軟基換填施工方案

1、、工程概況我標(biāo)段承建的富源縣城北片區(qū)、西片區(qū)14條市政道路新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目中5 號(hào)路施工范圍起點(diǎn)位于K0+017.500 （中山北路與5號(hào)路交叉口工程范圍線處）、 終點(diǎn)位于K1+303.252（已建勝境大道與5號(hào)路交叉口工程范圍線處），道路等級(jí) 為次十路，道路設(shè)計(jì)速度為20km/h，道路規(guī)劃紅線24m，本路段全長(zhǎng)共1285.752m。 本路段部分段落因是填方地段，地勢(shì)低洼，地表水比較豐富，清表過后的道路路 基不能直接作為道路路基持力層，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、地勘單位、監(jiān)理單位 及施工單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘后一致決定對(duì)5號(hào)路地基承載力達(dá)不到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及規(guī) 范要求的部分地段進(jìn)行軟基換填處理，5號(hào)路換填現(xiàn)經(jīng)

2、確認(rèn)換填部位為K0+120 K0+175.5段，其余換填部位待施工時(shí)再確認(rèn)。二、施工進(jìn)度計(jì)劃本標(biāo)段路基施工計(jì)劃于2015年1月25日開工，至2015年5月10日前全 部完成。三、施工機(jī)械及人員配置3. 1機(jī)械設(shè)備配置見下表:序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)SK250-8SK210LC-8臺(tái)22自卸車雙橋車輛23推土機(jī)T140-1 型臺(tái)14振動(dòng)壓路機(jī)22T臺(tái)25裝載機(jī)W156臺(tái)16灑水車-輛12路基施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員見下表:部門/職務(wù)姓名職責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)有興德負(fù)責(zé)技術(shù)管理綜合協(xié)調(diào)趙金明負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)管理試驗(yàn)員董建龍負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理質(zhì)檢員楊軍負(fù)責(zé)質(zhì)量控制測(cè)量員楊鳴負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線安全員劉遠(yuǎn)輝負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)

3、督材料物資部張興虎負(fù)責(zé)設(shè)備材料管理路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)人李吉鴻負(fù)責(zé)路基生產(chǎn)組織施工前對(duì)軟基進(jìn)行挖溝排水，將積水排走。用全站儀放樣確定軟基范圍的平面位置，繪制平面圖和橫斷面圖，計(jì)算出 工程量。為確保填方邊坡的壓實(shí)度，其坡腳樁應(yīng)向外側(cè)加寬50cm。用石灰、旗 桿實(shí)地標(biāo)出坡腳線，并將有關(guān)測(cè)量放樣資料上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。對(duì)石料、碎石廠石料、碎石進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確保換填材料合格并將試驗(yàn)結(jié) 果報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。五.施工方法及工藝流程5. 1施工工藝流程1、施工方法按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度范圍內(nèi)的淤泥挖除，清除 后再進(jìn)行基底碾壓，碾壓后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行基底驗(yàn)收并對(duì)基底承載力進(jìn)行試 驗(yàn)，驗(yàn)收合格后

4、，分層鋪筑符合要求的片塊石，分層鋪筑松厚不得超過層厚的 2/3,待片塊石鋪筑結(jié)束攤鋪符合要求的碎石，進(jìn)行嵌縫并壓實(shí)。計(jì)算車輛所拉 片塊石、碎石數(shù)量，計(jì)算松鋪厚度及鋪筑面積，用石灰打上方格，由材料員及施 工員指揮卸料，采用人工配合大型挖機(jī)整平，確保松鋪厚度均勻，寬度應(yīng)超出路 基邊腳50cm。再用人工精平，待平整后用20T以上的壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán) 格按照：“先靜壓后振動(dòng)”、“先兩邊后中間”的原則施工；直線段和大半徑曲 線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高，碾壓順序應(yīng)先低 （內(nèi)側(cè)）后高（外側(cè)）。震動(dòng)壓路機(jī)震約6-8遍，一般就可以達(dá)到密實(shí)度要求。壓路機(jī)碾壓時(shí)輪重疊輪寬的1/3-1

