塔式起重機(jī)QTZ80(6013)安裝、拆除專項施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、塔式起重機(jī)安裝施工方案- PAGE 51 - 塔式起重機(jī)QTZ80(6013)安裝、拆除專項施工方案目 錄一、施工方案審批表1二、塔式起重機(jī)安裝施工方案.3 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc417292026 1.編制說明 PAGEREF _Toc417292026 h 4 HYPERLINK l _Toc417292027 2.工程概況 PAGEREF _Toc417292027 h 4 HYPERLINK l _Toc417292028 3.塔機(jī)概況 PAGEREF _Toc417292028 h 4 HYPERLINK l _Toc417292029 4.

2、塔機(jī)現(xiàn)場布置要求 PAGEREF _Toc417292029 h 6 HYPERLINK l _Toc417292030 5.電源配置和接地要求 PAGEREF _Toc417292030 h 7 HYPERLINK l _Toc417292031 6.塔機(jī)基礎(chǔ)處理及施工要求 PAGEREF _Toc417292031 h 8 HYPERLINK l _Toc417292032 7.施工組織總體方案 PAGEREF _Toc417292032 h 8 HYPERLINK l _Toc417292033 8.安裝工藝 PAGEREF _Toc417292033 h 9 HYPERLINK l _

3、Toc417292034 9.附墻處理 PAGEREF _Toc417292034 h 18 HYPERLINK l _Toc417292035 10.質(zhì)量保證及驗收標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc417292035 h 19 HYPERLINK l _Toc417292037 11.安全保證措施 PAGEREF _Toc417292037 h 21 HYPERLINK l _Toc417292038 12.施工機(jī)具組織 PAGEREF _Toc417292038 h 22 HYPERLINK l _Toc417292039 13.人員勞動組織分工及職責(zé) PAGEREF _Toc41729203

4、9 h 23 HYPERLINK l _Toc417292040 14.主體安裝施工形象進(jìn)度 PAGEREF _Toc417292040 h 24 HYPERLINK l _Toc417292041 15.使用過程安全保證措施 PAGEREF _Toc417292041 h 24 HYPERLINK l _Toc417292042 16.對今后塔機(jī)拆卸工作的要求 PAGEREF _Toc417292042 h 26 HYPERLINK l _Toc417292043 17.起重設(shè)備安拆工程安全應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc417292043 h 26 HYPERLINK l _Toc4

5、17292045 1.起重設(shè)備安拆工程重大危險源的辨識和控制措施 PAGEREF _Toc417292045 h 30 HYPERLINK l _Toc417292046 2.25t 汽車起重機(jī)起重性能表 PAGEREF _Toc417292046 h 32塔式起重機(jī)安裝施工方案編制說明目的本方案用于指導(dǎo)成溫邛快速路(雙流段)工程施工二標(biāo)段工程中1# QTZ80(6013)塔式起重機(jī)安裝工作,以保證塔機(jī)安裝工作安全、有序、高效的完成。方案主要內(nèi)容包括對安裝單位安裝工作的具體要求,同時提出了對工程承建方有關(guān)協(xié)作工作的基本要求,要求工程承建單位予以落實。主要編制依據(jù)1.2.1 JGJ59-2011

6、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.2.2 JGJ33-2012 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程1.2.3 JGJ160-2008 施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程1.2.4 GB5144-2006 塔式起重機(jī)安全規(guī)程1.2.5 JGJ196-2010 建筑塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程1.2.6 GB/T 26471-2011 塔式起重機(jī)安裝與拆卸規(guī)則1.2.7QTZ80(6013)塔式起重機(jī)使用說明書1.2.8施工圖紙工程概況成溫邛快速路(雙流段)工程施工二標(biāo)段工程位于成都市雙流金橋與溫江金馬交界處,工程主要為道路橋梁施工,場地開闊,附近無障礙物。塔機(jī)基礎(chǔ)采用預(yù)埋地腳螺栓固定式底座的砼基礎(chǔ)。根據(jù)施工要

7、求,擬在本工程施工橋梁一側(cè)安裝1臺QTZ80(6013)塔機(jī) ,本方案用于指導(dǎo)本塔機(jī)安裝。塔機(jī)概況3.1整機(jī)參數(shù)表型 號 QTZ80(6013)制造單位四川中興機(jī)械制造有限公司最大起重力矩830KNm最大起重量(a=4)6000Kg最大幅度60m最大幅度起重量(a=2)1300Kg最大無附著獨立高度37.4最大附著高度160m總功率(KW)30.2塔機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量(t)32(獨立高度)3.2 主要組件的重量及外形尺寸表 組件名稱長X寬X高(mm3)單件質(zhì)量(Kg)參考重心位置(mm)基礎(chǔ)底座2060 x2060 x89503225高度方向4450加強(qiáng)節(jié)1645x1645x28001066高度方向1

8、450標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1643x1643x2800790高度方向1250爬升套架3220 x3220 x51603400高度方向2500頂升油缸1840 x254x194220高度方向820頂升液壓站385回轉(zhuǎn)(帶駕駛室)2600 x2600 x30103500塔頂1300 x1300 x96451697平衡臂11900 x1368x15002450高度方向6000平衡臂拉桿495起升機(jī)構(gòu)1400配重12750 配重22750配重32750起重臂55M55000 x1250 x12584565長度方向28000起重臂拉桿1168小車170吊鉤180塔機(jī)現(xiàn)場布置要求現(xiàn)場布置及結(jié)構(gòu)結(jié)合土建施工單位使用要求與

9、塔機(jī)安裝要求確定塔機(jī)安裝位置。塔機(jī)安裝在工程橋梁一側(cè),場地良好。塔機(jī)布置要求塔機(jī)布置必須考慮防碰撞需要,滿足以下規(guī)范要求:在有建筑物的場所,塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。有架空輸電線的場合,塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合下表的規(guī)定。如果受條件限制不能保證安全距離,應(yīng)采取安全防護(hù)措施。(詳參JGJ33-2012) 電壓KV安全距離m11035110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.523.54.06.0塔機(jī)布置必須考慮到塔機(jī)出場安裝時能夠降節(jié)拆除,當(dāng)安裝前、后臂方向靠近建筑物時,其空間最小距離應(yīng)經(jīng)過核算:起重臂(又稱前臂)

10、和平衡臂(又稱后臂)端部靠近建筑物下降時,按規(guī)定安全距離不小于0.6m,定位時,參照下式計算:最小定位尺寸起重臂端部與基礎(chǔ)(塔身)中心距離C1或平衡臂D1安全距離0.6m外架寬度(若有外架或外架后拆除時)。塔身、起重臂、平衡臂平行于建筑物下降時,均應(yīng)有一定安全距離,定位時,參照下式計算:最小定位尺寸塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)寬度(從中線起計算)安全距離外架寬度(若有外架或外架后拆除時)。塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)尺寸參閱主要組件的重量及外形尺寸表和圖1所示。 A1平衡臂起重臂E1駕駛室B1D1C1圖1 塔機(jī)結(jié)構(gòu)平面尺寸圖(表)代 號表示尺 寸(m)備 注A1套架外形尺寸3.23.2B1駕駛室外邊與基礎(chǔ)中線距離2.100駕

