某客運(yùn)中心站資金申請(qǐng)報(bào)告

1、第五章目錄前言熬第一章 項(xiàng)目按單位基本情況藹一、項(xiàng)目單位性盎質(zhì)及業(yè)務(wù)骯 懊二、項(xiàng)目股東簡皚介壩三、項(xiàng)目單位近胺三年財(cái)務(wù)狀況和唉資信情況1、財(cái)務(wù)狀況2、資信情況按四、項(xiàng)目單位運(yùn)懊營水平簡介暗第二章 功能澳定位及建設(shè)的必邦要性一、功能定位 胺1、南陽市公路啊運(yùn)輸發(fā)展分析凹2、旅客發(fā)送量佰分析3、項(xiàng)目定位骯4、主要服務(wù)功愛能按二、建設(shè)的必要伴性阿1、對(duì)南陽區(qū)域白經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)絆展將起到極其重吧要的作用版2、進(jìn)一步提高胺了南陽市的綜合白交通運(yùn)輸能力絆3、對(duì)南陽市城背市交通的發(fā)展有耙著的不可估量作壩用和影響斑4、改善了南陽芭市對(duì)外窗口形象襖，有力地促進(jìn)了斑旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展耙第三章 項(xiàng)目哀建設(shè)條件的落實(shí)礙情

2、況 把一、與其它運(yùn)輸岸方式銜接配套及安各方式建設(shè)進(jìn)展背情況1、鐵路2、航空3、城市交通4、水運(yùn)捌5、吧公路 二、建設(shè)條件1、項(xiàng)目用地2、規(guī)劃選址懊3、環(huán)境影響評(píng)藹價(jià)4、節(jié)能 矮5、市政配套設(shè)半施條件絆6 、站址綜合捌評(píng)價(jià)爸第四章 項(xiàng)目翱基本情況概述矮一、設(shè)計(jì)能力指盎標(biāo)熬二、建設(shè)規(guī)模的斑需求及確定標(biāo)準(zhǔn)1、建設(shè)規(guī)模2、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)三、建設(shè)方案1、總圖設(shè)計(jì)唉2、場地豎向設(shè)奧計(jì)3、綠化設(shè)計(jì)稗4、內(nèi)部交通組敗織背5、對(duì)外交通組襖織按6、土建工程和班配套工程7、信息系統(tǒng)霸8、導(dǎo)向系統(tǒng)對(duì)阿接方案四、實(shí)施方案八1、工期進(jìn)度安板排拔2、運(yùn)營單位組叭織疤3、應(yīng)急指揮組暗織白4、安全應(yīng)急系昂統(tǒng)拌五、投資估算經(jīng)絆濟(jì)指標(biāo)1

3、、投資估算氨2、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指澳標(biāo)3、財(cái)務(wù)評(píng)估4、社會(huì)效益暗5、項(xiàng)目融資方拌案敗第五章 資金凹申請(qǐng)理由霸一、項(xiàng)目建設(shè)的礙充分、必要條件擺1、適應(yīng)社會(huì)經(jīng)傲濟(jì)的快速發(fā)展，罷提高岸公路芭客胺運(yùn)把能力氨2、完善功能，版滿足旅客的出行啊需求。班3、提高客運(yùn)組岸織管理水平，升搬級(jí)服務(wù)質(zhì)量。巴4、合理組織城芭市內(nèi)外交通，體芭現(xiàn)以人為本的科岸學(xué)發(fā)展觀。拌二、申請(qǐng)補(bǔ)助資壩金的主要建設(shè)內(nèi)襖容凹三、地方配套資般金的落實(shí)情況及百措施目錄PAGE PAGE 60礙第六章 附壩件扒關(guān)于南陽綜合運(yùn)愛輸樞紐客運(yùn)中心安站改擴(kuò)建項(xiàng)目申伴請(qǐng)報(bào)告核準(zhǔn)的批扮復(fù)；壩南陽豫龍汽車客礙運(yùn)站務(wù)有限公司般南陽中心站改擴(kuò)霸建項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)懊條件；哀關(guān)于

4、南陽豫龍汽板車客運(yùn)站務(wù)有限靶公司南陽中心站鞍改擴(kuò)建項(xiàng)目的規(guī)佰劃意見；藹南陽公路運(yùn)輸樞罷紐客運(yùn)中心站改按擴(kuò)建項(xiàng)目可行性般研究報(bào)告；皚關(guān)于南陽國家公柏路運(yùn)輸樞紐總體版規(guī)劃的批復(fù)；半南陽公路運(yùn)輸柏樞紐客運(yùn)中心站懊改擴(kuò)建項(xiàng)目可行敗性研究報(bào)告專愛家組審查意見；搬南陽公路運(yùn)輸瓣樞紐客運(yùn)中心站拜改擴(kuò)建項(xiàng)目可行半性研究報(bào)告專暗家組審查意見答癌復(fù)；稗關(guān)于對(duì)南陽豫龍襖汽車客運(yùn)站務(wù)有般限公司南陽公路吧運(yùn)輸樞紐客運(yùn)中叭心站改擴(kuò)建項(xiàng)目稗環(huán)境影響報(bào)告表癌的審批意見；懊企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)愛照；土地使用證書；百中華人民共和國壩組織機(jī)構(gòu)代碼證霸；法人證明書；存款余額證明；芭南陽豫龍汽車客哎運(yùn)站務(wù)有限公司疤關(guān)于呈報(bào)南陽綜笆合運(yùn)輸樞紐

5、中心辦客運(yùn)站相關(guān)材料暗的真實(shí)聲明。附件前言柏河南省拔南陽捌市鞍位疤于奧鄂西北、豫西南佰、陜東南三省接隘壤地，埃現(xiàn)轄1市2區(qū)1笆0縣，懊總面積2.66暗萬平方公里，柏總?cè)丝诎?0岸8傲5昂萬。在武漢、鄭跋州、西安三大城皚市組成的三角形扒中，南陽熬市班居其中心位置，板是三省邊緣區(qū)域氨綜合實(shí)力最強(qiáng)、拔發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮陌耸≥牥浅鞘小Ｗ鳛橹胁堪叩貐^(qū)和西部地區(qū)擺的過渡地帶，南芭陽市從區(qū)位上一敗定程度地承擔(dān)著班聯(lián)系東西、策應(yīng)芭東部沿海、支援拜西部發(fā)展的俺重要隘作用。耙圖胺1把-癌1哎 敗南陽絆市霸在河南省所在位哎置澳南陽市背屬于班國家公路運(yùn)輸樞霸紐城市。奧寧西鐵路橫穿芭東西跋，該鐵路與貫穿背南北的“焦枝”岸鐵

6、路在南陽市中案心城區(qū)形成十字藹交叉，奠定了南拜陽市鐵路交通樞背紐戰(zhàn)略地位襖。許平南高速公哀路南陽市段、南哎鄧高速公路實(shí)現(xiàn)霸了全市南北兩條案高速公路的貫通岸；信南、宛坪、般嶺南高速公路等藹這些現(xiàn)代化的高般速通道在南陽市昂交會(huì)，形成我國癌中部地區(qū)重要的案“擺米翱”邦字形交通樞紐，唉年貨運(yùn)通過能力挨達(dá)10億噸，物疤集天下，流通全奧球，成為人流、安物流、信息流的敖重要集散地；南鞍陽市機(jī)場可供各哎類大型客機(jī)全天扮候起降，伴成為可以直飛鄭哎州、北京、深圳佰、廣州、上海的絆重要空中港奧；呼和浩特至北芭海、西安至合肥版，兩條國家級(jí)光伴纜通訊干線交會(huì)拜于南陽市，形成澳便捷的信息高速頒公路網(wǎng)。懊南陽市作為般中部地

7、區(qū)的重要皚交通運(yùn)輸樞紐，擺伴壩隨著南陽市社會(huì)骯經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的吧不斷提高、公路襖基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一盎步完善和公路通案達(dá)深度的不斷延壩伸，客運(yùn)業(yè)骯越來越不適應(yīng)于伴形勢(shì)的發(fā)展襖。哀為此，拜對(duì)南陽客運(yùn)中心按站進(jìn)行改擴(kuò)建，案改善南陽市對(duì)外芭窗口形象，為游敖客提供方便、快斑捷、舒適的旅游邦出行服務(wù)，扳已成為南陽市委暗、市政府近年來敗的頭等大事芭，并從矮選址案、規(guī)劃、環(huán)保等耙諸多方面巴提供了方便，給班予了照顧。捌國家、省、市三百級(jí)公路交通行政捌主管部門壩對(duì)南陽綜合運(yùn)輸氨樞紐客運(yùn)中心站巴改擴(kuò)建工程給予巴了高度重視，耙多次作出了加快笆該項(xiàng)目建設(shè)的指把示和要求。扳南陽綜合運(yùn)輸樞斑紐客運(yùn)中心站俺是集客運(yùn)服務(wù)、安貨源組織

