速度與時間公式

1、如圖所示.v-t圖中陰影部分的面積表示做勻變速直線運(yùn)動物體的（）位移B.運(yùn)動時間C.加速度D.平均速度第3原圖某人將小球以初速度v0豎直向下拋出，經(jīng)過一段時間小球與地面碰撞，然后向上彈回.以拋 出點(diǎn)為原點(diǎn)，豎直向下為正方向，小球與地面碰撞時間極短，不計(jì)空氣阻力和碰撞過程中動能損 失，則下列圖象中能正確描述小球從拋出到彈回的整個過程中速度v隨時間t的變化規(guī)律的是 （）.3.如圖一物體沿一直線運(yùn)動的速度圖象，由圖象可知（）3.如圖一物體沿一直線運(yùn)動的速度圖象，由圖象可知（）物體運(yùn)動到t = 3s時，離開出發(fā)點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)在t = 3s時物體改變運(yùn)動方向0到2s和5到6s兩段時間內(nèi)物體加速度相同運(yùn)動到

2、t = 6s時，物體位移為3m，通過的路程為9m如圖是A、B兩物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動的v-t圖像，則（）0246 thA、A、B兩物體運(yùn)動方向相反B、t=4s時，A、B兩物體相遇C、在相遇前，t=4s時A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D、在相遇前，A、B兩物體最遠(yuǎn)距離20m甲、乙兩個物體在同一直線上運(yùn)動，它們的速度圖象如圖所示，下列說法正確的是（在。飛時間內(nèi)，甲的加速度大于乙的加速度，且方向相反B在。時間內(nèi)，甲、乙加速度方向相同C在。飛時間內(nèi)，甲、乙運(yùn)動方向相同在。t在。t2時間內(nèi)甲的加速度大于乙的加速度，且方向相同甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動，其速度圖象由圖所示，下列說法

3、正確的是（甲做勻聲=一 .一：-.-.兩物體兩次相遇的時刻分別為2 s末和6 s云、乙在前 4 s2 s .：A、B兩物體在同一直線上從某點(diǎn)開始計(jì)時的速度圖像如圖中的A、B所示，則由圖可知，在。t2時間內(nèi)：A、B運(yùn)動始終同向，B比A運(yùn)動的快在t1時刻B運(yùn)動方向改變A、B的加速度始終同向，B比A的加速度大在t2時刻，A、B的速度相同，加速度也相同如圖示，為一物體做直線運(yùn)動的速度-時間圖象，根據(jù)圖，分析在。t分析在。t時間內(nèi)和在tt2時間內(nèi)的速度與加速度，分析正確的是（兩段時間內(nèi)的速度方向相同，加速度方向相反;兩段時間內(nèi)的速度方向相同，加速度方向相同;兩段時間內(nèi)的速度方向相反，加速度方向相反;兩段

4、時間內(nèi)的速度方向相反，加速度方向相同。某汽車的v-t圖象如圖所示，則汽車在01s內(nèi)和1s3s內(nèi)相比A.位移相等A.位移相等平均速度相等速度變化相同加速度相同如左下圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的vt圖象，據(jù)此圖象得到的結(jié)論是質(zhì)點(diǎn)在第1秒末停止運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)在第1秒末改變運(yùn)動方向質(zhì)點(diǎn)在第2秒內(nèi)做減速運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)在前2秒內(nèi)的位移為零木塊沿斜面上滑，后又返回到出發(fā)點(diǎn)。下列各圖像中能夠比較正確反映該木塊運(yùn)動過程的是（）如圖為某物體在10 s內(nèi)運(yùn)動的v-t圖象。關(guān)于物體在10s內(nèi)的位移，下列數(shù)據(jù)正確的是（）B. 40mB. 40mD. 54m60mC. 48m一個滑塊沿一條直線運(yùn)動，某時刻的速度大小為5m/s，加速度恒

5、為5m/s2,則2s末，它的速 度的大小可能是（ ）m/s5B. 10C. 15D. 25某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是（）在ti時刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大在0、匕時間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大c.在ti-t-2時間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大D.在tt4時間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時同地同向做直線運(yùn)動，它們的v-t圖象如圖，則（）*0134 44乙比甲運(yùn)動得快4s末乙追上甲在4s內(nèi)甲的速度大于乙的平均速度乙追上甲時距離出發(fā)點(diǎn)40m甲、乙兩物體在同一直

6、線上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。下列有關(guān)說法中正確的是0 X Jt1時刻甲、乙等速t：時刻之前，甲一直在乙的前方c. t1時刻甲、乙相遇D. t；之前，存在甲、乙加速度相等的時刻如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的速度-時間圖像，下列說法中正確的是iv/m-s 物體在2s末的速度是m/s. 物體在0-6s內(nèi)的位移是m. 物體在后 物體在2s末的速度是m/s.物體在0-6s內(nèi)的位移是m. 物體在后2s的加速度大小是 s2整個過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大整個過程中，BC段和CD段的運(yùn)動方向相反整個過程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)BC段所表示的運(yùn)動通過的位移是34m某物體沿水平方向運(yùn)動，其v-t

7、圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，下列判斷正確的 是().在01 s內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動在12 s內(nèi)，物體向左運(yùn)動，且速度大小在減小在13 s內(nèi)，物體的加速度方向向左，大小為4 m/s2在3 s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方某物體作直線運(yùn)動的速度一時間圖象如圖所示.根據(jù)圖象回答:下圖表示某物體做直線運(yùn)動的*-T圖象，由圖可知OA段加速度大小為 m/s2； CD段加速度大小是m/s2；該物體14s內(nèi)的總路程是m；總位移大小是m。圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖線，據(jù)圖可知。在0 s-40s內(nèi)汽車加 速度是m/s2；在40 s-120 s內(nèi)汽車的位移大小是m;在120 s-200 s內(nèi)汽車做

8、運(yùn)動；由圖中得到汽車從A點(diǎn)開始到第一次速度大小為10 m/s時所需的時間(10分)一根彈簧原長l=10 cm，勁度系數(shù)為k = 200 N/m，用此彈簧水平拉一重為20 N 的物體，如圖所示.當(dāng)彈簧長為l1 = 11 cm時，物體未動，求此時物體所受的靜摩擦力的大小f1；當(dāng)彈簧長為l；=12 cm時，物體仍未動，求此時物體所受的靜摩擦力的大小f2；當(dāng)彈簧長為=12.5cm時，物體剛好開始運(yùn)動，求物體與水平面間最大靜摩擦力的大小f3；物體與水平面間的動摩擦因數(shù)以=0.22，則當(dāng)物體勻速運(yùn)動時，它所受的滑動摩擦力的大小 f4以及此時彈簧長度l4.(9分)如圖，傾角為370的斜面上一重力為50N的木塊恰好勻速下滑，sin370 = 0.6,求木塊所受到的摩擦力為多少？木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為多少？用平行斜面的力向上推木塊勻速上滑，該推力為多大?如圖是某物體做直線運(yùn)動的v-t圖像，