疲勞駕駛緣何成行車殺手 開車預(yù)防疲勞有妙招

1、Word文檔 疲勞駕駛緣何成行車殺手 開車預(yù)防疲勞有妙招 “疲憊駕駛”是這個季節(jié)多發(fā)的交通違法行為，也是導(dǎo)致高速大路發(fā)生交通事故的主要緣由之一。長期以來，省高速交警支隊始終把此種交通違法行為作為重點治理對象。但由于該交通違法行為取證難，因此治理難度大。 “疲憊駕駛”進(jìn)入交通集中整治之列 近日，公安部部署在全國高速大路開展兩個多月的“創(chuàng)建平安暢通高速暨超速行駛違法行為專項整治活動”，河南省交警總隊也開展了為期兩個多月的“高速大路交通平安集中整治活動”，目的是通過專項整治，努力使交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上的特大交通事故明顯削減。疲憊駕駛交通違法行為，也在這些集中整

2、治之列。 “在高速大路上，尤其是在夏末秋初的季節(jié)，疲憊駕駛在高速大路上比較常見，然而由于發(fā)覺難，取證也難，所以治理起來難度較大，從它對社會的人民生命財產(chǎn)平安的危害性上來講又相當(dāng)巨大，所以列入了重點治理的對象?！备咚俳痪榻B說。 “疲憊駕駛”危害大 為什么要對疲憊駕駛這一交通違法行為加大懲罰力度，省高速交隊相關(guān)人士向記者重點談了疲憊駕駛的危害。 疲憊駕駛是駕駛員在駕駛車輛時，由于種種緣由在生理或心理上產(chǎn)生疲憊而使人體機能失調(diào)，進(jìn)而產(chǎn)生的身體疲乏和勞累，是一種極為常見的交通違法行為。有統(tǒng)計顯示，因疲憊駕駛而發(fā)生的交通事故，約占事故總數(shù)的10至15，被稱為“道路交通平安的禍”。 駕駛員疲憊時，聽覺和

3、視覺敏銳度降低，破壞了眼睛的正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)；操縱動作精確性下降，時常消失反常；駕駛錯誤和推斷錯誤增多。記者在鄭州至中牟雁鳴湖的一般大路上試驗在疲憊狀態(tài)下開車，發(fā)覺反應(yīng)力量快速下降，兩次都險些與農(nóng)用車相碰，假如在速度高的高速路上行駛，危急性更是顯而易見。 疲憊駕駛形成的緣由 關(guān)于形成疲憊駕駛的緣由，省高速交警支隊柳林大隊事故民警介紹主要有以下五大緣由：一是駕駛工作環(huán)境的特別性所致。駕駛員的工作環(huán)境特別，車內(nèi)外都有刺激人體的因素。所以會使駕駛員心情緊急，簡單疲憊。 二是駕駛工作性質(zhì)的特別性所致。在駕駛過程中，駕駛員需要關(guān)照的方面許多。由于車速快，來往車輛多，交通狀況錯綜簡單等緣由，駕駛員幾乎全身主要

4、的器官都要擔(dān)當(dāng)任務(wù)。此外駕車還具有肯定的危急性，心情比較緊急，留意力要求高度集中。因此，長時間駕車更要消耗很大的精力與體力。三是駕駛員個體素養(yǎng)所致。駕駛員的技術(shù)水平也是影響駕車疲憊程度的重要因素之一。技術(shù)嫻熟者會疲憊，而技術(shù)差的駕駛員或新駕駛員，駕駛途中多余動作，又離不開眼睛的監(jiān)督，往往弄得滿頭大汗，更會很快疲憊不堪。 四是受利益驅(qū)動所致。隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展，我國運輸行業(yè)的經(jīng)營管理體制由原先的國有專業(yè)運輸單位專營變成了現(xiàn)在的承包、掛靠、租賃及個體經(jīng)營等多種經(jīng)營管理模式并存的局面，大部分運輸單位和企事業(yè)單位的貨運車輛的實際經(jīng)營權(quán)都到了個人手中，在調(diào)動了個體樂觀性的同時，又不行避開地弱化了平安

5、管理，個體經(jīng)營者在多拉快跑理念驅(qū)動下，難免踏入疲憊駕駛的雷區(qū)。 五是特別的道路環(huán)境所致。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，我國的高速大路進(jìn)展迅猛，為廣闊的交通參加人供應(yīng)了優(yōu)越的交通環(huán)境，但是由于高速大路路面平直，兩側(cè)景觀單調(diào)，對于駕駛員來說，缺乏簡單的路況信息影響和強有力的視覺沖擊，長時間地行駛在全封閉、單向行駛的路面上，就會造成疲憊和視神經(jīng)的遲鈍，甚至打瞌睡。 預(yù)防疲憊駕駛的有效方法 其一是保證充分的睡眠、勞逸結(jié)合。據(jù)有關(guān)專家介紹，睡眠不足、睡眠障礙、睡眠規(guī)律轉(zhuǎn)變是引起疲憊的主要緣由，勞逸結(jié)合是保證駕駛員心情飽滿、精力充足的必要條件，也是切實可行的有效措施。依據(jù)試驗得知，駕駛員一天駕駛超過10個小時以上的，假如睡眠不足4至5小時，則事故率最高。 其二是行駛中兩眼不要老盯著大路的中心線。當(dāng)感覺疲憊時，要適時將眼睛遠(yuǎn)眺遠(yuǎn)方，調(diào)整一下座位和椅背、吃清淡食貳嗪鵲闥榭詞彼儔矸樂鉤伲肭懊嫻某盜頸職踩嗬搿?/p 其三是防止發(fā)生速率偏差，每當(dāng)降低速度時都必需看清自己的時速表，協(xié)作當(dāng)時的狀況將速度保持在可掌握之內(nèi)，萬萬不行只憑感覺行事。 其四是要提高駕駛技術(shù)。 其五是要強化交通平安意識，始終繃緊