研制多功能操作工具車QC成果

1、.PAGE 24：.；云南電網(wǎng)公司昭通供電局220kV變電站結(jié)合QC小組發(fā)布：彭博、張彬二OO九年六月參與2021年全國電力行業(yè)QC成果發(fā)布會資料PAGE 23小組概略小組注冊情況小組稱號220kV變電站結(jié)合QC小組小組成立時(shí)間2021年01月05日登記日期2021年01月06日登記注冊號ZHD-XZ2021-02立題日期2021年04月30日課題注冊號ZHD-KT2021-02課題稱號研制多功能操作工具車課題類型創(chuàng)新型課題活動時(shí)間2021年04月-2021年12月活動次數(shù)11次出勤率100%小組成員及分工小 組 成 員 情 況序號姓名性別年齡職 務(wù)學(xué)歷小組分工1撒 菲女38220kV昭通變副

2、站長大專組長2彭 博男25220kV昭通變站長本科成員3鄒 敏女38220kV昭通變值班長大專成員4向鈺智男26220kV昭通變值班員大專成員5劉小會女26220kV昭通變值班員本科成員6張 彬男39220kV大關(guān)變站長大專成員7夏 偉男23220kV大關(guān)變值班員本科成員8李 彥男38220kV鎮(zhèn)雄變站長本科成員9何 蓉女25220kV鎮(zhèn)雄變技術(shù)擔(dān)任人本科成員10王 智男39220kV鹽津變站長本科成員11劉 剛男30220kV鹽津變技術(shù)擔(dān)任人大專成員選擇課題課題概述倒閘操作是變電站值班員最主要的任務(wù)之一，110kV及以下電壓等級的變電站中，隔分開關(guān)通常不安裝電動操作機(jī)構(gòu)，因此需求人員手工操作

3、。在對設(shè)備進(jìn)展檢修前，除了將設(shè)備停電之外，還必需驗(yàn)明設(shè)備各側(cè)均無電壓，并且在能夠來電的各側(cè)裝設(shè)三相短路接地線或是合上接地開關(guān)。在這些操作中，任務(wù)人員需求用到許多工器具，如何將這些工器具平安、迅速地帶到操作現(xiàn)場，將直接影響到整個(gè)操作的平安和效率。問題的提出在倒閘操作中，運(yùn)用平安工器具較多的操作是“裝設(shè)/撤除接地線，因此，小組就“裝設(shè)/撤除接地線的有關(guān)情況進(jìn)展了調(diào)查。“裝設(shè)/撤除接地線操作的情況“裝設(shè)/撤除接地線操作的頻數(shù)小組經(jīng)過查詢云南電網(wǎng)公司消費(fèi)管理系統(tǒng)中的記錄，統(tǒng)計(jì)了昭通供電局較為典型的4個(gè)110kV變電站在2021年1-3月內(nèi)裝/拆接地線的操作次數(shù)。稱號桃源變鳳凰變高橋院變魯?shù)樽兒嫌?jì)平均次

4、數(shù)74次20次26次54次174次43.5次/站注：統(tǒng)計(jì)時(shí)間為2021年1-3月3個(gè)月內(nèi)，平均每站有43.5次裝/拆接地線操作。結(jié)論：操作義務(wù)頻繁“裝設(shè)/撤除接地線操作中工器具的運(yùn)用情況在“裝設(shè)/撤除接地線操作中運(yùn)用到常用類和特殊類兩類工器具。常用類共8 種接地線每組接地線分量約5-8kg，分量因型號不同有所變化操作棒、絕緣手套、驗(yàn)電器、標(biāo)識牌、五防解鎖鑰匙、操作票及其他常用工具備注：常規(guī)操作中均需求運(yùn)用該類工器具特殊類共1種人員舉起手臂的高度約為2.1m接地線絕緣棒長度約為1.7m與裝設(shè)點(diǎn)的間隔 約為0.3-0.5m裝設(shè)點(diǎn)闡明：因人員身高不同，接地線絕緣棒長度也有差距，因此圖中數(shù)字未取準(zhǔn)確值

