高處墜落事故致因分析

1、修 曰劣覽噤剃私W皆七木孝悅 課程設計（論文）用紙高處墜落事故致因分析班 級：安全0902學生姓名：楊銀松指導教師：楊宏剛摘要：高處墜落事故多年來一直是建筑施工現(xiàn)場“五大傷害”事故之首，其事 故死亡人數(shù)占到建筑施工現(xiàn)場全部事故死亡人數(shù)的一半以上。因此.分析高處 墜落事故產(chǎn)生的原因，采取必要的措施加以預防，進而逐步減少甚至杜絕高處 墜落事故的發(fā)生就顯得尤為重要。本文通過對某地區(qū)建筑業(yè)連續(xù)幾年發(fā)生重大 高出墜落傷亡事故的統(tǒng)計，將高處墜落事故的原因分為人的不安全行為、物的 不安全狀態(tài)、管理的缺失、環(huán)境因素，突出了在建筑業(yè)“五大傷害”事故中高 處墜落事故的發(fā)生率最高、危險性極大，并且進行了比較科學的分

2、析，并列舉 了發(fā)生高處墜落事故的幾個常見原因，針對高處墜落事故的發(fā)生成因提出了一 些預防措施，希望通過高處墜落事故致因分析，減少和避免高處墜落事故的發(fā) 生。關鍵詞：高處墜落，建筑施工，致因分析Falls accident cause analysisClass:Safety Engineering 0902Name:YANG YinsongInstructProf. YANG Honggang or:Abstract： Falls incidents over the years has been the construction site five injury accidents, the

3、 death toll accounted for more than half of the construction site accident deaths. Therefore. Analysis of the causes of falls accidents, and take the necessary measures to prevent it, and then gradually reduce or even eliminate the occurrence of falls accidents is particularly important. In this pap

4、er, a construction industry for several years a significant higher fall casualty statistics, the cause of the accident of falling from height is divided into peoples unsafe behavior, unsafe state of matter, the absence of management, and environmental factors, prominent in the highest accident rate

5、of falls in the construction industry five injury accidents at high risk of, and scientific analysis, and lists several common causes of falls accidents in for the occurrence of falls incidents the causes of some preventive measures, falls accidents caused due to analysis, to reduce and avoid falls

6、accident occurred.Key words: falling from height ,construction, analysis on causes目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 1引言4 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 2高處墜落的定義.4 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 3建筑施工高處墜落事故資料分析51高處墜落事故與總事故分析52高處墜落發(fā)生的部位分析63建筑物的臨邊、洞口；腳手架、操

7、作平臺及特殊腳手架發(fā)生高處墜落事故的情況分析64發(fā)生高處墜落事故的工種分析7 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 4發(fā)生高處墜落事故的原因71人的不安全行為72物的不安全狀態(tài)83管理的缺失84環(huán)境因素9 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 5防范高處墜落事故發(fā)生的措施9 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 6結(jié)論 11 HYPERLINK l bookmark33 o Current Document 參考文獻111引言；建筑施工的特點是高處作業(yè)工作量

8、大，作業(yè)環(huán)境復雜多變，手工操作勞動:強大，多工種交叉作業(yè)危險因素多，極易發(fā)生事故，因此，建筑業(yè)在我國各行:業(yè)中危險性較大的行業(yè)。建筑施工高處墜落事故，由于事故發(fā)生頻率高，死亡:率大，因而高處墜落事故曾被列為建筑施工五大傷害之首，約占全部事故的50%:以上。因此，研究建筑施工高處的特點，分析事故成因，尋找事故發(fā)生規(guī)律，:從而采取相應的預防措施，是十分必要的，也是極為緊迫的。根據(jù)建設部公布；的事故信息：2003年上半年全國共發(fā)生建筑施工事故519起，死亡582人，其:中高墜落事故240起，死亡257人，分別占事故總數(shù)和死亡人數(shù)的46. 24%和；44. 16%； 2004年一季度全國共發(fā)生建筑此事