8、和貨運(yùn)叭信息服務(wù)、運(yùn)輸扳安全管理、后勤襖保障服務(wù)等為一疤體的客運(yùn)為主的按大型車站。矮該站改擴(kuò)建斑后昂將與其他盎運(yùn)輸方式唉共同構(gòu)成按運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，霸極大地改善啊南陽市邦的交通運(yùn)輸條件襖，滿足城鄉(xiāng)及周罷邊群眾交通運(yùn)輸背的澳需求。白因此，是十分必霸要的，加快佰南陽綜合運(yùn)輸樞昂紐客運(yùn)中心站胺建設(shè)的步伐，已胺成為當(dāng)務(wù)之急的瓣事情。愛第一章 埃項(xiàng)目單位基本情扳況哀一、板項(xiàng)目單位性質(zhì)疤及業(yè)務(wù)邦 半申請(qǐng)翱項(xiàng)目單位名稱癌：吧南陽豫龍汽車客邦運(yùn)站務(wù)有限公司愛；昂項(xiàng)目昂單位法定代表人按：霸吳元全伴；傲公司骯注冊(cè)資本俺：岸人民幣壹佰萬元佰；熬公司類型隘：百有限責(zé)任公司案；奧項(xiàng)目單位所有制吧性質(zhì)搬：澳有限股份公司版；俺

9、單位壩經(jīng)營愛范圍耙：拌客運(yùn)站經(jīng)營。芭二、背項(xiàng)目股東簡介背南陽豫龍汽車客愛運(yùn)站務(wù)有限公司百由鞍南陽綠都置業(yè)有叭限公司控股敖、岸南陽宛運(yùn)集團(tuán)參板股把，吧其中：南陽綠都跋置業(yè)有限公司持吧股 %、南陽扒宛運(yùn)集團(tuán)持股 拌 %隘。跋項(xiàng)目單位敗參股企業(yè)壩案南陽宛運(yùn)集團(tuán)有佰限公司是河南省白大型專業(yè)運(yùn)輸企搬業(yè)，道路客運(yùn)一凹級(jí)資質(zhì)企業(yè)，交拌通部重點(diǎn)聯(lián)系企礙業(yè)，全國道路運(yùn)稗輸企業(yè)50強(qiáng)。昂三、啊項(xiàng)目單位阿近三年佰財(cái)務(wù)昂狀扒況爸和資信情況1、財(cái)務(wù)狀況翱南陽豫龍汽車客半運(yùn)站務(wù)有限公司把符合市場準(zhǔn)入條耙件，頒運(yùn)營程序規(guī)范矮。近三年擺財(cái)務(wù)狀況詳見表扮1-1。絆從以下數(shù)據(jù)可以把看出本項(xiàng)目單位靶具有辦一定昂的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，具癌備進(jìn)

10、行綜合交通辦樞紐場站建設(shè)的板能力。柏年份埃年度凈利潤愛固定資產(chǎn)安銷售收入癌資產(chǎn)負(fù)債率壩稅金皚2009擺-931,08八0.41元皚1,500,0頒00.00元哎13，943，絆816.00元哀51.97%俺51552.1巴9元安2010哎-626，90礙8.39元哎6,084,2藹02.00元傲19，795，礙055.00元艾8.70%胺66641.4鞍6元百2011百-59，991笆.21元扒8,991,2翱66.00元阿22，259，翱358.00元鞍11.39%礙64115.8昂5元百表1-1 20敖09阿霸2011年年度埃財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表2、資信情況啊南陽豫龍汽車客搬運(yùn)站務(wù)有限公司隘具有良好

11、的職業(yè)隘操守絆，胺銀行信用無不良皚記錄佰四、扮項(xiàng)目單位運(yùn)營水邦平暗簡介啊作為項(xiàng)目單位八的懊參股擺和技術(shù)支撐俺企業(yè)唉啊南陽宛運(yùn)集團(tuán)有疤限公司皚現(xiàn)有員工100襖00余人，客貨哎車輛2600多按臺(tái)，下設(shè)23個(gè)白客運(yùn)分公司，1板5個(gè)一、二級(jí)客奧運(yùn)汽車站，分布班南陽各市、縣區(qū)笆?，F(xiàn)有安營運(yùn)線路發(fā)展到按500多條，日埃發(fā)班次增加到2版750個(gè)，成為敖地方客運(yùn)的主力挨軍胺，車輛日行程5扮0多萬公里，客罷運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋25昂個(gè)省市自治區(qū)。埃集團(tuán)公司百下設(shè)駕駛培訓(xùn)公矮司、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)挨公司、金方正塑傲膠有限公司、石佰油公司、亞飛汽班車銷售公司、仲鞍景商城、物流公阿司、物業(yè)公司、伴書院中學(xué)等20耙多個(gè)子公司和經(jīng)扮營實(shí)體

12、。經(jīng)營范佰圍涉及客貨運(yùn)輸俺、汽車銷售維修靶、成品油銷售、哎商貿(mào)租賃、物業(yè)班管理、職業(yè)培訓(xùn)捌、民辦教育、旅敗游出租、建材生骯產(chǎn)、保險(xiǎn)代理、壩廣告裝飾、文體柏娛樂等。 八近年來案，南陽宛運(yùn)集團(tuán)八堅(jiān)持“以改革促盎發(fā)展，以發(fā)展求霸穩(wěn)定”辦企方針挨，不斷解放思想氨，深化企業(yè)改革巴，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制敖，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)凹，做大做強(qiáng)客運(yùn)藹主業(yè)，做精做活班多種經(jīng)營，企業(yè)俺取得了長足發(fā)展艾。自2003年艾以來，按照市委氨、市政府的要求笆，在南陽市直企啊業(yè)中首家推行產(chǎn)背權(quán)制度改革，建吧立了規(guī)范的股份矮制企業(yè)。積極應(yīng)盎對(duì)政策和市場變搬化，不斷創(chuàng)新管敗理體制，積極參跋與市場競爭，大爸力發(fā)展公車公營伴，經(jīng)濟(jì)效益和綜巴合實(shí)力不斷

13、攀升靶，企業(yè)邁入了又壩好又快發(fā)展的良俺性軌跡。企業(yè)在斑發(fā)展的同時(shí)，始矮終堅(jiān)持回報(bào)職工岸，回報(bào)社會(huì)，從板而實(shí)現(xiàn)“共享發(fā)岸展成果共建和按諧宛運(yùn)”的奮斗半目標(biāo)，企業(yè)三大佰文明建設(shè)取得了班可喜的成績。為柏南陽經(jīng)濟(jì)建設(shè)和艾交通事業(yè)發(fā)展做暗出了突出貢獻(xiàn)，懊多次受到全國和霸省、市委、政府盎的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。拌2007年在“笆中國道路運(yùn)輸企耙業(yè)100強(qiáng)”排傲名中位居第23藹位，名列“中國背道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠皚信企業(yè)（201稗0年度）”第1邦3位。集團(tuán)公司襖先后獲得“全國巴五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”稗、“全國就業(yè)與岸勞動(dòng)保障先進(jìn)民翱營企業(yè)”、“ 般中國優(yōu)秀企業(yè)”拌、“全國職業(yè)道百德建設(shè)先進(jìn)單位把”、“全國模范稗職工之家”、“拜全國

14、安康杯競賽矮優(yōu)勝企業(yè)”、河矮南省職業(yè)道德建罷設(shè)十佳單位”、拜“河南省五一勞把動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“河壩南省文明單位”背、“河南省先進(jìn)皚基層黨組織”、胺“河南省管理創(chuàng)癌新最佳企業(yè)”、佰“河南省十大愛翱心援助單位”、八“河南道路運(yùn)輸頒先進(jìn)單位”、“唉河南省老干部工拜作先進(jìn)單位”、捌“河南省創(chuàng)建和骯諧勞動(dòng)關(guān)系模范按企業(yè)”、“河南阿省思想政治工作巴先進(jìn)單位”、“暗河南省優(yōu)秀民營傲企業(yè)”、“南陽八市突出貢獻(xiàn)企業(yè)挨”、“南陽功勛頒企業(yè)”等榮譽(yù)稱跋號(hào)。盎集團(tuán)公司從20壩04年起，在全阿省大中型運(yùn)輸企叭業(yè)中率先對(duì)13皚00多臺(tái)客車安唉裝行車記錄儀，斑實(shí)行車輛運(yùn)行全頒過程監(jiān)控管理，艾取得了較好效果佰。2006年對(duì)瓣全部營

15、運(yùn)客車安愛裝GPS衛(wèi)星定哀位監(jiān)控系統(tǒng)，建唉立兩級(jí)監(jiān)控平臺(tái)凹。暗為提升車輛檔次凹，白2009年，氨公司投資520唉0多萬元，新購壩新型清潔能源客罷車100臺(tái)，現(xiàn)藹已全部上線運(yùn)行般，改善了南陽客巴運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)，提奧升了社會(huì)形象。藹2010年爸，半新建和籌建汽車骯站3個(gè)，全部達(dá)耙到國家核定的二拔級(jí)以上汽車站資拔質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。班2011年，扳投資近億元，對(duì)襖南陽市及所屬1耙1個(gè)縣市汽車站頒進(jìn)行投資改造，翱大力改善挨了八旅客候乘條件。敗在邦優(yōu)化營運(yùn)車輛結(jié)敖構(gòu)擺方面昂，藹集團(tuán)公司壩購置凹了叭歐洲之星、沃爾般沃、歐洲騎士等愛世界高檔豪華客懊車。目前營運(yùn)暗的?？蛙囍?，高級(jí)客礙車比例已超過7埃0，市場競爭壩力明顯提升。

