高層建筑結(jié)構(gòu)防火防災(zāi)淺議

1、高層建筑結(jié)構(gòu)防火防災(zāi)淺議摘要近年來我國的高層建筑數(shù)量迅速增加，高層建筑的增加緩解了城市用地緊張的問 題，但也給消防帶來了困難和挑戰(zhàn)。本文分析了高層建筑火災(zāi)的特點，并針對高 層建筑防火防災(zāi)提出了相應(yīng)的措施。關(guān)鍵詞：高層建筑防火防災(zāi)進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城市化程度越來越高，城市人口急劇增長， 高層建筑的數(shù)量也迅速增長，同時建筑高度也不斷創(chuàng)新高。高層建筑的增多讓城市更加繁華， 與此同時，高層建筑的防火防災(zāi)也面臨更加大的挑戰(zhàn)。一、高層建筑火災(zāi)的特點：火勢蔓延速度快。高層建筑中有許多的豎向井道，例如樓梯間、電梯井、豎向管道等， 發(fā)生火災(zāi)時，火勢會沿著豎向井道迅速在豎直方向蔓延。另外，

2、在高層建筑中，特別是民用 高層建筑中，大量的家具、裝飾物等易燃物，許多裝修材料也是易燃高分子復(fù)合材料，這使 得火勢在橫向的蔓延速度非常迅速。人數(shù)多，疏散困難。高層建筑中人員眾多，在突發(fā)火災(zāi)時，由于求生本能和恐慌，容 易發(fā)生擁堵踩踏等情況，疏散難度大。另外高層建筑的高度較高、層數(shù)較多，發(fā)生火災(zāi)時候 電梯因電路中斷而不能運轉(zhuǎn)，人員的疏散主要靠樓梯，但由于層數(shù)太多，從樓梯疏散耗時很 長。同時各種家具、裝飾物以及一些有機(jī)高分子裝修材料燃燒時產(chǎn)生大量煙霧和有毒氣體， 也增加了疏散的難度。建筑規(guī)模大，救災(zāi)難度大。高層建筑平面規(guī)模較大，高度也較高，黨火災(zāi)發(fā)生時，從 室外對室內(nèi)進(jìn)行營救難度很大。同時由于建筑高

3、度較高，發(fā)生火災(zāi)時，建筑在高溫下有倒塌 的危險，這也給救災(zāi)和疏散增加了困難。二、高層建筑防火措施：合理設(shè)置防火分割設(shè)施。在高層建筑內(nèi)應(yīng)該按合理的間距設(shè)置防火分隔設(shè)施。在水平 方向，設(shè)置防火墻、防火門和防火卷簾等防火分隔設(shè)施將各樓層在水平方向上分隔成多個分 區(qū)，從而阻止火災(zāi)在樓層水平方向的蔓延；在豎直方向，防火分隔設(shè)施常常用樓板充當(dāng)，但 是在建筑中的豎向井道，例如樓梯間、電梯井、豎向管道等部位，必須設(shè)置相應(yīng)的防火分隔 設(shè)施。留設(shè)足夠建筑物間距。在規(guī)劃高層建筑物時候，應(yīng)該考慮到發(fā)生火災(zāi)時對周圍建筑物 的影響，留設(shè)足夠的間距。高層建筑與相鄰建筑的間隔距離應(yīng)當(dāng)保證在發(fā)生火災(zāi)時不會對相 鄰建筑物造成破壞

4、，如果火災(zāi)使建筑倒塌，應(yīng)當(dāng)保證間距足以隔離火勢，避免引起周圍建筑 物起火，以免引起更大的火災(zāi)和造成更大的損失。疏散樓梯設(shè)計合理。發(fā)生火災(zāi)時，電梯因電路中斷而不能運轉(zhuǎn)，不能作為疏散樓梯， 最主要的疏散通道是樓梯。高層建筑的樓梯間應(yīng)該設(shè)計成防煙樓梯、封閉樓梯間或者室外樓 梯，防煙樓梯和封閉樓梯不但能早火災(zāi)時起到隔離濃煙和有毒氣體的作用還能減緩火勢蔓 延。設(shè)置疏散樓梯的數(shù)量要符合規(guī)定，疏散樓梯應(yīng)分散布置，這樣有利于人員朝多個方向疏 散，避免火災(zāi)時人流擁擠的現(xiàn)象，也可以防止疏散樓梯同時被煙火封堵的情況發(fā)生。設(shè)計合理的防排煙系統(tǒng)?；馂?zāi)中，對人員威脅最大的并不是高溫的火焰，火災(zāi)中由 于火焰高溫造成的人員傷