11、駛室在右側(cè)C1起重臂端部與基礎(chǔ)(塔身)中心距離60.200D1平衡臂端部與基礎(chǔ)(塔身)中心距離12.600E1平衡臂寬度2.6如塔機(jī)后期使用高度超過獨立高度,塔機(jī)布置應(yīng)當(dāng)考慮便于安裝附著。現(xiàn)場場地要求(塔機(jī)安裝時應(yīng)滿足以下場地要求)安裝場地在放置起重臂全長的窄長范圍內(nèi)應(yīng)平整,無雜物和障礙物,以便于平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝?,F(xiàn)場道路暢通,能通行25噸汽車式起重機(jī),4.5米高度以下無障礙,便于汽車吊和運(yùn)輸車輛進(jìn)入安裝現(xiàn)場。電源配置和接地要求電源裝置 圖21.供電網(wǎng) 2.帶有過流保護(hù)裝置斷路器的工地配電箱 3.自耦變壓器 4.塔機(jī)電纜 5.接地鐵芯 6.開關(guān) 7.銅線 電源配置技術(shù)要求現(xiàn)

12、場需配備容量大于37KVA,線電壓380V誤差不超過7%,頻率50Hz的三相五線制供電系統(tǒng)。供電變壓器容量不得小于75KVA。自備發(fā)電機(jī)容量不得小于95KVA。現(xiàn)場應(yīng)安裝獨立的負(fù)荷為60KW的配電保護(hù)系統(tǒng)。盡量縮短供電線路,其電壓損失小于7%。接地電阻小于4。保護(hù)接地說明依照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006的要求,塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電動機(jī)機(jī)座和所有電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地。其中綜合接地電阻值應(yīng)滿足接地電阻不大于4的要求。依據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005中防雷要求,塔機(jī)可不另設(shè)避雷針(接閃器),防雷引下線可利用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)體,并保證電氣連接。塔身至接地極的

13、接地裝置在澆筑基礎(chǔ)時提請工程承建單位按有關(guān)規(guī)定安裝。塔機(jī)接地設(shè)施及相關(guān)要求、接地實施如下圖、接地電阻小于4(重復(fù)接地電阻不大于10)。接地體應(yīng)埋在潮濕的地方,如果土壤導(dǎo)電不良,有必要在凹處埋入氯化鈉,然后灌水。、塔身至接地極的接地線S35mm2,2根(及以上)。接地線應(yīng)與供電線路零線嚴(yán)格分開。塔機(jī)接地線不得采用保險絲或開關(guān)及電纜芯線代替。塔機(jī)基礎(chǔ)處理及施工要求根據(jù)工程施工及塔機(jī)安拆要求,塔機(jī)基礎(chǔ)安裝在工程相對水平面上。根據(jù)施工要求及使用說明書規(guī)定,綜合考慮選用使用說明書提供的基礎(chǔ)(5.0m5.0m1.50m),在該基礎(chǔ)情況下塔機(jī)允許安裝獨立高度為37m。基礎(chǔ)嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖制作,充分滿足其技術(shù)要

14、求,地耐力大于或等于200Kpa。 為了保證塔機(jī)基礎(chǔ)能正常排水,基礎(chǔ)邊設(shè)1m*1m*1m集水坑,并沿塔機(jī)基礎(chǔ)周邊砌筑20cm高磚擋水帶?;A(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度的80%以上時,并保證預(yù)埋件的上平面在同一平面上,方可進(jìn)行主體安裝。施工組織總體方案作業(yè)環(huán)境依據(jù)工程總平面布置圖示和現(xiàn)場實際情況,本工程現(xiàn)場為新建,塔機(jī)在工程地平面安裝,土建施工單位需對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行清理,并形成塔機(jī)安裝時需要的輔助汽車起重機(jī)(QY25)及運(yùn)輸車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場的道路和作業(yè)場地。安裝任務(wù)概況本次安裝選用塔機(jī)起重臂長60.2米,平衡臂長12.6米,最大獨立安裝高度為37.4米。安裝方法按原廠說明書程序和本方案擬定的安裝方法進(jìn)行正

15、常安裝。安裝機(jī)械選擇根據(jù)施工現(xiàn)場情況,塔機(jī)吊主體拼裝選用25噸(及以上)汽車吊輔助進(jìn)行。機(jī)具、人員組織和工期安排列后。安裝工藝工藝標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)QTZ80(ZX6013)塔式起重機(jī)使用說明書。安裝工藝程序塔機(jī)獨立高度安裝工藝流程如下:塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋;安裝基礎(chǔ)底座起吊塔身基礎(chǔ)底座,將頂升耳板與便于塔機(jī)拆卸的方位,使地腳螺栓順利穿過安裝螺栓孔。預(yù)埋地腳螺栓誤差太大時可以擴(kuò)大底座安裝孔或使用過度底座保證順利安裝,不要試圖通過側(cè)向錘擊地腳螺栓的方法進(jìn)行修正,以免發(fā)生地腳螺栓斷裂的危險。擰緊地腳螺栓的螺母,擰緊力矩1800N.m,注意擰緊時要對稱操作。擰緊鎖緊螺母,防止螺栓聯(lián)接松動。若底座下墊的調(diào)整墊與混凝土接

16、觸面較小時,安裝完后應(yīng)對其底座下間隙進(jìn)行灌漿處理(底座聯(lián)接及調(diào)整見下圖)。安裝爬升套架 套架組成套架主要由裝有欄桿走臺的爬升套架、頂升橫梁、液壓油缸、液壓泵站等組成。套架安裝將組裝后的爬升套架套入基礎(chǔ)底座。起吊組裝后的套架自上而下套基礎(chǔ)底座,注意油缸及頂升橫梁應(yīng)位于基礎(chǔ)底座有頂升耳板的一側(cè)。套架下降至頂部低于基礎(chǔ)底座后,將交替掛鉤掛在頂升耳板上。吊裝液壓泵站到油缸所在位置一側(cè)的爬升套架下層走臺上。(爬升套架的各部分組成如下圖)安裝回轉(zhuǎn)總成回轉(zhuǎn)構(gòu)造回轉(zhuǎn)部分的上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)安裝成一體,其余駕駛室、配電箱、走臺、欄桿、駕駛室平臺、引進(jìn)橫梁、引進(jìn)小車、引進(jìn)扁擔(dān)等需要組裝后進(jìn)行安

17、裝。下支座下端固定在他身上,上端與回轉(zhuǎn)支撐大齒圈相聯(lián),上支座固定在回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)圈上。安裝在上支座上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時其小齒圈公轉(zhuǎn),從而帶動上支座實現(xiàn)自轉(zhuǎn)。 回轉(zhuǎn)部分的組裝及與基礎(chǔ)底座的聯(lián)接見下圖組裝回轉(zhuǎn)總成用銷子和開口銷將走臺裝在回轉(zhuǎn)支座上,用銷子和開口銷將駕駛室裝在回轉(zhuǎn)座上,用銷子和開口銷將引進(jìn)橫梁裝在下支承上,插裝好走臺欄桿并插上開口銷,欄桿之間用欄桿卡子固定,用螺栓將配電箱裝在駕駛室平臺上,用銷子和開口銷將引進(jìn)橫梁安裝在下支座上,在引進(jìn)小車、引進(jìn)橫梁、將引進(jìn)小車固定。 吊裝回轉(zhuǎn)總成至基礎(chǔ)底座上,注意引進(jìn)橫梁外申方向應(yīng)與套架開口方向一致。用8件高強(qiáng)度螺栓M36x420聯(lián)接回轉(zhuǎn)下支座主肢與基礎(chǔ)

