泵站工程基坑監(jiān)測(cè)方案清楚明了

1、天堿商業(yè)區(qū)市政工程雨污水合建泵站工程基坑監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案天津五建建筑工程4周邊建筑、橋梁、道路、管線(xiàn)、地表位移沉 降監(jiān)測(cè)16+6+6+6+65周邊建筑（構(gòu)）物裂縫監(jiān)測(cè)6+36降水井的水位變化57土方開(kāi)挖對(duì)工程樁的影響8支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性4基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)在整個(gè)變形監(jiān)測(cè)階段為保證監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 的可靠，本工程的控制網(wǎng)分兩級(jí)布設(shè)：（1）基準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)和工作基點(diǎn)控制網(wǎng)。（2）基準(zhǔn)點(diǎn)均設(shè)置在變形區(qū)域以外、位置穩(wěn)定、易于長(zhǎng)期保存的 地方，并便于定期復(fù)測(cè)。4.1. 2本工程的坐標(biāo)系統(tǒng)采用大地坐標(biāo)系統(tǒng)。3根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在基坑周?chē)O(shè)置布設(shè)4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)；（1）由于基準(zhǔn)點(diǎn)距離施工現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)較

2、遠(yuǎn)，為保證每次觀測(cè)精度、 提高觀測(cè)效率，在現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)2個(gè)工作基點(diǎn)。（2）布設(shè)2個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)，建立水準(zhǔn)控制網(wǎng)。4. 2支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)4. 2.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置的重要性:（1）支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移的監(jiān)測(cè)是關(guān)系到基坑平安的重要方面。（2）它的監(jiān)測(cè)目的是及時(shí)掌握隨著基坑開(kāi)挖深度的增加，支護(hù)結(jié) 構(gòu)的變形情況。4. 2.2監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置（1）按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，在支護(hù)結(jié)構(gòu)帽梁上每隔20in設(shè)置 觀測(cè)點(diǎn)，每側(cè)不少于3個(gè)點(diǎn)，共24個(gè)點(diǎn)。（2）在槽底支護(hù)樁上每隔20m設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)其深層水平位移點(diǎn), 共24個(gè)點(diǎn)。（3）每層支撐的內(nèi)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)，各層支撐的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位 置在豎向上宜保持一致。共18個(gè)點(diǎn)。

3、（4）鋼支撐的監(jiān)測(cè)截面宜選擇在兩支點(diǎn)間1/3部位或支撐的端 頭，凝土支撐的監(jiān)測(cè)截面宜選擇在兩支點(diǎn)間1/3部位，并避開(kāi)節(jié)點(diǎn)位 置。4. 2. 3監(jiān)測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)要求（1）監(jiān)測(cè)其水平及豎向位移，做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的收集和記錄工作， 根據(jù)數(shù)據(jù)隨時(shí)調(diào)整基坑開(kāi)挖施工和采取可行有效的方法對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、道 路等進(jìn)行加固、補(bǔ)充。（2）做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的收集和記錄工作。支撐內(nèi)力較大或在整個(gè)支 撐系統(tǒng)中起控制作用的桿件上。4. 2. 4監(jiān)測(cè)點(diǎn)的維護(hù)：（1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)時(shí)，在監(jiān)測(cè)位置安裝測(cè)量標(biāo)志，并用紅油漆做好 標(biāo)記，注記監(jiān)測(cè)點(diǎn)號(hào)。布設(shè)過(guò)程中利用全站儀進(jìn)行直線(xiàn)標(biāo)定，保證監(jiān)測(cè) 點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，利用鋼尺丈量距離，嚴(yán)格按照方案設(shè)定的距離進(jìn)

4、行點(diǎn) 位布設(shè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝完成后，要對(duì)其加強(qiáng)保護(hù)，防止遭到破壞導(dǎo)致該 點(diǎn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)缺失。周?chē)ǎ?gòu)）筑物及地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)（1）在海河變電所建筑設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)。豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置 在建筑四角、沿外墻每10m15ni處或每隔23根柱基上，且每側(cè)不少于 3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共16點(diǎn)。并在變形縫、抗震縫或嚴(yán)重開(kāi)裂處的兩側(cè)也應(yīng)布 置。建筑位移報(bào)警值為20mm,變化速率不大于L5mm/d。出現(xiàn)異常情 況應(yīng)立即停止施工，采取必要處理措施。（2）在海河變電所建筑設(shè)裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)。應(yīng)選擇有代表性的裂縫進(jìn) 行布置，當(dāng)原有裂縫增大或出現(xiàn)新裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。對(duì)需要 觀測(cè)的裂縫，每條裂縫的監(jiān)測(cè)點(diǎn)至少設(shè)2個(gè)，且宜設(shè)置在

5、裂縫的最寬處 及裂縫末端。裂縫寬度報(bào)警值為2mm,當(dāng)裂縫持續(xù)開(kāi)展時(shí)應(yīng)立即停止施 工，采取必要處理措施，共6個(gè)。（3）在新華立交側(cè)設(shè)沉降6個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，海河河道防洪墻布設(shè)3個(gè) 觀測(cè)點(diǎn)。地表沉降報(bào)警值詳見(jiàn)表格，出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止施工，采 取必要處理措施。（4）地表裂縫監(jiān)測(cè)：裂縫寬度報(bào)警值為12mm,共6個(gè)，當(dāng)裂縫持10續(xù)開(kāi)展時(shí)應(yīng)立即停止施工，采取必要處理措施。(5)地下水位監(jiān)測(cè)。在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的外側(cè)，設(shè)置5個(gè)地下水位 觀測(cè)井，觀測(cè)井位置詳見(jiàn)基坑平面布置圖，觀測(cè)井水位下降報(bào)警值為 1000mm,變化速率500mm/d,發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工，采取必要處理措 施。(6)管線(xiàn)監(jiān)測(cè)：應(yīng)對(duì)周邊未切改的現(xiàn)狀管線(xiàn)

6、進(jìn)行監(jiān)測(cè)，共6個(gè)點(diǎn), 監(jiān)測(cè)報(bào)警值10mm,剛性帶壓管道變化速率不大于1.5mm/d,其余管道變 化速率不大于3mm/do(7)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移及地表沉降監(jiān)報(bào)警值詳見(jiàn)表格。各監(jiān)測(cè)工程預(yù)警值基坑位置灌注樁水平位移報(bào)警值地表沉降報(bào)警值累計(jì)值(mm)變化速率(mm/d)累計(jì)值(nrni)變化速率(mm/d)雨水泵站353334污水泵站303274雨水泵站進(jìn)水閘井273264污水泵站進(jìn)水閘井273264附屬用房333304蝶閥井15384消能井734411檢測(cè)考前須知(1)位移觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于兩點(diǎn)且應(yīng)設(shè)在兩倍基坑深度以 外。(3)密切注意開(kāi)挖過(guò)程中軸力及結(jié)構(gòu)水平位移變化情況，出現(xiàn)異 常立即停止挖土