5、亡數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于由濃煙和有毒氣體造成的人員傷亡數(shù)。為了有效控制 火災(zāi)煙氣的流動蔓延，減少撲救工作難度，應(yīng)合理設(shè)計高層建筑的防排煙系統(tǒng)。防煙設(shè)施可 以類似于防，每個防煙分區(qū)應(yīng)分別設(shè)置排煙口，排煙口應(yīng)盡量設(shè)在防煙分區(qū)的中心部位，同 一分區(qū)內(nèi)設(shè)置數(shù)個排煙口時，發(fā)生火災(zāi)時候所有排煙口能同時開啟。設(shè)置避難層。根據(jù)高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范)規(guī)定，“建筑高度超過100 m的公共 建筑，應(yīng)設(shè)避難層(間)”，還規(guī)定：“避難層的設(shè)置，自高層建筑首層至第一個避難層或兩個 避難層之間，不宜超過15層?！庇糜诎l(fā)生火災(zāi)時為人員提供臨時避難場所。當(dāng)有火災(zāi)等緊急 情況發(fā)生時，高樓上的人員可先就近到避難層暫時躲避，等待救援。避難層

6、應(yīng)設(shè)消防電梯 出口、消防專線電話、并應(yīng)設(shè)有消火栓和消防卷盤。避難層的建筑裝修材料應(yīng)采用非燃燒體。設(shè)置消防電梯。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，電路會發(fā)生短路二中斷，即使沒有短路中斷，為保障消防 人員安全和避免電線短路引發(fā)另外的火災(zāi)，也必須人為切斷電源，平時使用的工作電梯由于 斷電全部停止運轉(zhuǎn)，撲救高層建筑火災(zāi)必需迅速高效，此時只有靠消防電梯才能及時進(jìn)行撲 救活動?；馂?zāi)發(fā)生時，消防電梯則是運送消防人員、消防器材盡快抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場和搶救傷員 撤離火災(zāi)現(xiàn)場的一種交通工具，同時為撲救火災(zāi)贏得時間應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)置。傳統(tǒng)的高位應(yīng)急照明安裝技術(shù)常用于有較高頂棚的空間、疏散 走道的頂棚下方或距地面有一人高度的墻壁上，一般采用傳

7、統(tǒng)的儲蓄型應(yīng)急照明燈具和充電 應(yīng)急燈具。在更多的情況下，高位應(yīng)急照明系統(tǒng)提供的照度往往不如低位應(yīng)急照明系統(tǒng)，原 因是：一方面，火災(zāi)情況下，越靠近地面，煙氣越少，氧氣越多，便于人的自然疏散；另- 方面，低位應(yīng)急照明系統(tǒng)采用的是能發(fā)出穿透煙的強(qiáng)光的發(fā)光二極管光源、標(biāo)準(zhǔn)的白熾燈模 塊和高亮度模塊，可產(chǎn)生理想的局部高照度，使疏散人員更容易識別疏散走道，迅速而安全 地找到最終出口。所以，疏散通道應(yīng)安裝低位照明燈具。配置足夠的消防器材。在高層建筑內(nèi)配設(shè)足夠的滅火器等消防器材，火災(zāi)發(fā)生后建筑 內(nèi)人員可以進(jìn)行有效自救，控制甚至撲滅火災(zāi)。同時設(shè)置滿足要求的消防給水系統(tǒng)，消防給 水系統(tǒng)是目前國內(nèi)外撲救。高層建筑火

8、災(zāi)的主要滅火設(shè)備，所以對于高層住宅小區(qū)來說，應(yīng) 周密的考慮消防給水設(shè)計，以保證其火災(zāi)時的滅火需要。隨著人口的繼續(xù)增加，社會經(jīng)濟(jì)的 進(jìn)一步發(fā)展，高層建筑的數(shù)量還會持續(xù)不斷的增加。雖然高層建筑的防火防災(zāi)困難重重，但 是隨著高層建筑結(jié)構(gòu)在設(shè)計上不斷優(yōu)化、消防技術(shù)的不斷提高以及人們消防意識的不斷加 強(qiáng)，高層結(jié)構(gòu)的防火防災(zāi)問題將會很好的得到解決高層住宅建筑的火災(zāi)風(fēng)險通常包括一下類容：快速火災(zāi)煙氣蔓延由于高層建筑，火和煙的“煙囪效應(yīng)”，可以非常迅速的蔓延到樓上，在很短的時間內(nèi) 通過樓梯,電梯井和管道，如果火災(zāi)和煙霧控制措施不足夠，很可能釀成人員傷害。難以滅火和救援建筑物的高度等因素升，高的高度不足的消防設(shè)

