船員培訓(xùn)考試換證必讀

1、船員培訓(xùn)、考試、換證必讀一、無限航區(qū)海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流。一、近洋航區(qū)北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域（俗稱東南亞航線、中日韓航線）二、沿海航區(qū)中國的近岸航區(qū)、黃海、東海、南海和中國各沿海港口的水域。三、近岸航區(qū)距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域。報(bào)考船員適任證書的五要一、要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn).中報(bào)乙類和丙類水手及 GMDSS限用操作員適任證書的船員，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專 業(yè)培訓(xùn)時(shí)間，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。.中報(bào)500總噸及

2、以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航 海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷.中報(bào)無線航區(qū)船舶大副、船長、輪機(jī)長、大管輪、及 GMDSS 一級、二級無線電子員的 船員，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。二、要海上資歷.中報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后，需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資 歷（航區(qū)：無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）.申請三副、三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級值班水手和值班機(jī)工適任 證書，實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）。.申請大副、大管輪適任證書考試者、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級二副、二管輪

3、適任證書、 實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月。.申請船長、輪機(jī)長適任證書者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的大副、大管輪適任證書內(nèi) 實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月。.申請擴(kuò)大航區(qū)考試、評估者、應(yīng)持有與申請航區(qū)較低一級，但相同船舶的等級和職務(wù)的 適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)6個(gè)月資歷.申請?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?，評估者、應(yīng)持有與申請噸位較低一級噸位和功率，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù) 12個(gè)月。.同時(shí)申請擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位、功率的應(yīng)持有與所申請航區(qū)和噸位、功率較低一級相同職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù) 18個(gè)月。三、要專業(yè)培訓(xùn).報(bào)乙類、丙類、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過海員

4、“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。.（2）報(bào)考客船服務(wù)員或船舶廚工、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”。. （3）報(bào)考特殊船舶的船長、駕駛員、輪機(jī)員、水手、機(jī)工（油輪、化學(xué)品、液化氣船） 除還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn)。四、要海上實(shí)習(xí).乙類丙類水手、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋、 沿海均可）.獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員，需到船上實(shí)習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個(gè)月后,方能換取適任證書。.一般貨船或客船船員，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪、化學(xué)品船、液化氣船等）實(shí)習(xí)三個(gè)月方能換取特殊船舶適任證書。

5、五、安全記錄無論隊(duì)那類船員，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的，海事主管部門確認(rèn)后，按表現(xiàn)和事故情況，確定能否申報(bào)各類適任證書。報(bào)考適任證書的五不能一、機(jī)工水手不能直接報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員根據(jù)中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則已獲得水手、機(jī)工適任證書的船員要報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員，必須具有航海類中專及以上學(xué)歷或2年航海類相關(guān)的專業(yè)職業(yè)教育。二、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機(jī)員報(bào)考丙類證書有限制根據(jù)中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則和主管機(jī)關(guān)的文件要求，凡 丁類適任證書持有者，報(bào)考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業(yè)以上學(xué)歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育。（於1998年8月31日前

6、獲得丁類適任證者不受學(xué)歷限制）三、持有內(nèi)河和漁船適任證書的駕駛員、輪機(jī)員報(bào)考丙類適任證書的駕駛員、輪機(jī)員有說法（於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學(xué)歷限制）根據(jù)中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員、輪機(jī)員必經(jīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷或二年相關(guān)的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報(bào)相 應(yīng)的丙類適任證書。四、不經(jīng)過特殊培訓(xùn)，實(shí)習(xí)不能上特殊種類船舶無論持有那類適任證書，要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過特殊培訓(xùn)，合格后需進(jìn)行定期實(shí)習(xí)，方能在特殊船舶上任職。一般需要實(shí)習(xí) 3個(gè)月。五、五年內(nèi)不足12個(gè)月的海上服務(wù)資歷不能更換新證根據(jù)中華人民共和國海事船員適任考試、評估

7、和發(fā)證規(guī)則要求，持有適任證書者五年 內(nèi)必須具有不少于12個(gè)月與其適任證書所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良 好，方能更換新證。適任證書的主要內(nèi)容一、適任證書編號適任證書有主管機(jī)關(guān)按照證書的航區(qū)、等級、職務(wù)以及發(fā)證機(jī)關(guān)編有特殊的編號。如無限 航區(qū)的編號甲乙類丁類丁類證書以及被授權(quán)機(jī)關(guān)的編號。這些數(shù)據(jù)均進(jìn)入微機(jī)管理，全國 聯(lián)網(wǎng)。二、持證人的自然條件及簽名包括姓名、籍貫、出生年月三、持證人適任的范圍其中包含持證任適任的航區(qū)、等級、職務(wù)和職能以及對持證任限制的項(xiàng)目。四、簽發(fā)機(jī)關(guān)名稱，簽發(fā)官員的署名五、簽發(fā)證書的日期和有效截至日期適任證書有效期不超過5年，到期前應(yīng)該及時(shí)到簽發(fā)機(jī)關(guān)指定的培訓(xùn)單位進(jìn)

