龍門機(jī)對(duì)角線的檢查和調(diào)整步驟

1、龍門機(jī)對(duì)角線的檢查和調(diào)整步驟對(duì)角線有問題的可能會(huì)導(dǎo)致的現(xiàn)象為：.切割圓不圓（特別是在 45。方向測(cè)量直徑存在誤差）.切割方形對(duì)角長(zhǎng)度不一樣產(chǎn)生對(duì)角線有誤差的原因有以下幾個(gè)方面，處理方法如下：雙邊驅(qū)動(dòng)的設(shè)備兩邊同步，兩邊定長(zhǎng)走的不一樣.兩邊導(dǎo)軌上同時(shí)做記號(hào)，操作定長(zhǎng)移動(dòng)一段距離（越長(zhǎng)越準(zhǔn)）定長(zhǎng)走完設(shè)備停止之后， 再在導(dǎo)軌上做記號(hào)。.設(shè)備停止不動(dòng)，相同的方法同樣的距離定長(zhǎng)走回來，觀察兩邊是否都能回到起點(diǎn)。.測(cè)量?jī)蛇厔偛旁O(shè)定的定長(zhǎng)距離是否準(zhǔn)確.如果不準(zhǔn)，需要檢查減速機(jī)本身是否存在間隙以及減速機(jī)安裝是否有間隙，縱向的導(dǎo) 軌兩側(cè)的滾輪是否夾得過緊、軌道上面滾輪是否破損，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。導(dǎo)軌彎曲，直線度誤差大

2、.檢查兩側(cè)導(dǎo)軌，特別是主軌，用細(xì)線或者鋼絲拉直線檢查軌道兩側(cè)的直線度，如果直 線度達(dá)不到要求需要調(diào)整（直線度誤差控制在2mm左右）鋼板不水平，切割過程中上下浮動(dòng)誤差很大.用水平尺或者水平管檢驗(yàn)鋼板的水平度，如果相差較大，需要調(diào)整割臺(tái)水平.劃線檢驗(yàn)對(duì)角線之前可以先測(cè)量當(dāng)前位置割嘴距離板材的高度，割槍高度不變開動(dòng)設(shè)備移動(dòng)到不同的位置，再來測(cè)量距離，如果相差較大則需要調(diào)整割臺(tái) （一般需要保證在 10mm 以內(nèi)）鋼板受熱變形（特別是在共邊切割時(shí)候很常見）.檢驗(yàn)對(duì)角線誤差是否是由鋼板變形產(chǎn)生的方法為劃線測(cè)試，劃線如果準(zhǔn)確，可以確定 設(shè)備沒問題，誤差是切割工藝不合理造成的。鉛笨熊巖石筆 劃線裝G放水平時(shí)送

3、號(hào) 劃線裝置一頭互在火焰 用于在白紙或 壓一重物使得劃線更清 割槍匕 用個(gè)固定割嘴的螺 著鋼板上劃線 晰 塔固定.觀察切割板材是否是共邊切割，是否板材邊緣沒有預(yù)留廢料，如果是的需要改善切割 工藝，采用合理的加工路徑較小變形.如果變形量交大，需要想辦法固定待切割鋼板，可以將待切割鋼板跟割臺(tái)四周點(diǎn)焊在 一起，或者預(yù)留切割邊框， 開始切割時(shí)不要直接切斷； 如果是無(wú)法避免需要切割長(zhǎng)寬比交大 的工件，可以在較長(zhǎng)的切割路徑上設(shè)置幾個(gè)斷點(diǎn)，以免斷開變形。主座偏心軸松動(dòng)或者偏心軸本身?yè)p壞，存在間隙上尋向便1：軌外 刪弱儡 心輪OOOO寸年內(nèi)裝白郁I輪如圖所示，靠近導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的均為直軸，不可調(diào)；導(dǎo)軌外側(cè)為偏心軸，

