煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)(井工部分二)

1、.：.；煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)(井工部分二) HYPERLINK dwx730203.blog.163/blog/ l m=0&t=1&c=fks_087071087080084066086095080095085087085071082094087064083 專業(yè) 2021-04-20 19:45:03 閱讀57 評(píng)論0 字號(hào)：大中小 三、運(yùn)輸設(shè)備3.1 帶式保送機(jī)3.1.1普通、鋼絲繩芯帶式保送機(jī)3.1.1.1滾筒、托輥3.1.1.1.1 各滾筒外表無(wú)開(kāi)焊、無(wú)裂紋、無(wú)明顯凹陷。滾筒端蓋螺栓齊全，彈簧墊圈壓平緊固，運(yùn)用漲套緊固滾筒軸的螺栓，必需運(yùn)用力矩扳手，緊固力矩必需到達(dá)設(shè)計(jì)要求。3.1

2、.1.1.2 膠面滾筒的膠層應(yīng)與滾筒外表嚴(yán)密貼合，不得有脫層和裂口。井下運(yùn)用時(shí)，膠面必需為阻燃膠面。3.1.1.1.3 驅(qū)動(dòng)滾筒的直徑應(yīng)一致，其直徑差不得大于1mm。3.1.1.1.4 托輥齊全，運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏，無(wú)卡阻、無(wú)異響。逆止托輥能可靠任務(wù)。3.1.1.1.5 井下運(yùn)用緩沖托輥時(shí)，緩沖托輥外表膠層應(yīng)為阻燃資料和抗靜電資料。膠層磨損量不得超越原凸起高度的1/2。運(yùn)用緩沖床時(shí)，緩沖床的資料必需為阻燃資料和抗靜電資料，緩沖床上的耐磨資料磨損剩余量不得低于原厚度的1/4。3.1.1.2 架體3.1.1.2.1機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊安裝架，不得有開(kāi)焊景象。如有變形，應(yīng)調(diào)平、校直。其安裝軸承座的兩個(gè)對(duì)應(yīng)平面

3、，應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度、兩邊軸承座上對(duì)應(yīng)孔間距允差和對(duì)角線允差不得大于表3-1-1的規(guī)定。表3-1-1架體軸承座平面與允差mm 保送帶寬800800安裝軸承座的平面度1.251.5軸承座對(duì)應(yīng)孔間距允差1.52.0軸承座安裝孔對(duì)角線允差3.04.03.1.1.2.2 轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)軌道應(yīng)平直。每節(jié)長(zhǎng)度上的彎曲，不得超越全長(zhǎng)的5。3.1.1.2.3 機(jī)尾架滑靴應(yīng)平整，銜接緊固可靠。3.1.1.2.4 中間架應(yīng)調(diào)平、校直，無(wú)開(kāi)焊景象。中間架銜接梁的彎曲變形，不得超越全長(zhǎng)的5。3.1.1.3 保送帶拉緊和伸縮安裝3.1.1.3.1 牽引絞車架無(wú)損傷，無(wú)變形。車輪在軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)自若，無(wú)異響。3.1.1.3

4、.2 小絞車軌道無(wú)變形，連結(jié)可靠，行程符合規(guī)定。3.1.1.3.3 牽引絞車減速封良好，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異響。3.1.1.3.4 牽引絞車制動(dòng)安裝應(yīng)操作靈敏，動(dòng)作可靠。閘瓦制動(dòng)力均勻，到達(dá)制動(dòng)力矩要求。鋼絲繩無(wú)斷股，無(wú)嚴(yán)重銹蝕。在滾筒上陳列整齊，繩頭固定可靠。3.1.1.3.5 儲(chǔ)帶倉(cāng)和機(jī)尾的左右鋼軌軌頂面應(yīng)在同一程度面內(nèi)，每段鋼軌的軌頂面高低偏向不得超越2.0 mm。軌道應(yīng)成直線，且平行于保送機(jī)機(jī)架的中心線，其直線度公差值在1 m內(nèi)不大于2 mm，在25 m內(nèi)不大于5 mm，在全長(zhǎng)內(nèi)不大于15 mm。軌距偏向不得超越2 mm，軌縫不大于3 mm。3.1.1.3.6 自動(dòng)液壓張緊安裝動(dòng)作靈敏，泵站

5、不漏油，壓力表指示正確。3.1.1.3.7 滾筒、滑輪、鏈輪無(wú)缺邊和裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏可靠。3.1.1.4 保送帶3.1.1.4.1 井下必需運(yùn)用阻燃保送帶。保送帶無(wú)破裂，橫向裂口不得超越帶寬的5%，維護(hù)層脫皮不得超越0.3m2，中間纖維層損壞寬度不得超越5%。3.1.1.4.2 鋼絲繩芯保送帶不得有邊部波浪，不得有鋼絲外漏，面膠脫層總面積每100m2內(nèi)不超越1600cm2。3.1.1.4.3 保送帶接頭的接縫應(yīng)平直，接頭前后10 m長(zhǎng)度上的直線允差值不大于20 mm，保送帶接頭結(jié)實(shí)平整，接頭總破損量之和不得超越帶寬的5%。3.1.1.4.4 鋼絲繩芯保送帶硫化接頭平整，接頭無(wú)裂口，無(wú)鼓泡，無(wú)碎邊

6、，不得有鋼絲外露。保送帶硫化接頭的強(qiáng)度不低于原保送帶強(qiáng)度的85%。3.1.1.5. 制動(dòng)安裝、清掃器、擋煤板3.1.1.5.1 機(jī)頭、機(jī)尾都必需裝設(shè)清掃器，清掃器調(diào)理安裝完好無(wú)損。清掃器橡膠刮板必需須用阻燃、抗靜電資料，其高度不得小于20mm，并有足夠的壓力。與保送帶接觸部位應(yīng)平直，接觸長(zhǎng)度不得小于85%。3.1.1.5.2制動(dòng)安裝各傳動(dòng)桿件靈敏可靠，各銷軸不松曠，不缺油，閘輪外表無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。各類制動(dòng)器檢修后在正常制動(dòng)和停電制動(dòng)時(shí)，不得有爬行、卡阻等景象。3.1.1.5.3 盤式制動(dòng)器裝配后，油缸軸心線應(yīng)平行；在松閘形狀下，閘塊與制動(dòng)盤的間隙為0.51.5mm；兩側(cè)間隙差不大于0.

7、1mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積不低于80%。閘瓦瓦襯需阻燃、抗靜電資料。3.1.1.5.4 閘瓦式制動(dòng)器裝配后，在松閘形狀下，閘瓦與制動(dòng)器輪外表的間隙為0.51.5mm，兩側(cè)間隙之差不大于0.1mm；制動(dòng)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)輪的接觸面積不低于90%。3.1.1.5.5 擋煤板固定螺栓齊全、緊固，不晃動(dòng)，可靠接煤。擋煤板無(wú)漏煤景象。3.1.1.6 維護(hù)3.1.1.6.1 驅(qū)動(dòng)滾筒防滑維護(hù)、堆煤維護(hù)、跑偏安裝齊全可靠。3.1.1.6.2 溫度維護(hù) 、煙霧維護(hù)和自動(dòng)灑水安裝齊全，靈敏可靠。3.1.1.6.3 鋼絲繩芯帶式保送機(jī)沿線停車安裝每100m安裝一個(gè)，且靈敏可靠。3.1.1.6.4 主要運(yùn)輸

8、巷保送帶張力下降維護(hù)和防撕裂維護(hù)安裝靈敏可靠。3.1.1.6.5 機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部件防護(hù)欄罩應(yīng)可靠防止人員與其相接觸。3.1.1.7 信號(hào)3.1.1.7 信號(hào)安裝聲光齊備，明晰可靠。3.1.2鋼絲繩牽引帶式保送機(jī)3.1.2.1驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托繩輪3.1.2.1.1驅(qū)動(dòng)輪襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不超越70;導(dǎo)向輪繩槽磨損不超越原厚度的1/3;托繩輪襯墊圈磨損余厚不小于5,貼合嚴(yán)密,無(wú)脫離景象。3.1.2.1.2輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)。3.1.2.2滾筒、托輥、支架3.1.2.2.1滾筒、托輥完好齊全，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響。3.1.2.

