40mT梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案

1、蒙文硯高速公路第7合同段(K62+000-K80+000)40mT梁預(yù)制施工方案中國交建CHINA commuhicahons construction編制: 復(fù)核: 審批:中交第三公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部2015年8月目錄編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)2、編制原則、工程概況 三、施工作業(yè)劃分1、施工人員2、主要機(jī)具設(shè)備一覽表四、施工總平面布置 五、施工計(jì)劃安排 六、40mT梁預(yù)制施工工藝、方法1、40 米 T 梁預(yù)制施工工藝流程1)制梁底座2)梁體模板加工、安裝3)鋼筋加工與安裝4)混凝土的澆注5)混凝土養(yǎng)生6)預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉2、切割錨外鋼絞線及封端113、移梁114、注意

2、事項(xiàng)11七、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施121、質(zhì)量保證體系122、工序質(zhì)量檢查程序123、質(zhì)量保證措施144、工期保證措施195、重要環(huán)節(jié)質(zhì)量保證技術(shù)措施20八、安全保證體系和保證措施211、 安全目標(biāo)212、 安全保證體系213、安全保證措施214、模板工程安全技術(shù)245、混凝土安全技術(shù)246、應(yīng)急救援預(yù)案24九、文明施工措施29十、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施301、環(huán)境保護(hù)措施302、水土保持措施32 、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)1.1與本工程相關(guān)的國家法律、地方性法規(guī)文件。1.2國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。1.3云南省蒙文硯高速公路招標(biāo)文件及投標(biāo)文件，工程承包合同；總體施工組織

3、設(shè)計(jì)文件。1.4中交第二勘察設(shè)計(jì)研究院編制的云南省蒙自至文山至硯山高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)及圖紙審核紀(jì)要，設(shè)計(jì)文件；工程所在地區(qū)的勘察分析和調(diào)查分析。1.5本分部的生產(chǎn)能力、施工機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。1.6工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范 、起重機(jī)械安全規(guī)程 、電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序 。2、編制原則2.1 遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師的指示和要求。2.2 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。2.3 實(shí)施項(xiàng)目化管理，通過對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的

4、優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。2.4 合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施 工連續(xù)均衡進(jìn)行。二、工程概況中交第三公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部位于薄竹鎮(zhèn)總，體走向由西向 東北方向布局，起點(diǎn)位于以哈底村壩馬線公路東北偏400m設(shè)以哈底1號(hào)大橋、以哈底2號(hào)大橋, 至水外村設(shè)薄竹互通，至U達(dá)本部分終點(diǎn)。起訖樁號(hào)為K62+OOO-K68+O00長6km主線采用雙向四 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬24.5m主線設(shè)計(jì)車速80km/h橋涵汽車荷載等級(jí)采用公路一I級(jí);設(shè) 計(jì)洪水頻率：特大橋?yàn)?/300，其余為1/100。以哈底1號(hào)大橋橋址區(qū)

5、屬于高架橋，跨越山間溝谷。本橋設(shè)計(jì)中心樁號(hào)K63+060,下部構(gòu)造選用實(shí)心圓型雙柱墩、空心薄壁矩形墩、挖孔樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)，重力式橋臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋平面位于R=2800m左偏圓曲線上，縱面位于-3.5%的下坡段，40mT梁180片。K63+840,下U臺(tái)擴(kuò)大基以哈底 2 號(hào)大橋橋址區(qū)屬于高架橋，跨越山間溝谷。本橋設(shè)計(jì)中心樁號(hào) 部結(jié)構(gòu)選用實(shí)心圓型雙柱墩、空心薄壁矩形墩、挖孔樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)小樁號(hào)采用礎(chǔ)，大樁號(hào)側(cè)橋臺(tái)采用承臺(tái)分離式臺(tái)接樁基礎(chǔ)。本橋平面位于R=2800左偏圓曲線上，縱面位于-0.6%的下坡段，40mT梁 90片。三、施工作業(yè)劃分下設(shè)根據(jù)本橋梁工程特點(diǎn)及性質(zhì)，由具備豐富

6、施工經(jīng)驗(yàn)的橋梁施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工, 細(xì)分為6個(gè)班組：鋼筋班、模板班、混凝土班、張拉班、起重班及拌和站班。1、施工人員1）管理人員序號(hào)姓名性別職務(wù)工作崗位備注1馮樹奇男項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2王國瑞男項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3任威男項(xiàng)目副經(jīng)理施工負(fù)責(zé)人4周星羽男安全總監(jiān)安全、環(huán)保5氾森森男測(cè)量隊(duì)長測(cè)量6曹俊男試驗(yàn)室副主任試驗(yàn)7王磊男工程部部長施工技術(shù)8尹文平男質(zhì)檢部部長施工質(zhì)量9郝優(yōu)男物質(zhì)部部長施工材料10沈玉龍男經(jīng)營部部長11聶心、勇男安保部部長施工安全12文祥云男工區(qū)主任現(xiàn)場(chǎng)施工13陳學(xué)男工區(qū)副主任現(xiàn)場(chǎng)施工施工隊(duì)伍人員鋼筋班：負(fù)責(zé)T梁鋼筋的制作及安裝工作;模板班：負(fù)責(zé)T梁模板的制作、安裝、拆除、修整工作

7、;混凝土班：負(fù)責(zé)T梁砼的澆搗養(yǎng)護(hù)工作；(4)張拉班：負(fù)責(zé)T梁鋼絞線下料、安裝、張拉、割索、壓漿等工作;(5 )起重班：負(fù)責(zé)砼澆注時(shí)入模及 T梁的轉(zhuǎn)運(yùn)工作；(6 )拌合站：負(fù)責(zé)提供T梁所需砼并運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。各作業(yè)班統(tǒng)一管理，作業(yè)原則分工不分家，根據(jù)各作業(yè)班的作業(yè)需求可隨時(shí)從其他作 業(yè)班抽調(diào)人員及設(shè)備。主要材料按施工進(jìn)度需要陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。2、主要機(jī)具設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備或材料名 稱臺(tái)(套)數(shù)進(jìn)場(chǎng)日期適用何處設(shè)備狀況備注1龍門吊32015.9.172#梁場(chǎng)良好80噸兩套；10噸一套2鋼軌長：260m2015.9.162#梁場(chǎng)良好雙軌3模板30m2.5 套、40m1.5 套2015.9.162#梁場(chǎng)良好4波

