ZL10裝載機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證ZL10型裝載機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 非常感謝您選購(gòu)本公司的產(chǎn)品，請(qǐng)您在使用產(chǎn)品前，仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。本說(shuō)明書(shū)將向您提供產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、使用、維護(hù)及一般注意事項(xiàng)的說(shuō)明，它能夠幫助您順利、安全、有效地使用該設(shè)備。謝謝您對(duì)本公司的信賴與支持！目 錄 用途、性能及注意事項(xiàng)1 技術(shù)性能和參數(shù)整機(jī)主要性能及參數(shù)2工作裝置液壓系統(tǒng)2第三章 安全警示說(shuō)明3第四章 裝載機(jī)檢查與調(diào)整 一、 發(fā)動(dòng)機(jī)（詳見(jiàn)柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)）4 二、 離合器5 三、 三角皮帶松緊度

2、的調(diào)整四、 傳動(dòng)軸5 五、 驅(qū)動(dòng)橋5 六、 制動(dòng)系統(tǒng)6 七、 工作裝置液壓系統(tǒng)6第五章 電器設(shè)備 一、 蓄電池8 二、 發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器8 三、 起動(dòng)機(jī)10 四、 其他10第六章 駕駛操作 一、操縱機(jī)構(gòu)及儀表布置示意圖11二、 新車走合11 三、 空車試運(yùn)轉(zhuǎn)11 四、 作業(yè)試運(yùn)轉(zhuǎn)12 五、 裝載機(jī)的使用12第七章 技術(shù)保養(yǎng) 一、 裝載機(jī)用油及潤(rùn)滑15 二、 裝載機(jī)用油種類15 三、 潤(rùn)滑15 四、 例行保養(yǎng)17 五、 定期保養(yǎng)18第八章 常見(jiàn)故障及排除方法19第九章 易損件明細(xì)21第十章 隨車附件清單21第十一章 注意事項(xiàng)22第一章 用途、性能及注意事項(xiàng)ZL10型裝載機(jī)是單斗、前卸、鉸接、輪胎式

3、裝載機(jī)，是本公司根據(jù)用戶要求，參考和吸收國(guó)內(nèi)外同類機(jī)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和先進(jìn)技術(shù)，與專業(yè)院校結(jié)合，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的小型工程機(jī)械。ZL10型裝載機(jī)具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、單搖臂Z型反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)特大掘起力；2、名牌發(fā)動(dòng)機(jī)，前、后橋驅(qū)動(dòng)（雙橋驅(qū)動(dòng)），動(dòng)力強(qiáng)勁；3、改進(jìn)型液壓過(guò)濾系統(tǒng)，確保油路運(yùn)行可靠；4、柴油機(jī)后置，液壓轉(zhuǎn)向，操作簡(jiǎn)單靈活；5、鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小。6、液壓剎車，剎車迅速可靠。它具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、操縱靈活、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。它廣泛適用于建筑工程、市政工程、城鄉(xiāng)園林、石灰窯、沙場(chǎng)、水泥廠、石料廠、預(yù)制廠等施工場(chǎng)所，特別適用于在狹窄的場(chǎng)地裝載散裝物料的場(chǎng)所及與載重

4、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、建筑機(jī)械（混砂機(jī)，攪拌機(jī)）等配套使用，能大大提高工作效率。本裝載機(jī)的主要零部件均采用名牌廠家產(chǎn)品，互換性好，質(zhì)量可靠，配件資源充足。注意事項(xiàng)1、本裝載機(jī)駕駛員須經(jīng)專門訓(xùn)練、并熟讀本說(shuō)明書(shū)。2、新車必須按規(guī)定進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后方可投入正常工作。3、使用規(guī)定的柴油、液壓油和潤(rùn)滑油，并在加油前進(jìn)行充分地沉淀和過(guò)濾。4、不準(zhǔn)用高速檔起步，以免損壞離合器和其他傳動(dòng)件。5、下坡時(shí)不宜高速行駛，禁止空檔滑坡。 6、寒冷季節(jié)地區(qū)裝載機(jī)停車不用時(shí)，應(yīng)放盡發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水，以免凍裂。由于設(shè)計(jì)的不斷改進(jìn)和用戶要求的不同，本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容可能隨時(shí)更改，出廠的產(chǎn)品可能與該說(shuō)明書(shū)有些異同，如有疑問(wèn)

