太倉港貨運業(yè)務(wù)介紹PowerPointTemplat課件

1、 太 倉 港江蘇太倉港口管理委員會園區(qū)企業(yè)提高綜合競爭力的關(guān)鍵要素江蘇太倉港口管理委員會 主要內(nèi)容Click to add Title11太倉港概況Click to add Title22航線航班Click to add Title13與上海港比較優(yōu)勢Click to add Title24企業(yè)的正確選擇江蘇太倉港口管理委員會太倉港概況第一部分地理位置和集疏運江蘇太倉港口管理委員會概 況太倉港園區(qū)上海國際航運中心北翼集裝箱干線港江蘇省重點建設(shè)的第一外貿(mào)大港集裝箱泊位10個，設(shè)計吞吐能力435萬標(biāo)箱，集裝箱堆場面積179.7萬平方米提供以柜代倉免費堆存服務(wù)，免堆期14天江蘇太倉港口管理委員會功能

2、定位和集裝箱碼頭概 況一期碼頭二期碼頭三期碼頭總計泊位情況2個集裝箱泊位4個集裝箱泊位4個集裝箱泊位10個集裝箱泊位岸線長度390米1100米1039米2529米前沿水深-12.5米-12.5米-12.5米-12.5米集裝箱橋吊413421輪胎吊10393075集裝箱堆場18.3萬平米53.7萬平米107.7 萬平米179.7萬平米冷藏箱電接頭100個2544個1188個3832個可接最大船舶1800TEU4250TEU4250TEU4250TEU設(shè)計吞吐能力55萬標(biāo)箱180萬標(biāo)箱200萬標(biāo)箱435萬標(biāo)箱集裝箱碼頭設(shè)施設(shè)備情況概 況江蘇太倉港口管理委員會太倉港歷年吞吐量（1998-2009年）

3、 單位：萬TEU 2010年14月份59.4萬標(biāo)箱，比去年同期增長41%。概 況太倉保稅物流中心與碼頭聯(lián)動發(fā)展蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭B型保稅物流中心1.39平方公里零距離無縫對接江蘇太倉港口管理委員會太倉國際集裝箱碼頭太倉港正和集裝箱碼頭江蘇太倉港口管理委員會航線航班第二部分航線航班圖長江上游內(nèi)支線華南航線日本關(guān)東、關(guān)西、下關(guān)航線韓國釜山航線 航線情況-1條遠(yuǎn)洋航線-8條外貿(mào)近洋航線-21條內(nèi)貿(mào)航線-15條洋山外貿(mào)支線-34條長江內(nèi)支線華北航線臺灣航線美西航線江蘇太倉港口管理委員會外貿(mào)遠(yuǎn)洋航線江蘇太倉港口管理委員會太倉港美西航線TCC太倉港洛杉磯港每周一班周六出發(fā)航行14天低成本廉運價挪威天熙箱運有

4、限公司投入5艘船舶運力在26002800TEU外貿(mào)遠(yuǎn)洋航線江蘇太倉港口管理委員會 外貿(mào)遠(yuǎn)洋航線江蘇太倉港口管理委員會外貿(mào)近洋航線江蘇太倉港口管理委員會外貿(mào)近洋航線船公司箱位標(biāo)箱抵港/離港 抵目的港主要掛靠港華航物流664451周三/周四周六/周日周一周四太倉-基隆-高雄-臺中太倉-基隆-臺中臺 灣 航 線江蘇太倉港口管理委員會外貿(mào)近洋航線船公司箱位標(biāo)箱抵港/離港 抵目的港主要掛靠港重慶海運332672周五/周五周四/周四周二周一太倉-神戶-大阪太倉-東京-橫濱-名古屋上海下關(guān)輪渡143周一/周一周五/周五周三周日太倉-下關(guān)寧波遠(yuǎn)洋500周二/周二周日大阪-神戶-太倉-寧波-名古屋-東京日 本