5、/2,并采用交錯(cuò)進(jìn)退碾壓，碾壓速度要控制在 24km/h以內(nèi)，避免過快過慢，影響壓實(shí)效果。在碾壓全填筑段兩頭時(shí)，要嚴(yán)禁 急剎車的現(xiàn)象發(fā)生，以避免壓實(shí)好的面層遭到破壞。按照試驗(yàn)控制碾壓施工。當(dāng) 壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，停止振動(dòng)，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查。碾壓過程中，如有局部翻漿發(fā)生，要將其土挖出進(jìn)行加深換填片石處理，合 格后再進(jìn)行碾壓，如發(fā)現(xiàn)有局部隆起現(xiàn)象，要挖開檢查是否有膨脹土，并將其加 深換填片石處理再碾壓。施工工藝采用機(jī)械化快速施工，開挖、換填、防護(hù)加固、防排水各項(xiàng)設(shè)施等工序一 氣完成，盡量縮短工作面暴露時(shí)間。分層填筑：片塊石分層填筑，每層厚度50cm，進(jìn)行分層填筑壓實(shí)，待片 塊石鋪筑結(jié)束攤鋪碎石

6、嵌縫并壓實(shí)。攤鋪整平：為了保證路堤壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定，片塊石采用挖 機(jī)初平，人工嵌縫平整，表面平整度符合要求。（3）機(jī)械碾壓：碾壓是保證片石層達(dá)到密實(shí)度要求的關(guān)鍵工序。碾壓按照 “先靜壓，后振動(dòng)碾壓”；“先輕，后重”；“先慢，后快”；“先兩側(cè)，后中 間的原則。工藝措施片石使用前，對(duì)片石進(jìn)行調(diào)查，并及時(shí)取樣進(jìn)行分析，主要測(cè)定強(qiáng)度、含 泥量、有害物含量，經(jīng)復(fù)檢后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。施工時(shí)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的空穴、垃圾等雜物，并在換填范圍內(nèi)（填方路基坡腳外1m）兩側(cè)按1:1.5的坡度開挖邊坡。將基底大致整平，推成 坡度為2%的橫坡，并碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不小于90%。優(yōu)先安排在非雨

7、季節(jié)施工，根據(jù)氣象預(yù)報(bào)資料選取在連續(xù)降雨量少時(shí)間施 工。六.質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)工程一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)質(zhì)工程率達(dá)到90%以上。2 .質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部在工程部及各工程隊(duì)設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察室，配備專職安全質(zhì)量監(jiān)察 工程師。詳見下圖：工程質(zhì)量保證組織體系框圖質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)流程。工程質(zhì)量保證組織體系框圖為確保工程質(zhì)量，我們著重對(duì)生產(chǎn)過程和原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。在施 工中，建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢；工前檢查、工中檢查和工后 檢查；分項(xiàng)分部檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和隨機(jī)抽查的內(nèi)部檢查制度。質(zhì)量檢查程序質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師；質(zhì)檢工程師檢查合格，報(bào)項(xiàng)目安全質(zhì) 量監(jiān)察室；安全質(zhì)量監(jiān)

8、察驗(yàn)收合格并簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位。層層把 關(guān)，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備階段、施工過程中和竣工收尾階段三個(gè)階 段進(jìn)行，其流程圖見下圖：質(zhì)量檢查流程圖質(zhì)量檢查流程圖不合格質(zhì)量保證崗位責(zé)任制質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心，其目的是施工質(zhì)量管理做到 “層層有人負(fù)責(zé)、事事有人管理”，全員都參加質(zhì)量管理，施工全過程的質(zhì)量都 有人負(fù)責(zé)管理，實(shí)行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管，職責(zé)分工明確，增強(qiáng)質(zhì) 量管理的力度，以確保施工質(zhì)量，保證施工順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)檢工程師：項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)檢工程師是本項(xiàng)目質(zhì)量保證的具體 負(fù)責(zé)人。對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量工作負(fù)直接責(zé)任。必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家的質(zhì)量方針、政策、 法