8、行知識更新培 訓(xùn)（水手、機(jī)工免）以便換取新的適任證書。對已滿65周歲的男性持證人和已滿 60歲的女性持證人不再換取新的適任證書。如何加入海員隊(duì)伍一、從當(dāng)“兵”開始具有初中及以上文化程度，身體各方面條件符合海上工作的青壯年（18-45周歲為宜），可直接參加海員培訓(xùn)單位舉辦的為期 6個(gè)月的水手、機(jī)工培訓(xùn)班。成績合格后，經(jīng)過 6個(gè) 月的海上實(shí)習(xí)，就可以獲得做海員的最基本的證書一一乙類或丙類水手、機(jī)工適任證書。幾年后，如再參加二年以上的航海職業(yè)教育，就可以進(jìn)入高級船員（駕駛員、輪機(jī)員）的行列。二、一步到位進(jìn)人高級船員的行列.初中或高中畢業(yè)，直接參加國家統(tǒng)一招考的航海院校的招生，經(jīng)過 2-4年中專、大專

9、和 本科的海上駕駛專業(yè)、輪機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)、畢業(yè)后經(jīng)過實(shí)習(xí)評估既可獲得三副、三管輪或二副、 二管輪適任證書。.高中畢業(yè)或相當(dāng)高中文化畢業(yè)的青壯年，參加航海院校組織的二年航海職業(yè)教育，經(jīng)過 國家統(tǒng)一海船船員考試，合格后經(jīng)過實(shí)習(xí)評估也可獲得丙類三副、三管輪適任證書。.三、特殊技能身份進(jìn)入海員隊(duì)伍.海船電工或電機(jī)員過10天左右的“海員基本安全培訓(xùn)”，合格后，辦理船員服務(wù)薄，海員證既可 成為海船的電工或電機(jī)員。.海船廚工幾十名船員作為海上流動(dòng)的群體，伙食好壞直接關(guān)系到船員的健康和工作，船上配有專職 廚工是必需，因此，有志從事海船廚工職業(yè)的人員提供了機(jī)會(huì)，獲得廚師等級證書的人員 經(jīng)過10天左右的“海員基本安全

10、培訓(xùn)”培訓(xùn)合格后，申請辦理船員服務(wù)薄和海員 證就可以進(jìn)入海員行列。.客船服務(wù)員近幾年，客船服務(wù)員的需求不斷旺盛，特別女服務(wù)員；客房服務(wù)員，餐廳服務(wù)員等。為有志海上服務(wù)工作的青年女性提供了獻(xiàn)身海洋的機(jī)會(huì)。女性服務(wù)員的要求比較高，除了學(xué)歷,對年齡，身高都有具體要求。選中人員經(jīng)過短期培訓(xùn)的“客船特殊培訓(xùn)” “海員基本安全 培訓(xùn)”外，還需要進(jìn)行涉外教育培訓(xùn)。.特殊技能人員海上的特種船舶，例如漁業(yè)冷藏船、工程船、海上平臺等，需要一批電焊、冷藏、搬運(yùn)工等。具有電焊、冷藏等技術(shù)的青壯年工人是這些工種的首選。只要經(jīng)過身體檢查符合海員體檢要求，參加規(guī)定的“海員基本安全培訓(xùn)”辦理船員服務(wù)薄和海員證就可以做 為特殊

11、技術(shù)工人上船工作?？记芭嘤?xùn)與自學(xué)考試種種一、選擇培訓(xùn)大綱與科目.選最新版本的考試培訓(xùn)大綱（或稱考試大綱）是主管機(jī)關(guān)擬定的船員考試總綱，包含船員考試的范圍，深淺 程度，理論與實(shí)踐的比例等等。船員在選擇考試大綱時(shí)，首先要認(rèn)準(zhǔn)正式版本而且是最新 版本。船員考試大綱經(jīng)過多年的修改和完善，內(nèi)容和形式均有改變。所以選擇最新版本的 大綱是首要的工作。.選準(zhǔn)考試科目考試大綱選好后，根據(jù)自身考試的種類（擴(kuò)大航區(qū)、提高噸位、晉升職務(wù)）選準(zhǔn)考試的科目。根據(jù)自身的能力和條件，采取一次性全考，還是分批分科目分階段考。二、選擇有實(shí)力的培訓(xùn)單位目前，全國正式經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已達(dá)百余家。自從主管機(jī)關(guān)取消了考前強(qiáng)制

12、培訓(xùn)后，非正式批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)陸續(xù)登場。參考船員選擇培訓(xùn)單位應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：.選擇經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)培訓(xùn)單位.選擇資歷深，教師隊(duì)伍雄厚的培訓(xùn)單位.選擇考區(qū)（考試地區(qū)）就近或所在地的培訓(xùn)單位.選擇有評估能力的培訓(xùn)單位三、分段分時(shí)報(bào)考許多船員在選擇船員考試中，往往不顧自己的能力和條件，一味追求職務(wù)，擴(kuò)大航區(qū)甚至 提高噸位或馬力同時(shí)進(jìn)行。事實(shí)證明，這種盲目貪多貪快的做法，往往是得不償失，造成“賠了夫人又折兵”的困境。經(jīng)驗(yàn)證明：分段分時(shí)報(bào)考；也就是說根據(jù)自身能力，要么擴(kuò)大航區(qū)或提高噸位、馬力，要 么先晉升職務(wù)，然后再擴(kuò)大航區(qū)或提高噸位、馬力。報(bào)考原則：先易后難，如果有一定基 礎(chǔ)，從學(xué)校畢業(yè)時(shí)間不長，可采取先