5、請(qǐng)垂詢徐州龍華農(nóng)業(yè)機(jī)械科技發(fā)展有限公司或經(jīng)銷商。第二章 技術(shù)性能與參數(shù)一、整機(jī)主要性能和參數(shù)1額定裝料質(zhì)量（kg）10002額定斗容量（m3）0.53最大卸料高度（mm） 24004最大卸料高度時(shí)的卸料距離（mm）8505舉升時(shí)間(s) 56三項(xiàng)和時(shí)間(s) 107最大卸載角（） 458行駛速度： 低速檔(km/h) 3高速檔(km/h)229最小轉(zhuǎn)變半徑(m)4.510最大轉(zhuǎn)向角（） 3511鏟斗寬度（mm）100012軸距（mm）206013輪距（mm）140014最小離地間隙（mm）20015整機(jī)質(zhì)量（kg）220016柴油機(jī)型號(hào)CG28M標(biāo)定功率（kw）20.2額定轉(zhuǎn)速（r/min）2

6、20017爬坡度（）2018外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高）（mm）4520 x1600 x2230二、液壓系統(tǒng)主要性能和參數(shù) 1油泵：型號(hào)CB-Fc40額定壓力（MPa）16公稱排量ml/r402多路換向閥型號(hào)ZL15額定壓力（MPa）25公稱流量(L/min)63最大流量（L/min）803優(yōu)先閥型號(hào)YXL-F160L-N第三章：安全警示說(shuō)明本設(shè)備盡管采取了諸多的安全防護(hù)措施，但仍存在一些潛在的、不明顯的危險(xiǎn)，為提示操作者，本設(shè)備設(shè)置了必要的安全警示標(biāo)牌。安全警示標(biāo)牌見(jiàn)下圖：圖1 安全警示標(biāo)牌此標(biāo)牌在動(dòng)臂的左右側(cè)面 圖4 警示牌 圖3 安全警示牌 此標(biāo)牌在工作支承的前面 此標(biāo)牌在工作支承的左右側(cè)面圖

7、2 倒車警告牌 圖5 警告牌此標(biāo)牌在后配重上 此標(biāo)牌在發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼的左右側(cè)面 第四章：裝載機(jī)的檢查與調(diào)整本裝載機(jī)在出廠前各部位均已調(diào)整至最佳狀態(tài)，客戶在使用新機(jī)時(shí)無(wú)需調(diào)整。待工作一段時(shí)間后一些部位可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，具體調(diào)整方法如下：一、發(fā)動(dòng)機(jī)：詳見(jiàn)柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)二、離合器：1離合器踏板自由行程的調(diào)整（圖6）為保證離合器在傳遞動(dòng)力時(shí)不打滑，離合器分離軸承與分離杠桿之間應(yīng)保持2-2.5毫米間隙，具體反應(yīng)到踏板上應(yīng)有25-30毫米的自由行程距離。使用過(guò)程中，由于磨擦片磨損,分離杠桿與分離軸承之間的間隙將逐漸減少，甚至消失。因此必須定期檢查和調(diào)整踏板的自由行程。自由行程調(diào)整是改變離合器拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，放

8、長(zhǎng)離合器拉桿，踏板自由行程便減少，縮短離合器拉桿，自由行程增大。2離合器分離杠桿位置的調(diào)整（圖6）離合器的三根分離杠桿端部在工作時(shí)應(yīng)同時(shí)與分離軸承接觸，彼此相差不超過(guò)0.10毫米?？赊D(zhuǎn)動(dòng)分離杠桿的調(diào)節(jié)螺栓的方法進(jìn)行調(diào)整。使用離合器時(shí)應(yīng)使之快速分離，平緩結(jié)合，禁止使用猛擊方式結(jié)合離合器。三、三角皮帶松緊度的調(diào)整1、主傳動(dòng)皮帶調(diào)整（圖7）主傳動(dòng)皮帶的松緊度的調(diào)整是靠調(diào)節(jié)張緊輪位置來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)旋松、旋緊鎖緊螺母來(lái)改變張緊輪位置。2、液壓泵皮帶的調(diào)整（圖8）液壓泵皮帶的調(diào)整是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓泵的位置來(lái)改變皮帶的松緊。松開(kāi)鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺栓的前后位置即可實(shí)現(xiàn)。3、發(fā)電機(jī)皮帶的調(diào)整（圖9）發(fā)電機(jī)皮帶的調(diào)整是改

9、變發(fā)電機(jī)的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)，松開(kāi)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)支架上鎖緊螺母，改變發(fā)電機(jī)在支架上的位置至皮帶松緊適度時(shí)鎖緊螺母即可。圖離合器調(diào)整位置 圖7張緊輪調(diào)節(jié)位置圖8 液壓泵皮帶調(diào)節(jié)位置 圖9 發(fā)電機(jī)皮帶調(diào)節(jié)位置四、傳動(dòng)軸：裝載機(jī)有四個(gè)萬(wàn)向節(jié)，與BJ130汽車萬(wàn)向節(jié)通用，萬(wàn)向節(jié)十字軸上有注油嘴，每工作150小時(shí)應(yīng)注潤(rùn)滑油脂。在拆裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)注意兩端凸緣叉的相對(duì)位置，應(yīng)使兩端凸緣叉在同一平面上。必須隨時(shí)注意傳動(dòng)軸兩端連接凸緣的螺栓松緊程度。五、驅(qū)動(dòng)橋：主、被動(dòng)齒輪已按接觸區(qū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選配，因此，可長(zhǎng)期使用不應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，只有在更換損壞零件或因零件磨損而移動(dòng)時(shí)，方需進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng)：（1）主動(dòng)齒輪的軸承間

