#南京廣播電視大學(xué)汽車維修專業(yè)(?？?

1、南京廣播電視大學(xué)汽車維修專業(yè)（專科）汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和維修 （ A）課程教學(xué)實施細(xì)則為了落實教育部批準(zhǔn)的 關(guān)于廣播電視大學(xué)開展人才培養(yǎng)模式改革和開放教育試點的報 告的精神， 更好地實施中央廣播電視大學(xué)開放教育試點汽車專業(yè) （維修方向） （開放?？疲?教學(xué)計劃， 搞好本課程的教學(xué)過程管理和教學(xué)支持服務(wù)工作， 保證試點工作的教學(xué)質(zhì)量， 實 現(xiàn)本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，特制定汽車典型電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和維修課程設(shè)計方案。一、課程性質(zhì)、教學(xué)目標(biāo)以及教學(xué)內(nèi)容和要求說明課程的性質(zhì)和任務(wù)：性質(zhì)：汽車典型電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和維修 課程是中央廣播電視大學(xué)工學(xué)科機(jī)械類統(tǒng)設(shè) 汽車專業(yè)（維修方向） （開放專科 ）的必修專業(yè)課。以

2、汽油發(fā)動機(jī)汽車的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)作為 典型系統(tǒng)進(jìn)行教學(xué)。任務(wù)： 使學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)了解汽車發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的構(gòu)成、功能和正常的運行狀態(tài)，學(xué)會汽車上的電控系統(tǒng)一般的故障分析方法和維修方法， 學(xué)會看新型汽車的使用手冊和 維修手冊。課程的目的和要求：一般課程內(nèi)容的教學(xué)要求可分為 “掌握、理解、了解 ”三個層次。但 對于工科類型的專業(yè)課， 絕大部分內(nèi)容是增長見識類的， 本課程將運用在電工電子學(xué)、 汽車 電器、汽車構(gòu)造、 發(fā)動機(jī)構(gòu)造等專業(yè)基礎(chǔ)課中所學(xué)到的基礎(chǔ)知識和名詞概念， 對一個比較綜 合和相對完整的系統(tǒng)進(jìn)行分析和認(rèn)識。 對于本課程中所涉及的另部件的構(gòu)造和功能只要求學(xué) 生知道 （即了解），重要的是通過

3、整門課程的教學(xué)過程幫助學(xué)生學(xué)習(xí)如何認(rèn)識問題、 如何思 考問題。通過對一些典型故障的分析，提高（不敢說學(xué)會）分析問題、解決問題的能力。工 業(yè)技術(shù)專業(yè)課程的內(nèi)容（各種知識） 更新是非常迅速的， 絕對不是一成不變的，因此無法要 求學(xué)生一定記住什麼東西。（1）了解汽車法規(guī)（排放、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性）和汽車性能；和汽車發(fā)動機(jī)； 和汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)系。2）了解控制目標(biāo)的描述和典型電控系統(tǒng)的構(gòu)成3）了解控制過程的實施（4）了解汽車在線檢測系統(tǒng)（ OBD ）的構(gòu)成和功用（5）了解電控系統(tǒng)的故障表現(xiàn)和解決辦法課程的教學(xué)內(nèi)容 ：本課程共分為八個模塊： 課程概述、 汽油機(jī)對燃料供給和控制的基本 要求、 化油器式

4、供油和噴射式供油的比較、 電磁噴油器及其他供油部件、 控制系統(tǒng)的主要器 件、控制的實現(xiàn) 開環(huán)、閉環(huán)控制及控制策略、在線檢測系統(tǒng)（OBD ）的功能、故障實例分析。 通過對各模塊的學(xué)習(xí)， 使學(xué)生能夠較全面、 系統(tǒng)地了解并掌握汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng) 的整體構(gòu)造及各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的功用、組成、 工作原理， 主要零部件的結(jié)構(gòu)型式及檢修、 調(diào)整方 法等，具有初步分析、判斷并排除一般常見故障的能力。為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。二、課程多種媒體資源和使用建議1文字教材本課程教材分主教材和輔導(dǎo)教材各一冊， 主教材為教材基本內(nèi)容， 輔助教材包括各章節(jié) 內(nèi)容的導(dǎo)學(xué)、教學(xué)中重點難點內(nèi)容的輔導(dǎo)、習(xí)題、課堂練習(xí)指導(dǎo)及學(xué)習(xí)自檢內(nèi)容。