9、故169起，死亡199人，其中高:處墜落事故88起，死亡97人，分別占事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52. 07%和48.74%。；事實表明，在建筑業(yè)“五大傷害”（高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷；害）事故中，高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險性極大。減少和避免高處墜落事:故的發(fā)生，是降低建筑業(yè)傷亡事故的關鍵。因此，分析高處墜落事故的原因是:非常重要的，本文主要分析高處墜落的成因及防范措施。2高處墜落的定義:高處墜落事故是由于高處墜落引起的，故可以根據(jù)高處作業(yè)的分類形式對:高處墜落事故進行簡單的分類。按照建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80:91）的規(guī)定，凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能

10、墜落的高處進行的作業(yè):均稱為高處作業(yè)。根據(jù)高處作業(yè)者工作時所處的部位不同，高處作業(yè)墜落事故；可分為：臨邊作業(yè)高處墜落事故、洞口作業(yè)高處墜落事故、攀登作業(yè)高處墜落:事故、懸空作業(yè)高處墜落事故、操作平臺作業(yè)高處墜落事故、交叉作業(yè)高處墜落事故等。了解高處墜落事故的分類情況，對于工作中對高處墜落事故進行原因分析及采取預防措施有一定的作用。3建筑施工高處墜落事故資料分析3.1高處墜落事故與總事故分析根據(jù) 19952001年上海市建筑施工I發(fā)生的事故，整理統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表1所示。表1月份1219952001年上海市高處墜落與總事故統(tǒng)計表3345678910 11 12 事故總起數(shù)比例年份1995高墜起數(shù)735

11、71259（%）51065983451996總事故起數(shù)138高墜起數(shù) 1021719 24931496551617109131868795474461997總事故起數(shù)183高墜起數(shù)349171416 16310 410218131610111614413856461998總事故起數(shù)85高墜起數(shù)1211171113 12652631010411111238332546511999總事故起數(shù)52高墜起數(shù)10107815931416115567905423333512000總事故起數(shù)11高墜起數(shù)415295825443911545655313843602001總事故起數(shù)43高墜起數(shù)324775642

12、24365125872234313345匯總總事故起數(shù)33高墜起數(shù)291454451127 39 34 35 3111778573373426243836848總事故起數(shù)52 25根據(jù)表1可以看出61 73 77 68 93 81 68 59 53 60770，高處墜落事故占總事故的50%左右，因而高處墜落事故曾被列為建筑施工五大傷害之首。3.2高處墜落發(fā)生的部位分析根據(jù)建設部19921995年上半年的統(tǒng)計和19952001年上海市的統(tǒng)計，高 處墜落事故不同部位所發(fā)生的比值相差不大，具有共同的規(guī)律（見表2）。除了 電梯與打樁機外（這是由于上海的高層建筑多且又屬軟土地基的原因），其他 均低于全國

13、平均比值；洞口臨邊、龍門架（井字架）和腳手架等處是事故發(fā)生 的主要部位，約占60%以上。表2建設部與上海是高處墜落事故發(fā)生部位比較（%）類別洞口普通模板井字架特殊電梯塔吊打樁單位臨邊腳手架工程（龍門架）腳手架機械建設部37.8014.6012.2018.308.501.206.900.40上海市31.5012.409.8017.706.906.605.301.103.3建筑物的臨邊、洞口；腳手架、操作平臺及特殊腳手架發(fā)生高 處墜落事故的情況分析表3上海市19952001年建筑物臨邊、洞口發(fā)生的高處墜落事故項目 臨邊通道洞口踏穿輕質(zhì)板電梯井內(nèi)防護設施合計高處墜落起數(shù) 813329532143表4

14、上海市19952001年腳手架、操作平臺、特殊腳手架等發(fā)生高處墜落事故項目名稱高處墜落起數(shù)腳手架防護22操作平臺17拆、搭、修腳手架16腳手板11腳手架空隙10翻爬腳手架8爬架8梯子6特殊腳手架5合計103由表3和表4可以看出，臨邊、通道、洞口、腳手架、操作平臺發(fā)生高處墜 落事故起數(shù)較大。3. 4發(fā)生高處墜落事故的工種分析上海市建筑施工19952001年發(fā)生的高處墜落事故，工種比例統(tǒng)計如表3所 示。表5高處墜落事故工種比例（%）工種普工、輔工泥粉工木工架子工電焊工電工塔吊司機鋼筋工比例39.715.39.85.04.84.53.22.9工種管理人員機修工、機操工油漆工起重工混凝土工其他比例2.

