長沙汽車站網(wǎng)架維修方案

1、.PAGE ：.；長沙汽車站網(wǎng)架桿件改換及防腐涂裝工程施工方案2021-6-25目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc233720352 1、工程概略 PAGEREF _Toc233720352 h 1 HYPERLINK l _Toc233720353 1.1網(wǎng)架桿件改換 PAGEREF _Toc233720353 h 1 HYPERLINK l _Toc233720354 1.2整體網(wǎng)架外表清理與防腐涂裝。 PAGEREF _Toc233720354 h 1 HYPERLINK l _Toc233720355 1.3現(xiàn)場防護(hù)要求 PAGEREF _Toc2

2、33720355 h 1 HYPERLINK l _Toc233720356 2、網(wǎng)架桿件改換 PAGEREF _Toc233720356 h 3 HYPERLINK l _Toc233720357 2.1網(wǎng)架桿件加工 PAGEREF _Toc233720357 h 3 HYPERLINK l _Toc233720358 2.1.1桿件加工制造流程圖 PAGEREF _Toc233720358 h 3 HYPERLINK l _Toc233720359 2.1.2桿件加工制造流程 PAGEREF _Toc233720359 h 4 HYPERLINK l _Toc233720360 2.1.3

3、桿件加工的質(zhì)量控制與檢驗 PAGEREF _Toc233720360 h 6 HYPERLINK l _Toc233720361 2.1.4 涂裝要求 PAGEREF _Toc233720361 h 8 HYPERLINK l _Toc233720362 2.1.5網(wǎng)架桿件運輸 PAGEREF _Toc233720362 h 8 HYPERLINK l _Toc233720363 2.2網(wǎng)架桿件安裝改換 PAGEREF _Toc233720363 h 9 HYPERLINK l _Toc233720364 2.2.1螺栓球網(wǎng)架節(jié)點端部處置表示圖 PAGEREF _Toc233720364 h

4、9 HYPERLINK l _Toc233720365 2.2.2桿件安裝改換前的預(yù)備任務(wù) PAGEREF _Toc233720365 h 10 HYPERLINK l _Toc233720366 2.2.3桿件改換 PAGEREF _Toc233720366 h 15 HYPERLINK l _Toc233720367 2.2.4卸載 PAGEREF _Toc233720367 h 16 HYPERLINK l _Toc233720368 2.2.5改換桿件復(fù)核 PAGEREF _Toc233720368 h 16 HYPERLINK l _Toc233720369 2.3網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制

5、 PAGEREF _Toc233720369 h 16 HYPERLINK l _Toc233720370 3、涂裝方案 PAGEREF _Toc233720370 h 17 HYPERLINK l _Toc233720371 3.1操作工藝 PAGEREF _Toc233720371 h 17 HYPERLINK l _Toc233720372 3.1.1工藝流程 PAGEREF _Toc233720372 h 17 HYPERLINK l _Toc233720373 3.1.2、基面清理 PAGEREF _Toc233720373 h 18 HYPERLINK l _Toc23372037

6、4 3.1.3底漆涂裝 PAGEREF _Toc233720374 h 18 HYPERLINK l _Toc233720375 3.1.4面漆涂裝 PAGEREF _Toc233720375 h 18 HYPERLINK l _Toc233720376 3.1.5涂層檢查與驗收 PAGEREF _Toc233720376 h 19 HYPERLINK l _Toc233720377 3.2質(zhì)量規(guī)范 PAGEREF _Toc233720377 h 19 HYPERLINK l _Toc233720378 3.2.1涂裝資料 PAGEREF _Toc233720378 h 19 HYPERLIN

7、K l _Toc233720379 3.2.2防腐涂裝 PAGEREF _Toc233720379 h 20 HYPERLINK l _Toc233720380 3.4、廢品維護(hù) PAGEREF _Toc233720380 h 20 HYPERLINK l _Toc233720381 3.5、應(yīng)留意的質(zhì)量問題 PAGEREF _Toc233720381 h 21 HYPERLINK l _Toc233720382 4、施工方案 PAGEREF _Toc233720382 h 21 HYPERLINK l _Toc233720383 4.1作業(yè)時間安排 PAGEREF _Toc233720383