8、紋管45KM2015.9.162#梁場(chǎng)良好5鋼絞線395噸2015.9.162#梁場(chǎng)良好6錨具2720 套2015.9.152#梁場(chǎng)良好7壓漿設(shè)備12015.9.152#梁場(chǎng)良好8張拉設(shè)備(250T)22015.9.162#梁場(chǎng)良好9砼罐車42015. 3. 52#梁場(chǎng)良好8m310鋼筋制安設(shè)備22015.9.142#梁場(chǎng)良好四、施工總平面布置1、混凝土拌和站： 2#預(yù)制場(chǎng)的混凝土由在 4#拌合站供應(yīng)。2、預(yù)制場(chǎng)地布置 ：根據(jù)工程需要，梁預(yù)制場(chǎng)地設(shè)于 K64+070K64+370 紅線內(nèi)挖方 路基內(nèi)， 長度約300m寬度約26m，面積約7800譏3、預(yù)制場(chǎng)設(shè)施布置：制梁區(qū)和存梁區(qū)，鋼筋存放區(qū)和

9、加工點(diǎn)，設(shè) 16個(gè)40米預(yù)制梁臺(tái)座，備40米T梁4套鋼模（其左右邊梁模板個(gè)半套，中梁模板 3套）。五、施工計(jì)劃安排本橋部構(gòu)件預(yù)制計(jì)劃開工日期為 2015年 10 月 20 日，計(jì)劃完工日期為2016 年6月20 日。六、40mT梁預(yù)制施工工藝、方法1、40 米 T 梁預(yù)制施工工藝流程1）制梁底座本分部 40mT 梁共計(jì) 270 片，計(jì)劃制作臺(tái)座 16 個(gè)。預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要 求，臺(tái)座盡量設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上， 由于該處場(chǎng)地為挖方路基， 地基已經(jīng)過壓實(shí)處理， 臺(tái)座施工時(shí)進(jìn)行有效措施的加強(qiáng)，臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工，臺(tái)座高出地面40cm中間段總厚70cmC20砼，兩端2m范圍內(nèi)

10、臺(tái)座加強(qiáng)總厚度90cm,臺(tái)座端部2m長度范圍內(nèi)全斷面設(shè)置2層巾12的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋間距20cm,保護(hù)層5cm。澆筑臺(tái)座砼要保證臺(tái)座頂?shù)乃?。臺(tái)座與施工便道要有足夠的安全距離。梁底模采用10mm鋼板。底模鋼板焊于固定在臺(tái)座基礎(chǔ)兩邊的角鋼上。 使臺(tái)座的側(cè)邊順直，在臺(tái)座兩邊的角鋼上 1cm 厚 的橡膠條， T 梁側(cè)模擠壓固定于臺(tái)座上后澆注砼時(shí)不至漏漿。保證鋼板平整、光滑，并 及時(shí)涂脫模劑，防止吊梁時(shí)由于粘結(jié)而造成底?！胺涓C”“麻面”現(xiàn)象。T梁反拱度按20mm 設(shè)置。預(yù)制及存梁臺(tái)座間距不小于 1.5 倍模板寬度。2）梁體模板加工、安裝采用整塊定型鋼模。根據(jù)本橋的工期計(jì)劃，40mT梁側(cè)模2套。T梁間橫隔

11、板的順直聯(lián)接難度較大，因此模板設(shè)計(jì)分塊時(shí)，應(yīng)計(jì)算好每片梁橫隔板的準(zhǔn)確位置，采用活動(dòng)板 的型式，確保 T 梁成梁后橫隔板的對(duì)接順直。模板加工好后應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，以方便按號(hào)就 位。鋼模骨架采用10#槽鋼制作，6mm鋼板作為鋼模面板。鋼模骨架上下兩端均留有預(yù)留 孔，以便鋼筋拉桿穿入兩側(cè)對(duì)稱拉緊，以防震搗時(shí)模板松動(dòng)引起漏漿。每塊側(cè)模板的外側(cè) 需設(shè)置附著式震搗器，每塊鋼模重約 2t, 施工中用龍門吊吊運(yùn)裝拆鋼模。模板拼接的螺絲后張法預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝流程圖應(yīng)上夠、擰緊，防止?jié)B漿。端模加工：端模設(shè)置在梁的兩端，安裝時(shí)連接在側(cè)模上，端模采用鋼模板，端模預(yù)應(yīng)力管道錨墊板位置的留設(shè)必須準(zhǔn)確。具體施工程序?yàn)椋航壴惭b

12、T梁肋及橫隔板鋼筋-安裝波紋管-安裝兩側(cè)端模板安裝側(cè)模-綁扎安裝T梁翼板鋼筋-安裝拉桿。每次安裝前，均應(yīng)對(duì)模板除銹并涂化學(xué)脫模劑。模板的安裝應(yīng)與鋼筋工作配合進(jìn)行 模板安裝的精度要高于預(yù)制梁的精度要求。每次模板安裝完成需驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下 一道工序。模板拆除時(shí)應(yīng)小心輕放，防止摔壞或變形，確保T梁成梁后的結(jié)構(gòu)尺寸。不承重2.45MPa 時(shí)拆的側(cè)模，可在混凝土強(qiáng)度能保證其表面與棱角不至損壞或混凝土強(qiáng)度達(dá)到 除。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其他可能的外荷載時(shí)方能拆除。3）鋼筋加工與安裝a鋼筋采取在預(yù)制場(chǎng)鋼筋棚加工，加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后集體運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)，

13、在臺(tái)座上綁扎、成型的施工方法。b嚴(yán)把鋼筋進(jìn)場(chǎng)關(guān)。鋼筋必須具備出廠合格證，凡是進(jìn)場(chǎng)的鋼筋均按試驗(yàn)規(guī)定抽樣測(cè)試，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查批準(zhǔn)。鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、死彎及油污等，使用 前應(yīng)清除干凈。C、嚴(yán)把審圖關(guān)，派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員審圖，控制鋼筋下料成型。為保證下料和成型尺寸準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員親自到加工場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，并有專人在加工場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查鋼 筋的加工成型質(zhì)量。d、 T 梁鋼筋的連接方式：采用雙面搭接焊或綁扎。焊接（或綁扎）長度必須符合公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定要求。f、e鋼筋按設(shè)計(jì)要求及施工順序進(jìn)行安裝。鋼筋安裝位置允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)裝配的順序：在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼

14、筋的定位線，放樣時(shí)確保鋼筋位置及間距 準(zhǔn)確；檢查接頭的焊接（或綁扎）質(zhì)量。f 、鋼筋在綁扎過程中及時(shí)設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道， T 梁預(yù)留孔采用預(yù)埋波紋管， 施工中預(yù) 應(yīng)力管道的縱向坐標(biāo)通過放樣進(jìn)行控制，同時(shí)預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置牢固的定位 鋼筋，鋼筋骨 架綁扎成型后，將波紋管沿梁長度方向順序穿入各定位鋼筋，最后形 成“井”字網(wǎng)眼， 用大一套管把兩波紋管接好并用膠條裹緊，防止漏漿，從而保證 預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確， 在混凝土澆注過程中不發(fā)生移動(dòng)。g、為保證T梁的鋼筋保護(hù)層厚度，采用在鋼筋構(gòu)造的底部及側(cè)面墊塑料墊塊。墊塊 在使用前必須經(jīng)過認(rèn)真挑選，分規(guī)格存放，并做好標(biāo)識(shí)，注明規(guī)格及使用部位。墊塊在綁 扎時(shí)，墊塊與鋼絲