5、。絕緣梯臺約15-20kg，分量因型號不同有所變化備注：裝設(shè)/撤除接地線位置距地面較高時(shí)需求運(yùn)用該類工器具常見裝設(shè)/撤除接地線位置中最高的是110kV隔分開關(guān)引流線處，見以下圖。操作人手持接地線站在地面上夠不到裝設(shè)點(diǎn)！需運(yùn)用絕緣梯臺結(jié)論：工具數(shù)量多、分量重“裝設(shè)/撤除接地線操作中工器具的搬運(yùn)情況操作人員通常只需一名操作人和一名監(jiān)護(hù)人，人少！結(jié)論：工具搬運(yùn)困難。而當(dāng)作業(yè)人員僅有兩人時(shí)，操作中要運(yùn)用絕緣梯臺時(shí)，作業(yè)人員無法將梯臺與工具一次性搬運(yùn)到現(xiàn)場，必需往返多次。小組選取了4名人員分為A、B兩個(gè)組，每組分別在4個(gè)變電站各進(jìn)展了2次往返搬運(yùn)絕緣梯的實(shí)驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)了搬運(yùn)絕緣梯的往返時(shí)間：序號小組桃源變鳳

6、凰變高橋院變魯?shù)樽兊谝淮蔚诙蔚谝淮蔚诙蔚谝淮蔚诙蔚谝淮蔚诙?A秒133秒190秒200秒150秒143秒秒130秒2B150秒140秒191秒190秒150秒145秒140秒150秒平均用時(shí)154.7秒結(jié)論：操作中需求運(yùn)用梯臺，往返搬運(yùn)梯臺浪費(fèi)時(shí)間。“裝設(shè)/撤除接地線操作中工器具的放置情況作業(yè)現(xiàn)場沒有適宜的工具放置地點(diǎn)序號內(nèi) 容分 析1方式一：隨意放在地上絕緣器具放在地上容易受潮或弄臟，影響絕緣性能。作業(yè)現(xiàn)場混亂。2方式二：放在設(shè)備構(gòu)架上假設(shè)構(gòu)架上有積水，同樣會使絕緣器具受潮。工具放在設(shè)備構(gòu)架上非常容易掉落摔壞。3方式三：操作人拿在手中工具數(shù)量多時(shí)，不能夠全部拿在手中。操作動作不規(guī)范。

7、工器具依然能夠掉落摔壞。 結(jié)論：作業(yè)現(xiàn)場沒有適宜的工具放置地點(diǎn)。“裝設(shè)/撤除接地線操作的過程跟蹤為進(jìn)一步掌握情況，小組在2021年4月05日至2021年4月27日期間跟隨操作隊(duì)進(jìn)展了7次裝/拆接地線的操作，并對操作情況進(jìn)展了統(tǒng)計(jì)：序號站名操作時(shí)間搬運(yùn)工器具工器具數(shù)量工器具分量往返路程搬運(yùn)工器具人員數(shù)量用時(shí)往返次數(shù)1110kV魯?shù)樽?7分鐘2分鐘1次9 件27kg120m3人2110kV魯?shù)樽?0分鐘2分鐘1次10件33 kg112m3人3110kV桃源變19分鐘3分鐘1次9件27 kg86m3人4110kV高橋院變21分鐘2分鐘1次9件27 kg132m3人5110kV鳳凰變20分鐘3分鐘1次

8、10件34 kg155m4人6110kV高橋院變25分鐘4分鐘1次11件40 kg141m4人7110kV鳳凰變23分鐘5分鐘1次11件40 kg162m4人8平均20.7分鐘3分鐘1次10件32.6kg130m3.3人結(jié)論：要節(jié)省時(shí)間不往返搬運(yùn)工具，只需添加操作人員。確定課題根據(jù)前面的調(diào)查，我QC小組決議開發(fā)一種用于搬運(yùn)和現(xiàn)場放置操作平安工器具的推車，思索到懸掛接地線時(shí)運(yùn)用梯臺的必要性，于是將搬運(yùn)車與梯臺相結(jié)合，最終將課題確定為：設(shè)定目的目的提出序號目的1可以運(yùn)輸、放置8種“常用類工器具2具有梯臺功能目的可行性分析分析一：目的之可以運(yùn)輸、放置8種常用類工器具多功能操作工具車的裝載量，可以由我