8、 h 21 HYPERLINK l _Toc233720384 4.2確保進(jìn)度的措施 PAGEREF _Toc233720384 h 21 HYPERLINK l _Toc233720385 5、施工平安 PAGEREF _Toc233720385 h 21 HYPERLINK l _Toc233720386 5.1平安方針和目的 PAGEREF _Toc233720386 h 21 HYPERLINK l _Toc233720387 5.2危險作業(yè)區(qū)域劃定 PAGEREF _Toc233720387 h 22 HYPERLINK l _Toc233720388 5.3高處作業(yè)的人員平安要求

9、PAGEREF _Toc233720388 h 22 HYPERLINK l _Toc233720389 6、現(xiàn)場文明施工措施 PAGEREF _Toc233720389 h 22 HYPERLINK l _Toc233720390 6.1施工標(biāo)牌 PAGEREF _Toc233720390 h 22 HYPERLINK l _Toc233720391 6.2施工區(qū)域資料工具存放 PAGEREF _Toc233720391 h 23 HYPERLINK l _Toc233720392 6.3其他要求 PAGEREF _Toc233720392 h 23 HYPERLINK l _Toc2337

10、20393 7、突發(fā)事件應(yīng)急處置措施 PAGEREF _Toc233720393 h 23 HYPERLINK l _Toc233720394 7.1 防止支點下沉，控制網(wǎng)架撓度 PAGEREF _Toc233720394 h 23 HYPERLINK l _Toc233720395 7.2 突發(fā)平安事故處置 PAGEREF _Toc233720395 h 24PAGE 241、工程概略本工程為長沙汽車南站螺栓球網(wǎng)架維護(hù)工程維護(hù)工程。1.1網(wǎng)架桿件改換1改換規(guī)格與數(shù)量網(wǎng)架桿件共改換 根；其中：48*3.5 改換為6.*3.5 根；60*3.5 改換為75.5*3.75 根；75.5*3.75

11、改換為89*4 根。2改換部位與數(shù)量上弦桿件改換 根；上弦桿件改換 根；下弦桿件改換 根；腹桿桿件改換 根；1.2整體網(wǎng)架外表清理與防腐涂裝。1外表清理與除銹質(zhì)量要求1 人工清理與除銹質(zhì)量等級：St2.02 防腐涂裝要求：防銹底漆 與面漆 1.3現(xiàn)場防護(hù)要求1要采取真實可行的有效措施保證施工區(qū)域的場地維護(hù)。2網(wǎng)架桿件改換過程，不影響車站正常營運，確保營運平安。3網(wǎng)架桿件外表清理及防腐涂裝，要保證施工人員平安，維護(hù)施工區(qū)域環(huán)境不被污染，施工區(qū)域地面要用彩條布覆蓋維護(hù)，防止銹渣或油漆滴落地面。4網(wǎng)架桿件外表清理及防腐涂裝過程中，施工人員佩戴平安帶，布設(shè)平安網(wǎng)維護(hù)。2、網(wǎng)架桿件改換2.1網(wǎng)架桿件加工

12、2.1.1桿件加工制造流程圖加工工藝方案制定鋼管下料帶切割坡口錐頭坯料鍛造錐頭機(jī)加工端面及螺孔加工錐頭封板裝、焊預(yù)置高強度螺栓錐頭、管件整體組裝桿件整體焊接桿件丈量、矯正提交監(jiān)理驗收沖砂涂裝桿件編號、標(biāo)識桿件維護(hù)及裝車發(fā)運資料復(fù)驗外形尺寸檢查過程監(jiān)測UT、MT檢測封板高強螺栓3.錐頭機(jī)加工2.錐頭坯料鍛造1.鋼管下料2.1.2桿件加工制造流程1.鋼管下料鋼管下料前應(yīng)進(jìn)展鋼管資料復(fù)驗，合格后方可投入運用。鋼管下料采用HID-900MTS數(shù)控管子相貫線切割機(jī)進(jìn)展下料，管件切割長度尺寸精度控制在0.5mm，坡口角度允許誤差5。2.錐頭坯料鍛造錐頭采用圓鋼下料，料塊加熱后模鍛制成，錐頭毛坯鍛造前不得有

