交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響課件

1、3.4交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響第1頁(yè)，共21頁(yè)。雪域天路：青藏鐵路第2頁(yè)，共21頁(yè)。你知道嗎？1、除鐵路外還有哪些交通運(yùn)輸?shù)姆绞剑抗?、水運(yùn)、航空、管道2、交通運(yùn)輸?shù)亩x第3頁(yè)，共21頁(yè)。 1、我國(guó)100萬(wàn)人口以上城市與主要交通線路分布有什么關(guān)系？ 2、我國(guó)東部地區(qū)人口稠密，城市眾多，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展有哪些影響？3、以上海為例，分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么樣的關(guān)系？4、影響交通布局的因素?；顒?dòng)第4頁(yè)，共21頁(yè)。探究活動(dòng)一：1、古代著名的大城市分布在哪些地區(qū)？2、我國(guó)南方城市的分布與交通運(yùn)輸布局有什么關(guān)系3、在黃河入海口為什么未能形成大的城市？第5頁(yè)，共21頁(yè)。 上

2、海位于長(zhǎng)江河口地區(qū)，廣州位于珠江河口地區(qū)，武漢位于漢江與長(zhǎng)江的匯合處，重慶位于嘉陵江與長(zhǎng)江的匯合處。但是，在黃河入海口，為什么未能形成大的城市呢？請(qǐng)想一想。 分析： 1、黃河流量小且季節(jié)變化大，有的年份斷流時(shí)間很長(zhǎng)，航運(yùn)價(jià)值小。 2、河口處大量泥沙淤積，建港條件和海運(yùn)能力極差，且黃河下游歷史上多次改道，泛濫成災(zāi)，因此入?？谖葱纬纱蟮某鞘小５?頁(yè)，共21頁(yè)。分析比較兩處在屋頂坡度、墻壁厚度、房屋朝向三個(gè)方面的差異，并簡(jiǎn)要分析其原因。第7頁(yè)，共21頁(yè)?；顒?dòng)2、1、說(shuō)出我國(guó)南方、北方的聚落形態(tài)各有什么特征,并分析其成因.2、現(xiàn)代聚落空間布局的特點(diǎn)。甲乙第8頁(yè)，共21頁(yè)。石家莊的形成與發(fā)展石家莊市原不

3、過(guò)是正定縣的一個(gè)小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí)，把車(chē)站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來(lái)石德、石太鐵路又在這里與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，后來(lái)發(fā)展成為河北省的行政中心，現(xiàn)人口已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)。材料說(shuō)明了什么？第9頁(yè)，共21頁(yè)。第10頁(yè)，共21頁(yè)。一探究活動(dòng)2：以揚(yáng)州的興衰為例，分析交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?duì)城鎮(zhèn)發(fā)展的影響第11頁(yè)，共21頁(yè)。時(shí)期聚落形狀交通方式聚落分布舉例古代北方南方現(xiàn)代多呈團(tuán)塊狀多呈帶狀沿陸路干道附近臨水分布陸路水運(yùn)絲綢之路上的城市、邯鄲等揚(yáng)州、蘇州、杭州等鐵路、公路興起沿鐵路線、公路線發(fā)展鄭州、石家莊、徐州等第12頁(yè)，共21頁(yè)。請(qǐng)觀察圖，思考問(wèn)

4、題：請(qǐng)觀察中國(guó)鐵路圖思考： 以上海為例，分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么樣的關(guān)系？ 上海位于長(zhǎng)江入?？冢钟芯?、滬杭鐵路相連，發(fā)達(dá)的交通和頻繁的商貿(mào)活動(dòng)使其發(fā)展成為我國(guó)最大的城市、最大的商業(yè)中心。 因此，“交通便利的地方有利于聚落的形成與發(fā)展”。第13頁(yè)，共21頁(yè)。思考： 1、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局與交通運(yùn)輸有無(wú)關(guān)系？如果有，請(qǐng)說(shuō)明有什么關(guān)系？2、山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間分布有何差異？為什么？3、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)是如何形成的？第14頁(yè)，共21頁(yè)。閱讀教材P81-82頁(yè)比較商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的差異：位置組織形式交通條件主要職能商品種類(lèi)專(zhuān)業(yè)性能商業(yè)中心商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)域核心位置散布于居民區(qū)或廣大鄉(xiāng)村商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)

5、商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)若干個(gè)商店便捷；對(duì)交通運(yùn)輸要求高對(duì)交通運(yùn)輸要求低城市和地區(qū)的物資集散中心和綜合服務(wù)中心為消費(fèi)者提供提供購(gòu)物服務(wù)多少突出較差第15頁(yè)，共21頁(yè)。請(qǐng)看中國(guó)商業(yè)中心回答：1、中國(guó)最大的商業(yè)中心是什么？2、形成商業(yè)中心的兩大條件是什么？3、現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的潮流？受交通運(yùn)輸?shù)挠绊懭绾危康?6頁(yè)，共21頁(yè)。集裝箱運(yùn)輸：集裝箱是貨物運(yùn)輸中一種專(zhuān)供周轉(zhuǎn)使用的大型金屬容器，有通用型和專(zhuān)業(yè)型兩種。前者用于裝運(yùn)一般包裝貨物，后者用于裝運(yùn)液體貨物、易腐貨物等。使用集裝箱裝運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，并運(yùn)到裝貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨。中途更換車(chē)、船時(shí)，不必從箱內(nèi)取出換裝，節(jié)省包裝材料和費(fèi)用，減少貨物搬運(yùn)次數(shù)，