10、隙：由變更主動(dòng)齒輪上的軸承內(nèi)圈背后的墊圈厚度來(lái)調(diào)整。要求調(diào)整后既無(wú)軸向間隙而又能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）主、被動(dòng)齒輪的齒側(cè)間隙：在主動(dòng)齒輪的法蘭盤半徑45mm的周圍上測(cè)時(shí)，其位移（弧長(zhǎng)）應(yīng)在0.2-0.4mm之間。用涂色法檢查接觸面，痕跡不小于齒高和齒長(zhǎng)的40%，并應(yīng)稍偏于小端。嚙合間隙和接觸面是靠變更調(diào)整墊片的厚度和扳動(dòng)差速器殼兩端的調(diào)整螺母進(jìn)行綜合調(diào)整。（3）每行駛100小時(shí)后，檢查驅(qū)動(dòng)橋油面，正確的油面高度為不低于加油口下緣10mm，否則要添加。每行駛300小時(shí)后,應(yīng)更換齒輪油,本機(jī)應(yīng)加18號(hào)雙曲線齒輪油。（4）每行駛100小時(shí)后，應(yīng)更換一次輪殼軸承潤(rùn)滑脂，調(diào)整軸承預(yù)緊度到合適為止。六、制動(dòng)系統(tǒng)

11、 本機(jī)制動(dòng)采用BJ130液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)踏板全行程160mm，自由行程為14-18mm，當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板太低時(shí)應(yīng)檢查：管道是否漏油。蹄片與鼓的間隙是否過(guò)大。管路中是否有空氣。每工作200小時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)蹄片的磨損。當(dāng)蹄片磨損到使踏板行程過(guò)大時(shí)，必須調(diào)整蹄片和鼓之間的間隙，其過(guò)程如下：1、頂起需調(diào)整的車輪。2、在制動(dòng)底板的背面找到偏心輪螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心輪螺栓，直到蹄片與鼓接觸，然后放松偏心輪螺栓，直到車輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)并且蹄片與鼓不再磨擦?xí)r為止。在更換制動(dòng)液以及貯油壺干底后添加新制動(dòng)液時(shí)，需要將制動(dòng)管路及泵中空氣放凈。其方法如下:1、將制動(dòng)踏板連續(xù)地踏下數(shù)次，松開(kāi)放氣閥，放出管內(nèi)空氣，旋緊氣閥，松開(kāi)制動(dòng)

12、踏板。如此重復(fù)數(shù)次，直到油路內(nèi)空氣排完為止。2、放氣過(guò)程中要隨著貯油壺油面降低而不斷添加制動(dòng)液,不能讓貯油壺干底，全部放氣完畢后，應(yīng)把制動(dòng)液加足。本機(jī)應(yīng)加“912”剎車油。制動(dòng)踏板的自由行程由制動(dòng)總泵推桿來(lái)調(diào)整。七、工作裝置液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)工作原理圖：圖10工作裝置液壓系統(tǒng)是由齒輪泵、多路換向閥、優(yōu)先閥、動(dòng)臂油缸、翻斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、工作油箱及油管等組成。壓力油從齒輪泵經(jīng)優(yōu)先閥、多路換向閥，通過(guò)操縱相應(yīng)的滑閥把油液輸送到各油缸。工作裝置不工作時(shí)，油液經(jīng)多路換向閥的中間油道回油箱。圖10 液壓系統(tǒng)工作原理圖液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、油箱中的油要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾，既要經(jīng)常檢查和清洗濾油器

13、，又要注意保持正常油面。2、正常在工作累計(jì)1200小時(shí)左右換油，在間斷使用時(shí)則根據(jù)具體情況隔半年至一年換油一次。3、液壓系統(tǒng)起動(dòng)時(shí)應(yīng)排盡其中的空氣，然后則要防止空氣再進(jìn)入液壓系統(tǒng)。4、不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力。5、在液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作中，應(yīng)隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)中各元件的工作情況及聲響，以便及時(shí)排除故障。第五章 電器設(shè)備ZL10電器系統(tǒng)采用直流電壓12伏，負(fù)極接地制。其電氣原理圖見(jiàn)下圖11。一、蓄電池蓄電池型號(hào)為6-QA-120，它的功用上是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，供電給起動(dòng)電動(dòng)機(jī)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，若發(fā)電機(jī)的電壓低于蓄電池的電壓時(shí)，則供電給用電設(shè)備；若發(fā)電機(jī)的電壓高于蓄電池的電壓時(shí)，則發(fā)電機(jī)向蓄電池充