5、教材名稱、主教材：汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和維修輔助教材：汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和維修學(xué)習(xí)指導(dǎo)書2 IP 課件IP 課件是基于網(wǎng)絡(luò)的新型教學(xué)媒體之一。本課程要積極探索基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的遠(yuǎn)程開放 教育的教學(xué)模式、學(xué)習(xí)模式，充分利用 IP 課程的衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)傳播的優(yōu)勢，充分發(fā)揮IP 課程的教學(xué)內(nèi)容可選和交換性，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)本課程提供更方便的教學(xué)資源。本課程的 IP 課件采用重點內(nèi)容系統(tǒng)講授的方式進(jìn)行，在每章重點內(nèi)容講授之后安排習(xí) 題課，幫助學(xué)生復(fù)習(xí)鞏固本章基本概念和基本方法。汽車典型電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和維修 IP 課件共 12講，由莊人雋教授主講。3面授輔導(dǎo)面授輔導(dǎo) （包括習(xí)題課 ）是電大的重要教學(xué)方式

6、之一，由于電大是遠(yuǎn)距離教育，面授輔導(dǎo) 是學(xué)生接觸老師、獲得疑難解答的重要途徑。本課程是一門完全結(jié)合實際、內(nèi)容豐富的課程，和本課程的實訓(xùn)應(yīng)該密切結(jié)合。因此， 面授輔導(dǎo)或答疑是重要的輔助教學(xué)手段。 開設(shè)本課程的試點電大， 應(yīng)聘請有汽車維修及維修 培訓(xùn)經(jīng)驗、 認(rèn)真負(fù)責(zé)的教師，為學(xué)生進(jìn)行面授輔導(dǎo)或答疑。要求教師認(rèn)真鉆研教學(xué)大綱，認(rèn) 真?zhèn)湔n，采取講授、課程討論、答疑或重點輔導(dǎo)等多種適合學(xué)生特點的授課方式進(jìn)行教學(xué)， 并批改作業(yè)。4.助學(xué)服務(wù)通過面授輔導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)（ HYPERLINK ）、BBS （電大在線平臺課程討論 區(qū)）、電話（ 85395036，周二下午）等多種形式提供學(xué)習(xí)支持服務(wù)。學(xué)員可針對自己的

7、情況， 對各種媒體資源自主選擇、學(xué)習(xí)。開設(shè)本課程的試點電大，除適當(dāng)面授輔導(dǎo)外，還應(yīng)開展函授、電話、電子信箱答疑，幫 助學(xué)生建立學(xué)習(xí)小組等多種形式的助學(xué)活動，為學(xué)生自學(xué)提供必要的助學(xué)服務(wù)。三、課程教學(xué)模式設(shè)計（一）教學(xué)模式描述汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和維修（ A）課程采用“一主兩輔三維互動”的教學(xué)模式， 即“以學(xué)生個別化學(xué)習(xí)為主，以面授輔導(dǎo)和遠(yuǎn)程教育為輔，學(xué)生和教師、學(xué)生和學(xué)生、學(xué)生 和教學(xué)資源之間開展多種形式網(wǎng)上交互教學(xué)活動”教學(xué)模式。輔導(dǎo)教師不再就全部教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行課堂面授， 而是根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生的具體情況， 指 導(dǎo)學(xué)生制定自學(xué)計劃、自學(xué)進(jìn)度、學(xué)習(xí)方式。學(xué)生可利用學(xué)校提供的文字教材、音像教材、

8、 等教學(xué)媒體開展自主化學(xué)習(xí)。 教師將通過面授輔導(dǎo)、 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、在線答疑、 電話答疑、 E-mail 信箱等教學(xué)手段提供學(xué)習(xí)支持服務(wù)。1、一主：學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主（ 1） 學(xué)生自主制訂學(xué)習(xí)計劃（根據(jù)大綱、實施細(xì)則）（ 2） 學(xué)生自主確定學(xué)習(xí)方式（面授輔導(dǎo)自學(xué)； 自學(xué)網(wǎng)上下載教學(xué)輔導(dǎo)資源； 自學(xué) 學(xué)生之間交流；自學(xué)學(xué)生和老師之間在網(wǎng)上或電話中交流；自學(xué)）（ 3） 學(xué)生自主決定學(xué)習(xí)采用的媒體方式（教材、網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)資料等）（ 4） 學(xué)生自主決定學(xué)習(xí)討論和交流的途徑和方式（ 5） 學(xué)生自主決定學(xué)習(xí)時間和地點2、二輔：面授輔導(dǎo)和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)為導(dǎo)學(xué)、助學(xué)、促學(xué)手段面授輔導(dǎo)發(fā)揮教師的導(dǎo)學(xué)作用：講學(xué)習(xí)方法；介紹資源