15、必須扎緊，按1個(gè)/ rf成梅花型綁扎在鋼筋上，以保證保護(hù)層的厚度。4）混凝土的澆注混凝土的澆注： T 梁采用 C50 普通混凝土,混凝土在攪拌站統(tǒng)一拌和,拌和時(shí)嚴(yán)格 按配合比控制下料，坍落度范圍嚴(yán)格控制在70mm90mm混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至預(yù)制場(chǎng),卸入料斗內(nèi),由龍門吊送入模內(nèi)進(jìn)行混凝土澆注施工。 T 梁混凝土澆注按先澆 注底板，然后澆注腹板和頂板分層進(jìn)行，但必須保證底板、腹板不出現(xiàn)施工縫（在底板混 凝土初凝前澆注腹板和頂板混凝土） ?；炷帘仨氝B續(xù)澆注，振搗均勻密實(shí)。同時(shí)在澆筑 過程中，每間隔 20 分鐘要抽動(dòng)波紋管內(nèi)塑料芯管，以保證波紋管通暢。（1）混凝土澆注前應(yīng)檢查預(yù)制臺(tái)座堅(jiān)固無沉

16、陷，臺(tái)座各支點(diǎn)間距適宜；檢查模板尺寸與形狀是否正確，T 梁模兩側(cè)梗肋處設(shè)鋼支架，一端支位在 T 梁的梗肋處，另一端支撐在地面上，以防止 T 梁澆筑中重心不穩(wěn)傾倒。檢查各預(yù)埋件位置預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道定位是否正確，特別是錨墊板與端頭模板緊密 貼合，不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）混凝土澆注工藝 混凝土澆筑工藝直接影響混凝土的密實(shí)度，而密實(shí)度與混凝土耐久性有關(guān)?；炷?的澆注質(zhì)量主要從兩方面進(jìn)行控制：混凝土澆筑工藝直接影響混凝土的密實(shí)度，而密實(shí)度 與混凝土耐久性有關(guān)?；炷恋臐沧①|(zhì)量主要從兩方面進(jìn)行控制：（3）砼澆筑a 為防止由高處向模板內(nèi)傾卸混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，應(yīng)注意：I、自由傾落高度一般不宜大于 2m,以不

17、發(fā)生拌和物出現(xiàn)離析為度。2m。n、在出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1.5m 以上。b 混凝土澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；上下層同時(shí)澆 筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持c 分層厚度不宜超過 30cm。d T 梁的澆筑順序, 一般均采用水平分層澆筑, 其橫隔梁的混凝土與梁肋同時(shí)澆筑。 由梁一端向另一端澆筑。（4）混凝土振搗砼振搗采用插入式振動(dòng)器和附著式振動(dòng)器配合使用。模板外部采用兩側(cè)附著式振動(dòng) 器，中間部位采用插入式振動(dòng)器。a 插入式振動(dòng)器應(yīng)垂直或略有傾斜插入混凝土中，傾斜度不宜過大，更不能放在混凝 土的面層，否則會(huì)減少插入深度，影響振搗效果。b 插入時(shí)宜稍快，提出

18、時(shí)略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。c 插入式振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)的移動(dòng)間距，不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑 1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保 持 5-10cm 的距離；插入下層混凝土 5-10cm ，使下上層混凝土結(jié)合牢固。砼振搗時(shí)，振 動(dòng)器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)砼插入，嚴(yán)禁空振模板，以免造成模板凹陷或變形。管道附近砼振搗時(shí)，振搗 棒不能觸碰管道，防止管道嚙接裂開漏漿堵管。d 使用側(cè)模下排的振搗器聯(lián)合振搗，并依照澆筑位置調(diào)整振搗部位。當(dāng)澆筑梁肋馬蹄部位混凝土?xí)r，主要使用側(cè)模振搗器聯(lián)合振搗。安裝在側(cè)模上的附著式振搗器，必須頻1.8 2.2m。率一致，排列位置交錯(cuò)、均勻，振搗器布置的間距依其作用半徑確定，常用e 混凝土澆筑后，應(yīng)

19、隨即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在 25-40s 為宜。如振 搗時(shí)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，表示混凝土已振搗密實(shí)：I、混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著。n、振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無氣泡冒出;m、混凝土表面呈現(xiàn)平坦、泛漿；W、混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。5）混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋濕法養(yǎng)護(hù)。 澆筑完畢后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)試塊進(jìn)行標(biāo) 養(yǎng)。在沒有拆模之前采取在模板外側(cè)灑水。 灑水養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)， 灑水濕養(yǎng)不少于 7 天， 并在梁頂鋪設(shè)土工布覆蓋， 使梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5mpa 前，不得 使其承受各種外加荷載。6）預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉（ 1 ）40 米

20、T 梁預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉：采用 A8 鋼筋在變坡點(diǎn)或間距 50cm 處，采用 井”字形定位 、波紋管安裝固定。兩端按照設(shè)計(jì)要求用螺栓固定在端頭模板上：同時(shí)檢查波紋管接頭是否圓滑，不得存折角、卷邊。（2）鋼絞線安裝（穿束）下料： 鋼絞線及錨夾具有出廠合格證，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，亦應(yīng)通過試驗(yàn)（按規(guī)范要求 分批進(jìn)行）合格后方可使用。鋼鉸線的盤重大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過程中 鋼鉸線紊亂并彈出傷人，事先制作一個(gè)簡易的鐵籠，下料時(shí)，將鋼鉸線盤卷放在鐵籠內(nèi)， 從盤卷中央逐步抽出，以確保安全。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割，鋼絞線長度應(yīng)嚴(yán)格按 照?qǐng)D紙尺寸計(jì)算長度下料，梳理順直，編匝成束，避免有纏絞等現(xiàn)象，并用

21、人工或卷揚(yáng)機(jī) 穿入孔道。 下料長度 L 參照下式計(jì)算： L=l+2（l1+l2+l3+100） ； l- 孔道長度； l1- 工 作錨厚度； l2- 穿心千斤頂長度； l3- 工具錨厚度。穿束：穿鋼絞線前，用塑料帽包住線頭，避免穿進(jìn)過程中劃傷波紋管；還應(yīng)檢查錨 墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水及其它雜物，在安裝波紋管時(shí)要注 意保護(hù)管口；孔道應(yīng)完整無損，制好的鋼束應(yīng)檢查其綁扎是否牢固端頭有無彎折現(xiàn)象，鋼管道端部束按長度和孔位編號(hào)，穿束時(shí)核對(duì)長度對(duì)號(hào)穿入孔道。在鋼絞線裝入管道后， 開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。 在安裝有鋼絞線構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)， 對(duì)全部鋼絞線和金 屬構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，