14、電，以儲(chǔ)存一部分電能。在使用中應(yīng)注意：1、經(jīng)常保持充電狀態(tài)，如長(zhǎng)期不用，每月最少應(yīng)充電一次。2、經(jīng)常檢查電解液液面高度，液面應(yīng)高出極板10-15毫米，不足時(shí)可添加蒸餾水。如確因電解液漏灑損失時(shí)，則應(yīng)加比重為1.28的電解液。3、應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池通氣孔是否堵塞，如若堵塞，應(yīng)及時(shí)清除外部泥土和臟物，擦凈溢出的電解液，并在電極上涂以薄層鈣基潤(rùn)滑脂以防腐蝕。4、蓄電池應(yīng)緊固,以免受震動(dòng)而損壞。二、發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器1、硅整流發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)上標(biāo)有 “+”、“F”兩個(gè)接線柱和一個(gè) “”接地釘。它們應(yīng)與繼電調(diào)節(jié)器上標(biāo)有相同文字的接線柱連接。發(fā)電機(jī)兩端用螺栓固定在發(fā)電機(jī)支架上；另有一個(gè)發(fā)電機(jī)撐腳，用來(lái)調(diào)整三角皮帶

15、張緊度。2、繼電調(diào)節(jié)器繼電調(diào)節(jié)器是由截流器、調(diào)壓器、限流器三個(gè)裝置所有組成。繼電調(diào)節(jié)器上標(biāo)有“+”、“F”二個(gè)接線柱和一個(gè)“”接地螺釘，“+”、“F” 接線柱應(yīng)與發(fā)電機(jī)上相應(yīng)的接線柱相連。圖11 電氣原理圖蓄電池的“+”接線柱與電流表“”極相連，電流表的“+”極接線柱與電鎖的一檔相連。發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器工作不正?；蚴褂?000小時(shí)后，需要有熟練的電工進(jìn)行調(diào)整。三、起動(dòng)機(jī)它的用途是由蓄電池供給電源來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是以電磁驅(qū)動(dòng)，并帶有單向滾柱式離合器，能防止起動(dòng)機(jī)電樞隨起動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)而損壞。使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不要連續(xù)超過(guò)15秒鐘，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔時(shí)間不少于45秒。多次未能起動(dòng)應(yīng)檢查原因。

16、四、其他1、電流表電流表用以蓄電池的充、放電電流顯示，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)，指針偏向“+”；反之則為指向“-”極；無(wú)電流通過(guò)則為指零。2、點(diǎn)火鎖電鎖控制整個(gè)電氣系統(tǒng)，鑰匙插入鎖孔后，向右轉(zhuǎn)一檔時(shí)，所有電器的電源接通；向右轉(zhuǎn)二檔，起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。為了保護(hù)啟動(dòng)馬達(dá)，要求在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，立即將電鎖松開(kāi)，鑰匙自動(dòng)復(fù)位至一檔位置。3、本車配有前大燈、前后轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈及行車燈，其各種燈泡規(guī)格如下：序號(hào)名稱數(shù)量燈泡規(guī)格1前大燈112V 55W2前、后轉(zhuǎn)向燈43霧燈412V 10W4行車燈212V 5/10W第六章 駕駛操作在進(jìn)行駕駛與操縱作業(yè)之前，應(yīng)熟悉裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法等，才能保證安全行駛

17、與作業(yè)，提高裝載機(jī)的壽命與生產(chǎn)率。在進(jìn)行駕駛與作業(yè)操作時(shí)應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通規(guī)則、機(jī)械結(jié)構(gòu)、操作方法等的學(xué)習(xí)，并閱讀使用說(shuō)明。2、行駛時(shí)除駕駛室內(nèi)，任何地方不許乘坐人員。3、隨時(shí)注意儀表所反應(yīng)的各種工作狀態(tài)。4、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員在動(dòng)臂和鏟斗下走動(dòng)。6、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)立即停車，以防轉(zhuǎn)向失靈造成事故。一、操縱機(jī)構(gòu)及儀表布置示意圖:圖12圖12 裝載機(jī)操縱機(jī)構(gòu)及儀表布置示意圖二、新車走合1、使用單位在新車使用時(shí)，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，未經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)的新車不得正式作業(yè)使用。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)能使機(jī)器各磨擦部位進(jìn)行磨合。避免故障，從而保證裝載機(jī)可靠地工作。3、本規(guī)定同樣適用于經(jīng)過(guò)大修后的裝載機(jī)。4、新車