5、航 線江蘇太倉港口管理委員會外貿(mào)近洋航線船公司箱位標(biāo)箱抵港/離港 抵目的港主要掛靠港重慶海運332周五/周五周二太倉-釜山-博多-門司韓國日本航線江蘇太倉港口管理委員會韓國釜山航線實現(xiàn)周雙班，開設(shè)東南亞航線年底2010年下步開辟計劃7月份日本關(guān)東航線實現(xiàn)周三班10月份日本關(guān)西航線實現(xiàn)周雙班6月份臺灣航線實現(xiàn)周三班外貿(mào)近洋航線江蘇太倉港口管理委員會沿海長江內(nèi)貿(mào)運輸江蘇太倉港口管理委員會共有21條，其中華南線16條，平均每天2班以上；華北線5條，平均每周5班以上。內(nèi)貿(mào)航線遍及沿海的廣州、珠海、泉州、福州、寧波、龍口、營口、天津等15個主要港口。運營網(wǎng)絡(luò)依托34條長江內(nèi)支線，可直接與沿江的重慶、武漢

6、、九江、南京、鎮(zhèn)江、揚州、常州、泰州、江陰、張家港、南通等長江內(nèi)17個主要港口相連?？蛇_港口沿海長江內(nèi)貿(mào)運輸吞吐量接近寧波港、航班密度接近上海港船公司航 線箱位（TEU）班 次掛 港中海集運黃埔/南沙線1020/1270三天班上海-黃埔/南沙-太倉大連、營口、泉州、漳州線2159周 班太倉-江陰（福建）-泉州-漳州-營口-大連天津線1020/1270四天班太倉-天津-上海-天津洋浦中良天津線265周五班太倉-天津-太倉營口線265周 班太倉-營口-太倉黃埔線380三天班太倉-黃埔太倉深圳珠海線265三天班太倉-深圳-珠海-太倉陽光速航泉州黃埔線414/562三天班太倉- 泉州-黃埔-泉州-太倉

7、寧波黃埔線481/538五天班太倉- 寧波-黃埔-太倉揚子江廣州泉州線265四天班太倉-廣州-泉州-太倉福州明發(fā)營口線296周 班太倉-營口-太倉廣州泉州線264/315/230周 班太倉-廣州-泉州-太倉江蘇弘海營口龍口泉州線240/210/240/160/160周 班太倉-泉州-太倉-龍口-營口-龍口舟山明贏營口福州線272/198/398三天班福州-太倉-營口-太倉-福州江蘇太倉港口管理委員會沿海內(nèi)貿(mào)運輸江蘇太倉港口管理委員會新開至廣西北海、防城，福建廈門，海南?？谌A南航線新開至山東青島、遼寧大連華北航線2010年下步開辟計劃沿海長江內(nèi)貿(mào)運輸江蘇太倉港口管理委員會歐美遠(yuǎn)洋駁運上海洋山和外

8、高橋支線江蘇太倉港口管理委員會主要駁船公司太洋聯(lián)盟可接駁母船公司每周洋山14班、外高橋5班月出口洋山超過7000TEU外高橋1000TEU可承接達歐洲、南美洲、北美洲貨物歐美遠(yuǎn)洋駁運船公司離 港抵 港主要接駁的母船公司上海泛亞航運周二/五周三/六COSCO上海浦海航運周二周三CSCL江蘇恒隆物流周二/三/五周三/五/六YML、HMM、KLINE、CMA、MOL上海集海航運周三/五周四/六MSK 、HANJIN 、OOCL 、HSD中國長航周五周六NYK 、EVERGREEN 、ZIM江蘇太倉港口管理委員會太倉港洋山港支線歐美遠(yuǎn)洋駁運江蘇太倉港口管理委員會與上海港比較優(yōu)勢第三部分通關(guān)優(yōu)勢效率優(yōu)勢