9、備和消防肯定會增加消防滅火的困 難。此外，目前的覆面系統(tǒng)的最高層建筑在中國是可燃的造，成了垂直火勢蔓延。 在這種情況下火，涵蓋了從建筑物外面消，防人員救火和救援增加了困難。工業(yè)建筑滅火器配置場所的危險等級舉例見本規(guī)范附錄C。3.2.2民用建筑滅火器配置場所的危險等級，應(yīng)根據(jù)其使用性質(zhì)，人員密集程度，用電 用火情況，可燃物數(shù)量，火災(zāi)蔓延速度，撲救難易程度等因素，劃分為以下三級：1嚴(yán)重危險級：使用性質(zhì)重要，人員密集，用電用火多，可燃物多，起火后蔓延迅速， 撲救困難，容易造成重大財產(chǎn)損失或人員群死群傷的場所；2中危險級：使用性質(zhì)較重要，人員較密集，用電用火較多，可燃物較多，起火后蔓延 較迅速，撲救較

10、難的場所；3輕危險級：使用性質(zhì)一般，人員不密集，用電用火較少，可燃物較少，起火后蔓延 較緩慢，撲救較易的場所。民用建筑滅火器配置場所的危險等級舉例見本規(guī)范附錄滅火器的配置一般規(guī)定6.1.1 一個計算單元內(nèi)配置的滅火器數(shù)量不得少于2具。6.1.2每個設(shè)置點的滅火器數(shù)量不宜多于5具。6.1.3當(dāng)住宅樓每層的公共部位建筑面積超過100m2時，應(yīng)配置1具1A的手提式滅火 器；每增加100m2時，增配1具1A的手提式滅火器。6.2滅火器的最低配置基準(zhǔn)A類火災(zāi)場所滅火器的最低配置危險等級嚴(yán)重危險中危險輕危險單位滅火器最小配置滅火級別3A2A1A單位滅火級別最大保護(hù)面積5075100BC類火災(zāi)場所滅火器的最

11、低配置危險等級嚴(yán)重危險中危險輕危險單位滅火器最小配置滅火級別89B55B21B單位滅火級別最大保護(hù)面積2510151D類火災(zāi)場所的滅火器最低配置基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)金屬的種類、物態(tài)及其特性等研究確定。6.2.4 E類火災(zāi)場所的滅火器最低配置基準(zhǔn)不應(yīng)低于該場所內(nèi)A類（或B類）火災(zāi)的規(guī)定。7滅火器配置設(shè)計計算一般規(guī)定7.1.1滅火器配置的設(shè)計與計算應(yīng)按計算單元進(jìn)行。滅火器最小需配滅火級別和最少需配數(shù) 量的計算值應(yīng)進(jìn)位取整。7.1.2每個滅火器設(shè)置點實配滅火器的滅火級別和數(shù)量不得小于最小需配滅火級別和數(shù)量 的計算值。7.1.3滅火器設(shè)置點的位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)滅火器的最大保護(hù)距離確定，并應(yīng)保證最不利點 至少在1具

12、滅火器的保護(hù)范圍內(nèi)計算單元7.2.1滅火器配置設(shè)計的計算單元應(yīng)按下列規(guī)定劃分：1當(dāng)一個樓層或一個水平防火分區(qū)內(nèi)各場所的危險等級和火災(zāi)種類相同時，可將 其作為一個計算單元。2當(dāng)一個樓層或一個水平防火分區(qū)內(nèi)各場所的危險等級和火災(zāi)種類不相同時，應(yīng)將 其分別作為不同的計算單元。3同一計算單元不得跨越防火分區(qū)和樓層。7.2.2計算單元保護(hù)面積的確定應(yīng)符 合下列規(guī)定：1 建筑物應(yīng)按其建筑面積確定；2可燃物露天堆場，甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)，可燃?xì)怏w儲罐區(qū)應(yīng)按堆垛、儲罐的 占地面積確定。7.3 配置設(shè)計計算7.3.1 計算單元的最小需配滅火級別應(yīng)按下式計算：Q = K S /U（7.3.1 ） 式中 Q 計算

13、單元的最小需配滅火級別（A或B）；S 計算單元的保護(hù)面積（m2）；U A類或B類火災(zāi)場所單位滅火級別最大保護(hù)面積(m2/A或m2/B)；K修正系數(shù)。高層消防最重要的的就是自防，在火災(zāi)初期自己用消防設(shè)備對火災(zāi)源進(jìn)行處理比等到消防人 員到來后進(jìn)行消防火災(zāi)處理要減輕許多人員財產(chǎn)損失。所以，高層住宅的消防設(shè)備一定要經(jīng) 常檢查維修，以確保火災(zāi)出現(xiàn)時能夠派上用場?，F(xiàn)在高層建筑防火防災(zāi)問題已經(jīng)受到廣大人 民群眾的關(guān)注，但是現(xiàn)在我們還是沒有很好的辦法去阻止或解決，我們現(xiàn)在能做的就是預(yù)防 為主。讓居住在高層的人們知道消防意識，家裝時什么材料是易燃物品,是不是盡量少用或不 用這些易燃物品，還有就是讓人們知道在火災(zāi)