9、2.2各種過(guò)渡架、中間架及其它組件焊接結(jié)實(shí)，螺栓緊固，無(wú)嚴(yán)重銹蝕。3.1.2.3牽引鋼絲繩3.1.2.3.1鋼絲繩的運(yùn)用符合有關(guān)規(guī)定。3.1.2.3.2插接頭光滑平整，插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。3.1.2.4保送帶3.2.4.1保送帶無(wú)破裂，橫向裂口不得超越帶寬的5%；無(wú)嚴(yán)重脫膠，橡膠維護(hù)層零落不得超越0.3 m2，保送帶延續(xù)斷條不得超越1m。3.1.2.4.2槽耳無(wú)嚴(yán)重磨損，保送帶托帶耳槽至保送帶邊緣不小于60。3.1.2.4.3保送帶接頭結(jié)實(shí)，平整光滑，無(wú)缺卡缺扣。3.1.2.5制動(dòng)安裝3.1.2.5.1制動(dòng)安裝各傳動(dòng)桿件靈敏可靠，各銷軸不松曠，不缺油，閘輪外表無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)

10、不漏油。各類制動(dòng)器檢修后在正常制動(dòng)和停電制動(dòng)時(shí)，不得有爬行、卡阻等景象。3.1.2.5.2 盤式制動(dòng)器裝配后，油缸軸心線應(yīng)平行；在松閘形狀下，閘塊與制動(dòng)盤的間隙為0.51.5mm；兩側(cè)間隙差不大于0.1mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積不低于80%。閘瓦瓦襯需阻燃、抗靜電資料。3.1.2.5.3 閘瓦式制動(dòng)器裝配后，在松閘形狀下，閘瓦與制動(dòng)器輪外表的間隙為0.51.5mm，兩側(cè)間隙之差不大于0.1mm；制動(dòng)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)輪的接觸面積不低于90%。制動(dòng)力矩符合。3.1.2.5.4閘帶無(wú)斷裂，磨損剩余厚度不小于1.5，閘輪磨損溝槽時(shí)不得超越閘輪總寬度的10%。3.1.2.6 拉緊安裝3.1.2.

11、6.1部件齊全完好，焊接結(jié)實(shí)，動(dòng)作靈敏。3.1.2.6.2鋼絲繩拉緊車及保送帶拉緊車的調(diào)理余程不小于各自全行程的1/5。配重錘符合設(shè)計(jì)規(guī)定，兩支架間鋼絲繩的撓度不超越50-100mm。3.1.2.7裝卸料、清掃安裝3.1.2.7.1料口不得與保送帶面直接接觸，給料應(yīng)設(shè)緩沖擋板和緩沖托輥。3.1.2.7.2擋煤板裝設(shè)齊全，不漏煤，調(diào)理閘門動(dòng)作靈敏可靠。3.1.2.7.3清掃安裝各部件靈敏有效。3.1.2.8平安維護(hù)3.1.2.8.1各項(xiàng)平安維護(hù)安裝齊全，動(dòng)作靈敏可靠。3.1.2.8.2沿線維護(hù)、乘人越位維護(hù)動(dòng)作靈敏可靠。沿線維護(hù)的設(shè)置檢舉不大于40m，底皮帶可適當(dāng)加長(zhǎng)。3.1.2.8.3緊急停車

12、開(kāi)關(guān)靈敏可靠。3.1.2.9信號(hào)與儀表3.1.2.9.1聲光信號(hào)安裝應(yīng)明晰可靠。3.1.2.9.2電流表、電壓表、壓力表、溫度計(jì)齊全，指示準(zhǔn)確。每年校驗(yàn)一次。3.2刮板保送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)3.2.1機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部3.2.1.1機(jī)頭、機(jī)尾架3.2.1.1.1機(jī)頭、機(jī)尾、過(guò)渡槽、過(guò)橋架無(wú)開(kāi)焊。機(jī)架兩側(cè)的對(duì)中板的垂直度允差不得大于2mm。機(jī)架上安裝傳動(dòng)安裝的定位面、孔符合技術(shù)文件的要求。3.2.1.1.2機(jī)頭架、機(jī)尾架與過(guò)渡槽的銜接要嚴(yán)密。上下左右交錯(cuò)不得大于3mm。3.2.1.1.3壓鏈器銜接結(jié)實(shí)，磨損不得超越6 mm。超越時(shí)，可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。3.2.1.1.4整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)

13、文件的要求。采用分體鏈輪構(gòu)造時(shí)，半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，普通在13mm范圍內(nèi)。3.2.1.1.5機(jī)頭軸、機(jī)尾軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，不得有卡碰景象。3.2.2機(jī)械傳動(dòng)安裝3.2.2.1機(jī)殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。3.2.2.2機(jī)殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺(tái)修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。3.2.2.3軸承無(wú)明顯磨損痕跡，游隙符合要求。3.2.2.4 緊固件無(wú)明顯塑性變形。3.2.2.5 各零件無(wú)損傷，無(wú)明顯磨損痕跡、變形。3.2.2.6 密封件和有機(jī)軟管全部更新。3.2.2.7組裝時(shí)各零部件要仔細(xì)清洗，不得有銹斑，機(jī)殼內(nèi)不得有任何污雜物。3.2.

14、2.8 各傳動(dòng)部安裝、調(diào)整后符合技術(shù)文件的要求。3.2.2.9減速器按規(guī)定注入光滑油。液力耦合器作耐壓實(shí)驗(yàn)并注入規(guī)定種類和體積的介質(zhì)。3.2.2.10制動(dòng)盤、聯(lián)軸器、耦合器動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)符合技術(shù)文件的要求。3.2.2.11減速器、鏈輪組件無(wú)滲漏景象。冷卻、光滑安裝齊全、完好，無(wú)滲漏景象。3.2.2.12安裝終了，人力試轉(zhuǎn)無(wú)卡阻景象。3.2.3 鏈輪、舌板、分鏈器3.2.3.1鏈輪齒面應(yīng)無(wú)裂紋或嚴(yán)重磨損，鏈輪承托程度圓環(huán)鏈的平面的最大磨損：節(jié)距22mm時(shí)，不得超越5mm；節(jié)距22mm時(shí)，不得超越6mm可用程度圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上外表與輪轂的間隔 。3.2.3.2鏈輪不得有軸向竄動(dòng)。雙邊鏈鏈

15、輪與機(jī)架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，普通不大于5mm。3.2.3.3護(hù)板、分鏈器無(wú)變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡碰景象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超越原厚度的20%。3.2.3.4聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質(zhì)與尺寸均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。3.2.3.5防護(hù)罩無(wú)裂紋，無(wú)變形，銜接牢靠。3.2.4、機(jī)身3.2.4.1刮板、鏈條 3.2.4.1.1刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長(zhǎng)度磨損不得大于10mm。3.2.4.1.2圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超越設(shè)計(jì)長(zhǎng)度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于12mm。3.2.4.1.3組裝舊鏈條時(shí)，應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條組裝在一同，以保證鏈條的長(zhǎng)度一致。3.2.4.1.4刮板和鏈