22、防止濺上焊渣或造成其他損壞。構(gòu)件端部預(yù)埋板與錨具接觸處的焊 渣、毛刺、混凝土殘?jiān)葢?yīng)清除干凈。安裝錨具時(shí)必須注意工作錨環(huán)與錨板對(duì)中，夾片均 勻打緊并外露一致；千斤頂上的工具錨孔與構(gòu)件端部工作錨的孔位排列要一致，以防鋼鉸 線在千斤頂穿心孔內(nèi)打叉。張拉混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后，方可張拉鋼束。張拉程序：預(yù)應(yīng)力筋 0 15%c k (畫記號(hào))30%(t k 100%T k 102.5% c k(持荷 2min 后量伸長和錨固 ) 。張拉過程采取張拉力與伸長值雙重控制，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)應(yīng)力 張拉工作，張拉作業(yè)人員必須持證上崗。張拉時(shí)，按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉 時(shí)千斤頂

23、的作用線確保與預(yù)應(yīng)力軸線重合，二端張拉操作保持一致。. 張拉伸長值校核：預(yù)應(yīng)力張拉采取雙控，以鋼束伸長量進(jìn)行校核，預(yù)應(yīng)力筋張拉 伸長值的量測(cè)，應(yīng)在建立初應(yīng)力之后進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼絞線，采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，必須符合ASTMA4167-97規(guī)定，單根鋼絞線 S15.2mm鋼絞線面積為139mm，鋼 絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fPK=1860MPa彈性模量Ep=1.95x10 MPa。錨具采用OVM型錨具及其配套 設(shè)備，管道采用金屬波紋管。預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，通過伸長值的校核，可以綜合反映張拉力 是否足夠，孔道摩阻損失是否偏大，以及預(yù)應(yīng)力筋是否有異?，F(xiàn)象等。因此，對(duì)張拉伸長 值的校核，如誤差超過 6%應(yīng)認(rèn)真查明

24、原因，重新張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值的計(jì)算與要求參照下式計(jì)算：實(shí)際伸長值 L=A L1 + A L2- C式中 L1從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長值 A L2初應(yīng)力以下的推算伸長值(采用相鄰級(jí)的伸長值推算，采用10%張拉到 20%的伸長值)。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，應(yīng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的回縮量與錨具的變形 量，其值不得大于6 mm,如大于此值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重新張拉。理論伸長值：A L= ( PX L) / (AyX ES 其中平均張拉力： P =pX( 1- e - ( KL+ 0 ) ) / (kL+ uB)式中：A L預(yù)應(yīng)力理論伸長值P預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力L從

25、張拉端至計(jì)算截面孔道長度ES 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量，按設(shè)計(jì)圖紙取Ep=1.95x105MPa Ay 預(yù)應(yīng)力筋截面面積 mm2 ，取 Ay=139mm2 0 從張拉端至計(jì)算截面 曲線孔道部分切線夾角之和，rad卩一預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取 卩=0.25 k 孔 道每米局部偏差對(duì)摩擦系數(shù) .取 0.0015。預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具、油表：所有進(jìn)場(chǎng)的張拉設(shè)備千斤頂，油泵、油表使用前要進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)用經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，當(dāng)千斤頂使用超過 6 個(gè)月張拉超 過 200 次以上或千斤頂、油泵、油表，故障損壞、失靈均應(yīng)重新校核。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉力控制（油表讀數(shù)控制） P=S kx Agx nx

26、 1/1000 X b=195.3 X n kN式中：P預(yù)應(yīng)力 筋的張拉力.kN S k預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力 MPa, S k =0.75fpk=1395MPa Ag 每根預(yù)應(yīng) 力筋的截面面積mm2取139mm2 n同時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù) b 超張拉系數(shù)，不超拉 時(shí) b=1 。張拉注意事項(xiàng) 張拉過程中隨時(shí)注意上拱度的變化，若實(shí)際上拱度與計(jì)算上拱度相差懸殊，應(yīng)查找原因；預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲，不得超過規(guī)定要求，如超過規(guī)定數(shù)，應(yīng) 進(jìn)行更換，如不能更換時(shí)，可提高其他束的控制張拉力作為補(bǔ)償，再以無油拉力或氫氧化 鈣的清水沖洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止。但最大張拉不得超過千斤頂?shù)?額定能力，

27、也不得超過鋼鉸線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的 80%。（4）壓漿、封錨：待整片 T 梁所有預(yù)應(yīng)力束張拉完后，應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿。壓漿做好割 切錨具外多余預(yù)應(yīng)力鋼絞線及沖洗孔道等準(zhǔn)備工作，壓漿前，錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔 洞予以填封，以防冒漿。在壓漿前，用無油分的壓縮空氣吹干管道。接著用含有0.01kg/L生石灰的壓縮空氣吹干管道。壓漿順序是先下后上，要集中將一處的孔壓完。若因故停歇時(shí)，將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通無阻。壓漿使用活塞式壓漿泵壓漿， 開始時(shí)壓力要小， 然后逐步增加， 一般為0.5Mpa-0.7Mpa。水泥漿技術(shù)指標(biāo)：采用不低于 P.O42.5R水泥普通硅酸鹽水泥配置的符合設(shè)計(jì)要求

28、水泥漿，水泥漿嚴(yán)格按配合比施工，以保證水灰比、水泥漿稠度符合要求，水泥漿的泌水 率控制在 2%以內(nèi)； 28d 抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值。當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5 C時(shí)，不得進(jìn)行壓漿否則應(yīng)采取保溫措施，如采用暖棚法 或蒸汽法；水泥漿溫度不得超過 32 C。管道內(nèi)水泥漿在注入后 48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度 不得低于5 C。當(dāng)白天氣溫高于 35 C時(shí)，壓漿宜在晚上進(jìn)行，漿端的水泥壓力大于 0.7Mpa；最少維持10秒。當(dāng)壓漿分兩次完成時(shí)，兩次間隔時(shí)間不少于30-45分鐘。第二次壓漿應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況，需要時(shí)要進(jìn)行處理。從拌水泥漿到開始向孔道壓漿，間隔時(shí)間不超過30分鐘。水泥漿在使用前和壓注

29、過程中經(jīng)常攪動(dòng)。水泥漿壓注在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行， 并讓出口處冒出廢漿， 直至不含 水沫氣體的漿液排出，其稠度與壓注的漿液稠度相同時(shí)即行停止（流出漿液的噴射時(shí)間不 少于 10 秒）。然后將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿從鋼鉸線束的另一端進(jìn)行。壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)制取不小于3組試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。壓漿過程中認(rèn)真填寫施工記錄。對(duì)于端跨梁，壓漿完畢，將伸縮縫梁端水泥漿沖洗干凈，清除支承墊板、錨具及端 面混凝土的污垢并將端面混凝土鑿毛，然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng)，支上端面模板，進(jìn)行封 錨。澆筑時(shí)要仔細(xì)操作振搗，使錨具處混凝土密實(shí)。2、切割錨外鋼絞線及封端壓漿完成后，露頭錨