18、底座,擰緊力矩不小于1800N.m安裝塔頂塔頂組成塔頂包含塔頂結(jié)構(gòu)、爬梯、走臺、4個欄桿和2個走臺支撐等。為便于后續(xù)安裝,在塔頂還應(yīng)聯(lián)接兩件平衡臂拉桿。 塔頂安裝安裝塔頂是先將塔頂和起重臂拉桿組裝并吊裝到回轉(zhuǎn)上支座上聯(lián)接起來。(具體安裝見下圖) 塔頂組裝:用螺栓和走臺支撐將走臺安裝到塔頂上,插裝好欄桿并用開口銷固定,欄桿間用卡板固定。 組裝平衡臂拉桿:用連接銷和開口銷將分頭拉板與轉(zhuǎn)向拉板聯(lián)接,用聯(lián)接銷和開口銷將轉(zhuǎn)向拉板與兩件4.6m平衡臂拉桿聯(lián)接起來,將組裝好的平衡臂拉桿用聯(lián)接銷與開口銷安裝在塔頂上,吊裝塔頂至回轉(zhuǎn)上支承上,注意塔頂鉛垂線應(yīng)朝向套架開口方向,用8件M36x420的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接

19、塔頂與上支座,擰緊力矩1800N.m安裝平衡臂 平衡臂組成 平衡臂主要由裝有走臺的平衡臂結(jié)構(gòu)、起升結(jié)構(gòu)、平衡臂拉桿以及走臺、欄桿等組成,平衡臂臂根處于塔頂中部耳板聯(lián)接,拉桿與塔頂頂部已安裝的拉桿聯(lián)接。 平衡臂安裝平衡臂組裝:用銷子和開口銷將起升機(jī)構(gòu)和平衡臂聯(lián)接,注意起升機(jī)構(gòu)為下處繩,排繩輪朝頭方向;用拉桿銷和開口銷組裝平衡臂拉桿并與平衡臂聯(lián)接在一起;用銷子和開口銷將走臺裝在平衡臂上,插裝好拉桿并用卡子固定;連接好起升機(jī)構(gòu)的電纜并捆扎整齊。 吊裝平衡臂:在平衡臂吊點孔處固定吊繩后整體吊裝,使平衡臂根部銷孔與對應(yīng)塔頂中部聯(lián)接耳板孔對齊后(注意平衡臂應(yīng)在塔頂傾斜面一邊),用臂根銷和開口銷聯(lián)接,為方便

20、平衡臂在聯(lián)接時調(diào)節(jié)位置,可以通過一根繩子在地面引導(dǎo)進(jìn)行安裝。根部銷聯(lián)接后,繼續(xù)向上旋轉(zhuǎn)起升平衡臂,直到平衡臂上的拉桿和塔頂上的拉桿能用拉桿銷順利聯(lián)接,然后將平衡臂慢慢放下,拉桿在平衡臂重力作用下自然拉緊(平衡臂安裝示意見下圖)。安裝2塊2.75t配重 將配重擺放在平衡臂尾部正下方,汽車吊起吊配重進(jìn)入平衡臂配重按狀況內(nèi)并提升在合適高度,將兩件40 x300配重銷長端插入配重安裝孔中,將配重安裝到最靠近塔身位置。配重銷應(yīng)靠在斜面上,配重塊應(yīng)鉛直無傾斜防止,若吊鉤從配重框中穿過起吊配重時,應(yīng)避免將平衡臂頂起,配重安裝后應(yīng)立即安裝起重臂。安裝起重臂起重臂組成起重臂主要由8節(jié)臂、起重臂拉桿、拉桿支承組成

21、。起重臂臂根與塔頂中部耳板聯(lián)接,拉桿與塔頂頂部耳板聯(lián)接。起重臂安裝準(zhǔn)備安裝準(zhǔn)備:用上弦銷、下弦銷和開口銷將起重臂組裝成需使用的長度,在外吊點以前各節(jié)臂上弦桿適當(dāng)位置裝上1個拉桿支承,注意各節(jié)臂上有安裝位置的序號,必須嚴(yán)格按順序連接,為便于起重臂起吊過程中進(jìn)行地面導(dǎo)引,應(yīng)在起重臂端部系上一根牽引繩;用拉桿銷和開口銷將拉桿組裝成與起重臂對應(yīng)長度,用吊點銷、開口銷分別將內(nèi)外拉桿裝在起重臂吊點板上,將拉桿放入拉桿支承內(nèi);在地面裝配起重臂前,墊高第一節(jié)起重臂,將載重小車套入,注意載重小車的變幅鋼絲繩偏離中心的方向應(yīng)與起重臂一致,不要裝反,安裝了小車和拉桿的起重臂如下圖所示,為避免在吊裝起重臂時載重小車滑

22、動發(fā)生危險,應(yīng)用繩索把牽引小車可靠地捆扎在起重臂根部。起重臂的安裝起重臂安裝:在起重臂適當(dāng)位置安裝吊繩,使起重臂能保持水平升降,必要時可將起重臂吊起10cm后觀察平衡情況,再調(diào)節(jié)吊點位置,注意吊繩位置應(yīng)是在臂架上弦桿的節(jié)點前或者節(jié)點后,絕對禁止在斜腹桿之間放置吊繩,并且吊繩不得擠壓拉桿;起吊起重臂至塔頂中部的起重臂聯(lián)接耳板處,用臂根銷和開口銷將起重臂根部與塔頂聯(lián)接;接頭起升機(jī)構(gòu)的電源,放出起升鋼絲繩繞過塔頂滑輪固定在拉桿端部(不要占用銷孔),用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩,將起重臂拉桿拉至塔頂拉板聯(lián)接孔;用拉桿銷和開口銷將拉桿與拉板聯(lián)接,該項工作在塔頂走臺上完成,安裝工

23、作人員須身系固定在塔頂上的安全帶;慢慢放低起重臂,拉桿自然張緊,拆除吊繩及起升鋼絲繩,解下起重臂尾部的導(dǎo)引繩,解除載重小車的捆綁。(起重臂安裝示意見下圖)安裝其余配重 安裝方法參照7)纏繞鋼絲繩變幅鋼絲繩穿繞方法如下圖所示:載重小車后部鋼絲繩安裝:準(zhǔn)備鋼絲繩6x19-7.7長70m一根,鋼絲繩夾3個,將載重小車移至起重臂根部,緊靠制動塊,并用繩索固定在臂架上,鋼絲繩一段用楔塊供電在卷筒法蘭盤上,另一端繞過滑輪,穿過斷繩保護(hù)裝置止動桿,用繩夾把鋼絲繩固定在載重小車的軸上(如下圖所示)。轉(zhuǎn)動卷筒使鋼絲繩纏繞在繩筒上,直到鋼絲繩在滑輪處被張緊為止。載重小車前部鋼絲繩安裝:準(zhǔn)備鋼絲繩6x19-7.7長

24、108m一根,鋼絲繩夾3個(如下圖所示)。將鋼絲繩穿過滑輪6、4、3,,在繩筒上至下而上纏繞三圈,尾部固定在繩筒法蘭盤楔套上。鋼絲繩另一端穿過斷繩保護(hù)裝置止動桿,固定在小車棘輪軸上,用轉(zhuǎn)動棘輪軸的方法直到鋼絲繩張緊為止,松開小車,檢查鋼絲繩張緊情況。小車短繩保護(hù)裝置:該裝置包括一個小車前牽引鋼絲繩止動桿和一個小車后牽引鋼絲繩止動桿,鋼絲繩斷裂時,止動桿向下翻轉(zhuǎn)90度(如下圖所示),卡住運(yùn)動的變幅小車,在塔機(jī)使用過程中,要定期檢查鋼絲繩的張緊情況,以確保鋼絲繩保護(hù)裝置止動桿處于水平位置 穿繞起升鋼絲繩 起升鋼絲繩的穿繞方法如下圖所示將鋼絲繩頭繞過排繩滑輪、塔頂滑輪,引導(dǎo)固定在臂架根部的小車上,鋼