7、采取有效處理措施。(4)監(jiān)測(cè)工程在基坑開(kāi)挖前應(yīng)測(cè)得初始值且不應(yīng)少于兩次。(5)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)變形超過(guò)有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測(cè)結(jié)果變化速率較大時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時(shí)， 應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)。5監(jiān)測(cè)方法及精度5.1控制網(wǎng)的監(jiān)測(cè)方法及精度要求5. 1. 1平面控制網(wǎng)的監(jiān)測(cè)方法及精度要求觀測(cè)方法采用四臺(tái)套的GPS接收機(jī)，組成大地四邊形(GPS1、GPS2、GPS3、 GPS4)分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行觀測(cè)。GPS作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：對(duì)中精度應(yīng)高于0. 5mm,天線(xiàn)應(yīng)統(tǒng)一指向北方；作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的計(jì)劃時(shí)間進(jìn)行觀測(cè)；經(jīng)檢查接收機(jī)電源電纜和天線(xiàn)等各項(xiàng)連接無(wú)誤，方可開(kāi)機(jī)；開(kāi)機(jī)后經(jīng)檢驗(yàn)有關(guān)指示燈

8、顯示正常后，方可進(jìn)行自測(cè)試，輸入測(cè)站12名和時(shí)段等控制信息；接收機(jī)啟動(dòng)前與作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)填寫(xiě)測(cè)量手簿中的記錄工程；每時(shí)段開(kāi)始、結(jié)束時(shí)，應(yīng)分別測(cè)量一次天線(xiàn)高，并取其均值作為天 線(xiàn)高；觀測(cè)期間應(yīng)防止接收機(jī)設(shè)備振動(dòng)，并防止人員和其他物體碰動(dòng)天線(xiàn) 或阻擋信號(hào)；觀測(cè)期間，不得在天線(xiàn)附近使用電臺(tái)、對(duì)講機(jī)和手機(jī)等無(wú)線(xiàn)設(shè)備；在同一時(shí)段觀測(cè)過(guò)程中，不得進(jìn)行以下操作：1）接收機(jī)關(guān)閉又重新啟動(dòng)；2）進(jìn)行自測(cè)試；3）改變衛(wèi)星截止高度角；4）改變數(shù)據(jù)采樣間隔；5）改變天線(xiàn)位置；6）按動(dòng)關(guān)閉文件和刪除文件功能鍵。5. 1. 1.2數(shù)據(jù)處理基線(xiàn)數(shù)據(jù)解算采用隨機(jī)軟件求解,GPS網(wǎng)的平差計(jì)算軟件在WGS-84 空間直角坐標(biāo)系下

9、進(jìn)行三維無(wú)約束平差，以檢查本次GPS網(wǎng)的內(nèi)符合精 度。同時(shí)為將WGS-84坐標(biāo)系下的GPS基線(xiàn)觀測(cè)值投影到高斯平面上， 并轉(zhuǎn)換到地方獨(dú)立坐標(biāo)系，再利用軟件進(jìn)行約束平差。得出各基準(zhǔn)點(diǎn)坐 標(biāo)。5. 1. 1.3精度要求13GPS測(cè)量技術(shù)精度要求下表:表5. 1. 1 GPS測(cè)量技術(shù)要求級(jí)別衛(wèi)星截止高 度角( )有效觀測(cè)衛(wèi) 星數(shù)觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng) 度(min)數(shù)據(jù)采樣間隔(s)PD0P一級(jí)21526451055. 1. 1.4工作基點(diǎn)的測(cè)量為了更精確的進(jìn)行角度和長(zhǎng)度控制，平面控制采用邊角網(wǎng)與基準(zhǔn)點(diǎn) 相連。其精度要求見(jiàn)表5. 1.2。表平面控制網(wǎng)精度要求級(jí)別平均邊長(zhǎng) (m)角度中誤差 ()邊長(zhǎng)中誤差 (nun

10、)最弱邊邊長(zhǎng) 相對(duì)中誤差-一級(jí)2001.01.01： 200000具體施測(cè)技術(shù)要求見(jiàn)表5. 1. 3和5. 1. 4表5. 1.3方向觀測(cè)法限差()儀器類(lèi)型兩次照準(zhǔn)目 標(biāo)讀數(shù)差半測(cè)回歸零 差一測(cè)回內(nèi)2C 互差同一方向值 各測(cè)回互差DJ14595表5. 1.4電磁波測(cè)距技術(shù)要求級(jí)別儀器精度等 級(jí)每邊測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù) 較差限值單程測(cè)回間 較差限值二級(jí)W 3mm43mm5mm觀測(cè)方法：邊角網(wǎng)的觀測(cè)方法是指測(cè)角及測(cè)邊的以三角形為基本圖 形的網(wǎng)。本工程在4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，利用邊角網(wǎng)對(duì)工作基點(diǎn)進(jìn)行觀 測(cè)。將數(shù)據(jù)整理后，錄入計(jì)算機(jī)軟件，采用最小二乘法進(jìn)行平差計(jì)算， 求得可靠結(jié)果，并評(píng)定精度。復(fù)測(cè)周期復(fù)測(cè)周

11、期在施工過(guò)程中每一個(gè)月復(fù)測(cè)一次，假設(shè)發(fā)現(xiàn)變形測(cè)量成果異常，或當(dāng)測(cè)區(qū)受到地震、洪水、爆破等外界因素影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。5. 1.2高程控制網(wǎng)的監(jiān)測(cè)方法及精度要求5. 1.2. 1觀測(cè)方法觀測(cè)路線(xiàn)采用單路線(xiàn)往返測(cè)，一條路線(xiàn)的往返測(cè)要使用同一儀器， 同一人觀測(cè)和同一轉(zhuǎn)點(diǎn)尺承，沿同一路線(xiàn)進(jìn)行。測(cè)量順序?yàn)橥瓿伤型?測(cè)后再進(jìn)行返測(cè)。沉降觀測(cè)往返測(cè)時(shí)，往測(cè)時(shí)奇數(shù)站“后前前后”，偶 數(shù)站“前后后前”的程序，所謂“后前前后”是指后視基本分劃讀數(shù)一 前視基本分劃讀數(shù)一前視輔助分劃讀數(shù)一后視輔助分化讀數(shù)?！扒昂蠛?前”與以上描述相似，僅次序顛倒。返測(cè)時(shí)奇、偶的順序分別與往測(cè)時(shí) 偶、奇站的順序相同?？记绊氈河^

12、測(cè)應(yīng)在標(biāo)尺分劃線(xiàn)成像清晰和穩(wěn)定的條件下進(jìn)行。不得在日出 后或日落前約半小時(shí)、太陽(yáng)中天前后、風(fēng)力大于四級(jí)、氣溫突變時(shí)以及 標(biāo)尺分劃線(xiàn)的成像跳動(dòng)而難以照準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。陰天可全天進(jìn)行觀測(cè)； 晴天觀測(cè)時(shí)，要用測(cè)傘為儀器遮蔽陽(yáng)光。每測(cè)段往測(cè)與返測(cè)的測(cè)站數(shù)均為偶數(shù)，否那么應(yīng)加入標(biāo)尺零點(diǎn)差改 正。由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí)，兩標(biāo)尺要互換位置，并重新整置儀器。在同一測(cè)站上觀測(cè)時(shí)，不得兩次調(diào)焦。轉(zhuǎn)動(dòng)儀器的傾斜螺旋和測(cè)微器時(shí)，其最后旋轉(zhuǎn)方向均為旋進(jìn)。超出表6. 1. 6中的限差均要進(jìn)行重測(cè)。一切外業(yè)觀測(cè)值和記事工程，必須在現(xiàn)場(chǎng)直接記錄于手薄中,并經(jīng)有關(guān)人員檢查簽字。外、也原始觀測(cè)值和記事工程，一律用鉛筆直接 記錄于手薄中，

