2022年參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

1、第 頁2022參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告三篇參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告三篇隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，以下是我精心整理的參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1一、前言井場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在重慶科技學(xué)院石油與天然去工程學(xué)院實(shí)踐基地，該基地是目前國內(nèi)高校中最先進(jìn)的綜合石油教學(xué)基地,此次參觀實(shí)習(xí)的主要目的是了解石油鉆采、開發(fā)的一系列根本流程為井隊(duì)實(shí)習(xí)打好根底，以及了解采氣裝置的根本構(gòu)造。二、井場(chǎng)主要裝置介紹一、采氣井口裝置簡(jiǎn)介采氣井口裝置主要由下面幾局部組成 采氣樹、套管頭、套管懸掛器 、

2、油管頭、油管懸掛器轉(zhuǎn)換連接和轉(zhuǎn)換法蘭、懸掛器的固定螺絲、針形閥、壓力表等零部件組成。采氣井主要裝置說明以及作用：1、 油管頭：安裝在最上部套管頭的上部，由油管懸掛器及其本體組成，作用:懸掛油管柱，并密封油管與生產(chǎn)套管間的環(huán)形空間。2、 套管頭: 套管頭是安裝在表層套管柱上端，用來懸掛表層套管以外的各層套管和密封套管環(huán)形空間的井口裝置部件。作用：通過懸掛器懸掛除表層套管之外的各層套管的局部或全部重量；連接防噴器等井口裝置；在內(nèi)外層套管柱之間形成壓力密封；為釋放可能積聚在兩成套管柱之間的壓力提供出口；在緊急情況下，可由套管頭側(cè)孔向井內(nèi)泵入流體，如壓井液或滅火劑等3、 針形閥：安裝在壓力管道出口，具

3、有形似針頭的活動(dòng)閥芯的閥門。作用：開啟或切斷管道通路用以及節(jié)流的作用。4、 四通：用來連接四根公稱通徑相同，并成垂直相交的管子，四通為管件、管道連接件。5、 轉(zhuǎn)換法蘭：它是一種可以從一個(gè)壓力等級(jí)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)較高的壓力等級(jí)的法蘭式井口連接由一個(gè)轉(zhuǎn)換法蘭、一個(gè)轉(zhuǎn)換短節(jié)和一個(gè)限制面積的密封鋼圈組 作用：井口裝置的轉(zhuǎn)換連接。6、 壓力表：以彈性元件為敏感元件，測(cè)量并指示高于環(huán)境壓力的儀表。作用：動(dòng)態(tài)測(cè)量天然氣的氣壓方便調(diào)節(jié)輸氣量。7、 油管懸掛器：油管懸掛器是坐在油管四通本體內(nèi)的錐座中，用來懸掛油管柱，并在所懸掛的油管和油管四通本體之間提供密封的一種裝置。作用：提供連接液壓控制管線的通道。(二)、抽油

4、機(jī)簡(jiǎn)介抽油機(jī)是開采石油的一種機(jī)器設(shè)備，俗稱“磕頭機(jī)，通過加壓的方法使石油出井。主要由以下幾局部組成；懸繩器、驢頭、橫梁、電動(dòng)機(jī)、減速箱皮帶輪、剎車裝置等。(三)、水套保溫爐簡(jiǎn)介水套保溫爐的作用是防止天然氣從底層到地面由于壓力的減小產(chǎn)生吸熱效應(yīng)，是管道的溫度過低而水套保溫爐加熱對(duì)管道保溫防止了管道由于低溫的損害。三、總結(jié)通過這次井場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)對(duì)鉆井現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，對(duì)原油和天然氣從底層里到用戶的過程所經(jīng)歷的一系列處理過程有了一個(gè)根本的認(rèn)識(shí)，這為以后的井隊(duì)實(shí)習(xí)打下了根底，并且在參觀的過程中X老師給我們講了在鉆井現(xiàn)場(chǎng)很多本卷須知，我覺得這很重要，有助于以后我們?cè)谝痪€工作能快速的融入到現(xiàn)場(chǎng)中，并且

5、這種平時(shí)習(xí)慣的養(yǎng)成能減少在工作中犯錯(cuò)誤的可能性。參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑構(gòu)造的概貌有一個(gè)系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力。實(shí)習(xí)的任務(wù)如下：1.通過參觀實(shí)際建筑的施工，增加對(duì)建筑構(gòu)造的認(rèn)識(shí)程度，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解。2.通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造。3.通過在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí),培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對(duì)勞動(dòng)人民的敬意。二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間1.xx市xx路XX施工現(xiàn)場(chǎng)2.xx市xx路xx大美樓盤施工現(xiàn)場(chǎng)三、實(shí)習(xí)內(nèi)容帶著實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書上面的問題，我們參觀了兩個(gè)樓盤的施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)指

6、導(dǎo)書上有要求，不要帶相機(jī)拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,211層為標(biāo)準(zhǔn)層，12層為復(fù)式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定南北向不應(yīng)小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應(yīng)小于24米;東西向不應(yīng)小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應(yīng)小于21米。參觀的時(shí)候我們問了負(fù)責(zé)人，他答復(fù)住宅的間距都是按標(biāo)準(zhǔn)要求而定的，有些為了功能需要就做大點(diǎn)，大概在2030米這樣。住宅主道路與住宅出入口呈“非字型布置，方便出入。我們參觀的時(shí)候正好都看到打了根底的施工現(xiàn)場(chǎng)，兩處樓盤均為樁根底。底層框架柱界面為600mm,梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。兩處

7、樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯，井道尺寸2600 x2300mm，井道為磚井道。彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，xx大美那么只有3000mm。均能采光。住宅局部框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm,梁高也比較高，大概400mm。XX城為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會(huì)對(duì)使用空間有影響。xx大美是全框架結(jié)構(gòu)，參觀的時(shí)候我們明顯感覺到室內(nèi)比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800 x2100mm，室內(nèi)門洞為1800 x2100mm。室內(nèi)

8、均設(shè)飄窗，窗臺(tái)高度500mm，出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽臺(tái)出挑尺寸為1560 x2200mm,陽臺(tái)不是很大但足夠使用。起居室陽臺(tái)室內(nèi)外高差為750mm，廚房生活陽臺(tái)室內(nèi)外高差350mm。陽臺(tái)欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預(yù)埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。衛(wèi)生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預(yù)留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道，尺寸為250 x350mm。上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預(yù)制的安裝太陽能熱水器的.支座。旁邊圍合起來的女兒墻能上人的局部高1500mm，不能上人的局部為300mm

9、。屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設(shè)排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水材料，雨水流到排水溝內(nèi)通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風(fēng)能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時(shí)候到達(dá)氣壓平衡排水順利。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會(huì)被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機(jī)房，供工人維修電梯使用。四、實(shí)習(xí)體會(huì)通過兩天的參觀實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知

10、識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過實(shí)習(xí)，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分根底的知識(shí)。比方，鋼筋的綁扎，底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和開展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,

11、為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3一、實(shí)習(xí)時(shí)間20 xx年6月15日20 xx年7月3日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流三、實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、外表處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶著下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)決信心。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都

12、集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著34張操作表和本卷須知，以標(biāo)準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局說明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作本卷須知等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流業(yè)務(wù)流程主

13、要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后效勞。首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領(lǐng)域的集約化綜合效勞集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20 xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域普及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽

14、車物流行業(yè)中位居三甲之列。20 xx年9月長(zhǎng)久物流通過ISO9001：20 xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20 xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反響給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)

15、輸方案到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單。第三，運(yùn)輸出庫。然后老師帶著我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉庫商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框