14、發(fā)生的前期最好能自行用樓道間的消防設(shè)備進(jìn) 行處理，這樣做能最大限度的保護(hù)人生財產(chǎn)安全。如果，在火災(zāi)前期沒有進(jìn)行消防處理，那么 人員進(jìn)行逃生時一定不要去坐電梯，因為大火可能會使電梯的電路燒壞，使得電梯停止正常 工作。經(jīng)過消防人員的經(jīng)驗告訴我們，在火災(zāi)中最好是走樓梯進(jìn)行逃跑路線，但是有人會說 “我住在30樓，在火災(zāi)發(fā)生后我這么跑得出來”，其實，現(xiàn)在的高層建筑每隔幾層就會設(shè)置一 個防火層，住在高層的人們在火災(zāi)中后期可以跑到防火層去等待救援，還有在火災(zāi)發(fā)生時一 定不要站直了行走，在火災(zāi)中大量的有毒氣體聚集在上空，我們應(yīng)該彎下腰走，在口鼻處用濕 布遮擋一下。3.0.1車庫的防火分類應(yīng)分為四類，并應(yīng)符合表

15、3.0.1的規(guī)定。車庫防火的分類表3.0.1類別數(shù)量名稱IIImIV汽車庫300 輛151300輛51150輛W50輛修車庫15車位615車位35車位W2車位停車場400 輛251400 輛101250輛100 輛注：汽車庫的屋面亦停放汽車時，其停車數(shù)量應(yīng)計算在汽車庫的總車輛數(shù)內(nèi)。3.0.2汽車庫、修車庫的耐火等級應(yīng)分為三級。各級耐火等級建筑物構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限均不應(yīng)低于表3.0.2的規(guī)定。各級耐火等級建筑物構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限表3.0.2燃燒性能和耐火極限(h)構(gòu)件名稱耐火等級墻防火墻不燃燒體3.00不燃燒體3.00不燃燒體3.00承重墻、樓梯間的墻、防火隔墻不燃燒體2.00不燃燒

16、體2.00不燃燒體2.00隔墻、框架填充墻不燃燒體0.75不燃燒體0.50不燃燒體0.50柱支承多層的柱燃燒體3.00不燃燒體2.50不燃燒體2.50支承單層的柱不燃燒體2.50不燃燒體2.00不燃燒體2.00梁不燃燒體2.00不燃燒體1.50不燃燒體1.00樓板不燃燒體0.50不燃燒體1.00不燃燒體0.50疏散樓梯、坡道不燃燒體1.50不燃燒體1.00不燃燒體1.00屋頂承重構(gòu)件不燃燒體0.50不燃燒體0.50燃燒體近幾年來由于人們生活水平的提高，小車在高層居民中擁有量很大，但隨之而來的消防問題也 出現(xiàn)了。然而，地下車庫由于人流量少但空間狹窄,通風(fēng)效果差一旦引發(fā)火災(zāi)很難及時發(fā)現(xiàn)處 理，這樣

17、造成的損失就很大。關(guān)于車庫的防火問題首先，我覺得車庫不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)。車庫之間以及車庫與除甲類物品庫房外的其他建筑 物之間的防火間距不應(yīng)小于表4.2.1的規(guī)定。而且車庫應(yīng)該設(shè)有消防車道，消防車道的寬度 不應(yīng)小于4m,盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場，回車場不宜小于12mX12m。這樣可 以再車庫發(fā)生火災(zāi)是消防車能夠進(jìn)來，而且應(yīng)當(dāng)保證消防車道的暢通。停車場的汽車宜分組 停放，每組停車的數(shù)量不宜超過50輛，組與組之間的防火間距不應(yīng)小于6m。這樣就可以在 發(fā)生火災(zāi)情況下減少車輛在一塊燃燒。車庫應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū)。每個防火分區(qū)的最大 允許建筑面積應(yīng)符合規(guī)范要求，在車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)和監(jiān)控裝置，這樣可以在火災(zāi) 初期有效地進(jìn)行滅火，降低火災(zāi)危害程度。在車庫內(nèi)人員的安全通道至少要有兩個，這樣火災(zāi) 發(fā)生時才不會