18、試運(yùn)轉(zhuǎn)分空車試運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)試運(yùn)轉(zhuǎn)二步進(jìn)行。三、空車試運(yùn)轉(zhuǎn)（約8h）1、方法按規(guī)定的方法起動(dòng)柴油機(jī)，起動(dòng)后低速空轉(zhuǎn)（不掛檔）5min以上，然后逐漸加速到最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)10min。操作工作裝置動(dòng)臂操縱桿和翻斗縱桿，使動(dòng)臂提升、下降，鏟斗傾翻和收斗，約進(jìn)行10 min。掛上前進(jìn)檔、后退檔、空車行駛。先低速后高速，每檔位均勻安排。2、檢查項(xiàng)目全面檢查各部位螺栓、螺母緊固情況。特別是氣缸蓋螺栓、排氣管螺栓及前后驅(qū)動(dòng)橋固定螺栓、輪輞螺母、傳動(dòng)軸連接螺栓等均應(yīng)檢查一次。檢查變速箱的油位。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等部件有無(wú)異常聲響。工作裝置液壓系統(tǒng)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷系統(tǒng)等有無(wú)漏油、漏

19、水現(xiàn)象。各儀表讀數(shù)是否正常。轉(zhuǎn)向是否靈活，制動(dòng)是否靈敏可靠。工作裝置動(dòng)作過(guò)程中有無(wú)卡滯現(xiàn)象。檢查電器的工作情況。四、作業(yè)試運(yùn)轉(zhuǎn)（約20 h）1、按作業(yè)操縱方法進(jìn)行作業(yè)，裝料量應(yīng)逐漸增加。2、作業(yè)試轉(zhuǎn)過(guò)程，除檢查空車試運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查項(xiàng)目外，還要，觀察裝載機(jī)在不同物料中的鏟裝能力。3、在走和期內(nèi)裝載重量不得超過(guò)額定載重的70%，行駛速度不得超過(guò)最高速度的70%。4、在走和期內(nèi)以鏟裝疏松物料為宜，動(dòng)作不得過(guò)猛過(guò)急。五、裝載機(jī)的使用使用注意事項(xiàng)1、加添的柴油必須清潔，柴油標(biāo)號(hào)應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量要求。2、工作裝置液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須清潔。3、按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)和潤(rùn)滑。4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)

20、到55后再起步行駛。5、當(dāng)操縱動(dòng)臂與轉(zhuǎn)斗達(dá)到需要位置后，應(yīng)將操縱桿置于中間位置。6、不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料，運(yùn)載物料時(shí)應(yīng)保持料斗底面離地300mm，以保持穩(wěn)定行駛。(二)、空車行駛1起動(dòng)進(jìn)行出車前檢查，確認(rèn)各部均屬于正常后進(jìn)行起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)前應(yīng)將各操縱桿置于中立位置，然后將鑰匙插入電鎖，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)至第二檔位置，踏下油門，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若遇冬天溫度低的時(shí)候，應(yīng)將冷卻水放出，另加熱水或開(kāi)水起動(dòng)。起動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)油壓，適應(yīng)控制油門，防止發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦。一次起動(dòng)時(shí)間5-15S，若超過(guò)時(shí)間尚不能起動(dòng)，則應(yīng)停止，待一分鐘后再作第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次以上仍無(wú)起勁。應(yīng)檢查原因排降故障起勁

21、。2起步與行駛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在中速油門下進(jìn)行暖機(jī)，并密切注意機(jī)油壓力表的指示。同時(shí)檢查柴油機(jī)及其他系統(tǒng)有無(wú)異?，F(xiàn)象。各部位都正常后，將鏟斗升至運(yùn)輸位置，先掛前進(jìn)檔，慢慢的踏下油門踏板，裝載機(jī)即可行駛，然后視其道路和作業(yè)情況來(lái)選擇合適的檔位和油門進(jìn)行行駛和作業(yè)。3、停車與熄火發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前，應(yīng)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)23 min，以便各部均勻冷卻。冬季停車后應(yīng)及時(shí)擰開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)放水閥，放凈冷卻系統(tǒng)中全部積水，防止機(jī)動(dòng)件凍裂。當(dāng)環(huán)境溫度降到-20以下時(shí)，應(yīng)將蓄電池取下，搬入曖室以免凍裂。 另外，要注意停車前應(yīng)將鏟斗平放地面，關(guān)閉電源。（三）作業(yè)操縱 作業(yè)操縱與司機(jī)的操作熟練程度有關(guān)，不同熟練程度的司機(jī)有不同的作業(yè)操作方

