輪胎花紋分類及安裝

1、-. z.輪胎花紋分類及安裝【太平洋汽車網(wǎng)輪胎頻道】輪胎的花紋有對稱花紋、非對稱花紋和單導(dǎo)向花紋，大家可清楚？是不是看得有點眼花繚亂了？如果分不清，也是正常的事。前段時間，小編去參加一款新輪胎地區(qū)發(fā)布，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的代表把單導(dǎo)向花紋輪胎的特征說成了非對稱。因此，萌生了小編寫這篇文章的初衷，介紹輪胎花紋的分類及作用，好讓各位看官在購置輪胎前了解清楚，防止被忽悠。首先說明輪胎花紋的作用，主要是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。對稱花紋對稱花紋，顧名思義就是胎面中心溝槽為準(zhǔn)，左右兩邊一樣或相似的輪胎花紋。總體有三種情況，第一種是從中間對折后，兩邊可以完全重合的；第二

2、種必須把另外一邊旋轉(zhuǎn)180度后才能完全重合，因為兩邊的花紋都一樣，只是位置不同罷了。第三種是左邊和右邊大致一樣，也被認(rèn)為是對稱花紋。1、對稱花紋輪胎的優(yōu)缺點優(yōu)點：對稱花紋輪胎兩側(cè)的花紋一樣或者相似，對減少輪胎滾動阻力或多或少有影響，省油是它的優(yōu)點之一，因此經(jīng)濟耐磨型輪胎都采用這種設(shè)計。雖說輪胎的靜音舒適和輪胎的配方密切相關(guān)，但對稱花紋的靜音舒適會比其他的花紋構(gòu)造更好。缺點：轎車的對稱花紋輪胎設(shè)計得比擬碎小，抓地力較小，運動性能較弱。但越野SUV輪胎除外，因為越野輪胎大多采用對稱花紋設(shè)計，胎塊較大，而且比擬均勻等因素，它的越野性能更好。2、對稱花紋輪胎主要用途上面提到對稱花紋輪胎的特征和優(yōu)缺點，

3、它主要設(shè)計成經(jīng)濟實用型輪胎、靜音舒適型輪胎、城市SUV輪胎和越野型SUV輪胎。為什么？因為它設(shè)計的特征，符合這四種類型輪胎的需求。3、怎么安裝按理說，對稱花紋的輪胎四個輪轂任意裝，無懼前后左右和里里外外，但安裝時小編還是建議把標(biāo)有輪胎生產(chǎn)日期的那側(cè)裝在外面。為什么？如上圖的3312，33是星期，12是年份，因此生產(chǎn)日期為2012年第33周，大概估算是2012年8月生產(chǎn)的。因為輪胎有保質(zhì)期，一般輪胎的保質(zhì)期是4-5年。但是細(xì)心、保養(yǎng)做得好的車主，即使輪胎過了保質(zhì)期，輪胎仍舊如新，損壞輕微。是不是這樣輪胎就不需要換了？答案是否認(rèn)的。輪胎過了保質(zhì)期，為了平安著想就必須更換了。把標(biāo)有生產(chǎn)日期的那側(cè)裝在

4、外面，為的是方便車主觀察輪胎的生產(chǎn)日期，以便及時更換。非對稱花紋非對稱花紋就是以胎面中心溝槽為準(zhǔn)，左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋。非對稱花紋、不規(guī)則花紋和不對稱花紋都統(tǒng)稱非對稱花紋。這種花紋需要認(rèn)真看才會發(fā)現(xiàn)，它與對稱花紋的第三種情況有些相似，但細(xì)看花紋塊和溝槽的設(shè)計可以分清楚。1、非對稱花紋輪胎的優(yōu)缺點優(yōu)點：由于采用非對稱花紋的輪胎，花紋塊比對稱花紋的大，胎面與地面的接觸面大，抓地力也隨之較大，因此非對稱花紋的輪胎運動性能較突出。缺點：事物總是相對的，非對稱花紋塊的輪胎由于花紋塊較大，產(chǎn)生的噪音也大，它的靜音舒適較差。當(dāng)然，不是說所用的非對稱花紋輪胎靜音舒適性都差，這個與輪胎的配方有很大的關(guān)