6、有利于實(shí)現(xiàn)雜貨貨物的機(jī)械化和自動(dòng)化，提高裝卸效率，節(jié)約勞力，加速車(chē)、船周轉(zhuǎn)，提高港口、車(chē)站的通過(guò)能力并保證貨物的質(zhì)量。這種專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸，先是在美國(guó)出現(xiàn)，并形成熱潮。20世紀(jì)60年代末，許多國(guó)家都來(lái)效仿，建造大量集裝箱船舶，后來(lái)逐步推廣到鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸中，現(xiàn)在又推廣到航空運(yùn)輸部門(mén)，成為國(guó)際間交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)化的一種標(biāo)志。第17頁(yè)，共21頁(yè)。購(gòu)物超市：超市是指實(shí)行自助服務(wù)和集中式一次性付款的銷(xiāo)售方式，以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)基本生活用品的一次性購(gòu)買(mǎi)需要的零售大賣(mài)場(chǎng)。連鎖經(jīng)營(yíng)的食品超市、大型超市和便利店，統(tǒng)稱(chēng)為連鎖超市。第18頁(yè)，共21頁(yè)。第19頁(yè)，共21頁(yè)。返回第20頁(yè)，共21頁(yè)。41、從現(xiàn)在開(kāi)始，不要未語(yǔ)淚

7、先流。42、造物之前，必先造人。43、富人靠資本賺錢(qián)，窮人靠知識(shí)致富。44、顧客后還有顧客，服務(wù)的開(kāi)始才是銷(xiāo)售的開(kāi)始。45、生活猶如萬(wàn)花筒，喜怒哀樂(lè)，酸甜苦辣，相依相隨，無(wú)須過(guò)于在意，人生如夢(mèng)看淡一切，看淡曾經(jīng)的傷痛，好好珍惜自己、善待自己。46、有志者自有千計(jì)萬(wàn)計(jì)，無(wú)志者只感千難萬(wàn)難。47、茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之。48、不要等待機(jī)會(huì)，而要?jiǎng)?chuàng)造機(jī)會(huì)。49、如夢(mèng)醒來(lái)，暮色已降，豁然開(kāi)朗，欣然歸家。癡幻也好，感悟也罷，在這青春的飛揚(yáng)的年華，亦是一份收獲。猶思“花開(kāi)不是為了花落，而是為了更加燦爛。50、人活著要呼吸。呼者，出一口氣；吸者，爭(zhēng)一口氣。51、如果我不堅(jiān)強(qiáng)，那就等著別人來(lái)嘲笑。52

8、、若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。53、希望是厄運(yùn)的忠實(shí)的姐妹。54、辛勤的蜜蜂永沒(méi)有時(shí)間悲哀。55、領(lǐng)導(dǎo)的速度決定團(tuán)隊(duì)的效率。56、成功與不成功之間有時(shí)距離很短只要后者再向前幾步。57、任何的限制，都是從自己的內(nèi)心開(kāi)始的。58、偉人所達(dá)到并保持著的高處，并不是一飛就到的，而是他們?cè)谕樽u(yù)就很難挽回。59、不要說(shuō)你不會(huì)做！你是個(gè)人你就會(huì)做！60、生活本沒(méi)有導(dǎo)演，但我們每個(gè)人都像演員一樣，為了合乎劇情而認(rèn)真地表演著。61、所謂英雄，其實(shí)是指那些無(wú)論在什么環(huán)境下都能夠生存下去的人。62、一切的一切，都是自己咎由自取。原來(lái)愛(ài)的太深，心有墜落的感覺(jué)。63、命運(yùn)不是一個(gè)機(jī)遇的問(wèn)題，而是一

9、個(gè)選擇問(wèn)題；它不是我們要等待的東西，而是我們要實(shí)現(xiàn)的東西。64、每一個(gè)發(fā)奮努力的背后，必有加倍的賞賜。65、再冷的石頭，坐上三年也會(huì)暖。66、淡了，散了，累了，原來(lái)的那個(gè)你呢？67、我們的目的是什么？是勝利！不惜一切代價(jià)爭(zhēng)取勝利！68、一遇挫折就灰心喪氣的人，永遠(yuǎn)是個(gè)失敗者。而一向努力奮斗，堅(jiān)韌不拔的人會(huì)走向成功。69、在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開(kāi)始，并由信心跨出第一步。70、平凡的腳步也可以走完偉大的行程。71、勝利，是屬于最堅(jiān)韌的人。72、因害怕失敗而不敢放手一搏，永遠(yuǎn)不會(huì)成功。73、只要路是對(duì)的，就不怕路遠(yuǎn)。74、駕馭命運(yùn)的舵是奮斗。不抱有一絲幻想，不放棄一點(diǎn)機(jī)會(huì)，不停止一日努力。75、自己選擇的路，跪著也要走完。76、當(dāng)你的希望一個(gè)個(gè)落空，你也要堅(jiān)定，要沉著！77、蟻穴雖小，潰之千里。78、我成功因?yàn)槲抑驹诔晒Γ?9、凡真心嘗試助人者，沒(méi)有不幫到自己的。80、相信自己，你能作繭自縛，就能破繭成蝶。81、偶爾，只需要一個(gè)鼓勵(lì)的微笑，就可以說(shuō)服自己繼續(xù)堅(jiān)強(qiáng)下去。82、年輕是本錢(qián)，但不努力就不值錢(qián)。83、一時(shí)的忍耐是為了更廣闊的自由，一時(shí)的紀(jì)律約束是為了更大的成功。84、在你不害怕的時(shí)間去斗牛，這不算什么；在你害怕時(shí)不去斗牛，也沒(méi)有什么了不起；只有在你害怕時(shí)還去斗牛才是