15、42.12.11.61.33.7由表3中可以看出，高處墜落事故大部分集中在普工、輔工（39.7%），泥 工（15.3%）和木工（9.8%）等工種上，前三者發(fā)生高處墜落事故占全部工種 的65%以上。從事故的致因理論與信息論的觀點來看，除了普工和輔工中工齡普 遍較短的原因之外，其流動作業(yè)量大，接觸危險部位較多，對危險源信息的識 別和采樣、加工和處理、控制和反饋、關注的信息量常常容易超出這些人員的 接受能力。尤其是當任務有變化，環(huán)境較為復雜，造成信息量大于其接受處理 能力時，容易發(fā)生事故，特別是在運料等運動作業(yè)過程中。4發(fā)生高處墜落事故的原因4.1人的不安全行為各級管理人員違章指揮，作業(yè)人員違章作業(yè)

16、而造成事故。對施工中違章指 揮、違章操作現(xiàn)象往往采取下不為例的做法，缺少實質(zhì)而有效的行動，缺少警 示作用。作業(yè)人員未經(jīng)特種作業(yè)技術培訓，未持證上崗，缺乏高處作業(yè)的技術知識 和安全常識，安全意識淡薄，在思想上不重視安全，總認為安全事故離自己很 遠，在工作中往往為了省事而違規(guī)作業(yè)。尤其是有些操作人員，根本不知道本工種作業(yè)有哪些安全問題，如何采取預防措施，而這種現(xiàn)象在新工人及農(nóng)民工中最為普遍。作業(yè)人員自身存在生理或心理缺陷，易產(chǎn)生不安全行為，導致傷亡事故。建 設單位為了早日發(fā)揮項目的經(jīng)濟效益，要求施工單位不合理的趕工期，導致作 業(yè)工人超時間的加班，超強度的勞動，極易發(fā)生高處墜落事故。4.2 物的不安

17、全狀態(tài)施工企業(yè)對安全生產(chǎn)投入不足。有些施工企業(yè)在目前的市場經(jīng)濟條件下， 片面追求經(jīng)濟效益，減少安全設施上的必要投入，認為安全設施都是臨時的， 抱著僥幸的心理，能省則省。安全防護設施不到位?！八目?、五臨邊”（尚未安裝欄桿的陽臺周邊、無 腳手架的屋面周邊、通道的兩側(cè)邊、卸料平臺外側(cè)邊、框架工程的樓層周邊防 護不到位，如腳手架工程主要受力構件未經(jīng)計算和批準，外架用的鋼管、扣件 質(zhì)量經(jīng)檢測達不到標準要求而未重新編制專項施工方案，就投入實施，不按有 關規(guī)定搭設安全設施4勞動防護用品缺陷主要表現(xiàn)為高處作業(yè)人員的安全帽、安全帶、安全繩、 防滑鞋等用品因內(nèi)在缺陷而破損、斷裂、失去防滑功能而引起的高處墜落。采

18、購勞動防護用品時只圖便宜，而不管產(chǎn)品是否有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證，導 致工人使用的勞動防護用品本身質(zhì)量就存在問題，根本起不到安全防護作用。4. 3管理的缺失施工現(xiàn)場安全管理制度不健全。項目部在編制施工組織設計時，未涉及到 安全管理方面內(nèi)容；施工現(xiàn)場的安全管理制度不健全，安全技術交底針對性不 強，編制的高處作業(yè)技術措施無可操作性，無法指導工作。安全檢查流于形式， 不能及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。重點部位動態(tài)管理不嚴密，高處作業(yè)人員不執(zhí)行高 處作業(yè)的措施，對教育及交底工作的執(zhí)行情況不進行檢查，無人監(jiān)督管理等。施工企業(yè)對安全施工重視不足。有些施工企業(yè)在施工過程中，采取以包代 管的方式，一包了之，缺乏必要的管

19、理；有些施工企業(yè)在企業(yè)改制后，減少安 全管理人員，削弱安全管理機構，安全管理人員的待遇也不盡人意，造成人才 流失，安全管理人員力量更加不足，窮于應付上級部門的檢查。工程監(jiān)理項目部未履行相應的職責。部分施工企業(yè)項目部對涉及安全的大 型機械設備、構件（如腳手架鋼管及扣件、塔吊、施工升降機、物料提升機等） 未向監(jiān)理報審，或監(jiān)理項目部放任不管，聽之任之。4. 4環(huán)境因素作業(yè)使臨邊洞口、操作平臺等安全防護設施受到自然腐蝕，人為損壞頻率 增加，隱患也隨之增加，強風、高溫、高寒，雨雪天氣、夜間作業(yè)等環(huán)境也是 產(chǎn)生高墜的原因所在。5防范高處墜落事故發(fā)生的措施各級安全生產(chǎn)的第一責任人，必須提高對安全生產(chǎn)重要性的