25、絲繩穿過小車滑輪組、吊鉤滑輪組,最后用繩卡固定在起重臂端頭上,穿好起升鋼絲繩后,松開小車的捆扎。接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按全面的步驟安裝完畢后,在無風(fēng)狀態(tài)下,檢查塔身軸線的垂直度,允差為4/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開通各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確,同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦,所有不正常情況均應(yīng)予排除。頂升加節(jié)至可使用高度; 頂升前準(zhǔn)備工作檢查液壓系統(tǒng)油缸是否有碰撞傷害,液壓鎖固定螺釘是否完好,液壓站是否加有足夠液壓油。用液壓膠管將液壓站的A口與油缸的A口連接,B口與B口連接。接好塔機(jī)液壓站AC38050Hz三相交流電源,啟動電機(jī)觀

26、察轉(zhuǎn)向應(yīng)與標(biāo)識一致,否則應(yīng)重新接線。在頂升橫梁脫出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳的情況下,啟動電機(jī),操作液壓站上手動閥,使液壓油缸往復(fù)運(yùn)動。油缸運(yùn)行到最大行程時 (活塞桿完全伸出), 壓力表指示應(yīng)為20MPa左右,最小行程時 (活塞桿完全縮回), 壓力表指示應(yīng)為6.5MPa左右。觀察各接頭及密封面應(yīng)無滲。液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后,將頂升橫梁掛于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳上,插上保險銷。啟動液壓站,操作液壓手動閥頂升,觀察套架與回轉(zhuǎn)下支承連接孔對齊后,用4根50 x 13的支承銷和lOx 100的開口銷將爬升套架和回轉(zhuǎn)下支座聯(lián)接起來。在該過程中,不使爬升套架頂起下支座。采用增減導(dǎo)向輪座墊片的方法將導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的徑向間隙調(diào)整為 2

27、4mm。在待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上潤滑脂,并排成一排放置在爬升套架缺口一邊的起重臂正下方。這樣能使塔機(jī)在整個頂升加節(jié)過程中不使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使頂升加過程所用時間最短。應(yīng)該注意必須先安裝加強(qiáng)節(jié),再裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),順序絕對不能顛倒。放松電纜使其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜。在爬升套架上層走臺上準(zhǔn)備好塔身聯(lián)接的高強(qiáng)度螺栓,螺紋部分涂潤滑脂,以防止銹蝕后無法拆卸。將引進(jìn)扁擔(dān)與待裝塔身節(jié)上水平面連接,起吊并掛在引進(jìn)小車上,裝好防止塔身節(jié)滑落的保險銷,如下圖所示。 塔機(jī)頂升平衡塔機(jī)配平時,將載重小車空載或起吊一重物 (如一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)), 并運(yùn)行到配平位置, 然后拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。將液壓頂升系統(tǒng)操縱

28、桿推至“頂升方向”, 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。( 頂升配平位置參考下圖)檢查下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察爬升架上導(dǎo)輪與塔身主弦桿的間隙在塔身兩側(cè)是否基本相同,以此判斷塔機(jī)是平衡。若不平衡,則應(yīng)調(diào)整載重小車的位置,直至平衡,使得塔機(jī)上部重心落在頂油缸橫梁的位置上。記錄載重小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,作為下次裝拆使用。但要注意,這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應(yīng)將該志取掉。 停機(jī)觀察油缸,20分鐘后測量并與原記錄比較應(yīng)無下滑現(xiàn)象,否則不能進(jìn)行頂升作業(yè)。 操縱液壓系統(tǒng)使爬升套架下降,聯(lián)接并緊固下支座和塔身

29、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。頂升加節(jié)在整個過程中,起重臂的位置必須始終保持與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向一致,即起重臂在爬升套架缺口的正上方,不允許作旋轉(zhuǎn)動作,必須用回轉(zhuǎn)制動器將起重臂方位鎖定。操作手柄使油缸完全收回,將頂升橫梁掛鉤掛在塔身節(jié)掛耳上,掛牢后開始第一行程頂升。頂升1050mm時暫停,檢查頂升橫梁、爬升套架等傳力部件是否有異響、變形,油缸活塞桿是否有自動回縮等異常現(xiàn)象。確認(rèn)正常后繼續(xù)頂升,當(dāng)交替掛鉤能掛住上面塔身節(jié)掛耳時,第一行程頂升完成。將交替掛鉤可靠地掛在塔身掛耳上,再次收縮油缸將頂升橫梁掛鉤完全收至能與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳相掛,確認(rèn)掛牢后開始第二行程頂升。當(dāng)油缸活塞桿頂至套架內(nèi)能容納一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間時停

30、止。將待裝塔身節(jié)拉入套架內(nèi),對正待裝塔身節(jié),使其上端與回轉(zhuǎn)下支承對齊,下端與已裝塔身節(jié)對齊。收縮油缸,塔機(jī)上部緩慢下落,塔身節(jié)就位,安裝并緊固塔身節(jié)之間的聯(lián)接螺栓以及塔身節(jié)與下支座的聯(lián)接螺栓,擰緊力矩l800N.m。至此完成一個加節(jié)過程。起吊另一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),依次重復(fù)上述過程。每次起吊塔身節(jié)時確定剛安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及回轉(zhuǎn)下支座已經(jīng)用螺栓聯(lián)接并緊固。安全、限位等裝置調(diào)試,試運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行調(diào)試; 當(dāng)頂升完畢后,需對限位器(限位器示意見下圖)、力矩限制器、起重量限制器、制動器進(jìn)行調(diào)整,并檢查是否有效。高度限位器的調(diào)整:上升吊鉤至吊鉤頂部距起重臂架1m時,旋轉(zhuǎn)凸輪D觸及開關(guān)S7(不能再向上運(yùn)動);下降吊鉤觸及地面

31、或在起升機(jī)構(gòu)卷筒上僅繞有三圈鋼絲繩時,旋轉(zhuǎn)凸輪A觸及開關(guān)S8(不能向想運(yùn)動)。注意塔機(jī)進(jìn)行頂升后應(yīng)重新調(diào)整?;剞D(zhuǎn)限位器調(diào)整:將起重臂旋轉(zhuǎn)至電纜線與塔身不纏繞的位置,然后向左回轉(zhuǎn)一圈半,然后調(diào)整凸輪A使其觸及開關(guān)S8(控制塔機(jī)不能左轉(zhuǎn)),再操作塔機(jī)向相反方向旋轉(zhuǎn)三圈,調(diào)整凸輪D使其觸及開關(guān)S7(控制塔機(jī)不能右轉(zhuǎn))。 幅度限位器的調(diào)整,將小車開到距離臂端緩沖塊0.2m處,調(diào)整凸輪D使其觸擊開關(guān)S8(不能再向內(nèi)運(yùn)動)。力矩限制器(結(jié)構(gòu)示意見下圖)的調(diào)整: 定幅變碼試驗:通過調(diào)整微動開關(guān)K1調(diào)節(jié)螺釘,在吊鉤處于最大幅度時,慢速起吊其額定重量時,力矩限制器不應(yīng)有動作,允許起升及放下,然后以低速1.1倍額