13、過燒、裂紋等缺陷，鍛后要求正火處置，外表去除氧化皮。3.錐頭機(jī)加工錐頭鍛呵斥型后采用銑床加工錐頭與桿管內(nèi)壁相配合的臺階、錐頭小端平面及焊縫坡口，錐頭兩端面垂直度控制在0.5mm。端面端銑加工后在劃線平臺上畫出螺孔加工線中心線并同時辰畫出錐頭組裝定位及裝夾檢測中心點。螺孔加工采用數(shù)控鉆床加工而成。4.錐頭封板組裝、焊接先將高強度螺栓預(yù)置于錐頭螺栓孔中，并采用膠片粘貼結(jié)實，防止倒落入錐頭內(nèi)部。封板與錐頭之間采用單面坡口反面貼襯墊方式，焊接方法采用CO2氣體維護(hù)焊。4.錐頭封板組裝、焊接1.銑兩側(cè)端面2.螺孔加工5.錐頭、管件組裝5.錐頭、管件組裝錐頭、管件的組裝采用公用裝夾夾具進(jìn)展自動組裝。錐頭的

14、定位主要靠兩側(cè)旋轉(zhuǎn)定心頂針控制其中心軸線，桿件的長度經(jīng)過限位檔塊控制。桿件裝配時，保證桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線的垂直度到達(dá)0.5%RR為錐頭底端部半徑、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有23mm間隙。6.桿件整體焊接桿件裝配完后，采用NXC-2500KR型網(wǎng)架桿件雙頭自動焊接機(jī)床上進(jìn)展焊接。7.桿件丈量、矯正組裝焊接完后要求在自在形狀下進(jìn)展丈量，對于尺寸超差的應(yīng)進(jìn)展矯正。8.沖砂涂裝構(gòu)件涂裝前要求進(jìn)展沖砂除銹處置，構(gòu)件的涂裝嚴(yán)厲按照設(shè)計要求及涂料的施工要求執(zhí)行。9.桿件編號、標(biāo)識桿件涂裝完后要求在醒目位置采用油漆作好構(gòu)件編號標(biāo)識。1

15、0.桿件維護(hù)、發(fā)運構(gòu)件裝車時應(yīng)捆扎結(jié)實，其下部應(yīng)采用枕木進(jìn)展支墊，以防止構(gòu)件的油漆因損壞而零落；高強螺栓涂紅油防護(hù)并用膠片粘貼結(jié)實。6.桿件整體焊接旋轉(zhuǎn)胎架帶定心頂針自動焊7.桿件丈量、矯正8. 沖砂涂裝9. 桿件編號、標(biāo)識10.桿件維護(hù)、發(fā)運2.1.3桿件加工的質(zhì)量控制與檢驗1桿件的加工精度與螺栓球的加工精度同樣重要，是直接影響空間曲面網(wǎng)殼各向幾何尺寸的重要要素。為保證桿件的加工精度符合國家行業(yè)規(guī)范的要求，采取如下措施予以保證：1) 嚴(yán)厲按照設(shè)計圖紙和質(zhì)量評定規(guī)范控制錐頭的加工精度，每種規(guī)格錐頭按5%的比例抽樣進(jìn)展外觀和加工精度的檢驗。外觀檢查保證不許有裂紋、過燒及氧化皮，加工精度應(yīng)符合設(shè)計