9、們小組根據(jù)操作中工器具的尺寸及數(shù)量，設(shè)計(jì)出詳細(xì)尺寸，從而滿足它的裝載容量要求，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、放置8種“常用類工器具。分析二：目的之“具有梯臺功能將多功能操作工具車的外形設(shè)計(jì)為梯臺的方式，采用合理的構(gòu)造使其作為梯臺運(yùn)用時(shí)可以穩(wěn)定可靠，即可實(shí)現(xiàn)此目的。小組以為，可以自創(chuàng)現(xiàn)有的挪動梯臺或工具推車的構(gòu)造，利用小組成員動手才干強(qiáng)、有機(jī)械設(shè)計(jì)和制圖的專長這些優(yōu)勢，研制出一個(gè)新型的工具，將梯臺和推車的功能合為一體。因此大家一致以為可以實(shí)現(xiàn)目的。提出方案并確定最正確方案方案的提出小組成員查詢了平安工器具消費(fèi)廠家提供的產(chǎn)品目錄和網(wǎng)上相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)市場上雖然有操作工具推車和挪動踏臺，但沒有二者結(jié)合的產(chǎn)品。小組運(yùn)用“頭

10、腦風(fēng)暴法針對“多功能操作工具車進(jìn)展分析討論，首先明確了可以自創(chuàng)現(xiàn)有的工具，再充分提出了對策方案。共提出3個(gè)詳細(xì)方案。多功能操作工具車多功能金屬踏臺多功能絕緣踏臺多功能運(yùn)載車確定最正確方案方案的可行性分析和評價(jià)方案一：多功能金屬踏臺分析：利用梯臺本身構(gòu)成的空間，加上側(cè)、底板，就成為一個(gè)儲物箱，在車兩側(cè)加上掛鉤即可裝載接地線，并在車體上包裹絕緣資料。車體包裹絕緣乙烯帶。掛鉤運(yùn)用金屬資料焊接。費(fèi)用估計(jì)：車體350元，絕緣資料約300元，其他資料20元，小組自行加工?？傆?jì)費(fèi)用：350+300+20=670元實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：工頻耐壓實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)電壓5kV10kV12kV絕緣情況良好良好擊穿優(yōu)點(diǎn)：車體輕巧、制造簡單

11、，費(fèi)用不高。缺陷：由于車體構(gòu)架為金屬資料，整體絕緣性能差。結(jié)論：絕緣性能不滿足要求，此方案不能采用。方案二：多功能絕緣踏臺分析：利用梯臺本身構(gòu)成的空間，加上側(cè)、底板，就成為一個(gè)儲物箱，在車兩側(cè)加上掛鉤即可裝載接地線。費(fèi)用估計(jì)：踏臺2500元，其他資料約150元，小組自行加工?？傆?jì)費(fèi)用：2500+150=2650元實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：絕緣踏臺有出廠實(shí)驗(yàn)合格證，不用再做耐壓實(shí)驗(yàn)。挪動時(shí)重心不穩(wěn)，需求重新設(shè)計(jì)車輪。車體過大，操作不靈敏。優(yōu)點(diǎn)：絕緣性能好，制造較簡單。缺陷：操作不靈敏；費(fèi)用高。結(jié)論：具有一定的可行性，但需求加以改良。方案三：多功能運(yùn)載車分析：在平安工器具運(yùn)載車上安裝一個(gè)絕緣踏臺。因變電站未配備平

12、安工器具運(yùn)載車，查閱設(shè)備廠家提供的資料后，繪圖進(jìn)展分析：保管運(yùn)載平臺，拆去金屬把手，安裝絕緣踏臺。絕緣踏臺與原車體銜接部位運(yùn)用螺栓銜接。車輪設(shè)計(jì)為可收、放式。費(fèi)用估計(jì)：運(yùn)載車4000元，踏臺運(yùn)用的絕緣資料約800元，其他資料50元，小組自行加工。總計(jì)費(fèi)用：4000+800+50=4850元優(yōu)點(diǎn)：有專門放置工器具的位置。缺陷：購置新車費(fèi)用高；工序非常復(fù)雜；運(yùn)載平臺為金屬資料，絕緣部位僅為踏臺部分，整體絕緣性能差。結(jié)論：費(fèi)用高，絕緣性能差，工序復(fù)雜。綜上所述，方案一因沒能經(jīng)過耐壓實(shí)驗(yàn)而被否決，其他兩個(gè)方案經(jīng)過分析比較后，“多功能絕緣踏臺的方案在費(fèi)用、絕緣性能和制造難易度上更具優(yōu)勢，因此小組將“多功

