柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度_第1頁(yè)
柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度_第2頁(yè)
柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度_第3頁(yè)
柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度_第4頁(yè)
柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度一、柴油發(fā)電機(jī)工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度二、柴油發(fā)電組出水溫度升高的原因三、柴油發(fā)電機(jī)組各部件對(duì)水溫過(guò)高的反應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度一、柴油發(fā)電機(jī)工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度相對(duì)于水溫過(guò)高而言,引起水溫偏低的主要原因比較簡(jiǎn)單,主要就是節(jié)溫器常開這一故障,其主要表現(xiàn)特點(diǎn)為剛開始時(shí)水溫顯示一切正常,當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,隨著機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程水溫越來(lái)越低或維持低溫狀態(tài),此時(shí)一定是節(jié)溫器常開而引起的。如果不是這種情況,那么就會(huì)像水溫過(guò)高時(shí)一樣可能是由于水溫傳感器,儀表以及電路故障而引起水溫表顯示柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度失靈。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)

2、冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75-90度,此時(shí)柴油機(jī)可發(fā)出最大功率,燃油消耗將接近經(jīng)濟(jì)狀態(tài),機(jī)件磨損程度也比較低。如果冷卻系統(tǒng)工作失常,冷卻水溫度過(guò)高或過(guò)低,不僅會(huì)影響柴油機(jī)的正常工作,甚至?xí)a(chǎn)生故障和事故。冷卻水應(yīng)選用略呈堿性的清潔水,千萬(wàn)不能含有腐蝕性的化合物,冷卻介質(zhì)應(yīng)從冷卻水向冷卻液的方向發(fā)展。冷卻系要使用清潔的軟水,應(yīng)使冷卻水的PH值控制在811柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度范圍之間,盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學(xué)劑定期清洗冷卻系內(nèi)部,以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。二、柴油發(fā)電組出水溫度升高的原因1,冷卻水泵故障導(dǎo)致冷卻水不循環(huán)出水溫度升高。這是由

3、于一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的使用內(nèi)部泄漏了齒輪泵磨損。在備用油機(jī)故障是罕見的。2,節(jié)溫器故障無(wú)法打開,所以無(wú)法改變時(shí),冷卻水溫度的變化在冷卻水循環(huán)通道,柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度冷卻水進(jìn)入散熱器控制流量,調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。在這一點(diǎn)上,需要更換溫控器。3,不良的冷卻液冷卻水管和其他情節(jié)的使用規(guī)模,鐵銹等東西阻礙的海水溫度上升,導(dǎo)致冷卻水的循環(huán)。對(duì)我們使用冷卻液使用至少在水通,最好使用蒸餾水,去離子水或純凈水。沉積或有嚴(yán)重的堵塞冷卻系統(tǒng),最好是7升每0.5公升的清洗劑比冷卻系統(tǒng)的體積,與水混合,開始冷卻水運(yùn)行90分鐘潔面后,再用清水漂洗循環(huán)清洗柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度冷卻系內(nèi)部,以

4、保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。三、柴油發(fā)電機(jī)組各部件對(duì)水溫過(guò)高的反應(yīng)1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn):檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2.散熱器散熱不良:這種情況多發(fā)生于四五月份柳絮比較多的季節(jié)或機(jī)房環(huán)境浮塵多,通風(fēng)不好,易形成油污。檢查時(shí)只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀察散熱器是否夾雜過(guò)多的異物,如果散熱器堵塞過(guò)于嚴(yán)重則需要進(jìn)行清洗。柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度3.節(jié)溫器無(wú)法正常打開在這種情況下,冷卻液不能正常循環(huán),根本無(wú)法起到冷卻的作用,主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的),而且由于水管內(nèi)氣體膨脹,此時(shí)上下水管都會(huì)變得很硬。4.冷卻液不足:這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋(常溫下)觀察冷卻液面是否符合要求即可。5.水泵工作不良:水泵皮帶有時(shí)由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生打滑,空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),最主要的特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組工作水溫應(yīng)保持在合適的溫度就是怠速時(shí)易出現(xiàn),高速保持一段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。 6.水溫

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論