基坑變形監(jiān)測(cè)方案(論證后)

1、建筑深基坑工程專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案編制人:審核人:審批人:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:目錄TOC o 1-5 h z一、工程概況1二、監(jiān)測(cè)依據(jù)1三、監(jiān)測(cè)內(nèi)容2四、監(jiān)測(cè)方法2五、人員及設(shè)備4六、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置與保護(hù)5七、監(jiān)測(cè)頻次7八、預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)成果報(bào)8九、安全保障9十、基坑監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖11 一、工程概況受秦皇島1房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司的委托，我公司承擔(dān)了1盛秦西苑（地塊二）建筑深基坑變形監(jiān)測(cè)任務(wù)?？辈靾?chǎng)地位于2海港區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，以及建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)介紹，本工程基坑各側(cè)建筑環(huán)境如下：基坑北側(cè)空曠，建筑外墻皮至北側(cè)紅線距離15米，該側(cè)場(chǎng)地寬敞具備放坡條件?；游鱾?cè)為海玉路，寬度40米，地下車(chē)庫(kù)外墻皮至道路邊緣15米，該側(cè)

2、場(chǎng)地寬敞具備放坡條件?；幽蟼?cè)為運(yùn)河道，寬度54米，建筑外墻皮至南側(cè)紅線距離5米，距運(yùn)河道28米，該側(cè)場(chǎng)地較寬敞，場(chǎng)地降方平整后具備放坡條件?；游鱾?cè)43#樓以南部分，西側(cè)為無(wú)名道路，路寬7米，建筑外墻皮至西側(cè)紅線距離8米，該側(cè)場(chǎng)地較寬敞具備放坡條件?；游鱾?cè)43#樓以北部分，西側(cè)為單位大院，紅線與院墻重合，建筑外墻皮至西側(cè)紅線距離7-8米，該側(cè)場(chǎng)地較狹窄不具備自然放坡條件?；庸卜譃?個(gè)斷面，其中AB段開(kāi)挖深度為9.3米，BC段開(kāi)挖深度為8.8米，CD段開(kāi)挖深度為7.8米，DE段開(kāi)挖深度為7米，EA段開(kāi)挖深度為8.9米，AB段支護(hù)形式為樁錨支護(hù)，基坑安全等級(jí)為一級(jí)，其他斷面均為自然放坡形式。

3、基坑安全等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)總包單位現(xiàn)場(chǎng)介紹，了解到本場(chǎng)地周?chē)鲜鲰?xiàng)目外，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)無(wú)其它地下管線及管道。本次觀測(cè)依據(jù)規(guī)范、地質(zhì)勘察報(bào)告、施工組設(shè)計(jì)方案與基坑支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。二、監(jiān)測(cè)依據(jù)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部第37號(hào)令）2、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定有關(guān)問(wèn)題的通知（建辦質(zhì)201831號(hào)）3、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全手冊(cè)（試行）（建質(zhì)201895號(hào)）2建設(shè)局關(guān)于印發(fā)2建筑深基坑工程管理辦法的通知（秦建201895號(hào)）5、1盛秦西苑（地塊二）建筑深基坑工程專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)方案6、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-201

4、6建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB/T12897-20169、建筑物變形測(cè)量規(guī)范JGJ8-2016三、監(jiān)測(cè)內(nèi)容本次現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)主要包括如下內(nèi)容：1、基坑的豎向位移。2、基坑的水平位移。3、周邊建筑物及A-B剖面擋土墻豎向位移。4、錨索軸力監(jiān)測(cè)5、深層水平位移監(jiān)測(cè)6、坑位地表沉降監(jiān)測(cè)四、監(jiān)測(cè)方法沉降監(jiān)測(cè)就是采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，通過(guò)監(jiān)測(cè)鑲嵌在基坑周邊的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，求得其高程值，然后比較兩次監(jiān)測(cè)所得到沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程，即可從沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程變化反映出基坑的沉降情況。水平位移監(jiān)測(cè)就是采用小角度法，通過(guò)監(jiān)測(cè)鑲嵌在基坑周邊的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，得到每次的角度變化，然后比較兩次的