13、記錄的文字與數(shù)字，應(yīng)力求清晰端正，不得潦草模糊； 手薄中任何原始記錄不得擦去和涂改，對(duì)原始記錄有錯(cuò)誤的數(shù)字(只限 于米，分米的讀數(shù))與文字，要仔細(xì)核對(duì)后以單線(xiàn)劃去，在其上方寫(xiě)出 正確數(shù)字與文字，并在備注欄內(nèi)注明原因。同一測(cè)站內(nèi)不得有兩個(gè)相關(guān) 原始數(shù)字的更改；對(duì)作廢的連續(xù)假設(shè)干測(cè)站的記錄，要以單線(xiàn)劃去，并注 明重測(cè)原因及重測(cè)結(jié)果記于何處。重測(cè)記錄加注“重測(cè)”二字。5. 1. 2. 2技術(shù)要求水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求見(jiàn)下表：表5.1.5基準(zhǔn)點(diǎn)主要技術(shù)要求相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高 差中誤差(mm)每站高差中 誤差(mm)往返較差、附合或 環(huán)線(xiàn)閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)高 差較差(mm)使用儀器、觀 測(cè)方法及要求1.00

14、. 300. 600.8DS07型儀器， 按二等水準(zhǔn)測(cè) 量的技術(shù)要求表5. 1.6水準(zhǔn)觀測(cè)的主要技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀 型號(hào)視線(xiàn)長(zhǎng) 度(m)前后視 較差 (m)前后視 累積差 (m)離最度 線(xiàn)面高(m) 視地低基本分 戈k輔助 分劃讀數(shù) 較差(mm)基本分劃、 輔助分劃所 測(cè)高差較差 (mm)二級(jí)DS0550130.30.50. 7165. 1. 2. 3數(shù)據(jù)處理在核對(duì)和復(fù)查外業(yè)觀測(cè)成果與起算數(shù)據(jù)無(wú)誤后，應(yīng)依據(jù)測(cè)量誤差理 論和統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)原理對(duì)獲得的觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行平差計(jì)算和處理，數(shù)據(jù)處 理時(shí)應(yīng)使用嚴(yán)密和平差方法和可靠的軟件系統(tǒng)，計(jì)算得出各點(diǎn)的高程 值。計(jì)算過(guò)程中剔降含有粗差的觀測(cè)數(shù)據(jù)。5. 1.2.

15、 4復(fù)測(cè)周期在施工過(guò)程中高程基準(zhǔn)點(diǎn)每一個(gè)月復(fù)測(cè)一次，假設(shè)發(fā)現(xiàn)變形測(cè)量成果 異常，或當(dāng)測(cè)區(qū)受到地震、洪水、爆破等外界因素影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行 復(fù)測(cè)。精度分析根據(jù)每次復(fù)測(cè)結(jié)果，對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析，及時(shí)修正有變形 的控制點(diǎn)的數(shù)值。5. 2支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè)方法1、監(jiān)測(cè)方法采用DJ05秒全站儀，采用極坐標(biāo)法對(duì)本基坑進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。在工 作基點(diǎn)架設(shè)儀器，對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢核，利用極坐標(biāo)法對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為提高監(jiān)測(cè)精度，必須按照以下觀測(cè)原那么：(1)、對(duì)每一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)要進(jìn)行兩次照準(zhǔn)，在讀數(shù)差W3時(shí)，再按 坐標(biāo)測(cè)量鍵；(2)、每次半測(cè)回觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)立即計(jì)算歸零差，歸零差W8天堿商業(yè)區(qū)市政工程雨污水合建泵站

16、工程基坑監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案批準(zhǔn)人：審定人：審核人：編寫(xiě)人：時(shí)，才可進(jìn)行下半測(cè)回觀測(cè)；(3)、觀測(cè)應(yīng)在目標(biāo)成像清晰、穩(wěn)定的有利于觀測(cè)的時(shí)間進(jìn)行；(4)、上下半測(cè)回均須嚴(yán)格按照目標(biāo)次序進(jìn)行觀測(cè)。2、精度分析(1)工作基點(diǎn)穩(wěn)定性分析首先檢測(cè)測(cè)站點(diǎn)是否有位移，測(cè)出角AOB與初始角度之差，距離與初始距離之差。假設(shè)發(fā)生位移那么，M+s? p為減小誤差，使外”距離近似相等，由誤差傳播定律將上式兩邊 全微分得到水平位移中誤差：2； = (，-)2 X52 X成 + (；)2 X A/?2 Xm；2P2P在實(shí)際工作中，使用DS05級(jí)全站儀，工作基準(zhǔn)點(diǎn)為強(qiáng)制對(duì)中，當(dāng) s=200m,/=2mm, 力很小忽略不計(jì)時(shí)，那么上

17、式中：me=O. 24mm,完全能到達(dá)檢測(cè)要求。(2)點(diǎn)位中誤差使用全站儀測(cè)量坐標(biāo)時(shí)，由于儀器對(duì)中誤差、目標(biāo)偏心誤差和觀測(cè) 誤差相互獨(dú)立，因此根據(jù)誤差傳播定律，可以得到點(diǎn)位中誤差的公式為: mp = 中+晟測(cè)+加/ 心(3)儀器對(duì)中誤差和目標(biāo)偏心誤差為減小儀器對(duì)中誤差，在設(shè)站點(diǎn)的基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置強(qiáng)制對(duì)中裝置，對(duì)中誤差可以忽略不計(jì)。18目標(biāo)點(diǎn)采用三腳架和棱鏡基座安裝棱鏡，光學(xué)對(duì)中，水準(zhǔn)器靈敏度 為 20”，儀器高為 1器米,那么20 x1.2x1 （）00+ 206265 = （）.1，考慮到 光學(xué)對(duì)中器的目估誤差以及腳架的扭轉(zhuǎn)誤差，總誤差到達(dá)0. 5mmo（4）觀測(cè)誤差全站儀測(cè)量水平位移點(diǎn)P點(diǎn)坐標(biāo)的

18、計(jì)算公式為：X p = m + Ocos 尸 costY = yQ + D cos fisina w *J式中“0、）O為測(cè)站的坐標(biāo)，D為測(cè)站至觀測(cè)點(diǎn)的傾斜距離，夕為P 點(diǎn)的垂直角，2為P點(diǎn)與測(cè)站連線(xiàn)方向的方位角，對(duì)上式取微分并取中 誤差為：cos2 Pcos2 a + O? sin * cos2 a（粵）+ D2 cos2 Psin2 a（4）PP22* = m；） cos2 /ysin2 6r + D2sin2 /ysin2 a（誓）+ D2 cos2 0cos2 a（駕）由觀測(cè)誤差引起的點(diǎn)P點(diǎn)位誤差為：6視測(cè)=j咸+*=土卜市cos B+D1 sin? 0任）+ 02 cos）夕令）水平