5、系，暫且忽略這個問題，我們是在同一配方的前提下討論。2、非對稱花紋輪胎主要用途非對稱花紋由于具有強的運動性能，因此它主要作為運動性能輪胎的胎面花紋設(shè)計，總體有運動性能轎車和運動型SUV專屬的輪胎。3、怎么安裝非對稱花紋的輪胎，依然能前后四個輪胎都安裝，但要區(qū)分好外側(cè)。如果不區(qū)分外側(cè)有什么后果？非對稱花紋的輪胎有inside和outside的標(biāo)識，生產(chǎn)日期都在outside那側(cè)，安裝時區(qū)分好就行。非對稱輪胎側(cè)的花紋更多的是控制噪音，而外側(cè)的更多的是注重操控，操控性能好不好，尤其是彎道的操控性能好不好，要看輪胎的外側(cè)花紋設(shè)計。裝反了，輪胎的性能會大打折扣。單導(dǎo)向花紋單導(dǎo)向花紋，是一種非常明顯的輪胎

6、花紋，它大類也屬對稱花紋，但與對稱花紋不一樣的是它具有明顯的方向性。胎紋全部朝一方向，看起來是一個個的箭頭，這是它的滾動方向。這種花紋的輪胎是專為運動而生，什么輪胎配方都改變不了它為的就是運動。1、單導(dǎo)向花紋輪胎的優(yōu)缺點優(yōu)點：單導(dǎo)向花紋輪胎的胎紋具有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少，因此它天生就具有阻力小、速度級別高和操控性能好的特性。它的運動性能非常強大，但也催生另一個問題，它的靜音舒適性能較差。缺點：優(yōu)點越突出，往往缺點就更明顯。單導(dǎo)向輪胎的噪音非常大，因此這種花紋的輪胎只適合運動，和靜音舒適可以說是不沾邊的。而且單導(dǎo)向花紋的輪胎不宜作為備胎，因為它具有方向性，2、單導(dǎo)向花紋輪胎主要用途單

7、導(dǎo)向花紋輪胎只適合運動，因此它主要是裝配運動型轎車和運動型SUV。相信一般的車主不會安裝這類花紋的輪胎，畢竟它的價格和性能不是普通車主需要的，特性太明顯，用特立獨行來形容它也不為過。3、怎么安裝單導(dǎo)向花紋輪胎的安裝非常講究，安裝時記得不要搞錯了方向。它也可以四個輪轂都安裝，因為它不分外側(cè)，前提是花紋的方向要正確。還是要啰嗦一句，小編建議將有生產(chǎn)日期的那側(cè)裝在外面，道理大家懂的。如何識別單導(dǎo)向花紋的輪胎的方向？除了看胎面的花紋外，在胎還有類似箭頭和英文字母Rotation的標(biāo)識，花紋的走向和箭頭的指向就是它滾動的方向，按照這個安裝就沒錯了?？偨Y(jié)：如何選擇適合自己的輪胎對車主是非常重要的，在此之前

8、你得了解不同花紋的輪胎有怎樣的特性。希望看完小編上面簡要的介紹后，廣闊車主朋友能對輪胎花紋有新的認(rèn)識。希望大家以后需要更換輪胎時，看到花紋就能對輪胎的性能有初步的了解。德國ADAC建議：輪胎有保質(zhì)期請及時更換2013-05-28 17:37出處：pcauto 春繁責(zé)任編輯：春繁(評論138條)【太平洋汽車網(wǎng)輪胎頻道】最近小編逛論壇時發(fā)現(xiàn)很多車主使用的輪胎超過5年以上，有的甚至在炫耀用了10年。我不知道是否真假，但看到網(wǎng)友講述自己的輪胎使用了10年，心里在嘀咕著這輪胎難道沒有平安隱患嗎？即使車主保養(yǎng)得再好，超過一定年限的輪胎，它里面的橡膠就會變質(zhì)，隨之輪胎也變質(zhì)，給駕駛帶來巨大的平安隱患。德國A

9、DAC就輪胎保質(zhì)期做了一個說明，下面小編就帶大家去看看它們怎么說的。當(dāng)你購置一款新輪胎，它就一定是沒有問題？輪胎有各種規(guī)格，迫使貿(mào)易商進(jìn)展合理化的存儲。這樣做的結(jié)果是把眾多的輪胎擠壓在柜臺，你必須承受的事實是，輪胎有可能已經(jīng)過了它最正確的使用階段，因為輪胎也具有保質(zhì)期。不要購置放置超三年的新輪胎輪胎主要的構(gòu)造成分是橡膠，橡膠具有保質(zhì)期，同理輪胎也有保質(zhì)期。新鮮的橡膠各種性能是最好的，因此新生產(chǎn)出來的輪胎性能也是最好的。ADAC對不同年份生產(chǎn)且沒有被使用過的輪胎進(jìn)展調(diào)查顯示，放置越久的輪胎，它的性能就越差。從中得出一個結(jié)論：放置超過三年的輪胎建議不要購置。輪胎不像食物或者藥物，消費者可以搜索到質(zhì)