4、偏心軸可以調(diào)節(jié)軸 承側(cè)面跟導(dǎo)軌側(cè)面的距離，一般情況下要保證四個(gè)軸承跟導(dǎo)軌側(cè)面都要貼上，但是不能夾緊，用手撥動(dòng)能能轉(zhuǎn)動(dòng)不至于夾死，如果四個(gè)軸承其中一個(gè)跟導(dǎo)軌側(cè)面之間存在間隙，則可能會(huì)引起對(duì)角線誤差。（需要注意的是，安裝以及調(diào)整偏心輪時(shí)候，副座減速機(jī)一定要脫開，副導(dǎo)向架處于自由狀態(tài)，以免主導(dǎo)向架受力憋住導(dǎo)致對(duì)角線不對(duì)）L用手轉(zhuǎn)動(dòng)， 看轉(zhuǎn)動(dòng)過程 是否靈活，有 無(wú)卜頓2.前后搖晃,觀 察軸承外圈與內(nèi) 隰之間有無(wú)間隙主座滑塊松動(dòng)松動(dòng)或者損壞如上圖，檢查軸與鋁合金滑塊連接處是否變形，是否有間隙，滑塊與頂板之間的定位銷,以及定位螺絲是否松動(dòng)橫梁與導(dǎo)向架之間松動(dòng)g .，卜1副座產(chǎn)L之-后輕戳5E：動(dòng)副拳甘向紫

5、t恃自i_L陣卜來之,后任導(dǎo)輯上做記號(hào)抑記錄停第1與 卜削度動(dòng).停卜來姚察傀白回到初貽植21.如果姐可橫向掛板滑塊有間隙，調(diào)高體Jni 伸縮桿有間隙陽(yáng)品 體伸女宿H- 與炯套之 的有無(wú)間 僮,絕緣 木的滅持 *罟+ f中=宿 桿之間仃 尤松動(dòng)對(duì)角線的調(diào)整方法1.在排除以上幾點(diǎn)問題之后正確的劃線鋼板上鋪白紙（根據(jù)畫圖形的大小可以只鋪四個(gè)角）中性筆鋼板上劃線均可，也可用石筆，筆頭磨尖直接在鋼板上劃線，一般畫 1000X1000的方形，畫完量對(duì)角線、（如上圖所示，以畫線結(jié)果為右邊對(duì)角較長(zhǎng)時(shí)的處理辦法為例）2.松開副端減速機(jī)，使得減速機(jī)齒輪與齒條分開，導(dǎo)向架處于自由狀態(tài)3.由于有一側(cè)在出廠時(shí)是直軸，不

6、能調(diào)整與軌道之間的間隙，所以此時(shí)為了校正對(duì)角線需要 將直軸換成偏心軸。橫梁加國(guó).出現(xiàn)此種情況，說明橫 果與書仇夾角大州度，橫梁 副理要往下擺動(dòng)等軌內(nèi)網(wǎng) 裝直油輪主軌外 側(cè)裝偏 心輪主導(dǎo)向架主軌“手電嫌叫相（主導(dǎo)I印當(dāng)w、尋軌內(nèi)1則技百車由車侖4 11心自勺止匕處I四Jvl i 唉彳一偏心軸，可以調(diào)節(jié)偏心距離流款察黑惻剛好貼合無(wú)間隙調(diào)節(jié)偏心軸時(shí)此處間距會(huì)有變化U匕立上購(gòu)個(gè)尋色1、豈 件一 *二工紅，局1*士先九夕卜 位U裝倘 心珞4.更換成偏心軸之后，此時(shí)四個(gè)輪子與導(dǎo)軌之間的距離都可調(diào)，調(diào)節(jié)偏心距離時(shí)橫梁相對(duì)于主軌的角度就會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)誤差大小，靈活掌握調(diào)整幅度，先微調(diào)，調(diào)好之后要確保四個(gè)輪子與導(dǎo)軌面貼合，但是不至于夾死。再裝上副端的減速機(jī)進(jìn)行畫方形測(cè)試，如果還存在誤差，則根據(jù)誤差的方向繼續(xù)調(diào)整。導(dǎo)軌IR側(cè)的汽油也需要換成偏心軸（如果劃線結(jié)果剛好相反，則偏心輪的調(diào)節(jié)方向剛好相反即可）附例：.黃石客戶對(duì)角線問題。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，造成的原因?yàn)槠綍r(shí)操作使用不當(dāng)，吊裝鋼板時(shí)，數(shù)噸重的鋼板對(duì)安