32、定重量,力矩限制器應(yīng)有動作,不能起升。定碼變幅試驗:通過調(diào)整微動開關(guān)K2調(diào)節(jié)螺釘,在小幅度起吊最大額定重量,離地1米停車,慢速變幅至最大額定重量時的最大幅度處Rm,力矩限制器不應(yīng)動作;力矩限制器不應(yīng)動作;退回,重新從小幅度處開始,以正常工作速度向外變幅,在到達(dá)1.1Rm之前,力矩限制器應(yīng)動作,不能向外變幅。當(dāng)小車變幅速度為高速時,向外運(yùn)行小車,通過調(diào)整微動開關(guān)K3調(diào)節(jié)螺釘,當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值80%時小車自動轉(zhuǎn)換為低速。以上各項試驗應(yīng)重復(fù)三次,全部正常為合格。起重量限制器的調(diào)整(結(jié)構(gòu)示意見下圖):調(diào)整起重量限制器測力環(huán)中的微動開關(guān)K1的調(diào)節(jié)螺釘,使塔機(jī)以高速起吊最大額定起重量50%的重物,能順

33、利起升;增加起重量為最大額定起重量的5155%,以低速啟動后不能轉(zhuǎn)換進(jìn)入高速。調(diào)整起重量限制器測力環(huán)中微動開關(guān)K2調(diào)節(jié)螺釘,使塔機(jī)以低速或中速起吊最大額定重量時,能順利起升;增加起重量為最大額定起重量的102110%,重物離地的同時,重物停止起升。以上過程反復(fù)三次,全部正常為合格。檢查驗收。安裝調(diào)試完畢后,保證塔機(jī)正常安全運(yùn)行,需對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,從以下幾個方面檢查:各部件之間的緊固聯(lián)接正確完成、力矩符合要求。支承平臺及欄桿的安裝聯(lián)接完整。鋼絲繩正確穿繞,沒有與其他部件相干涉或相摩擦?;嗈D(zhuǎn)動靈活無卡滯。電纜連接固定正確,無破損,沒有與運(yùn)動部件摩擦或纏繞。臺上午雜物,以免塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時雜物下墜傷

34、人。各潤滑和潤滑點按要求潤滑,狀況良好。各安全裝置是否正常調(diào)試。安裝技術(shù)要求塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋時,應(yīng)控制塔身軸心線垂直度公差。(小于1/1000)。此公差用經(jīng)緯儀或鉛垂線測量。主體安裝時必須先安裝基礎(chǔ)節(jié),再安裝或頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)?;A(chǔ)節(jié)的主肢較標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬,安裝時注意識別。并注意方向,有掛耳一方為平衡臂安裝方向,無掛耳一方為起重臂安裝方向。安裝后檢查軸心線偏差測量高度的1/1000。吊裝頂升套架入塔身就位時注意其開口方向與基礎(chǔ)節(jié)上油缸掛耳方向相反,便于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)。回轉(zhuǎn)支承的安裝應(yīng)注意其安裝方向,引進(jìn)橫梁的方向應(yīng)與套架開口方向一致?;剞D(zhuǎn)支承就位后,用配合吊車將套架提升使之與回轉(zhuǎn)支承連接,穿上套架螺栓并緊固。塔

35、帽安裝就位時注意方向,塔帽鉛垂面應(yīng)朝向套架開口方向,即起重臂拉板與操作室駕駛員視線方向一致。平衡臂安裝時,應(yīng)在平衡臂尾部系一纜繩,作為吊裝時導(dǎo)向繩使用。平衡臂的吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。起重臂的安裝同平衡臂安裝時一樣,應(yīng)在起重臂頭部系一纜繩,作為吊裝時導(dǎo)向繩使用。吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。起重臂安裝后應(yīng)及時裝上配重,在平衡臂上未裝夠配重前,嚴(yán)禁塔機(jī)吊載。起升鋼絲繩穿繞采用4倍率,繩頭固定時,繩卡的數(shù)量、大小、方向、間距一定要符合要求。連接電源電纜時,注意回轉(zhuǎn)上、下支承固定電纜處之間,主電纜應(yīng)留出2-3m的松馳長度,使得回轉(zhuǎn)過程中電纜不至于被拉斷。頂升前應(yīng)全面檢查結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)可靠性,連接好各種油管及電機(jī)線路,調(diào)試好液

36、壓泵站和油缸系統(tǒng)。頂升配平采用吊起一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),移動小車至適當(dāng)位置的方法以達(dá)到平衡。按要求進(jìn)行頂升試壓,觀察套架導(dǎo)向輪相對于塔身間隙是否均勻,如不均勻,可通過慢速移動小車至適當(dāng)位置進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),直到配平為止。注意導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的徑向間隙調(diào)整為24mm。測量并記錄確切頂升高度,停機(jī)觀察油缸,20分鐘后再次測量并與原記錄比較有無下滑現(xiàn)象,無下滑現(xiàn)象方能開始頂升。注意加節(jié)過程中,起重臂的位置必須始終保持與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致,不允許作旋轉(zhuǎn)及起升動作。當(dāng)需變速調(diào)整時只能使用低速。塔機(jī)頂升加節(jié)完畢應(yīng)調(diào)整力矩、重量、起升限位,按塔機(jī)整機(jī)安裝檢查驗收要求對塔機(jī)進(jìn)行自檢驗收。特殊情況說明遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人

37、員報告,確定新方案后,嚴(yán)格按新方案執(zhí)行,不得擅自蠻干。附墻處理9.1附著規(guī)定及具體附著設(shè)置塔式起重機(jī)說明書規(guī)定,塔機(jī)固定附著式最大安裝高度為160m,第一道附著點高度不大于29.95m,每道附著間距不大于22.4m(8個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)),附著點以上自由懸臂的高度不大于29.85m(10.5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。根據(jù)工程施工要求及塔機(jī)使用說明書規(guī)定,本塔機(jī)總需安裝獨立高度后拆卸,不需安裝附著。質(zhì)量保證及驗收標(biāo)準(zhǔn)1、質(zhì)量保證安裝作業(yè)前,按要求對塔機(jī)進(jìn)行全面檢查,對作業(yè)現(xiàn)場有關(guān)情況進(jìn)行檢查,對施工機(jī)具進(jìn)行清理檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。只有達(dá)到立塔條件才能安裝塔機(jī)。吊索具應(yīng)符合國家使用標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)檢查合格后方可使用,起

38、吊構(gòu)件吊點須綁扎正確、牢固,起落平穩(wěn),防止碰撞、損傷設(shè)備。作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)試安全裝置,要求所有安全裝置必須靈敏可靠,安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。必須安裝并使用安全防護(hù)措施,如爬梯、平臺、護(hù)欄等。塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合說明書及裝拆工藝要求,各部銷子須穿到位,銷組的開口銷規(guī)格符合要求并打開。各部銷子穿上前應(yīng)打上潤滑油。電工接線安裝電氣部件應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和塔機(jī)電氣原理圖和電氣接線圖進(jìn)行規(guī)范操作。頂升前確保起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)工作正常。檢查電纜是否足夠自由上升和下降,檢查頂系統(tǒng)的機(jī)械裝置、頂升油缸橫梁、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步等完好可靠。頂升時須對液壓系統(tǒng)進(jìn)行試壓,先將液壓缸里的空氣排除干凈。試壓不少于2次,每次