16、圖紙和JGJ78-91中第3.3.3條的規(guī)定后方可投入運用。2) 經(jīng)過實驗事先確定各種規(guī)格桿件預(yù)留的焊接納縮量，在計算桿件鋼管的斷料長度時計入預(yù)留的焊接納縮量。3) 嚴(yán)厲控制桿件鋼管的斷料長度，在丈量尺寸時必需運用經(jīng)計量室事先標(biāo)定過的鋼卷尺，鋼卷尺應(yīng)每月定期標(biāo)定。4) 斷料長度尺寸偏向控制在0.5mm以內(nèi)。斷料后在自檢的根底上，由專檢人員按5%比例隨機(jī)抽檢。用鋼卷尺、鋼直尺復(fù)核斷料長度尺寸，并作記錄。經(jīng)復(fù)驗合格后方允許轉(zhuǎn)入下一工序。5) 鋼管兩端與錐頭的裝配在裝配架上進(jìn)展，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，用事先經(jīng)計量室標(biāo)定過的鋼尺控制，調(diào)整并固定裝配工裝，經(jīng)過固定后的裝配工裝的限位作用，把桿件裝配長度尺寸

17、偏向控制在0.5mm之內(nèi)。6) 在自檢根底上由專檢人員按5%比例隨機(jī)抽檢經(jīng)裝配后的桿件半廢品長度尺寸，并作記錄，經(jīng)復(fù)驗合格后方允許轉(zhuǎn)入下一工序。2控制桿件焊縫質(zhì)量鋼管兩端與錐頭之間的銜接焊縫屬對接焊縫，要求與母材等強，焊縫質(zhì)量等級必需到達(dá)GB50205中規(guī)定的二級質(zhì)量規(guī)范。保證桿件焊縫質(zhì)量的詳細(xì)措施是： 1) 桿件鋼管的斷料在QZ11-17350型鋼管自動坡口切斷機(jī)上進(jìn)展，保證鋼管兩端的坡口尺寸以及鋼管斷面與管軸線的垂直度符合設(shè)計要求。2) 桿件裝配時，鋼管兩端與錐頭之間的銜接采用CO2氣體維護(hù)焊機(jī)KR500施焊點固。保證桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線的垂直度到達(dá)0.5%RR為錐頭底端部半徑、桿件

18、兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有一定的間隙焊縫位置。預(yù)留的間隙尺寸視桿件規(guī)格的不同而變化。3) 由專檢人員按100%比例隨機(jī)抽檢，用焊縫量規(guī)，鋼尺檢查焊縫外觀。焊縫外表不許有氣孔、夾渣、裂紋、燒穿及較大弧坑。3構(gòu)件質(zhì)量檢查桿件、封板、錐頭、套筒制造質(zhì)量檢查匯總表項次工程允許偏向檢驗方法1封板、錐頭孔徑0.5用游標(biāo)卡尺檢查2封板、錐頭底板厚度0.50.23封板、錐頭底板二面平行度0.1用百分表、V形塊檢查4封板、錐頭孔與鋼管安裝臺階同軸度0.2用百分表、V形塊檢查5錐頭壁厚0.20用游標(biāo)卡尺檢查6套筒內(nèi)孔與外接圓同軸度0.5用游標(biāo)卡尺、百

19、分表、丈量芯棒檢查7套筒長度0.2用游標(biāo)卡尺檢查8套筒兩端面與軸線的垂直度0.5%r用游標(biāo)卡尺、百分表、丈量芯棒檢查9套筒兩端面的平行度0.310螺栓球網(wǎng)架鋼管桿件廢品長度1用鋼尺及百分表檢查11桿件軸線不平直度L/1000且5用百分表、V形塊檢查12封板或錐頭與鋼管軸線垂直度0.5%r注： 封板、錐頭、套筒應(yīng)分別進(jìn)展檢驗評定 r為套筒的外接圓半徑 L桿件長度，r封板或錐頭底半徑2.1.4 涂裝要求1網(wǎng)架桿件加工制造終了，經(jīng)按設(shè)計及JG10-1999要求檢驗合格后方可進(jìn)展拋丸除銹及防腐涂裝。2除銹規(guī)范：G(GB/T8923-88)規(guī)定的Sa2.5.3防腐涂裝1涂層構(gòu)造與涂層厚度：環(huán)氧富鋅底漆5