13、難后易的做法，總之，要有計(jì)劃、分段分時(shí)分級考級 為宜，不要一 口吃個(gè)胖子。四、量力而行、選擇“捷徑”俗話說：“求學(xué)路上無捷徑，考試途中無通途”這話不假，但做為船員考試，如何選擇好 升級考試的“捷徑”也是一門學(xué)問。五、薄積厚發(fā)，先啃硬骨頭在職船員往往沒有時(shí)間“埋頭讀書”，而是臨時(shí)抱佛腳，進(jìn)行突擊學(xué)習(xí)考試，因此成績不佳。成功者都按科目要求，對自己認(rèn)為冷門的、平時(shí)抽空間多讀多看，薄積厚發(fā)。先撿“硬 骨頭”啃，考試成績比較理想。例如，航海英語，許多船員感到頭痛，成功者，平時(shí)結(jié)合 工作，隨時(shí)與英文聯(lián)系在一起，叫“曲不離口，詞不離手”，考試成績一般較理想。六、選好升級的階梯船員在升級考試中只考慮升級不考慮

14、途徑，常常事得其反，成績不理想。是先升職務(wù)還是 先提高等級，還是擴(kuò)大航區(qū)，應(yīng)該因人而宜。經(jīng)驗(yàn)證明“員”字號考船長，以先升職務(wù)為 宜，而“長”字號的船員以先擴(kuò)大航區(qū)為好。原因很簡單?！皢T”字號職務(wù)晉升的、科目內(nèi)容，許多實(shí)踐知識都是平時(shí)接觸到的容易過關(guān)。而“長”字號擴(kuò)大航區(qū)的科目往往是理論知識較多，容易集中學(xué)習(xí)和掌握。七、分時(shí)分階考試好處多目前我國船員總體文化水平較低，年齡偏大特別活躍在我國沿海的職務(wù)船員這種現(xiàn)象比較“突出”因此，一次性通過率比較低。根據(jù)這種特點(diǎn)，這些船員不妨分時(shí)分段報(bào)考。首先制定考試計(jì)劃，一次攻考幾門，分幾次考完。如何集中攻克重點(diǎn)“難關(guān)”。要做到有計(jì)劃有步驟，這樣效果較好，也適于

15、這些船員的特點(diǎn)。隨著考試形式的逐年變化。“無字考試”“隨時(shí)應(yīng)考”的出現(xiàn)，這種模式考試法十分有效。機(jī)工水平考培近年來，由于航運(yùn)市場的崛起，人才的需求增加。不少有志獻(xiàn)身航海事業(yè)的青年紛紛加入 水手、機(jī)工的培訓(xùn)。海上工作是種特殊的行業(yè)，選擇機(jī)工、水手培訓(xùn)的青年應(yīng)從一下幾個(gè) 方面慎重考慮這種選擇。一、身體條件：海員要求身體健康，除無常規(guī)的慢性病和傳染病，對視力有特殊要求。一股水手裸視雙眼要達(dá)1.5機(jī)工要達(dá)到1.0。二、學(xué)歷要求：報(bào)考乙類水手、機(jī)工的學(xué)員，文化程度一般要求高中或是職高。報(bào)考丙類水手、機(jī)工的學(xué)歷應(yīng)在初中以上為宜。三、培訓(xùn)單位的選擇學(xué)員應(yīng)選擇經(jīng)主管機(jī)工批準(zhǔn)，設(shè)備齊全，師資力量雄厚，教學(xué)正規(guī)，及格率高的培訓(xùn)單位。培訓(xùn)時(shí)間一般在4個(gè)月6個(gè)月之間。四、中介機(jī)構(gòu) 目前，社會(huì)上不少中介或介紹招生單位打著包培訓(xùn)、辦證、分配一條龍服務(wù)的幌子，騙取 錢財(cái)，應(yīng)引起學(xué)員的高度重視。國內(nèi)的絕大多數(shù)培訓(xùn)和中介機(jī)構(gòu)，除少數(shù)有特殊任務(wù)（定 向培訓(xùn)，扶貧）外不負(fù)責(zé)安排工作。五、培訓(xùn)和辦證并舉水手、機(jī)工的培訓(xùn)一般分兩部分進(jìn)行。首先進(jìn)行海員專業(yè)基本知識培訓(xùn)（基本安全、精通 艇筏）然后進(jìn)行水手、機(jī)工專業(yè)技能培訓(xùn)。為不影響培訓(xùn)后及時(shí)上船實(shí)習(xí)。當(dāng)獲得海員基 本知識培訓(xùn)合格證后，應(yīng)