煤礦各工種操作規(guī)程(新)2

1、.PAGE ：.；PAGE 98 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc257805161 各工種操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805161 h 1 HYPERLINK l _Toc257805162 抽風機司機操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805162 h 1 HYPERLINK l _Toc257805163 空壓機司機操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805163 h 4 HYPERLINK l _Toc257805164 礦燈充電工操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805164 h 7 HYPERLINK l _Toc25780

2、5165 采掘機電維護工操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805165 h 9 HYPERLINK l _Toc257805166 挪動式壓風機司機操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805166 h 11 HYPERLINK l _Toc257805167 配電工操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805167 h 13 HYPERLINK l _Toc257805168 電氣焊工操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805168 h 17 HYPERLINK l _Toc257805169 電機車司機操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805169 h 43 HYPER

3、LINK l _Toc257805170 瓦斯檢查員操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805170 h 44 HYPERLINK l _Toc257805171 測風員操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805171 h 47 HYPERLINK l _Toc257805172 測塵員操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805172 h 49 HYPERLINK l _Toc257805173 通風設(shè)備工操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805173 h 50 HYPERLINK l _Toc257805174 監(jiān)測系統(tǒng)維修工操作規(guī)程 PAGEREF _Toc2578051

4、74 h 53 HYPERLINK l _Toc257805175 通防儀器維修任務操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805175 h 55 HYPERLINK l _Toc257805176 采煤技術(shù)操作規(guī)程 PAGEREF _Toc257805176 h 58各工種操作規(guī)程抽風機司機操作規(guī)程一、抽風機司機經(jīng)培訓考核合格后持證上崗，無合格證者不得操作抽風機。二、起動前檢查1、檢查機械各部螺絲和鍵銷有無松動，并及時緊固。2、檢查葉輪能否正常，有無開焊裂紋磨殼景象，風峒、風門有無漏風現(xiàn)像。所處位置能否正確。3、檢查各部軸承油量能否適當，油質(zhì)能否清潔。4、檢查皮帶松緊情況，有無破裂。皮帶輪溝

5、槽能否磨損超限，護罩能否結(jié)實。5、檢查起動設(shè)備能否靈敏可靠，接地安裝能否完好。6、各種儀表能否齊全靈敏，維護安裝能否可靠。7、電源電壓不超越額定電壓5。8、手搖小絞車轉(zhuǎn)動能否靈敏。三、風機起動1、開啟電動機，待起動電流前往時，才干切除起動補償器，使電動機進入正常運轉(zhuǎn)。2、開啟風門，使抽風機投入正常運轉(zhuǎn)。風門開啟高度滿足井下風量需求。四、運轉(zhuǎn)中留意檢查和定期巡視1、各轉(zhuǎn)動部位有無異響。2、軸承座震動不大于0.3mm。3、軸承溫度不超越75度。4、電壓符合規(guī)定。5、電流不超限。6、水柱計指示正常。7、電動機溫升符合規(guī)定。五、抽風機有以下情況時，應緊急停機并報告礦調(diào)度室和機電調(diào)度室1、主要運轉(zhuǎn)部件有

6、缺點性的異響和震動。2、電流超越額定值。3、電動機掃膛，冒煙火。4、軸承溫度急劇上升，超限不下降。5、進風閘門掉落封鎖，無法立刻恢復。6、發(fā)生其它艱苦事故。六、停機1、正常停機(1)按上級停機命令停機。(2)封鎖進風閘門。(3)按下停頓按鈕停機。2、緊急停機和不測停機(1)拉負荷開關(guān)或按下停機按鈕停機。(2)上報礦調(diào)度室和機電調(diào)度室。(3)封鎖閘門。(4)出現(xiàn)停電等緣由自動停機，應封鎖閘門。預備隨時開機或倒機。七、反風1、事故反風應在礦總工程師和礦長在現(xiàn)場指揮下進展。2、反風必需能在10分鐘內(nèi)改動巷道中的風流方向。3、壓緊防爆門，封鎖垂直風門，封鎖出風口，拉開程度風門。空壓機司機操作規(guī)程一、空

7、氣緊縮機必需有專職人員操作維護，其它人員不得操作。二、司機經(jīng)考核合格，獲得合格證后方可上崗操作。三、啟動前檢查任務1、檢查壓風機壓力表、油壓表、電壓表、電流表能否正常。2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內(nèi)光滑油能否適當，油質(zhì)能否合格。3、檢查機器各部能否正常，固定螺絲有無松動景象，皮帶的松緊程度、有無斷裂和跳槽。4、開啟冷卻水泵，檢查一級、二級缸進水能否充足，水質(zhì)能否合格，斷水維護安裝能否靈敏可靠。風冷式檢查風葉能否完好。5、檢查電機炭刷和滑環(huán)接觸情況，電氣維護能否可靠。6、手動實驗一級和二級平安閥能否動作。7、盤車12圈，仔細察看有無阻塞、沖擊聲和其它異響，風包能否完好，放凈油水。8、全面檢查確認無

8、異常后方可起動壓風機。四、起動壓風機1、空氣緊縮機的起動必需在空載下進展。2、關(guān)上風閥，使空氣緊縮機處于無負荷形狀下起動。3、用手搖動真空柱塞泵，向一級二級缸內(nèi)注油。4、起動繞線式電機采用頻敏變阻器起動，司機按下起動按鈕，由時間繼電器控制短接頻敏變阻器，電機進入正常運轉(zhuǎn)，把滑環(huán)短路手把推至短路位置，到達正常運轉(zhuǎn)。5、啟動鼠籠式電機時，采用星三角啟動。司機按下啟動按鈕，由時間繼電器控制，從星形轉(zhuǎn)換三角形接法，到達正常運轉(zhuǎn)。6、翻開卸荷閥，翻開供風閥，調(diào)整好壓力調(diào)理器，空壓機進入正常運轉(zhuǎn)。五、運轉(zhuǎn)中本卷須知1、空壓機正常運轉(zhuǎn)后，司機應定期進展全面檢查，每小時不少于1次的巡回檢查。2、留意電壓表、電

9、流表、油壓表、壓力表指示能否正常。3、留意電動機及機械部分的響聲、震動情況，發(fā)現(xiàn)不正常景象，應立刻行車檢查。4、留意各部位的溫度情況：(1)滾動軸承溫度不超越75，滑動軸承溫度不超越65；(2)排氣溫度雙缸不得超越160，單缸不得超越190；(3)冷卻水進水溫度不超越30，出水溫度不超越40；(3)曲軸箱油溫不超越60；(5)電動機溫升不超越名牌的規(guī)定。5、光滑油、冷卻水，不得中斷或缺乏。6、風包和油水分別器每班最少放23次。7、注油器能否正常任務，堅持曲軸箱油池和注油箱內(nèi)的油位。8、各種維護安裝能否任務正常。9、氣缸中間冷卻器、風包、閥門、排風管、水管有無漏氣漏水景象。六、壓風機在正常運轉(zhuǎn)中