13、能絕緣踏臺作為可行方案最正確方案的進(jìn)一步細(xì)化對車體關(guān)鍵部位的初步設(shè)計(jì)：車體主要構(gòu)架資料選擇：小組咨詢了平安工器具消費(fèi)廠家，得知符合國家規(guī)范的絕緣梯、絕緣踏臺資料中性能最好的為玻璃鋼絕緣型材，因此小組決議不思索其他資料。加工方案：車體加工方案向廠家提供設(shè)計(jì)圖訂做絕緣踏臺購買絕緣型材自行加工方 案分 析特 點(diǎn)結(jié) 論向廠家提供設(shè)計(jì)圖訂做絕緣踏臺經(jīng)濟(jì)性：廠家提出訂做絕緣踏臺的價(jià)錢為2500元實(shí)施難度：只需提供踏臺外觀尺寸，不用確定所用型材的類別和尺寸優(yōu)點(diǎn)：由專業(yè)廠家制造，工藝有保證缺陷：費(fèi)用較高為保證樣車質(zhì)量，小組決議向廠家提供設(shè)計(jì)圖紙訂做絕緣踏臺購買絕緣型材自行加工經(jīng)濟(jì)性：購買消費(fèi)一個(gè)踏臺所需絕緣型

14、材的費(fèi)用約為1200元實(shí)施難度：需逐一選擇所用型材的類型、尺寸，小組成員沒有加工絕緣型材的閱歷，且缺乏必要的特種工具，制造工藝得不到保證。優(yōu)點(diǎn)：費(fèi)用較低缺陷：工藝得不到保證構(gòu)造容量大容量小儲物箱資料環(huán)氧聚酯纖維層壓板有機(jī)玻璃板儲物箱方 案分 析特 點(diǎn)結(jié) 論構(gòu)造：小組用紙板制造了儲物箱模型，放入驗(yàn)電器、操作票夾、五防解鎖鑰匙、絕緣手套、活動扳手等工器具。小容量儲物箱已可以放置常用的平安工器具，且取、放比較方便大容量儲物箱盡能夠地利用踏臺構(gòu)架所構(gòu)成的空間優(yōu)點(diǎn)：容量大缺陷：小物品掉到儲物箱深處不容易取出小容量儲物箱只利用部分空間，容量減少1/3優(yōu)點(diǎn)：物品取、放方便缺陷：容量小資料：有兩種資料可供選擇

15、，分別是環(huán)氧聚酯纖維層壓板和有機(jī)玻璃。選用環(huán)氧聚酯纖維層壓板環(huán)氧樹脂纖維層壓板絕緣性能好，機(jī)械強(qiáng)度高，是常用的絕緣資料是制造絕緣工器具最常見的資料有機(jī)玻璃絕緣性能好，機(jī)械強(qiáng)度高，外形美觀透明的儲物箱，可看到內(nèi)部放置的物件外掛鉤外掛鉤資料塑料掛鉤不銹鋼掛鉤小組購買了一個(gè)塑料掛鉤，又用不銹鋼資料焊接了一個(gè)掛鉤，分別在兩個(gè)掛鉤上懸掛5kg的啞鈴片，每次添加一片，進(jìn)展拉力實(shí)驗(yàn)。方 案實(shí)驗(yàn)特 點(diǎn)分析塑料掛鉤實(shí)驗(yàn)結(jié)果：啞呤片數(shù)分量1片5kg2片10kg3片15kg掛鉤形狀完好完好斷裂懸掛的啞鈴片添加到3片15kg時(shí)，掛鉤斷裂優(yōu)點(diǎn)：絕緣性能較好缺陷：強(qiáng)度低，容易損壞拉力實(shí)驗(yàn)結(jié)果闡明：不銹鋼掛鉤優(yōu)于塑料掛鉤，