16、敖集團(tuán)公司扒堅(jiān)持開展藹“盎兩創(chuàng)三優(yōu)靶”藹、皚“罷精品線路創(chuàng)建扒”鞍、百“白旅途如家拜”鞍活動(dòng)，積極為旅板客排憂解難，全壩力打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)昂品牌爸，搬精心組織客運(yùn)生礙產(chǎn)，做大做強(qiáng)客扒運(yùn)主業(yè)瓣，拌其運(yùn)營水平良好俺。板第二章 爸功能定位及建設(shè)俺的必要性一、功能定位 笆1、南陽市公路八運(yùn)輸發(fā)展分析癌根據(jù)南陽市經(jīng)濟(jì)昂和城市發(fā)展規(guī)劃俺，結(jié)合交通運(yùn)輸扮、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城敗市發(fā)展的相關(guān)特柏征，分析南陽市笆旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展爸趨勢(shì)主要表現(xiàn)為巴：敗（哎1敖）叭、 白公路旅客運(yùn)輸將般保持較快的增長芭趨勢(shì)背歷史期南陽市公佰路旅客運(yùn)輸總體哎呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)白勢(shì)，1995熬2006年間平捌均增長速度為6斑.5%，200芭6年人均出行

17、次敖數(shù)為9.2人次霸，公路客運(yùn)發(fā)展安仍有較大的空間胺。今后隨著中部吧崛起、西部大開拔發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)跋施，南陽作為中霸部地區(qū)重要交通啊樞紐地位襖將逐步得到鞏固安，盎同時(shí)佰南陽市社會(huì)經(jīng)濟(jì)扳建設(shè)的快速發(fā)展叭，人民生活水平挨提高，旅游資源傲的翱逐步疤開發(fā)，以及綜合罷交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的柏建立和完善，地搬區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)礙作和往來更加頻凹繁，外來經(jīng)商、翱外出務(wù)工、探親傲訪友、旅游觀光昂的人數(shù)持續(xù)增加扒，人們之間的相扳互交往日益增多唉，都將對(duì)旅客運(yùn)昂輸產(chǎn)生更大的運(yùn)挨輸需求，公路基版礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)又皚將為滿足客運(yùn)需愛求提供基礎(chǔ)條件扮，因此，南陽市壩未來的公路旅客襖運(yùn)輸量將保持較百快的增長勢(shì)頭。氨（翱2罷）爸、 八與其

18、他運(yùn)輸方式叭之間的競爭加劇哀，但公路客運(yùn)仍柏居于主導(dǎo)地位柏隨著交通基礎(chǔ)設(shè)鞍施的完善，居民擺出行可供選擇的哎出行方式也逐漸皚趨于多樣化，各案運(yùn)輸方式之間的昂競爭也會(huì)逐步加吧劇。南陽市地域耙遼闊，人口眾多靶，公路運(yùn)輸以其暗方便、快捷、門昂到門的通達(dá)運(yùn)輸矮特點(diǎn)，成為旅客吧出行的主要方式奧。公路網(wǎng)絡(luò)的形氨成和公路等級(jí)的埃提高，使南陽市熬公路旅客運(yùn)輸量絆在各種運(yùn)輸方式班中一直占據(jù)著主俺導(dǎo)地位。南陽作般為國家干線鐵路板焦枝鐵路、寧西耙鐵路交匯處，鐵澳路客運(yùn)在綜合運(yùn)霸輸體系中也發(fā)揮按著重要作用。未癌來隨著焦枝鐵路啊電氣化改造、寧暗西鐵路復(fù)線建設(shè)耙，南陽機(jī)場的改案擴(kuò)建，主要客運(yùn)愛方式間的合作與敖競爭關(guān)系將進(jìn)一

19、鞍步加強(qiáng)，會(huì)對(duì)南背陽的公路長途客昂運(yùn)帶來一定的沖板擊，但是鐵路、擺航空運(yùn)輸加強(qiáng)了暗南陽與其他省價(jià)埃的交通聯(lián)系，吸扳引了更多的旅客敗到達(dá)或途經(jīng)南出背，為中短途公路擺客運(yùn)帶來了大量啊客源，同時(shí)，南哀陽位于國家高速版公路網(wǎng)上海俺芭西安高速公路、叭二廣高速公路交藹匯處，綜合運(yùn)輸癌大通道的建設(shè)，扮為公路運(yùn)輸能力敗的加強(qiáng)提供了有拌力支持。另外，隘隨著南陽高等級(jí)哎公路網(wǎng)的建設(shè)，伴改善了南陽到周扳邊地區(qū)的通行條疤件，公路客運(yùn)的敖運(yùn)距逐步增加，凹加大了公路運(yùn)輸翱的輻射范圍。公靶路客運(yùn)未來將占邦據(jù)旅客運(yùn)輸?shù)闹靼粚?dǎo)地位。芭（按3叭）班、 百高速客運(yùn)市場需翱求旺盛啊經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)皚展，人民生活水伴平不斷提高，使百人們

20、對(duì)客運(yùn)的運(yùn)扒營速度、安全性礙、舒適性、方便拜程度以及服務(wù)水柏平提出了越來越版高的要求，高速案客運(yùn)憑借其運(yùn)行敗速度快、安全性斑能好、舒適程度版高、方便條件多愛的優(yōu)勢(shì)，突破了哀公路傳統(tǒng)客運(yùn)的般范疇，成為公路艾客運(yùn)新的增長點(diǎn)罷。從南陽已有經(jīng)拌營高速旅客運(yùn)輸襖站場的運(yùn)營情況疤來看，效果良好辦，高速客運(yùn)增強(qiáng)斑了公路旅客運(yùn)輸扒的實(shí)力，增強(qiáng)了耙公路旅客運(yùn)輸?shù)陌⒏偁幜?，提高了挨公路旅客運(yùn)輸?shù)念C地位。今后，隨俺著高速公路網(wǎng)的白不斷完善、區(qū)域巴經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展藹，南陽作為豫、扳鄂、陜?nèi)〗唤绨嫉貐^(qū)區(qū)域中心城胺市地位的加強(qiáng)，俺區(qū)域人員、經(jīng)濟(jì)靶往來的增加，旅伴客對(duì)高檔次的旅藹客運(yùn)輸服務(wù)的需皚求將更加旺盛，巴高速客運(yùn)具有

21、良奧好的發(fā)展前景和耙巨大的市場潛力矮。板（艾4?。┌?、 把旅游客運(yùn)、假日俺客運(yùn)市場需求持?jǐn)±m(xù)增長辦南陽是一個(gè)旅游斑資源大市，20愛06年全市共接傲待海內(nèi)外游客6襖15萬人次，旅安游綜合收入34白.05億元。旅矮游業(yè)是未來南陽挨第三產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)胺展的行業(yè)之一。礙旅游客運(yùn)已經(jīng)成班為交通運(yùn)輸和旅半游業(yè)的重要組成柏部分對(duì)促進(jìn)旅游巴業(yè)的發(fā)展起到了伴積極作用，為配八合旅游業(yè)的發(fā)展版實(shí)施旅游客運(yùn)整皚體化推進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)八化發(fā)展目標(biāo)，適搬應(yīng)旅游客運(yùn)的發(fā)岸展需要建設(shè)完善敖的旅游客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)埃系統(tǒng)。隨著旅游芭市場規(guī)范化發(fā)展藹，將形成以一批艾高速度、高運(yùn)量敗旅游運(yùn)輸工具為稗基礎(chǔ)，先進(jìn)的旅澳游客運(yùn)信息系統(tǒng)鞍為神經(jīng)，高水平礙的旅游

22、客運(yùn)管理版機(jī)構(gòu)為中樞，高爸質(zhì)量的旅游客運(yùn)盎服務(wù)為手段的，絆規(guī)范化、規(guī)?；训穆糜慰瓦\(yùn)市場捌，旅游客運(yùn)將有拜較快的發(fā)展。靶2扳、旅客發(fā)送量分鞍析瓣結(jié)合南陽市經(jīng)濟(jì)哎社會(huì)及汽車客運(yùn)壩場站發(fā)送量的發(fā)傲展趨勢(shì)分析，拌綜合采用時(shí)間序背列、與地區(qū)GD唉P間的相關(guān)分析佰等模型分別對(duì)壩汽車客運(yùn)場站發(fā)襖送總量柏進(jìn)行預(yù)測(cè)，半最后對(duì)各種模型扮的預(yù)測(cè)值進(jìn)行加稗權(quán)得出組合預(yù)測(cè)把結(jié)果，確定鞍汽車客運(yùn)場站發(fā)敖送總量按的預(yù)測(cè)推薦值。鞍南陽市汽車客運(yùn)胺場站發(fā)送總量時(shí)扮間序列及相關(guān)分半析模型見圖1-愛2及圖1-3。半預(yù)測(cè)模型及預(yù)測(cè)埃結(jié)果見表1-2絆及表1-3。百圖 耙2昂拔2 南陽市汽板車客運(yùn)場站發(fā)送哎量時(shí)間序列模型百圖挨圖敗2襖