20、0m+環(huán)氧云鐵中間漆100m+聚氨酯面漆50m，脂肪族。 2只需在油漆涂層厚度檢驗合格及面漆枯燥后才干交付托運。2.1.5網(wǎng)架桿件運輸1包裝要求：見以下圖2一切零部件和構(gòu)件在工廠內(nèi)制造檢驗合格后,均可裝車運輸至現(xiàn)場。2.2網(wǎng)架桿件安裝改換2.2.1螺栓球網(wǎng)架節(jié)點端部處置表示圖2.2.2桿件安裝改換前的預(yù)備任務(wù)1物資預(yù)備序號稱號規(guī)格單位數(shù)量作用功能1螺旋千斤頂QL臺2支撐網(wǎng)架球2支撐桿159*6根2支撐網(wǎng)架球3手拉葫蘆HSZ/2t臺2網(wǎng)架桿件安裝4電焊機(jī)BX1-315臺1現(xiàn)場焊接備用5管鉗600/900mm把1/1桿件撤除與安裝6開口扳手32-36把4桿件撤除與安裝7活口扳手375*46把2桿件

21、撤除與安裝8單輪吊鉤起重滑輪HQGK1-1t個2吊升桿件，輔助立拔桿9平安繩22M50吊升桿件，輔助立拔桿10鋼管割刀個1截取需交換的桿件11鋼絲繩8M80支撐拔桿纜風(fēng)繩11角向磨光機(jī)100臺2網(wǎng)架桿件改換12水準(zhǔn)儀DS3臺1丈量節(jié)點標(biāo)高13鋼卷尺5m/10把2/2丈量桿件長度14平安網(wǎng)3m*6m片4施工平安維護(hù)15平安帶條10高空作業(yè)人員必需佩戴16平安帽頂10一切人員必需佩戴17彩條布8m寬M2200防腐涂裝維護(hù)2人員組織序號人員組成數(shù)量任務(wù)職責(zé)1工程擔(dān)任人1全面擔(dān)任現(xiàn)場協(xié)調(diào)、組織及施工平安2平安員1詳細(xì)專職擔(dān)任施工平安3技術(shù)員1詳細(xì)擔(dān)任網(wǎng)架桿件改換技術(shù)措施及質(zhì)量4網(wǎng)架桿件改換42人一組，

22、先支撐好需改換桿件兩端的網(wǎng)架球，再實施改換，一根桿件兩端同步施工，詳細(xì)實施桿件改換，確保安裝質(zhì)量5地面拉升桿件及立支撐桿4擔(dān)任提升改換的網(wǎng)架桿件，輔助立支撐桿6網(wǎng)架除銹6按合同要求施工7網(wǎng)架防腐涂裝6除銹質(zhì)量經(jīng)業(yè)主檢查合格后，再按要求涂裝8施工終了，報業(yè)主驗收并簽署書面意見，清理現(xiàn)場衛(wèi)生退場，進(jìn)展開工結(jié)算3網(wǎng)架桿件改換方案運用的部分工具實物圖片1)網(wǎng)架桿件鋼管割刀不允許氣割2單輪吊鉤起重滑輪3 HYPERLINK jwqz/ 螺旋千斤頂技術(shù)參數(shù)型號起分量t最低高度(mm)起升高度mm自重(kg)外型尺寸寬度mmQL882601409184160260 運用方法A 進(jìn)展起重任務(wù)時首先要留意平安，