9、律、法規(guī)。對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督、檢查。項(xiàng)目總工程師對(duì)本項(xiàng)目負(fù)全面的技術(shù)責(zé)任。編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要貫徹 “質(zhì)量第一、百年大計(jì)”的方針。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，確 定施工方法、施工機(jī)械設(shè)備、勞力組合等，按施工特點(diǎn)制訂保證質(zhì)量措施。試驗(yàn)工程師：對(duì)試驗(yàn)工作全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室和施工隊(duì)試驗(yàn) 組及其相應(yīng)的試驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)和布置檢查，督促其進(jìn)行業(yè)務(wù)工作。施工隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)檢員：對(duì)所經(jīng)管的施工項(xiàng)目負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任或主要責(zé)任。認(rèn) 真落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、規(guī)范。結(jié)合工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)，及時(shí)研究處理施工質(zhì)量問 題。班組長(zhǎng)：班組長(zhǎng)在各級(jí)質(zhì)檢工程師指導(dǎo)下進(jìn)行質(zhì)量檢查工作。對(duì)班組的施 工操作質(zhì)量負(fù)責(zé)。組織好班

10、組每日的作業(yè)活動(dòng)，開好班前、班后會(huì)。各級(jí)物資供應(yīng)人員：對(duì)所購(gòu)進(jìn)的材料質(zhì)量負(fù)責(zé)。物資供應(yīng)人員與工地辦理 交接材料到貨的同時(shí)，必須提交該批材料的出廠合格證書，材質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告單并配 合試驗(yàn)人員做好抽樣復(fù)檢工作。七、安全生產(chǎn)措施安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目的重要目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)管理水平的重要標(biāo)志， 為確保施工安全，實(shí)現(xiàn)“無(wú)因工死亡和重大傷亡事故，無(wú)機(jī)械設(shè)備大事故，無(wú) 火災(zāi)事故，無(wú)重要器材、設(shè)備被盜事故，年重傷率控制在0.04%以下”的目標(biāo)， 為此必須作到：建立健全安全保證體系，認(rèn)真貫徹“安全地一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“抓生 產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的原則.建立持證上崗制度，施工員、質(zhì)檢員、安全員、試驗(yàn)員等管

11、理人員和特殊 工種的操作人員上工地要佩帶胸卡、持證上崗。明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立安全、技術(shù)交底制度、獎(jiǎng)罰制度、教育培訓(xùn)制度、 事故申報(bào)制度，經(jīng)常開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患，及時(shí)解決施工中的安 全問題，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確、責(zé)任到人， 獎(jiǎng)罰分明。按施工人員的比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上崗， 安全員佩證為紅色，以示醒目。在編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可 行的安全技術(shù)措施，分發(fā)全工班，組織逐條落實(shí)。搞好“五同時(shí)”（即在計(jì)劃、 布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總

12、結(jié)、評(píng)比安全工作） 和“三級(jí)安全教育”。每一工序開始前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審 批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格堅(jiān)持 特殊工種持證上崗。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕 違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時(shí)加大安全教育及宣傳力度，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所、危 險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”，即工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知 牌、安全無(wú)重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌、施工總平面圖。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前 講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。八、文明施工1、建

13、立全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各 部室及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并由項(xiàng)目部配備專人負(fù)責(zé)日常 業(yè)務(wù)，各施工隊(duì)及班組配備兼職管理員負(fù)責(zé)文明施工日常管理工作。2、建立健全文明施工管理制度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)具體管理措施。3、加強(qiáng)文明施工教育宣傳工作，“文明施工”問題天天講，會(huì)會(huì)講，提高 全體員工的文明施工意識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛文明施工宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造文明生產(chǎn) 的濃厚氣氛。4、項(xiàng)目部及施工隊(duì)定期進(jìn)行檢查，一般公司一月一次，項(xiàng)目部半月一次， 施工隊(duì)每周一次，文明施工檢查情況定期上報(bào)監(jiān)理工程師。5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)管理，做到工地材料、機(jī)具堆放排列有序，工項(xiàng) 完工及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，營(yíng)造整潔、清凈的施工環(huán)境。6、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化 作業(yè)程度。九、環(huán)境保證措施1、針對(duì)工地自然條件及氣候特征，制定有效的環(huán)保措施，實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé) 任制。2、加強(qiáng)環(huán)保問題的宣傳教育工作，提高全體員工的環(huán)保意識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)必 須懸掛各種環(huán)保宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造“環(huán)境保護(hù)”的濃厚氣氛。3、控制施工廢料的排放，以免污染附近水源和環(huán)境。4、合理安排施工時(shí)間及施工臨時(shí)設(shè)施，拌和