物流公司安全管理制度范本

1、物流公司安全管理制度范本1、擬成立公司的投資人(所有投資人)需在制度最后一頁(yè)簽字;已成立了的公司則在制度的最后一頁(yè)日期處蓋章并加蓋騎縫章;2、該制度文本必須是打印稿(不能是復(fù)印件)，參考文本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線;3、簽名必須是投資人(所有投資人)親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無(wú)效。4、此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作，不承擔(dān)任何責(zé)任，經(jīng)營(yíng)者必須結(jié)合自身實(shí)際情況制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理制度。公司安全生產(chǎn)管理制度范本安全生產(chǎn)管理制度第一章 公司概況(公司名或擬核準(zhǔn)成立公司名稱)成立(擬核準(zhǔn)名稱)于 年 月 日，注冊(cè)資金為 元，經(jīng)營(yíng)范圍是 ，法

2、定代表人是 。 (公司名或擬核準(zhǔn)成立公司名稱)已(擬)購(gòu)置 輛 (廂式貨車/集裝箱/罐式貨車),駕駛員 名： 、 、(駕駛員的姓名)。第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 (姓名)職務(wù) ，主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)

3、。2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。3、組織召開安全會(huì)議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。$page$第二負(fù)責(zé)人 (姓名)職務(wù) ，主要工作職責(zé)是：1、安置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審營(yíng)業(yè)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處

4、理能力。駕駛員的崗位職責(zé) :1、遵守交通法規(guī)和操縱程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 , 確保安全行車。2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng) , 提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動(dòng)紀(jì)律 , 效率指揮 , 按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 三清例保 工作，堅(jiān)持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。$page$5、熟習(xí)車輛性能、闇練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。6、效率安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級(jí)安置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。第三章安全生產(chǎn)營(yíng)業(yè)操縱規(guī)程貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：(根據(jù)公司的實(shí)際情況編

5、制)一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和挑選最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人

6、安全。4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。注意： 如公司是從事集裝箱運(yùn)輸或是其他類型的運(yùn)輸，則需按實(shí)際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容)第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)疾速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前 , 應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。四、對(duì)肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性子、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、

7、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)起機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。2、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操縱情況。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度(一)駕駛員的管理$page$1、將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。

8、4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。(二)車輛管理$page$1、將每輛車的信息登記在冊(cè)。2、定期做車輛的維護(hù) :(1)車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹 防備為主、強(qiáng)迫維護(hù) 的原則。堅(jiān)持車容 整潔 , 裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。(2)車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè) , 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí), 不得對(duì)其進(jìn)行解體。(3)車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下 :日常維護(hù) : 是日常性作業(yè)，

9、由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視 .二級(jí)維護(hù) :由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修工程 , 結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)迫維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時(shí)間、按期強(qiáng)迫執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)工程和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。日期：(蓋章)簽字第二篇：河北物流公司安全生產(chǎn)管理制度范本(修訂版)安全生產(chǎn)管理制度承德正興物流有限公司2013年 11月25日目

10、 錄第一章 公司概況 1 第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 1一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé) 1二、駕駛員崗位職責(zé) 2 第三章 安全生產(chǎn)營(yíng)業(yè)操縱規(guī)程 2一、貨物裝載: 2二、貨物運(yùn)輸： 3三、貨物卸載 3四、駕駛員安全操縱規(guī)程3 第四章 安全生產(chǎn)管理方案 3一、目的和要求 3二、組織領(lǐng)導(dǎo) 4三、主要措施 4四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則 5 第五章 安全檢查制度 6一、安全檢查概述 6二、公司安全大檢查 6三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位安全檢查 7四、停車場(chǎng)、綜合經(jīng)營(yíng)部門安全檢查 7 第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理 8一、重大事故的應(yīng)急措施 8二、死亡事故的應(yīng)急措施 9三、一般事故的應(yīng)急措施 9四、小事故的應(yīng)急措施 9五、自然災(zāi)害、

