1.天津117項(xiàng)目井道內(nèi)電梯曳引機(jī)吊裝方案

1、目錄第 1 章第 2 章第 3 章編制依據(jù)2工程概況3吊裝方式分析43.13.23.33.4設(shè)備型號(hào)及機(jī)房位置4曳引機(jī)的尺寸與重量參數(shù)介紹8吊裝方式分析8吊裝信息表8第 4 章 曳引機(jī)的吊裝方法94.14.24.34.44.5提前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作9設(shè)備場(chǎng)內(nèi)路線10吊裝施工流程11井內(nèi)吊裝施工特別注意事項(xiàng)15已實(shí)施吊裝項(xiàng)目介紹15第 5 章 吊裝設(shè)備選型和驗(yàn)算以及設(shè)施介紹195.15.25.35.45.55.65.75.8設(shè)備卸車及高空吊裝鋼絲繩、卸扣的選型19手動(dòng)葫蘆選型及復(fù)核20水平牽拉卷?yè)P(yáng)機(jī)選型及復(fù)核21汽車吊的選型22首層吊裝支撐復(fù)核23施工電梯吊籠復(fù)核24主體結(jié)構(gòu)樓板的荷載分析25吊裝

2、設(shè)備、機(jī)具、設(shè)施投入計(jì)劃27第 6 章 施工配合及注意事項(xiàng)28第 7 章 安全技術(shù)措施297.17.27.37.47.57.67.77.87.9組織架構(gòu)29勞動(dòng)力計(jì)劃30起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)的一般規(guī)定30卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝及使用安全技術(shù)措施32防止繩索脫扣、破斷33防止高空墜落34防止物體落下傷人34預(yù)留洞口的安全防護(hù)方式35吊裝前工裝設(shè)備的檢查367.10 本項(xiàng)目需重點(diǎn)注意的事項(xiàng)41第 8 章 應(yīng)急救援預(yù)案41事故應(yīng)急處理的基本原則41相應(yīng)的事故應(yīng)急處理42第 1 頁(yè)/共 44 頁(yè)第1章 編制依據(jù)1、設(shè)備、安裝合同、施工圖2、工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-20003、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB

3、50017-20034、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20125、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20016、起重吊裝簡(jiǎn)易計(jì)算機(jī)械工業(yè)2007 年 9 月7、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20128、建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-20129、鋼絲繩吊索插編索扣GB/T 16271-200910、起重機(jī)械安全規(guī)程GB 6067-201011、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-201012、OTIS 電梯全球工地安全標(biāo)準(zhǔn) WWJSSS第 2 頁(yè)/共 44 頁(yè)第2章 工程概況由 117 塔樓及裙樓、總部辦公樓、商業(yè)廊及精品商業(yè)組成。其中 117 塔樓為以甲級(jí)寫(xiě)字樓為主，

4、集級(jí)豪華酒店及其他設(shè)施為一體的大型層建筑，商務(wù)區(qū)一期總建筑面積84.7 m2，117 塔樓地上建筑面積為 37 萬(wàn) m2，建筑高度 597m，共 117 層，塔樓 7 至92 層為甲級(jí)寫(xiě)字樓，94 層至頂層為級(jí)豪華酒店，其中最高兩層為觀景臺(tái)及特式酒吧；總部辦公樓為甲級(jí)寫(xiě)字樓，總建筑面積 7.2 萬(wàn) m2，建筑高度 197m，共 37 層。首層至 37 層用作甲級(jí)寫(xiě)字樓，屋面層設(shè)空中花園；商業(yè)廊位于 117 塔樓及總部辦公樓 E 的兩側(cè)，寬約 40m，長(zhǎng)約 338m，3-5 層，主要設(shè)置了商業(yè)、餐飲及中心；精品商業(yè)位于 117 塔樓及總部辦公樓之間的廣場(chǎng)上，總共 4 間 2 層精品商業(yè)，主要設(shè)置

5、商業(yè)及咖啡室。第 3 頁(yè)/共 44 頁(yè)第3章 吊裝方式分析根據(jù)本工程的特點(diǎn)，針對(duì)超過(guò) 10 噸的電梯曳引機(jī)的吊裝電梯項(xiàng)目部和總包機(jī)電部共同編制了機(jī)電大型設(shè)備吊裝方案，并通過(guò)了組的審核，但是針對(duì) 10 噸以下的電梯曳引機(jī)將在井道內(nèi)通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝。本工程涉及到 10 噸以下的曳引機(jī)型號(hào)主要有 15T（BEMCO 3）、30T、40T、41T，主要分布于 117 塔樓的 19F、48F、62M、81F、115M、RF 層和總部辦公樓的 15F、27F、RF2 層。3.1 設(shè)備型號(hào)及機(jī)房位置本工程電梯安裝包括 商場(chǎng)電梯及扶梯、裙樓商場(chǎng)電梯、靠山樓電梯及 117 主塔樓電梯，各類電梯及扶梯總 255

6、 臺(tái)，其中電梯 147 臺(tái)（單轎廂 1-1.75m/s 57 臺(tái)、3-4m/s 19 臺(tái)、5-12m/s 21 臺(tái)、雙轎廂 50 臺(tái)），扶梯 108 臺(tái)。其中涉及到從井道進(jìn)行主機(jī)吊裝電梯型號(hào)為 Elevonic 和 Sky Ris（e 見(jiàn)如下附表），曳引機(jī)的型號(hào)包含 15T（BECMO 3）、30T、40T、41T(拆除返繩輪)，重量分別達(dá) 1.6t、6.63t 和 7.86t。第 4 頁(yè)/共 44 頁(yè)位置電梯梯型臺(tái)數(shù)載重（kg）速度靠站辦公低區(qū)客梯TP-L1-16Elevonic61600/1600513辦公低區(qū)服務(wù)梯TS-3/4SKY Rise21800427辦公中區(qū)客梯TP-M1-16E

7、levonic61600/1600416辦公中區(qū)客梯TP-M2-16Elevonic61600/1600616辦公高區(qū)客梯TP-H1-16Elevonic61600/1600416酒店電梯TP-HH1-14SKY Rise416003.522餐廳電梯TP-HH2-13SKY Rise1160043酒店服務(wù)電梯FHS-1SKY Rise11800322酒店服務(wù)電梯FHS-2SKY Rise11800320總部辦公樓低區(qū)EP 16SKY Rise61600313總部辦公樓中區(qū)EP 712Elevonic61600512總部辦公樓高區(qū)EP 1317Elevonic51600711總部辦公樓消防梯EF

