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文檔簡介

1、PAGE PAGE 6大型工程工程平安管理現(xiàn)狀及應(yīng)對【摘要】本文結(jié)合作者的工作經(jīng)驗和在建工程的實際情況,對現(xiàn)階段大型工程工程的平安管理工作面臨的突出問題和嚴峻形勢進行了深刻剖析,提出了切實可行的解決措施和平安管理監(jiān)控重點,為現(xiàn)階段大型建設(shè)工程平安管理通病的預(yù)防和平安生產(chǎn)形勢的有效控制提供了借鑒和參考?!娟P(guān)鍵詞】大型建設(shè)工程平安問題措施工程平安管理工作的好壞現(xiàn)在是評價一個工程管理水平的重要指標(biāo),平安管理工作將對參建員工的生命財產(chǎn)平安、對企業(yè)的經(jīng)營開展、對工程的經(jīng)濟社會效益產(chǎn)生越來越重要的直接影響。可以這樣講,工程平安管理工作的成功與否將直接決定工程管理的成敗,在這里我就當(dāng)前大型建設(shè)工程的平安管理

2、存在的主要問題及主要解決措施闡述一下個人見解。1工程概況鄭徐客運專線350KM/h商丘特大橋工程西起于商丘市民權(quán)縣,終止于商丘市梁園區(qū),工程正線全長47.143km。主要工程量為連續(xù)梁四聯(lián)懸灌現(xiàn)澆,墩身1468個,標(biāo)準梁1457片。其中臨近隴海鐵路既有線施工12KM,跨310國道一處,跨省道3處。工程總投資35億元。分析主要風(fēng)險施工工程為:臨電使用、高空作業(yè)、臨近隴海線施工、深基坑開挖、臨近民房施工、箱梁提運架、機械使用等,同時沿線全是根本農(nóng)田,環(huán)保壓力大。2工程平安管理工作現(xiàn)狀隨著我國根底建設(shè)工作的逐步推進,工程平安管理隨著國民經(jīng)濟和工程技術(shù)的開展出現(xiàn)了新的趨勢,發(fā)生了新的問題和矛盾。2.1

3、平安管理面臨的新形勢2.1.1工程規(guī)模越來越大大型根底建設(shè)工程的標(biāo)段劃分一般控制在3050億規(guī)模,工程規(guī)模的擴大導(dǎo)致現(xiàn)場平安管理的壓力成幾何倍數(shù)增加。2.1.2施工環(huán)境越來越復(fù)雜和諧社會的創(chuàng)立及投資渠道的多元化造成了施工環(huán)境的復(fù)雜程度前所未有,征遷、協(xié)調(diào)、維穩(wěn)等工作的復(fù)雜性讓平安管理工作不在局限于施工現(xiàn)場。2.1.3機械化程度越來越高隨著人力資源本錢的提高及工程機械行業(yè)整體水平的開展,現(xiàn)在大型工程工程擺脫了以前以人力作業(yè)為主的施工模式,集成式拌和站、旋挖轉(zhuǎn)、盾構(gòu)機、大噸位架橋機等現(xiàn)代化機械設(shè)備的廣泛應(yīng)用,讓機械傷害這個主要危害因素的危害程度及管理難度空前提高。2.1.4工藝越來越復(fù)雜隨著工程技

4、術(shù)的逐步開展,工程等級正在前所未有的提高,高等級公路、高速鐵路、國際化空港等高科技施工工程徹底顛覆了以前人們對工程及建筑工人的認識,以前生產(chǎn)生活在灰塵和汗水中的建筑工人已經(jīng)站在了科技前沿。但高科技的廣泛應(yīng)用也增加了工藝的復(fù)雜性和平安危害因素的未知性。2.1.5法律責(zé)任越來越重隨著我國法治體制建設(shè)的進行,平安法規(guī)、制度建設(shè)日益完善,以前平安生產(chǎn)事故只是在管理失誤和企業(yè)內(nèi)部進行處理,現(xiàn)在對工程事故相關(guān)責(zé)任人的依法判決和對企業(yè)負責(zé)人的從重處理讓施工單位平安管理人員責(zé)任倍增的同時也頓感壓力倍增,讓他們?nèi)绾我婪ㄟM行平安管理成為了新的課題。2.1.6事故影響越來越大和諧社會的建設(shè)讓以人為本的管理思路升到了