9、及如何使用；重點、難點、疑點 及復(fù)習(xí)遠(yuǎn)程（網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)）：（1）大綱、實施細(xì)則導(dǎo)學(xué)作用（2）教材各章基本知識點輔導(dǎo)自主學(xué)習(xí)支持（3）網(wǎng)上專題討論便于學(xué)生運用理論知識去分析解決實際問題3、三維互動：教師和學(xué)生、學(xué)生之間、教師、學(xué)生和資源媒體之間形成互動關(guān)系（1）教師和學(xué)生發(fā)揮導(dǎo)學(xué)、助學(xué)、促學(xué)的支持作用A、課程的面授輔導(dǎo)上互動B、課程論壇、電話交流、 E mail 等其它方式互動（2）學(xué)生之間互動發(fā)揮交流作用A、 小組、 群體交流互動： 對于重要的知識點在課堂上組織學(xué)員討論交流；課余時間學(xué) 生自由組合（按單位、住處、興趣愛好等自由組合）進(jìn)行交流學(xué)習(xí)B、 課程論壇上的互動：學(xué)生之間相互交流學(xué)習(xí)（3）教師

10、、學(xué)生和資源媒體互動發(fā)揮媒體資源運用作用 A、教師對網(wǎng)上資料的建設(shè)和維護(hù)B、學(xué)員下載學(xué)習(xí)資源和復(fù)習(xí)資料C、學(xué)員使用資源后提出相應(yīng)的反饋意見，教師有針對性的對資源建設(shè)進(jìn)行改進(jìn)（二）教學(xué)進(jìn)度安排（供參考）課題名稱教學(xué)內(nèi)容教學(xué)要求分配學(xué)時一、（ 1）認(rèn)識排放、經(jīng)濟(jì)（1）通過 “課程概述 ”，要求學(xué)生建議 4課程概述和安全三大法規(guī)和汽車技掌握學(xué)習(xí)科技類專業(yè)課程的主動思學(xué)時術(shù)進(jìn)步之間的關(guān)系維、同步思維和逆向思維的學(xué)習(xí)方法，（ 2）了解電子控調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性；制系統(tǒng)（以發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)（ 2）通過自己觀看和分析 “進(jìn)為例）和被控制對象和必須程表 ”中的技術(shù)進(jìn)程和排放法規(guī)之間達(dá)到的控制目標(biāo)之間的關(guān)

11、的相關(guān)性，建立科學(xué)的，發(fā)展的認(rèn)識觀。對照教材和教師的講解進(jìn)行比較。系（ 3）認(rèn)識對結(jié)構(gòu) 和工作原理的了解和檢測、 維修之間的關(guān)系（ 4）了解本課程 的基本任務(wù)及特點、 學(xué)習(xí)方 法二、汽 油機(jī)對燃 料供給和 控制的基 本要求細(xì)致地解釋在發(fā)動機(jī) 構(gòu)造課中應(yīng)該已經(jīng)認(rèn)識了 的空氣和燃料混合所形成 的混合氣中的空氣和燃料 的混合比例 空燃比 在發(fā)動機(jī)不同的運行 工況時的不同要求， 也就是 建立起 對所謂 的“控制目 標(biāo) ”和 “控制要求 ”的認(rèn)識： 1、空燃比對汽油機(jī)穩(wěn)定工 況性能的影響 2、對穩(wěn)定工 況空燃比的控制要求 3、對 熱機(jī)怠速工況進(jìn)氣量和空 燃比的控制要求 4、變工況 過程中對空燃比和進(jìn)氣量