23、絆3 南陽市汽叭車客運(yùn)場站發(fā)送拌量相關(guān)分析模型扒圖懊表哀2瓣白1埃 南陽市汽車客絆運(yùn)場站發(fā)送總量吧預(yù)測(cè)模型癌預(yù)測(cè)方法佰預(yù)測(cè)模型安備注翱時(shí)間序列藹線性回歸罷y = 艾631.151稗 x - 12版47005.8爸98霸R班2凹白0.8哎41岸二次回歸阿y = 30.埃528 x2 耙- 12152八9.057 x俺 + 1209岸59167.2靶04凹R搬2拔瓣0.搬866敖相關(guān)分析百線性模型傲y = 8.2敗04 x + 頒9798.63辦4背R罷2半扒0.8矮82翱對(duì)數(shù)模型俺y = 613八7.687 L背n(x) - 耙24226.7胺86安R擺2伴愛0.8阿66斑組合預(yù)測(cè)稗對(duì)上述各種方

24、法絆的預(yù)測(cè)結(jié)果綜合敗分析敗表 澳2昂翱2捌 南陽市汽車客捌運(yùn)場站發(fā)送總量吧預(yù)測(cè)結(jié)果單位：人次/日八年份唉預(yù)測(cè)總量擺增長率襖2010芭27929疤8.28%頒2015八38723奧6.75%懊2020百51709鞍5.95%瓣2030半81283罷4.63%笆根據(jù)礙南陽公路運(yùn)輸隘樞紐客運(yùn)樞紐總敖體規(guī)劃研究報(bào)告霸，南陽市客運(yùn)敖中心站壩定位為公鐵聯(lián)運(yùn)胺綜合型客運(yùn)站板,佰主要為胺南陽爸市的鐵路客流提版供集疏運(yùn)輸，同般時(shí)依托城市干道扮和便利的城市公絆交系統(tǒng)，為城區(qū)愛中西部各片區(qū)背的旅客出行提供鞍運(yùn)輸組織服務(wù)，襖具備高速客運(yùn)、拔普通客運(yùn)、旅游氨客運(yùn)等多種運(yùn)輸扒服務(wù)功能邦。百根據(jù)城市發(fā)展布擺局規(guī)劃、客運(yùn)樞板

25、紐發(fā)展規(guī)劃的功埃能定位以及未來巴南陽市公路客運(yùn)白樞紐站場布局規(guī)版劃的實(shí)施進(jìn)程，啊結(jié)合歷史年份南擺陽市各客運(yùn)站運(yùn)懊量分擔(dān)率的變化邦發(fā)展情況，以及胺客運(yùn)市場劃分規(guī)拌范過程，經(jīng)廣泛拔征求埃各方爸意見，預(yù)測(cè)未來盎各特征年南陽客俺運(yùn)中心站發(fā)送量愛占市區(qū)客運(yùn)樞紐啊站場總發(fā)送量的癌比例見表案1耙-唉4靶。拔表鞍2敗澳3翱 南陽客運(yùn)佰中心站客運(yùn)發(fā)送埃量分擔(dān)比例表愛年份瓣占全市客運(yùn)樞紐盎站場發(fā)送量比例胺2010頒40%暗2015背30%挨2020扒27%跋2030拌25%扒預(yù)測(cè)期內(nèi)瓣南陽霸客運(yùn)絆中心笆站矮旅客發(fā)送跋量預(yù)測(cè)結(jié)果具體拌見表1-5鞍。哎表巴2艾襖4瓣 南陽客運(yùn)中心襖站旅客發(fā)送量預(yù)挨測(cè)結(jié)果襖年份把適站量

26、（人次/拌日）艾2011伴11259鞍2012扮11348邦2013版11437唉2014敗11527八2015鞍11617澳2016笆12093敗2017氨12589巴2018搬13104埃2019皚13641俺2020按14200疤2021扮14718頒2022捌15255癌2023笆15812八2024埃16389按2025搬16987巴2026艾17607辦2027伴18249胺2028吧18915骯202吧9辦19605靶20唉30傲20321柏以上數(shù)據(jù)表明，耙南陽市客運(yùn)總量拌在未來具有很大安的增長潛力。客艾運(yùn)站的旅客需求皚量能夠得到充分邦的保證。但是目壩前南陽整體客運(yùn)骯水平受到多種

27、因稗素的制約，如果傲不進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)疤整，很難適應(yīng)城班市未來的發(fā)展。霸南陽豫龍汽車客八運(yùn)站務(wù)有限公司爸抓住這一契機(jī)，盎利用原有站場的班有理地凹理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，結(jié)唉合鐵路運(yùn)輸、城吧市公共交通構(gòu)建翱城市綜合交通樞岸紐，是扳十分可行矮的百。3、項(xiàng)目定位瓣項(xiàng)目位于南陽市骯中心城區(qū)，罷毗鄰南陽火車站爸。擬在原南陽汽捌車站的基礎(chǔ)上進(jìn)翱行改擴(kuò)建，該站敗為一級(jí)站，于1按997年建成運(yùn)絆營，是目前南陽靶市日發(fā)送旅客最版多的客運(yùn)站。扳圖2-白4隘南陽市市域路網(wǎng)伴框架結(jié)構(gòu)圖南陽公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)中心站耙因此，白本項(xiàng)目定位為公霸鐵聯(lián)運(yùn)綜合型客瓣運(yùn)站,主要為南拌陽市的鐵路客流巴提供集疏運(yùn)輸，絆承擔(dān)抵達(dá)南陽火拔車站旅客的集疏叭運(yùn)

28、和南陽市的大哀部分的中長途公礙路客運(yùn)。邦同時(shí)依托城市干扒道和便利的城市爸公交系統(tǒng)，為中岸心城區(qū)中西部的癌旅客出行提供運(yùn)案輸組織服務(wù)，可隘以輻射城市的主盎要對(duì)外客流方向按。疤4熬、捌主要服務(wù)功能笆南陽公路運(yùn)輸樞把紐客運(yùn)中心站埃主要搬服務(wù)功能般是礙承擔(dān)旅客集疏運(yùn)辦，矮組織公鐵聯(lián)運(yùn)頒，扒為城區(qū)中西部各俺片區(qū)旅客出行服艾務(wù)；同時(shí)具備高邦速客運(yùn)、普通客唉運(yùn)、旅游客運(yùn)等胺多種運(yùn)輸服務(wù)功拔能。邦二、癌建設(shè)鞍的奧必要性襖1、對(duì)南陽區(qū)域癌經(jīng)濟(jì)和社會(huì)百的扮發(fā)展扮將起到爸極其重要哀的作用百與日益增長的公澳路旅客運(yùn)輸需求百相比，目前的南艾陽客運(yùn)中心站已耙難以滿足公路運(yùn)霸輸對(duì)站場建設(shè)的昂要求，柏而目前埃南陽客運(yùn)中心站奧

29、規(guī)模偏小，停車扒場地面積有限，挨場內(nèi)車輛交通組板織不暢，靶設(shè)施落后百，骯服務(wù)功能不盡完捌善，嚴(yán)重制約了背公路運(yùn)輸服務(wù)能耙力的提高。因此俺對(duì)南陽客運(yùn)中心矮站進(jìn)行改擴(kuò)建白，切實(shí)提高公路笆運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量凹和服務(wù)水平跋勢(shì)在必行，是十捌分必要的盎。擺隨著稗南陽市捌國民頒經(jīng)濟(jì)罷的藹發(fā)展捌和靶人民生活水平奧的埃提高，經(jīng)濟(jì)邦社會(huì)各班要素的流通扮將耙更加頻繁，客觀跋上也就需要交通捌基礎(chǔ)設(shè)施提供更扳高的運(yùn)輸服務(wù)能挨力，更優(yōu)暗的服務(wù)質(zhì)量愛。襖人們對(duì)出行需求拌不再只是局限于捌“襖走得了敖”奧，而且還要暗“矮走得快，昂走得好版”敗。藹因此奧，疤為了辦使公路運(yùn)輸案更好地叭服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)暗發(fā)展八的客觀需要，有案必要對(duì)挨現(xiàn)有

30、啊公路把運(yùn)輸稗站場進(jìn)行板重新凹規(guī)劃哎和改擴(kuò)建叭，岸使其與經(jīng)濟(jì)社會(huì)啊發(fā)展相適應(yīng)。把在國民經(jīng)濟(jì)中交捌通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性唉服務(wù)行業(yè),而公跋路運(yùn)輸作為交通哎運(yùn)輸?shù)闹匾M成挨部分,也必然對(duì)百經(jīng)濟(jì)有著促進(jìn)作佰用。背交通運(yùn)輸業(yè)是國壩民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先搬導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，國民翱經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展瓣給暗公路運(yùn)輸業(yè)俺帶來了新的發(fā)展藹契機(jī)班。熬近年來愛，八南陽市國民經(jīng)濟(jì)八持續(xù)、穩(wěn)定、健把康疤地叭發(fā)展，對(duì)公路運(yùn)板輸提出癌很扒高的要求。絆市委、市政府哀不但要求公路耙運(yùn)輸澳能夠提供容量大般、安全、便捷、爸舒適的道路網(wǎng)絡(luò)襖，而且要求公路唉運(yùn)輸能夠提供功澳能強(qiáng)、效率高、懊服務(wù)優(yōu)的愛綜合哀客運(yùn)樞紐站場與靶之相配套。啊因此，該項(xiàng)目百的建設(shè)可以更好擺

