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1、行道樹的選擇摘要:縱橫交錯(cuò)的城鎮(zhèn)道路,四通八達(dá)的公路,其行道樹的選擇應(yīng)用,對(duì)完善道 路服務(wù)體系、提高道路服務(wù)質(zhì)量、改善生態(tài)環(huán)境及美化城鎮(zhèn)景觀等,有著重要的 作用。行道樹的選擇還關(guān)系到道路綠化的成敗、綠化成果的快慢及景觀效果是否 充分發(fā)揮等問題。因此,行道樹的選用,應(yīng)考慮各樹種的生物學(xué)和生態(tài)學(xué)特性,考慮經(jīng) 濟(jì)價(jià)值和景觀效果。行道樹的選擇應(yīng)注意以下原則:實(shí)用性生態(tài)性景觀性。關(guān)鍵字:Abstract:Key Word:行道樹指的是沿道路兩旁栽植的成行的樹木,而道路系統(tǒng)是現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施,行道樹作為道路功能的配套設(shè)施是十分必要的,它對(duì)于提高道路的服 務(wù)質(zhì)量,改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境,消除噪音、凈化空氣
2、、調(diào)節(jié)氣候以及涵養(yǎng)水源都有重要作用。 同時(shí),行道樹代表著一個(gè)區(qū)域或一個(gè)城市的氣候特點(diǎn)及文化內(nèi)涵。任何植物的生 長都與周圍環(huán)境條件著著密切的聯(lián)系,因此選擇行道樹時(shí)一定要考慮本地區(qū)的環(huán) 境特點(diǎn)與植物的適應(yīng)性,這樣可避免行道樹栽植上的盲目性。以下城市行道樹的 選擇就代表了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的特點(diǎn):比如北京的國槐、海南的椰樹、南京的雪松、 成都的銀杏、福州的榕樹、長沙的香樟、武漢的水杉、合肥的廣玉蘭以及桂林的 桂花等。從以上兩點(diǎn)看來,我們?cè)谛械罉涞倪x擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則:,一 實(shí)用性適地適樹、因地制宜選擇行道樹盡量選用當(dāng)?shù)剡m生樹種,在當(dāng)?shù)匾子诔苫睢⑸L良好,具有適應(yīng)環(huán)境、抗病蟲害等特點(diǎn)。 才能充分發(fā)揮綠化環(huán)
3、境、美化景觀的功能。為此,在進(jìn)行行道樹的規(guī)劃與選擇時(shí),必須掌握 各樹種的生物學(xué)特性及其與環(huán)境因子(氣候、土壤、地形及生物等)的相互關(guān)系,盡量選用 各地區(qū)的鄉(xiāng)土樹種作為適生樹種,這樣才能取得事半功倍的景觀效果。行道樹有其特定的生態(tài)環(huán)境,即使是城鎮(zhèn)內(nèi)外的各個(gè)區(qū)域,生態(tài)條件也有較大的差異。 不論是鄉(xiāng)土樹種還是外來樹種,在復(fù)雜的城鎮(zhèn)環(huán)境中都有一個(gè)能否適應(yīng)的問題。即便是鄉(xiāng)土 樹種,如未經(jīng)試用,也不能冒然選用。所以在各個(gè)城鎮(zhèn)選用行道樹時(shí),一定要弄清各個(gè)樹種 的生態(tài)特性。摸清生境特點(diǎn),找到與之相適應(yīng)的特定樹種,做到適地適樹。二景觀性某種程度上,行道樹已融為城市形象的一部分,因此許多城市在選擇行道樹時(shí),將景觀