16、條銜接用的螺栓、螺母必需型號(hào)、規(guī)格一致。3.2.4.2、溜槽3.2.4.2.1溜槽平面變形不得大于4mm。3.2.4.2.2焊縫不得開(kāi)焊，中板和底板磨損不得大于設(shè)計(jì)厚度的30%部分不超越50%。3.2.4.2.3溜槽和過(guò)渡槽的銜接，上下錯(cuò)口不得超越2mm，左右錯(cuò)口不得超越4mm。3.2.4.2.4溜槽搭接部分無(wú)卷邊。3.2.4.2.5溜槽銜接件不得開(kāi)焊、斷裂。銜接孔磨損不大于原設(shè)計(jì)的10%。3.2.4.2.6溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。3.2.4.2.7 溜槽的封底板不得有明顯變形。3.2.4.2.8 開(kāi)天窗槽的插板無(wú)明顯變形，銜接結(jié)實(shí)無(wú)松動(dòng)景象。3.2.4.2.9 銷排(齒軌)座

17、無(wú)明顯變形和破損。3.2.4.2.10 特殊槽(變線槽、抬高槽、銜接槽)無(wú)明顯變形，過(guò)渡順暢。 3.2.4.3機(jī)身的附件3.2.4.3.1鏟煤板滑道無(wú)開(kāi)焊和明顯變形，刃口無(wú)卷邊。3.2.4.3.2導(dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。3.2.4.3.3擋煤板無(wú)開(kāi)焊，無(wú)明顯變形。電纜槽無(wú)開(kāi)焊，其變形量不得超越原槽寬的5%，部分不出現(xiàn)棱角和彎曲。3.2.4.3.4 銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。3.2.4.3.5 電纜槽夾板無(wú)明顯變形。3.3 窄軌電機(jī)車3.3.1 機(jī)械部分3.3.1.1 車架不得有裂紋和明顯變形，側(cè)板及頂板凸出或凹入深度不得大于20mm，軸箱切口

18、中心兩對(duì)角線長(zhǎng)度誤差不得大于10mm。各處鉚釘及螺栓不得松動(dòng)。3.3.1.2 車碰頭不得有嚴(yán)重?fù)p壞，彈簧無(wú)斷裂，碰頭伸縮長(zhǎng)度不得小于30mm，不得有下垂景象。銜接安裝必需可靠，銷子、銷孔磨損不得超越原尺寸的20%。3.3.1.3 軸承箱3.3.1.3.1 軸承箱端與輪轂之間的間隙不得小于2mm。3.3.1.3.2 軸承箱與導(dǎo)向板的總間隙，沿行車方向不得大于3mm，沿車軸方向不得大于7mm。3.3.1.4 輪對(duì)3.3.1.4.1 輪箍或車輪踏面余厚不得小于原厚度的60%，無(wú)凹槽。3.3.1.4.2 車輪踏面的圓度允差不得超越0.3mm；同一輪對(duì)直徑差不得超越1.5mm；前后輪對(duì)直徑差不得超越3m

19、m。3.3.1.4.3 輪緣高度不得超越30mm，輪緣磨損量不得超越原厚度的30%用樣板丈量。3.3.1.4.4 車削修復(fù)車輪踏面時(shí)，其幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定。3.3.1.4.5 車軸不得有裂紋，劃痕深度不得超越2.5mm，直線磨損不得超越允差不得超越0.2mm，軸頸磨損量不得超越原直徑5%。3.3.1.4.6 新改換輪對(duì)，輪距應(yīng)小于軌距6mm，其允許偏向?yàn)?mm。輪背距丈量三處之差均不得超越1mm。3.3.1.4.7 熱裝輪箍時(shí)，輪心與輪箍配合盈量應(yīng)符合表3-3-1的規(guī)定。表3-3-1輪心與輪箍的配合盈量 mm 輪 心 直 徑配 合 盈 量500560560630630710

20、7108000.580.760.670.850.760.960.881.083.3.1.4.8 輪轂與軸頸的配合應(yīng)符合表3-3-2的規(guī)定。輪轂壓入軸頸的壓力的小于20t。表3-3-2 輪轂與軸頸的配合盈量H7/V6 mm輪徑配 合 盈 量6580801001001201201401401600.0900.0.1110.1680.0.1940.162.0.2270.1880.2533.3.1.4.9 帶健的軸與輪轂的配合應(yīng)符合技術(shù)文件要求，無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合表3-3-3的規(guī)定。表3-3-3輪轂與軸頸帶鍵的配合K8/h7 mm。 軸徑間隙+或盈量-508080120120180+0.044-0.03

21、2+0.051-0.038+0.060-0.0433.3.1.5 平衡梁、彈簧、吊架等不得有裂紋或嚴(yán)重磨損。板彈簧各片厚度要一致，組裝時(shí)應(yīng)涂油，承載時(shí)應(yīng)堅(jiān)持弓形，各片之間的間隙不得超越0.5mm。3.3.1.6 齒輪罩箱固定牢靠，無(wú)變形、無(wú)裂紋，不漏油，不碰齒輪。3.3.1.7 制動(dòng)安裝3.3.1.7.1 制動(dòng)安裝靈敏可靠，光滑良好。3.3.1.7.2 各銜接銷軸的配合應(yīng)符合表3-3-4的規(guī)定表3-3-4 銜接銷軸的配合H11/d11 mm 銷軸直徑配合間隙最大磨損間隙10181830305050800.0500.2700.0650.3250.0800.4000.1000.4800.480.5

22、60.670.803.3.1.7.3 閘瓦磨損余厚不得小于15mm，同一制動(dòng)桿兩閘瓦厚度差不得大于10mm。閘瓦與車輪踏面的接觸面積不小于60%；完全松閘后其間隙為35mm。調(diào)整間隙的安裝必需靈敏可靠。制動(dòng)梁兩端高低差不得超越5mm。制動(dòng)螺桿與螺母的螺紋無(wú)嚴(yán)重磨損。3.3.1.7.4 抱閘式制動(dòng)安裝，閘帶厚度不得小于4mm。松閘后，閘帶與制動(dòng)輪的間隙為23mm。彈簧不得失效。3.3.1.7.5空氣制動(dòng)安裝的氣壓、溫度的調(diào)整要符合機(jī)車技術(shù)文件的要求，各種指示儀表調(diào)校準(zhǔn)確，氣壓表、溫度表及其維護(hù)失效后，應(yīng)立刻修繕。3.3.1.7.6空氣制動(dòng)系統(tǒng)的儲(chǔ)氣安裝，要定期排出積水，普通一周排放一次。3.3.

23、1.8 撒砂安裝靈敏可靠，砂管暢通，管口對(duì)準(zhǔn)軌面中心。3.3.2 電氣部分3.3.2.1 檢修直流電動(dòng)機(jī)及防爆電氣設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定。3.3.2.2 控制器3.3.2.2.1 換向和操作手把靈敏準(zhǔn)確，螺栓和銷子齊全結(jié)實(shí)，閉鎖安裝可靠。3.3.2.2.2 消弧罩完好，無(wú)松脫景象3.3.2.2.3 觸頭、接觸片、銜接線應(yīng)緊固，觸頭接觸不小于寬度的75%,其終壓力為1530N，觸頭相互錯(cuò)位不大于2mm。3.3.2.2.4 觸頭、接觸片、銜接線及凸輪等均不得有嚴(yán)重?zé)龘p。觸頭與接觸片燒損修整后余厚度不得小于原厚度的60%，銜接線斷絲不得超越10%。3.3.2.2.5 各部絕緣良好，絕緣電阻應(yīng)