16、但其對整車絕緣性能的影響程度需求經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。不銹鋼掛鉤實(shí)驗(yàn)結(jié)果：啞鈴片數(shù)分量1片5kg2片10kg3片15kg4片20kg5片25kg6片30kg掛鉤形狀完好完好完好完好完好細(xì)微變形懸掛的啞鈴片添加到6片30kg時(shí)，掛鉤發(fā)生細(xì)微變形優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高，不易損壞缺陷：影響整車絕緣性能小組截取了一段絕緣梯資料，安裝上兩個(gè)掛鉤，掛鉤間距30cm，進(jìn)展工頻耐壓實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)電壓加壓時(shí)間絕緣情況結(jié)論15kV1分種良好實(shí)驗(yàn)經(jīng)過 結(jié)論：選用不銹鋼掛鉤 車輪車輪構(gòu)造自創(chuàng)金屬踏臺的彈簧輪構(gòu)造手工收、放的車輪車輪方案構(gòu)架資料鋁合金構(gòu)架鋼材構(gòu)架方 案分 析特 點(diǎn)結(jié) 論構(gòu)造：繪制兩種構(gòu)造的表示圖進(jìn)展分析。彈簧力量必需介于車滿載載

17、分量與人的體重之間，作為運(yùn)載車時(shí)車腳離地、車輪著地，作梯臺時(shí)那么相反優(yōu)點(diǎn)：車/梯轉(zhuǎn)換簡單、快捷缺陷：彈簧不易選擇，且彈簧老化后就失去“車的功能，可靠性差從可靠性思索，采用手工收、放式車輪在車/梯功能之間的轉(zhuǎn)換需手動進(jìn)展優(yōu)點(diǎn)：車/梯功能互不影響，可靠性好缺陷：車/梯轉(zhuǎn)換時(shí)間較長資料：分別對鋁合金和鋼材的特點(diǎn)進(jìn)展分析。鋁合金構(gòu)架車輪主體構(gòu)架運(yùn)用鋁合金資料優(yōu)點(diǎn)：輕便缺陷：機(jī)械強(qiáng)度差從工具車的裝載性能上思索，應(yīng)采用機(jī)械強(qiáng)度高的資料不采用鋼材構(gòu)架車輪主體構(gòu)架運(yùn)用鋼材優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械強(qiáng)度好缺陷：分量大采用細(xì)化后的最正確方案多功能絕緣踏臺向廠家提供設(shè)計(jì)圖訂做絕緣踏臺環(huán)氧聚酯層壓板小容量儲物箱不銹鋼掛鉤鋼材構(gòu)架手動

18、收、放式車輪就細(xì)化后的最正確方案，小組成員繪制了流程圖：是否開場向廠家提供設(shè)計(jì)圖紙訂做絕緣踏臺設(shè)計(jì)并制造儲物箱設(shè)計(jì)并制造掛鉤設(shè)計(jì)并制造車輪組裝樣車及實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)經(jīng)過？查找緣由及整改終了制定對策對策表：方案對策目的措施地點(diǎn)擔(dān)任人時(shí)間多功能絕緣踏臺1、向廠家提供設(shè)計(jì)圖紙訂做絕緣踏臺車體尺寸適當(dāng)，一人操作時(shí)靈敏輕便1用紙板、木頭制造簡易模型，以確定最正確尺寸大關(guān)變張斌8月115日2根據(jù)前面確定的最正確尺寸，繪制車體主構(gòu)架絕緣踏臺設(shè)計(jì)圖昭通變彭博8月1630日3聯(lián)絡(luò)消費(fèi)廠家訂做多功能操作車車體昭通變?nèi)龇?月110日4訂做的車體到貨后，對照圖紙驗(yàn)收昭通變?nèi)龇?0月1720日2、設(shè)計(jì)并制造儲物箱能放置6件“常

