橋梁頂推安裝施工

1、橋梁頂推安裝施工收錄于合集一、頂推法施工原理及程序頂推法的施工原理是沿橋縱軸方向的臺后開辟預(yù)制場地，分節(jié)段預(yù)制混凝土梁身，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋連成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借助不銹鋼板與聚四氟乙烯板特制的滑動裝置，將梁逐段向?qū)Π俄斶M，就位后落架，更換正式支座完成橋梁施工。頂推法施工適用于連續(xù)梁橋(包括鋼橋) ；簡支梁橋，也可先連續(xù)頂推施工，就位后解除梁跨間的連續(xù)；拱橋的拱上縱梁，可在立柱間頂推施工。頂推法的施工程序是在橋臺后面的引道上或在剛性好的臨時支架上設(shè)置制梁場，集中制作（現(xiàn)澆或預(yù)制裝配），一般為等高度的箱形梁段（約1030m一段），待有23段后，在上、下翼板內(nèi)施加能承受施工中變號內(nèi)力

2、的預(yù)應(yīng)力，然后用水平千斤頂?shù)软斖圃O(shè)備將支承在聚四氟乙烯塑料板與不銹鋼板滑道上的箱梁向前推移，由于四氟板與不銹鋼板間的摩擦系數(shù)約為0.020.05，故對于梁重即使達(dá)100000kN，也只須5000kN以下的力即可推出。推出一段再接長一段，這樣周期性地反復(fù)操作直至最終位置，進而調(diào)整預(yù)應(yīng)力（通常是卸除支點區(qū)段底部和跨中區(qū)段頂部的部分預(yù)應(yīng)力筋，并且增加和張拉一部分支點區(qū)段頂部和跨中區(qū)段底部的預(yù)應(yīng)力筋），使?jié)M足后加恒載和活載內(nèi)力的需要，最后，將滑道支承移置成永久支座，至此施工完畢。二、頂推施工方法及特點1施工方法按施力方法分為單點頂推和多點頂推；按頂推方向分單向頂推和雙向頂推；根據(jù)不同的傳力方式，頂推工

3、藝又有推頭式和拉桿式兩種。下面主要介紹單點頂推和多點頂推。（1）單點頂推單點頂推水平力的施加位置一般集中設(shè)置于主梁預(yù)制場靠近橋臺或某一橋墩，其它墩臺支點只設(shè)置滑道支承。單點頂推的優(yōu)點有：頂推設(shè)備簡單，單點施力，沒有多點頂推設(shè)備同步運行問題，控制系統(tǒng)簡單。單點頂推的缺點：頂推設(shè)備能力要求高，尤其是孔數(shù)較多的長橋，頂推設(shè)備能力難于適應(yīng)；未設(shè)千斤頂?shù)亩枕斁休^大的水平摩阻力。單點頂推適用于橋臺剛度大，梁體輕的施工條件。下圖a表示一般單向單點頂推的情況。頂推設(shè)備只設(shè)在一岸橋臺處。在頂推中為了減少懸臂負(fù)彎矩，一般要在梁的前端安裝一節(jié)長度約為頂推跨徑（0.60.7）倍的鋼導(dǎo)梁，導(dǎo)梁應(yīng)自重輕而剛度大。單向頂

4、推最宜于建造跨度為4060m的多跨連續(xù)梁橋。當(dāng)跨度更大時，就需在橋墩間設(shè)置臨時支墩，國外已用頂推法修建了跨度達(dá)168m的橋梁。至于頂推速度，當(dāng)水平千斤頂行程為1m/h，一個頂推循環(huán)需1015分鐘。國外最大速度已達(dá)到16m/h。（2）多點頂推在每個墩臺上設(shè)置一對小噸位(400800kN)的水平千斤頂，將集中的頂推力分離到各墩上。由于利用水平千斤頂傳給墩臺的反力來平衡梁體滑移時在橋墩產(chǎn)生的摩阻力，而使橋墩在頂推過程中承受較小的水平力，因此可以在柔性墩上采用多點頂推施工。對于特別長的多聯(lián)多跨橋梁也可以應(yīng)用多點頂推的方式使每聯(lián)單獨頂推就位，下圖b所示。在此情況下，在墩頂上均可設(shè)置頂推裝置，且梁的前后端

5、都應(yīng)安裝導(dǎo)梁。下圖c示為三跨不等跨連續(xù)梁采用從兩岸雙向頂推施工的圖式。用此法可以不設(shè)臨時墩而修建中跨跨徑更大的連續(xù)梁橋。頂推施工中采用的主要設(shè)備是千斤頂和滑道。根據(jù)不同的傳力方式，頂推工藝又有推頭式或拉桿式兩種。下圖a是設(shè)置在橋臺上進行頂推的布置，利用豎向千斤頂將梁頂起后，就啟動水平千斤頂推動豎頂(推頭)，由于推頭與梁底間橡膠墊板(或粗齒墊板)的摩擦力顯著大于推頭與橋臺間滑板的摩擦力，這樣就能將梁向前移動。一個行程推完后，降下豎頂使梁落在支承墊板上，水平千斤頂退回，然后又重復(fù)上循環(huán)將梁推進。下圖b為多點頂推時安裝在橋墩上的頂推裝置。頂推時梁體壓緊在推頭上，水平頂拉動推頭使其沿鋼板滑移，這樣就將梁推動前進。水平