11、突發(fā)性事件應(yīng)急處置預(yù)案 9 第七章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 10 第八章安全生產(chǎn)例會(huì)制度 10 第九章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度 11一、駕駛員的管理 11二、車輛管理 11 第十章 從業(yè)人員安全職責(zé) 12 第十一章 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度 12一、管理人員的培訓(xùn) 13二、其他人員的培訓(xùn) 13三、新員工的培訓(xùn) 14 第十二章 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法 15 第十三章 附則16安全生產(chǎn)管理制度第一章 公司概況承德正興物流有限公司成立于 年 月 日，注冊(cè)資金為 萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是：普通貨物運(yùn)輸。 法定代表人 ：公司名稱：物流有限公司 第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度總 則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)

12、的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì) 則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 ，主要工作職責(zé)是：執(zhí)行董事1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn) 。2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。3、組織召開安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。 第二負(fù)責(zé)人的主要工

13、作職責(zé)是：1、安置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審營(yíng)業(yè)1 的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。二、駕駛員崗位職責(zé)1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。2、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識(shí)。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測(cè)”，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及

14、時(shí)消除事故隱患。4、在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場(chǎng)影響安全行駛時(shí)，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便得到及時(shí)解決。5、加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時(shí)維護(hù)，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。6、按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測(cè)，綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)檢測(cè)工作。7、停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無(wú)關(guān)人員駕駛。8、發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況疾速報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時(shí)間

15、內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。 第三章 安全生產(chǎn)營(yíng)業(yè)操縱規(guī)程一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載

16、1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和挑選最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。四、駕駛員安全生產(chǎn)操縱規(guī)程1、駕駛員在出車前必須對(duì)車輛方向、制動(dòng)、潤(rùn)滑、輪胎、燈光和電器線路等工程進(jìn)行檢查，不符合安全行車規(guī)定的不準(zhǔn)出車。2、車輛起步前要做到“五看”：看四周和輪下有無(wú)障礙，看儀表是否正常，看制動(dòng)氣壓是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，看有無(wú)車輛超越或交會(huì)，看乘客是否就座和車門是否關(guān)好。3、車輛行駛必須各行其道，在允許超車的道路上超車，行駛中變換車道，須及時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈。4、車輛在夜間或遇大風(fēng)，雨雪天行駛，須打開示寬燈，尾燈，霧天還應(yīng)打開防霧燈。5

17、、行駛中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系，方向系，轉(zhuǎn)向器，燈光，水濕，油壓，氣壓不正?；蛴泄收蠒r(shí)，應(yīng)立即挑選安全的地方停車，待修復(fù)后再行駛。 第四章 安全生產(chǎn)管理方案為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局與我公司簽定的安全生產(chǎn)責(zé)任書等相關(guān)規(guī)定和詳細(xì)要求，結(jié)合我公司實(shí)際，特制訂本方案。一、目的和要求3 以中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和市交通局貨運(yùn)分局與我司簽定的安全生產(chǎn)責(zé)任書為依據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理，重點(diǎn)整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對(duì)駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實(shí)安

18、全生產(chǎn)責(zé)任制；三是要努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)，確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故，設(shè)備責(zé)任事故，嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理 同志任組長(zhǎng)， 同志任副組長(zhǎng)，其成員由 等同志組成。詳細(xì)職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。三、主要職責(zé)1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做到層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級(jí)分層次進(jìn)行，詳細(xì)劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和安技

19、部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改，使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度，防備事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。4、制訂安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等法律法規(guī)，對(duì)重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析，查找原因，吸取教訓(xùn)，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)。6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，

20、不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)和二4 級(jí)維護(hù)工作以及到期報(bào)廢處理車輛的處理工作。四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)，保證公司運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的正常進(jìn)行，特制定本細(xì)則。1、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無(wú)事故、無(wú)傷害、無(wú)損失。2、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度。3、所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路熟習(xí)及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操縱，機(jī)械性能常識(shí)考試，以及綜合素

21、質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。4、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)體系），增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款100元。5、駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)坦白不報(bào)，處100-300元罰款。6、行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告，發(fā)現(xiàn)一次不報(bào)罰款300元。7、行車過程中發(fā)生等級(jí)事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報(bào)銷的費(fèi)用，在事故處理過程中由駕駛員個(gè)人領(lǐng)取。8、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動(dòng)態(tài)，時(shí)速應(yīng)在15km/小時(shí)以內(nèi)。9、駕駛員每天交接班時(shí)，必須對(duì)車輛的重點(diǎn)部位，如：轉(zhuǎn)向體系、制動(dòng)體系、傳動(dòng)部位、燈光、照明等