19、用類工器具。即：操作桿1支驗(yàn)電器1支五防解鎖鑰匙1把操作票夾1個(gè)活動扳手1把絕緣手套1雙1聯(lián)絡(luò)絕緣資料消費(fèi)廠家購買環(huán)氧聚酯纖維層壓板大關(guān)變夏偉10月21日11月2日2根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸，制造并安裝側(cè)板、底板，修試所檢修間張斌11月417日3、設(shè)計(jì)并制造掛鉤強(qiáng)度好，懸掛一組接地線6-8kg不會變形。1設(shè)計(jì)掛鉤鹽津變王智11月1820日2制造金屬掛鉤修試所檢修間4、設(shè)計(jì)并制造車輪構(gòu)造簡單，收放車輪方便1設(shè)計(jì)鋼構(gòu)架手工收、放式車輪昭通變彭博11月2125日2制造鋼構(gòu)架手工收、放式車輪修試所檢修間5、組裝樣車及實(shí)驗(yàn)經(jīng)過工頻耐壓實(shí)驗(yàn)滿足最大裝載情況下的運(yùn)載滿足車/梯功能，且進(jìn)展功能轉(zhuǎn)換時(shí)間小于30s1組裝樣車

20、修試所檢修間、昭通變李彥11月2930日2工頻耐壓實(shí)驗(yàn)3進(jìn)展最大裝載情況下的運(yùn)載實(shí)驗(yàn)4車/梯功能實(shí)驗(yàn)對策實(shí)施向廠家提供設(shè)計(jì)圖訂做絕緣踏臺制造模型8月10日，張彬在大關(guān)變用紙板和木頭，根據(jù)所需運(yùn)載的工器具尺寸，制造簡易模型，確定了踏臺的最正確尺寸，并將尺寸數(shù)據(jù)提供應(yīng)彭博，以供繪制設(shè)計(jì)圖。設(shè)計(jì)圖聯(lián)絡(luò)廠家訂做絕緣臺根據(jù)設(shè)計(jì)圖制造的絕緣踏臺主要構(gòu)架驗(yàn)收絕緣踏臺到貨后，小組成員撒菲對照設(shè)計(jì)圖進(jìn)展驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)，車體資料、尺寸均符合設(shè)計(jì)要求。效果確認(rèn)：一人對絕緣踏臺進(jìn)展挪動時(shí)，靈敏輕便，滿足要求。設(shè)計(jì)并制造儲物箱購買環(huán)氧聚酯纖維層壓板11月1日，小組成員夏偉聯(lián)絡(luò)廠家，購買了2m2厚度為5mm的環(huán)氧聚酯纖維層

21、壓板。制造儲物箱利用踏臺后部空間，加裝側(cè)板、底板、背板、面板。板材為環(huán)氧聚酯纖維層壓板厚度：5mm效果確認(rèn)制造的儲物箱裝載1支操作桿、3支驗(yàn)電器、1把五防解鎖鑰匙、1個(gè)操作票夾、2把扳手和2雙絕緣手套、10塊標(biāo)示牌，還有很大的空間可以運(yùn)用。2mm60mm100mm5mm4.5mm設(shè)計(jì)并制造外掛鉤設(shè)計(jì)外掛鉤制造外掛鉤5mm不銹鋼棒加工為U形焊接于2mm60mm100mm不銹鋼板上鋼板上鉆4個(gè)4.5mm孔用于鉚接效果確認(rèn)掛鉤掛鉤安裝好的掛鉤懸掛接地線時(shí)未發(fā)生變形或斷裂，滿足要求。設(shè)計(jì)并制造車輪13421：15mm普通鋼管2：10mm雙頭螺桿3：彈簧插銷4：前輪為荷載50kg的萬向輪后輪為荷載50k