19、角與垂直角的精度可視為相等，即為以，那么取現(xiàn)測(cè)二土 J欣cos? + D- （咚）VP（2）（5）點(diǎn)位中誤差計(jì)算與分析（2）式中：他按儀器標(biāo)稱(chēng)精度叫二士（A + 80=1mm8sA = l取最大值進(jìn)行計(jì)算，D=100m那么上式m觀測(cè)二L 03mm將數(shù)值代入（1）式可得：mp=l. 14mm滿(mǎn)足二等水平位移測(cè)量的精度要求。5. 3坑外地下水位監(jiān)測(cè)方法基坑開(kāi)挖過(guò)程中地下水監(jiān)測(cè)是在人為降低地下水位、疏干基坑涌水 以及回灌等措施影響下對(duì)地下水的水位、水量、水質(zhì)及流速流向等隨時(shí) 間變化規(guī)律的監(jiān)測(cè)，水位監(jiān)測(cè)目的是了解基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)止水效果；及時(shí) 掌握降水、疏干與回灌工程現(xiàn)狀、效果、動(dòng)態(tài)及開(kāi)展趨勢(shì)，以便及時(shí)調(diào)

20、 整；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)影響，及時(shí)采取相應(yīng)的防治措施；保障基 坑開(kāi)挖施工順利進(jìn)行，保護(hù)周?chē)刭|(zhì)環(huán)境不受影響。按照設(shè)計(jì)要求，基坑外水位觀測(cè)井布設(shè)于基坑外圍。5. 3. 1監(jiān)測(cè)方法采用電測(cè)水位儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)將水位計(jì)探頭漸漸放入監(jiān)測(cè)井 中，當(dāng)探頭接觸水面是，發(fā)出蜂鳴響聲，此時(shí)鋼尺上的讀數(shù)即為水面之 深度，記錄井口處線(xiàn)纜上的數(shù)字即可。5. 3. 2數(shù)據(jù)處理在基坑開(kāi)挖前，在23天晴好天氣連續(xù)測(cè)試水位，取其平均值作 為水位初始值。水位以本工程坐標(biāo)系進(jìn)行計(jì)算，聯(lián)測(cè)至管口，管口至管 內(nèi)水面之深度即為本次地下水位觀測(cè)值。計(jì)算公式：H = h- h20式中：H水位高程h-管口高程Z/r-地下水位至管口的距

21、離本次水位測(cè)試值與上次水位測(cè)試值只差為本次水位變化量；與初始 值只差為水位累計(jì)變化量。5.4周邊建(構(gòu))筑物及道路沉降監(jiān)測(cè)方法觀測(cè)方法觀測(cè)路線(xiàn)采用單路線(xiàn)觀測(cè)，觀測(cè)過(guò)程中要使用同一儀器，同一人觀 測(cè)和同一轉(zhuǎn)點(diǎn)尺承，沿同一路線(xiàn)進(jìn)行。沉降觀測(cè)時(shí)，采用“后前前后” 的程序，所謂“后前前后”是指后視基本分劃讀數(shù)一前視基本分劃讀數(shù) 一前視輔助分劃讀數(shù)一后視輔助分劃讀數(shù)。4. 2技術(shù)要求觀測(cè)技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀型 號(hào)視線(xiàn)長(zhǎng) 度(m)前后視 訝 (m)前后視 累積差 (m)基本分劃、輔 助分劃讀數(shù)較 差(mm)基本分劃、輔助 分劃所測(cè)高差 較差(mm)三級(jí)DS05755.08.00.50.75. 4. 3數(shù)據(jù)處

22、理在核對(duì)和復(fù)查外業(yè)觀測(cè)成果與起算數(shù)據(jù)無(wú)誤后，將數(shù)據(jù)錄入平差軟 件，采用嚴(yán)密平差的方法進(jìn)行平差計(jì)算，得出各點(diǎn)的高程值。利用專(zhuān)業(yè) 平差軟件對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，各期高程值的差即為點(diǎn)位的沉降 s.里。216基坑變形監(jiān)測(cè)頻率、報(bào)警及異常情況下的監(jiān)測(cè)措施6.1觀測(cè)頻率序 號(hào)工程名稱(chēng)量測(cè)頻率開(kāi)挖前1()天開(kāi)挖期報(bào)警期1支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移1次/2天1次/I天2次/I天2坑外地下水位1次/2天1次/I天2次/I天3周邊建(構(gòu))筑物 及道路沉降1次/2天1次/I天2次/I天注：基坑監(jiān)測(cè)工程到達(dá)相應(yīng)設(shè)計(jì)預(yù)警值時(shí)，進(jìn)行加密觀測(cè)。下大雨等惡劣天氣 條件有可能影響基坑平安的，進(jìn)行加密觀測(cè)?；硬饟纹陂g加密至1次/天。拆

23、完 撐基坑變形穩(wěn)定以后恢復(fù)至正常監(jiān)測(cè)頻率。2異常情況下的監(jiān)測(cè)措施根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定各監(jiān)測(cè)工程預(yù)警值如下：預(yù)警值包括兩局部?jī)?nèi) 容，一個(gè)是變形速率，一個(gè)是變形量。變形加速度和變形量小于預(yù)警值，那么該工程是穩(wěn)定的；變形加速度和變形量等于預(yù)警值，工程進(jìn)入“定常蠕變”狀態(tài)，須 發(fā)出警告；變形加速度和變形量大于預(yù)警值，工程進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，須立即停工, 進(jìn)行加固。各種時(shí)程曲線(xiàn)、特征曲線(xiàn)發(fā)生明顯轉(zhuǎn)折點(diǎn)或突變點(diǎn)，也應(yīng)引起重視。3預(yù)警制度當(dāng)變形量到達(dá)以下指標(biāo)時(shí)，我們做好如下工作，并加密觀測(cè)次數(shù)：22(1)到達(dá)報(bào)警值的80%時(shí)，在日?qǐng)?bào)表上作上預(yù)警記號(hào)，并報(bào)告監(jiān)理;到達(dá)報(bào)警值的100%時(shí)，在日?qǐng)?bào)表上作上報(bào)警記號(hào)，寫(xiě)出書(shū)

24、面報(bào)告面交監(jiān)理及甲方；(3)到達(dá)報(bào)警值的110%時(shí)，在日?qǐng)?bào)表上作上緊急報(bào)警記號(hào)，寫(xiě)出書(shū)面 報(bào)告外，要求甲方組織開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。7監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理及信息反響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析資料整理分析和反響是基坑平安監(jiān)測(cè)工作中很重要的一局部，主要 內(nèi)容包括：原始資料的檢驗(yàn)和處理、初步分析和異常值判斷、系統(tǒng)全面 的綜合分析。原始資料的檢驗(yàn)和處理由于來(lái)自人員、儀器設(shè)備和各種外界條件等原因，各種效應(yīng)量的觀 測(cè)值不可防止的存在著誤差。首先對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性檢驗(yàn)和誤差分 析，判斷是過(guò)失誤差、偶然誤差還是系統(tǒng)誤差；其次對(duì)原始數(shù)據(jù)的復(fù)制 件進(jìn)行處理，包括誤差的修改、缺值的補(bǔ)差、數(shù)據(jù)的平差處理。注意每 次處理必須做相應(yīng)記錄。初步分析和