22、進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對(duì)兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。10、公司每月將對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理，以堅(jiān)持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。11、車輛收支作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（堆場(chǎng)）時(shí)，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定收支，嚴(yán)禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。12、叉車作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)與其堅(jiān)持10m以外的安全距離，裝箱作5 業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號(hào)調(diào)整車位，嚴(yán)禁同時(shí)起動(dòng)車輛。13、車輛在堆場(chǎng)內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)堅(jiān)持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操縱造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。14、工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶

23、道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對(duì)責(zé)任人加重處理。15、駕駛員在堆場(chǎng)內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)公司主管部門處理，不得坦白或擅自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。16、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé)，相關(guān)人員應(yīng)積極配合，本著“實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓(xùn)不放過，不采取措施不放過。 第五章 安全檢查制度為使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。一、安全檢查概述安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。安全檢查實(shí)行分級(jí)、分層次進(jìn)行，詳細(xì)劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營(yíng)單

24、位組織的安全檢查，停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查1.公司組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國(guó)際期間的安全檢查），由董事長(zhǎng)或總經(jīng)理帶隊(duì)，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)、安技部全體人員組成。2.公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情6 況是否良好，各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無(wú)按規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全，對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。3.對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的

25、各種問題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報(bào)告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢，驗(yàn)收合格，由安技部口頭向檢查小組組長(zhǎng)匯報(bào)；如驗(yàn)收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對(duì)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。4.安技部日常安全檢查。安技部對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時(shí)間在每月 日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查工程相同。三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位安全檢查1.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全員

26、等組成。2.檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄，各項(xiàng)安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。3.對(duì)要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。四、停車場(chǎng)、綜合經(jīng)營(yíng)部門安全檢查1.公司及其綜合經(jīng)營(yíng)部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本單位的安全檢查，由第一安全責(zé)任帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。2.檢查小組要深入各個(gè)場(chǎng)站進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制

27、度的情況，各項(xiàng)安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場(chǎng)必檢的記錄以及車輛出場(chǎng)記錄、供電線路等，7 指定專人對(duì)檢查情況作好記錄。3.對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。4.車輛、車隊(duì)、場(chǎng)站單位的安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)部門下屬的各車隊(duì)，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況，運(yùn)行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場(chǎng)站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場(chǎng)必檢及出場(chǎng)檢查的

28、情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時(shí)整改，對(duì)自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗(yàn)。5.各車隊(duì)停車場(chǎng)的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)或經(jīng)理，由車隊(duì)長(zhǎng)、經(jīng)理組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。 第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了防備事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施1、一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)疾速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料

29、，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)（即董事長(zhǎng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。2、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。3、疾速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。4、事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施1.發(fā)

30、生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2.運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員應(yīng)疾速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。3.事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施發(fā)生一般事故（指無(wú)人員死亡），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)人員前往事

31、故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。五、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急處置預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要效率縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過

32、5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的9 駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，效率交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處

33、置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。 第七章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。3、嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操縱規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 第八章 安全例會(huì)制度

34、1、公司安全例會(huì)實(shí)行公司、基層單位、班組三級(jí)安全例會(huì)制度。2、公司實(shí)行月度安全例會(huì)制度，每月召開一次，會(huì)議成員由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、基層單位負(fù)責(zé)人、安全員和班組長(zhǎng)組成。3、公司每月 日由主管安全副經(jīng)理定期主持召開月度安全例會(huì)，對(duì)本月的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)分析，查找原因，制定整改措施，安排部署下月的安全生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)對(duì)各類違章行為和考核處罰結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。4、基層單位實(shí)行每周安全例會(huì)制度，基層單位負(fù)責(zé)人每周一主持召開10 一次周安全例會(huì)，各班組長(zhǎng)對(duì)上周的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行匯報(bào)，會(huì)議對(duì)上周的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行分析總結(jié)，查找原因，制定整改措施，安排本周的安全生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)對(duì)各類違章行為進(jìn)行通報(bào)。5、