22、式。下面介紹的裝載作業(yè)方法，僅供參考。使用該機(jī)的同志可在作業(yè)操作實(shí)踐中自行掌握，不斷改進(jìn)和總結(jié)操作方法，以提高裝載作業(yè)的生產(chǎn)效率和設(shè)備的使用壽命。 作業(yè)前應(yīng)清理場(chǎng)地，填平凹坑，鏟除尖石等損壞輪胎和防礙作業(yè)的障礙物。1鏟裝作業(yè)以檔的速度正對(duì)料堆前進(jìn)，動(dòng)臂下鉸接點(diǎn)距地面約250 mm，鏟斗斗底與地平面部分地面平行（也可邊前進(jìn)邊放下鏟斗）。在距離料堆1-1.5m處，放下動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗，使鏟斗刀刃接地，鏟斗斗底與地平面成3-7角切進(jìn)料堆。踩下油門使鏟斗全力切近料堆，并間斷地操縱鏟斗后傾和動(dòng)臂提升，直至斗裝滿為止。當(dāng)鏟斗裝滿后鏟料上翻，把動(dòng)臂提升到適當(dāng)?shù)母叨?，然后讓?dòng)臂操縱桿回到中間位置。裝滿鏟斗后，松開(kāi)油

23、門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，掛上倒退檔，再慢慢；加大油門，將裝載機(jī)退出料堆。駛向卸料點(diǎn)或運(yùn)輸車輛。若因路面過(guò)軟和未經(jīng)平整的場(chǎng)地，不能用載重汽車協(xié)助或因運(yùn)距在500m以內(nèi)，須自行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在駛向卸料點(diǎn)時(shí)，把鏟斗放到運(yùn)輸位置，以保證運(yùn)輸安全平穩(wěn)。2、裝載作業(yè)將沙土、巖石、礦石等物，裝入卡車、貨車、集裝箱的作業(yè)。3、整地作業(yè)利用鏟斗尖頭和底面所成的角度，可以進(jìn)行撒土、平整、打基礎(chǔ)等整地作業(yè)。整地作業(yè)務(wù)必使車輛后退而進(jìn)行。在不得已進(jìn)行行進(jìn)中整地作業(yè)的情況下，請(qǐng)保持鏟斗的前傾角為0-10之間。4、推土作業(yè)將鏟斗作為推土刮板用時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)推土作業(yè)。此時(shí)鏟斗內(nèi)裝滿沙土，使其與地面保持水平狀態(tài)進(jìn)行作業(yè)。5、牽引作業(yè)在

24、尾部配重的牽引耳中插入銷軸及牽引繩索，可實(shí)現(xiàn)牽引作業(yè)。第七章 技術(shù)保養(yǎng)裝載機(jī)的作業(yè)條件工作環(huán)境較為惡劣，經(jīng)常在不平坦的施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，各零件易受到強(qiáng)烈的振動(dòng)或碰撞，使機(jī)器零件松動(dòng)或損壞，因而為保證裝載機(jī)的良好性能，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命，除了必須熟悉機(jī)器各部分構(gòu)造外，還需要按要求定期檢查機(jī)器的技術(shù)狀況，并認(rèn)真地進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。本章主要介紹除發(fā)動(dòng)機(jī)以外部分的技術(shù)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)請(qǐng)參照發(fā)動(dòng)頂說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。裝載機(jī)用油及潤(rùn)滑注意事項(xiàng)加注燃油、液壓油、潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將注油工具、容器以及注油部位擦洗干凈，防止水分、污泥、雜物進(jìn)入用油之中。加注各種油類時(shí)，必須使機(jī)器處于水平位置。除附有油位指示裝置可以

25、進(jìn)行觀察外，一般均以油塞溢出為止。變速箱油尺在變速蓋上。加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將臟油放凈，注入清洗油于原工作油位；在空載情況下，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，將清洗油放凈，在加入干凈新油，如油的粘度太大可以事先稍微加溫稀釋后再進(jìn)行加注。在不同的工作環(huán)境下，應(yīng)使用不同粘度、牌號(hào)的油，請(qǐng)嚴(yán)格按用油牌表進(jìn)行。裝載機(jī)用油種類表7-1加油部位油的牌號(hào)燃油箱夏季（10以上）0號(hào)，冬季（10以下）10號(hào)柴油油底殼夏季（10以上）CC40，冬季CC30柴油機(jī)潤(rùn)滑油變速箱、驅(qū)動(dòng)橋18#雙曲線齒輪油液壓油箱冬46、夏68抗磨液壓油（國(guó)際油）各注油嘴組合鈣基潤(rùn)滑油剎車油“912”合成制動(dòng)液三、潤(rùn)滑 正確的潤(rùn)滑可以大大減