5、角度變化情況，即可以從角度變化反映出基坑的水平位移情況?；鶞?zhǔn)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)及計(jì)算沉降監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)，為達(dá)到沉降監(jiān)測(cè)的精度要求，按照二等水準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)量，以“后-前-前-后”的作業(yè)方法進(jìn)行往返監(jiān)測(cè)，3個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)，沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)的平差計(jì)算使用HLADJ3.0智能平差軟件進(jìn)行平差計(jì)算；沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)及計(jì)算a.監(jiān)測(cè)的技術(shù)要求：根據(jù)本工程精度要求沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)，按照二等水準(zhǔn)的測(cè)量要求，以“后-前-前-后”的作業(yè)方法進(jìn)行往返監(jiān)測(cè)，具體技術(shù)要求如下：水準(zhǔn)觀測(cè)的技術(shù)要求等級(jí)儀器類(lèi)型水準(zhǔn)尺視線長(zhǎng)度m前后視距差m前后視距累計(jì)差m視線高度M附合路線閉合差mm檢測(cè)已測(cè)測(cè)段之差mm每千米全中誤差（mm）因瓦

6、1.01.5一DS055020.3VnVn2Sh.支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向變形（深層水平位移）的監(jiān)測(cè)及計(jì)算方法監(jiān)測(cè)儀器：測(cè)斜儀、測(cè)斜管埋設(shè)前先檢查測(cè)斜質(zhì)量，測(cè)斜管連續(xù)時(shí)應(yīng)保證上、下管段的導(dǎo)梢相互對(duì)準(zhǔn)、順暢，各段接頭及管底保證密封；測(cè)斜管埋設(shè)應(yīng)保持豎直，防止發(fā)生上浮、斷裂、扭轉(zhuǎn)；測(cè)斜管一對(duì)導(dǎo)梢的方向應(yīng)與所測(cè)量的位移方向保持一致；土體深層水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用鉆孔法布設(shè)，埋設(shè)深度應(yīng)比基坑深度長(zhǎng)5米左右。測(cè)斜管與鉆孔之間的空隙應(yīng)填充密實(shí)。支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向變形監(jiān)測(cè)通過(guò)測(cè)斜管綁扎在圍護(hù)樁鋼筋籠上埋設(shè)，澆筑混凝土于混凝土樁中。6測(cè)斜管與鋼筋籠綁扎及澆注完成后現(xiàn)場(chǎng)圖片測(cè)斜管的安裝：先將測(cè)斜管裝上管底蓋，和螺絲或膠固定。將測(cè)斜按

7、順序逐根放入鉆孔中，測(cè)斜管與測(cè)斜管之間有接管連接，測(cè)斜管與接管之間必須用螺絲固定。測(cè)斜管在安裝中應(yīng)注意導(dǎo)出槽的方向，導(dǎo)槽方向必須與設(shè)計(jì)要求定準(zhǔn)的方向一致。將組裝好的測(cè)斜管按次序逐節(jié)放入鉆孔中，直至孔口。當(dāng)確認(rèn)測(cè)斜管安裝完好后即可進(jìn)行回填，回填一般用膨潤(rùn)土球或原土沙。回填時(shí)每填3-5米時(shí)要進(jìn)行一次注水，注水是為了使膨潤(rùn)土球或原土沙遇水后與孔壁結(jié)合的牢固，以此方法直至孔口。露在地表上的測(cè)斜管應(yīng)注意做好保護(hù)，蓋上管蓋，嚴(yán)禁防止物體落入。測(cè)斜管地表管口段應(yīng)澆注上混凝土，做成混凝土墩臺(tái)以保護(hù)管口和管口轉(zhuǎn)角的穩(wěn)定性。墩臺(tái)上應(yīng)設(shè)置測(cè)繪標(biāo)點(diǎn)。安裝完成后的測(cè)斜管應(yīng)先用模擬測(cè)斜儀試放，試放時(shí)測(cè)斜管互成90度的兩個(gè)