35、班組實(shí)行每天崗前安全例會(huì)制度，班組長(zhǎng)每天在員工上崗前15分鐘對(duì)員工進(jìn)行崗前安全講話，對(duì)崗位安全注意事項(xiàng)和工作任務(wù)進(jìn)行交底，同時(shí)檢查員工是否按要求佩戴安全防護(hù)用品，工具是否符合安全要求，車輛是否完好，現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施和消防器材是否齊全有效，員工精神狀態(tài)是否良好，員工是否掌握崗位應(yīng)急突發(fā)事件處置程序等。 第九章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速

36、。5、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)起機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。6、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。7、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。8、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。9、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操縱情況。二、車輛管理1、定期做車輛的維護(hù) :2、車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹防備為主、強(qiáng)迫維護(hù)的原則。堅(jiān)持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。3、車輛維護(hù)方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障

37、必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。4、車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、11 二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下: 日常維護(hù):是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。5、季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。6、車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果, 確定附加作業(yè)或小修工程,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。7、強(qiáng)迫維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)迫執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)工程和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)

38、效果等情況綜合考慮。第十章 從業(yè)人員安全職責(zé)1.自覺接受安全教育和崗位培訓(xùn)。積極參加安全知識(shí)競(jìng)賽和其它安全活動(dòng)。未經(jīng)安全教育和培訓(xùn)不合格的人員不得上崗作業(yè)。2.認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握本工種的安全操縱規(guī)程及相關(guān)的安全知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)防備事故和應(yīng)急處理能力。3.自覺遵守安全生產(chǎn)的強(qiáng)迫性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、操縱規(guī)程，聽從安全管理員的指揮。做到“四不傷害”：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害。4.正確佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品。愛護(hù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、機(jī)具、安全標(biāo)語(yǔ)標(biāo)志等，不得隨意開動(dòng)他人操縱的機(jī)械、電氣設(shè)備和車輛。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得有效證件后方能持

39、證上崗，嚴(yán)禁無(wú)特種作業(yè)操縱人員從事特種作業(yè)。5.隨時(shí)檢查自己的工作場(chǎng)所有無(wú)不安全因素。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)，待處理后方能進(jìn)行作業(yè)。有權(quán)拒毫不安全的生產(chǎn)指令，發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊要情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)，在采取措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。6.發(fā)生事故，立即上報(bào)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，不得坦白，并協(xié)助事故調(diào)查。 第十一章 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、管理人員的培訓(xùn)1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、

40、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、自治區(qū)消防條例、自治區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法等。2、基層管理人員的培訓(xùn)。車隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由各安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人民共和國(guó)道路交通安全法。停車場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)，培訓(xùn)教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管

41、理概論、中華人民共和國(guó)消防法等。安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)消防法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人民共和國(guó)道路交通安全法等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)1、駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。車隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全

42、生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于113 小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人民共和國(guó)道路交通安全法。2、安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國(guó)消防法、自治區(qū)消防條例以及相關(guān)的檢修營(yíng)業(yè)知識(shí)。3、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)換度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每

43、次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)消防法、現(xiàn)代安全管理概論、自治區(qū)消防條例等。4、維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)消防法、現(xiàn)代安全管理概論、自治區(qū)消防條例以及相關(guān)的維修營(yíng)業(yè)知識(shí)等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn)1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培

44、訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、現(xiàn)代安全管理概論等。2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人14 民共和國(guó)道路交通安全法。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。 第十二章 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法為了進(jìn)一步搞好安

45、全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、自治區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法等法律、法規(guī)，制定此辦法：1、認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評(píng)比，對(duì)評(píng)上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔Y獎(jiǎng)勵(lì)。2、認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由公司發(fā)給證書，并給予適當(dāng)?shù)奈镔Y獎(jiǎng)勵(lì)。3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)

46、任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、免職等行政處分。4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000-10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、免職等行政處分。5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過等行政處分。6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)