26、少機(jī)器磨擦阻力和零件磨損，從而延長(zhǎng)機(jī)器的使用期限。潤(rùn)滑時(shí)請(qǐng)注意前述的用油注意事項(xiàng)，潤(rùn)滑油請(qǐng)按表7-1規(guī)定選用。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑請(qǐng)按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行。裝載機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)和加油點(diǎn)： 剎車油加油位置 前、后橋加油位置 液壓油加油位置 后傳動(dòng)軸潤(rùn)滑點(diǎn) 前傳動(dòng)軸潤(rùn)滑點(diǎn) 后搖擺潤(rùn)滑點(diǎn)工作裝置潤(rùn)滑點(diǎn) 石成金 液壓油泵潤(rùn)滑點(diǎn) 鉸接部位潤(rùn)滑點(diǎn)四、例行保養(yǎng)例行保養(yǎng)在每班作業(yè)前后及運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減少事故極為重要。例行保養(yǎng)的主要工作是：作業(yè)前、后機(jī)器外露部位保持整潔。檢查緊固件有無(wú)松動(dòng)、丟失，并予以擰緊和補(bǔ)齊。各部位機(jī)件有無(wú)損壞。檢查各潤(rùn)滑處是否加足潤(rùn)滑油。檢查燃油箱、液壓油箱、制動(dòng)油壺油位，油位高度必須符合要

27、求。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是否加足。檢查電氣系統(tǒng)的線接頭有無(wú)松脫，蓄電池的電量是否足夠。檢查各儀表、燈泡是否完整、良好。檢查各操縱手柄是否靈活、可靠。起步后檢查有無(wú)漏油、漏水情況，有無(wú)異常的聲響。制動(dòng)是否可靠，轉(zhuǎn)向是否靈活。五、定期保養(yǎng)每周技術(shù)保養(yǎng)（約工作50h后）除例行保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需要進(jìn)行下例項(xiàng)目。檢查制動(dòng)踏板的行程是否符合要求，如不符合則予以調(diào)整。緊固前、后傳動(dòng)軸連接螺栓，驅(qū)動(dòng)橋連接螺栓、輪轂螺栓、制動(dòng)盤和軸承蓋螺栓。檢查蓄電池單格內(nèi)的液面高度和電液比重（15時(shí)比重為1.24-1.27）,如不足則予以補(bǔ)加蒸餾水和充電。對(duì)各銷軸處的注油嘴壓注鈣基潤(rùn)滑脂。每月技術(shù)保養(yǎng)（約200h后）除每日、每周技術(shù)保

28、養(yǎng)項(xiàng)目外，還需補(bǔ)加以下項(xiàng)目：測(cè)量輪胎氣壓。輪胎標(biāo)準(zhǔn)充氣壓力為0.3MPa，如不足應(yīng)予以補(bǔ)氣。清洗燃油、液壓油的濾清器。檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油或損壞。檢查并扭緊輪轂螺栓、制動(dòng)盤和軸承蓋螺栓。每季度技術(shù)保養(yǎng)（約600h）檢查多路閥、各油缸的漏損情況，若有嚴(yán)重到使工作裝置下降現(xiàn)象，則應(yīng)修理排除。檢查制動(dòng)總泵皮碗有無(wú)破損。調(diào)整輪轂軸承間隙，并且制動(dòng)盤外端面跳動(dòng)小于0.20mm。每半年技術(shù)保養(yǎng)（約工作1200 h后）除每日、每周、每月、每季度技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需要補(bǔ)充以下項(xiàng)目：更換全部燃油及油路系統(tǒng)用油、液壓系統(tǒng)用油、變速箱、前后橋的齒輪油及剎車油等。并把管道、油管、濾清器等清洗干凈，然后注入經(jīng)過(guò)凈化的新

29、油。拆洗制動(dòng)總泵、檢查制動(dòng)效果。檢查前后橋，主傳動(dòng)器齒輪嚙合情況，若主、從動(dòng)錐齒輪的齒輪間隙過(guò)大，則應(yīng)予以調(diào)整到0.2-0.4mm以內(nèi)。工作裝置和機(jī)架，有無(wú)變形、焊縫開(kāi)裂現(xiàn)象。第八章 常見(jiàn)故障及排除方法名稱故障現(xiàn)象原因分析排除方法一、發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)參看柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)二、離合器1接合時(shí)打滑1踏板自由行程過(guò)小2壓力彈簧軟弱3磨擦片表面有油污4磨擦片磨損逾期重新調(diào)整更換壓力彈簧清洗更換磨擦片2接合時(shí)發(fā)抖1花鍵磨損過(guò)大2各緊固螺栓松動(dòng)3磨擦面有油脂4分離杠桿調(diào)整不均更換離合器軸或軸緊固清洗重新調(diào)整3離合器不易分離1踏板自由行程過(guò)大2分離杠桿調(diào)整不當(dāng)重新調(diào)整重新調(diào)整三、變速箱1發(fā)響聲1齒輪磨損逾期、齒的側(cè)隙過(guò)大