8、 12SKY Rise21800443塔樓低區(qū)電梯平面分布圖（總體）塔樓中區(qū)電梯平面分布圖（總體）第 5 頁(yè)/共 44 頁(yè)塔樓高區(qū)電梯平面分布圖（總體）塔樓酒店區(qū)電梯平面分布圖（總體）第 6 頁(yè)/共 44 頁(yè)總部辦公樓電梯平面分布圖（總體）主要電梯曳引機(jī)型號(hào)及機(jī)房樓層明細(xì)列表如下:第 7 頁(yè)/共 44 頁(yè)曳引機(jī)型號(hào)梯號(hào)臺(tái)數(shù)機(jī)房位置載重量(kg)重量（kg）曳引機(jī)尺寸(mm)40TTP-L1 1-6619F1600/16006637150013321331TP-M1 1-6648F1600/1600TP-H1 1-6681F1600/1600EP 13-178RF2160030TEP 7-126

9、27F1600397015001030133115T BECMO 3TS 3-4635F11001093TP-HH1-1-44115M1600TP-HH2-1-33115M1600FHS 1-22RF1800EP 1-66151600EF1-22RF218003.2 曳引機(jī)的尺寸與重量參數(shù)介紹其中最大規(guī)格的曳引機(jī) 40T 規(guī)格參數(shù)3.3 吊裝方式分析1、曳引機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須根據(jù)總包的協(xié)調(diào)，按照總包指定的安全路線進(jìn)入。2、曳引機(jī)到貨后跟據(jù)曳引機(jī)的重量大小采用吊車或者叉車進(jìn)行卸貨。3、由于主要曳引機(jī)重量分別為 6.6t、3.9t 和 1.6t，最大長(zhǎng)寬高尺寸為 150010301331，針對(duì) 6.

10、6t 和 3.9t 的曳引機(jī)在井道內(nèi)用卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊，通過(guò)機(jī)房頂部的預(yù)留孔洞吊裝至機(jī)房?jī)?nèi)就位。針對(duì) 1.6t 的曳引機(jī)將盡量使用外跨，再水平到電梯機(jī)房?jī)?nèi)。3.4 吊裝信息表第 8 頁(yè)/共 44 頁(yè)電梯曳引機(jī)型號(hào)曳引機(jī)重量起吊樓層機(jī)房位置吊裝高度吊裝方式TP-L1 1-640T66371F19F98m井道內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝TP-M1 1-664F48F82m井道內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝TP-H1 1-664F81F75m井道內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝EP 13-171FRF2187m井道內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝EP 7-1230T39701F27F127m井道內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝TS 3-415T16001F35F183m井道內(nèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝第4章 曳引

11、機(jī)的吊裝方法4.1 提前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作1、檢查井道、洞口及安全防護(hù)情況。由于使用井道吊裝且井道面積緊湊，不允許井道有其他異物妨礙主機(jī)吊裝工作，故在土建拆除原井道施工腳手架時(shí)，請(qǐng)通知施工檢查井道再拆除；擬吊裝的井道的機(jī)房樓板的預(yù)留吊裝口（土建施工待吊裝完成才可進(jìn)行）。機(jī)房地面樓板中心在中間預(yù)留 2.5m* 2.5m 的孔以便向機(jī)房起吊主機(jī)。2、由于主機(jī)從 1F 層向上起吊，為了確保安全，從底坑至 1F 層地面必須搭設(shè)腳手架操作。3、在井道內(nèi)預(yù)先做好井道承重梁，承重梁的安裝方式如下圖，承重梁最后的完成面與首層地面持平，待主機(jī)進(jìn)入井道后在起吊前就位做好吊裝準(zhǔn)備工作。4、檢查機(jī)房頂部提前安裝的檢修梁

12、情況，并在檢修梁上提前設(shè)置二只 10 噸手拉葫蘆。（主機(jī)起吊至機(jī)房停留在空中時(shí)，必須同時(shí)用檢修梁上設(shè)置的二只 10 噸手拉葫主機(jī)拉住，起保險(xiǎn)作用，以防卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車失靈或打滑）。5、機(jī)房頂部懸掛牢固至少 6 組手動(dòng)葫蘆。6、將導(dǎo)向輪起吊至機(jī)房樓層并臨時(shí)存放。7、兩邊的擱機(jī)梁安裝完畢，中間的主機(jī)擱機(jī)梁起吊至機(jī)房層并臨時(shí)存放在預(yù)留孔兩第 9 頁(yè)/共 44 頁(yè)TP-HH1-1-4BECMO 31F115M567m施工梯至機(jī)房層TP-HH2-1-31F115M567m施工梯至機(jī)房層FHS 1-21FRF591m施工梯至機(jī)房層EP 1-61F1569m施工梯至機(jī)房層EF1-21FRF2187m施工梯至機(jī)房層

13、側(cè)。8、100*10 圓滾軸物資到位。9、安裝水平牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)。10、鋪設(shè)并驗(yàn)收樓層軌道。11、提前協(xié)調(diào) 20t 汽車吊。12、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、確認(rèn)驗(yàn)收。13、安全技術(shù)交底及教育。4.2 設(shè)備場(chǎng)內(nèi)路線主塔樓及靠山樓的曳引機(jī)車輛均從西 1 門(mén)進(jìn)入，經(jīng)場(chǎng)內(nèi)道路?？吭谥魉潜眰?cè)道或者靠山樓北側(cè)的道。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、吊裝前與土建施工部協(xié)調(diào)，告知詳細(xì)進(jìn)場(chǎng)信息，包含每批設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、吊裝位置、所用塔吊、吊裝持續(xù)時(shí)間。當(dāng)設(shè)備吊裝時(shí)，場(chǎng)區(qū)內(nèi)環(huán)形道路已形成，第 10 頁(yè)/共 44 頁(yè)到達(dá)各位置均有多條道路，只要協(xié)調(diào)、溝通好，基本不影響道路。車輛進(jìn)場(chǎng)后，保證車輛的運(yùn)行時(shí)速在 10km 以內(nèi)，避免在施工區(qū)域發(fā)生交通事故。4

14、.3 吊裝施工流程以塔樓 TP-L1 為例介紹井道內(nèi)的吊裝方案。1、P-L1-16 電梯機(jī)房位于 19F 樓層，樓層結(jié)構(gòu)標(biāo)高為 98.79m。2、TP-L1-16 電梯主機(jī)均為 40T 曳引機(jī)，單臺(tái)曳引機(jī)重量為 6.63t，長(zhǎng)寬高尺寸為1849mm2070mm1548mm。3、由于現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，對(duì)于 19F 樓層的 TP-L1-16 電梯曳引機(jī)，若出現(xiàn)無(wú)法利用卸貨接駁輔助吊裝的情況時(shí)，傳統(tǒng)的“井道內(nèi)長(zhǎng)距離吊裝施工”作為備用吊裝方法。4、19F 樓層電梯曳引機(jī)井道（備用方案）吊裝及線路示意圖如下圖所示。第 11 頁(yè)/共 44 頁(yè)5、井道內(nèi)長(zhǎng)距離卷?yè)P(yáng)機(jī)示意圖第 12 頁(yè)/共 44 頁(yè)6、井道內(nèi)起吊