10、量過期的具體日期。輪胎是不會標(biāo)注過期的日期，即使它是汽車平安方面的零部件，消費者如果想追究輪胎質(zhì)保，法院也無從下手。但是，輪胎必須標(biāo)注生產(chǎn)日期，比方胎壁標(biāo)注3512，表示這條輪胎是在2012年的第35周生產(chǎn)，大概就是2012年8月生產(chǎn)的輪胎。我們在購置輪胎時，應(yīng)該購置生產(chǎn)日期更近的輪胎，確保自己買到尚在最正確狀態(tài)的輪胎。即使這樣也難逃不法商家擅自修改輪胎上的生產(chǎn)日期的行為，因此消費者在購置時一定要多留個心眼觀察輪胎的生產(chǎn)日期有沒有被篡改的痕跡。如果生產(chǎn)日期模糊不清，建議不要購置，以免買到積壓長遠(yuǎn)的輪胎。消費者購置輪胎時最好選擇輪胎廠商指定的加盟店，或是信譽好的輪胎店。 ADAC研究：老化改變輪

11、胎的屬性作為調(diào)查的一局部，ADAC分別選擇了5個新夏季輪胎和冬季輪胎，這些輪胎都是未被使用過，而且具有3年的年齡。ADAC研究了這些輪胎在潮濕路面的滾動阻力，和雪地路面(冬季輪胎)的制動性能。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，輪胎的性能隨著年限的增長已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，特別是冬季輪胎的抓地力變化最大。儲存環(huán)境可以延遲輪胎老化有利的儲存環(huán)境，可以延遲輪胎的老化。但是誰能保證任何情況下的儲存是最正確的，此外消費者要判斷輪胎存儲的質(zhì)量是非常困難的事情。乘用車的輪胎最長可以用10年，特別是那些買了第二輛車的人，車輛每年的行駛里程減少。有些人甚至與愛人同用一輛車，又或是冬季輪胎的車輛，輪胎能被用到的時機更少了，因此輪胎放置的

12、時間越來越長。即使輪胎用的平均里程數(shù)非常少，但需要更換往往不是因為磨損嚴(yán)重，而是到了使用的年限。輪胎更換存在的問題當(dāng)需要更換生產(chǎn)超過五年的輪胎時，它的問題就來了。比方，一個七歲有缺陷的輪胎，它已經(jīng)是很難找到一個與之適宜一樣的輪胎。這樣的輪胎越少，意味著更換時就要付出更多的錢。因為出于平安考慮，ADAC建議新輪胎必須用在同一驅(qū)動軸上，即使是完好的輪胎也應(yīng)及時更換。如果車子的一只輪胎換了，找不到一樣的型號，就得換兩個一樣新的輪胎。輪胎時刻在改變ADAC定期做現(xiàn)代汽車輪胎的測試，輪胎是在不斷的演變，它一分一秒都不停的變化著。因此，車輛最好安裝生產(chǎn)三年以年齡的輪胎，消費者才能夠體會到輪胎真正的性能。當(dāng)

13、然，輪胎生產(chǎn)的時間離安裝時間越短越好。總結(jié)：輪胎，像很多食品一樣都有生產(chǎn)保質(zhì)期，距離生產(chǎn)日期越近，它的性能會越好。因此，廣闊車主去更換輪胎時，一定要看清楚輪胎上面標(biāo)注的生產(chǎn)日期，盡量選擇最近生產(chǎn)的輪胎。友情提醒一下，還要特別留意生產(chǎn)日期有沒有被人做過手腳，以免上當(dāng)受騙。車主在使用輪胎時也要留意愛車的輪胎有沒有過保質(zhì)期，如果有請立刻馬上去更換，確保駕駛的平安。德國ADAC 225/45 R17夏季輪胎測試新結(jié)果2013-03-27 02:12出處：pcauto 佚名責(zé)任編輯：常慶林(評論235條)【太平洋汽車網(wǎng)技術(shù)頻道】在歐洲市場上，中級轎車一般都會采用225/45 R17 W/Y規(guī)格的輪胎。最