10、有以下情況之一時，應立刻停車檢查修繕1、平安維護安裝自動動作，引起停車。2、冷卻系統(tǒng)忽然斷水或水溫過高，停車后應立刻封鎖進水閥，防止冷卻水炸裂氣缸。3、光滑油中斷或油壓太低，或軸承溫度過高。4、電動機電流表指示超限或電氣設(shè)備有刺火燒焦景象。5、壓力調(diào)理器失靈。6、平安閥、釋壓閥發(fā)生動作。7、壓風機或電動機有異響和發(fā)生震動。8、壓風機嚴重漏油漏水漏氣。9、壓風機一二級氣缸或風包排氣溫度過高。七、停機1、封鎖進風路；2、停頓電動機；3、繞線式電動機將短路環(huán)手把恢復到起動位置。4、待壓風機冷卻后停頓冷卻水泵，假設(shè)在冬季停機時間長，必需將冷卻器水管的存水放掉，以防凍裂設(shè)備。電瓶車充電工操作規(guī)程一、將蓄

11、電池的正極“、負極“分別與直流電源的正負極接好，留意不能接錯。二、按照該蓄電池闡明書中規(guī)定的充電電流進展充電。三、充電前應將特殊任務栓擰下。四、蓄電池最高溫度不得超越45，當電池溫度到達40時，應減半電流進展充電，如溫度繼續(xù)上升，必需采取人工降溫或停充電。五、充電末期，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣泡，而且端電壓和電液比重延續(xù)3小時堅持穩(wěn)定不變，闡明此次充電終了。六、每次充電終了，需檢查液面高度并擰緊特殊任務栓，再用水把電池外表沖洗干凈，枯燥后即可運用。礦燈充電工操作規(guī)程一、礦燈充電工經(jīng)專業(yè)考核合格并持證上崗，無合格證者不得上崗。二、按規(guī)定穿戴合格防護用品。三、礦燈實行編號管理，專人專燈，固定充電架，集

12、中保管。四、充電架應堅持清潔，每天要清洗一次。五、對礦燈實行下井考勤制，對當班礦燈推遲2小時未交回的要及時報答調(diào)度室，對于交回的礦燈要仔細檢查，發(fā)現(xiàn)有故意損壞礦燈者，要給予處分。六、燈房要堅持清潔枯燥，溫度堅持在1525，通風良好。七、燈房內(nèi)要有滅火器材。八、礦燈有以下情況之一者，不得發(fā)出運用：1、漏液；2、燈頭、燈蓋閉鎖失靈；3、充電缺乏；4、玻璃破裂；5、燈線破損；6、燈不亮或閃燈。九、日常充電本卷須知及充電步驟：1、把用過的礦燈熄滅，對號放到充電架上，再把燈頭上充電插孔插入充電架插銷中，拿住燈頭以順時針方向旋轉(zhuǎn)180度，電流表有指示即為正常充電。2、在充電時，經(jīng)常留意電壓表的變化，隨時調(diào)

13、整調(diào)壓器，使電壓堅持在5V0.1V范圍內(nèi)；3、充電時電池溫度不應超越45；4、正常充電流不準超越1A；5、運用的礦燈充足12小時，終止電流在0.1A以下，充電后要保證正常亮燈11小時，否那么不準發(fā)放。6、在充電中電源中斷，應立刻將燈頭斷電，以防整流元件放電；7、對于不能繼續(xù)運用的礦燈要及時改換；8、延續(xù)運用的礦燈1015天應補1次蒸餾水，補水任務應在充電后910小時進展；9、按規(guī)定時間調(diào)整電解液比重，正常礦燈充足電后其電解液比重為1.280.01(30)，三個月調(diào)整一次，調(diào)整比重任務應在補水后第二天進展。采掘機電維護工操作規(guī)程一、機電維護工應擔任本工區(qū)機電設(shè)備的安裝、運轉(zhuǎn)和維護，執(zhí)行好每日2小

14、時檢修制度和每班進展3次正常檢查維護制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，并備有易損的備件及各種資料。二、機電維護工在操作電氣設(shè)備時，必需佩帶絕緣器具和平安器具。三、檢修電氣設(shè)備時，制止帶電作業(yè)。必需切斷電源，進展驗放電，并懸掛“有人任務，禁止送電的警示牌或?qū)Ｈ丝醋o。四、對溜子齒輪箱、油位、軸承、機頭尾全面檢查，及時注油和處置損壞的部位。五、定期檢查防爆設(shè)備的防爆面，要堅持清潔不生銹，并定期涂油，翻開防爆面要特別小心，不要碰傷和沾上炭灰，當沾上炭灰或發(fā)現(xiàn)生銹時，必需處置好后涂油。六、安裝遷移電纜必需用鐵鉤或膠帶鉤，制止用鐵絲吊掛，四線要分開，制止有“雞瓜子、“羊尾巴和明接頭，在電纜上不準掛任務服和其它物件，

15、如有破皮及時處置。七、采掘頭面的開關(guān)、電纜、信號線、牛頭、水泵等要及時遷移，嚴禁帶電遷移電氣設(shè)備，每次遷移后，設(shè)備、電纜一定要符合完好規(guī)范。八、要定期檢查機電設(shè)備的維護安裝，如防護罩、剎閘齊全可靠，其它要符合要求。九、設(shè)備在需求遷移檢修或安裝時，要先檢查起重工具，能否完善和有足夠的強度，對吊掛點的棚梁、棚腿、支架要詳細檢查，確實可靠方可任務。十、各種設(shè)備在操作前應仔細檢查周圍環(huán)境、設(shè)備情況，如支架、棚子、壓柱、信號、鏈條等，發(fā)現(xiàn)問題應立刻處置，方可試車。十一、接有局扇的掘進頭，在局扇停機時，必需自動停掉一切電源，不準在迎頭任務，更不準操作電氣設(shè)備，恢復通風后，須經(jīng)瓦斯員檢查瓦斯?jié)舛?，不超?guī)定方

16、可送電操作。十二、所管轄機電設(shè)備必需符合、的要求，供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持。十三、要詳細交接班，交清工具、資料物品，如當班有未處置完的缺點，要共同處置，處置終了后，方可進展交接班。十四、接班后按以上要求全面檢查管轄范圍內(nèi)的機電設(shè)備。挪動式壓風機司機操作規(guī)程一、開機前的檢查任務1、檢查油壓表、風壓表能否正常，風葉能否完好，電氣設(shè)備能否正常，主機能否有漏油漏風景象。2、檢查一切銜接能否結(jié)實。3、檢查油位能否正常，夏季用19油，冬季用13油。4、空盤壓風機23圈，手感無異常阻滯和碰撞后，點動開關(guān)試轉(zhuǎn)23次，察看電機旋轉(zhuǎn)方向能否與旋向標牌一致，油壓能否超越0.1mpa。二、空負荷運轉(zhuǎn)

17、5、新空壓機空負荷運轉(zhuǎn)應不少于2小時，以便各摩擦部位得到充分的光滑和摩合，正常運用的空壓機空負荷運轉(zhuǎn)冬季15分鐘，夏季10分鐘。6、詳細檢查各部位的銜接和密封情況，留意有無異常振動和響聲三、調(diào)定光滑油壓力7、旋開調(diào)壓螺釘外罩，使油壓堅持在0.1-0.3MPa范圍內(nèi)。四、負荷運轉(zhuǎn)及本卷須知8、按下電氣開關(guān)啟動按鈕，直接啟動。壓風機開啟正常運轉(zhuǎn)后，開進風閥，調(diào)理壓力調(diào)理器。緩慢添加二級排氣壓力，直至額定壓力0.7mpa，新空壓機負荷運轉(zhuǎn)應不少于1小時9、隨時留意有無異常響聲及漏油漏氣，檢查氣壓自動調(diào)理系統(tǒng)和平安閥能否靈敏。10、隨時留意光滑油壓力和溫度，排氣壓力和溫度能否正常。11、每2448小時