15、主機(jī)順序示意圖第 13 頁(yè)/共 44 頁(yè)第 14 頁(yè)/共 44 頁(yè)4.4 井內(nèi)吊裝施工特別注意事項(xiàng)1、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作必須集中注意力，隨時(shí)聽(tīng)候指揮的指揮，并作出相應(yīng)的行動(dòng)。2、主機(jī)起吊至機(jī)房停留在空中時(shí)，必須同時(shí)在檢修梁上設(shè)置二只 10 噸手拉葫蘆主機(jī)拉住，起保險(xiǎn)作用，以防卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車失靈或打滑。3、起吊物下方嚴(yán)禁操作停留，在安裝擱機(jī)梁和導(dǎo)向輪時(shí)必須確保安全。4、機(jī)房地面預(yù)留孔必須圍護(hù)可靠，操作必須穿戴好勞防用品。5、第一指揮必須跟隨起吊物一起向上觀察起吊物狀態(tài)和動(dòng)滑輪運(yùn)行情況，經(jīng)樓梯向上行走，每隔 5 層樓到廳門(mén)口停留觀察。第二指揮隨時(shí)觀察物上升狀態(tài)和定滑輪運(yùn)行情況。6、第二指揮工位，持對(duì)講機(jī)，觀察

16、上部定滑輪和起吊物在井道內(nèi)狀態(tài)（預(yù)留孔周圍必須設(shè)置圍護(hù)）。4.5 已實(shí)施吊裝項(xiàng)目介紹1、利用 20t 汽車吊將曳引機(jī)卸車，并利用地牛將曳引機(jī)運(yùn)送到井道門(mén)口。主機(jī)滑行至首層井道口第 15 頁(yè)/共 44 頁(yè)主機(jī)滑行至首層井道口2、卷?yè)P(yáng)機(jī)繩接上曳引機(jī)，同時(shí)配合使用手動(dòng)葫電梯曳引機(jī)轉(zhuǎn)入到井道承重梁上。主機(jī)轉(zhuǎn)入到井道第 16 頁(yè)/共 44 頁(yè)主機(jī)轉(zhuǎn)入到井道3、利用卷?yè)P(yáng)機(jī)，將曳引機(jī)吊起緩緩至 19F 樓層機(jī)房上方。主機(jī)在井道內(nèi)第 17 頁(yè)/共 44 頁(yè)4、主機(jī)到 19F 樓層后，利用機(jī)房層頂部動(dòng)葫主機(jī)平移并放置到擱機(jī)梁上就位，在安全檢查后方能松鉤。主機(jī)到機(jī)房層（19F 樓層）后，平移并放置到擱機(jī)梁上就位5

17、、用同樣順序吊裝其他的主機(jī)。6、吊裝后安全檢查，。主機(jī)吊裝完成第 18 頁(yè)/共 44 頁(yè)第5章 吊裝設(shè)備選型和驗(yàn)算以及設(shè)施介紹本工程大型設(shè)備在吊裝、過(guò)所要用到的吊裝設(shè)備主要有：高空吊裝鋼絲繩及卸扣、手動(dòng)葫蘆、水平牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)、汽車吊等。由于 117 項(xiàng)目中需要從井道內(nèi)最大型號(hào)為 40T 主機(jī)。該型曳引機(jī)重量為 6.6t，最大垂直起吊高度（至塔樓屋頂）接近 187m，均有垂直吊運(yùn)高、重量大、體積大、性大的特點(diǎn)。因此，以 40T 電梯曳引機(jī)為例，對(duì)吊裝設(shè)備選型和驗(yàn)算以及設(shè)置進(jìn)行詳細(xì)介紹。5.1 設(shè)備卸車及高空吊裝鋼絲繩、卸扣的選型1、吊索選型及復(fù)核大型設(shè)備卸車及高空吊裝時(shí)，其吊索綁扎形式如下圖所示：

18、大型設(shè)備卸車及高空吊裝時(shí)，吊索綁扎形式40T 曳引機(jī)最大重量為 6.6t，考慮吊索的夾角后，每個(gè)吊點(diǎn)吊索承受的軸力可保g 60 8守取 60kN 計(jì)算，鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)滿足下式要求： R =585 kN，=.082式中：R鋼絲繩破斷拉力，按重要用途鋼絲繩（GB8918-2006）取值；Sg鋼絲繩容許拉力（kN），保守取 60kN；第 19 頁(yè)/共 44 頁(yè)鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)（或受力不均勻系數(shù)）。鋼絲繩為 637 取 0.82；661取 0.80；K鋼絲繩安全系數(shù)，按下表取值。（本計(jì)算取 8 倍安全系數(shù)）重要用途鋼絲繩（GB8918-2006）中的參數(shù)表（637 類）根據(jù)上表數(shù)據(jù)，公稱抗拉

19、強(qiáng)度為 1670MPa 的 32芯鋼絲繩（637 類）的最小破斷拉力為 609kN585kN，安全?。ㄆ湟?guī)根據(jù)實(shí)際情況逢大取用）。2、吊裝卸扣選型及復(fù)核根據(jù)上文對(duì)吊索的安全復(fù)核，使用起重量為 8.5t 的卸扣滿足要求，安全！（其規(guī)根據(jù)實(shí)際情況逢大取用）。5.2 手動(dòng)葫蘆選型及復(fù)核手動(dòng)葫蘆用于設(shè)備就位到基礎(chǔ)上，當(dāng)使用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行接駁時(shí)，其工況如下圖所示：第 20 頁(yè)/共 44 頁(yè)鋼絲繩安全系數(shù) K用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)繩3.5作吊索、無(wú)彎曲時(shí)67用于手動(dòng)起重設(shè)備4.5作吊索810用于電動(dòng)起重設(shè)備56用于載人的升降機(jī)14手動(dòng)葫蘆工況示意圖40T 曳引機(jī)最大重量為 6.6t，綜合考慮每個(gè)手動(dòng)

20、葫蘆的受力情況和夾角后，每個(gè)吊點(diǎn)動(dòng)葫蘆承受的軸力可保守取 90kN（180 kN2=90kN）計(jì)算。選用 10t 手動(dòng)葫蘆可滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工要求，安全！（其規(guī)大取用）。根據(jù)實(shí)際情況逢5.3 水平牽拉卷?yè)P(yáng)機(jī)選型及復(fù)核1、卷?yè)P(yáng)機(jī)的選型利用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行曳引機(jī)水平，考慮與工字鋼的摩擦系數(shù) =0.08，需要的水平牽引力：T=Gj=18100.08=14.4KN。卷?yè)P(yáng)機(jī)選型：選用 3 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)（額定拉力 30kN）滿足要求。卷?yè)P(yáng)機(jī)跑繩選型：應(yīng)用于水平牽引，故卷?yè)P(yáng)機(jī)跑繩可取安全系數(shù)為 6，選用 =13mm（637+1，公稱抗拉強(qiáng)度 1570MPa）的鋼絲繩，其破斷拉力總和為 87.6kN86.4kN（14.4