5、制高點,平安管理也不例外。同時政府監(jiān)督、群眾監(jiān)督、媒體監(jiān)督的多種監(jiān)督形式的參與讓施工單位平安事故本錢和平安事故的社會影響得到了無限擴大。2.2平安管理面臨的主要困難新形勢的開展對平安管理工作和平安管理人員提出了更高的要求,增加了更大的困難和壓力,但是現(xiàn)階段施工現(xiàn)場的管理工作卻沒有同步提高到相應(yīng)水平,從而在平安管理中出現(xiàn)了多種矛盾。a工程規(guī)模的擴大和施工組織的復(fù)雜性與現(xiàn)場管理人員能力缺乏的矛盾。現(xiàn)階段施工工程一個工區(qū)、甚至一個架子隊管理的工程規(guī)模及組織難度都比以前一個標(biāo)段要大,也就是說從施工組織規(guī)模來看現(xiàn)在一個架子隊隊長就相當(dāng)于以前一個工程經(jīng)理,但現(xiàn)在架子隊隊長的水平不能適應(yīng)工程規(guī)模開展。b法治

6、建設(shè)的逐步完善與施工現(xiàn)場人員法律意識特別是專職平安管理人員存在差距。法治的健全不等于法律的普及,更不等于全體參建人員的法治意識的提高,不知法、不懂法成為了依法進行平安管理的障礙。c危險因素的復(fù)雜性和專職平安管理人員的業(yè)務(wù)能力存在矛盾。平安管理工作面臨的新的趨勢要求平安管理人員懂法律、懂技術(shù)、懂施工組織、懂協(xié)調(diào),但現(xiàn)在這樣的專職人員極度缺乏。d平安管理的嚴峻形勢與各級人員的平安意識存在矛盾。決策層不重視平安資源配置,隨意克扣平安投入專項資金;平安管理人員對崗位的關(guān)鍵性認識缺乏,對從事平安管理工作的熱情不高;普通工人平安意識淡薄,對違章作業(yè)、違章指揮等現(xiàn)象熟視無睹。3確保平安管理形式的主要措施如何

7、解決上述存在的矛盾,確保施工生產(chǎn)平安形勢的穩(wěn)定就成了當(dāng)務(wù)之急。筆者根據(jù)所在工程的實際情況和工作經(jīng)驗,將解決措施總結(jié)為工程平安管理的“一、二、三、四、五:3.1一就是一條主線,即平安管理突出“平安生產(chǎn)責(zé)任制這條主線工程負責(zé)人是工程平安管理的第一責(zé)任者,“一把手的言行是平安管理的風(fēng)向標(biāo),一把手對平安的態(tài)度決定著工程所有人的態(tài)度,這就是工程第一管理者對平安管理的絕對影響,是對第一責(zé)任人平安責(zé)任的最大擔(dān)當(dāng)。通過逐級簽訂?平安生產(chǎn)責(zé)任狀?,在工程內(nèi)部可以形成我就是平安管理的第一責(zé)任者的平安意識,工程經(jīng)理是整個工程的第一責(zé)任者,分部領(lǐng)導(dǎo)是分部第一責(zé)任者,部室領(lǐng)導(dǎo)是部室的第一責(zé)任者,現(xiàn)場工人是自身平安的第一責(zé)任者等等,所有參建員工都清醒地認識到:平安責(zé)任就是以我為主、從我做起。內(nèi)容總結(jié)1大型工程工程平安管理現(xiàn)狀及應(yīng)對【摘要】本文結(jié)合作者的工作經(jīng)驗和在建工程的實際情況,對現(xiàn)階段大型工程工程的平

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