25、異常值的判斷根據(jù)所繪制的圖表和有關(guān)資料進(jìn)行初步分析，分析各監(jiān)測(cè)量的變化 規(guī)律和趨勢(shì)判斷有無(wú)異常值。如監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)以下情況可視為異常：1)變化趨勢(shì)突然加劇或變緩，或發(fā)生逆轉(zhuǎn)，如從正向增長(zhǎng)變?yōu)樨?fù)23增長(zhǎng)，而從原因變化不能作出解釋。2）出現(xiàn)與原因量無(wú)關(guān)的變化速率。3）出現(xiàn)超過(guò)最大（或最?。┝恐担桨脖O(jiān)控限或數(shù)學(xué)模型預(yù)報(bào)值 等情況。經(jīng)多方比擬判斷，確信監(jiān)測(cè)量為異常值時(shí).，那么立即向主管人員報(bào)告, 同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，盡快查明原因，以便進(jìn)行技術(shù)決策。綜合分析結(jié)合地層種類(lèi)、基坑形狀、深度以及支護(hù)類(lèi)型、支撐形式、數(shù)量、 剛度、溫度、時(shí)間效應(yīng)等眾多因素，對(duì)基坑的變形情況進(jìn)行分析。比照 分析檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)物理量量值的大小及

26、其變化規(guī)律是否合理： 監(jiān)測(cè)值與 技術(shù)警戒值的相比擬，判斷監(jiān)測(cè)值是否異常；監(jiān)測(cè)物理量之間的相互對(duì) 比，判斷各自變化量的大小、變化規(guī)律和趨勢(shì)是否具有一致性和合理性。當(dāng)日?qǐng)?bào)表當(dāng)日?qǐng)?bào)表應(yīng)包括以下內(nèi)容：當(dāng)日的天氣情況和施工現(xiàn)場(chǎng)的工況；儀器基坑變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容各基坑變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的本次測(cè)試值、單次變 化值、變化速率以及累計(jì)值等，必要時(shí)繪制有關(guān)曲線(xiàn)圖；巡視檢查的記錄；對(duì)基坑變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)有正?；虍惓５呐袛嘈越Y(jié)論；對(duì)到達(dá)或超過(guò)基坑變形監(jiān)測(cè)報(bào)警值的基坑變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)有報(bào)警24標(biāo)示，并有原因分析及建議;對(duì)巡視檢查發(fā)現(xiàn)的異常情況應(yīng)有詳細(xì)描述，危險(xiǎn)情況應(yīng)有報(bào)警標(biāo) 示，并有原因分析及建議；其他相關(guān)說(shuō)明。當(dāng)日?qǐng)?bào)表應(yīng)標(biāo)明工程名稱(chēng)、基

27、坑變形監(jiān)測(cè)單位、基坑變形監(jiān)測(cè)內(nèi) 容、測(cè)試日期與時(shí)間、報(bào)表編號(hào)等。并應(yīng)有基坑變形監(jiān)測(cè)單位基坑變形 監(jiān)測(cè)專(zhuān)用章及測(cè)試人、計(jì)算人和工程負(fù)責(zé)人簽字。7. 3階段性基坑變形監(jiān)測(cè)報(bào)告階段性基坑變形監(jiān)測(cè)報(bào)告包括以下內(nèi)容：該基坑變形監(jiān)測(cè)期相應(yīng)的工程、氣象及周邊環(huán)境概況；該基坑變形監(jiān)測(cè)期的基坑變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容及測(cè)點(diǎn)的布置圖；各項(xiàng)基坑變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理、統(tǒng)計(jì)及基坑變形監(jiān)測(cè)成果的過(guò)程 曲線(xiàn)；各基坑變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容基坑變形監(jiān)測(cè)值的變化分析、評(píng)價(jià)及開(kāi)展預(yù) 測(cè)；相關(guān)的設(shè)計(jì)和施工建議。階段性基坑變形監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)標(biāo)明工程名稱(chēng)、基坑變形監(jiān)測(cè)單位、 該階段的起止日期、報(bào)告編號(hào)，并應(yīng)有基坑變形監(jiān)測(cè)單位章及工程負(fù)責(zé) 人、審核人、審批人簽字。2

28、57. 4總結(jié)報(bào)告基坑工程監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括：工程概況；基坑變形監(jiān)測(cè)依據(jù)；基坑變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容；測(cè)點(diǎn)布置；基坑變形監(jiān)測(cè)設(shè)備和監(jiān)測(cè)方法；基坑變形監(jiān)測(cè)頻率；基坑變形監(jiān)測(cè)報(bào)警值；各基坑變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容全過(guò)程的開(kāi)展變化分析及整體評(píng)述；基坑變形監(jiān)測(cè)工作結(jié)論與建議。8監(jiān)測(cè)人員的配備8.1組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，為保證本基坑工程監(jiān)測(cè)元件的安裝和監(jiān)測(cè) 工作正常進(jìn)行，及時(shí)準(zhǔn)確采集各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，確保工程監(jiān)測(cè)的質(zhì)量和進(jìn) 度，我公司成立了天堿商業(yè)區(qū)市政工程與、污水合建泵站工程工程基坑 變形監(jiān)測(cè)工程部，工程部由工程師5名、助工及以下技術(shù)人員7名組成, 所選派人員均具有高度的責(zé)任心和質(zhì)量意識(shí)，具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理

29、論知識(shí)，并會(huì)積極配合監(jiān)理、甲方的工作。該工程部的組織機(jī)構(gòu)及主要人員見(jiàn)圖和表8. 1. 1：26圖 表基坑變形監(jiān)測(cè)工程部主要管理人員一覽職務(wù)姓名學(xué)歷/學(xué)位職稱(chēng)備注工程經(jīng)理李振元本科工程師工程總工張秀金本科高級(jí)工程師工程副經(jīng)理張敏本科工程師平安負(fù)責(zé)人郭建秋專(zhuān)科工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人周寅本科工程師技術(shù)員李爽本科助理工程師技術(shù)員張世強(qiáng)本科助理工程師資料員張慧本科助理工程師27 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 1工程概況3 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 2監(jiān)測(cè)目的和依據(jù)4 HY

30、PERLINK l bookmark50 o Current Document 監(jiān)測(cè)目的4 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 監(jiān)測(cè)依據(jù)5 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 3監(jiān)測(cè)內(nèi)容及工程6 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 4基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)8 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)8 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 2支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)

31、測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)8 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 周?chē)ǎ?gòu)）筑物及地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)10 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 檢測(cè)考前須知12 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 5監(jiān)測(cè)方法及精度12 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 控制網(wǎng)的監(jiān)測(cè)方法及精度要求12 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè)方法17 HYPERLINK

32、l bookmark24 o Current Document 3坑外地下水位監(jiān)測(cè)方法20 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 4周邊建（構(gòu)）筑物及道路沉降監(jiān)測(cè)方法21 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 6基坑變形監(jiān)測(cè)頻率、報(bào)警及異常情況下的監(jiān)測(cè)措施22 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 1觀測(cè)頻率22 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 異常情況下的監(jiān)測(cè)措施22 HYPERLINK l bookma

33、rk34 o Current Document 預(yù)警制度22 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 7監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理及信息反響239監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備根據(jù)本基坑的特點(diǎn)、需監(jiān)測(cè)的工作內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等選取的主要儀器設(shè)備見(jiàn)表9.1.1：表儀器設(shè)備材料一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)精度數(shù)量備注1萊卡全站儀TS30測(cè)角0.5”測(cè)距 l+0.6ppm4臺(tái)自動(dòng)2拓普康水準(zhǔn)儀AT-G2S13臺(tái)3水位計(jì)1臺(tái)4計(jì)算機(jī)聯(lián)想2臺(tái)5對(duì)講機(jī)2對(duì)6數(shù)據(jù)處理軟件3套7應(yīng)力計(jì)30臺(tái)10與其他承包人協(xié)調(diào)配合的保障措施1、工程開(kāi)工前，請(qǐng)求監(jiān)理召開(kāi)各方參加的通氣會(huì)，介紹各監(jiān)測(cè)設(shè) 備的安裝位置、技術(shù)要