21、kN6=86.4kN），滿足水平牽引要求。2、卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定（1）卷?yè)P(yáng)機(jī)用 4 枚 M18 穿板螺栓固定在樓面上，以不妨礙搬運(yùn)路線為準(zhǔn)（具根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定）；卷?yè)P(yáng)機(jī)座必須牢固可靠地固定，設(shè)置在不妨礙箱頭置的通道上，其位置不能浮動(dòng)和不平，必須能承受起吊重物所需提拉力 15 倍的水平作用力。由于最大主機(jī)重量為 6.6t，通過(guò)動(dòng)滑輪后鋼絲繩的牽引力僅有 1.65t，且僅為水平拉力，因此 4 枚膨脹螺栓的剪切力能夠完全滿足要求。（2）卷?yè)P(yáng)機(jī)至第 1 個(gè)滑輪的距離不能過(guò)小，保證卷?yè)P(yáng)機(jī)曳引鋼絲繩的偏轉(zhuǎn)角度小于3 度。（3）在行人通道上的曳引鋼絲繩上，設(shè)置防護(hù)槽鋼。 3、滑輪或牽引點(diǎn)的固定第 21 頁(yè)/共 4

22、4 頁(yè)（1）固定點(diǎn)盡量使用鋼絲繩圍繞現(xiàn)場(chǎng)建筑物的柱子作為滑輪或牽引點(diǎn)的固定點(diǎn)，如無(wú)法在柱子固定可使用支架作為固定點(diǎn)；（2）每個(gè)定滑輪牢固可靠地固定，最大可承受 15 倍的作用力不會(huì)松脫；如現(xiàn)場(chǎng)樓板厚度的情況不能滿足可靠固定的話，需采取螺栓穿樓板的方式固定；滑輪或牽引點(diǎn)的固定示意圖5.4 汽車吊的選型若 19F 樓層的電梯主機(jī)（TP-L1-16 電梯 40T 曳引機(jī)）采用從首層進(jìn)入井道的吊裝方式（備用方法），則其卸貨不能使用塔吊，注意到主塔樓南北里面上，5F 樓層以下是沒(méi)有樓層梁和樓層（僅有斜撐），即首層大堂的不小于 30m，空間上完全滿足汽車吊的操作。所以考慮采用使用汽車吊的方式進(jìn)行卸貨。具體

23、做法：將裝曳引機(jī)的卡車開(kāi)到大樓的最近路面（其結(jié)構(gòu)已經(jīng)過(guò)加固），使用20t 汽車吊將其從卡車上吊離并放置到首層樓面的軌道上。第 22 頁(yè)/共 44 頁(yè)根據(jù)曳引機(jī)的重量為 6.63t，采用 20t 汽車吊，臂長(zhǎng)為 17.35m，工作半徑為 7m的工況，完全能夠滿足吊裝要求。因汽車吊的設(shè)備自身重量有 32 噸左右加上 40T 曳引機(jī)自身 6.63 噸，故整個(gè)吊裝工對(duì)首層外地面的荷載約 40t，參照目前鋼構(gòu)的實(shí)際施工狀態(tài)，首層的加固區(qū)域完全能滿足工作時(shí)載荷的需要。20t 汽車吊起重性能曲線表5.5 首層吊裝支撐復(fù)核電梯在進(jìn)入井道時(shí)在首層需要搭建臨時(shí)的支撐（如下左圖），用兩根#20 工字鋼作為臨時(shí)支撐，

24、所以，按照最大的井道徑深取計(jì)算長(zhǎng)度 L=3m，鋼材規(guī)格為 200*102*9 的工字鋼進(jìn)行負(fù)荷，其主要參數(shù)：Wx=401360mm3，Ix= 11107mm4，E=22103Mpa，a=1.5m，b=1.5m，L=3m，F(xiàn)=135kN。第 23 頁(yè)/共 44 頁(yè)荷載位置及初步計(jì)算簡(jiǎn)圖按照按照極限狀態(tài)，即整個(gè)曳引機(jī)的重量全部在某一根鋼梁上集中受力，即集中力為 66KN。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：工字鋼安全復(fù)核結(jié)果= F a b工字鋼最大彎矩： M= = 49.55kNmmaxLM max 工字鋼剛度復(fù)核： W = 280161mm3W Wx（401360mm3）,安全！工字鋼撓度復(fù)核：(a2 2ab)3Fb

25、max =9E I L3L=8.15mm22mm(=22mm)，安全！5005.6 施工電梯吊籠復(fù)核施工用梯載荷 2 噸，內(nèi)尺寸 3200*1500*2500mm（長(zhǎng)*寬*高），在此次吊裝中涉及使用吊籠的主機(jī)重量都為 1.6 噸，尺寸規(guī)格為 92711001093，因此可通過(guò)施工升降機(jī)進(jìn)行。第 24 頁(yè)/共 44 頁(yè)5.7 主體結(jié)構(gòu)樓板的荷載分析根據(jù)曳引機(jī)滑動(dòng)軌道的設(shè)計(jì)，曳引機(jī)（最大 40T 機(jī)型，重量 6.6t）將放置在五根 10010mm上水平滾動(dòng)，曳引機(jī)的重量通過(guò)順次傳遞到軌道梁上，再由軌道梁傳給主體結(jié)構(gòu)鋼梁（荷載 66kN軌道梁結(jié)構(gòu)鋼梁）。計(jì)算分析時(shí)，為簡(jiǎn)化計(jì)算，擬不考慮混凝土樓板的有

26、利影響（即按照混凝土樓板受力性能抵消其自重荷載）：樓層結(jié)構(gòu)鋼梁上實(shí)際存在混凝土樓板，混凝土樓板實(shí)際上參與了組合樓層結(jié)構(gòu)的受力，其起到的受力性能（有利）大于其自重荷載（不利），為簡(jiǎn)化計(jì)算，將此兩者互相抵消。1、每根主體結(jié)構(gòu)鋼梁的荷載分配曳引機(jī)體形比較大，加之軌道主梁剛度較大而能較好地將荷載傳遞，所以當(dāng)曳引機(jī)在軌道上滑動(dòng)時(shí)，均有 2 根主體結(jié)構(gòu)鋼梁共同承受曳引機(jī)的重量（最大 6.6t），即每根主體結(jié)構(gòu)鋼梁需要承擔(dān) 33kN 的設(shè)備重量，系數(shù)取 1.5，即：每根主體結(jié)構(gòu)鋼梁將承擔(dān) 1.533kN=49kN 的荷載。曳引機(jī)平移工況示意圖2、最工況的選擇、計(jì)算長(zhǎng)度和復(fù)核對(duì)象的的選擇考慮到本工程的主體鋼結(jié)