30、具外部多余的鋼絞線采用砂輪切割，切割后的余留長度不宜小于3cm。封端在存梁場(chǎng)進(jìn)行。首先將端面錨墊板上的水泥漿清楚干凈，并將砼表面鑿毛，然后30型調(diào)整封端鋼筋，焊接鋼筋網(wǎng)片，按照設(shè)計(jì)梁長安裝模板并加固，接著澆筑砼，并用 振動(dòng)器振實(shí)。3、移梁孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 75%上后，即可移梁。移梁直接用龍門吊從預(yù)制臺(tái)座移 到存梁臺(tái)座。T梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)有存梁區(qū)，存梁區(qū)按相關(guān)要求制作。當(dāng) T梁張拉完成編號(hào)后就可移梁, 移梁采用龍門架配合平車移梁的方法，在 T梁兩端起梁孔位置用千斤頂將梁片頂起，平車就位，落梁后，用手拉葫蘆將梁片固定在平車上，然后將梁片移出到存梁場(chǎng)進(jìn)行存設(shè)。 存梁高度不應(yīng)大于2層，存梁宜按30天

31、控制。同一跨橋不同位置的梁存梁時(shí)間應(yīng)相近, 相鄰跨預(yù)制梁的存放時(shí)間應(yīng)相近。存放時(shí)要設(shè)置好支墊及臨時(shí)支撐，防止梁體傾倒。 吊運(yùn)按兜托底起吊法。預(yù)制時(shí)在梁底預(yù)留穿索兜底所需的活動(dòng)段底模，同時(shí)在主梁翼板上 的對(duì)應(yīng)位置預(yù)留孔。4、注意事項(xiàng)（1）T梁模板采取定型大鋼模，模板應(yīng)具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以保證結(jié)構(gòu)物 的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和模板各部分之間相互位置的準(zhǔn)確性。（2）預(yù)應(yīng)力筋張拉以后，梁體中部拱起，在預(yù)應(yīng)力過程中整個(gè)梁體的質(zhì)量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座 均應(yīng)加強(qiáng)。（3）模板的安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋綁扎完畢后安 裝

32、。一般是在底板平整，鋼筋骨架安裝后安裝側(cè)模和端模，也可先安裝端模后安裝側(cè)模， 模板不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系。（4）砼的澆注方法應(yīng)采用一氣呵成的連續(xù)澆注法。 T梁一般均采用水平分層澆注，當(dāng) 梁高跨長或砼跟不上澆注進(jìn)度時(shí)，可采用斜層澆注或縱向分段水平分層澆注。5）砼澆注前預(yù)留預(yù)應(yīng)力筋管道，管道采用波紋管，波紋管必須具有一定的強(qiáng)度。必須保持波紋管的完好性，不允許出孔漏漿情況，并且能夠承受澆注砼時(shí)的壓力。（ 6）預(yù)應(yīng)力筋的張拉采用千斤頂，張拉采用雙控，一是控制應(yīng)力，二是控制伸長值， 但以控制張拉應(yīng)力為主。張拉過程中要作好張拉記錄，如發(fā)現(xiàn)伸長值超出規(guī)定范圍時(shí)立即 進(jìn)行研究討論出現(xiàn)這種情況的原因并及時(shí)作出校正

33、。（7）張拉完后立即注漿，注漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并應(yīng)進(jìn)行二次注漿。所用砂漿的配合比 應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行，砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。（8） T梁的養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)從砼澆注完成后開始進(jìn)行，每天應(yīng)、設(shè)專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（ 9 ）張拉 T 梁應(yīng)分階段進(jìn)行，按照預(yù)應(yīng)力筋張拉的有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，不允許一次張拉10)11)完畢。灌漿要注意整個(gè)管道灌滿，注意壓漿機(jī)的壓力是否滿足要求。12)插入式振搗器振搗應(yīng)到位充分，特別是 T 梁翼緣板。架梁時(shí)，應(yīng)有專職安全員在場(chǎng)，橋下不允許有人。七、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系為確保施工的順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。1.1 質(zhì)量保證管

34、理體系及組織機(jī)構(gòu) （框圖附后）：1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總 體需求量控制。2）由施工組負(fù)責(zé)人、 技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員， 成立質(zhì)量自檢小組， 形成第一級(jí)自檢體系。3）質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決 權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，不受任何人，任何事干擾。4） 專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人 員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。2、工序質(zhì)量檢查程序1）作業(yè)班（組）在每一道

35、工序過程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量保證體系框圖唯15術(shù)制全環(huán)ftsk1盤it4 幕 ft 1*A a 和S#XS it別JL 術(shù)Ift 及 血 ft 半 成0fettS3甲理s朮逆s制14矗X a 毀 ft it成 希*半Jp的Sfta斯境Stft8i控卡!1申冋嚴(yán)前i61 I s 峻交 工I i監(jiān) 件收 曲、制i A S 變襄 工交 ft工ft費(fèi)?其t#迪ft4fIjJL.XX井4, 聰分it-LXt工計(jì)階$量期世報(bào)丈盜段I1XAi件8ff理i檢術(shù)feJSJR訓(xùn)交i量S舍總11爲(wèi)$評(píng)

36、薔gS11iX證S.旬制WSgT:的 ft 帛s if A a i 靑 ft 制2）項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可 進(jìn)行下道工序施工（工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后）3、質(zhì)量保證措施1）工程質(zhì)量的好壞是檢驗(yàn)投資效益的主要指標(biāo)之一，也反映出施工單位的管理水平和隊(duì)伍素質(zhì)。因此，必須突出“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，開展全面的質(zhì)量管理活動(dòng)， 建立三級(jí)質(zhì)量保證體系，在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，遵循規(guī)范規(guī)程，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票 否決權(quán)制度，確保工程質(zhì)量。2）質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期控制，項(xiàng)目經(jīng)理部

37、成立試驗(yàn)室，每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)對(duì)進(jìn) 場(chǎng)的原材料進(jìn)行取樣，送檢。3）設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組，負(fù)責(zé)日常試驗(yàn)、檢測(cè)工作，形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問題，貴在“嚴(yán)”字，重在“落實(shí)”，核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。4）抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā)，實(shí)行“一票否決制” 。該返工重做的一定要返工， 直至合格為止。 做到層層工序誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量， 真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。5）建立質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)成立質(zhì)量檢驗(yàn)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢組只向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，擔(dān)負(fù)整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作， 對(duì)檢驗(yàn)質(zhì)量不符合要求的有權(quán)停工， 有權(quán)責(zé)令返工。 各施工隊(duì) （組） 技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，開展質(zhì)