24、在0.5以上。3.3.2.2.6雙側(cè)司機(jī)室兩臺(tái)控制器構(gòu)造的機(jī)車，兩臺(tái)控制之間的電氣閉鎖可靠有效，保證一臺(tái)控制器在操作時(shí)，另一臺(tái)控制器不被誤操作或發(fā)生電氣短路的缺點(diǎn)。3.3.2.3 電阻器3.3.2.3.1 電阻器接線結(jié)實(shí)，電阻片帶、絲不得變形及裂紋，其相互間距不得小于原間隔 的60，瓷板管無(wú)裂紋。3.3.2.3.2 電阻元件銜接片條不得松馳、折損或燒損。3.3.2.4 集電器3.3.2.4.1 彈力適宜，起落靈敏，接觸滑板無(wú)凹槽。3.3.2.4.2 電源引線截面符合規(guī)定，護(hù)套無(wú)破裂，無(wú)老化，線端應(yīng)采用接線端子或卡爪與接線螺栓銜接結(jié)實(shí)。3.3.2.5 自動(dòng)開(kāi)關(guān)的零部件齊全完好，動(dòng)作電流整定應(yīng)符合

25、機(jī)車技術(shù)文件要求，且靈敏可靠。3.3.2.6 配線無(wú)接頭，絕緣層或護(hù)套良好，絕緣電阻不得低于0.5。蓄電池電機(jī)車的電纜應(yīng)采用獲得煤礦礦用產(chǎn)品平安標(biāo)志的阻燃電纜。3.3.2.7 插銷銜接器和熔斷器插接良好，閉鎖可靠，無(wú)燒傷痕跡。熔斷器熔體的材質(zhì)及額定電流應(yīng)符合要求。3.3.2.8 蓄電池與蓄電池箱3.3.2.8.1 充電終了后半小時(shí)，電解液的密度和液面高度應(yīng)符合表3-3-5的規(guī)定。表3-3-5 電解液密度和液面高度 電流密度g/液面高出極板高度mm酸性堿性1.231.2751.171.22102015303.3.2.8.2 電解液的溫度不得超越以下規(guī)定：合成堿電解液43oC,苛性鈉電解液35 o

26、C；硫酸電解液45 oC。3.3.4.2.8.3 蓄電池不滲漏電解液。堿性蓄電池殼體無(wú)嚴(yán)重腐蝕及孔洞；酸性蓄電池電池槽和上蓋無(wú)破損，無(wú)變形，封口膠無(wú)裂紋。注液孔蓋齊全完好，封蓋嚴(yán)密，排氣良好。3.3.4.2.8.4 電池極板無(wú)短路，無(wú)燒損斷裂景象。銜接線片不脫焊，無(wú)斷裂，截面符合要求，螺栓緊固。3.3.2.8.5 蓄電池安裝結(jié)實(shí)，橡膠套及絕緣隔板齊全完好，無(wú)燒焦、老化或損壞。3.3.2.8.6 蓄電池箱固定穩(wěn)妥。鎖緊安裝可靠。箱蓋與箱體無(wú)變形，無(wú)破損，復(fù)蓋良好。絕緣襯墊齊全、完好、有效。蓄電池箱內(nèi)不得積聚水、電解液及其結(jié)晶體。3.3.2.9 照明燈及警笛警鈴齊全完好。照明燈光潔亮堂，照明間隔

27、不得小于60m；警笛或警鈴聲音明晰宏亮。機(jī)車防爆照明燈自動(dòng)斷電聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)可靠、有效，當(dāng)玻璃燈罩向內(nèi)推進(jìn)約5mm時(shí)，電源即被斷開(kāi)。3.3.2.10 光滑部件齊全，光滑良好。3.3.3 實(shí)驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)3.3.3.1 空負(fù)荷實(shí)驗(yàn)普通不少于1h。空負(fù)荷實(shí)驗(yàn)時(shí)檢查以下各項(xiàng)：a 啟動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常音和異常振動(dòng)。b 各部密封不滲不漏。c 各部件相互銜接，動(dòng)作正確，無(wú)卡勁景象。d 各部溫度不超越規(guī)定。3.3.3.2 操作系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)在正常負(fù)荷下試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合以下要求：a 各操作開(kāi)關(guān)和連鎖安裝均應(yīng)靈敏，正確可靠；操作安裝運(yùn)用時(shí)應(yīng)輕便，其標(biāo)志牌所示應(yīng)與實(shí)踐作用相符。b 制動(dòng)安裝和限位安裝動(dòng)作可靠。當(dāng)制動(dòng)和限

28、位時(shí)不產(chǎn)生異常振動(dòng)。3.3.3.3 平安安裝應(yīng)延續(xù)作三次實(shí)驗(yàn)，確?？煽?、靈敏和正確地任務(wù)。當(dāng)有一次失靈時(shí)，應(yīng)再實(shí)驗(yàn)三次。如實(shí)驗(yàn)失靈時(shí)，即以為不及格，應(yīng)檢修后再實(shí)驗(yàn)。3.3.3.4 電機(jī)車制動(dòng)間隔 應(yīng)符合的規(guī)定。3.4 斜井人車3.4.1 車體部分3.4.1.1 扶手、靠背板、坐板、腳踏板、維護(hù)鏈及其它部件齊全完好，鉚釘和螺栓不松動(dòng)。3.4.1.2 車棚的四壁和進(jìn)出口應(yīng)平穩(wěn)光滑，不得有尖棱、尖角和突出物。3.4.1.3 車棚、底架、前后擋板、骨架角鐵無(wú)開(kāi)焊、裂紋、破洞和明顯變形。車棚的凸凹深度不得大于15mm。3.4.1.4 焊縫嚴(yán)密均勻，無(wú)裂紋、夾渣、燒穿和假焊縫等缺陷。3.4.1.5 鉚接件

29、不得采用點(diǎn)焊。3.4.1.6 車體變形沿長(zhǎng)度方向的直線度不大于3，全長(zhǎng)不得大于9mm；平行度不大于4；垂直度不大于4，全長(zhǎng)不得大于10mm。3.4.2 開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)3.4.2.1 彈簧無(wú)裂紋、斷裂和永久變形。3.4.2.2 開(kāi)動(dòng)彈簧和制動(dòng)彈簧，在安裝前應(yīng)做5次全壓實(shí)驗(yàn)緊縮至任務(wù)負(fù)荷的高度，丈量第四次和第五次高度，其值應(yīng)不變。3.4.2.3 把開(kāi)動(dòng)彈簧和制動(dòng)彈簧緊縮至任務(wù)高度，檢查其負(fù)荷，應(yīng)不超越任務(wù)負(fù)荷的 6%。3.4.2.4 主拉桿不偏轉(zhuǎn)，伸縮靈敏，與導(dǎo)向箱的間隙：抱軌式不得大于0.5mm，插爪式不得大于1mm。3.4.2.5 手動(dòng)支配機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)桿件無(wú)彎曲變形，動(dòng)作靈敏可靠，活動(dòng)部位光滑良好。3

30、.4.3 制動(dòng)安裝3.4.3.1 抱軌式人車3.4.3.1.1 抱爪在揳形箱內(nèi)非任務(wù)形狀時(shí)的側(cè)面間隙不得小于2mm。3.4.3.1.2 用手橫向程度推拉揳形箱，動(dòng)作靈敏，橫向挪動(dòng)量不得小于20mm。3.4.3.1.3 斜鐵的圓弧與楔形箱圓弧面必需貼合嚴(yán)密，其間隙不得大于0.3mm。3.4.3.1.4 楔形箱內(nèi)斜鐵薄端與楔形箱內(nèi)側(cè)外表平滑過(guò)渡，不得有突起。斜鐵的突棱對(duì)抱爪的下落不產(chǎn)生阻滯景象。斜鐵螺栓的端頭必需低于斜鐵外表12mm。3.4.3.1.5 靜止手動(dòng)落閘實(shí)驗(yàn)，整體抱爪與規(guī)面的夾角為60o70o,鑲牙片的抱爪與軌面的夾角為70o75o，目測(cè)抱爪的前部牙面與鋼軌頭咬合在2/3以上。3.4.