27、構(gòu)梁的規(guī)格也較多，長(zhǎng)度比較多，比較了在曳引機(jī)水平移動(dòng)的過(guò)對(duì)各種結(jié)構(gòu)梁的影響。注意到T-GL9 的規(guī)格為 HM5883001220（規(guī)格相對(duì)較?。?，長(zhǎng)度相對(duì)較大（接近 11m），屬于最構(gòu)件。該主體結(jié)構(gòu)梁工況如下：第 25 頁(yè)/共 44 頁(yè)通過(guò)比較各種結(jié)構(gòu)梁，T-GL9（規(guī)格為HM5883001220）屬于最構(gòu)件HM588300 主體結(jié)構(gòu)梁工況示意圖所以，取計(jì)算長(zhǎng)度 L=11m，規(guī)格為 HM5883001220 的鋼梁作為復(fù)核對(duì)象，其主要參數(shù)：Wx=4013605mm3，Ix= 118107mm4，E=206103Mpa，a=3m，b=8m，L=11m，F(xiàn)=135kN。荷載位置及初步計(jì)算簡(jiǎn)圖由于曳

28、引機(jī)尺寸為 1.5m1.3m，而軌道主梁間隔為 1m，所以曳引機(jī)的荷載將通過(guò) 3 根軌道主梁傳給主體結(jié)構(gòu)鋼梁，3 個(gè)集中力的間隔均為 1m，每個(gè)集中力為66kN/3=22kN。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：初步計(jì)算簡(jiǎn)圖（L=11m）第 26 頁(yè)/共 44 頁(yè)3、出于安全考慮，上面的計(jì)算簡(jiǎn)圖簡(jiǎn)化為更加的集中力，簡(jiǎn)圖如下集中力保守計(jì)算簡(jiǎn)圖（L=11m）主體結(jié)構(gòu)鋼梁安全復(fù)核結(jié)果= F a b135 8 3 =主體結(jié)構(gòu)鋼梁最大彎矩： M=144.00kNmmaxL11M max 294.55106 N mm= 464523mm3主體結(jié)構(gòu)鋼梁剛度復(fù)核： W =310N / mm2W Wx（4013605mm3）,安全！

29、主體結(jié)構(gòu)鋼梁撓度復(fù)核：(a2 2ab)3Fbmax =9E I L3135kN 8m(32 2 38)3m3= 9 206106 kN / m 2 1.18103 m 4 11m=5.45mm22mm(=22mm)，安全！5003L5.8 吊裝設(shè)備、機(jī)具、設(shè)施投入計(jì)劃第 27 頁(yè)/共 44 頁(yè)序號(hào)設(shè)備、機(jī)具、設(shè)施、材料數(shù)量120t 汽車吊1 臺(tái)23 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)2 臺(tái)3卷?yè)P(yáng)機(jī)（100m）1 臺(tái)4鋼絲繩 6*37+1，=28mm350m5鋼絲繩 6*37+1，=13mm100m第6章施工配合及注意事項(xiàng)第 28 頁(yè)/共 44 頁(yè)序號(hào)配合工作內(nèi)容負(fù)責(zé)備注1機(jī)房砌筑、線路過(guò)程土建配合土建施工部機(jī)房砌筑及過(guò)

30、程的土建墻體待設(shè)備定位后再實(shí)施2外幕墻施工配合（預(yù)留口）幕墻施工部待設(shè)備定位后再實(shí)施安裝3樓層預(yù)留洞口土建施工部在樓面灌漿時(shí)預(yù)留4樓面載荷的受力計(jì)算復(fù)核（設(shè)備水平移動(dòng)軌道對(duì)結(jié)構(gòu)的荷載）設(shè)計(jì)院發(fā)出文件提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)復(fù)核5卸貨對(duì)結(jié)構(gòu)梁的受力計(jì)算復(fù)核設(shè)計(jì)院發(fā)出文件提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)復(fù)核6通道、各層樓、機(jī)房雜物的土建施工部提前與總包協(xié)調(diào)7吊裝過(guò)程施工用電、施工升降機(jī)使用配合土建施工部提前與總包協(xié)調(diào)序號(hào)設(shè)備、機(jī)具、設(shè)施、材料數(shù)量6卸貨（含配套設(shè)施）個(gè)噸手拉葫蘆個(gè)噸卸扣個(gè)920#工字鋼300m1032#工字鋼/50#工字鋼200m/200m11300*300*20 鋼板180 塊1210010（3 米）20 根13撬棒

31、1.5 米/0.6 米各 3 支14鋼絲繩固定座12 套15安全繩100m16對(duì)講機(jī)6 臺(tái)第7章 安全技術(shù)措施以具有專業(yè)起重知識(shí)及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的持證設(shè)備起重工進(jìn)行吊業(yè)，整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程嚴(yán)格遵守國(guó)家頒布的起重施工技術(shù)規(guī)范及建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。7.1 組織架構(gòu)確保工程施工安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證工期，并與各保持良好的協(xié)調(diào)配合。選派有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的組成項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，選派有豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)的熟練工人組成吊裝隊(duì)伍，整個(gè)施工組織架構(gòu)如下圖所示：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：技術(shù)部副組長(zhǎng)：生產(chǎn)經(jīng)理各專業(yè)工程師專職安全員設(shè)備廠家技術(shù)專業(yè)施工班組第 29 頁(yè)/共 44 頁(yè)7.2勞動(dòng)力計(jì)劃7.3起重吊裝作業(yè)安全技

32、術(shù)的一般規(guī)定1、嚴(yán)格遵守起重吊裝“十”：a.超載或被吊物重量不明時(shí)不吊。b.指揮信號(hào)不明確時(shí)不吊。c.、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)不吊。d.被吊物上有人或有浮置物時(shí)不吊。e.結(jié)構(gòu)或零有影響的缺陷或損傷時(shí)不吊。f.遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊。g.歪拉斜吊重物時(shí)不吊。h.工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。i.重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊。j.安全裝置失靈不吊。2、凡參加該項(xiàng)吊程的作業(yè)，熟悉吊裝方案，并按方案要求進(jìn)行施工。吊裝前，指揮與作業(yè)共同研究，確定操作步驟和方法，定崗定人明確職責(zé)行動(dòng)。3、作業(yè)進(jìn)入操作崗位后，對(duì)本崗工作進(jìn)行自檢，經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行操作，不擅離工

33、作崗位。4、吊裝準(zhǔn)備工作完成后，組織有關(guān)對(duì)該工程所有的設(shè)施作認(rèn)真全面檢查，并作無(wú)載荷試驗(yàn)，經(jīng)確認(rèn)合格后再進(jìn)行試吊。第 30 頁(yè)/共 44 頁(yè)序號(hào)屬性人數(shù)1焊接工程師12專職安全員43起重工104鉚工45電工36鉗工37焊工48操作工49采購(gòu)員210倉(cāng)庫(kù)管理員211后勤212輔助工55、參加作業(yè)的進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。6、在吊裝施工范圍內(nèi)設(shè)警戒線，并樹(shù)以明顯的警戒標(biāo)志，警戒區(qū)派專人監(jiān)督，任何無(wú)關(guān)靠近。7、吊裝時(shí)，派專人監(jiān)視各受力點(diǎn)，受力點(diǎn)主是指固定導(dǎo)向滑輪的梁處（一個(gè)井道共兩處）和固定定滑輪的梁處（一個(gè)井道共兩處），詳見(jiàn)布置示意圖。任何人在其附近停留，卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，配備電工、鉗工作機(jī)械工作。8、