39、不少于20分鐘。塔身加節(jié)必須在白天、無雨雪、風(fēng)力小于4級的情況下進(jìn)行。頂升橫梁必須由專人監(jiān)護(hù),塔機(jī)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。塔機(jī)安裝至基本高度時,塔身垂直度4/1000。塔機(jī)接地電阻測試值不得超過4。安裝過程中作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行裝拆工藝中的技術(shù)要求,確保安裝質(zhì)量。塔機(jī)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢工作,經(jīng)檢查驗收和試運(yùn)轉(zhuǎn),符合要求并經(jīng)相關(guān)部門檢測合格后,安裝任務(wù)才算完成。塔機(jī)安裝后必須經(jīng)有關(guān)部門正式檢驗合格后才能投入正式使用。驗收標(biāo)準(zhǔn)1、安裝結(jié)束,安裝單位試運(yùn)轉(zhuǎn)自檢合格后,由使用方技術(shù)負(fù)責(zé)人或安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,安全管理人員、單位負(fù)責(zé)人、本機(jī)操作人員參加共同驗收,驗收標(biāo)準(zhǔn)為 HYPERLINK /tech/detai

40、lprof50276.htm t _blank 塔式起重機(jī)安裝與驗收工藝標(biāo)準(zhǔn)(J191-2004)和起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067-2010)中的規(guī)定。驗收內(nèi)容包括塔吊基礎(chǔ)、安裝過程記錄、隱蔽驗收記錄、基礎(chǔ)砼試壓報告、塔吊結(jié)構(gòu)、繩輪鉤系統(tǒng)、傳動系動、電氣系統(tǒng)、安全限位保險系統(tǒng)、試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、塔吊頂升記錄、附強(qiáng)錨固記錄、并運(yùn)行空載試驗、額定載荷試驗、超載10%動載試驗,新塔吊和大修塔吊要進(jìn)行超載25%的靜載試驗。2、塔吊機(jī)械檢查驗收、根據(jù)塔吊使用年限和塔吊外部銹蝕嚴(yán)重的塔吊,用Hcc-17儀測定塔身和塔臂的主弦和腹桿的臂厚,以確定塔身能否繼續(xù)使用或采取補(bǔ)強(qiáng)措施。、用經(jīng)緯儀測定塔身的垂直度,垂直度偏

41、差允許值為4/1000,并用水準(zhǔn)儀觀測塔吊基礎(chǔ)的平整度,平整度為10mm。、塔吊平衡重、壓重的數(shù)量及重量必須符合廠家產(chǎn)品說明書規(guī)定的要求,保證塔吊在正常條件下平衡重不位移,不脫落。、檢查各結(jié)構(gòu)桿件連結(jié)情況,要求主弦桿、腹桿等各連結(jié)桿件無彎曲、變形,焊縫不得出現(xiàn)裂紋,螺栓、銷軸不得缺少,螺栓無松動,銷軸無彎曲,回轉(zhuǎn)支承滾輪、爬升套架滾輪達(dá)靈活,不得失效。、檢查鋼絲繩(包括工作機(jī)構(gòu)鋼絲繩和吊索鋼絲繩)連結(jié)繩卡數(shù)量及卡接方式:檢查鋼絲繩有否纏繞、軋扁、斷絲、斷股、扭轉(zhuǎn)打結(jié)等現(xiàn)象及鋼絲繩固定的連接牢固程度。、檢查吊鉤、卷筒、滑輪、制動器、聯(lián)軸器的使用、安裝、磨損、破損情況,不允許超過報廢標(biāo)準(zhǔn)。檢查吊鉤

42、、卷筒的防脫繩裝置,滑輪的防鋼絲繩跳槽裝置,制動塊摩擦襯墊、制動輪的磨損情況,保證聯(lián)軸器安裝許用補(bǔ)償量不大于規(guī)定值,制動器制動靈敏有效,釣鉤禁止補(bǔ)焊。、塔吊配電實行三相五線制,采用五芯電纜,設(shè)專用漏電保護(hù)開關(guān)箱,電動機(jī)絕緣電阻值小于5,搖表測定接電阻不大于4。塔吊設(shè)置的斷路過流保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)和缺相保護(hù)應(yīng)能保證其靈敏性和可靠性,設(shè)置緊急斷電開關(guān)。、有架空輸電線路的場所,塔吊的任何部位與輸電線的安全距離應(yīng)符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程的規(guī)定(表32-3),對于安全距離達(dá)不到規(guī)定要求的,應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施。塔吊的任何部位與輸電線的安全距離 表32-3電壓kv壓kv安全 安全距離 11-152

43、0-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0、塔吊附著的設(shè)置應(yīng)符合生產(chǎn)廠家提供使用說明書規(guī)定,檢查每道附著裝置的撐桿布置方式、相負(fù)間隔、與附著墻距離是否符合說明書要求,附著框架必須固定、可靠、不得有任何松動。保證每道附著點受力滿足設(shè)計要求。塔吊附著連桿與主體連接部位應(yīng)該是框架梁或砼墻體,其主體上的預(yù)理件應(yīng)經(jīng)過設(shè)計,滿足塔吊產(chǎn)生的拉力與壓力要求。、檢查力矩限制器、起重量限制器、吊鉤超高限位、變幅限位等安全限位的安裝是否正確,電氣接線是否正確,保證試車安全。3、塔吊試驗檢測性能、檢測高度限位、變幅限位。在空載狀態(tài)下,跑車至最大幅度,做全

44、程升降、左右回轉(zhuǎn)360,跑車往返,各項動作連續(xù)三次,然后起升、行走、回轉(zhuǎn)三個動作同時進(jìn)行,檢查操縱是否靈活輕便,各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,并保證變幅限位器和高度限位器靈敏、可靠。、檢測力矩限制器,在額定最大起重量允許的最大幅度處,重物離地100-200 mm,逐漸加載至起升力矩超過額定最大值并小于額定最大值的100%時,力矩限制器能自動斷電,停止提升方向動作及向外方向變幅動作。、檢測力矩限制器,在額定最大起重量允許的幅度內(nèi),重物離地100-200mm,逐漸加載至起重量超過額定最大值并小于額定最大值的100%時,起重量限制器自動斷電,停止提升方向的動作。、動載試驗是以額定載荷試驗實測值作為超載動態(tài)試驗

45、值,做起升、回轉(zhuǎn)二項組合動作,檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,制動是否可靠,各金屬結(jié)構(gòu)(桿件)無變形,連接處無松動和損壞。、在最大幅度處,70%額定起重量接續(xù)做升降、回轉(zhuǎn)動作不少于30min的作業(yè)試驗,應(yīng)保證各緊固件無松動,各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)溫升滿足要求。4、內(nèi)業(yè)技術(shù)資料檢驗驗收、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)有施工圖。、塔吊使用說明書等隨機(jī)技術(shù)文件、資料必須齊全,塔吊安裝完畢后,使用單位、安裝單位、安全部門驗收記錄齊全真實,且驗收單有負(fù)責(zé)人簽字蓋章,并建立健全崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程,并對使用單位、操作人員的安全技術(shù)交底。、塔吊司機(jī)、指揮人員、司索人員必須持有有關(guān)部門核發(fā)的操作證持證上崗。、塔吊安裝完畢后,必須經(jīng)當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站