22、g的腳輪設(shè)計(jì)鋼構(gòu)架手工收、放式車輪制造鋼構(gòu)架手工收、放式車輪用15mm普通鋼管和厚度5mm扁鋼焊接制造“收、放式車輪的主體構(gòu)架。用10mm雙頭螺桿制造車軸在車腳上打孔，安裝彈簧插銷。安裝前、后輪。效果確認(rèn)采用這種設(shè)計(jì)的車輪可以到達(dá)收、放方便的效果，且前輪采用萬向輪的設(shè)計(jì)，可以使多功能操作車在運(yùn)載途中轉(zhuǎn)向非常靈敏。組裝樣車及實(shí)驗(yàn)組裝樣車組裝樣車廢品圖工頻耐壓實(shí)驗(yàn)分析：本車為非直接接觸帶點(diǎn)部位的平安工器具，只能用于倒閘操作時(shí)的輔助，而非帶電作業(yè)運(yùn)用的絕緣梯臺，其在絕緣方面的作用僅為加強(qiáng)作業(yè)人員的對地絕緣，因此其實(shí)驗(yàn)參數(shù)不適宜采用帶電作業(yè)絕緣梯具的相關(guān)規(guī)范，對于其實(shí)驗(yàn)參數(shù)，可參考中關(guān)于“絕緣隔板、“

23、絕緣膠墊的闡明和實(shí)驗(yàn)參數(shù)。根據(jù)工具用途分析，小組以為多功能操作工具車的絕緣強(qiáng)度應(yīng)高于絕緣膠墊，可低于絕緣隔板，參數(shù)對比見下表：序號工具稱號實(shí)驗(yàn)周期要求闡明1絕緣隔板1年額定電壓工頻耐壓繼續(xù)時(shí)間用于隔離帶電部件、限制任務(wù)人員活動范圍的絕緣平板6-10kV30kV1min35kV90kV1min2絕緣膠墊1年電壓等級工頻耐壓繼續(xù)時(shí)間加強(qiáng)任務(wù)人員對地絕緣，由特殊橡膠制成的橡膠板高壓250V15kV1min3多功能操作工具車1年電壓等級工頻耐壓繼續(xù)時(shí)間在臨近高壓帶電場所運(yùn)用，加強(qiáng)任務(wù)人員對地絕緣的絕緣梯臺高壓250V60kV1min多功能操作工具車工頻耐壓實(shí)驗(yàn)過程：工頻耐壓實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)電壓：60kV耐壓時(shí)

24、間：1分鐘結(jié)論：實(shí)驗(yàn)經(jīng)過運(yùn)載才干實(shí)驗(yàn)運(yùn)載才干實(shí)驗(yàn)該車兩側(cè)掛鉤可以同時(shí)裝載4組接地線為了便于察看掛鉤，故照片中只裝載了3組接地線儲物箱內(nèi)可放置操作桿、驗(yàn)電器、絕緣手套、扳手、五防解鎖鑰匙、操作票及操作票夾等物品結(jié)論：實(shí)驗(yàn)經(jīng)過車/梯功能實(shí)驗(yàn)梯臺功能實(shí)驗(yàn)：梯臺功能實(shí)驗(yàn)作為踏臺時(shí)，將輪子收起，用四腳著地，完全滿足穩(wěn)定的要求，高度為0.9m。結(jié)論：實(shí)驗(yàn)經(jīng)過車梯轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)：對操作方法進(jìn)展研討總結(jié)后，構(gòu)成了固定的操作方法，經(jīng)過培訓(xùn)，選取了4名人員2男2女各進(jìn)展三組收、放輪子的操作，將操作時(shí)間統(tǒng)計(jì)如下表時(shí)間按秒計(jì)算，準(zhǔn)確到個(gè)位：序號人員第一組第二組第三組平均收放收放收放收放1何容33243125322232242向鈺智25152614231325143劉小會30233022282029224夏偉2718261825172618人均操作時(shí)間2820與目的值比較：結(jié)論：實(shí)驗(yàn)經(jīng)過目的驗(yàn)證課標(biāo)題的驗(yàn)證序號目的實(shí)驗(yàn)結(jié)果結(jié)論1可以運(yùn)輸、放置8種“常用類工器具兩側(cè)掛鉤可以同時(shí)裝載4組接地線，儲物箱內(nèi)可放置操作棒、絕緣手套、驗(yàn)電器、標(biāo)識牌、五防解鎖鑰匙、操作票及其他常用工具共8種“常用類工器具實(shí)現(xiàn)目的2具有梯臺功能將工具車的輪子收起，用四腳著地，即可作為梯臺運(yùn)