18、泄放中冷器、儲氣缸內(nèi)油水污物。12、新空壓機運轉(zhuǎn)3-4天改換一次光滑油，正常運轉(zhuǎn)2-3月改換一次光滑油。13、每半個月檢查一次吸氣和排氣閥，檢查閥片和彈簧有無裂紋及損傷，嚴厲清洗后用油試驗密封性能。五、正常停車14、封鎖進氣閥，按下開關(guān)停頓按鈕，停機后，放空儲氣罐，然后切斷電源。六、遇有以下情況，應緊急停車檢查并排除缺點。15、起動時油壓表不顯示壓力，正常運轉(zhuǎn)時油壓不能穩(wěn)定在0.10.3MPa之間，油溫超越70C。16、曲軸箱、氣缸、氣缸頭內(nèi)或其它部位有異常響聲。17、氣壓自動調(diào)理系統(tǒng)失靈。18、平安閥失靈。19、電機電流或溫升，超越允許值。20、銜接松動，漏氣、漏油。配電工操作規(guī)程一、本操作

19、規(guī)程適用于變配電所的一切任務人員。二、任務人員接到違反本操作規(guī)程的命令應向發(fā)令人指出其錯誤的地方，防止違章指揮。三、任務人員應無妨礙任務的病癥，應遵守和執(zhí)行本規(guī)程，經(jīng)過考試合格并持有合格證方能值班。四、值班和巡視時，不論高壓設(shè)備帶電與否，值班人員不得移開或越過遮攔，不得翻開電板門或開關(guān)蓋，不得做其它任務，值班不得外出。處置緊急事故需做好相應的平安措施。五、高壓設(shè)備發(fā)生接地缺點時，室內(nèi)不得接近缺點點4米以內(nèi)，室外不得接近缺點點8米以內(nèi)，須進入時必需穿絕緣鞋，戴絕緣手套。六、停電操作，必需按照先拉油開關(guān)，再拉負荷側(cè)、母線側(cè)刀閘的順序依次操作，送電時操作順序與此相反，嚴禁帶負荷拉刀閘。七、倒閘時必需

20、有兩人進展，一人操作，一人監(jiān)護。事故掉閘或情況緊急時，可由一人獨立操作。八、操作前應核對設(shè)備稱號、編號和位置，操作中應仔細執(zhí)行監(jiān)護復誦制。必需按操作順序操作，每操作完一項，做一個記號“，全部操作終了后進展復查。九、發(fā)惹事故時，可以不經(jīng)上級答應，先拉有關(guān)設(shè)備開關(guān)，事后再向指點及調(diào)度室匯報。十、在高壓設(shè)備上任務要做到：1、必需有擔任人的命令；2、至少有兩人以上在一同任務；3、做好平安技術(shù)措施和平安組織措施。十一、對于容易接地0.6米以內(nèi)的未停電設(shè)備應裝遮攔，并懸掛“留意有電的標志牌，遮攔和帶電部分的間隔 應在0.6米以上，用絕緣板做遮攔時和帶電部分間隔 應在0.25米以上。十二、裝設(shè)和撤除遮攔標志

21、牌，由值班擔任人命令并監(jiān)護值班員操作。十三、對于能夠送電到停電設(shè)備的各個方面，要裝設(shè)接地線接地線應裝在任務人員可見處的電源方向，接地線和帶電部分應堅持平安間隔 ，裝接地線前必需進展驗電。十四、接地線和施工設(shè)備間，不得經(jīng)過開關(guān)和保險器。十五、任務延續(xù)時，必需把一切未拆接地線逐班交待清楚。十六、安裝接地線，任務由兩人進展，值班擔任人監(jiān)護，值班員執(zhí)行任務，安裝接地線時戴絕緣手套。十七、任務指點人應檢查值班人員所做的平安措施能否正確，任務開場前對全班人員宣讀安全技術(shù)措施，在任務中隨時檢查任務人員能否遵守平安規(guī)程。十八、任務答應人值班擔任人在完成施工現(xiàn)場技術(shù)措施后，應會同任務指點人和任務負責人檢查現(xiàn)場平

22、安措施能否齊備，然后方可開場任務。十九、值班員應指明帶電部分的位置。二十、任務擔任人必需在開場任務地點，監(jiān)護任務人員任務，任何人不得單獨留在高壓室內(nèi)包括任務擔任人任務，不準無關(guān)人員進入任務地點，如因任務條件需求，任務擔任人應詳細向單獨任務人員闡明平安本卷須知。二十一、任務擔任人在全部停電后，可以參與任務，在部分停電時要對室內(nèi)帶電部分進展可靠的遮攔。二十二、任務終結(jié)后任務人員應仔細清理現(xiàn)場，并由任務指點人和任務擔任人詳細檢查，由任務指點人通知值班員任務終了。二十三、值班人員接到任務終結(jié)的通知后，應到現(xiàn)場檢查無誤后，由任務指點人和任務擔任人在任務票上簽章。二十四、值班人員將地線、暫時遮攔、標示牌等

23、撤除，恢復常設(shè)遮攔，此時任務票宣告終了。二十五、任務票終了后，值班人員方可按操作票合閘送電。二十六、任務終結(jié)后丈量絕緣電阻，應在撤除暫時遮攔和標示牌以前進展。二十七、任務延續(xù)時恢復送電，須執(zhí)行任務終結(jié)制和任務答應制。二十八、在不停電的高壓設(shè)備附近或其上任務只限于下面幾項：1、變壓器取油樣；2、用高壓鉗形電流表丈量電流；3、抄錄設(shè)備銘牌；4、改換電壓互感器二次保險。二十九、帶電任務只許在地面或結(jié)實的架子上進展，帶電部分只能在任務人員的前面或一側(cè)。如任務人員身體各部位活動最大范圍與帶電部分的間隔 小于1米時不許帶電任務。三十、架空線路或電纜線路因修繕停電或修完后恢復送電，均按任務指點人簽發(fā)的任務票

24、進行。三十一、架空線路或電纜線路上的任務，必需將該線路能夠來電的一切開關(guān)刀閘全部拉開，在驗電后對大地放電，并裝設(shè)地線，操作手把掛“有人操作，制止合閘的標志牌，將開關(guān)鎖住。三十二、線路任務終了后，由任務指點人通知值班人員，并辦理恢復送電手續(xù)，執(zhí)行停送電制度。電氣焊工操作規(guī)程一、電氣焊工必需經(jīng)過平安技術(shù)培訓，獲得合格證后方可上崗操作。二、上班前要穿戴好任務服、絕緣鞋、防護手套、面罩，高空作業(yè)時必需佩帶平安帶。三、詳細了解任務場地情況及焊、割物體的運用情況和構(gòu)造。四、重點關(guān)鍵部門和重要場所，或明文規(guī)定未經(jīng)答應不得進展焊、割的地方，沒有經(jīng)過平安技術(shù)部門的同意，不能進展電氣焊。五、焊、割場地附近，有易燃