9、成本優(yōu)勢三大主要優(yōu)勢江蘇太倉港口管理委員會與上海港比較優(yōu)勢江蘇太倉港口管理委員會與上海港比較優(yōu)勢1、通關(guān)優(yōu)勢太倉港直達航線洋山和外高橋支線上海港外貿(mào)航線通關(guān)協(xié)調(diào)處同一關(guān)區(qū)檢區(qū)，協(xié)調(diào)便利不同關(guān)區(qū)檢區(qū)，協(xié)調(diào)難度相對較大截關(guān)和查驗提供優(yōu)質(zhì)的人性化截關(guān)服務(wù)，并承諾不影響被查驗集裝箱裝運，且世博期間查驗率不變當(dāng)遇查驗或已截關(guān)無法趕上大船，基本被甩箱；世博會期間查驗率大幅上升退 單承諾對出口集裝箱710天內(nèi)退單出口集裝箱基本上3045天內(nèi)退單江蘇太倉港口管理委員會 走貨企業(yè)進出口總箱量 貨 重 貨 值104家5.3萬TEU35萬噸 18.58億美元 將太倉港的港口功能延伸至蘇州工業(yè)園區(qū)綜合保稅區(qū)，使綜保區(qū)

10、成為具有集疏、儲運、包裝、理貨、配載和分送等綜合功能的海運始發(fā)地和目的地。 2009年“區(qū)港聯(lián)動”進出貨物如下表：與上海港比較優(yōu)勢區(qū)港聯(lián)動08年2月出口臺灣嘗試，15時50分進綜保區(qū)場站，18時20分抵太倉港準(zhǔn)備裝船，全過程2小時30分鐘。臺灣進口嘗試，兩個柜同時間同地點發(fā)貨，一個走上海港，一個走太倉港，結(jié)果發(fā)太倉港的貨柜早20小時到廠。企業(yè)算了三筆帳：公路運輸帳（節(jié)省運費）、通關(guān)環(huán)節(jié)帳（通關(guān)便捷）、進出口時間帳（節(jié)省時間）。江蘇太倉港口管理委員會與上海港比較優(yōu)勢蘇州友達光電實例江蘇太倉港口管理委員會與上海港比較優(yōu)勢2、效率優(yōu)勢太倉港直達航線洋山和外高橋支線上海港外貿(mào)航線陸路運輸時 效一般23

11、小時到外高橋和洋山港分別增加1.5小時和3小時，世博交通管制后時間越發(fā)變長進口通關(guān)速 度區(qū)港聯(lián)動模式下，貨物到港后最快當(dāng)天進工廠，通關(guān)比上海港快1天以上當(dāng)遇查驗時，往往第二天等排計劃，第三天查驗放行太倉港直達航線時效優(yōu)勢十分明顯江蘇太倉港口管理委員會與上海港比較優(yōu)勢3、成本優(yōu)勢太倉港直達航線洋山和外高橋支線上海港外貿(mào)航線艙位海運費直達航線艙位相對充足，海運費比上海港低艙位緊張，海運費相對高陸路運輸費距離蘇州各地區(qū)距離短，交通便利，并執(zhí)行高速公路通行費減半政策距離長，交通擁堵，并且面臨世博安保措施障礙查驗費堆存費免收新客戶查驗費，14天免堆存費，特殊情況可申請延長不免查驗費，7天免堆存費，超時疏

12、港隱性費用口岸各部門全力配合，交流暢通，收費項目透明，不存在隱性費用往往產(chǎn)生疏港費、預(yù)提箱費、落箱費、艙位費以及各種名目的搞定費江蘇太倉港口管理委員會企業(yè)的正確選擇第四部分園區(qū)企業(yè)應(yīng)對上海世博會，選擇在太倉港進出海運貨物是首選。世博影響蘇州企業(yè)的主要方面：1、口岸查驗單位將加大貨物檢查力度，提高檢查頻次，影響通關(guān)效率和物流速度。2、對?；愤\輸進行嚴(yán)格管制：所有運輸車輛必須安裝GPS，?；冯S到隨走，不得在上海逗留，限定時間（22：00-6：00）上路，限定路線高危貨物運輸必須武裝押運。3、交通管制：在重點安保時段實行每車必查（管制區(qū)域擴展至外環(huán)A20處，覆蓋目前主要運輸通道，總管制時間約為期