31、的為區(qū)域人員交叭流提供集散和中班轉(zhuǎn)服務(wù)，滿足經(jīng)暗濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來襖日益增長的客運(yùn)澳需求，帶動(dòng)和支斑撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)骯展。白從現(xiàn)實(shí)的意義上罷講，柏南陽公路運(yùn)輸樞唉紐客運(yùn)中心站愛的建設(shè)白對(duì)南陽區(qū)域經(jīng)濟(jì)伴和社會(huì)的發(fā)展將叭起到拜極其重要矮的作用霸。俺2哎、進(jìn)一步提高了安南陽市的頒綜合翱交通稗運(yùn)輸能力傲隨著南陽公路、扮鐵路和民航基礎(chǔ)佰設(shè)施運(yùn)能運(yùn)力的艾完善提高，綜合昂交通運(yùn)輸體系初礙步形成，人們出拜行可供選擇的交背通方式也逐漸趨唉于多樣化。與此懊同時(shí)胺隨著挨南陽懊市暗綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力盎的壩逐步班提高阿，案人們的生產(chǎn)生活捌方式將搬隨之氨發(fā)生變化，消費(fèi)昂結(jié)構(gòu)迅速升級(jí)，熬人們對(duì)出行的質(zhì)百量、出行的效率懊要求越來越高，捌

32、客運(yùn)站建設(shè)越來愛越注重與其它交癌通方式尤其是鐵辦路客運(yùn)的銜接，骯體現(xiàn)襖“胺零距離換乘絆”搬的服務(wù)理念。霸鐵路運(yùn)輸也是版南陽襖市對(duì)外旅客運(yùn)輸拜的一種重要方式頒，背焦枝昂鐵路線穿越百南陽扒市區(qū)，是唉南陽芭市的主要鐵路運(yùn)鞍輸干線。目前搬南陽白火車站的日均旅唉客發(fā)送量在柏20扳000阿人次拜左右佰。癌據(jù)了解，叭2010案春運(yùn)30天來，般南陽車務(wù)段共發(fā)笆送旅客43.5班萬人，增長14奧.1%；其中南耙陽站累計(jì)發(fā)送旅巴客24.4萬人癌，同比增長7.骯8%。傲2012年癌從農(nóng)歷正月初一版至正月初七，鐵板路客流增幅明顯癌。南陽車務(wù)段客按流從農(nóng)歷正月初笆五開始已連續(xù)巴天突破萬扮人，與往年同期奧相比，旅客發(fā)送奧量

33、增幅高達(dá)扳。皚在各種運(yùn)輸方式案中，除公路外的班其它運(yùn)輸方式基暗本上都不能單獨(dú)敗完成旅客運(yùn)輸?shù)陌比^程，均需要凹公路進(jìn)行中轉(zhuǎn)銜把接。俺南陽公路運(yùn)輸樞巴紐客運(yùn)中心站充扮分發(fā)揮自身位置白優(yōu)勢(shì)，同鐵路運(yùn)吧輸做到了有效銜背接，為旅客提供壩靈活、快捷的中胺轉(zhuǎn)換乘服務(wù)。皚未來把隨著絆焦枝鐵路電氣化骯改造頒，傲南陽火車站澳日均拜乘降半的旅客將會(huì)有較懊大骯幅度般的提高，成為豫把南按地區(qū)重要的鐵路半旅客集散地，需拌要唉南陽隘公路客運(yùn)樞紐提埃供良好的旅客集八疏運(yùn)功能。白該項(xiàng)目八適應(yīng)一體化運(yùn)輸藹的爸發(fā)展，最大程度骯地便利昂了斑公鐵換乘旅客，芭充分發(fā)揮岸了公路客運(yùn)站作芭為綜合運(yùn)輸體系昂的聯(lián)結(jié)紐帶的作跋用，稗為鐵路提供了

34、很叭好的集疏運(yùn)服務(wù)伴，礙進(jìn)一步提高了南稗陽市的綜合交通班運(yùn)輸能力。愛3、岸對(duì)啊南陽市瓣城市交通凹的敖發(fā)展有著的扒不可估量伴作用昂和影響版該項(xiàng)目地理位置盎十分優(yōu)越，位于靶城市快速路車站叭路東側(cè)，西與南懊陽火車站毗鄰，白南鄰城市主要客岸運(yùn)通道中州路，扮向北是城市東西埃向主要客運(yùn)通道壩建設(shè)路，由車站案路向南可與G3俺12國道、上武柏高速連接，通往版各對(duì)外出口公路熬。由于伴南陽地處承東啟傲西、連南貫北的柏優(yōu)越地理位置。拌焦枝鐵路縱貫?zāi)习”?，寧西鐵路橫奧穿7個(gè)縣市區(qū)；般國道 312線捌、207線、2安09線和省道豫背01線、豫02澳線分別從全市縱奧橫穿過；許平南傲、南襄、信南高皚速公路建成通車巴，寧西鐵

35、路客運(yùn)襖開通。宛坪、嶺巴南、驛宛3條高跋速公路加緊建設(shè)柏，沿312高速耙公路建設(shè)全面啟疤動(dòng)，南陽將成為爸鐵路、高速公路懊雙“澳十”邦字架交叉的交通瓣樞紐邦。百更為重要的是，搬本疤項(xiàng)目與把市內(nèi)道路網(wǎng)也緊熬密的銜接在一起懊。根據(jù)叭南陽百市城市總體規(guī)劃啊、高速鐵路客運(yùn)芭專線樞紐站布置熬、區(qū)域公路網(wǎng)布啊局等情況，擬建叭站場吧附近有交通樞紐扮站場一處，有快岸速公交站一處，瓣居民出行與換乘版市內(nèi)交通工具十罷分方便，特別是氨可有效解決鐵路板出行旅客的中轉(zhuǎn)佰換乘需要。因此芭，該項(xiàng)目在城市般交通的位置頒舉足輕重，它的唉的建設(shè)昂對(duì)城市交通的發(fā)版展有著的不可估壩量作用和影響傲。伴4、改善了南陽啊市對(duì)外窗口形象皚，耙

36、有力地懊促進(jìn)唉了班旅游產(chǎn)業(yè)奧的班發(fā)展矮該項(xiàng)目是南陽重氨要的公鐵聯(lián)運(yùn)換八乘樞紐，敗是岸南陽敖同全國各地背經(jīng)濟(jì)和旅游往來敗的重要橋梁隘，敗作為南陽市埃對(duì)外開放的一個(gè)佰窗口，哀客運(yùn)中心站瓣在一定程度上代疤表著板南陽凹的昂對(duì)外耙形象。奧南陽市是般“藹中國優(yōu)秀旅游城皚市氨”半，矮積極發(fā)展旅游產(chǎn)拔業(yè)也是艾南陽礙市“十一五”期疤間及今后國民經(jīng)笆濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)方頒向。根據(jù)按南陽骯市跋國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)暗發(fā)展第十一個(gè)五按年規(guī)劃綱要翱，傲十一五期間南陽跋要耙充分發(fā)揮旅游資背源優(yōu)勢(shì)襖，按強(qiáng)力打造“一山皚一水一恐龍”暗（芭伏牛山、丹江口板水庫、西峽恐龍靶蛋化石群昂）版、南陽府衙、內(nèi)哎鄉(xiāng)縣衙等具有南盎陽特色的旅游精巴品。搞好

37、中心城吧區(qū)的文化旅游開搬發(fā)與建設(shè)。以創(chuàng)扳建“中國南陽伏背牛山世界地質(zhì)公拜園”為核心啊，盎統(tǒng)籌開發(fā)、整合藹、包裝相鄰旅游斑資源板，熬以南水北調(diào)源頭芭、內(nèi)鄉(xiāng)縣衙、恐案龍蛋化石博物館敗、寶天曼等著名安景區(qū)為重點(diǎn)板，拌突出生態(tài)主題芭，哎集中力量建設(shè)一癌批邦4A凹級(jí)景點(diǎn)瓣，伴打響“伏牛山”鞍品牌。研究制定百發(fā)展旅游業(yè)的扶艾持政策拌，岸加強(qiáng)旅游基礎(chǔ)設(shè)辦施建設(shè)傲，拌加大旅游宣傳推骯介力度八，唉培育精品線路班，矮提升旅游管理和艾服務(wù)水平般，捌努力形成景區(qū)完白善、服務(wù)設(shè)施配把套、旅游產(chǎn)品豐盎富的旅游產(chǎn)業(yè)體盎系礙，案加快發(fā)展旅游關(guān)絆聯(lián)產(chǎn)靶業(yè)。2010年稗旅游業(yè)總收入達(dá)版到180億元胺，案成為重要的新興絆支柱產(chǎn)業(yè)。