25、物、易爆物和易燃氣體等，未作去除或未進展覆蓋、隔離，不能進展焊割。六、用可燃資料作為保溫層、隔熱、隔音設(shè)備的部位，未采取真實可靠的平安措施，不能進行焊、割。七、盛裝過易燃液體、氣體的容器未經(jīng)徹底清洗，不能進展切割和焊補。八、有壓力管道、容器的設(shè)備如高壓氣瓶高壓管道，帶氣鍋爐，不能進展焊接和切割。九、在禁火區(qū)內(nèi)，一概不許焊割。十、在氣焊與氣割操作過程中，主要平安事項是留意預防氧氣、乙炔瓶氣走漏，發(fā)生熄滅和爆炸事故。十一、在焊接前要檢查電焊機的外殼和焊件能否已可靠接地，電纜和電焊鉗手把應很好地絕緣，電纜與焊接設(shè)備的銜接螺栓能否擰緊擰牢。十二、任務前要預備好滅火器具。如：泡沫滅火器，砂子、水桶等。十

26、三、開關(guān)應裝在箱內(nèi)，鐵殼開關(guān)的鐵殼必需接地。拉合開關(guān)時，必需戴干手套，頭部偏離開關(guān)，防止觸電和開關(guān)發(fā)生火花燒傷面部和手。十四、改動焊機接頭，檢修焊機或轉(zhuǎn)移任務地點時，必需停電。十五、不要把帶電焊鉗夾在腋下或?qū)㈦娎|繞掛在脖子上搬移被焊物件。十六、雨天制止在室外進展作業(yè)。十七、運用氧氣瓶、乙炔瓶時不得接近火源，勿暴曬。十八、氣瓶要有防震膠圈，帶有平安帽。十九、氧氣瓶、可燃氣瓶與明火間隔 不小于10米，橡膠軟管不能短于15米。二十、氧氣瓶、橡膠軟管嚴禁沾染油脂，氣瓶內(nèi)氣體不可全部用盡，應留有余壓。二十一、氧氣瓶安裝減壓器之前要略開氣瓶閥門吹除污物，翻開閥門時不應操作過快。二十二、氧氣瓶和與氫氣接觸的

27、管道和設(shè)備要有良好可靠的接地安裝，以防靜電呵斥自燃。二十三、乙炔瓶必需垂直放置，不得臥放，以防丙酮流出。二十四、氧氣瓶乙炔氣瓶應制止放在同一車輛內(nèi)運用，嚴禁震動和撞擊。運用時，兩瓶之間應大于5mm以上。二十五、運用液化石油氣進展焊、割時，氣瓶不得充溢液體，必需留1020%容積氣化空間；膠管和襯墊村料應采用耐油資料；不接近明火、不爆曬、不漏氣。二十六、液化石油氣瓶嚴禁火烤或用沸水加熱，冬季用40度以下溫水加熱，不得接近暖氣片。不得自行倒出殘液，以防遇火成災。二十七、特殊環(huán)境焊、割作業(yè)時，要制定平安技術(shù)措施，經(jīng)施工單位主管擔任人、安技部門、捍衛(wèi)部門、礦長、總工簽字贊同后，方可動火作業(yè)。操作時，必需

28、一人操作，專人監(jiān)護，并配有消防設(shè)備。二十八、焊接與氣割作業(yè)后的平安檢查：1、仔細檢查漏焊、假焊處，一旦發(fā)現(xiàn)應及時補焊。2、對加熱的構(gòu)造部分，必需待完全冷卻后，才干進料或進氣。3、檢查火種，對整個地帶及臨近房屋進展檢查。4、最后徹底清理現(xiàn)場。二十九、任務終了嚴禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧氣瓶上。三十、下班前一定要檢查一切易燃、易爆的設(shè)備、器具，在確定沒有發(fā)惹事故危險的情況下，才干分開任務崗位。司爐工操作規(guī)程一、烘煮爐前的檢查1、在烘煮爐前，鍋爐的壓力表和平安閥必需經(jīng)勞動和計量部門檢驗合格，必需詳細檢查鍋爐的各部零件，鏈條爐排，冷態(tài)試車12小時以上，且到達以下要求：(1)爐排片無拱起或走偏景象；(2)

29、兩側(cè)自動爐排與側(cè)密封角鋼的最小間隙不小于10mm；(3)自動爐排片與鏈輪的嚙合良好；(4)鏈排長軸兩端與鏈排兩側(cè)扳的間隔 在自動軸處應堅持相等，檢查爐片轉(zhuǎn)動，無卡阻景象。2、檢查能否有斷裂的爐排片，爐排軸有否嚴重彎曲。3、點火門開啟靈敏，煤閘門停、升、降方便，上蓋板應嚴密復蓋好。4、爐排風道調(diào)理門和煙氣調(diào)理門開關(guān)應靈敏。5、老鷹鐵活動容易并與爐排接觸處無卡住景象。6、鼓風機、引風機、給水設(shè)備及除塵器等試運轉(zhuǎn)要正常。7、人孔、手孔能否嚴密，附屬零件安裝能否齊全。8、爐墻能否正常，前后煙箱能否嚴密。9、蒸汽管路、給水管路、排污管路能否完好暢通。10、一切軸承箱及油箱內(nèi)應充溢光滑油。二、煮爐及操作1

30、1、鍋爐在制造安裝，修繕時，因有鐵銹、油污粘附在受熱面，在運用前都必需用煮爐的方法把鐵銹油污去除掉。12、煮爐時按規(guī)定加配藥物。13、煮爐時間要保證，要按時間順序和壓力大小依次進展，直至爐水冷卻到低于70即可排出，再用清水將鍋爐內(nèi)部沖洗干凈。14、鍋爐升火前應進展全面檢查，而后進展給水任務，未進水前必需封鎖排污伐，開啟一只平安伐，進展排氣任務。15、給水至水位表最低水位量，停頓給水察看水位能否有下降。16、試開排污閥，檢查能否堵塞。17、開后點火門，在爐排前端放置木柴等燃料引燃，此時應開大引風機煙氣調(diào)理門加強自然通風，引燃物熄滅后調(diào)小煙氣調(diào)理門，延續(xù)地開啟引風機，待引燃物燃旺后，開場手工加煤，

31、并開鼓風機，當煤層熄滅旺盛后，可封鎖點火門，從煤斗加煤，延續(xù)開動爐排，待前拱燒熱、煤能正常熄滅后可以調(diào)理鼓引風量，使熄滅趨正常。18、嚴厲控制升火速度，第一次升火從冷爐到氣壓正常以45小時為宜，以后冷爐升火不短于2小時，熱爐不短于1小時。19、當開啟的一只平安閥內(nèi)冒出蒸汽時應封鎖，并沖洗水位表和壓力表彎管。隨著壓力的逐漸升高，應留意鍋爐各部件有無特殊異常景象，如有應立刻停爐排除缺點。三、供汽20、當鍋爐內(nèi)的氣壓接近任務壓力，預備向外供汽時，供汽前鍋爐內(nèi)的水位不宜超越正常水位，供汽時爐膛內(nèi)熄滅穩(wěn)定，當鍋內(nèi)水位低于最低水位時，應及時給水。給水時應先開泵后開閥，停頓時先關(guān)閥后停泵。四、排污21、排污

