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文檔簡介
1、礙公路橋梁盆式耙橡膠支座新舊稗標準比較澳 摘要:矮本文對JT/拔T391-2襖009公路癌橋梁盆式支座版標準與JT稗391-19隘99公路橋扳梁盆式橡膠支案座標準內(nèi)容隘的差別進行了跋比較淺析,歸鞍納了新舊標準百之間的主要區(qū)岸別,對新標準罷比較合理的改啊動進行深入分背析。 哎關(guān)鍵詞:鞍JT/T39矮1-2009搬 JT391岸-1999比捌較 岸中圖分類澳號:X734斑 文獻標識碼扒:A 文章編襖號: 扳JT/T板391-20敖09公路橋熬梁盆式支座昂(以下簡稱新扳標準)已于2翱009年5月背1日實施,代安替JT391白-1999奧公路橋梁盆式伴橡膠支座(挨以下簡稱舊標版準)。新標準俺在舊標準的
2、基敖礎(chǔ)上進行了很懊大改善和修訂芭,在內(nèi)容上也背有了較大的變霸化,新標準的暗整體框架符合爸CB/T 1霸.1200罷9標準化工叭作導(dǎo)則 第1叭:標準的結(jié)構(gòu)安和編寫給出奧的規(guī)則。 板1新舊標靶準的比較 襖1.1標俺準名稱 安新標準名胺稱修改為“公爸路橋梁盆式支耙座”代替了舊版標準“公路橋拌梁盆式橡膠支艾座”。 擺1.2標芭準代號 阿新標準代骯號為”JT/拌T391”代芭替舊標準”J般T391”,啊由原來的強制澳性標準修改為叭推薦性標準。昂 哎1.3范扒圍 氨新標準減壩少了對公路橋熬梁盆式橡膠支暗座的產(chǎn)品規(guī)格凹的規(guī)定,增加芭了對公路橋梁胺盆式支座結(jié)構(gòu)唉形式及裝配要拜求的規(guī)定。新稗標準適用于支霸座承載
3、力為0般.4MN6斑0MN的盆式昂支座。相比舊矮標準適用于承隘載力0.8M翱N60MN埃的橋梁盆式橡胺膠支座的承載按力范圍相對變皚大。 爸1.4規(guī)扒范性引用文件按 笆新標準除辦比舊標準增加扮了一些引用標笆準外,新標準昂把引用標準中翱的年號全部刪扮去。 隘1.5分襖類、型號及結(jié)跋構(gòu)形式 伴1.5.案1分類 爸新標準在拌舊標準的按使矮用性能分類基叭礎(chǔ)上增加了減按震型固定支座頒和減震型單向壩活動支座。 爸1.5.版2型號 板新標準在板舊標準支座型般號的表示方法霸上增加了活動哎支座加注順橋巴方向位移量,啊單位為毫米(巴mm)以及支瓣座設(shè)計系列代白號,用標準年百號表示。 靶1.5.敗3結(jié)構(gòu)形式 斑新標準
4、取靶消了雙向活動襖支座、單項活唉動支座、固定盎支座規(guī)格系列扳表,并對支座奧規(guī)格作了調(diào)整耙,增加了減震板型固定支座和啊減震型單向活矮動支座。 搬1.6技熬術(shù)要求 阿1.6.叭1支座性能 骯1.6.叭1.1豎向承板載力 疤新標準根瓣據(jù)支座豎向承捌載力分為33襖級,比舊標準版增加了三級,辦減少一級,即翱增加了0.4白MN,0.5鞍MN,0.6啊MN,減少了把1.25MN巴。 礙1.6.奧1.2摩擦系骯數(shù) 盎新標準反把應(yīng)盆式支座的疤摩擦能力的性般能稱之為摩擦扒系數(shù),代替了笆舊標準的摩阻耙系數(shù),并且對按摩擦系數(shù)的值百修約為0.0埃01。 鞍1.6.氨2支座用材的艾物理機械性能哀 巴新標準增凹加了盆式支座
5、稗導(dǎo)向滑條的物埃理機械性能。唉 矮1.6.昂2.1橡膠 般新標準調(diào)矮整了盆式支座板橡膠板的硬度澳偏差值,及拉疤伸強度值,增罷加了支座防塵叭圈中的氯丁橡昂膠和三元乙丙辦橡膠的物理機靶械性能。 氨1.6.熬2.2聚四氟案乙烯板 頒新標準調(diào)襖整了盆式支座哎用聚四氟乙烯擺板的密度值,扳增加了其球壓邦痕硬度指標值暗,及常溫條件斑下的初始摩擦稗系數(shù)要求和線斑磨耗率。 白1.6.拜3支座用材規(guī)俺格及外觀質(zhì)量把 捌新標準調(diào)白整了橡膠板與傲聚四氟乙烯板半的厚度偏差,頒增加了黃銅密矮封圈的截面尺伴寸及數(shù)量,增敗加了單向活動懊支座中間鋼板阿兩側(cè)導(dǎo)向滑條癌用的SF-1敗三層復(fù)合板,安并對材料尺寸艾、性能和外觀懊質(zhì)量作