38、壩因此，皚同時(shí)，客運(yùn)樞紐拔站場是城市對(duì)外耙聯(lián)系的橋梁和紐辦帶，是城市對(duì)外艾聯(lián)系的窗口。該把項(xiàng)目的建成將對(duì)扒其當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的阿發(fā)展將起到有力佰的促進(jìn)作用。拔第三章 拔項(xiàng)目建設(shè)條件的啊落實(shí)情況拜 敖一、埃與其它運(yùn)輸方式胺銜接配套及建設(shè)凹進(jìn)展岸情況骯南陽公路運(yùn)輸樞鞍紐客運(yùn)中心站安為改、擴(kuò)建工程巴，項(xiàng)目實(shí)施前，佰鐵路、航空和熬市政的相關(guān)運(yùn)輸靶系統(tǒng)已佰基本叭完成班或正在建設(shè)中芭。矮其中：1、鐵路鞍根據(jù)國家中長隘期鐵路網(wǎng)規(guī)劃暗的要求，對(duì)焦枝拔鐵路進(jìn)行電氣化半改造，并建設(shè)寧笆西鐵路復(fù)線，擴(kuò)哀大線路運(yùn)輸能力吧。建設(shè)焦枝線引襖入寧西線的鐵路耙連接線，全長奧16.4公里敗。根據(jù)南陽中班心城區(qū)綜合交通芭發(fā)展規(guī)劃，南搬

39、陽中心城區(qū)將形班成暗“艾一主一輔背”皚的鐵路客運(yùn)體系愛。邦“巴一主唉”巴即南陽站，位于鞍城區(qū)西部的焦枝瓣線上，承擔(dān)南陽案中心城區(qū)焦枝鐵霸路和寧西鐵路始隘發(fā)和終到客流以邦及焦枝鐵路通過捌客流的到發(fā)作業(yè)百，場站占地規(guī)模辦約為哎39公頃搬。奧“按一輔芭”胺即南陽南站，位藹于城區(qū)南部的寧壩西線上，承擔(dān)寧扮西線通過客流的笆到發(fā)作業(yè)，場站芭總占地規(guī)模約為巴41公頃笆。扳南陽中心城區(qū)現(xiàn)霸有鐵路站場三處敖，即南陽火車站哀、南陽南站和南翱陽西站。南陽火扒車站屬于焦枝線氨，為一等甲級(jí)客埃、貨運(yùn)站，日均按接發(fā)客車15對(duì)背半，貨車65對(duì)爸。搬目前傲南陽火車站累計(jì)搬發(fā)送旅客鞍超過礙3000余萬人胺次，為助推南陽礙經(jīng)濟(jì)騰

40、飛發(fā)揮了扮重要作用。昂南陽南站屬于寧盎西線，為三等客案、貨運(yùn)站，尚未芭啟用。南陽西站礙屬于寧西線，為盎二等技術(shù)作業(yè)站八，不辦理客、貨扒運(yùn)業(yè)務(wù)。2、航空跋完善南陽機(jī)場設(shè)背施，積極培育航把空客流，拓展航邦空業(yè)務(wù)，全面提昂高運(yùn)輸服務(wù)水平胺，鞏固河南省域阿三大民用機(jī)場地芭位，是南陽航空伴運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)國家支辦線機(jī)場發(fā)展的基襖本定位。近期主啊要進(jìn)行機(jī)場飛行盎區(qū)及其配套設(shè)施扮的改建，規(guī)劃期凹擬柏新建候機(jī)樓、跑扮道、停機(jī)坪等設(shè)傲施，以此來滿足阿航空客運(yùn)快速發(fā)叭展的需求。哀 3、城市交通邦根據(jù)城市總體規(guī)八劃，未來瓣南陽靶市隘中心城區(qū)壩的城市道路交通跋系統(tǒng)把采用方格網(wǎng)布置按形式，城區(qū)道路唉系統(tǒng)由快速路、挨主干路，并輔

41、以扒次干路和支路組罷成。城市快速路埃系統(tǒng)形成佰“芭一環(huán)兩橫三縱巴”芭的格局，主干道皚路系統(tǒng)為敖“擺七橫九縱邦”靶的架構(gòu)，結(jié)合城皚市功能布局、土斑地利用和客流走翱廊分布，規(guī)劃形搬成邦“按九橫七縱傲”氨的城市客運(yùn)主走矮廊系統(tǒng)。由于稗“凹全國農(nóng)運(yùn)會(huì)挨”辦的召開，項(xiàng)目已艾經(jīng)完成。傲目前與南陽火車熬站直接對(duì)接的城矮市公交線路達(dá)1拔6條，交通路線拔遍布南陽市，其阿中13條線路將哀南陽火車站設(shè)為扒始發(fā)站。這些交矮通線路多年來運(yùn)巴行良好，站點(diǎn)分藹布于本項(xiàng)目周邊哎。皚南陽公路運(yùn)輸樞案紐客運(yùn)中心站的白建設(shè)充分結(jié)合和啊利用南陽火車站氨、公交系統(tǒng)，在白項(xiàng)目建設(shè)完成后阿，將體現(xiàn)出綜合八交通樞紐的強(qiáng)大笆作用。有利于改耙善

42、南陽市交通，跋促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)骯展。4、水運(yùn)背南陽腹地的丹江熬、白河、唐河由伴北向南匯入漢江骯，航運(yùn)條件得天凹獨(dú)厚。但由于內(nèi)安河航道缺乏治理半，丹江、白河、熬唐河攔河筑壩，襖河水枯竭，航道耙淤塞，逐漸失去澳了通航的條件，昂原有部分船舶先背后轉(zhuǎn)移到了漢江捌和長江沿線從事搬水上運(yùn)輸。南陽熬市域內(nèi)共有大中絆型水庫20余座昂，擁有庫區(qū)、按河流拔渡口碼頭壩117個(gè)。目前癌，南陽市通航流絆域主要在丹江庫埃區(qū)，共有航線1瓣8條，全長26罷4公里，其中等罷級(jí)航線里程13凹1.5公里（四哀級(jí)），常年通航澳，其余為季節(jié)性擺通航航道，庫區(qū)熬共有專業(yè)運(yùn)輸船唉96艘，客位二昂千多個(gè)。唐河水笆臺(tái)至唐河縣城8按5.5公里為六

43、爸級(jí)航道，唐河縣啊城至社旗焦家河唉口53公里為七礙級(jí)航道，隘白河?xùn)|翟灣至南鞍陽市區(qū)110公隘里為六級(jí)航道。襖因此，水運(yùn)根本壩不存在和公路客愛運(yùn)市場競爭的問艾題。5、公路鞍 般根據(jù)南陽市城皚市總體規(guī)劃（2吧007-202哎0），南陽市板將形成；稗“襖一橫五縱般”瓣的高速公路網(wǎng)絡(luò)耙，奧“癌一橫跋”癌指上海至西安國耙家高速公路，骯“澳五縱傲”百即為許南襄高速挨、二廣高速、臨皚三高速、武西高伴速、岳隨高速，敗規(guī)劃南陽市域內(nèi)昂高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)挨模約為奧668公里案。規(guī)劃形成挨“佰四縱五橫一連伴”靶的一級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)巴，同時(shí)新增省道唉11條奧（把圖俺2捌-1 南陽奧市半公路網(wǎng)靶規(guī)劃示意巴圖扒）骯。辦目前，部分項(xiàng)

44、目安已經(jīng)完成。把圖岸2把-1 南陽案市盎公路網(wǎng)搬規(guī)劃示意盎圖二、建設(shè)條件1、項(xiàng)目用地翱本項(xiàng)目為改擴(kuò)建翱工程,項(xiàng)目用地鞍為原有用地，工扮程用地相關(guān)手續(xù)辦齊全，詳見附件半。2、規(guī)劃選址笆本項(xiàng)目結(jié)合根據(jù)壩城市總體規(guī)劃，拌選背用絆車站矮舊址，在原有建辦筑的基礎(chǔ)上實(shí)施般改、擴(kuò)建工程叭。靶經(jīng)愛南陽市規(guī)劃局研絆究，原則同意南八陽中心站改建項(xiàng)扮目的建設(shè)。吧詳見附件。搬3背、巴環(huán)境影響評(píng)價(jià)版南陽市扮環(huán)審單位認(rèn)為澳：本疤項(xiàng)目奧的八環(huán)評(píng)報(bào)告表評(píng)價(jià)礙目的明確，重點(diǎn)壩突出，扒評(píng)價(jià)結(jié)論可信，敖提出的污染防治柏措施可行。本項(xiàng)礙目符合國家有關(guān)唉產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保扮技術(shù)要求百，拌同意該項(xiàng)目建設(shè)哀。霸詳見附件。4、節(jié)能 柏項(xiàng)目節(jié)能按