32、應在低負荷，高水位進展，在排污時應親密留意爐內(nèi)水位，每次排污以降低鍋爐水位2050mm范圍為宜。22、排污時首先開慢開閥，慢開閥全開后，再微開快開閥以便預熱管路，待管道預熱后再緩緩開大，排污終了閥門封鎖次序與上相反。五、停爐正常情況23、停頓供應燃料。24、向爐內(nèi)進水，使水位稍高于正常水位線。25、停頓鼓風機和引風機。26、從火室或爐膛內(nèi)扒出未燃盡的剩余燃料。27、可靠地封鎖并列運轉(zhuǎn)鍋爐的蒸汽母管，給水母管，排污管上與停用鍋爐之間的閥門。28、當鍋爐壓力降到零后，使其漸漸冷卻，待爐水溫度降到70以下時，方可將爐水全部放盡并應立刻進展刷洗任務。29、鍋爐需求長期停爐時，應可靠隔絕與并列運轉(zhuǎn)的相邊

33、的一切管道，鍋爐內(nèi)外必需徹底清理，與煙氣接觸部分的各部應涂防腐劑，內(nèi)部爐墻及煙道應防止潮濕，封鎖人孔、手孔以及用木塞堵住其它孔口，防止?jié)窨諝馇秩霠t內(nèi)。30、鍋爐運轉(zhuǎn)時遇有嚴重缺水，漏水，爆管、鍋爐變形以及平安附件和給水設(shè)備失靈等情況，應緊急停爐。31、當發(fā)生嚴重缺水時，嚴禁向爐內(nèi)盲目進水。應封鎖總汽門，也可以翻開平安閥，以防止鍋爐內(nèi)壓力忽然變化。鍋爐化驗工操作規(guī)程一、水質(zhì)化驗員應仔細學習政治及業(yè)務技術(shù)知識，加強事業(yè)心與任務責任感，能深化認識到鍋爐水質(zhì)的好壞將直接影響鍋爐壽命、燃料的浪費和鍋爐的平安運轉(zhuǎn)。二、遵守礦規(guī)礦法，仔細執(zhí)行交接班制度，搞好班中衛(wèi)生任務。三、每次搞再生時加鹽量為60Kg，鹽

34、水濃度為7%時開場往交換器內(nèi)輸入濃鹽水，進展樹脂的再生任務。四、樹脂再生時，將濃鹽水從交換器底部進入，經(jīng)上出口排出，時間控制在90分鐘左右，開始15分鐘時速度可稍快，以后速度放慢些，防止樹脂亂層。五、鹽水輸完后，進展反洗。將軟水自交換器底部進入廢液從上部排出，時間控制在5060分鐘，前10分鐘稍慢后40分鐘可適當加大進水量。六、反洗終了后，進入正洗階段。將硬水從交換器上部進入，從下部排出。待交換器水質(zhì)達到0.03毫克當量/升時，本次再生過程終了。七、交換器運用15個周期進展大反洗一次，過濾器一周反洗一次，以清洗污染。八、交換器運轉(zhuǎn)過程中，每小班至少不少于三次丈量水質(zhì)，務必使給水總硬度0.03毫

35、克當量/升。九、嚴厲控制鍋水總堿度，使之22毫克當量/升。C1根含量400毫克/升，PH值控制在PH10至12之間，以確定每班排污數(shù)量。主排水泵司機操作規(guī)程一、起動前的預備任務1、按照待開水泵在管網(wǎng)上的水流方向，分別封鎖或開啟管路上有關(guān)分水閥門水泵出口閘閥封鎖不動。2、對水泵進展起動前的全面檢查：1軸承光滑油的油質(zhì)、油量能否符合要求。2檢查各種儀表指示能否正常。3各部螺絲能否松動。4轉(zhuǎn)動水泵一圈以上能否靈敏，盤根松緊能否適當。5機電起動柜的接線能否良好，滑環(huán)式電機炭刷能否齊全，各接觸能否良好，有否炭粉和短路景象。6各操作手把能否在啟動的位置。二、開泵3、采用有底閥的水泵，應翻開放氣閥和充水閥，

36、至放氣閥全部噴水，封鎖各閥，起泵。4、采用無底閥時，開啟水泵通射流泵的閥門，再翻開管路通往射流泵的閥門，直至真空表指示泵內(nèi)為真空為止，封鎖兩閥，預備起泵。5、鼠籠式電機起動390水泵，先將油開關(guān)手把推至合閘位置，待起動電流回到正常位置時，再甩掉電抗器，水泵正常運轉(zhuǎn)。6、繞線式電機啟動600水泵，先送電源開關(guān)，至起動電流降到正常位置，自動切除變阻器到達正常運轉(zhuǎn)。7、水泵正常運轉(zhuǎn)后，水泵壓力表指示額定壓力，漸漸翻開出水閘閥，不得在出水閘閥封鎖的情況下長時間運轉(zhuǎn)。三、水泵運轉(zhuǎn)中留意檢查8、電壓不得超越額定值+10%-5%。9、電流不超越電機額定值。10、壓力表指示正常。11、電機水泵無異響和震動。1

37、2、軸承溫升不超越規(guī)定即65，電機溫升不超越規(guī)定。13、盤根不進氣、不漏水，管路、閥門不漏水。14、檢查水倉水位，保證足夠的吸水高度。四、出現(xiàn)以下情況緊急停泵15、水泵不上水。16、水泵、電機有異響和振動。17、泵體及管路、閥門刺水18、電流增大，不前往。五、停泵操作19、先封鎖出水閘閥。20、停掉電機。小水泵司機操作規(guī)程一、水泵起動前的預備任務：1、檢查水泵軸承能否缺油，聯(lián)軸器銜接能否良好，防護外罩安裝能否結(jié)實。2、檢查電動機及開關(guān)能否完好。3、檢查籠頭能否堵塞，吸水管有無破裂進氣，泵體有無斷裂。4、向水泵內(nèi)灌引水排放空氣。二、起動操作5、鼠籠式電機直接起動，按下開關(guān)起動按鈕，待轉(zhuǎn)速到達額定

38、轉(zhuǎn)速時，再漸漸翻開水泵出水閥門。6、水泵嚴禁在不上水和封鎖出水閥的情況下長時間運轉(zhuǎn)。三、水泵運轉(zhuǎn)中本卷須知7、水泵轉(zhuǎn)動方向能否正確，上水否。8、電機、水泵有無異響和震動。9、電機溫升不超規(guī)定。10、水泵和電機軸承溫度不超越75度。11、吸水井水位情況，盤根不進氣，不發(fā)熱，滴水不成線。四、出現(xiàn)以下情況應停泵12、水泵不上水13、水泵轉(zhuǎn)向不對。14、泵內(nèi)有異響。15、電機、水泵軸承發(fā)熱。五、停泵操作16、封鎖出水閥門。17、按下開關(guān)停頓按鈕，停掉電機。內(nèi)齒輪絞車司機操作規(guī)程一、開車前的檢查：1、檢查剎車閘和離合閘能否靈敏可靠，兩閘杼剎車后位置能否適宜，不得壓到程度位置，制動閘皮無斷裂，磨損余厚不得