34、求、安裝埋設(shè)工序、安裝埋設(shè)和觀測(cè)的時(shí)間要求 等情況，使土建承包商對(duì)基坑觀測(cè)的程序有清楚的認(rèn)識(shí)。2、認(rèn)真、隨時(shí)了解土建施工進(jìn)度計(jì),劃，認(rèn)真做好儀器的采購(gòu)、檢 驗(yàn)、儀器安裝前的準(zhǔn)備工作。3、保護(hù)發(fā)包人提供的公用設(shè)施，包括道路、電力線(xiàn)路、供水管道、 電力線(xiàn)路、照明設(shè)施、輔助生產(chǎn)設(shè)施等。4、保護(hù)施工區(qū)內(nèi)其他承包人的設(shè)施免遭損害或破壞。5、基坑變形監(jiān)測(cè)場(chǎng)地施工時(shí)，建筑材料堆放應(yīng)避開(kāi)觀測(cè)標(biāo)志，甲 方與施工單位應(yīng)協(xié)助將標(biāo)志留出視線(xiàn)位置，保護(hù)標(biāo)志不被破壞?？偘鼏?位配合我們進(jìn)行測(cè)斜管的埋設(shè)和鋼筋計(jì)的焊接。6、甲方與施工單位應(yīng)協(xié)助我們做好平安防護(hù)工作，以保證基坑變形監(jiān)測(cè)人員的平安和基坑變形監(jiān)測(cè)工作的順利進(jìn)行。高

35、速公路高填方?jīng)_擊碾壓施工工法摘要：高速公路工程建設(shè)施工質(zhì)量直接關(guān)系到公路日后的使用質(zhì)量，加之高速公路相較一 般公路而言，路基填筑相對(duì)較高，路面及路基在使用過(guò)程中所承當(dāng)?shù)闹亓考败?chē)流量大大增加， 對(duì)高速公路路基路面施工建設(shè)的穩(wěn)定性及強(qiáng)度提出了更高的要求。本文以常用的YCT25型沖擊 壓實(shí)機(jī)為例，對(duì)高速公路高填方?jīng)_擊碾壓方法做以簡(jiǎn)述。關(guān)鍵詞：高程公路；高填方；沖擊碾壓1前言沖擊碾壓是高速公路施工中種新型的壓實(shí)方法，施工中采取沖擊碾壓技術(shù)進(jìn)行填前碾壓、 填方壓實(shí)以及路基補(bǔ)強(qiáng)具有施工速度快、效率高、費(fèi)用低、平安性高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。沖擊 碾壓自1996年在我國(guó)大陸推廣應(yīng)用，沖擊壓路機(jī)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，促進(jìn)了壓

36、實(shí)技術(shù)的創(chuàng)新開(kāi)展。正 確使用公路沖擊碾壓技術(shù)，在有效地減少路基的沉降變形，提高路基的整體強(qiáng)度與均勻性，加 固特殊土地基，加速舊路改造，克服路基隙患，提高公路工程質(zhì)量等方面的工程實(shí)踐說(shuō)明優(yōu)勢(shì) 明顯。目前在我國(guó)各地路基施工中已得到廣泛的應(yīng)用，具有明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2工法特點(diǎn)壓實(shí)力大、影響深度和有效影響范圍大。沖擊壓實(shí)機(jī)的壓實(shí)力是同噸位靜碾壓路機(jī)的 10倍，是同噸位振動(dòng)壓路機(jī)的34倍，壓實(shí)影響深度可高達(dá)5米，有效壓實(shí)深度在11.5米, 相比振動(dòng)壓路機(jī)最正確壓實(shí)層厚度0.30.5m,有效解決普通壓路機(jī)達(dá)不到的施工深度，每層填方 厚度可提高到0.81.2m,為壓實(shí)質(zhì)量提供了保障。鋪層厚度大。沖擊

37、式壓路機(jī)可進(jìn)行原土壓實(shí)，也可進(jìn)行分層壓實(shí)和補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。由于其 影響深度大，鋪層厚度可達(dá)0.41.0m。對(duì)于補(bǔ)強(qiáng)加固，其補(bǔ)強(qiáng)加固厚度可達(dá)2.0m以上。壓實(shí)效率高。其工作速度可達(dá)912km/h,壓實(shí)產(chǎn)量可達(dá)10001500m3/h。應(yīng)用沖擊 式壓路機(jī)碾壓一般性的黏土，壓實(shí)59遍其鋪層的相對(duì)密度可達(dá)90%92%,平均壓實(shí)效率29600800m3/h。而傳統(tǒng)壓實(shí)機(jī)械工作速度為36km/h,壓實(shí)產(chǎn)量約為240360m3/h （同噸位 比擬），大大提高了施工效率，加快施工進(jìn)度，尤其在較長(zhǎng)、較寬的路基段落效率更高。含水量范圍標(biāo)準(zhǔn)要求低。實(shí)踐說(shuō)明沖擊壓路機(jī)對(duì)填料含水量要求不如其他壓實(shí)機(jī)械嚴(yán) 格，可壓實(shí)最正確填料

38、含水量一定范圍內(nèi)的地基基礎(chǔ)。具有檢測(cè)性。強(qiáng)大的沖擊力作用于地面，視覺(jué)效果直觀，較易發(fā)現(xiàn)未被壓實(shí)、下有空 洞及“橡皮”路面或局部軟弱區(qū)，可隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。3工藝原理沖擊碾壓隸屬于壓路機(jī)的一種新型的拖式壓路機(jī)，又叫沖擊式壓實(shí)機(jī)、沖擊碾壓機(jī)。沖擊 式壓路機(jī)通過(guò)裝載機(jī)牽引，帶動(dòng)一個(gè)三邊弧形沖擊壓實(shí)輪，沖擊輪在工作中，當(dāng)牽引車(chē)拖動(dòng)沖 擊輪向前滾動(dòng)時(shí)，沖擊輪重心離地面的高度上下交替變化，產(chǎn)生的勢(shì)能和動(dòng)能集中向前、向下 碾壓，形成巨大的沖擊波，通過(guò)沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)連續(xù)均勻的沖擊力沖擊地面，使土 體均勻密實(shí)。在碾壓過(guò)程中，沖擊輪每旋轉(zhuǎn)一周，其重心抬高和卜.降三次，對(duì)地面產(chǎn)生夯實(shí)沖 擊和振動(dòng)