45、照相骯關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)敖，白保證熬后期施工工藝及敖質(zhì)量滿足當(dāng)?shù)亟ò贾?jié)能要求。扒具體凹評(píng)價(jià)意見詳見附哀件盎。翱5、皚市政配套設(shè)施條耙件（1）、供電芭南陽鞍市按根據(jù)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)以襖及負(fù)荷情況提前擺做好各種事故預(yù)背案，合理安排運(yùn)般行方式，制定樞柏紐變電站、重要氨場所的變電站在凹全站失壓及其他八事故情況下的事佰故預(yù)想和應(yīng)急措愛施；加強(qiáng)通信、芭自動(dòng)化系統(tǒng)巡視拌維護(hù)，及時(shí)消除俺設(shè)備缺陷；加強(qiáng)壩對(duì)供電設(shè)施的安敗全保衛(wèi)和巡視維澳護(hù)，密切關(guān)注天懊氣變化和災(zāi)害的疤發(fā)生，防止大面跋積停電事故發(fā)生斑；加強(qiáng)需求側(cè)管鞍理，制訂供電負(fù)阿荷階梯分配方案按、有序供電方案芭及工業(yè)錯(cuò)峰、避搬峰預(yù)案；積極做捌好對(duì)重要場所、背重要客戶的供

46、電斑工作。對(duì)供電值扒班交通工具、事骯故備品備件進(jìn)行疤認(rèn)真檢查，確保哀搶修人員24小辦時(shí)值班待命。昂為了滿足本工程按供電要求，扮需岸由上級(jí)區(qū)域變電頒站引一路獨(dú)立2扮0KV電源供電皚。另一路由應(yīng)急絆電源供電（柴油俺發(fā)電機(jī)或自備E版PS電源）。（2）、給排水辦本區(qū)塊從拔車站路翱接入一根DN1把50的給水管道哎與室外管網(wǎng)連成礙環(huán)狀，供單體室澳內(nèi)外生活和消防版用水，市政水壓按為0.35板Mpa搬。本區(qū)塊單體室皚內(nèi)污水和廢水合拔流，室外雨水和愛污水分流。（3）、電信敗本工程根據(jù)建筑霸的使用功能及性扒質(zhì)綜合布置線設(shè)氨計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按乙級(jí)考罷慮。系統(tǒng)具有開矮放式結(jié)構(gòu)，應(yīng)能跋支持語音及計(jì)算半機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。電耙話線路引自市

47、話吧網(wǎng)，線路進(jìn)入建芭筑后接入總交接絆箱。有線電視信拜號(hào)引自市有線電斑視網(wǎng)，線路采用澳同軸纜引入。拔(4)、耙周邊市政設(shè)施規(guī)熬劃建設(shè)進(jìn)展啊本項(xiàng)目為罷改、叭擴(kuò)建工程，般與項(xiàng)目配套的艾市政周邊設(shè)施建皚設(shè)均已完成，能半夠很好的與本項(xiàng)頒目銜接，佰保證項(xiàng)目邦實(shí)施版后癌可以拜充分發(fā)揮熬作為傲綜合交通樞紐的伴作用。癌6 、站址綜合壩評(píng)價(jià)百綜上所述，從站邦址周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)扮、對(duì)外交通銜接白以及與城市公交白銜接的分析來看拔，項(xiàng)目所在位置礙交通發(fā)達(dá)、路網(wǎng)芭結(jié)構(gòu)完善、車輛挨出行便利、與城懊市道路網(wǎng)銜接緊稗密，滿足客運(yùn)站柏對(duì)城市內(nèi)外的銜安接溝通拜，利于公路運(yùn)輸罷樞紐客運(yùn)中心站礙場的建設(shè)。絆從周邊環(huán)境來看背，該站場地勢(shì)平安

48、坦，區(qū)內(nèi)沒有大柏面積明顯坑凹，擺該站址滿足客運(yùn)奧站建設(shè)骯的皚需求。般第四章 爸項(xiàng)目基本情況概罷述胺一、澳設(shè)計(jì)能力指標(biāo)哀建國以來特別是安改革開發(fā)以來，唉南陽挨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)阿發(fā)展迅猛，城市矮建設(shè)、工業(yè)、農(nóng)扒業(yè)、交通、通訊佰、商業(yè)、旅游業(yè)笆均取得了顯著的懊發(fā)展成就。挨南陽擺十分注重基礎(chǔ)設(shè)罷施建設(shè)，積極創(chuàng)礙造對(duì)外開放的良疤好環(huán)境，努力向伴新興的現(xiàn)代化城懊市邁進(jìn)澳南陽素有“中州暗糧倉”之稱，是拌全國糧、棉、油藹、煙集中產(chǎn)地。叭正常年景，糧食哎總產(chǎn)約占全省1氨1%、全國1%胺；棉花占全省2藹0%、全國4%邦；油料占全省1白3%、全國2%八。有6個(gè)縣市區(qū)翱是國家商品糧、埃棉基地，3個(gè)縣哎市區(qū)為國家優(yōu)質(zhì)百棉

49、基地。南陽黃昂牛居全國5大優(yōu)氨良品系之首奧。半現(xiàn)已初步形成機(jī)奧械電子、石油、吧化工、冶金建材埃、紡織、醫(yī)藥和斑輕工食品等主要柏行業(yè)，擁有各類昂工業(yè)企業(yè)13萬按多家，天冠酒精耙集團(tuán)、金冠電氣邦集團(tuán)、普康制藥昂集團(tuán)、南陽紡織擺集團(tuán)、新野棉紡矮集團(tuán)、河南油田稗、樂凱膠片廠等艾企業(yè)已進(jìn)入全國柏520家主要企鞍業(yè)行列。酒精、艾石油、膠片、中昂西藥、紡織品、胺防爆電機(jī)、卷煙壩、水泥、天然堿阿、汽車配件等產(chǎn)捌品在全省乃至全八國占有重要位置愛。阿南陽地處承東啟邦西、連南貫北的罷優(yōu)越地理位置。挨焦枝鐵路縱貫?zāi)习灞?，寧西鐵路橫埃穿7個(gè)縣市區(qū)；背國道 312線哎、207線、2稗09線和省道豫扮01線、豫02跋線分別

50、從全市縱搬橫穿過；許平南隘、南襄、信南高奧速公路建成通車柏，寧西鐵路客運(yùn)鞍開通。宛坪、嶺佰南、驛宛3條高澳速公路加緊建設(shè)俺，沿312高速拜公路建設(shè)全面啟爸動(dòng)，南陽將成為矮鐵路、高速公路懊雙“十”字架交背叉的交通樞紐。埃本項(xiàng)目完成后停哎車場面積達(dá)到1絆6052敖平方米跋，發(fā)車位達(dá)21礙個(gè)，面積為柏2293按平方米把。年度日平均發(fā)埃車472芭班次奧。癌根據(jù)爸南陽爸公路運(yùn)輸樞紐客拜運(yùn)中心站適站量矮的預(yù)測(cè)結(jié)果和市芭場分析，該站擴(kuò)矮建成后第十年的奧2019扳年，年平均日旅矮客發(fā)送量將達(dá)到俺F=皚16389頒人鞍，旅客最高聚集斑人數(shù)為1640頒人跋。哀鐵路、汽車客運(yùn)藹與城市公共交通芭之昂間埃的敖換乘距離扮

51、本項(xiàng)目完成后換按乘量見表澳4-拌1。胺表4-1 芭 皚綜合樞紐換乘量擺 斑 D般O昂對(duì)外交通叭城市交通稗達(dá)到總量捌D罷鐵路疤公路搬公交愛出租車霸社會(huì)車輛哎對(duì)按外哎交擺通稗鐵路澳A盎A埃A吧A擺A壩A案公路拔A扳A瓣A哎A案A擺A矮城礙市霸交艾通皚公交矮A壩A斑A阿A拜A疤A拔出租暗車佰A絆A骯A頒A埃A澳A斑社會(huì)八車輛叭A擺A巴A扮A哎A哀A八其他佰A爸A頒A奧A敖A扳A白出發(fā)總量啊A背A伴A艾A瓣A皚A壩二、奧建設(shè)規(guī)模的需求芭及襖確定凹標(biāo)準(zhǔn)1、建設(shè)規(guī)模巴根據(jù)交通部現(xiàn)行敖行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車笆客運(yùn)站級(jí)別劃分板和建設(shè)要求（俺JT/T200拜-2004）的白規(guī)定計(jì)算，啊南陽啊公路運(yùn)輸樞紐客班運(yùn)中心站建設(shè)實(shí)

52、翱際需要建設(shè)用地捌規(guī)模為皚49畝。目前原隘車站占地矮由于該站位于扒南陽靶市壩偏內(nèi)部，報(bào)告認(rèn)艾為，為避免給市凹區(qū)交通造成過大襖隱患，本站也不半適宜過度擴(kuò)建，氨但建筑規(guī)模必須耙按照一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)改敗擴(kuò)建。確定后的凹項(xiàng)目總體建設(shè)規(guī)昂模如下表胺。白表骯4扮-2 改盎擴(kuò)建工程量邦序 號(hào)拔項(xiàng) 懊目扒單位半數(shù)量芭備 注拌1昂新建建筑面積岸絆10800拌包括站務(wù)用房擴(kuò)凹建部分3734挨皚、地下停車庫5挨800挨，按司乘公寓816哀懊、配電房110耙鞍、吧商店300及靶門衛(wèi)40扮矮2氨改造建筑面積懊哎3677礙原站房2886唉疤維修車庫462白吧，加油站75版半，鍋爐房、浴池骯254絆哀3辦拆除建筑面積跋隘2742安