39、小于3mm。2、各部螺絲緊固齊全。3、鋼絲繩固定能否牢靠，斷絲能否超越的規(guī)定，能否有保險繩。保險繩能否合格。4、地腳或壓柱，防護罩等能否正常可靠。5、電氣控制設(shè)備有否失爆景象，電纜吊掛整齊，檢查出的問題應及時匯報處置。二、操作1、開車前進展一次不帶卷筒的空運轉(zhuǎn)，當接到開車信號并確定方向無誤后方可開車，聽不清信號嚴禁開車。2、確定方向后啟動時，按下啟動按扭，啟動電機先把制動閘剎緊，離合松開。3、將制動閘松開，離合剎緊，這時滾筒轉(zhuǎn)動，纏繩或松繩。4、運用小絞車下放重物時，應使電機反轉(zhuǎn)帶電松車，嚴禁只運用閘控制下放，更不準放飛車。5、停車時，剎死制動閘，松開離合閘，制止作急劇的開停車以防損壞系統(tǒng)齒輪

40、。6、在電動機運轉(zhuǎn)時，嚴禁把兩閘同時剎，以免燒壞電機。7、在開車過程中如發(fā)現(xiàn)以下情況之一，就緊急停車及時匯報：(1)絞車有異響和異常振動；(2)軸承油度超越65；(3)出現(xiàn)掉道；(4)電機發(fā)熱，超越名牌現(xiàn)定的溫度；(5)發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)有行人經(jīng)過；(6)絞車所帶負荷超載，電機費勁；(7)電氣設(shè)備著火或其它缺點?；刂g車司機操作規(guī)程一、必需由經(jīng)過培訓考試合格的司機操作，司機一定要懂得設(shè)備構(gòu)造及任務原理。二、任務前一定要檢查鋼絲繩、繩端、桃形環(huán)等。有無變形及異常，有問題應處置后再任務。三、任務前要檢查信號，聯(lián)絡能否明晰可靠，如無信號或信號不明晰不準作業(yè)，作業(yè)時按規(guī)定負荷作業(yè)。四、鋼絲繩在滾筒上要陳列整齊

41、，任務中鋼絲繩不可完全放完，至少保管35圈在滾筒上。五、鋼絲繩纏亂時，一定要停頓電動機轉(zhuǎn)動后再處置，嚴禁運轉(zhuǎn)中處置。六、在操作任務中，發(fā)現(xiàn)聲音不正常或軸承溫度猛烈上升等異常情況，必需停車檢查，排除缺點后方可開車作業(yè)。七、假設(shè)停車時間較長，應將電動機封鎖，任務終了，應切斷電源，去除設(shè)備上的雜物、灰塵。提升絞車司機操作規(guī)程一、普通規(guī)定：1、提升絞車司機必需是經(jīng)過培訓考試合格并獲得合格證才干正式操作，無證者不得作為值班司機，也不得作為監(jiān)護司機。2、實習司機應有主管部門同意，并指定專業(yè)監(jiān)護人才干進展實習操作，但升降人員不能作實習操作，實習司機六個月后方可參與司機考試。3、嚴禁酒后操作絞車，精神不正常或

42、嚴重病態(tài)不能操作絞車。4、提人和提危險品，大型資料，必需執(zhí)行一人開車，一人監(jiān)護。二、開車前的預備任務：1、操作前檢查手把和各控制開關(guān)能否在正確位置。2、檢查操作臺上各種儀表指示能否符合要求，高、低電壓表指示能否在允許范圍內(nèi)，低壓380V。高壓57006300V之間。3、檢查液壓站，光滑油泵站的油壓能否滿足要求。4、盤型制動器減速器，主軸能否有漏油景象，油路能否暢通。5、檢查過卷、閘磨、緊急制動、深度指示器能否靈敏可靠。三、啟動操作：1、將制動手把拉至全制動位置，主令開關(guān)在中間“0位置。2、啟動動力制動柜電機，啟動制動油泵和光滑油泵。3、當司機接到井口發(fā)出的提升信號后，根據(jù)提升方向，將主令手把由

43、中間位置推到終點位置，同時將制動手把推至松閘位置，絞車開場啟動，逐級加速至等速運轉(zhuǎn)。四、減速1、采用動力制動減速：當提升容器到達減速點時，深度指示器上減速開關(guān)動作，發(fā)出信號自動切除主電機電源。將動力制動直流電送入主電機繞組，進展動力制動減速。2、采用腳踏動力制動方式：腳踏動力制動在提升過程中的任一時辰，均可投入或解除，它主要用于重物下放。當司機接到提升信號后，即可踏下動力制動腳踏開關(guān)，然后將主令開關(guān)推到某一適當位置，同時將制動手把漸漸推向松閘位置，此時絞車在重物作用下，漸漸加速，根據(jù)下放速度，司機可調(diào)理腳踏板的角度控制電流大小，到達穩(wěn)定下放要求。3、采用機械閘制動方式減速當容器到達減速點，發(fā)出

44、警號，司機把主令控制手把拉至中間位置，同時把制動手把漸漸推向剎車，并根據(jù)絞車速度，用手把掌握制動油壓值的大小，到達減速目的。五、正常終點停車1、當絞車到達終點停車位置后，司機根據(jù)終點信號和滾筒標志及時準確停車。2、停車時，司機將制動手把拉至全剎車位置，主令開關(guān)手把放在中間“0位置。六、調(diào)繩操作1、調(diào)繩操作時，主付兩罐籠必需空載，在沒有翻開離合器前，活滾筒一定掛好地鎖。2、將調(diào)繩開關(guān)THK扳至調(diào)繩位置，開啟制動油泵。一付井系統(tǒng)調(diào)繩1、THK-7斷開，調(diào)繩聯(lián)鎖環(huán)節(jié)接入平安回路，THK-12閉合為四通閥、五通閥的線圈G2、G1通電作預備，THK10閉合為顯示調(diào)繩信號作預備，THK2閉合，任務閘繼電器

45、GXJ回路接通。2、斷開平安回路，10AK、AC線圈斷電。3、6AK合上，五通閥電磁鐵G1通電，此時活滾筒剎車，推手把至壓力到達30kg/cm2，離合器脫開在平安回路中的常開觸點318、103斷開，在調(diào)繩回路常閉觸點398、39閉合，信號燈顯示，完全脫開時，平安回路常開觸點318、301閉合，聯(lián)鎖解除，調(diào)繩信號回路中常閉399、397斷開，信號燈滅。4、將制動手把拉回合上10AK、AG通電，開車轉(zhuǎn)動主滾筒到達需求位置抱閘停車。5、斷開10AK、AC失電。6、合7AK四通閥電磁鐵G2通電吸合，離合器合上。7、將制動手把拉回，斷開7AK、G2失電，合10AK平安回路通電，THK調(diào)繩開關(guān)復位，調(diào)繩結(jié)