8、導(dǎo)向槽都就從下到上試放到。保證模擬測(cè)斜儀順測(cè)斜管能從上到下、并從下到上都很平穩(wěn)順暢通過(guò)，以此測(cè)斜管安裝為完好。測(cè)量：將測(cè)斜儀器置入斜管內(nèi)，并使導(dǎo)向輪完全進(jìn)入導(dǎo)向槽內(nèi)。方向應(yīng)為導(dǎo)向輪的正向與被測(cè)位移座標(biāo)（+）一致時(shí)測(cè)量值為正，相反為負(fù)。之后根據(jù)電纜上標(biāo)明的記號(hào)，每基長(zhǎng)（測(cè)點(diǎn)間距）單位長(zhǎng)度測(cè)讀一次測(cè)斜管軸線相對(duì)鉛垂線丁對(duì)鉛垂線的傾角。測(cè)驗(yàn)斜儀測(cè)量時(shí)先將測(cè)斜儀放入管底，到下而上測(cè)量。參照點(diǎn)可用管口亦可用管底，參考方法如下：參考方法：當(dāng)測(cè)斜管下部可靠固定在基巖中（埋入深度應(yīng)大于500mm），同時(shí)認(rèn)為基巖沒(méi)有位移。此時(shí)的參照點(diǎn)可定為管底。當(dāng)測(cè)斜管底部懸掛（底部未深入基巖），此時(shí)的參照點(diǎn)可定為管口，同時(shí)管

9、口設(shè)有測(cè)量坐標(biāo)。并每次測(cè)量前都應(yīng)測(cè)繪一下管口坐標(biāo)測(cè)斜儀在測(cè)斜管中是每基長(zhǎng)（測(cè)點(diǎn)間距）單位長(zhǎng)度讀一次，方法：測(cè)斜儀運(yùn)動(dòng)結(jié)束后，停留3秒鐘左右，當(dāng)讀數(shù)儀上的讀數(shù)穩(wěn)定后，按一下儀表面上的存貯藏鍵，實(shí)時(shí)測(cè)量值將被存貯在讀數(shù)儀中。.錨桿軸力的監(jiān)測(cè)及計(jì)算方法采用振弦式軸力計(jì)（又稱(chēng)反力計(jì)），進(jìn)行監(jiān)測(cè)。變量的確定：一般情況下，本次錨桿拉力測(cè)量與上次同點(diǎn)號(hào)的錨桿拉力的變化量，與同點(diǎn)號(hào)初始錨桿拉力值之差為本次變化量。并填寫(xiě)成果匯總表及繪制錨桿拉力變化曲線圖。觀測(cè)注意事項(xiàng)如下：1）錨桿內(nèi)力計(jì)安裝后，在施加錨桿預(yù)應(yīng)力前進(jìn)行錨桿計(jì)的初始頻率的測(cè)量，在施加錨桿內(nèi)力預(yù)應(yīng)力時(shí)，再測(cè)量其頻率，計(jì)算出其受力，并與千斤頂?shù)淖x數(shù)比對(duì)

10、校核。2）基坑開(kāi)挖前應(yīng)測(cè)試2次，取平均值作為初始值。3）錨桿內(nèi)力量測(cè)時(shí)，堅(jiān)持同一時(shí)段量測(cè)的原則，以消除溫度帶來(lái)的誤差表11主要技術(shù)參數(shù)規(guī)格（T）300400500600測(cè)量范圍（KN）03000040000500006000工作溫度（C）-2560測(cè)溫0.1精度(C)分辨0.10率F.S綜合40誤差F.S一般計(jì)算公式P=KE(F01+F02+F03)/3-(Fi1+Fi2+Fi3)/3+B式中：P-被測(cè)錨索荷載值(KN);K-儀器標(biāo)定系數(shù)(KN/F);Fi-錨索計(jì)實(shí)時(shí)測(cè)量頻率模數(shù)值；F0-錨索計(jì)準(zhǔn)模數(shù)值；.B-錨索測(cè)力計(jì)的計(jì)算修正值(KN)。如需溫度補(bǔ)償，上述公式即為：P=KE(F01+F02