31、3.1.6 牙片的底面與抱爪的接觸面積不得小于65%，牙片與抱爪的寬度、斜度必需一致。3.4.3.1.7 抱爪復(fù)位時(shí)，卡爪與支撐塊進(jìn)入嚙合應(yīng)完全到位。舌形隔板能使卡爪分別在鋼軌左右，卡爪距軌面的高度應(yīng)符合斜井人車技術(shù)文件的要求。3.4.3.1.8 導(dǎo)向角鋼與底架或車棚的左右竄量為48mm，上下間隙為24mm。3.4.3.1.9 牙齒的磨損高度不得大于0.5mm，破斷齒數(shù)不得多于20%。3.4.3.2 插爪式人車3.4.3.2.1 制動(dòng)器的壓板沿導(dǎo)向槽鋼滑動(dòng)靈敏，其左右竄量為68mm，上下間隙為23mm。3.4.3.2.2 操作手動(dòng)搬把，兩插爪應(yīng)同時(shí)下落到位；恢復(fù)原位時(shí)，掛鐵和擋器咬合應(yīng)嚴(yán)密。3

32、.4.4 結(jié)合安裝3.4.4.1 兩條保險(xiǎn)鏈的任務(wù)長(zhǎng)度相差不得大于5mm。3.4.4.2 接受牽引力的銷、軸、環(huán)、鏈、孔的平安系數(shù)不得小于13，磨損量不得超越原尺寸的10%。各銜接螺栓應(yīng)有防松安裝。3.4.5 緩沖安裝3.4.5.1 緩沖木用紅松或切削阻力值相當(dāng)于紅松的木材制成，在切入面40mm深度內(nèi)，不得有裂紋和癤子，其安裝尺寸應(yīng)符合闡明書(shū)的規(guī)定。每次制動(dòng)后，都應(yīng)及時(shí)改換新的緩沖木。3.4.5.2 緩沖木應(yīng)結(jié)實(shí)地固定在車架上，螺母應(yīng)處在切入面40mm深度內(nèi)，不得顯露。3.4.5.3 緩沖繩應(yīng)陳列整齊，不擰勁，貯藏長(zhǎng)度不得小于5m，其規(guī)格應(yīng)按運(yùn)用闡明書(shū)的規(guī)定選用。3.4.5.4 鑄鋼碰頭無(wú)裂紋

33、，緩沖彈簧無(wú)斷裂，橡膠碰頭能轉(zhuǎn)動(dòng)。3.4.6 限位安裝閉鎖安裝靈敏可靠，拉動(dòng)主拉桿時(shí)，拴桿能自動(dòng)抬起。3.4.7 行走部分3.4.7.1 車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏。3.4.7.2 同一輪對(duì)兩輪踏面直徑差不得超越2mm。3.4.7.3 兩軸應(yīng)平行，并垂直于車架縱向中心線，同一轉(zhuǎn)向架軸距允差不得大于1mm。3.4.7.4 人車運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。人車放在程度軌道上檢查，四個(gè)車輪中有一個(gè)不接觸的最大間隙不得大于1mm。3.4.7.5 輪對(duì)的輪距應(yīng)符合窄軌電機(jī)車3.3.1.4.6條的規(guī)定。3.4.7.6 轉(zhuǎn)向架可在線路的程度方向和垂直方向靈敏轉(zhuǎn)動(dòng)。3.4.8 實(shí)驗(yàn)檢修后的人車應(yīng)按進(jìn)展施驗(yàn)。3.5 礦車

34、3.5.1 輪對(duì)3.5.1.1 車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏。3.5.1.2 車輪踏面的幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得超越原厚的45%，輪緣磨損量不得超越原厚的35%。3.5.1.3 同一輪對(duì)兩輪踏面直徑差不得超越2mm。3.5.1.4 軸承3.5.1.4.1 單列向心球軸承磨損，其徑向間隙不得超越0.5mm。3.5.1.4.2 大修礦車普通不得運(yùn)用舊軸承。同一輪對(duì)新舊軸承不得混合運(yùn)用。3.5.1.5軸承與軸承的配合3.5.1.5.1 車軸與軸承內(nèi)徑采用m6級(jí)公差配合。當(dāng)軸承為G級(jí)精度時(shí)，其配合盈量應(yīng)符合表3-5-1的規(guī)定。3.5.1.5.2 車輪與軸承外徑采用N

35、6級(jí)公差配合。當(dāng)軸承為G級(jí)情況，其配合盈量應(yīng)符合表3-5-2的規(guī)定。車輪內(nèi)孔的外表粗糙度不得大于 。3.5.1.6 運(yùn)用舊軸裝安裝后，車輪的擺動(dòng)量一側(cè)前一側(cè)后不得超越2mm(量絕緣)。表3-5-2礦車軸與軸承內(nèi)徑的配合 mm 軸承內(nèi)徑配合盈量155050800.0090.0370.0110.045表2-6-2 礦車輪與軸承外徑的配合 mm 軸承外徑配合盈量801201201501501800.0010.0380.0020.0450.0050.0453.5.1.7 車軸軸頸磨損時(shí)，不得滾花或鑲套修繕，可以采用金屬高速電弧噴涂和噴鍍工藝修復(fù)處置。車軸最大彎曲不得超越1mm。3.5.1.8 輪對(duì)的輪

36、距應(yīng)符合窄軌電機(jī)車3.3.1.4.6條的規(guī)定。3.5.1.9 輪對(duì)固定在車架上，擋箍與軸座的間隙不得大于5mm。軸距允差不得超越2mm。兩軸應(yīng)垂直于車架縱向中心線。3.5.1.10 礦車放在程度軌道上檢查，四個(gè)車輪中有一個(gè)不接觸的最大間隙不得超越1mm。3.5.1.11車輪軸承光滑良好，油脂符合要求。3.5.2 銜接安裝3.5.2.1斜巷提升中的礦車等車輛的車梁、碰頭和銜接插銷的平安系數(shù)不得小于6，銜接安裝的鉤環(huán)鏈的平安系數(shù)不得小于10，其磨損量不得超越原尺寸的10%。鉤、環(huán)、插銷及銷孔不得有變形。彎曲的銷子、鏈環(huán)不得冷直。3.5.2.2 碰頭各部完好齊全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動(dòng)范圍為10

37、30mm，彈簧不得有斷裂。3.5.2.3 銜接安裝的鏈環(huán)，必需以兩倍于最大靜荷重的拉力進(jìn)展實(shí)驗(yàn)。3.5.3 車箱與底梁3.5.3.1 底梁不得有裂紋、開(kāi)焊，碰頭鉚釘不得有松動(dòng)。其它各部鉚釘松動(dòng)不得超越總數(shù)的5%。各銜接螺栓應(yīng)加彈簧墊圈。3.5.3.2 車箱上口兩對(duì)角線長(zhǎng)度差不得大于35mm。車箱各面凸凹深度不得大于50mm，不得有裂紋和破損。3.5.3.3 車箱縱向中心線與底梁中心線在車箱兩端丈量的偏向不得大于8mm。3.5.4 底卸礦車的卸載部分3.5.4.1 車底與車箱應(yīng)結(jié)合嚴(yán)密。3.5.4.2 托輪組平直，托輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏。相鄰兩個(gè)托輪高低差不得大于2mm，相鄰5個(gè)托輪必需有3個(gè)托輪在一條直

38、線上。63.5.5 實(shí)驗(yàn)3.5.5.1 新制造或大修后的礦車必需進(jìn)展實(shí)驗(yàn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)阻力系數(shù)不得超越表3-5-3的規(guī)定。表3-5-3 礦車運(yùn)轉(zhuǎn)阻力系數(shù) 礦車載重t單臺(tái)空車運(yùn)轉(zhuǎn)阻力系數(shù)滾動(dòng)軸承1230.00950.00850.00753.6運(yùn)輸絞車3.6.1 卷筒安裝3.6.1.1 卷筒不得有裂紋和變形3.6.1.2 卷筒外表的固定螺釘和油堵，不得高出卷筒外外表。3.6.1.3 鋼絲繩的出口處不得有棱角和毛刺。3.6.1.4 固定在卷筒上的繩頭不得作銳角折曲，繩端的固定應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3.6.1.5 內(nèi)齒輪與卷筒邊之間應(yīng)堅(jiān)持1+0.4mm的間隙。電動(dòng)機(jī)與卷筒、擋盤與滑圈之間均應(yīng)堅(jiān)持0.5mm的間隙。