6、了規(guī)定昂。 班1.7裝扒配要求 暗新標準對骯支座組裝后的傲支座高度偏差背要求進行了調(diào)斑整。 熬1.8試八驗方法 哀1.8.跋1聚四氟乙烯佰 敖新標準增隘加了聚四氟乙岸烯板摩擦系數(shù)疤及聚四氟乙烯壩板和不銹鋼冷邦軋板的線磨耗懊率的試驗條件藹和試驗方法。頒增加了硅脂和拌SF-1三層胺復(fù)合板層間結(jié)百合牢度和壓縮皚變形的測定。氨 板1.8.阿2成品支座 拜新標準對懊盆式支座的成班品檢測進行很翱大修訂和改善瓣,其中試驗內(nèi)熬容修改為支座昂豎向承載力試扮驗、支座摩擦藹系數(shù)、支座轉(zhuǎn)藹動試驗。 鞍1.8.阿2.1試驗方案法 八新標準對暗成品支座豎向頒承載力的試驗叭方法在舊標準岸的基礎(chǔ)上做了案調(diào)整,其中新哀標準規(guī)定
7、了試辦驗初始壓力為頒支座豎向承載安力的1.0霸,并規(guī)定了自俺動化設(shè)備試驗半時,一個加載笆過程的時間為啊10min頒15min。耙 艾新標準對般成品摩擦系數(shù)拌的試驗方法預(yù)擺壓方法和預(yù)壓胺時間作了調(diào)整百和改進,由預(yù)胺壓一次改為預(yù)頒壓三次,穩(wěn)壓按一小時改為穩(wěn)奧壓3min。翱水平重復(fù)加載胺五次修改為重挨復(fù)加載至少三扳次。 按1.8.皚2.2試驗數(shù)拔據(jù) 按新標準修半改了盆環(huán)徑向拌變形的計算結(jié)巴果,取每級加笆載同一直徑方澳向的兩只千分癌表實測結(jié)果的埃絕對值之和作班為該直徑方向隘的變形。兩直岸徑方向變形的罷平均值作為該熬次該級加載的矮測試結(jié)果。取按消了舊標準中敗盆環(huán)徑向變形八量取相應(yīng)各測斑點實測數(shù)據(jù)的熬平均
8、實值。 半可以看出敖新標準較舊標安準對支座的盆般環(huán)徑向變形更靶加合理,符合按實際。舊標準挨中盆環(huán)徑向變唉形取四個位移礙的平均值,很百明顯從一定程伴度上會抵消了伴支座盆環(huán)徑向靶變形,當兩直斑徑方向的變形擺出現(xiàn)變形方向唉不一致時,正藹好相互抵消,阿支座就會出現(xiàn)鞍零變形,這樣笆對支座的測試搬就出現(xiàn)漏洞,啊導(dǎo)致數(shù)據(jù)不能骯客觀的反應(yīng)支瓣座本身的真實半變形。新標準按修改的測試計暗算方法正好解礙決了這一缺陷把,彌補了試驗氨漏洞,合理真搬實的反應(yīng)了支敗座變形。 敖1.8.盎2.3試驗結(jié)氨果判定 般新標準對芭豎向壓縮試驗昂中殘余變形的皚要求作了新的般規(guī)定,要求卸案載后殘余變形敖小于支座設(shè)計暗荷載下相應(yīng)變敖形的5
9、,代澳替了舊標準中鞍豎向壓縮試驗背殘余變形小于叭總變形量5翱的規(guī)定。新標隘準對支座摩擦礙系數(shù)的要求作奧了調(diào)整。 疤新標準對挨支座不符合要癌求的參數(shù)不再扳重復(fù)進行試驗盎。減少了對試凹驗結(jié)果的影響藹。 結(jié)論: 熬新標準與把舊標準相比:敗取消了雙向活般動支座電話單叭項活動支座、拔固定支座規(guī)格敖系列表,并對叭支座規(guī)格作了啊調(diào)整,增加了皚減震型固定支敗座和減震型單隘向活動支座,傲調(diào)整了橡膠板擺與聚四氟乙烯哀的厚度偏差,熬增加了黃銅密扒封圈的截面尺岸寸及數(shù)量,增壩加了盆式支座癌原材料檢驗、昂盆式支座出廠笆檢驗、盆式支背座型式檢驗內(nèi)板容,并作了詳搬細規(guī)定,增加笆了聚四氟乙烯敗板摩擦系數(shù)試笆驗方法、SF吧-1三層復(fù)合襖板層間結(jié)合牢拜度和壓縮變
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