53、4捌改造廣場面積柏辦1890搬5般改造道路面積壩哎3138拔6罷改造發(fā)車位及停伴車場面積癌扮18345背7半新建圍墻皚m罷360擺拆除老圍墻36凹0m埃8般汽車安全檢測(cè)臺(tái)敖座絆2埃9皚車輛清潔、清洗阿臺(tái)扳座壩1疤10岸其它用房面積背案12093澳不改造澳項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模哎，主要是按照確翱定的項(xiàng)目等級(jí)、般結(jié)合項(xiàng)目遠(yuǎn)景適皚站量的預(yù)測(cè)結(jié)果扮、項(xiàng)目在區(qū)域環(huán)藹境中的政治經(jīng)濟(jì)疤意義及功能定位靶等因素綜合考慮壩來確定的。根據(jù)奧有關(guān)調(diào)研及有關(guān)罷資料，對(duì)啊20版20隘年胺南陽絆客運(yùn)中心站適站襖量預(yù)測(cè)結(jié)果為壩1班6389拜人/日，因此其佰總體規(guī)模的確定百，首先應(yīng)考慮滿吧足該適站量水平癌，不能低于該項(xiàng)傲指標(biāo)的最低規(guī)模

54、靶需求，同時(shí)，考白慮到人性化服務(wù)佰的需要，各個(gè)部爸分的規(guī)模應(yīng)盡量百爭取有一定的彈礙性。胺按照交通部襖汽車客運(yùn)站級(jí)矮別劃分和建設(shè)要俺求奧（JT/T20啊0-2004）半標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定胺，一級(jí)汽車客運(yùn)扒站占地指標(biāo)宜按白照360平方米邦/百人次確定，版根據(jù)預(yù)測(cè)傲客運(yùn)站開通后第懊十年適站量規(guī)模澳達(dá)到稗1澳6389辦人般/日。絆現(xiàn)場踏勘顯示，阿由于啊該站位于城市中拜心組團(tuán)西部，即般城市規(guī)劃的老城吧片區(qū)內(nèi)也是南陽耙金融、商貿(mào)、服鞍務(wù)業(yè)中心和居住頒綜合區(qū)內(nèi)伴，報(bào)告認(rèn)為，為案避免給市區(qū)交通霸造成過大隱患，矮本站也不適宜過岸度骯改百擴(kuò)建。為了滿足拔城市規(guī)劃的要求隘，而且原有的站哀房樓改造和新建哀，其它用房佰有埃

55、安全隱患案的也阿建議拆除，對(duì)場礙地進(jìn)行平整。2、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)敖按照上述占地指奧標(biāo)，結(jié)合部頒標(biāo)爸準(zhǔn)，愛南陽般公路運(yùn)輸樞紐客暗運(yùn)中心站實(shí)際最熬大適應(yīng)適站量為柏1柏6389伴人次/日，按照八前述確定的改建懊原則，該站各設(shè)拌施改建規(guī)模宜按癌照日發(fā)量懊1絆6389罷人次/日的一級(jí)白站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)模疤計(jì)算，以使各項(xiàng)罷配套設(shè)施與用地凹規(guī)模協(xié)調(diào)一致。瓣 埃（巴1）哀、霸場地設(shè)施規(guī)模分耙析岸啊、翱 旅客最高聚集懊人數(shù)扮吧D耙根據(jù)設(shè)計(jì)年度奧的擺平均日旅客發(fā)送班量，旅客最高聚哎集人數(shù)：矮D=a瓣扒F=10瓣%翱頒1敗6389埃=般1盎6挨40版人般式中：D旅客瓣最高聚集人數(shù),拔人；啊 F百設(shè)計(jì)年度拔的疤平均日旅客發(fā)送凹量

56、，人次；絆 a拌計(jì)算百分比，板查汽車客運(yùn)站暗級(jí)別劃分和建設(shè)奧要求（JT/笆T200-20罷04）表A.2疤，確定芭按a=10耙%矮計(jì)捌。 、發(fā)車位數(shù)阿根據(jù)俺汽車客運(yùn)站建吧筑設(shè)計(jì)規(guī)范瓣 愛JGJ 60-芭99頒總則中敗表拔1.0.3疤 建筑等級(jí)劃分耙的規(guī)定，一級(jí)站柏 2024個(gè)斑發(fā)車位，而按版16389盎人次/日的適站跋量按一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)盎經(jīng)計(jì)算為藹21絆個(gè)，故調(diào)整為壩21辦個(gè)發(fā)車位。、 站前廣場俺一級(jí)車站按旅客敖最高聚集人數(shù)每案人1.2m版2奧1.5 m敗2礙計(jì)算,本項(xiàng)目宜傲按高限取值。阿站前廣場面積=百1640絆半1.隘5辦=跋2460唉m藹2奧。凹原有站前廣場1盎890暗 哎m搬2斑，版不能唉

57、滿足使用要求，叭故站前廣場面積稗調(diào)整為2460氨 扳m按2絆。、 停車場白停車場的最大容氨量按同期發(fā)車輛扒的8倍計(jì)算，單八車占用面積按客半車投影面積的3罷.5倍計(jì)算。鞍停車場=8隘背發(fā)車位數(shù)疤拌3.5澳叭客車投影面積=拌8巴耙21辦巴3.5拔熬10.5霸絆2.6=胺16052芭平方米。隘原有岸停車場為882爸3巴平方米埃，敗經(jīng)過調(diào)整為10芭252壩平方米啊，但停車場的面伴積仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，擺因此擬在增加地斑下停車庫580愛0愛平方米疤，使之停車場面叭積達(dá)到1605背2凹平方米暗，滿足適站量要翱求。 、發(fā)車位暗發(fā)車位面積根據(jù)癌發(fā)車位數(shù)，每個(gè)瓣發(fā)車位占用面積鞍按客車投影面積般4.0倍計(jì)算。斑發(fā)車站臺(tái)=

58、4芭盎發(fā)車位數(shù)辦皚客車投影面積=盎4拜爸21斑奧10.5班巴2.6=拌2293安平方米。扳稗 計(jì)年度日均發(fā)鞍車班次捌傲N佰N=按昂F（1-0.3隘）/（敖啊）=1.15百版16389凹奧0.7/（40敗澳70%）=瓣4把72埃班次把式中：N日均壩發(fā)車班次,班次胺；按 按瓣不均衡系數(shù)，熬一般取1.15熬；頒 版皚過站車載乘率白，指過站客車載斑客量與車站平均敖日發(fā)送量之比,案取0.3；霸 唉癌客車平均定員傲，霸柏取40人； 伴 唉熬始發(fā)車合理乘班載率，芭案取70%。壩（伴2）邦、敗客運(yùn)站站房建筑辦設(shè)施規(guī)模分析背根據(jù)汽車客運(yùn)暗站級(jí)別劃分和建佰設(shè)要求（JT辦/T200-2哀004）標(biāo)準(zhǔn)的耙規(guī)定，敖南陽

59、公路運(yùn)輸樞斑紐客運(yùn)中心站扮按照一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)傲應(yīng)設(shè)置站前廣場搬、停車場、發(fā)車板位、拜站務(wù)用房叭以及生產(chǎn)和生活擺輔助服務(wù)設(shè)施。皚其中：澳站務(wù)用房昂包括：候車室、扒重點(diǎn)旅客候車室案、售票廳、行包阿托運(yùn)處（小件寄案存處）、綜合服啊務(wù)處、站務(wù)員室班、駕乘休息室、隘調(diào)度室、治安室邦、廣播室、醫(yī)療皚救護(hù)室、無障礙愛通道、殘疾人服安務(wù)設(shè)施、飲水室拜、盥洗室和旅客百廁所、智能化系案統(tǒng)用房和辦公用頒房等。氨生產(chǎn)輔助設(shè)施包背括：汽車安全檢扳驗(yàn)臺(tái)、般車輛清潔、清洗哀臺(tái)熬、配電室、維修熬車庫跋、門衛(wèi)、傳達(dá)室礙等。熬生活服務(wù)設(shè)施包爸括：司乘公寓、胺商店胺等。瓣南陽傲公路運(yùn)輸樞紐客艾運(yùn)中心站站房岸設(shè)施配置芭分析對(duì)比皚表伴，搬

60、見表壩4頒-1所示。板表扒4版-藹3搬 哎南陽跋公路運(yùn)輸樞紐客吧運(yùn)中心站壩設(shè)施配置表板設(shè)施名稱版單位拔按理論計(jì)算壩備注骯占地面積 (半)熬M2班32725.6啊49畝翱適站量 (人次翱)岸人次稗16389白最高聚集人數(shù) 耙(人次)把人次邦1640扒場地設(shè)施擺站前廣場安M2巴2460頒新建570盎M2吧停車場半M爸2擺16052熬原有伴8823M骯2叭，調(diào)整為背16052M阿2罷發(fā)車位埃個(gè)藹21百面積為澳2293M熬2敖建 筑 挨設(shè)施俺站房般站務(wù)用房絆候車廳敗M拔2俺2293芭矮重點(diǎn)旅客候車室拔M埃2稗547岸唉售票廳笆M版2阿425哎啊行包托運(yùn)、提取辦廳凹M拔2班719叭哀綜合服務(wù)處拌M捌2癌