23、在運用千斤頂前應(yīng)留意以下幾點：a.估計分量選擇當(dāng)噸位的千斤頂，使千斤頂負(fù)荷不超越其額定才干。b.檢查千斤頂能否正常良好。c.根據(jù)起重對象的重心來選擇千斤頂著力點位置。使重物在升降時不致傾倒。d.檢查重物起著力點能否結(jié)實，防止在起重時因著力處損裂而發(fā)生危險。e.視地面軟硬松實程度決議千斤頂能否須用襯墊和決議襯墊大小，防止起重時千斤頂下陷。B運用千斤頂時應(yīng)留意以下各點：a. 將千斤頂放齊平正。b. 為了防止千斤頂受力溜滑，應(yīng)在千斤頂上下墊以堅韌木料但不能用沾有油污的木料或鐵板作為襯墊c. 扳正撐牙方向。d. 手柄動作方向角度范圍內(nèi)應(yīng)無妨礙。e. 先用手直接轉(zhuǎn)動棘輪組，使升降套筒上升，直至頂盤與重物

24、接觸為止，然后插入手柄往返板動即開場起重。f. 數(shù)臺千斤頂并用時，應(yīng)堅持速度同步，負(fù)載平衡免偏載及搖擺。g. 起升時應(yīng)留意升降套筒上升高度，當(dāng)升降套筒上出現(xiàn)紅色警告線時，表示已舉升至該千斤頂?shù)念~定高度，應(yīng)立刻停頓起升，否那么千斤頂將蒙受破壞，同時能夠引起危險。h. 起升任務(wù)終了或欲使重物下降時，先拔出手柄，將撐牙向下降方向，再插入手柄往返扳動，千斤頂?shù)纳堤淄布礉u漸下降。4暫時支撐桿圖2.2.3桿件改換1立支撐桿1可運用滑輪輔助立起，使其頂板距節(jié)點球下部300mm。2拉緊支撐桿纜風(fēng)繩3放置螺旋千斤頂，頂住網(wǎng)架節(jié)點球需改換的桿件兩端的球，使千斤頂受力，以一個成年人運用最大力氣仍無法使其晃動為準(zhǔn)。

25、4上述任務(wù)做好后，運用割刀截斷網(wǎng)架桿件，然后按要求改換新的桿件。5為了便于改換，改換前，可先將套筒用角磨機(jī)磨掉1-2mm。6改換前，要檢查確認(rèn)新改換的桿件螺栓要與原桿件螺栓規(guī)格一樣。7新改換桿件的一端螺栓先定位，然后再同步擰緊，螺栓擰緊后，套筒不應(yīng)再活動，套筒與球之間也不應(yīng)再有縫隙。2網(wǎng)架撓度控制1網(wǎng)架條狀單元在安裝就位過程中的受力形狀屬于平面構(gòu)造體系，而網(wǎng)架構(gòu)造是按空間構(gòu)造設(shè)計的，因此條狀單元在總拼前的撓度要比網(wǎng)架構(gòu)成整體后該處的撓度大，故在每個網(wǎng)格下弦跨中四等分點球節(jié)點處支撐頂起10-20mm，但支架總沉降閱歷值應(yīng)不應(yīng)大于20mm，為了調(diào)整沉降值和卸荷方便，可在網(wǎng)架改換桿件處下弦節(jié)點球的支

26、撐桿上設(shè)置千斤頂調(diào)整標(biāo)高，以使調(diào)整撓度與整體網(wǎng)架設(shè)計撓度符合。2網(wǎng)架撓度丈量丈量部位：下弦中央一點及各向下弦跨度的四等分點。整體完工后所測網(wǎng)架撓度值為： W測W設(shè)115%檢驗方法：用鋼尺和水準(zhǔn)儀實測。2.2.4卸載暫時支撐卸載需求遵照以下根本原那么：1卸載方式：螺旋千斤頂2卸載順序：兩點同步3各支撐點下降的位移步長即每步卸載千斤頂?shù)奈灰葡鲁亮浚翰怀?0mm。4卸載過程中應(yīng)保證主體構(gòu)造和暫時支撐構(gòu)造的內(nèi)力和位移的變化是緩慢的而不是急速的，更不讓支撐構(gòu)造忽然失穩(wěn)。5卸載過程中應(yīng)保證主體構(gòu)造和暫時支撐構(gòu)造的應(yīng)力控制在彈性范圍內(nèi)，同時保證內(nèi)力和位移的變化幅值控制在合理的范圍內(nèi)，使它們不發(fā)生強度破壞或

