，工作面V#煤夾幵增厚（平均0.6米），釆煤機(jī)割煤負(fù)荷增加，最近幾天釆煤機(jī)出現(xiàn)增溫較快，隨著工作面推進(jìn)過(guò)程中夾砰逐漸增加，釆煤機(jī)增溫現(xiàn)象可能會(huì)加劇，容易損壞456采煤機(jī)組。2、當(dāng)前有20多

3、部液壓支架大立柱密封損壞，常有卸液現(xiàn)象，在工作面來(lái)壓期間不利于頂板的管理，而且存在安全隱患。三、11503X作面安裝方案因?yàn)?46機(jī)組存在以上諸多運(yùn)行中的不穩(wěn)定因素，可能將來(lái)在生產(chǎn)過(guò)程中容易對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度造成大的影響，而且安裝過(guò)程中需要購(gòu)置液壓支架、刮板槽、轉(zhuǎn)載機(jī)、組合開(kāi)關(guān)、移變、髙壓電纜等設(shè)備及配件，整體的投資較大。所以，綜合分析認(rèn)為11503工作面仍然安裝456機(jī)組的可行性較高，較安裝446機(jī)組更加可靠、可行。四、安裝時(shí)間截止當(dāng)前，11502工作面V#煤上下兩層可釆段剩余120米，按當(dāng)前的回釆進(jìn)度，預(yù)計(jì)該段的回釆至8月底完成，剩余300米的夾砰厚度為0.85-1.2米之間，V#上煤層平均厚度0

4、.5米，在該段回采過(guò)程中大多數(shù)V#下煤層不可采，而456機(jī)組的釆高最低能降至1.25米才能保證機(jī)組正常運(yùn)行，這樣的話導(dǎo)致該段回采的原煤回收率約30%左右,回采價(jià)值不高，所以，11502工作面計(jì)劃將剩余120米上下兩層煤可采段回釆完畢后停釆并施工回撤通道。在加強(qiáng)勞動(dòng)組織的情況下，以最快的施工進(jìn)度算，工作面從停采掛網(wǎng)開(kāi)始至回撤通道施工完畢預(yù)計(jì)15天，即至9月15日工作面回撤通道施工完畢，也就是11503X作面安裝的時(shí)間為9月15日。按當(dāng)前11503采準(zhǔn)巷道的掘進(jìn)進(jìn)度計(jì)算，考慮到施工難度，保守計(jì)算11503工作面有效可采長(zhǎng)度將增加200米（原計(jì)劃走向長(zhǎng)度1100米，可釆長(zhǎng)度800米），按當(dāng)前兩巷揭露

5、的煤層分布情況推算，V#煤上下兩層厚度平均0.7米，即可算得增加可采煤量3.2萬(wàn)噸。五、存在的問(wèn)題1、因?yàn)?1503工作面安裝和11502工作面同時(shí)進(jìn)行，將導(dǎo)致礦井停產(chǎn)至少40天（施工回撤通道15天，安裝25天）。2、隨著11503采準(zhǔn)巷道掘進(jìn)長(zhǎng)度的增加，掘進(jìn)幵石的運(yùn)輸距離和難度隨之增大，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的需求量增大，從當(dāng)前施工過(guò)程中掌握的數(shù)據(jù)算，運(yùn)輸車(chē)輛保證在8-10輛方能滿(mǎn)足工作面運(yùn)輸量的要求，否則將影響施工進(jìn)度；而在此期間，11502工作面回采的車(chē)輛保證在14-16輛方可保證正常生產(chǎn)，而當(dāng)前的車(chē)輛不能滿(mǎn)足正常生產(chǎn)的需求，導(dǎo)致11503采準(zhǔn)巷道的掘進(jìn)進(jìn)度和11502工作面回釆進(jìn)度相互制約。3、隨著11503采準(zhǔn)巷道的增長(zhǎng)，工作面供風(fēng)距離增加，需要對(duì)巷道內(nèi)的大多數(shù)廢舊風(fēng)筒進(jìn)行更換，增加掘進(jìn)成本。4、為了加快11503X作面安裝進(jìn)度，工作面支架釆取