12、 的控制要求 5、點火提前角 和空燃比的關(guān)系及對點火 提前角的控制要求 6、三效 催化轉(zhuǎn)化器對空燃比控制 的要求 7、混合氣分配均勻 性1、學(xué)生在了解汽油機(jī)對燃料供給 和控制的基本要求的基礎(chǔ)上，逐漸形 成對汽油機(jī)電控系統(tǒng)的全面認(rèn)識；2、掌握對空燃比的基本要 求，以對三效催化轉(zhuǎn)化器的認(rèn)識為重 點建議 8學(xué)時三、化 油器式供 油和噴射 式供油的 比較化油器式供油和噴射式供油的比較1、通過以上比較，得到化油器式 供油所提供的物理的控制方式無法達(dá) 到排放和經(jīng)濟(jì)法規(guī)要求的認(rèn)識，認(rèn)識 到化油器式供油雖然已有百年歷史但 也必須被淘汰。2、只須一般了解建議 2學(xué)時四、 電磁噴油 器及其他 供油部件每種元器件只

13、可能舉1-2 個典型的例子 1、噴油 器的典型結(jié)構(gòu)、 工作特性及 驅(qū)動 2、電動輸油泵及其控 制 3 、油壓調(diào)節(jié)器和燃油軌1、通過 1-2 個例子來認(rèn)識各種元 器件的工作原理和基本結(jié)構(gòu)2、使學(xué)生對汽車電控系統(tǒng)的 供油系統(tǒng)有正確和全面的認(rèn)識，在見 到新的相似零件時能較快地認(rèn)識。建議 3學(xué)時五、 控制系統(tǒng) 的主要器 件1、氧傳感器、雙氧傳 感器、寬域氧傳感器 構(gòu) 造、工作原理 2、運行狀態(tài) 傳感器轉(zhuǎn)速傳感器、 進(jìn) 氣量傳感器、 溫度傳感器等 3、執(zhí)行器 按控制目標(biāo)空燃比 噴油器（壓 力和開啟時間）點火時間 點火控制器 點火 模塊或分電器怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn) 速 怠速執(zhí)行器 4、電子 控制器（車用電腦） 5、

14、典 型發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)圖讀圖1、和 “四”的要求相同，認(rèn)識各種 元器件的工作原理和基本結(jié)構(gòu)，通過 講解和練習(xí)能夠看懂系統(tǒng)圖2、使學(xué)生對汽車電控系統(tǒng)的 基本硬件有正確和全面的認(rèn)識建議 9學(xué)時六、控 制的實現(xiàn) 開環(huán)、 閉環(huán)控制對開環(huán)、 閉環(huán)控制及控制策略進(jìn)行介紹從發(fā)展的眼光了解控制模式的變 化，讓學(xué)生對汽車電控系統(tǒng)控制軟件 所包含的內(nèi)容有所認(rèn)識建議 3學(xué)時及控制策略七、在填補(bǔ)本專業(yè)課程中涉1、通過介紹在線檢測系統(tǒng) （OBD ）建議 4線檢測系及當(dāng)前最新技術(shù)內(nèi)容的空的功能，認(rèn)識其故障判斷的界定原則，學(xué)時統(tǒng)（ OBD）缺部分 1、在線檢測（OBD ）認(rèn)識發(fā)動機(jī)及其電控系統(tǒng)的正常狀態(tài)的功能系統(tǒng)和車載故障診

15、斷系統(tǒng)和非正常狀態(tài)（故障狀態(tài)）的表現(xiàn)現(xiàn)的異同 2、雙氧傳感器在判象；斷催化器是否失效方面的作用 3、雙氧傳感器在精確2、使學(xué)生對最新技術(shù) （OBD ）控制空燃比， 以達(dá)到催化器有正確的了解最高轉(zhuǎn)化效率方面的作用八、故故障狀態(tài)的實例分析1、過故障狀態(tài)的實例分析，進(jìn)一建議 3障實例分步重復(fù)了解本課程的主要內(nèi)容， 2、通學(xué)時析過分析練習(xí)，以提高分析問題解決問題的能力（三）教和學(xué)的建議教師的教 ：（ 1）本課程的知識點較多，建議教師在教學(xué)過程中要注意重點和全面相結(jié) 合，每一單元重點的知識點要講清楚， 同時又要讓學(xué)員對每一單元的知識點又一個整體認(rèn)識。 各教學(xué)點輔導(dǎo)教師在每次上課前布置好要講授的章節(jié)，先讓