39、3.6.1.6 左右兩支架的中心高偏向不得大于0.1mm。3.6.1.7液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)中心線與主軸中心線的偏向應(yīng)符合闡明書(shū)技術(shù)要求。3.6.2制動(dòng)安裝、液壓系統(tǒng)和平安維護(hù)安裝3.6.2.1 閘帶與閘皮運(yùn)用銅或鋁鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30%，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙。3.6.2.2 閘帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%。3.6.2.3 閘帶不得斷裂，閘帶磨損的厚度不得大于1.5 mm。3.6.2.4 閘輪磨損不得大于2mm，外表粗糙度不得大于 。3.6.2.5 拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形。拉桿螺栓運(yùn)用背帽背緊。3.6.2.6 閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作

40、靈敏可靠，施閘后閘把位置不得超越程度位置。3.6.2.7盤形制動(dòng)器的制動(dòng)盤的端面跳動(dòng)不得大于0.3mm，閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于2mm，閘瓦磨損量超越闡明書(shū)中的技術(shù)要求時(shí)，應(yīng)改換。3.6.2.8液壓馬達(dá)的背壓應(yīng)符合其闡明書(shū)中的技術(shù)要求，油泵、馬達(dá)和油管接頭處不得有漏油景象。3.6.2.9抗磨液壓油內(nèi)的機(jī)械雜質(zhì)、粘度、酸值以及水份不符合其絞車闡明書(shū)中的技術(shù)規(guī)定的范圍時(shí)，應(yīng)立刻改換，復(fù)用油的目的應(yīng)符合要求。3.6.2.10液壓系統(tǒng)的油溫普通2050為宜，或符合闡明書(shū)中的技術(shù)要求。冷卻系統(tǒng)運(yùn)用正常。3.6.2.11各類儀表應(yīng)指示準(zhǔn)確，調(diào)校應(yīng)符合絞車闡明書(shū)中的技術(shù)要求。3.6.2.12液壓系統(tǒng)中

41、各種閥動(dòng)作靈敏可靠，調(diào)校應(yīng)符合絞車闡明書(shū)中的技術(shù)要求。3.6.2.13平安維護(hù)安裝應(yīng)符合的有關(guān)要求。3.6.2.14深度指示器指示準(zhǔn)確，要滿足提升間隔 的要求。3.6.3 底座3.6.3.1 底座不得有裂紋，根底螺栓必需緊固。3.6.3.2 護(hù)板應(yīng)完好齊全。3.6.4 試運(yùn)轉(zhuǎn)和安裝3.6.4.1 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)15min，無(wú)異響，電流正常。3.6.4.2 安裝地點(diǎn)平整，便于操作和瞭望。3.6.4.3 安裝必需穩(wěn)定可靠，卷筒應(yīng)與滑輪或礦車掛鉤中心對(duì)正，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得有明顯的振動(dòng)。定點(diǎn)長(zhǎng)期運(yùn)用的絞車應(yīng)安裝在混凝土根底上。3.6.4.4運(yùn)輸絞車電控系統(tǒng)的應(yīng)符合絞車闡明書(shū)中的技術(shù)要求。3.7梭車無(wú)極繩運(yùn)

42、輸3.7.1滾筒安裝3.7.1.1滾筒無(wú)裂紋、破損或變形，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，固定螺栓和油塞不得高出滾筒外表。3.7.1.2輪襯固定緊固，余厚不小于綱絲繩直徑。3.7.2閘和閘輪3.7.2.1閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，施閘后任務(wù)行程不得超越全行程的75。3.7.2.2拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無(wú)損傷變形，拉桿螺帽有背帽緊固。3.7.2.3閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4mm，鉚釘 不得磨繩輪，鉚接可靠不松動(dòng)；松閘形狀下，閘瓦間隙不得大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘帶與閘輪嚴(yán)密接觸，接觸面積不小于70、制動(dòng)可靠。3.7.2.4閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪外表無(wú)油跡。3.7.2.5閘帶與閘皮運(yùn)用銅或鉚釘鉚接，鉚釘埋

43、入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙。閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70。3.7.2.6平安閘制動(dòng)可靠。3.7.3機(jī)座和根底3.7.3.1機(jī)座無(wú)變形損壞。3.7.3.2 根底的規(guī)格和螺栓、壓板符合設(shè)計(jì)，緊固可靠，根底無(wú)變形、開(kāi)裂、松碎景象。3.7.4信號(hào)和通訊3.7.4.1通訊及信號(hào)完好、無(wú)失爆、靈敏暢通，聲光齊全，吊掛整齊。3.7.5行走安裝3.7.5.1運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在程度軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與輪面接觸時(shí)，其軌道面與輪踏面間隙不大于2mm。3.7.5.2車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面磨損余厚不小于7mm。3.7.5.3車輪定期注油，轉(zhuǎn)動(dòng)

44、靈敏，車輪端面擺動(dòng)量不超越2mm。3.7.6銜接安裝3.7.6.1鑄鋼碰頭無(wú)裂紋，彈簧無(wú)斷裂和永久變形。彈性碰頭伸縮長(zhǎng)度為1030mm，聯(lián)接器防脫安裝齊全有效。3.7.6.2車架不得有開(kāi)焊和裂紋，碰頭鉚釘無(wú)松動(dòng)，其它鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超越總數(shù)的10。3.7.6.3纏繩滾筒無(wú)裂紋破損和變形，固定可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，閉鎖安裝可靠。3.7.6.4鋼絲繩鎖具可靠，無(wú)損壞。雙向制動(dòng)器靈敏可靠，閉鎖安裝可靠。3.7.6.5牽引臂固定結(jié)實(shí)，無(wú)嚴(yán)重變形，任務(wù)可靠。3.7.7儲(chǔ)繩安裝3.7.7.1滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，不磨側(cè)護(hù)板。螺栓、軸銷固定可靠，緊固有效。3.7.7.2回頭輪固定結(jié)實(shí)可靠，采用鋼絲繩固定時(shí)，其強(qiáng)度不低于

45、提升鋼絲繩強(qiáng)度，繩卡不少于4個(gè)緊固有效。3.7.8漲緊安裝3.7.8.1活動(dòng)滑輪上下挪動(dòng)靈敏，不卡輪軸，不歪斜。支架無(wú)開(kāi)焊、變形，固定結(jié)實(shí)可靠。3.7.8.2墜砣上下運(yùn)動(dòng)靈敏，不卡不擠不碰支撐架，雙墜砣時(shí)分量一致、平衡。3.7.9繩輪安裝3.7.9.1導(dǎo)繩輪、拖繩輪和壓繩輪不脫繩，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，固定可靠。3.7.10鋼絲繩3.7.10.1鋼絲繩的平安系數(shù)、鋼絲繩的運(yùn)用和檢驗(yàn)和符合的有關(guān)要求。3.7.10.2鋼絲繩個(gè)插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍。3.7.11實(shí)驗(yàn)和安裝3.7.11.1安裝地點(diǎn)平整，便于操作、檢查、檢修和瞭望。3.7.11.2空載試運(yùn)轉(zhuǎn)15min，任務(wù)正常，無(wú)異響、無(wú)甩油。3.7.1