46、束。二主井調(diào)繩系統(tǒng)1、THK12301、305閉合，解除平安與任務制動聯(lián)鎖，1HK34302、602閉合，為電磁閥G1、G2通電及調(diào)繩信號顯示作預備，1HK56712、702斷開平安回路，1HK9101002、1003斷開電磁閥G3回路，1HK1516301、579斷開三倍靜力矩實驗回路。2、斷開1AK316、319失電，G3電磁鐵失電，絞車平安制動。3、將操作臺上的主令開關(guān)4AK602、606轉(zhuǎn)到閉合位置，那么電磁閥G2通電，離合器開腔通油推制動手柄，離合器翻開。4、將制動手柄位回，1AK復位，開車調(diào)繩到達所需位置。5、斷開1AK，斷開4AK，G2線圈失電，閉合3AK602、604電磁鐵30

47、1、304線圈通電，推制動手把，離合器合上。6、拉回制動手柄，斷開3AK、1AK復位，調(diào)繩終了。七、絞車在運轉(zhuǎn)中留意以下情況：1、司機在整個操作過程中應精神集中，隨時留意支配臺上的主要儀表的讀數(shù)。2、運轉(zhuǎn)中司機留意深度指示器的指示位置。3、隨時留意各轉(zhuǎn)動部位在運轉(zhuǎn)中的聲響。4、留意信號的變化。5、留意鋼絲繩在滾筒上的陳列能否正常。6、提升機在等速運轉(zhuǎn)時，主令控制手把應推或拉到最后一檔位置，防止起動電阻沒有全部切除，使電阻過熱添加電耗，提升機達不到額定最大速度。八、發(fā)現(xiàn)以下情況及時停車，且未經(jīng)處置不得恢復運轉(zhuǎn)1、電流過大，加速太慢或起動不起來。2、油壓力表所指示的壓力缺乏。3、提升機聲響不正常。

48、4、鋼絲繩在滾筒上纏繞陳列發(fā)生異狀，猛烈跳動或松動。5、出現(xiàn)不明信號。6、速度超越規(guī)定值，而限速過速維護又未起作用。7、其它需求緊急停車的運轉(zhuǎn)缺點。刮板運送機司機操作規(guī)程一、總那么1、保送機司機須經(jīng)培訓考試合格者擔任，并應熟習設(shè)備構(gòu)造及性能，執(zhí)行每日2小時檢修制度，保證平安運轉(zhuǎn)。2、保送機司機要擔任保送機的操作，維護和保養(yǎng)任務，并備好各種小型配件，以便及時維修，遇到本人不能處置的缺點時，要報告機電維修工或主管人員處理。3、任務地點沼氣或二氧化碳濃度不得超越之規(guī)定。4、風機停頓運轉(zhuǎn)時，在影響范圍內(nèi)切斷電源，不經(jīng)瓦斯檢查員同意不準啟動。5、發(fā)現(xiàn)巷道支架，有危害人身和機電設(shè)備平安時，要立刻報告指點或

49、調(diào)度室，及時處理。6、停車檢修保送機時，要將開關(guān)打到零位，并在開關(guān)上裝掛“有人任務不準送電的白底紅字停電牌，以免誤開車發(fā)生危險。7、電氣設(shè)備如電動機開關(guān)等要擺放平穩(wěn)且無滴水的枯燥地點，要在棚頂上妥善遮擋。8、保送機司機應將本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、發(fā)生的事故及存在的問題向接班人員和機電維護員交待清楚，以便下班處置。二、開動前1、檢查傳動安裝、機頭部及各部螺栓能否齊全緊固。2、檢查通風、信號系統(tǒng)能否暢通，操作按鈕能否靈敏可靠。3、檢查減速箱油量能否符合規(guī)定，檢查液力聯(lián)軸器油量及減速箱有無漏油景象。4、開動試轉(zhuǎn)一圈，細聽各部聲音能否正常，檢查一切鏈環(huán)刮板銜接螺栓有無喪失或松動及彎曲變形景象，如有應立刻補齊

50、，擰緊或改換。三、運轉(zhuǎn)中1、細聽信號，信號不清不準操作。2、經(jīng)常留意電機，減速箱的運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異響立刻停機檢查，處置好后方準重新開動。3、經(jīng)常察看鏈子、銜接環(huán)、分鏈器、護板等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。4、液力聯(lián)軸器的易熔塞子不得用其它資料替代。5、利用保送機運大件時，必需采取有效措施，確保平安，嚴禁損壞設(shè)備。四、停機后1、應把中部槽中的煤炭卸凈后再停機。2、清掃機頭各部，不得壓埋電機，減速箱和液力聯(lián)軸器，維護設(shè)備，確保任務環(huán)境整潔。3、仔細填寫運轉(zhuǎn)日志和交接班記錄。立井信號工操作規(guī)程一、接班上崗后，必需按照規(guī)定對信號系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、電鈴、信號燈、及屬于信號工操作的設(shè)備進展詳細檢查，認定一切正

51、常后，再試打一次信號，以確保信號系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。二、信號工必需聽從把鉤工的正確指揮，正常提升時，沒有把鉤工的指令，不得隨意亂發(fā)信號。三、信號發(fā)送操作程序：1、上口把鉤工向信號工發(fā)出開車指令后，上口信號工還必需征得下口信號工的贊同后，方可向絞車房發(fā)送正確信號。2、下口把鉤工發(fā)出開車指令后，由下口信號工向上口要點。上口把鉤工接點后，向上口信號工發(fā)出開車指令，上口信號工方可向絞車房發(fā)出正確的開車信號。四、信號工在發(fā)送信號時，應一聽、二看、三發(fā)點，發(fā)出的信號要明晰、可靠、準確。五、下放超長和特殊物料時，信號工必需向絞車司機闡明情況。六、在提升過程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常擺動、松馳，運轉(zhuǎn)罐籠有異響等不正常景象時

52、，必須立刻發(fā)出停車信號。七、正確運用提升人員、提升物料、檢修、調(diào)罐和正常的提升信號，嚴厲按照規(guī)定的信號標志發(fā)送信號。立井把鉤工操作規(guī)程一、上崗前必需穿好任務服、任務靴，戴任務帽，持上崗證，佩戴袖章、哨子。二、在每班任務前必需對罐擋、搖臺、阻車器、推車機、平安門及井口聯(lián)鎖安裝進展檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報答。三、升降人員時，必需待罐籠停穩(wěn)，下口要放下?lián)u臺，等罐內(nèi)人員下完，方可指揮人員嚴厲按規(guī)定人數(shù)乘罐，同時要仔細檢查罐門能否關(guān)好，乘罐人員的肢體能否顯露罐外和所攜帶的工具、物品能否保管好，確認平安后，再封鎖平安門，方可向信號工發(fā)出開車指令。四、提升物料車時，必需使罐籠停在正常裝車位置并停穩(wěn)，方可進展裝車