16、學(xué)員們自學(xué)，在自學(xué)的基礎(chǔ)上， 面授輔導(dǎo)課主要是解決學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中的難點和疑點。（ 2）本課程教學(xué)內(nèi)容較為實際， 該課程的教學(xué)應(yīng)強(qiáng)調(diào)和實際的緊密聯(lián)系 ，通過具體操 作案例分析、 設(shè)置相關(guān)情景模擬練習(xí)等多種手段使學(xué)員能夠運用所學(xué)原理解決實際問題。 教 師在面授輔導(dǎo)時需要充分照顧成人學(xué)習(xí)的特點， 突出互動式授課的特色， 輔導(dǎo)教師在這門課 的教學(xué)中要充當(dāng)好學(xué)員參和討論的積極性的調(diào)動者、 學(xué)員討論的引導(dǎo)者、 討論氣氛的調(diào)節(jié)者 以及相關(guān)模擬情景的設(shè)計者等角色。學(xué)生的學(xué) ：鑒于這門課程實踐性較強(qiáng)的特點， 學(xué)員在學(xué)習(xí)這門課程的時候要改變以往一 貫依賴輔導(dǎo)教師面授的觀念， 真正調(diào)動自己的主觀能動性， 做到課前

17、預(yù)習(xí)， 帶著問題上課堂， 提高課堂效率，課后嚴(yán)格遵照教材的指導(dǎo)，多多聯(lián)系身邊的實際，更好地把握相關(guān)知識點。四、課程實踐環(huán)節(jié)實踐教學(xué)是實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段。為了使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)和實踐有機(jī)地結(jié)合起來， 本課程應(yīng)安排實踐環(huán)節(jié)，具體可采取以下幾種形式：1、在教學(xué)過程中，輔導(dǎo)教師要根據(jù)教學(xué)進(jìn)度及時布置習(xí)題作業(yè)并檢查督促學(xué)生完成。2、各教學(xué)點結(jié)合教學(xué)進(jìn)度安排實地參觀、實習(xí)實驗，操作課等形式，并完成實習(xí)報告。3、案例討論，案例討論旨在幫助學(xué)員對課程某一知識點的準(zhǔn)確把握。各教學(xué)點根據(jù)教 學(xué)進(jìn)度自由安排課堂討論話題， 輔導(dǎo)教師要準(zhǔn)備好討論素材， 在學(xué)員討論過程中進(jìn)行引導(dǎo)和 歸納； 市校會在課程 BBS上組織一

18、到兩次網(wǎng)上討論， 各教學(xué)點要根據(jù)實際情況， 具體落實課 程討論環(huán)節(jié)，并和學(xué)員的形成性考核相聯(lián)系。4、小組學(xué)習(xí)，小組協(xié)作學(xué)習(xí)是開放教育學(xué)習(xí)中一種重要且有效的學(xué)習(xí)方式，通過學(xué)習(xí) 小組，學(xué)員之間可以互通有無，相互幫助、學(xué)習(xí)、支持。五、汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和維修（A）的教學(xué)和素質(zhì)教育汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和維修（A）課程知識點多，使用性強(qiáng)，為了使學(xué)員通過本課程的學(xué)習(xí)綜合能力切實有所提高，教師在教學(xué)中應(yīng)該結(jié)合學(xué)員的不同情況開展素質(zhì)教 育。具體的素質(zhì)教育實施方案有：1、準(zhǔn)確地傳授知識。教師要仔細(xì)研究大綱，準(zhǔn)確地把握教材的理論框架和基本操作步 驟，求淺顯、具體、切合實際。2、教學(xué)輔導(dǎo)要緊密聯(lián)系實踐，結(jié)合學(xué)生自身的實踐經(jīng)驗，具有針對性。3、充分利用多種媒體教材，注意各種媒體教材所擔(dān)負(fù)的特定任務(wù)和功能，相互配合使 用，幫助學(xué)生在多媒體教材引導(dǎo)下愉快地完成學(xué)習(xí)任務(wù)。4、重視實踐教學(xué)，充分利用教材中和中央電大網(wǎng)頁上的案例及實踐課程中的實踐項目 進(jìn)行深入分析和研究，將理論和實際緊密聯(lián)系起來，實現(xiàn)從理論到能力的轉(zhuǎn)化。5、注重學(xué)生協(xié)作精神和創(chuàng)新的培養(yǎng)，組織學(xué)生按興趣愛好、家庭住址、工作單位等組 成課程學(xué)習(xí)小組，互助互促，教師定期和學(xué)習(xí)小組進(jìn)行交流。六、形成性考核形式和比例本課程的形成性考核占課程考核總成績的30%。形成性考核的形式有平時作業(yè)、網(wǎng)上教學(xué)、導(dǎo)學(xué)到課情況以及