11、+F03)/3)-(Fi1+Fi2+Fi3)/3+b(Ti-To)+BTi-錨索計(jì)的實(shí)時(shí)測(cè)量溫度值；To-錨索計(jì)的溫度基準(zhǔn)值。數(shù)據(jù)處理及分析根據(jù)錨桿內(nèi)力計(jì)廠家附帶的說(shuō)明書(shū)中給出的計(jì)算公式，具體如下：P=KE(F01+F02+F03)/3-(Fi1+Fi2+Fi3)/3+B計(jì)算出錨桿內(nèi)力值的變化，以判斷樁體受力情況，結(jié)合水平位移監(jiān)測(cè)護(hù)坡樁的位移變化量。所有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目初次觀時(shí)，建立原始數(shù)據(jù)資料，并長(zhǎng)期保存。五、人員及設(shè)備擬定本項(xiàng)目參與人員，技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳曉妹；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：馮慶波；測(cè)量人：孔偉達(dá)，段勇樂(lè)，吳建新。使用的儀器、設(shè)備序號(hào)儀器名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量精度檢定狀況1電子水準(zhǔn)儀天寶20.3mm合格2錮鋼條碼

12、尺2m2合格3全站儀?？═M301土0.5合格4GPS中海達(dá)2合格5測(cè)斜儀TRC-CX-01E1合格6水位儀TRC-GS-01A1合格7電腦DELL1合格8車(chē)輛金杯1合格9錨索測(cè)力計(jì)1合格所有測(cè)繪儀器均以通過(guò)河北省測(cè)繪計(jì)量站鑒定通過(guò)。六、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置與保護(hù)1、高程基準(zhǔn)網(wǎng)高程基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)，采用標(biāo)準(zhǔn)地表樁,必須將其埋入原狀土，并做好井圈和保護(hù)蓋。埋設(shè)深度應(yīng)達(dá)到凍土線以下，如下圖1所示。水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)的聯(lián)測(cè)每月監(jiān)測(cè)1次。高程基準(zhǔn)點(diǎn)個(gè)數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)條件布設(shè)3個(gè)。高程基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)聯(lián)測(cè)采用往返測(cè)量。2平面基準(zhǔn)網(wǎng)作為變形監(jiān)測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)選設(shè)在變形影響范圍以外，車(chē)輛、行人少、通視

13、且便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位置，水平位移基準(zhǔn)點(diǎn)視現(xiàn)場(chǎng)條件布設(shè)3個(gè)的水平位移基準(zhǔn)點(diǎn)。1）由3個(gè)位移基準(zhǔn)點(diǎn)組成的平面基準(zhǔn)網(wǎng)，坐標(biāo)系統(tǒng)采用獨(dú)立直角坐標(biāo)系統(tǒng)。平面基準(zhǔn)點(diǎn)初始測(cè)量3次，取平均值作為初始值，然后每1個(gè)月復(fù)測(cè)一次。2）平面控制網(wǎng)采用全站儀測(cè)量，按建筑變形測(cè)量平面控制二級(jí)網(wǎng)精度要求施測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合附表5的規(guī)定。表5平面控制網(wǎng)技術(shù)要求級(jí)別平均邊長(zhǎng)（m）角度中誤差（）邊長(zhǎng)中誤差（mm最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差一級(jí)200+1.0+1.01:200000二級(jí)300+1.53.01:100000三級(jí)500+2.5+10.01:50000注：1最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差中未計(jì)及基線邊長(zhǎng)誤差影響；2有下列情況之一時(shí)，

14、不易按本規(guī)定，應(yīng)另行設(shè)計(jì);1）最弱邊邊長(zhǎng)中誤差不同于表列規(guī)定時(shí);2）實(shí)際平均邊長(zhǎng)與表列數(shù)值相差大時(shí)；3）采用邊角組合網(wǎng)時(shí)。.變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)變形監(jiān)測(cè)的所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)均按下圖所示制作而成，鑲嵌在距基坑周邊0.5m1.0m處?；幼冃伪O(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)根據(jù)結(jié)構(gòu)圖中監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置示意圖，根據(jù)甲方要求與規(guī)范要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平間距1520米，共布設(shè)56個(gè)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)，周邊建筑物上及A-B剖面布設(shè)25個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。支護(hù)樁中心布設(shè)3個(gè)深層水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，布設(shè)6個(gè)錨索軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)，布設(shè)7個(gè)坑外地表沉降觀測(cè)點(diǎn)。我公司結(jié)合甲方的要求及以往變形監(jiān)測(cè)的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)該項(xiàng)目的實(shí)際情況了解，在基坑周邊支護(hù)結(jié)構(gòu)頂做變形監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。.變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的制作