14、近德國專業(yè)測試機構(gòu)ADAC發(fā)布了一份此規(guī)格輪胎的測試報告。這次測試的19款225/45 R17 W/Y規(guī)格的夏季輪胎產(chǎn)品。其中有7款產(chǎn)品獲得了好的評價。測試中的一些產(chǎn)品在國也有銷售，下面讓我們來看看這份最新的輪胎測試報告。關(guān)于ADAC成立于1903年的ADAC是一個以公司性質(zhì)運營的非營利性機構(gòu)，中文名為全德汽車俱樂部。會員數(shù)量占德國汽車俱樂部會員總數(shù)的一半。它的碰撞測試因苛刻而聞名于世，甚至比歐洲的碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。包括Euro NCAP碰撞測試、汽車座椅及頭部保護(hù)測試、新型燃料汽車碰撞測試、小車互撞測試、家庭用車追尾測試、小車撞大車測試、敞篷車翻滾測試行人平安測試八個局部。關(guān)于夏季輪胎夏

15、季輪胎的胎質(zhì)多為熱脹設(shè)計，而且相對其他輪胎來說比擬硬，易于排水。到了冬天戶外氣溫到達(dá)零下攝氏度的時候，夏季輪胎的牽引力會下降甚至影響正常行駛。要注意防爆缺氣保用輪胎和非防爆輪胎的區(qū)別：使用同一產(chǎn)品系列名稱的輪胎有防爆胎與非防爆胎之分。防爆胎與非防爆胎在性能上有較大差異。ADAC此次測試的是非防爆輪胎。因而測試結(jié)果不能反響相應(yīng)的非防爆輪胎產(chǎn)品。測試結(jié)果列表：參與此次測試的19款225/45 R17 W/Y規(guī)格的夏季輪胎產(chǎn)品得分情況如下：點擊查看ADAC官網(wǎng)測試成績ADAC測試結(jié)果大致分為五個等級：非常好、好、滿意、能夠承受以及缺乏。各工程比重有所不同，干地占20%，濕地占40%，胎噪/舒適性和燃

16、油經(jīng)濟性各占10%，耐磨性占20%。各工程得分?jǐn)?shù)值越低則表示性能越好。ADAC對于225/45 R17 W/Y夏季輪胎測試總結(jié)：一、7款被評為好排名前7名的輪胎，ADAC給了好的評價。這七款輪胎排名順序：馬牌ContiSportContact 5和固特異Eagle F1 Asymentric 2并列第一，下面的依次是鄧祿普Sport Ma* RT、米其林Pilot Sport 3、Vredestein Ultrac Vorti、泰Ventus S1Evo2 K117和Semperit Speed-Life。干濕地路面平衡性性能表現(xiàn)最好是馬牌ContiSportContact 5，而固特異Eag

17、le F1 Asymentric 2在枯燥路面的表現(xiàn)是比馬牌ContiSportContact 5出色。其次是鄧祿普Sport Ma* RT和米其林Pilot Sport 3，至于Vredestein Ultrac Vorti在枯燥路面和耐磨表現(xiàn)也非常出色。而泰的Ventus S1Evo2 K117和Semperit Speed-Life都收到良好的評價，它們的表現(xiàn)符合所有的標(biāo)準(zhǔn)。Semperit Speed-Life在節(jié)油表現(xiàn)更是出色，它是一款節(jié)油非常好的輪胎。得到ADAC好評的7款輪胎中，有4款在國有銷售。它們分別是：馬牌CSC5、固特異F1 非對稱2代、泰Ventus S1Evo2m和米

18、其林Pilot Sport 3。輪胎規(guī)格：225/45 R17ADAC評分歐洲售價歐元國淘寶網(wǎng)售價元馬牌CSC 52.11381420固特異F1非對稱2代2.11301150米其林PS 32.21451200泰Ventus S1 Evo2 K1172.3125950二、10款被評為滿意除了上面提到的7款被評價為好的輪胎外，還有10款被評為滿意的輪胎，這10款輪胎相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)最少有一項不能到達(dá)好的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是Uniroyal RainSport 2，只收到一個滿意的評價，它在枯燥路面和耐磨性表現(xiàn)上都比擬弱。而耐克森N8000除了在耐磨表現(xiàn)只拿了個滿意的評價，在其他方面表現(xiàn)都不錯，但總體也只能得到ADAC一個滿意的評價。三、2款被評為能夠承受還有兩款輪胎拿到了能夠承受的評價，高績效Sport HS-2 和塞隆Race 1 Plus 3在濕地路面的性能表現(xiàn)是能夠承受，這一點被人認(rèn)為它們在濕地路面的制動和抓地力較差，而高績效Sport HS-2在耐磨性能表現(xiàn)也只能得到個能夠承受的評價。ADAC給出的輪胎選用建議如果想讓車輛有良好的枯燥路面性能的應(yīng)該選擇固特異Eagle F1非對稱2代和Vredestei