20、認識，樹立以 人為本的觀念，加大對安全生產(chǎn)的投入，要按照安全生產(chǎn)法和建設工程 安全生產(chǎn)管理條例等法律法規(guī)的規(guī)定，落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，制定完備 的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，設置與本企業(yè)相適應的安全管理機構，配備足額的專職 安全管理人員，使安全生產(chǎn)的各項措施落到實處5堅持對從業(yè)人員的三級安全教育，教育培訓工作既要有針對性，又能堅持 經(jīng)常性，防止走過場，使從業(yè)人員自覺遵守安全技術操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè) 和冒險作業(yè)。在編制工程項目的施工組織設計時，必須列入高處作業(yè)的安全技 術措施及所需料具，嚴格各項施工方案的審批制度。對于危險性較大的各項專 項施工方案，必須由施工企業(yè)技術負責人及監(jiān)理項目部總監(jiān)審批，對深基

21、坑、 高大模板工程實行專項施工方案專家論證審查制度。經(jīng)專家組進行論證審查，合格后才能實施。在施工前，應對作業(yè)人員的資格進行確認，做到持證上崗，并進行針對性 的安全技術交底。操作過程中必須監(jiān)督安全技術交底的執(zhí)行情況，使每個作業(yè) 者時時處處重視安全。交底必須有交底人、接受交底人雙方的簽字才能生效。 高處作業(yè)方案制定得再完善，如果不將其內(nèi)容向有關施工人員進行交底，就起 不到它的作用，最多只是應付檢查，并不能減少高處墜落事故的發(fā)生。對安全防護設施，諸如“四口、五臨邊”、攀登、懸空作業(yè)、操作平臺、 交叉作業(yè)的安全防護，必須嚴格執(zhí)行建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范以及 經(jīng)審批通過的專項施工方案，并由單位工程負

22、責人組織相關人員驗收，落實所 有安全技術措施和人身防護用品，未經(jīng)落實不得進行施工。安全防護設施的 驗收可按類別逐項查驗，并作好驗收記錄，凡不符合要求者，必須整改合格后 再行查驗。施工期內(nèi)，還應定期進行抽查。改變或拆除現(xiàn)場的防護設施必須 經(jīng)安全技術部門同意，并做好其他防護措施，作業(yè)時做到自我保護和相互提醒。監(jiān)理項目部應審查施工項目部報審的相關資料，并審查總包單位、專業(yè)分 包單位和勞務分包單位資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證資料；審查施工現(xiàn)場項目經(jīng)理、 專職安全員崗位證書以及架子工、塔吊司機、司索、指揮等特種作業(yè)人員崗位 證書資料；審查施工單位安全生產(chǎn)體系，安全生產(chǎn)崗位責任制，確保安全生產(chǎn) 的各項規(guī)章制度的資

23、料；審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施、 專項施工方案是否符合工程建設強制性標準的資料，審查危險性較大工程專項 施工方案是否通過專家論證的資料；審查施工單位針對施工現(xiàn)場實際情況制定 安全生產(chǎn)應急救援預案、建立應急救援組織或者配備應急救援人員和必要的應 急救援器材的資料；審查大型施工機械設備（如塔吊、施工升降機、物料提升機 等）制造許可證、合格證、安拆合同、安拆企業(yè)資質(zhì)證書、安拆企業(yè)安全生產(chǎn)許 可證和安拆人員崗位證書等資料，而以上資料應與現(xiàn)場實際一致，審查施工單 位大型施工機械設備的檢測、驗收、備案資料。改進安全監(jiān)管模式，推進安全質(zhì)量監(jiān)督一體化進程，實行對施工、監(jiān)理企 業(yè)的差異化管理。在工程質(zhì)量監(jiān)督站與安全監(jiān)察站合并后，通過培訓學習，使 每