15、所有變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)由本公司技術(shù)人員指定位置，甲方與施工單位協(xié)調(diào)配合制作。1、七、監(jiān)測(cè)頻次針對(duì)本項(xiàng)目現(xiàn)階段的實(shí)際情況，擬定基坑變形監(jiān)測(cè)頻率:基坑類(lèi)別施工進(jìn)程基坑設(shè)計(jì)深度(m)55101015級(jí)開(kāi)挖深度(m)51次/2d5101次/1d底板澆筑后時(shí)間(d)281次/5d級(jí)開(kāi)挖深度(m)51次/2d5101次/1d底板澆筑后時(shí)間(d)281次/10d基坑回填工期4個(gè)月計(jì)算，進(jìn)行沉降與水平位移監(jiān)測(cè)各25次，共需監(jiān)測(cè)50次。如需另外增加監(jiān)測(cè)次數(shù)，由甲乙雙方另行協(xié)商。2、特殊情況：在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，如有基礎(chǔ)附近地面荷載突然增減，基坑四周大量積水，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨等情況，均應(yīng)及時(shí)增加監(jiān)測(cè)次數(shù)；當(dāng)建筑物突然發(fā)生大量沉降

16、、不均勻沉降或嚴(yán)重裂縫時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行逐日或幾天一次的連續(xù)監(jiān)測(cè)。3、每次變形監(jiān)測(cè)后，隨時(shí)通過(guò)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)基坑的變形情況進(jìn)行分析,如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，應(yīng)及時(shí)通知甲方采取進(jìn)一步措施，以預(yù)防事故的發(fā)生。但是當(dāng)監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)生下列情況之一時(shí)，必須立即報(bào)告委托方，同時(shí)應(yīng)及時(shí)增加監(jiān)測(cè)次數(shù)或調(diào)整監(jiān)測(cè)方案：a、變形量或變形速率出現(xiàn)異常變化；b、由于地震、暴雨、凍融等自然災(zāi)害引起的其他變形異常情況。八、預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)成果報(bào)送本項(xiàng)目的相關(guān)過(guò)程我公司都將在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量保證模式下運(yùn)行。如果我公司承攬此項(xiàng)目，我公司承諾本項(xiàng)目的質(zhì)量管理按GB/T190012008(idtISO90012008)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求中的設(shè)

17、計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)的質(zhì)量保證模式運(yùn)行，要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，把握好外業(yè)、內(nèi)業(yè)的數(shù)據(jù)內(nèi)容和計(jì)算的自檢、互檢，對(duì)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的內(nèi)容和計(jì)算成果進(jìn)行全面檢查，實(shí)行誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。自檢主要是作業(yè)員對(duì)測(cè)量原始數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的認(rèn)真的檢查，內(nèi)容包括測(cè)量原始數(shù)據(jù)資料是否清晰、點(diǎn)名標(biāo)注是否準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)計(jì)算有無(wú)錯(cuò)漏等，自查的比例：內(nèi)業(yè)成果100%,外業(yè)資料100%?；z由項(xiàng)目負(fù)責(zé)檢查或組織項(xiàng)目組內(nèi)作業(yè)員互檢，內(nèi)容包括作業(yè)員提交的所有資料，互檢比例：內(nèi)業(yè)成果100%,外業(yè)資料100%。為確保變形監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)質(zhì)量，將使用固定的全站儀、水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，按照規(guī)定的監(jiān)測(cè)方法和路線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，成立項(xiàng)目組，盡可能由固定人員施測(cè)和整理監(jiān)測(cè)成果，以最大限度的減少系統(tǒng)誤差，為甲方提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)成果，確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行。預(yù)警值范圍一級(jí)基坑區(qū)段：水平位移控制值為30mm，預(yù)警速率為3mm/d；豎向位移控制值為20mm，預(yù)警速率為2mm/d；深層水平位移控制值40mm，預(yù)警值速率為3mm/d。二級(jí)基坑區(qū)段：水平位移控制值為40mm，預(yù)警速率為5mm/d；豎向位移控制值為30mm，預(yù)警速率為4mm/d；錨索軸力控制值為70%f。周邊建筑物沉降控制值為20mm，預(yù)警速