39、作用三次。其沖擊壓實(shí)工作原理如圖1所示。4施工工藝流程及操作要點(diǎn)施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣-沖壓路段清理整平并修筑沖壓段兩端轉(zhuǎn)彎道檢測(cè)含水量和密實(shí) 度、埋設(shè)高程觀測(cè)點(diǎn)-沖擊碾壓試驗(yàn)段施工以確定施工參數(shù)-進(jìn)行沖擊碾壓平地機(jī)清除多 余土方、路基整平檢測(cè)碾壓后沉降量及表層壓實(shí)度振動(dòng)壓路機(jī)碾壓以消除輪跡進(jìn)入下 道工序。操作要點(diǎn)施工準(zhǔn)備1、施工前對(duì)路基沖擊碾壓路段進(jìn)行清理掘除并整平，清表厚度不低于30cm,清表完成后 進(jìn)行灑水、整平、碾壓，以保證均勻傳遞強(qiáng)大的沖擊力，使沖擊碾壓到達(dá)最正確效果。2、碾壓前對(duì)填料含水量進(jìn)行檢測(cè)保證實(shí)際含水量控制在最正確含水量的2%以?xún)?nèi)。3、在無(wú)法轉(zhuǎn)彎的地段需修筑轉(zhuǎn)彎道，以

40、利沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎行駛。4、排除地表水，施工區(qū)周邊做好排水溝以確保場(chǎng)地排水通暢，防止積水。305、施工前，明確采用機(jī)械的規(guī)格及性能，沖擊壓實(shí)及振動(dòng)碾壓的遍數(shù)、沖擊能等參數(shù)，確 定質(zhì)量檢測(cè)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量放樣1、對(duì)已整平的路基進(jìn)行放樣測(cè)量，要求放出道路中心樁及邊樁，邊樁設(shè)在道路紅線(xiàn)以外 1.01.5米處，兩側(cè)紅線(xiàn)可灑白灰粉，并測(cè)量沖壓前路面標(biāo)高，以確定沖壓后的沉降量。2、用全站儀測(cè)量沉降觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)并記錄，以便沖擊完成后按照此坐標(biāo)進(jìn)行放樣和標(biāo)高測(cè) 量。觀測(cè)點(diǎn)平面位置保持不變，在施工過(guò)程中，應(yīng)保證觀測(cè)點(diǎn)位置的固定。3、各沉降量觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在沖擊范圍之外兩側(cè)設(shè)置護(hù)樁，作為恢復(fù)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。沖擊碾壓過(guò)

41、程中，應(yīng)派專(zhuān)人跟班作業(yè)，認(rèn)真填寫(xiě)沖擊碾壓工作記錄表，做好壓實(shí)遍數(shù)與沉降量和水平位移 觀測(cè)記錄。試驗(yàn)段設(shè)置1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度和沉降量，在大面積沖擊碾壓施工前選定有代表性的路基施做試 驗(yàn)段，以確定沖擊遍數(shù)、最正確行駛速度、沉降量等技術(shù)參數(shù)，并檢測(cè)機(jī)械設(shè)備的性能和生產(chǎn)能 力。沖擊碾壓試驗(yàn)段的工作范圍一般要求寬度不小于24m,長(zhǎng)度不小于250m。按照每50m設(shè) 置一個(gè)檢測(cè)斷面，每斷面按路基寬度設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，每個(gè)沉降檢測(cè)斷面布置3點(diǎn)，分別為路基的 左、中、右三點(diǎn)（邊點(diǎn)距禽路基邊1m）,從而對(duì)大面積施工過(guò)程的沉降量進(jìn)行追蹤調(diào)查。2、在碾壓過(guò)程中按照每5遍檢測(cè)一次壓實(shí)度及沉降，并詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)檢測(cè)

42、數(shù)據(jù)進(jìn) 行整理分析，確定最正確碾壓參數(shù)以指導(dǎo)沖擊碾壓大面積施工。沖擊碾壓方法1、根據(jù)路基寬度確定循環(huán)沖擊碾壓的行駛路線(xiàn)，用白灰線(xiàn)灑出路線(xiàn)之后，用沖擊式壓實(shí)機(jī) 進(jìn)行沖擊碾壓。新建道路沖擊碾壓施工時(shí)，施工場(chǎng)地寬度大于沖擊壓實(shí)機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑的4倍時(shí)， 以道路中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)地將場(chǎng)地分成兩半，壓實(shí)行駛路線(xiàn)如圖2所示行駛。施工場(chǎng)地的寬度小于4 倍轉(zhuǎn)彎半徑時(shí)，如圖3所示的“s”形沖壓方式進(jìn)行。以圖2為例，輪跡走向從路基的一側(cè)邊緣開(kāi)始碾壓，轉(zhuǎn)彎后沿道路中心線(xiàn)向另一側(cè)碾壓， 以縱向錯(cuò)輪1/6輪周長(zhǎng)、橫向錯(cuò)輪1/6輪間距碾壓整個(gè)路基外表為沖碾一遍。沖擊壓實(shí)橫向錯(cuò)輪 以圖4所示。31以宇通重工YCT25 （25kj拖式?jīng)_擊

43、壓路機(jī)）三邊弧形沖擊輪為例，三邊弧形的沖擊輪在縱 向以每前行一周壓實(shí)1/6輪跡的運(yùn)行方式進(jìn)行沖擊碾壓，在同一碾壓帶上錯(cuò)輪碾壓6次（即在同 一點(diǎn)上要往返沖擊2次），相當(dāng)于振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一遍。因此，采用沖擊壓路機(jī)壓實(shí)路基時(shí)， 同一碾壓帶縱向至少?zèng)_擊碾壓6次，即按縱向錯(cuò)輪1/6輪周長(zhǎng)進(jìn)行。橫向錯(cuò)輪碾壓應(yīng)根據(jù)沖擊輪 寬度確定輪跡搭接寬度，如沖擊輪單寬為0.9m、兩輪之間距離為1.2m,每次需搭接0.2m,搭 接沖壓2次才能覆蓋兩輪之問(wèn)的空間。2、沖擊碾壓采用25kj三邊弧形沖擊式壓實(shí)機(jī)，沖擊式壓實(shí)機(jī)行走速度控制在912km/h 范圍內(nèi)，每遍的碾壓輪跡必須緊密相連，保證縱、橫向搭接，不得出現(xiàn)漏壓、空白區(qū)

44、段。3、由于沖擊輪三邊弧形的構(gòu)造特點(diǎn)，沖碾一遍結(jié)束后仍有局部路基未被沖碾到，表層會(huì)形 成波浪起伏，就需要縱向錯(cuò)輪以消除波浪。一般每沖碾I遍應(yīng)按順時(shí)針和逆時(shí)針交替進(jìn)行沖擊 碾壓，碾壓時(shí)要調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，沖擊波峰，即進(jìn)行縱向錯(cuò)峰壓實(shí)，以做到壓實(shí)質(zhì)量的均勻、滿(mǎn) 壓。沖擊壓實(shí)縱向錯(cuò)輪如圖5所示。4、當(dāng)沖擊壓路機(jī)沖壓假設(shè)干遍后，假設(shè)場(chǎng)地波浪起伏過(guò)大，立即停止施工，用推土機(jī)和平地機(jī) 整平后再繼續(xù)沖碾.5、沖碾過(guò)程中如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)行進(jìn)速度，應(yīng)用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓， 整平時(shí)注意保護(hù)標(biāo)記樁。6、假設(shè)土體含水量過(guò)大，出現(xiàn)軟基現(xiàn)象，應(yīng)做局部翻曬或換填處理。7、假設(shè)土體含水量小于最正確含水量，那么采用