27、失穩(wěn)。2.2.5改換桿件復(fù)核1暫時支撐撤除后，要對一切改換的桿件進(jìn)展復(fù)核，復(fù)核工程有：1改換桿件截面規(guī)格能否符合技術(shù)要求。2改換桿件長度能否符合技術(shù)要求。3改換桿件擰緊程度能否符合規(guī)范要求。4套筒與球之間能否還有間隙，如有，應(yīng)采取有效措施消除。2只需經(jīng)完全檢查并符合技術(shù)或規(guī)范要求，報請業(yè)主復(fù)核確認(rèn)后才干進(jìn)展下道工序施工。2.3網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制1)做到零部件堆放場地合理，不易損壞和喪失，桿件外表清潔，幾何尺寸準(zhǔn)確。 2)對網(wǎng)架安裝的要求a螺栓應(yīng)擰緊到位，不允許套筒松動。b桿件不允許存在超越規(guī)定的彎曲。c已安裝網(wǎng)架零部件外表清潔、完好，不損傷，不凹陷，不錯裝，對號準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯裝及時改換。d網(wǎng)架節(jié)

28、點中心偏移不大于1.5mm，且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于1.5mm。e該部位整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于12 000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L3000，且不大于30mm。f相鄰支座高差不大于15mm，最高與最低點支座高差不大于30mm。g嚴(yán)厲控制網(wǎng)架撓度：W測W設(shè)115%。h備足水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等丈量工具，可隨時進(jìn)展現(xiàn)場檢測。j施工員在現(xiàn)場不中斷，不離崗，隨時控制，及時記錄，及時完成資料，及時向質(zhì)量工程師、工程經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報并親密配合。3、涂裝方案3.1操作工藝3.1.1工藝流程挪動腳手架搭設(shè)平安網(wǎng)搭設(shè)彩條布防護(hù)人工除銹基面清理底漆涂裝面漆涂裝檢查驗收。

29、3.1.2、基面清理建筑鋼構(gòu)造工程的油漆涂裝應(yīng)在鋼構(gòu)造安裝驗收合格后進(jìn)展。油漆涂刷前，應(yīng)將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。為了保證涂裝質(zhì)量，根據(jù)本工程實踐施工特點，選用人工除銹工藝。基面清理除銹質(zhì)量等級：St2人工除銹，是由人工用一些比較簡單的工具在不適宜運用除銹機(jī)械的場所運用如刮刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具，去除鋼構(gòu)件上的鐵銹。3.1.3底漆涂裝調(diào)合紅丹防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應(yīng)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。刷第一層底漆時涂刷方向應(yīng)該一致，接槎整齊。刷漆時應(yīng)采用勤沾、短刷的原那么，防止刷子帶漆太多而流墜。待第一遍刷完后，應(yīng)堅持一定的

30、時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質(zhì)量下降。待第一遍枯燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應(yīng)與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。底漆涂裝后起碼需48h后才干到達(dá)表干、表干前不應(yīng)漆裝面漆。3.1.4面漆涂裝建筑鋼構(gòu)造涂裝漆與面漆普通中間間隙時間較長。這樣在涂裝面漆前需對鋼構(gòu)造外表進(jìn)展清理，去除安裝焊縫焊藥，對燒去或碰去漆的構(gòu)件，還應(yīng)事先補漆。面漆的調(diào)制應(yīng)選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應(yīng)適宜，面漆運用前應(yīng)充分?jǐn)嚢?，堅持色澤均勻。其任?wù)粘度，稠度應(yīng)保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。面漆在運用過程中應(yīng)不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝一樣。3.1.5涂層檢查與驗收外表涂