46、按該辦法檢測驗收,并按塔式起重機(jī)安全技術(shù)性能檢測評分表進(jìn)行評分,合格后,發(fā)給塔吊準(zhǔn)用證,允許投入使用;驗收不合格者,限期整改,重新驗收。安全保證措施 堅決貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。嚴(yán)格按照本方案實施作業(yè),遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人員報告,確定新方案后,嚴(yán)格按新方案執(zhí)行,不得擅自蠻干。參加作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),并持有效證件上崗;進(jìn)入安裝現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須系好安全帶,穿防滑鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。安裝現(xiàn)場必須設(shè)安全警戒區(qū)和警戒線,掛警示標(biāo)志,專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。作業(yè)人員分工明確,責(zé)任落實,所有人員必須聽從統(tǒng)一指揮,相互配合,確保安全生產(chǎn)。高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守

47、安全技術(shù)規(guī)范,禁止向下投擲工具、零件,工具及小部件應(yīng)擱置好,對扳手、鋃頭、橇棍等工具采取防墜落措施,防止落物傷人。必須安裝并使用安全防護(hù)措施,如爬梯、平臺、護(hù)欄等。在安裝過程中,必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的安裝順序。在安裝起重臂和平衡臂時,要始終保持塔機(jī)的平衡,嚴(yán)禁只安裝一個臂就中斷作業(yè)。起重臂及平衡臂安裝時一定要系上纜繩,作為吊裝時導(dǎo)向繩使用。起重臂及平衡臂的吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升作業(yè)。停止頂升時應(yīng)將塔機(jī)連接成整體,頂升結(jié)束后,各部位的安全裝置必須全部恢復(fù)。在四級風(fēng)或下雨時必須停止安裝作業(yè)。固定好未完工部份,防止發(fā)生事故。使

48、用汽車吊裝拆塔機(jī)時必須注意安全。為此要求:吊車必須墊妥;嚴(yán)禁超載;吊具良好,按被吊物重量選擇正確的幅度;注意吊點位置。為能安全地進(jìn)行塔機(jī)安裝工作,需要工程承建單位大力支持和配合。主要是:在塔機(jī)安裝時,請工程承建單位全力配合清理地面障礙物,現(xiàn)場必須有運(yùn)輸車輛通行和汽車吊作業(yè)條件。在塔機(jī)安裝時,請工程承建單位委派相關(guān)人員到現(xiàn)場配合協(xié)調(diào)和加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)工作。塔機(jī)安裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全警戒區(qū),并請工程承建單位指派相關(guān)人員配合進(jìn)行安全警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。若塔機(jī)部分作業(yè)需在夜間進(jìn)行時,請工程承建單位設(shè)置足夠的夜間照明和應(yīng)急備用電源。施工機(jī)具組織類 別名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注 起重運(yùn)輸設(shè)備汽車吊25

49、噸1臺主 吊貨 車5t6輛裝拆常用工具葫 蘆5t1個撬 棍1m2根活絡(luò)搬手350mm、450mm各1死搬手1套二 錘12B、14B各1卡環(huán)、吊環(huán)、吊索齊全調(diào)試儀器電工常用工具1套萬用表1塊電流表1塊絕緣搖表1塊安全防護(hù)用具安全帽1頂/人安全帶1付/高空作業(yè)人警戒線1套牽引繩20m1套人員勞動組織分工及職責(zé)工作崗位姓 名崗 位 職 責(zé)安裝總協(xié)調(diào)徐奇太負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場全面指揮、組織協(xié)調(diào)工作;重大問題的處理決策。裝拆總指揮蔣雪松負(fù)責(zé)塔機(jī)裝拆工作整體技術(shù)工作。塔機(jī)司機(jī)黃金配合安裝,操作塔機(jī)?,F(xiàn)場電工黃光議負(fù)責(zé)現(xiàn)場所有涉電工作。安全監(jiān)護(hù)熊燕安全措施設(shè)置,安全勞保用品監(jiān)督,安全技術(shù)檢查。其他裝拆作業(yè)人員俸迪良

50、負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)張 東負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)蔣建輝負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)李建國負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)代記彬負(fù)責(zé)具體塔機(jī)安裝作業(yè)注:指定專人負(fù)責(zé)小零件清理工作。施工現(xiàn)場應(yīng)指派24名輔助工協(xié)助安拆塔機(jī)(不參與機(jī)上安裝作業(yè)),主要是配合進(jìn)行安全警戒以及其它配合工作。若因其它原因以上人員當(dāng)天不能到現(xiàn)場,則必須安排具有安(拆)資質(zhì)人員到崗作業(yè)。主體安裝施工形象進(jìn)度 時間進(jìn)度工作內(nèi)容 1個工作日1個工作日2個工作日1個工作日1個工作日安裝準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)底座安裝主體結(jié)構(gòu)安裝頂升加節(jié)工作整機(jī)調(diào)試注:出現(xiàn)特殊情況、下雨等情況工期順延。使用過程安全保證措施 安全使用基本要求塔機(jī)作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)滿足本方案規(guī)定要求。若塔機(jī)

51、布置不能滿足基本要求,特別是在塔機(jī)作業(yè)幅度內(nèi)有外電架空線路,而塔機(jī)不宜折臂使用或改變安裝位置時,承建方必須采取防護(hù)措施。塔機(jī)必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用,嚴(yán)禁超載作業(yè)和任意擴(kuò)大使用范圍。使用方應(yīng)考慮到設(shè)備工況和現(xiàn)場作業(yè)條件,保證設(shè)備在允許的范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁違章指揮。塔機(jī)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)和管理,嚴(yán)格遵守保養(yǎng)規(guī)定,使塔機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點后,施工技術(shù)人員應(yīng)向操司人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。操司人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。使用機(jī)械與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,必須先服從安全要求。凡違反安全規(guī)程

52、的作業(yè)命令,操司人員應(yīng)先說明理由后可拒絕執(zhí)行。使用單位應(yīng)遵守塔機(jī)使用有關(guān)安全操作規(guī)程,不得要求塔機(jī)違章作業(yè)。由于發(fā)令人強(qiáng)制違章作業(yè)而造成事故者,應(yīng)追究發(fā)令人的責(zé)任,直至追究刑事責(zé)任。當(dāng)機(jī)械發(fā)生重大事故時,有關(guān)單位必須及時上報和組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場,查明原因、分清責(zé)任、落實及完善安全措施,并按事故性質(zhì)嚴(yán)肅處理。塔機(jī)使用和管理各相關(guān)單位應(yīng)履行有關(guān)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁發(fā)生的情況在工程使用塔機(jī)期間,使用單位不得對塔機(jī)進(jìn)行任何改裝、改良或添加任何設(shè)施及物件,并包括:嚴(yán)禁在塔身上安置任何形式的廣告牌、標(biāo)語牌等擋風(fēng)物件。在起重臂、平衡臂等回轉(zhuǎn)部分設(shè)置大型標(biāo)牌,要保證非工作狀態(tài)風(fēng)始終由平衡臂后