53、。車輛經(jīng)過阻車器后要及時封鎖，車輛入罐后及時封鎖罐擋和平安門。如特殊車輛不能運用罐擋時，必需運用木楔在車輛的輪下分別進展固定，仔細檢查，確認平安后，方可向信號工發(fā)出開車指令。五、裝卸大、長物料時，必需按專項平安施工措施的規(guī)定和要求進展裝卸，懸空作業(yè)必須系好平安帶。六、下放危險品時，必需制定平安措施，由專人擔任，在非上、下班時進展。七、罐籠運轉(zhuǎn)時，留意察看穩(wěn)繩、制動繩和提升繩的情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時向信號工發(fā)出停車指令。斜巷把鉤工操作規(guī)程一、接班上崗后，必需對所用的工具、資料、設(shè)備和平安設(shè)備作一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置和報答。二、擔任對掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、銜接安裝和保險繩、鉤頭的連掛情況

54、進展全面檢查，確保平安無誤。三、下口把鉤工必需嚴厲按照主鉤提升，必需進入主軌道，副鉤提升必需進入副軌道的規(guī)定，正確運用分道搬道器。四、下放車輛時，上口把鉤工必需向絞車司機明確下放程度，然后用信號與下口及各程度把鉤工聯(lián)絡好。方可向絞車司機發(fā)開車信號，這時才干允許推車下放，并擔任翻開安全門。五、提升車輛時，必需由下口及各程度把鉤工向上口把鉤工發(fā)開車信號，上口把鉤工回發(fā)信號后，同時向絞車司機發(fā)出開車信號。六、下口及各程度把鉤工必需在一切的人員進入躲避硐后，方可發(fā)出開車信號，在開車信號發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前，嚴禁任何人走出躲避硐。七、在提升運轉(zhuǎn)中，應集中精神，留意察看，發(fā)現(xiàn)有異常或危險情況時

55、，立刻發(fā)出停車信號。八、當車輛進入規(guī)定的停車位置時，把鉤工必需及時準確地發(fā)出停車信號。待車輛完全停穩(wěn)后，方可允許進展正常的摘鉤和掛鉤操作。九、在處置掉道等事故和其它作業(yè)時，必需嚴厲按照所制定的平安措施任務。十、絞車運轉(zhuǎn)中，平安門和阻車器必需處于封鎖形狀。十一、下放特殊物料，嚴厲按制定的平安措施進展操作。矸石山排矸工操作規(guī)程一、上崗后，首先檢查電動機、減速箱、銜接安裝、制動手把、信號、按鈕能否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時報答處置。二、排矸前，必需對地下室、上山軌道和架頭進展察看，發(fā)現(xiàn)有妨礙物或其它的異常情況應及時處置。如發(fā)如今矸石山上及周圍有人員逗留，必需通知分開，以免發(fā)生危險。三、正常走鉤前，必需空載運

56、轉(zhuǎn)一次，證明翻車機運轉(zhuǎn)正常，信號平安可靠，翻斗車無掉道的危險。四、一切重車必需在阻車器外等候翻車，做到翻一車推一車，阻車器要在經(jīng)過車輛后及時封鎖，嚴禁在阻車器和翻車機之間存放車輛。五、嚴禁翻車機打倒轉(zhuǎn)，必需時，經(jīng)帶班區(qū)長贊同后，由電工配合操作。六、一切的重車必需存放在阻車器前，需求翻車時由人力推進翻車機。夜間操作要翻開照明設(shè)備。七、遵守排矸管理規(guī)定，正確運用信號，嚴禁亂發(fā)錯打。人行車司機操作規(guī)程一、人行車司機必需經(jīng)過技術(shù)培訓，熟習人行車的構(gòu)造、性能，經(jīng)過考試合格后才準上崗。二、在每次開車前，必需得到把鉤工允許或得到開車指令后才可發(fā)同開車信號。發(fā)出的信號必需準確、明晰，開車信號發(fā)出后，嚴禁人員再

57、上下車。三、人行車司機必需坐在規(guī)定的司機座位上，任何人不得與司機并坐一同。四、嚴厲按規(guī)定信號發(fā)點，時辰做好發(fā)出停車信號的預備，以備出現(xiàn)不測時及時發(fā)出停車信號。五、當人行車行近停車位置時，必需做好發(fā)出停車信號的預備，以便及時準確停車。六、在運轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)飛車或人行車掉道等危險情況時，必需啟動手動落閘機構(gòu)，使人行車制動，同時發(fā)出停車信號。七、人行車停車摘鉤時，必需停放牢靠、放穩(wěn)。電機車司機操作規(guī)程一、接班上崗后，必需詳細檢查電機車各部件的情況，熟習電機車情況。操作時，要嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定。二、每次開車前，應檢查巷道及軌道有無妨礙物，檢查所牽引的車輛數(shù)不得超越規(guī)定，裝載情況應符合要求。三、司機

58、必需坐在座位上開車，不得坐在車幫上或在車外開車，嚴禁將頭、手及身體露出車外。四、機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛、視野有妨礙或前方有行人時，都必需減低車速，并發(fā)出警號。五、行車中如遇停電，必需將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動。六、正常制動停車，應提早減速，采用機械制動，非緊急情況不準運用動力制動，嚴禁采用反向制動。七、如必需分開司機座位時，應分斷自動開關(guān)，剎緊車閘，取下手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。八、不得用車閘控制列車的行車速度，列車應防止停在道岔上或彎道附近。暫時檢修時，必需落下集電器，應在列車占用軌道的前后四十米處放置停車檢修警示牌。九、必需

59、按規(guī)定的信號行車，聽從跟車工和調(diào)度員的指揮，正常運輸時，電機車必需在列車的最前端牽引。十、同一線路同一方向行駛時，兩車必需堅持大于100米的間隔 ，嚴禁追尾行駛。瓦斯檢查員操作規(guī)程一、瓦斯檢定器的運用：第一條運用前的預備任務：1、檢查外貌要整潔完好，附件要齊全。2、檢查電源開關(guān)及燈泡，開關(guān)靈敏，燈泡要有足夠的亮度，光譜要明晰，無變形景象。3、檢查儀器氣密性，手壓氣球后放開吸氣管，假設(shè)氣球很快脹起，闡明氣路暢通，否那么要查出堵塞部分；手壓氣球同時堵住吸氣膠管，松開壓氣球后，假設(shè)一分鐘不脹起即為不漏氣，否那么再用同樣的方法找出漏氣的部分。4、檢查藥品的有效性，先檢查水分吸收管中的氯化鈣，假設(shè)氯化鈣

60、凝結(jié)成大塊，那么要換掉，再檢查二氧化碳吸收管中的鈉石灰，假設(shè)鈉石灰變色那么失效，要重新?lián)Q藥。5、換氣調(diào)零：在井底車場接好二氧化碳吸收管后，手捏氣球510次，然后對瓦檢儀進展調(diào)零。第二條 運用與維護本卷須知：1、攜帶和運用時，防止和其它硬物碰撞，以免損壞儀器，班中隨身攜帶，不準喪失。2、瓦檢儀出現(xiàn)缺點時不準擅自修繕，要及時匯報并由修校人員進展修繕。3、瓦檢儀要集中一致管理，上井后及時交發(fā)放室，不得私自保管。第三條 檢查方法：1、檢查前背好儀器，一手將膠管送到預測地點，另一只手按氣球510次，然后再進展讀數(shù)。2、檢查高冒點，回采面上隅角等地點時，人員要站在支護完好的地點，用一根小棍將膠管送到應測地