31、裝施工時和施工后，應(yīng)對涂裝過的構(gòu)件進(jìn)展維護(hù)，防止飛揚塵土污染。涂裝后的處置檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明、光亮，不起皺皮，不超疙瘩。涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀普通測定3點厚度，取其平均值。3.2質(zhì)量規(guī)范3.2.1涂裝資料1主控工程涂料、稀釋劑的固化劑和種類、型號和質(zhì)量，應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查產(chǎn)質(zhì)量量證明書或復(fù)驗報告。2普通工程防腐涂料的型號、稱號、顏色及有效期應(yīng)與其質(zhì)量證明文件相符。開啟后，不應(yīng)存在結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等景象。檢查數(shù)量：按桶數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于3桶。檢驗方法：察看檢查。3.2.2防腐涂裝1

32、主控工程1涂裝前鋼材外表除銹應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定；經(jīng)化學(xué)除銹的鋼材外表應(yīng)顯露金屬色澤。處置后的鋼材外表應(yīng)無焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。檢驗方法：用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家規(guī)范GB8923規(guī)定的圖片對照察看檢查。2涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。干漆膜要求厚度值和允許偏向值應(yīng)符合第14.2.2條的規(guī)定。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。檢驗方法：用干漆膜測厚儀檢查。每個構(gòu)件檢測5處，每處的數(shù)值為3個相距約50mm的測點干漆膜厚度的平均值。2普通工程構(gòu)件外表不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返

33、銹等涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、留墜、針眼和氣泡等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：察看檢查。3.4、廢品維護(hù)鋼構(gòu)件涂裝后應(yīng)加以暫時圍護(hù)隔離，防止踏踩，損傷涂層。多構(gòu)件涂裝后，在4h之內(nèi)如遇有大風(fēng)或下雨時，應(yīng)加以覆蓋，防止粘染塵和水氣，影響涂層的附著力。涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。3.5、應(yīng)留意的質(zhì)量問題涂層作業(yè)氣溫在538C之間為宜，當(dāng)氣溫高于40C時，應(yīng)停頓涂層作業(yè)。因構(gòu)件溫度超越40C時。在鋼材外表涂刷油漆會產(chǎn)生氣泡，降低漆膜的附著力。當(dāng)空氣濕度大于85%，或構(gòu)件外表有結(jié)露時，不宜進(jìn)展涂層作業(yè)。4、施工方案4.1作業(yè)時間安排該工程包括網(wǎng)架桿件的改換和油漆涂刷，施工過程中必需保證

34、不得影響車站營運環(huán)境，需精心安排作業(yè)時間。網(wǎng)架桿件改換需求7-10天時間.網(wǎng)架外表清理與除銹涂刷需求5天時間，網(wǎng)架涂裝底漆與面漆需求8-10天時間，整個工程全部施工終了大約需求25天的時間。4.2確保進(jìn)度的措施為縮短施工期限，減少對車站正常營業(yè)的影響，涂裝施工時要充分利用非營業(yè)時間涂刷，對于不影響營業(yè)的施工部位，可利用白天時間施工。5、施工平安5.1平安方針和目的平安消費方針：平安第一，預(yù)防為主，全員動手，綜合治理。平安消費目的：文明施工，平安零事故。 5.2危險作業(yè)區(qū)域劃定1本工程維護(hù)工程均在網(wǎng)架構(gòu)造上進(jìn)展，均為高處作業(yè)，是危險作業(yè)區(qū)域，地面拉升桿件人員處在桿件改換下方，也是危險作業(yè)區(qū)域，防護(hù)措施尤顯重要。2防護(hù)措施及防護(hù)用品包括平安帽、平安帶、平安網(wǎng)、警戒線、平安繩等。5.3高處作業(yè)的人員平安要求1從事高處作業(yè)的人員，必需經(jīng)過體檢。患有高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適宜高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。2高處作業(yè)時，平安帶應(yīng)系掛在作業(yè)人員上方固定牢靠的物體上，下方應(yīng)有足夠的平安空間和凈距。當(dāng)凈距缺乏時，平安帶可短系運用。3平安繩應(yīng)在網(wǎng)架節(jié)點上系牢，并應(yīng)能至少接受2.0KN的重物。6、現(xiàn)