38、量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。6）嚴(yán)格工序質(zhì)量管理專職質(zhì)檢人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)檢驗(yàn)工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強(qiáng)質(zhì)量控制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時(shí)有權(quán)作出停工或返工的決定，并 出具書面通知，限期整改。工序完成后，施工班 （ 組） 必須組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員認(rèn)可合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)查。隱蔽工程、主要部位，由總工程師主持，質(zhì)檢合格后，填寫質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單，報(bào)駐地監(jiān) 理檢驗(yàn)合格、簽署意見后，方可進(jìn)行下道工序施工。工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖中間交驗(yàn)監(jiān)控流程對(duì)自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗(yàn)不合格的堅(jiān)決返工，至到檢驗(yàn)合格才可進(jìn)行下道工序的施工。如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分

39、析, 提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì) 處罰，通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。7）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量管理制度、施行質(zhì)量考核制度：每月定期召開質(zhì)量例會(huì)，組織全面的質(zhì)量檢查和考評(píng)，總結(jié)質(zhì)量情況，提出質(zhì)量改進(jìn)措施，進(jìn)行技術(shù)研討，確定施工對(duì)策，考核各專業(yè)施工對(duì)質(zhì)量管 理情況。a考核施工工藝方法落實(shí)情況； b主要材料質(zhì)量；C、測(cè)量放樣精度；d、施工操 作方法、操作質(zhì)量；e、工序自檢、報(bào)檢情況；f、施工原始記錄；g、作業(yè)隊(duì)（組）工序交 接情況；h、施工設(shè)備操作規(guī)范；i、工序施工成果。、施行學(xué)習(xí)與培訓(xùn)制度：采用各種途徑，提高施工人員技

40、術(shù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請(qǐng)監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并 適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高速公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。、施行技術(shù)交底制度：技術(shù)交底，由總工程師負(fù)責(zé)實(shí)施，由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)分散實(shí) 施，使上崗前人人做到心中有數(shù)。、施行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對(duì)工程質(zhì)量優(yōu)良的人員給與鼓勵(lì)表彰，對(duì)工程質(zhì)量存 在問題的責(zé)任人給予批評(píng)懲罰，至到調(diào)離工作崗位8）進(jìn)行方案比選，確定最優(yōu)方案以項(xiàng)目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，確定確實(shí)可行的施工方案，把質(zhì)量問題克服在苗頭上。重大的施工問題和關(guān)鍵的施工問題如石方爆破方案、軟基處理方案、高填深塹 的施工方案、施工配合比的選定、預(yù)應(yīng)

41、力 T 梁的預(yù)制、吊裝、底基層的拌和、攤鋪，必須 組織專門技術(shù)小組研究攻關(guān)，在技術(shù)上攻破難關(guān)，保證質(zhì)量。9）加強(qiáng)機(jī)械、儀具的管理測(cè)量儀器， 試驗(yàn)儀具須經(jīng)標(biāo)定后方能使用， 并由專人負(fù)責(zé)保管， 加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、 保養(yǎng)、調(diào)試工作，防止機(jī)具設(shè)備本身的故障造成質(zhì)量偏差與缺陷。10）抓好材料的質(zhì)量管理所有材料都必須是經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格，并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)可方能采購，進(jìn)入工地的材料應(yīng)隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)，未檢驗(yàn)前不得進(jìn)入工序施工，對(duì)檢驗(yàn)不合格的應(yīng)及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的合格材料由專人負(fù)責(zé)保管，按有關(guān)要求堆放，避免質(zhì)量下降。11）過程控制：（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部負(fù)責(zé)施工過程控制。2）、工程部

42、責(zé)任編制實(shí)施組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)總工程師審批，并呈報(bào)總監(jiān)理代表批準(zhǔn)。（3）、合同部負(fù)責(zé)編制每月進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部施工應(yīng)周密部署，做到各作業(yè)組 流水作業(yè)，交叉有序配合。（4）、本工程項(xiàng)目采用“三檢體系”，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部人員層層 把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行“質(zhì)量一票否決要”，直到完全合格為準(zhǔn)。（5）技術(shù)交底：施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)交底a、項(xiàng)目經(jīng)部經(jīng)理、畐經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，約同設(shè)計(jì)方、甲 方、監(jiān)理方在項(xiàng)目施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審工作并做好記錄。b項(xiàng)目經(jīng)理部合同部、質(zhì)檢部應(yīng)及時(shí)掌握設(shè)計(jì)圖紙和施工動(dòng)態(tài)情況，隨時(shí)做到必中 有底，并及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交流溝通。施工過程的

43、技術(shù)交底a、項(xiàng)目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的傳遞、接發(fā)。b由設(shè)計(jì)代表向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)科負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，每道工序施工前，技術(shù)人員應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，確保交底每一位操作者。C、所有技術(shù)交底均以正式表格記錄。（6）測(cè)量控制A為防止控制點(diǎn)偏移、被破壞，方便施工放樣，我項(xiàng)目部在原來控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,打算增加控制點(diǎn)。經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師等復(fù)測(cè)完全合格后，方可采用。此外，項(xiàng)目部測(cè)量組隊(duì)長還應(yīng)組織人員定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以掌握變化情況。B項(xiàng)目經(jīng)理部各施工組測(cè)量員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測(cè)量定位，項(xiàng)目部質(zhì)檢科測(cè)量組負(fù)責(zé)復(fù)測(cè)，經(jīng)復(fù)測(cè)無誤報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。C根據(jù)本工程實(shí)際情況，確定以

44、下項(xiàng)目測(cè)量成果復(fù)測(cè)項(xiàng)目。（7）施工設(shè)備控制A由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作，確保其合理使用、安全運(yùn)行。B建立本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、安全操作制度。C項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)務(wù)科建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳，祥見本項(xiàng)目部大型設(shè)備一覽表，并保存有效復(fù)印件。D、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目部設(shè)備處進(jìn)行驗(yàn)證，并予以標(biāo)識(shí)。E、F、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與修理必須貫徹“養(yǎng)、修并重，預(yù)防為主”的方針。投入施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)保證狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)作好設(shè)備運(yùn)行記錄。機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，必須遵守操作規(guī)程，大型設(shè)備和專用設(shè) 備必須定機(jī)、定人、

45、定崗位。G、H機(jī)械設(shè)備租賃、報(bào)廢按相應(yīng)程序辦理。12）檢驗(yàn)和試驗(yàn)保證試驗(yàn)室資質(zhì)、儀器設(shè)備可以滿足本項(xiàng)目試驗(yàn)?zāi)芰Φ男枰?）過程檢驗(yàn)和試驗(yàn) ：路基填方主要檢測(cè)壓實(shí)度、縱斷高程、層厚、中線等。A各施工組的施工人員和測(cè)量員按照施工過程控制程序的要求和公路工程施 工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定 , 對(duì)施工過程中的各道工序和各項(xiàng)隱藏工程、各分項(xiàng)、分部、部 位工程進(jìn)行自檢。B經(jīng)自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后，由各施工組施工員填寫工程質(zhì)量檢查記錄表的 要求和分項(xiàng)工程交驗(yàn)表，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后，簽字認(rèn)可再報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn)或驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格并得監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)入下一道工 序。C施工過程經(jīng)檢驗(yàn)