34、指揮、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作均攜帶移動(dòng)通訊器進(jìn)行作業(yè)。9、吊裝前應(yīng)明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全技術(shù)措施。構(gòu)件及吊裝方案應(yīng)經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)審核、批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。10、操作各種機(jī)械及電動(dòng)工具的，應(yīng)經(jīng)常專門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)合格上崗，操作時(shí)應(yīng)遵守各種機(jī)械及機(jī)具的操作規(guī)程。11、在開(kāi)始吊裝工作前，應(yīng)對(duì)吊裝進(jìn)行安全技術(shù)交底；配備好安全防護(hù)用品；熟悉吊裝工程內(nèi)容、安裝方法、程序、使用的機(jī)具性能、安全技術(shù)要點(diǎn)和措施；學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程；明確安全生產(chǎn)責(zé)任制和具體分工，以及各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。12、吊裝工作開(kāi)始前，應(yīng)組織有關(guān)部門(mén)，根據(jù)吊裝方案要求，對(duì)和吊裝起重設(shè)施以及所有索具、吊環(huán)、夾具、卡具、纜風(fēng)繩等的規(guī)

35、格、技術(shù)性能進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢查或試驗(yàn)；起重機(jī)械要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或有磨損、損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)檢查合格方可吊裝，重要構(gòu)件在正式吊裝前，應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查各部受力情況，當(dāng)一切正常，才可進(jìn)行正式吊裝。所有吊裝機(jī)具，在吊裝進(jìn)行中，還應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)處理。13、在施工前和施工過(guò)，要做好現(xiàn)場(chǎng)，清除一切物，以利吊裝安全操作?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料的存放場(chǎng)地和堆放均需符合安全要求，并有詳盡的管理措施。14、吊裝作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交制度，在交時(shí)，應(yīng)進(jìn)行吊裝作業(yè)有關(guān)安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容的交接工作。吊裝機(jī)具應(yīng)在交時(shí)進(jìn)行安全檢查，已磨損或有隱患的應(yīng)立即更換。15、其他起重吊裝作業(yè)的規(guī)定以及及橫梁的設(shè)計(jì)安裝等等

36、要求參照公司相關(guān)的工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第 31 頁(yè)/共 44 頁(yè)7.4 卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝及使用安全技術(shù)措施1、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí)，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、繞柱鋼絲繩、地錨設(shè)置可靠；保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)身無(wú)移位及明顯振動(dòng)。2、卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩的導(dǎo)向滑輪來(lái)改變拉力的方向，不能使用安全性能較差的開(kāi)口拉板式滑輪。3、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。4、鋼絲繩要垂直于卷筒軸心，其垂直偏差在 1.5之內(nèi)，偏差過(guò)大，鋼絲繩不能有序地在卷筒上纏繞。因此，導(dǎo)向滑輪與卷簡(jiǎn)要保持一定距離。從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 20 倍；無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 25 倍。當(dāng)鋼絲繩在卷

37、筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直。5、操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，應(yīng)經(jīng)常專門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)合格上崗，操作時(shí)應(yīng)遵守操作規(guī)程。6、作業(yè)前，應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松弛。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。7、卷?yè)P(yáng)機(jī)超載，嚴(yán)禁用于運(yùn)送。8、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，但對(duì)緊急停車信號(hào)不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。9、鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)應(yīng)不少于 3 圈，鋼絲繩末端固定應(yīng)可靠。10、鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊具連接牢固，不得與機(jī)架或地面摩擦，通過(guò)道路時(shí)，應(yīng)設(shè)過(guò)路保護(hù)裝置。11、在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有物或阻卡現(xiàn)象。12、工作中突然斷電時(shí)應(yīng)將

38、控制器手柄或按鈕置于零位；如果鋼絲繩處于狀態(tài)，不得離開(kāi)位置。13、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，卷筒上的鋼絲繩如或斜繞時(shí)，將擠壓變形，需要停機(jī)重新排列。如果在卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉、踩，很容易被鋼絲繩擠入卷筒，造成人身傷亡事故。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩,作業(yè)中，任何人不得正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。14、物體提到上空停留時(shí)，要防止制動(dòng)失靈或其他原因而失控下墜。因此，物體下面不許有人，操作也不能離崗。休息時(shí)應(yīng)將物件降至地面。第 32 頁(yè)/共 44 頁(yè)15、作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。16、作業(yè)中停電時(shí)，應(yīng)切斷電源，將物件降至地

39、面。17、作業(yè)完畢，應(yīng)將物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。7.5 防止繩索脫扣、破斷1、起吊構(gòu)件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩，要求有一定的安全系數(shù)，鋼絲繩有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。2、編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的 1.5 倍，并不短于 300mm，用卡子 2 連成繩套時(shí)，卡子不少于 3 個(gè)。安裝繩卡時(shí)，應(yīng)使 U 形螺栓彎曲部分在鋼絲繩的末端繩股一側(cè)，并將鋼絲繩壓扁到原來(lái)直徑的 2/3 左右。除規(guī)定夾頭之外，加一個(gè)保安繩卡，并留的“安全彎”，以利檢查（當(dāng)繩卡有松動(dòng)時(shí)，安全彎將被首先拉直）。鋼絲繩“安全彎”3、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)

40、算，所用起重工具，應(yīng)進(jìn)行檢修，并定期檢查，對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從物件上滑脫。4、被吊物件必須查明重量。重量不明的構(gòu)件不得起吊。5、在吊裝過(guò)，如因停電或機(jī)械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時(shí)，必須采取措施進(jìn)行處理，物件不得長(zhǎng)時(shí)間呈懸空狀態(tài)。6、吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。指揮應(yīng)位于操作視力能及的地點(diǎn)，并能清楚的看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛必須熟悉信號(hào)，并按指揮的各種信號(hào)進(jìn)行操作，遵守現(xiàn)場(chǎng)程序，服從命令聽(tīng)指揮，并不得擅自離開(kāi)崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。7、非操作不得擅自開(kāi)動(dòng)起重設(shè)施，起重設(shè)施停止工作時(shí)，應(yīng)關(guān)閉所有開(kāi)關(guān)。第 33 頁(yè)/共 44 頁(yè)8