47、，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，對(duì)單位第一安全責(zé)任人給予1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。術(shù)語(yǔ)解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、營(yíng)業(yè)操縱部、15 停車場(chǎng)、車隊(duì)等，特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3-9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。 第十三章 附則本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。(蓋章)簽字：承德正興物流有限公司日期： 年 月 日第三篇：物流公司安全管理制度范本蘭州問速物流有限公司安全管理制度第一章 公司概況蘭州問速物流公司注冊(cè)資金為150萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是：

48、貨運(yùn)代理、貨運(yùn)配載、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、運(yùn)輸信息服務(wù)。法定代表人：聶紅核準(zhǔn)成立公司名稱：蘭州問速物流有限公司 第二章 安全責(zé)任制度 總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。本公司各部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全管理第一負(fù)責(zé)人是總經(jīng)理，主要工作職責(zé)是： 1宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn) 。2根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂

49、本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。 3組織召開安全會(huì)議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。第二負(fù)責(zé)人是部門經(jīng)理，主要工作職責(zé)是： 1安置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。 2負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審營(yíng)業(yè)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。二、駕駛員的崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)

50、及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。1. 積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識(shí)。2. 嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測(cè)”，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。3. 在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場(chǎng)影響安全行駛時(shí)，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便得到及時(shí)解決。 4. 加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時(shí)維護(hù)，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。5. 按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測(cè)，綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)檢測(cè)工作。6. 停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不

51、將車輛交無(wú)關(guān)人員駕駛。7. 發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況疾速報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。第三章安全生產(chǎn)營(yíng)業(yè)操縱規(guī)程負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理人員的營(yíng)業(yè)操縱規(guī)程：接貨傳達(dá)貨單指令收獲后對(duì)車輛及送貨人員的調(diào)配前期服務(wù)驗(yàn)收工作。 駕駛員營(yíng)業(yè)操縱流程：駕駛員收到接貨指令后一、貨物裝載: 1貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。3 整批貨物裝載完畢后，敞

52、蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載1當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和挑選最佳的停車位置。 2當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。 3卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。 4與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。 第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。一、安全檢查概述1. 安

53、全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。2. 安全檢查實(shí)行分級(jí)、分層次進(jìn)行，詳細(xì)劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營(yíng)單位組織的安全檢查，停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查 1.公司組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國(guó)際期間的安全檢查），由總經(jīng)理帶隊(duì)，成員由主管安全工作的經(jīng)理、公司辦公室和營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)、安技部全體人員組成。2.公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)

54、培訓(xùn)有無(wú)按規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全，對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。3.對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報(bào)告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢，驗(yàn)收合格，由安技部口頭向檢查小組組長(zhǎng)匯報(bào)；如驗(yàn)收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對(duì)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。4.安技部日常安全檢查。安技部對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時(shí)間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查工程相同。三、運(yùn)輸部門的安全檢查 1.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)部門的第

55、一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全員等組成。2.檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄，各項(xiàng)安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。3.對(duì)要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。四 、 停車場(chǎng)、綜合經(jīng)營(yíng)部門的安全檢查1.公司及其綜合經(jīng)營(yíng)部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本單位的安全檢查，

56、由第一安全責(zé)任帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。2.檢查小組要深入各個(gè)場(chǎng)站進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項(xiàng)安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場(chǎng)必檢的記錄以及車輛出場(chǎng)記錄、供電線路等，指定專人對(duì)檢查情況作好記錄。3.對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。4.車輛、車隊(duì)、場(chǎng)站單位的安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)部門下屬的各車隊(duì)，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況，運(yùn)行車

57、輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場(chǎng)站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場(chǎng)必檢及出場(chǎng)檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時(shí)整改，對(duì)自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗(yàn)。5.各車隊(duì)停車場(chǎng)的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)或經(jīng)理，由車隊(duì)長(zhǎng)、經(jīng)理組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了防備事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上

58、的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)疾速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)（即董事長(zhǎng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。2. 事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。3. 疾速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員

59、的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施1. 發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2. 運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員應(yīng)疾速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。3. 事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施1. 發(fā)生一般事故（

60、指無(wú)人員死亡），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。2. 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。第四篇：物流公司安全管理制度安全管理制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益