46、或驗(yàn)收合格，并未得到監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可前，不得進(jìn)入下一道 工序。（3）最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)A工程項(xiàng)目再按合同規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙要求全部施工完畢、隱蔽工程、分項(xiàng)、分部、 單位工程驗(yàn)收全部合格后，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師按照公路工程竣工驗(yàn)收辦法和公 路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定組織工程技術(shù)人員整理所需資料，對(duì)合同規(guī)定的工程項(xiàng) 目進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，并編寫內(nèi)部驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。B經(jīng)內(nèi)部驗(yàn)收合格、竣工資料準(zhǔn)備齊全后，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或其代表約期進(jìn)行驗(yàn)收，并辦 理規(guī)定的驗(yàn)收手續(xù)，雙方再驗(yàn)收書上簽字蓋章。C對(duì)內(nèi)部驗(yàn)收和業(yè)主驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目，按照公司程序文件合格品控制程 序處置。（4）檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄A檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄應(yīng)由授權(quán)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)人

47、員填寫，并由檢驗(yàn)人員填寫，并由檢驗(yàn) 和試驗(yàn)部門負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)，合同有規(guī)定的施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)簽字確認(rèn)。B檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄原始文件由試驗(yàn)室保存。13）檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的控制（1）、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本項(xiàng)目檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的控制管理，質(zhì)檢部測(cè)量組隊(duì)長負(fù)責(zé) 測(cè)量儀器的控制管理。按檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)三種分類建立臺(tái)帳。（2）、樣準(zhǔn)的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備由各負(fù)責(zé)人統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)采用有資質(zhì)的檢定單位所發(fā)的合格使用證，標(biāo)識(shí)應(yīng)放在顯眼地方，同時(shí)要防止標(biāo)識(shí)污染和脫落。（3）、各使用人在使用過程要善觀察，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，防止因使用和調(diào)整不當(dāng) 而使用設(shè)備校準(zhǔn)失效。（4）、停用設(shè)備應(yīng)有明業(yè)標(biāo)識(shí)，報(bào)廢設(shè)備應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)撤離。4、工期

48、保證措施1）加強(qiáng)對(duì)該工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度2）選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，良好組織才能，高度責(zé)任心的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。集中專 業(yè)技術(shù)骨干，組織精干過硬的施工隊(duì)上線施工。3）實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行責(zé)任目標(biāo)管理。在施工項(xiàng)目管理體制上，采取項(xiàng)目經(jīng) 理負(fù)責(zé)制。充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的工作能力，充分地向項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)，使其有權(quán)處理施工中 出現(xiàn)的問題。制訂方針目標(biāo)，層層分解下達(dá)執(zhí)行。4）健全施工協(xié)調(diào)制度，保證“條條施工渠道暢通”，如堅(jiān)持施工班組的完工會(huì)制度、 項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮權(quán)限、調(diào)度交班會(huì)、安全質(zhì)量檢查制度和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)制度等等，這 些行之有效的協(xié)調(diào)制度，繼續(xù)完善執(zhí)行。5）強(qiáng)化工程計(jì)劃管理，精心布局，合

49、理組織施工6）根據(jù)土石方施工的進(jìn)度，合理安排構(gòu)造物的施工順序，做到重點(diǎn)突出。7）整個(gè)工期由項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格控制，用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃、管理工期，按分項(xiàng)工程 施工順序制定施工方案，采用目標(biāo)管理辦法下達(dá)月、旬施工計(jì)劃，并要求施工班組根據(jù)項(xiàng) 目部下達(dá)的計(jì)劃制定日工作計(jì)劃，按計(jì)劃檢查、督促、落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃完成情況，一旦發(fā)現(xiàn) 不能完成進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)分析原因、制定對(duì)策，采取相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與 技術(shù)措施，重新制訂新的施工方案。8）對(duì)關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案，配備高素質(zhì)、技術(shù)全 面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮，同時(shí)選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工 程的施工，以確保關(guān)鍵

50、工程在施工過程中不因技術(shù)等總是而延誤工期。5、重要環(huán)節(jié)質(zhì)量保證技術(shù)措施1）防止鋼絞線受污染、被夾傷措施在施工過程中對(duì)鋼絞線最基本的要求是 : 表面不得有帶有降低與混凝土粘接力的潤滑 劑、油漬等物質(zhì)， 這就要求在穿鋼絞線前應(yīng)把底模清理干凈， 涂刷脫模劑并塑料薄膜覆蓋， 以避免其后工序?qū)Φ啄?、鋼筋及鋼絞線的污染。鋼絞線穿入全過程不應(yīng)使鋼絞線拖行在底，并節(jié)省鋼絞線。用錨夾具進(jìn)行固定，應(yīng)夾片頭要齊要平，這樣才受力均勻，不模上影響鋼絞線粘結(jié)力和底模不好脫模，應(yīng)人工在底模兩側(cè)拖行。鋼絞線全部穿完后，應(yīng) 人工把鋼絞線拉順直，以減少千斤頂張拉次數(shù) 使夾片緊緊地嵌入錨環(huán)內(nèi)，三夾片的間距要均勻， 易夾傷鋼絞線。這

51、就要求我們應(yīng)不斷增加底模的光滑度和2 ）根據(jù)經(jīng)驗(yàn)底模越光滑，T梁底質(zhì)量越好，牢固性。傳統(tǒng)的底模用水泥砂漿抹面或水磨石面，這樣容易造成T梁兩側(cè)部分被振搗水平有限的振搗工，將底模振壞形成兩道跟 T梁底縱向平行的兩行“足跡”，這樣的底模修補(bǔ) 起來比較困難，不但影響底質(zhì)量，而且會(huì)耽誤工程進(jìn)度。所以采用鋼底模成了解決這一問 題的途徑。鋼質(zhì)底模（5mn厚鋼板），造價(jià)雖然高一點(diǎn)，但能使梁底的光潔度有很大改觀， 而且鋼底模在高速公路建設(shè)中已得到了逐步推廣。3）端頭處理措施由于現(xiàn)行設(shè)計(jì)的梁板端頭都設(shè)計(jì)了調(diào)平層，梁板端頭易出現(xiàn)底角粗糙，端頭斷面不垂 直等現(xiàn)象，我們采取了張拉端調(diào)平塊側(cè)面焊接一般高5cm的直角三角形