41、、在作業(yè)前要設(shè)置好行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)要靈敏有效。9、物料在吊裝過(guò)作業(yè)要保持持續(xù)聯(lián)絡(luò)。7.6 防止高空墜落1、地面和高空作業(yè)均應(yīng)帶安全帽，高空作業(yè)還必須佩戴安全帶。安全帶要高掛低用，并系在安全可靠的地方。2、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。3、吊裝時(shí)，高空作業(yè)施工在鋼上作業(yè)，在鋼上設(shè)安全防護(hù)欄桿，且操作須佩戴安全帶，安全帶使用加長(zhǎng)鋼絲繩掛扣在設(shè)置在上的扣件上。4、高空作業(yè)應(yīng)采取必要的防滑措施，不得穿硬底鞋、高跟鞋和易滑鞋工作，在雨天要穿防滑鞋，并及時(shí)清除通道上的物。夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明設(shè)施。在夏季高溫炎熱天氣吊裝，應(yīng)做好防暑降溫工作。5、臨時(shí)鋼在非吊裝施工期間，將總包

42、的建筑防護(hù)圍蔽恢復(fù)好，無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，在吊裝作業(yè)完成后即拆除。7.7 防止物體落下傷人1、吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)嚴(yán)禁入內(nèi)。吊裝作業(yè)時(shí)，避免在高空作業(yè)的正下方或已起吊構(gòu)件的下方停留或通過(guò)。2、物料臨時(shí)裝卸要搭設(shè)防護(hù)頂棚，用木板或鋼筋網(wǎng)蓋嚴(yán)。3、高空操作攜帶工具、螺栓等應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，在高空傳遞時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。4、高空往地面物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好后吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩捆扎牢固才能吊運(yùn)。5、構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺

43、動(dòng)。在構(gòu)件就位并固定前，不得解開(kāi)吊裝索具或拆除臨時(shí)固定工具，以防脫落傷人。6、重物起吊后，如發(fā)現(xiàn)起重裝置破裂或松動(dòng)有脫落時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁繼續(xù)起吊。第 34 頁(yè)/共 44 頁(yè)7.8 預(yù)留洞口的安全防護(hù)方式由于機(jī)房樓層的電梯曳引機(jī)到貨時(shí)間均早于樓面施工完成時(shí)間，故需要在完成的外樓面預(yù)留吊裝口，在完成吊裝前需要安全防護(hù)工作預(yù)留洞口的安全防護(hù)實(shí)物機(jī)房?jī)?nèi)預(yù)留洞口的安全防護(hù)做法（平面圖）第 35 頁(yè)/共 44 頁(yè)預(yù)留洞口的安全防護(hù)做法（剖面圖）7.9 吊裝前工裝設(shè)備的檢查為保證吊裝工作的安全須對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行檢查工作，特制定下表吊裝前設(shè)備的檢查表格，包括設(shè)備檢查內(nèi)容、檢查方式、合格標(biāo)準(zhǔn)以確保設(shè)備的全面性和可靠性：1

44、、起吊前檢查表吊裝作業(yè)安全檢查表第 36 頁(yè)/共 44 頁(yè)項(xiàng)目是否無(wú)項(xiàng)目是否無(wú)1.吊裝準(zhǔn)備3.起重機(jī)及是否已核實(shí)貨物準(zhǔn)確重量是否已確定作業(yè)的任務(wù)是否已考慮吊裝附件引起起吊重量增加是否已確定吊裝作業(yè)吊裝角度是否適合（考慮貨物最差角度）起重的身體和心理狀況良好是否符合起重機(jī)額定載荷起重是否持證上崗檢查作業(yè)是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)起重機(jī)操作室中能否清楚看到指揮信號(hào)是否已按規(guī)定對(duì)起重機(jī)進(jìn)行了各類檢查和起重是否有克服吊裝盲點(diǎn)的措施2、鋼絲繩和吊鉤檢查表1繩節(jié)距直徑第 37 頁(yè)/共 44 頁(yè)已核實(shí)吊索具及其附件滿足吊裝能力需要是否需要無(wú)線電通訊工具已檢查吊索具及其附件有無(wú)缺陷是否對(duì)相關(guān)進(jìn)行吊裝計(jì)劃交底培訓(xùn)是否已清楚貨

45、物的規(guī)格尺寸及重心是否已明確指揮信號(hào)是否已明確貨物的和固定方式是否已明確唯一的吊裝指揮人員是否已制定吊掛貨物的方法吊裝指揮是否持證上崗貨物支撐物是否合適確認(rèn)起重機(jī)已進(jìn)行日常檢查是否明確貨物吊運(yùn)路線支腿處的地面是否平整、堅(jiān)實(shí)是否明確如何貨物支腿支撐加固措施是否是否明確貨物放點(diǎn)天氣情況是否適合吊裝是否考慮貨物吊裝時(shí)的平衡方法是否確認(rèn)已應(yīng)急措施是否需要引繩（或拉鉤）4.關(guān)鍵性吊裝作業(yè)是否需要貨物緩沖防震保護(hù)是否已制定關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計(jì)劃是否已考慮強(qiáng)風(fēng)下操作的貨物穩(wěn)定措施是否已指定監(jiān)護(hù)是否是帶有突出物的貨物是否確認(rèn)操作區(qū)域附近的電線及防護(hù)措施2.吊裝區(qū)域是否確認(rèn)操作區(qū)域附近的管道及防護(hù)措施是否需要路障和

46、警告標(biāo)志5.其它（請(qǐng)注明）：是否需要梯子或腳手架設(shè)障區(qū)域是否涵蓋貨物旋轉(zhuǎn)半徑是否已考慮輔助工具和設(shè)備貨物吊裝、移動(dòng)過(guò)是否有障礙注：（滿足“是”打“”；不滿足“否”打“”；與本次吊裝無(wú)關(guān)“無(wú)”打“”）其他：檢查人：檢查時(shí)間：年月日時(shí)檢查人日期起重機(jī)使用作業(yè)區(qū)域鋼絲繩和吊鉤檢查表說(shuō)明：如果出現(xiàn)下列任意一種情況，應(yīng)更換鋼絲繩或吊鉤：a)b)c)d)一個(gè)繩節(jié)距上有六個(gè)斷絲或一個(gè)繩節(jié)距內(nèi)一個(gè)繩股上有三個(gè)斷絲；鋼絲繩外徑磨損量達(dá)到三分之一；扭結(jié)、壓扁、鳥(niǎo)籠或其它結(jié)構(gòu)性損壞；有熱損壞的跡象：1)2)3)直徑19mm以下（含）的鋼絲繩，直徑減少超過(guò)1.2mm；直徑22mm30mm（含）的鋼絲繩直徑減少超過(guò)1.