46、1.3設(shè)備檢修后必需閱歷收合格方可投用，有實(shí)驗(yàn)記錄和驗(yàn)收記錄。38卡軌車3.8.1滾筒安裝3.8.1.1滾筒無(wú)裂紋、破損或變形，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，固定螺栓和油塞不得高出滾筒外表。3.8.1.2輪襯固定緊固，余厚不小于鋼絲繩直徑。3.8.2閘和閘輪3.8.2.1閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，施閘后任務(wù)行程不得超越全行程的75。3.8.2.2拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無(wú)損傷變形，拉桿螺帽有備帽緊固。3.8.2.3閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4mm，鉚釘不得磨繩輪，鉚接可靠不松動(dòng)；松閘形狀下，閘瓦間隙不得大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘帶與閘輪嚴(yán)密接觸，接觸面積不小于70、制動(dòng)可靠。3.8.2.4閘輪磨損深度不大于2m

47、m，閘輪外表無(wú)油跡。3.8.2.5平安閘任務(wù)可靠。3.8.2.6閘帶與閘皮運(yùn)用銅或鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙。3.8.3機(jī)座和根底3.8.3.1機(jī)座無(wú)變形損壞。3.8.3.2砼根底規(guī)格和螺栓、壓板符合設(shè)計(jì)，緊固可靠，根底無(wú)變形、開(kāi)裂、松碎景象。3.8.4信號(hào)和通訊3.8.4.1通訊及信號(hào)完好、無(wú)失爆，靈敏暢通，聲光齊全，吊掛整齊。3.8.5牽引車3.8.5.1運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在不平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與輪面接觸時(shí)，其間隙不大于2mm。車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面磨損余厚不小于8mm。車輪定期注油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏。車輪端面擺動(dòng)量

48、不超越2mm。3.8.5.2車架不得有開(kāi)焊和裂紋、碰頭鉚釘無(wú)松動(dòng)，其它鉚、螺栓松動(dòng)數(shù)不超越總數(shù)的10。鑄鋼碰頭無(wú)裂紋，彈簧無(wú)斷裂和永久變形。彈性碰頭伸縮長(zhǎng)度為1030mm，聯(lián)接器防脫安裝齊全有效。3.8.5.3纏繩滾筒無(wú)裂紋破損和變形，固定可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，閉鎖安裝可靠。3.8.5.4鋼絲繩鎖具可靠，不損壞鋼絲繩。符合要求。3.8.5.5雙向制動(dòng)器靈敏可靠，閉鎖安裝可靠。3.8.5.6牽引臂固定結(jié)實(shí)，無(wú)嚴(yán)重變形，任務(wù)可靠。3.8.6平安制動(dòng)車3.8.6.1液壓系統(tǒng)密封良好，無(wú)走漏，壓力穩(wěn)定。3.8.6.2制動(dòng)爪動(dòng)作靈敏可靠。3.8.6.3閉鎖安裝可靠。3.8.7回繩安裝3.8.7.1滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏

49、，不磨側(cè)護(hù)板。螺栓、軸銷固定可靠，緊固有效。3.8.7.2回頭輪固定結(jié)實(shí)可靠，采用鋼絲繩固定時(shí)，其強(qiáng)度不低于提升鋼絲繩強(qiáng)度，繩卡不少于4個(gè)緊固有效；采用鏈條固定時(shí)，鏈條無(wú)變形、嚴(yán)重?fù)p傷。3.8.8漲緊安裝3.8.8.1活動(dòng)滑輪上下挪動(dòng)靈敏，不卡輪軸，不歪斜。3.8.8.2墜砣上下滑動(dòng)靈敏，不卡不擠不碰支撐架，雙墜砣時(shí)分量一致、平衡。3.8.8.3平安維護(hù)繩、張緊繩任務(wù)正常，繩卡固定結(jié)實(shí)。3.8.8.4支架無(wú)開(kāi)焊、變形，固定結(jié)實(shí)可靠。3.8.9繩輪安裝3.8.9.1導(dǎo)繩輪、托繩輪壓繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，固定可靠，無(wú)變形、無(wú)損傷。付繩輪和壓繩輪不脫繩。3.8.10鋼絲繩3.8.10.1鋼絲繩的平安系數(shù)、鋼

50、絲繩的運(yùn)用和實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合的有關(guān)規(guī)定。3.8.10.2鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍。3.8.11安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)3.8.11.1安裝地點(diǎn)平整，便于操作、檢查和瞭望。3.8.11.2空載試運(yùn)轉(zhuǎn)15min，任務(wù)正常，無(wú)異響、無(wú)甩油。3.9架空乘人安裝3.9.1驅(qū)動(dòng)安裝3.9.1.1主繩輪、導(dǎo)向輪繩槽磨損不超越原厚度的1/3，驅(qū)動(dòng)輪襯磨損余厚不小于原厚度的1/3。輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)。輪的轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，無(wú)異常擺動(dòng)，無(wú)異響。3.9.1.2任務(wù)閘和平安閘的制動(dòng)力為實(shí)踐牽引力的1.52倍。閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷軸不松曠、不缺油。閘輪外表無(wú)油跡。液壓系統(tǒng)不漏油。松閘形狀下，閘輪與閘瓦間

51、隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦與閘輪嚴(yán)密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60，制動(dòng)可靠。閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于3mm。閘輪外表溝痕深度不大于1.5mm，溝槽寬總計(jì)不超越閘輪有效寬度的10。3.9.2機(jī)座和根底3.9.2.1機(jī)座無(wú)變形損壞。3.9.2.2砼根底規(guī)格和螺栓符合設(shè)計(jì)，緊固可靠。3.9.3信號(hào)和通訊3.9.3.1信號(hào)聲光齊全、吊掛整齊，完好、無(wú)失爆，通訊安裝完好暢通。3.9.4架空安裝3.9.4.1鋼梁無(wú)變形扭曲，螺絲緊固有效，焊縫不開(kāi)焊。3.9.4.2吊輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，無(wú)異響。各部件螺栓緊固有效。托壓繩輪襯圈磨損余厚不小于5mm，貼合嚴(yán)密無(wú)脫離景象。3.9.4.3鋼絲繩的平安系數(shù)符合規(guī)定

52、。斷絲不超越25；磨損銹蝕不超限，插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍，繩間距不小于0.8m。3.9.4.4吊鉤安裝各部件齊全完好，緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。摩擦襯墊固定可靠，無(wú)缺損；鎖緊安裝齊全有效，無(wú)變形。3.9.5平安維護(hù)3.9.5.1任務(wù)閘靈敏可靠。牽引電動(dòng)機(jī)功率達(dá)50KW及以上的，配備平安閘，動(dòng)作靈敏可靠，起動(dòng)時(shí)間應(yīng)先于任務(wù)閘24s。3.9.5.2沿線緊急停車開(kāi)關(guān)安裝、超速、過(guò)位、防滑維護(hù)、墜砣位置繩檢測(cè)等維護(hù)靈敏可靠。3.9.5.3尾輪保險(xiǎn)繩可靠，架空乘人安裝與軌道運(yùn)輸混用的巷道，提升絞車和架空乘人安裝之間的電氣閉鎖安裝靈敏可靠。3.9.6張緊安裝3.9.6.1墜砣根底架符合設(shè)計(jì)，螺

53、栓緊固有效，焊接部分無(wú)開(kāi)焊?；顒?dòng)滑輪上下挪動(dòng)靈敏，不卡輪軸不歪斜。墜砣上下活動(dòng)靈敏，不卡不擠不碰支撐架；配重安設(shè)穩(wěn)定可靠。滑動(dòng)架距滑道的極限位置不小于100mm。收繩安裝靈敏可靠。3.9.6.2尾輪輪襯磨損余厚不小于原厚的1/3。輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)。定期注油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，無(wú)異響，無(wú)異常擺動(dòng)，不脫繩。3.9.7試運(yùn)轉(zhuǎn)3.9.7.1檢修終了，試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于4h，到達(dá)驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、拖繩輪、尾輪等輪系轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，聲音正常，鋼絲繩 脫槽，各種維護(hù)任務(wù)正常，靈敏可靠。 3.10齒軌車3.10.1機(jī)車3.10.1.1車架及司機(jī)室無(wú)裂紋和明顯變形，各銜接件緊固有效；齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏無(wú)卡阻、無(wú)斷齒，