52、鋼條，作為調(diào)平層的外模，三角形鋼條外側(cè)設(shè)立兩個(gè)固定錨樁，用來固定端模，這樣同時(shí)有效地控制了梁板 長度。八、安全保證體系和保證措施 為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確實(shí)做到“安全高于一切，責(zé)任重 于泰山”，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。確實(shí)抓好安全施工， 我公司將建立完善的安全保證體系，制定完備的安全保證措施：1、安全目標(biāo)杜絕重大安全責(zé)任事故，無等級(jí)火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故。2、安全保證體系 為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實(shí)的良性循環(huán)，我們?cè)谑┕ぶ袑?建立完善的安全檢查組織機(jī)構(gòu)，制定完備安全檢查制度，全面落實(shí)安全檢查工作。1）安全檢查組織機(jī)構(gòu)

53、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 形成項(xiàng)目部施工隊(duì)施工班組三級(jí)安全管理體系，項(xiàng)目部配備專職的安全監(jiān)督員，各專 業(yè)施工隊(duì)及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實(shí)施安全教育和安全生產(chǎn)落實(shí)檢查工作。2）3）3、1）制定完備的安全檢查制度 安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實(shí)的安檢制度。 安全保證措施 項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)職工、民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想提高安全意識(shí)， 做到從懂安全到主動(dòng)管安全，同時(shí)加強(qiáng)人員的法制教育，做到文明施工，并對(duì)違法亂紀(jì)者 按有關(guān)條款處罰。2）制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。3）項(xiàng)目部每月召開

54、一次安全工作會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出解決存在問題的措 施，消除隱患。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評(píng)比，不符合安全要求的限期整改， 直到停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工，對(duì)安全事故實(shí)行一票否決制。安全生產(chǎn)管理體系框圖安全保障小組百日安全無五同時(shí)安全生產(chǎn)檢查制度1群眾活動(dòng)1r安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)檢查手段職工安全教育V上崗安全教育安全技術(shù)措施重點(diǎn)部位安全班前安全特殊工程的周安全活動(dòng)制“四不放過”的分級(jí)事安全生產(chǎn)各項(xiàng)安全管理安全生產(chǎn)群管網(wǎng)安全日累計(jì)新項(xiàng)目安單位工程安安全生產(chǎn)崗安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)制總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故施工安全檢查工作流程圖4、模板工程安全技術(shù)1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽。2）

55、吊裝模板前必須檢查使用吊具是否脫旱 。3）開龍門吊操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，無培訓(xùn)人員不得使用。4）吊裝模板必須有專人指揮，對(duì)吊裝物視線不好的，不能自作主張吊運(yùn)。5）模板起吊后，下面嚴(yán)禁站人。6）模板拼裝時(shí)，螺絲一定擰緊，如有滑絲螺絲一定要更換。7）注意底模與模板的結(jié)合，防止漏漿，在支模前必須檢查底座上的海綿條。8）模板支好必須要求垂直，長度、寬度嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。9）注意邊跨伸縮縫預(yù)埋鋼筋和梁底預(yù)埋鋼板以及所有邊梁防撞護(hù)欄鋼筋預(yù)埋、低邊邊梁泄水孔預(yù)埋。5、混凝土安全技術(shù)1）車道板上應(yīng)經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防行車受阻、人仰車翻。2）用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r，指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應(yīng)密切配合，

56、當(dāng)塔吊放下料斗時(shí)，操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓，應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜 落。3）在運(yùn)料時(shí)，前后應(yīng)保持一定的車距，不準(zhǔn)奔走、搶道或超車。4）到終點(diǎn)卸料時(shí)，雙手應(yīng)扶牢車把卸料，嚴(yán)禁雙手脫把，防止翻車傷人。5）使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)先檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)，保護(hù)電源線路是否良好。6）電源線不得有接頭，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破、拉斷電線而造成觸電傷亡事故。7）使用振動(dòng)機(jī)的工人應(yīng)手戴絕緣手套，腳穿絕緣橡膠鞋。8）嚴(yán)禁操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。9）每個(gè)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必須頭戴安全帽。6、應(yīng)急救援預(yù)案為加強(qiáng)項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)突發(fā)工

57、程重特大事故的綜合指揮能力，提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保迅速有效的處理各類重特大事故，最大限度地減少事故損失，根據(jù)中華人 民共和國安全生產(chǎn)法 、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 （國務(wù)院 393 號(hào)令）、安全生產(chǎn)許 可證條例（國務(wù)院第 397 號(hào)令）及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，特制 定專項(xiàng)預(yù)案（以下簡稱“預(yù)案” ）。1）本專項(xiàng)預(yù)案的適用范圍1）本專項(xiàng)預(yù)案所稱重特大事故，是指項(xiàng)目部范圍內(nèi)項(xiàng)目部在工程項(xiàng)目施工（生產(chǎn)）過程中由于責(zé)任過失導(dǎo)致工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備損壞或安全設(shè)施實(shí)效等造成多人傷亡 或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。2）本預(yù)案重點(diǎn)：a坍塌、倒塌b大型機(jī)械設(shè)備事故。C、其它性質(zhì)特別嚴(yán)

58、重產(chǎn)生重大影響的事故。2）重特大事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)1）為加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部重特大工程事故應(yīng)急救援工作的指揮，項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。 重特大大事故由項(xiàng)目部分管項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長； 成員由項(xiàng)目部副經(jīng)理、 總工程師、 工程技術(shù)部、辦公室、安全保通部、以及事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。重大事故和特大 事故的領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單分別如下：a重特大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:組長：項(xiàng)目部經(jīng)理；副組長:項(xiàng)目部副經(jīng)理、項(xiàng)目總工；成員:項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人。組長:潘義紅 電話副組長:任威 （副經(jīng)理） 電話朱緒峰（總工）電話員:王少崇、沈玉龍、郝優(yōu)、

59、聶志勇、羅文澤等及各施工隊(duì)隊(duì)長；3）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是:1）重特大事故發(fā)生后，組織有關(guān)部門和單位按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶險(xiǎn)救援工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭將事故損失降低到最低程度；2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善； 4）緊急調(diào)用集團(tuán)內(nèi)救援所需的各類物資、人員、設(shè)備，事故搶救工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償；5）當(dāng)事故由危機(jī)周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作； 7）做好穩(wěn)定企業(yè)秩序和

60、傷亡人員的善后吉安撫工作； 8）積極配合由上級(jí)部門組成的事故調(diào)查組開展調(diào)查工作，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門上報(bào)責(zé)任人處理結(jié)果；9）評(píng)估事故應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，使預(yù)案不斷得到更新。4）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)施工隊(duì)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部。同時(shí)設(shè)立后勤保障組、救援指導(dǎo)組、善后指導(dǎo)組，各組組長分別由項(xiàng)目部部分成員單位組成。1）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)組長單位：項(xiàng)目部安保部組長：項(xiàng)目部安保部部長組員單位：事故發(fā)生施工隊(duì)安全管理部門職責(zé)：收集、整理重特大事故相關(guān)資料，做好事故上報(bào)、配合調(diào)查工作。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示、決策，做好上情下達(dá)， 保證應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間有效的聯(lián)系， 協(xié)調(diào)有關(guān)工作事宜， 代表應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)外提供有關(guān)信息