47、5mm；直徑32mm38mm（含）以上的鋼絲繩直徑減少超過(guò)2.4mm。e)在吊鉤最狹窄的位置上測(cè)量，開(kāi)口拉伸量超過(guò)正常開(kāi)口15%以上3、移動(dòng)式起重機(jī)關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間：結(jié)束時(shí)間：作業(yè)區(qū)域或地點(diǎn)：作業(yè)工作描述：該作業(yè)項(xiàng)目符合以下關(guān)鍵性吊裝作業(yè)條件中的第條：實(shí)際起重量超過(guò)額定起重能力的75%；貨物需要兩臺(tái)以上的起重機(jī)進(jìn)行吊裝的；吊臂和貨物與管線、設(shè)備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離；（4）吊臂越過(guò)物起吊，操作員無(wú)法目視且僅靠指揮信號(hào)操作；（5）起吊偏離制造商的要求，如吊臂的組合與說(shuō)明書(shū)中吊臂的組合不同；使用的吊臂長(zhǎng)度超過(guò)說(shuō)明其它。描述：規(guī)定等。起吊設(shè)備質(zhì)量：被吊物件凈重/空重（A1）kg

48、未估算到的材料質(zhì)量（A2）kg盛裝或殘留液體質(zhì)量（A3）kg 其它（A4）kg被吊物件總質(zhì)量（A5）kg第 38 頁(yè)/共 44 頁(yè)鋼絲繩檢查項(xiàng)目實(shí)測(cè)直徑mm斷絲根受損情況前臂鋼絲繩副臂鋼絲繩主臂鋼絲繩吊鉤檢查項(xiàng)目實(shí)測(cè)開(kāi)口尺寸mm直徑mm是否有安全銷是否變形主鉤輔鉤被吊物件總質(zhì)量的確定方法吊裝數(shù)據(jù)：主起重機(jī)輔助起重機(jī)滑輪組重（B1）kgkg輔鉤的質(zhì)量（B2）kgkg 扁擔(dān)的質(zhì)量（B3）kgkg 吊索質(zhì)量（B4）kgkg卸扣的質(zhì)量（B5）kgkg副臂的質(zhì)量（B6）kgkg使用位置貯備位置起吊繩索的質(zhì)量（B7）kgkg起重機(jī)總質(zhì)量（B8）kgkg 總質(zhì)量(B8+A5) kgkg起重機(jī)數(shù)據(jù)主起重機(jī)型號(hào)

49、制造廠家 額定起質(zhì)量起重臂的長(zhǎng)度起重臂的角度工作半徑輔助起重機(jī) 占制造商載荷表的百分比 這種配置下的起吊能力 注：每種起重機(jī)制造商的負(fù)載表必須與關(guān)鍵吊裝圖相符。被吊物尺寸：吊裝的綁縛點(diǎn)：指揮要求指定的起重指揮：對(duì)講機(jī)(單獨(dú)頻率)是否起重機(jī)相對(duì)于被吊物的站位主起重機(jī)輔助起重機(jī) 前側(cè)后前側(cè)后起重機(jī)相對(duì)于被吊物的擺動(dòng)定位主起重機(jī)輔助起重機(jī)前側(cè)后前側(cè)后起重機(jī)的就位地面基礎(chǔ)情況：起重機(jī)是否需要墊板？是否第 39 頁(yè)/共 44 頁(yè)墊板尺寸：這個(gè)區(qū)域是否有電氣如果有，請(qǐng)描述：？是否是否有物？是否吊索選擇吊索尺寸：長(zhǎng)度：負(fù)荷：形式：需要的數(shù)量：總負(fù)荷：需要的卸扣數(shù)量：各個(gè)卸扣的負(fù)荷：吊索的工作狀況：垂直鎖吊

50、籃吊雙肢吊梁的選擇：吊梁號(hào)：吊梁的負(fù)荷： 吊梁的質(zhì)量：kg4、卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝系統(tǒng)檢查表為了確保曳引機(jī)的吊裝安全順利的完成，在吊裝前需要對(duì)吊裝系統(tǒng)進(jìn)行全面細(xì)致的檢驗(yàn)。首先應(yīng)該有奧的斯公司進(jìn)行進(jìn)內(nèi)自檢，檢驗(yàn)合格后遞交總包部檢查，總包相關(guān)檢查時(shí)應(yīng)由監(jiān)理工程師共同參與，驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始曳引機(jī)的吊裝工作。第 40 頁(yè)/共 44 頁(yè)檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及工具卷?yè)P(yáng)機(jī)1 設(shè)備選型與安裝交底一致；2、設(shè)備外觀良好，制動(dòng)器安全有效；定滑輪1、外觀良好，沒(méi)有破損；2、鎖扣安全有效；動(dòng)滑輪1、外觀良好，沒(méi)有破損；2、鎖扣安全有效；鋼絲繩1、直徑符合吊裝要求；2、沒(méi)有破股斷絲；吊鏈1、外觀良好，沒(méi)有破損；2、正壓力鉤自鎖功能

51、有效；現(xiàn)場(chǎng)安裝及布置卷?yè)P(yáng)機(jī)固定1、膨脹螺栓固定可靠；2、鋼絲繩綁扎固定可靠；3、卷?yè)P(yáng)機(jī)傾角在要求范圍內(nèi)；定滑輪固定1、固定點(diǎn)牢固可靠；2、膨脹螺栓沒(méi)有松動(dòng)；臨時(shí)1、臨邊防護(hù)固定可靠；2、鋼梁支撐固定可靠；7.10 本項(xiàng)目需重點(diǎn)注意的事項(xiàng)1、在施工中的電梯井道周邊裝貼安全標(biāo)語(yǔ)。2、現(xiàn)場(chǎng)委派安全員進(jìn)行各工作場(chǎng)所廵檢。3、吊裝前，對(duì)各設(shè)施、工具進(jìn)行全面檢查，并填寫(xiě)好吊裝作業(yè)安全檢查表，交由項(xiàng)目經(jīng)理審核合格后方能進(jìn)行吊裝工作。對(duì)吊裝作業(yè)手續(xù)不全，安全措施不落實(shí)，作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的，作業(yè)作業(yè)。4、在地面上與室在吊裝范圍內(nèi)需設(shè)置安全警戒標(biāo)志，進(jìn)入并派專人監(jiān)護(hù)，井道圍欄在施工中需拆除部位，待設(shè)備就位后

52、馬上恢復(fù)。5、在已拆除圍欄缺口處派專人進(jìn)行看管。6、使用對(duì)講機(jī)保持良好的溝通。7、施工過(guò)必須穿戴安全保護(hù)設(shè)備，起吊作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。8、服從現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度。9、工作完畢后，現(xiàn)場(chǎng)。第8章 應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)吊裝作業(yè)的特點(diǎn)，依據(jù)公司程序文件，結(jié)合工地實(shí)際情況，就在吊裝作業(yè)過(guò)可能發(fā)生的安全事故，包括機(jī)械、或其他工傷事故等，針對(duì)不同事故及其特點(diǎn)制定如下應(yīng)急救援預(yù)案。項(xiàng)目部各級(jí)管理、施工作業(yè)，應(yīng)熟悉本應(yīng)急救援預(yù)案及相關(guān)應(yīng)急措施，確保在緊急情況發(fā)生時(shí)，能最大限度的減少或消除可能伴隨的及可能的，將事故影響降低。8.1 事故應(yīng)急處理的基本原則事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)必須保持冷靜，