54、磨損量不大于20。內(nèi)架和外架之間采用橡膠彈簧減震構(gòu)造。主副司機(jī)室應(yīng)設(shè)有座椅、儀表盤、照明燈、滅火器、喇叭、急停開(kāi)關(guān)、瓦斯報(bào)警儀，喇叭齊全可靠，急停開(kāi)關(guān)任務(wù)可靠。3.10.1.2緩沖安裝碰頭固定牢靠。彈簧無(wú)裂紋，伸縮長(zhǎng)度不小于30mm。銜接安裝可靠，碰頭銷孔、銜接器的磨損量不超越原尺寸的20，剛性碰頭不超越25。3.10.1.3防爆部分不失爆。柴油機(jī)外表溫度不超越150，排氣溫度不超越70，冷卻水溫度不超越95。油箱的最大容油量不得超越8小時(shí)的用油量。排出的尾氣中CO濃度不超越1000ppm，氧化氮濃度不超越800ppm。燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70 。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。單臺(tái)機(jī)車風(fēng)

55、量不小于360m3/min。3.10.1.4采用干式離合器，符合防爆要求，靈敏可靠。離合器分別撥叉與分別軸承之間間隙為1.52.5mm；離合器踏板應(yīng)具有1030mm行程。變速箱、分動(dòng)箱、差速箱、驅(qū)動(dòng)箱箱體無(wú)裂紋或變形，結(jié)合面配合嚴(yán)密不漏油，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，油脂清潔，油量適宜。齒輪檢修有關(guān)規(guī)定。3.10.1.5采用手動(dòng)制動(dòng)器，制動(dòng)蹄摩擦片無(wú)油污、燒焦，操作靈敏可靠，制動(dòng)平穩(wěn)。3.10.1.6傳動(dòng)軸無(wú)裂紋、損傷或銹蝕、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常振動(dòng)，軸承磨損不超越規(guī)定。定期光滑，花鍵軸的油封必需完好?；ㄦI軸與滑動(dòng)叉，花鍵的齒側(cè)最大間隙為0.3mm。萬(wàn)向節(jié)軸與軸承座孔的最大間隙為0.052mm。3.10.1.7

56、液壓系統(tǒng)各油管銜接處不滲油，各類閥體和齒輪泵密封可靠，無(wú)滲油、漏油景象，制動(dòng)可靠。手動(dòng)閥手柄操作靈敏，停車制動(dòng)器、摩擦片間隙不大于7mm。3.10.1.8電氣系統(tǒng)防迸發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī)、照明、蓄電池不失爆，MA標(biāo)識(shí)齊全。電氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)靈敏，各類指示儀表完好、指示準(zhǔn)確。照明間隔 不小于40m。3.10.2平安制動(dòng)車液壓系統(tǒng)密封良好，無(wú)走漏，壓力穩(wěn)定。制動(dòng)爪動(dòng)作可靠，無(wú)嚴(yán)重磨損。3.10.3載重車和人車兩車軸均能在程度面內(nèi)回轉(zhuǎn)360，前軸能在垂直平面內(nèi)回轉(zhuǎn)5。3.10.4齒軌坡度大于3時(shí)鋪設(shè)齒條，坡度大于5時(shí)鋪設(shè)護(hù)軌；齒條無(wú)變形、無(wú)嚴(yán)重磨損。3.10.5附件3.10.5.1水箱、油箱的液量符合闡明書(shū)要

57、求，油路、水路無(wú)滲漏。3.10.5.2柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、水泵皮帶完好，張緊適宜。3.10.5.3各軸承及其它運(yùn)動(dòng)零部件光滑良好。3.11無(wú)軌膠套輪機(jī)車3.11.1動(dòng)力系統(tǒng)3.11.1.1柴油機(jī)符合不失爆。廢氣排氣管溫度不超越150，排氣缸排氣溫度不超越70，防爆柵欄無(wú)阻塞。運(yùn)用的非金屬資料應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必需用不燃性資料制造，油箱的最大容油量不得超越8小時(shí)的用油量。排出的尾氣中CO濃度不超越1000ppm，氧化濃度不超越800ppm。3.11.1.2燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。單臺(tái)機(jī)車風(fēng)量不小于300m3/min。3.11.2傳動(dòng)系

58、統(tǒng)3.11.2.1采用干式離合器，符合防爆要求，靈敏可靠。離合器分別撥叉與分別軸承之間間隙為1.52.5mm；離合器踏板應(yīng)具有1030mm行程。3.11.2.2變速箱箱體無(wú)裂紋或變形，結(jié)合面配合嚴(yán)密不漏油。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，油脂清潔，油量適宜。3.11.2.3傳動(dòng)軸無(wú)裂紋、損傷或銹蝕，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常振動(dòng)，軸承磨損不超越規(guī)定。必需定期光滑，花鍵軸的油封必需完好。花鍵軸與滑動(dòng)叉、花鍵的齒側(cè)最大間隙為0.3mm。十字軸與滾針軸承最大間隙為0.13mm。萬(wàn)向節(jié)軸與軸承座孔的最大間隙為0.052mm。3.11.3液壓系統(tǒng)3.11.3.1液壓系統(tǒng)各油管不滲油，齒輪泵、溢流閥、換向閥各構(gòu)件齊全，密封可靠，各類

59、閥體無(wú)滲油景象，任務(wù)可靠。3.11.3.2制動(dòng)液壓系統(tǒng)各油管銜接處不滲油，各類閥體和齒輪泵密封可靠，無(wú)滲油、漏油景象，制動(dòng)可靠。手動(dòng)閥手柄操作靈敏。停車制動(dòng)器，摩擦片間隙不大于7mm。3.11.4電氣系統(tǒng)3.11.4.1防迸發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī)、照明、蓄電池不失爆。電氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)靈敏，各類指示儀表完好、指示準(zhǔn)確。照明間隔 不小于40m。3.11.5機(jī)架及車廂3.11.5.1車架無(wú)裂紋和明顯變形，銜接件結(jié)實(shí)有效。前機(jī)架和后機(jī)架鉸接可靠，前、后機(jī)架可作左右各37的相對(duì)擺動(dòng)。3.11.5.2彈簧板無(wú)斷裂。驅(qū)動(dòng)橋任務(wù)正常。車輪承載可靠，充氣豐滿。喇叭任務(wù)正常。必需配置滅火器。3.12單軌吊3.12.1車體3

60、.12.1.1承載車及司機(jī)室無(wú)開(kāi)焊裂紋和明顯變形,各銜接件緊固良好。司機(jī)室內(nèi)座椅、儀表、照明燈、滅火器、喇叭、瓦斯報(bào)警儀齊全可靠。3.12.1.2支配機(jī)構(gòu)靈敏可靠，通訊信號(hào)靈敏暢通。懸吊安裝滑輪靈敏，銜接可靠，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。3.12.2主機(jī)3.12.2.1柴油機(jī)符合相關(guān)檢修技術(shù)規(guī)范、不失爆。外表溫度不超越150，排氣溫度不超越70，冷卻水溫度不超越95。3.12.2.2主泵組、制動(dòng)泵組、控制泵組、手壓泵組符合相關(guān)檢修技術(shù)規(guī)范，任務(wù)正常。冷卻水箱、廢氣處置箱、油箱等容器無(wú)破損變形，不漏液、不漏氣。3.12.2.3燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70。3.12.2.4進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。3