53、部吹向平衡臂或回轉(zhuǎn)座,同時不妨礙人員操作和通過。嚴(yán)禁將塔機(jī)做為其它設(shè)備的地錨或牽引繩的固定裝置。嚴(yán)禁將起重機(jī)各部份與電焊機(jī)地線相連。嚴(yán)禁在起重機(jī)上安裝或固定其它電氣設(shè)備、電氣元件及開關(guān)柜。嚴(yán)禁將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)做為其它設(shè)備的附屬裝置。工地照明燈在起重機(jī)上的安裝依照塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T 100-99規(guī)定,一般情況下,不得在起重機(jī)上安裝工地照明燈,如在特殊情況下需要安裝時,應(yīng)符合電氣裝置安裝工程施工的有關(guān)要求。建筑物安裝外圍施工設(shè)施工程承建單位安裝外圍施工設(shè)施時,應(yīng)滿足4.2條規(guī)定的安全距離。滿足塔機(jī)尾部和塔身與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.6m的安全

54、距離,才能保證塔機(jī)出場安裝時能夠降節(jié)拆除。特別是外架的安裝應(yīng)考慮到本工程具體情況和該塔機(jī)后期安裝需要,若塔機(jī)計劃安裝時,而外架未計劃先拆除時,搭設(shè)外架就應(yīng)注意控制其寬度,以免影響塔機(jī)降節(jié)。外電線路防護(hù)和安全管理依照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006的要求:有架空輸電線的場合,塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合下表的規(guī)定。如因條件限制不能保證表中的安全距離,應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商,并采取安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。安全距離/m電壓/KV1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0工程現(xiàn)場若達(dá)不到規(guī)范的規(guī)定時,對外電

55、線路防護(hù)更詳細(xì)的要求提請依照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005(以下簡稱規(guī)范)規(guī)定,起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)措施的外電架空線路作業(yè)。在采取防護(hù)措施的同時,建議執(zhí)行以下安全管理措施:工程承建單位應(yīng)合理安排塔機(jī)作業(yè)吊裝點。工程承建單位相關(guān)人員應(yīng)合理進(jìn)行施工組織和生產(chǎn)安排。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要,合理安排塔機(jī)的吊裝地點,不在輸電線附近設(shè)置吊裝點,嚴(yán)禁塔機(jī)在輸電線附近起吊物品或卸物卸貨,不違章指揮作業(yè),避免發(fā)生碰撞輸電線或防護(hù)裝置的安全事故。建議工程承建單位設(shè)置應(yīng)急備用電源,以備停電時塔機(jī)完成其吊裝動作。嚴(yán)格執(zhí)行操作安全制度。操作指揮人員做到持證上崗,所有人員必須按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作指揮,必須嚴(yán)

56、格執(zhí)行塔機(jī)安全操作規(guī)程和塔機(jī)作業(yè)十不吊。必須嚴(yán)格執(zhí)行誰指揮誰負(fù)責(zé),誰操作誰負(fù)責(zé),誰使用誰負(fù)責(zé)的原則;必須堅持執(zhí)行“安全第一”的安全生產(chǎn)方針,堅持生產(chǎn)必須安全的原則。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、冒險作業(yè);嚴(yán)禁機(jī)組人員酒后上崗作業(yè);嚴(yán)禁人員帶病上班,嚴(yán)禁塔機(jī)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。必須貫徹落實相關(guān)針對性安全操作指揮措施。貫徹小半徑吊運(yùn)作業(yè)措施。在工作中先將小車走至塔機(jī)大臂根部,大臂旋轉(zhuǎn)到位后,再將小車到位。工作完畢后,將小車收回根部才能旋轉(zhuǎn)大臂,這樣就能防止吊繩與高壓線及防護(hù)裝置發(fā)生碰撞。塔機(jī)長時間暫?;蛲V棺鳂I(yè)時,必須將吊鉤收起,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,放到大臂根部位置,防止有風(fēng)時將大臂吹轉(zhuǎn)后,吊繩與高壓線及

57、防護(hù)裝置發(fā)生碰撞。加強(qiáng)指揮措施。信號指揮人員發(fā)出動作指令時,應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)當(dāng)班操作工姓名,待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時,信號指揮人員,必須時刻目視吊鉤及吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中,指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其它設(shè)施(如相鄰建筑物、輸電線路),及時指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。施工現(xiàn)場用電管理尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對今后塔機(jī)拆卸工作的要求總要求:由于塔機(jī)在工程未全部完工的情況下拆卸,因而土建施工單位在塔機(jī)拆卸前需對提前清理塔機(jī)拆卸場地,排除影響塔機(jī)降節(jié)和拆卸的空中和地面障礙物,保證拆卸場地能擺放汽車吊,有其行駛、起吊場地空間;滿足運(yùn)輸車輛的需要,進(jìn)出場道路

58、暢通平整。塔機(jī)拆卸時應(yīng)根據(jù)具體情況另行編制專項施工方案,由于工程場地原因產(chǎn)生的特殊拆卸技術(shù)措施費(fèi)隨拆卸方案編制并按合同規(guī)定執(zhí)行。起重設(shè)備安拆工程安全應(yīng)急救援預(yù)案起重設(shè)備安拆工程安全應(yīng)急救援預(yù)案加強(qiáng)對突發(fā)安全事故的綜合指揮能力,提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保迅速有效處理各類突發(fā)安全事故,將突發(fā)安全事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最小程度,最大限度地保障生命財產(chǎn)安全,結(jié)合工地及施工設(shè)備安裝拆卸的實際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案使用范圍1因質(zhì)量缺陷而引發(fā)的突發(fā)安全事故:機(jī)械構(gòu)配件焊縫開裂、破壞等2因人為因素引發(fā)的突發(fā)安全事故:高空墜物、觸電、機(jī)械損傷、人員墜落、火災(zāi)等。3因社會對抗和沖

59、突引發(fā)的安全事故:罷工、刑事案件等。4因自然災(zāi)害造成的人員傷害、設(shè)備毀損等:地震、雪災(zāi)等。應(yīng)急人員組成為保證突發(fā)安全事故的充分處理,特組建應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,并落實應(yīng)急分工。應(yīng)急準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:徐奇太(負(fù)責(zé)設(shè)備安裝單位事故處理總協(xié)調(diào))副組長: 魏斌良(負(fù)責(zé)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的搶險、救護(hù)組織)馬長洲(負(fù)責(zé)事故發(fā)生后,傷亡人員救治、善后處理 )熊 燕(負(fù)責(zé)救援人員、物資的儲備、準(zhǔn)備與運(yùn)輸)組員:俸迪良蔣建輝張 東李建國代記彬應(yīng)急設(shè)備交通工具:微型汽車(川A073H3)吊裝設(shè)備:QY25汽車起重機(jī)(現(xiàn)場吊裝汽車)載重貨車:普通貨車實施原則1對突發(fā)安全事故的處理,由設(shè)備租賃站統(tǒng)一協(xié)調(diào)相關(guān)人員及部門

60、(必要時上報公司,由公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)人員及部門),保證對突發(fā)安全事故的有效控制和快速處置。2將事前預(yù)防與事后應(yīng)急有機(jī)結(jié)合,按照突發(fā)安全事故應(yīng)急處理時的要求,把應(yīng)急管理的各項工作落實在日常管理之中,提高安全防范水平。3嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)突發(fā)安全事故發(fā)生的具體情況實行預(yù)警,對突發(fā)安全事故的報告、控制實施依法管理和處置。4發(fā)生突發(fā)安全事故充分利用和發(fā)揮現(xiàn)在資源作用,對已有的各類應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、物資、信息、工作方式進(jìn)行資源整合,保證實現(xiàn)設(shè)備租賃站(公司)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。5建立預(yù)警和處置突發(fā)安全事故的快速反應(yīng)機(jī)制,保證人力、物力、財力的儲備,一旦出現(xiàn)危機(jī),確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等

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