4、 要求作為選擇行道樹的重要條件。道路綠化作為城市綠地系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和骨架,成為系統(tǒng) 連續(xù)性的主要構(gòu)成因素,直觀反映城市風(fēng)貌的作用十分突出。一行道樹選擇的原則適地適樹、因地制宜選擇行道樹盡量選用當(dāng)?shù)剡m生樹種,在當(dāng)?shù)匾子诔苫?、生長良好,具有適應(yīng)環(huán)境、抗病蟲害等特點(diǎn)。 才能充分發(fā)揮綠化環(huán)境、美化景觀的功能。為此,在進(jìn)行行道樹的規(guī)劃與選擇時(shí),必須掌握 各樹種的生物學(xué)特性及其與環(huán)境因子(氣候、土壤、地形及生物等)的相互關(guān)系,盡量選用 各地區(qū)的鄉(xiāng)土樹種作為適生樹種,這樣才能取得事半功倍的景觀效果。行道樹有其特定的生態(tài)環(huán)境,即使是城鎮(zhèn)內(nèi)外的各個(gè)區(qū)域,生態(tài)條件也有較大的差異。 不論是鄉(xiāng)土樹種還是外來樹種,在復(fù)雜的
5、城鎮(zhèn)環(huán)境中都有一個(gè)能否適應(yīng)的問題。即便是鄉(xiāng)土 樹種,如未經(jīng)試用,也不能冒然選用。所以在各個(gè)城鎮(zhèn)選用行道樹時(shí),一定要弄清各個(gè)樹種 的生態(tài)特性。摸清生境特點(diǎn),找到與之相適應(yīng)的特定樹種,做到適地適樹。鄉(xiāng)土樹種、外來樹種相結(jié)合由于城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境多變和綠化功能要求復(fù)雜多樣,就必然要求行道樹種多樣化,故提出 鄉(xiāng)土樹種與外來樹種相結(jié)合的原則。鄉(xiāng)土樹種在長期栽培的過程中充分適應(yīng)本地區(qū)的氣候、 土壤等環(huán)境條件,易于成活、生長良好、種源多、繁殖快,就地取材,易于見效,又能反映 地方風(fēng)格特色,只有當(dāng)已馴化成功的外來樹種有明顯的優(yōu)越性時(shí)才可作為行道樹的選用。在 選用行道樹種時(shí),特別要注意氣候條件,其中最主要的是溫度以濕
6、度狀況。喜暖樹種(如木 麻黃、檫樹等)不能在較寒冷的北方生長,適于濕潤的海洋氣候的樹種(如臺(tái)灣相思等), 不能在干燥的大陸性氣候中生長。但為了適應(yīng)城鄉(xiāng)道路復(fù)雜的生態(tài)環(huán)境和各種功能要求,如僅限于采用當(dāng)?shù)貥浞N,就難免 有單調(diào)不足之缺。因此,應(yīng)引進(jìn)外來的優(yōu)良樹種,以豐富行道樹的選擇,滿足城鄉(xiāng)道路系統(tǒng) 綠化多功能的要求。在行道樹的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,還應(yīng)注意因地制宜,相對(duì)集中,統(tǒng)一協(xié)調(diào),才 能做到豐富多彩,別具特色。兼顧近期、遠(yuǎn)期樹種規(guī)劃隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,不僅城鎮(zhèn)街道馬路拓寬改造日子新月異,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路網(wǎng) 絡(luò)也四通八達(dá),國道、省道不斷增加,不斷拓寬,并提出新的功能要求。大量新開辟的道路 急待栽植行道樹
7、,也需要新設(shè)計(jì)栽植。這樣,在道路綠化時(shí),就要采取近期與遠(yuǎn)期結(jié)合,速 生樹種與慢性樹種結(jié)合的策略。在盡快達(dá)到夾道綠蔭效果的同時(shí),也要考慮長遠(yuǎn)綠化的要求。 新僻道路往往要求早日綠樹成蔭,可采用速生樹種如懸鈴木、楊樹、泡桐、喜樹、臭椿等。 但這些樹種生長到一定時(shí)期后,易于衰老凋殘,影響綠化效果,更替樹種又需一定時(shí)期才能 成長。特別是城鎮(zhèn)街道行道樹生長不易,有的樹種十多年后就開始衰退,樹冠不整、病蟲孳 生??撤ズ螅瑫?huì)形成一段時(shí)期綠化的空白。若能從長遠(yuǎn)效果考慮,在選用行道樹時(shí),在速生 樹種中間植壽命長的樹種,如銀杏等,則在速生樹種淘汰后,慢生長命樹種常在,繼續(xù)發(fā)揮 綠蔭效果,避免脫節(jié).生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合行道樹的生態(tài)功能為遮蔭、凈化空氣、吸附塵埃、
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