45、推土機(jī)、平地機(jī)整平，補(bǔ)充灑水，保證土體處于 最正確含水量，保持地基濕潤(rùn)、不出現(xiàn)松散層，水分充分滲透后再繼續(xù)沖壓，并進(jìn)行壓實(shí)度和高 程檢測(cè)。8、現(xiàn)場(chǎng)大面積沖擊碾壓時(shí)，按照試驗(yàn)段確定的技術(shù)參數(shù)和施工工藝進(jìn)行沖擊碾壓，施工過(guò) 程中也可根據(jù)各個(gè)段落的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況對(duì)沖擊遍數(shù)進(jìn)行調(diào)整，最終以檢測(cè)的壓實(shí)度、沉降量等 數(shù)據(jù)否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求確定是否完成沖擊碾壓。7.質(zhì)量控制質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)沖擊碾壓施工質(zhì)量控制主要以碾壓遍數(shù)為主，相應(yīng)檢查碾壓面的沉降量和碾壓面以下 30cm處的壓實(shí)度增長(zhǎng)情況。因此，沖擊碾壓的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿(mǎn)足施工圖設(shè)計(jì)要求的碾壓遍 數(shù)和沉降量。32碾壓遍數(shù)一般要求不大于20遍，試驗(yàn)說(shuō)明，沖擊碾壓施工工

46、藝對(duì)地基表層以下20 100cm的密實(shí)度具有明顯的改善效果，但當(dāng)沖碾20遍后，密實(shí)度到達(dá)一定的上限，即使再增加 沖擊遍數(shù)，沖擊效果也不明顯，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)講，無(wú)非是增加施工本錢(qián)，但作用不大。沉降量一般要求沖擊碾壓20遍后的沉降量小于3cm。地基與路塹沖壓、路基增強(qiáng)補(bǔ)壓、舊砂石(瀝青)路面破碎沖壓應(yīng)按圖7進(jìn)行檢測(cè)。 路基的分層沖擊碾壓應(yīng)按圖8進(jìn)行檢測(cè)。質(zhì)量保證措施沖擊碾壓的檢測(cè)主要以碾壓遍數(shù)、施工工藝和沉降量為主。沉降量檢測(cè)方便易行，能直觀 地反映壓實(shí)效果。因此，對(duì)于沖擊碾壓質(zhì)量控制，在鋪筑試驗(yàn)段的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)以施工工藝和 沉降量控制為主。沖擊碾壓中檢測(cè)1、對(duì)地基土或填料的性質(zhì)采用常規(guī)檢測(cè)方法，按

47、公路土工試驗(yàn)規(guī)程及土的工程分類(lèi) 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行土的性質(zhì)判定，確定是否適宜沖擊碾壓處理。最后進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，確定該填料的最 大干密度和最正確含水率。2、現(xiàn)場(chǎng)采用灌砂法測(cè)定土層的密實(shí)度，以確定合理的碾壓遍數(shù)。碾壓后土層的壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn) 足設(shè)計(jì)要求。3、施工質(zhì)量：沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于3cm,碾壓面下1m深度范圍內(nèi)的地基 的壓實(shí)系數(shù)及地基系數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足基床以下路堤填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，假設(shè)碾壓面下Im深度位于基床底 層，那么應(yīng)滿(mǎn)足基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3、檢驗(yàn)數(shù)量：沖擊碾壓到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后，每100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷 面左、中、右各1點(diǎn)，左、右點(diǎn)距路基邊緣Imo假設(shè)未能到達(dá)規(guī)定的施工質(zhì)量要求，那么

48、繼續(xù)碾壓, 直至到達(dá)設(shè)計(jì)要求碾壓遍數(shù)和沉降量為止。沖擊碾壓后檢測(cè)沖擊碾壓遍數(shù)完成后進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)和黃土濕陷系數(shù)檢測(cè)。按每50m一個(gè)橫斷面，每個(gè) 橫斷面布置3個(gè)點(diǎn)，分別是路基中線(xiàn)、距離左右邊線(xiàn)各Im處，進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，檢測(cè)深度為處 理后地表卜. 1m范圍，濕陷性系數(shù)分別在處理后地表下().3m和0.9m深度分別取樣進(jìn)行檢測(cè)。73質(zhì)量控制3373.1施工過(guò)程中建立良好臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證施工過(guò)程中場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水。732如果填料未到達(dá)規(guī)定要求的干密度，應(yīng)采取必要的措施（如翻松、晾曬等）來(lái)調(diào)整填 料的含水量，含水量控制在最正確含水量的2%以?xún)?nèi)，并重新壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)要求。733填料鋪筑后應(yīng)采用推土機(jī)、平地機(jī)

49、排壓整平，地面無(wú)明顯起伏過(guò)大情況。734沖碾開(kāi)始后，沖擊能量由低到高、行走速度由慢到快，沖碾過(guò)程要求不得有急停、急 轉(zhuǎn)現(xiàn)象。每遍沖碾部位按要求設(shè)縱向、橫向搭接，以保證沖碾均勻性。736沖擊碾壓后，可用平地機(jī)把多余土方清除。沖碾過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)局部凹陷，可表層耙松 并填料處理后繼續(xù)沖碾施工。沖碾施工時(shí)每段施工區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于100m,寬度不宜小于6米。施工中應(yīng)盡可能 采取路線(xiàn)較長(zhǎng)、范圍寬廣的路基進(jìn)行沖碾，以充分發(fā)揮沖擊碾壓的效能。738新舊路搭接交界處沖擊碾壓搭接長(zhǎng)度不小于10m,以免產(chǎn)生地基不均勻沉降。739對(duì)施工路段局部無(wú)法沖碾的部位，采用激振力大于40T壓路機(jī)振動(dòng)補(bǔ)壓，在沖碾結(jié)束 后使沉降量和

50、壓實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求為止。10.效益分析沖擊碾壓施工工法與同類(lèi)壓實(shí)機(jī)械的施工法相比工藝簡(jiǎn)單、施工速度快、效果明顯、費(fèi)用 較低，而且施工平安性高，節(jié)能環(huán)保，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求低，與普通壓實(shí)機(jī)及強(qiáng)夯相比，具有明顯 的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。以YCT25型沖擊壓實(shí)機(jī)為例，與同類(lèi)壓實(shí)機(jī)械施工分析比照情況如圖 9所示。按照該工法組織的路基沖擊碾壓施工，不僅大量節(jié)約工程造價(jià)，縮短了施工工期，提高了 工程質(zhì)量，而且經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益顯著，是一種速度快、效率高、費(fèi)用低的碾壓機(jī)械，可以 用于指導(dǎo)其他類(lèi)似工程黏性土、砂礫石和土石混合填料沖擊碾壓、增加補(bǔ)壓的施工。參考文獻(xiàn)1GB/T25626-2010沖擊壓路機(jī).北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

51、出版社,2011.2公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南.北京：人民交通出版社，2012.34作者簡(jiǎn)介：張少華，男，198()，河南濮陽(yáng)人，大學(xué)本科，中建城市建設(shè)開(kāi)展, 研究方向：道路橋梁。35 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析23當(dāng)日?qǐng)?bào)表24階段性基坑變形監(jiān)測(cè)報(bào)告25總結(jié)報(bào)告26 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 8監(jiān)測(cè)人員的配備268. 1組織機(jī)構(gòu)26 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 9監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備28 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 10與其他承包人協(xié)調(diào)配合的保障措施281工程概況1雨污水合建泵站基坑總面積4365. 46 m2,其中：(1)基坑總長(zhǎng)53. 41米，寬53. 20米，現(xiàn)狀地面高程2. 00米。(2)基坑底高程分別