13、一個月），對上海周圍29條干道（包括2條高速公路）均采取嚴(yán)格安保措施；其他時段高速公路每天抽查1500臺車輛。 江蘇太倉港口管理委員會抓住世博 奪取主動權(quán)世博對蘇州地區(qū)企業(yè)海運進出口主要影響：1、世博安全和交通管制將使蘇州企業(yè)海運轉(zhuǎn)關(guān)單趟時間比正常延長1天，加之其他因素影響，整體出口作業(yè)時間會影響2-3天，進出口作業(yè)時間會影響1-2天。2、貨物通過上海港進出將難以保證及時出運，勢必造成交接貨延遲，壓運現(xiàn)象嚴(yán)重，甚至?xí)斐善髽I(yè)停產(chǎn)或半停產(chǎn)等后果。3、由于報關(guān)、報檢和截關(guān)時間提前和延長，將會打亂企業(yè)原有的生產(chǎn)計劃，造成內(nèi)部混亂，增加企業(yè)的管理難度和生產(chǎn)調(diào)度的難度。4、大量的貨物積壓，運輸時間延長，

14、頻繁的手續(xù)辦理等，將會大大增加企業(yè)的勞動力成本和物流成本。 江蘇太倉港口管理委員會抓住世博 奪取主動權(quán)蘇州某家電企業(yè)案例成效： 2009年從太倉港出口2.5萬TEU，節(jié)省約700萬人民幣。初嘗成果2008年在太倉港進出口6907標(biāo)箱，節(jié)省約200萬元人民幣變更貿(mào)易方式2009年初，海運進出口招標(biāo)中，明確要求各大船公司提供太倉港的進出口服務(wù)，否則不予考慮增加駁運范圍以太倉港為起運港，通過駁運，將貨柜送上洋山港以及外高橋港的大船江蘇太倉港口管理委員會抓住世博 奪取主動權(quán)風(fēng)險點從上海港變?yōu)樘珎}港減少貿(mào)易風(fēng)險通關(guān)手續(xù)在太倉或園區(qū)關(guān)完成，快捷便利便利通關(guān)手續(xù)企業(yè)只需要負(fù)責(zé)企業(yè)與太倉港間的拖車費用降低物流

15、成本江蘇太倉港口管理委員會從長遠(yuǎn)來看，降低物流成本和貿(mào)易風(fēng)險，搶抓主動權(quán)提高競爭力的最有效方法：將太倉港作為出口的起運港、進口的目的港，簽訂出口FOB太倉、進口CIF太倉貿(mào)易條款。抓住世博 奪取主動權(quán)江蘇太倉港口管理委員會對在太倉港進出口超過5000標(biāo)箱的企業(yè)，獎勵30萬元/家。對在太倉港進出口超過8000標(biāo)箱的企業(yè)，獎勵40萬元/家。對在太倉港進出口超過10000標(biāo)箱的企業(yè)，獎勵50萬元/家。抓住世博 奪取主動權(quán)2010年貿(mào)易條款變更獎勵江蘇太倉港口管理委員會 園區(qū)企業(yè)選擇太倉港進出貨物！ 我們會根據(jù)大家貨物流量流向、貨物屬性及貿(mào)易和運輸要求，組織專業(yè)的服務(wù)團隊上門為大家設(shè)計個性化的太倉港進

16、出物流方案。熱烈歡迎Thank You !江蘇太倉港口管理委員會每一次的加油，每一次的努力都是為了下一次更好的自己。8月-228月-22Sunday, August 7, 2022天生我材必有用，千金散盡還復(fù)來。00:36:4300:36:4300:368/7/2022 12:36:43 AM安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。8月-2200:36:4300:36Aug-2207-Aug-22得道多助失道寡助，掌控人心方位上。00:36:4300:36:4300:36Sunday, August 7, 2022安全在于心細(xì)，事故出在麻痹。8月-228月-2200:36:4300:36:43August 7, 2022加強自身建設(shè)，增強個人的休養(yǎng)。2022年8月7日12:36 上午8月-228月-22擴展市場，開發(fā)未來，實現(xiàn)現(xiàn)在。07 八月 202212:36:43 上午00:36:438月-22做專業(yè)的企業(yè)，做專業(yè)的事情，讓自己專業(yè)起來。八月 2212:36 上午8月-2200:36August 7, 2022時間是人類發(fā)展的空間。2022/8/7 0:36:4300:36:4307 Augus