30、2軸承磨損逾期3各緊固螺栓松動(dòng)4潤(rùn)滑油不足5齒輪與軸的花鍵過(guò)分磨損更換齒輪更換齒輪緊固補(bǔ)充潤(rùn)滑油更換齒輪或軸2時(shí)常跳檔1撥叉軸定位彈簧軟弱或換效2撥叉軸定位糟磨損逾限3內(nèi)外花鍵磨損更換彈簧更換撥叉軸更換齒輪或軸3換檔不靈活1齒輪齒端碰毛修去毛刺或更換齒輪四、驅(qū)動(dòng)橋1行駛時(shí)有響聲1主減速齒輪嚙合點(diǎn)不好2軸承磨損逾限或松動(dòng)3齒輪磨損逾限調(diào)整或更改錐齒輪更換軸承或調(diào)整更換齒輪2制動(dòng)時(shí)發(fā)響1制動(dòng)底板彎曲2制動(dòng)磨擦襯片鉚釘松動(dòng)3制動(dòng)鼓損壞修復(fù)或更換修理修理或更換3制動(dòng)時(shí)車子跑偏1制動(dòng)蹄片表面有油2間隙調(diào)整不當(dāng)3輪胎氣壓不合標(biāo)準(zhǔn)清洗重新調(diào)整使氣壓一致4制動(dòng)不靈1制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙調(diào)整不當(dāng)2有油污3制動(dòng)磨

31、擦襯片磨損逾限重新調(diào)整清洗更換五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1方向盤慢轉(zhuǎn)輕、快轉(zhuǎn)沉供油不足調(diào)整分流閥、優(yōu)先閥2轉(zhuǎn)身無(wú)力工作壓力油壓力低調(diào)整優(yōu)先閥溢流閥3轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤油缸不動(dòng)系統(tǒng)中有空氣或油量不足排除空氣或補(bǔ)充油六、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)1動(dòng)臂提升力不足或轉(zhuǎn)斗力不足1安全閥調(diào)整不當(dāng)系統(tǒng)壓力低2吸油管及濾油器堵塞3油泵、油缸、管路內(nèi)漏4多路閥過(guò)度磨損、閥桿與閥體配合間隙超過(guò)規(guī)定按規(guī)定值調(diào)整系統(tǒng)工作壓力清洗換油更換油泵、并按自然沉降量檢查系統(tǒng)密封性更換多路閥2系統(tǒng)工作性能降低或不穩(wěn)定1工作油變質(zhì)2異物堵塞管路3濾油器堵塞或損壞4系統(tǒng)內(nèi)有空氣更換工作油清洗油路系統(tǒng)和油箱清洗或更換檢查進(jìn)油系統(tǒng)有無(wú)漏氣3動(dòng)臂舉升后自行下沉1動(dòng)臂

32、油缸內(nèi)漏2多路閥閥桿間隙過(guò)大拆修油缸、更換密封圈拆修或更換4油溫過(guò)高1生負(fù)荷工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)2油量不足停機(jī)休息或減少負(fù)荷加油到規(guī)定油位5方向盤回位后繼續(xù)轉(zhuǎn)向1轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片損壞2配油套和配油軸之間卡死或配油套與閥體之間卡死拆修更換彈簧片拆開(kāi)轉(zhuǎn)向器修復(fù)6腳制動(dòng)力不足1制動(dòng)分泵漏油2制動(dòng)液壓管路中有空氣3制動(dòng)總泵皮碗損壞4制動(dòng)總泵油液不足5推桿行程調(diào)節(jié)不當(dāng)6制動(dòng)磨擦片磨損到極限更換分泵油封排除空氣更換皮碗加油調(diào)正行程更換新制動(dòng)磨擦片七 、電 氣 系 統(tǒng)1發(fā)動(dòng)機(jī)正常而蓄電池不充電或充電率低1蓄電池極板硫化2發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松或損壞3接線不牢，接觸不良4調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng)或有損壞脫硫處理或更換極板重新調(diào)整或更

33、換檢查并清除之重新調(diào)整或修理2蓄電池容量不足1電解液比重或液面過(guò)低2極板間短路3極板硫化4導(dǎo)線接觸不良5極板活性物質(zhì)脫落重新調(diào)整比重或添加電解液消除沉淀物，更換電解液脫硫處理或更換極板檢查并消除之更換極板3發(fā)電機(jī)不發(fā)電1剩磁消失2磁場(chǎng)線圈回路斷3整流子接觸不良4電刷卡住不靈活5電樞匝間短路1、按發(fā)電機(jī)原來(lái)極性，用蓄電池2、接于磁場(chǎng)線圈兩端并接通3、用0號(hào)或00號(hào)砂紙磨光4、修正電刷尺寸，調(diào)整彈簧壓力5、檢查并修復(fù)第九章 易損件明細(xì)裝載機(jī)的易損件明細(xì)如下：序號(hào)配件名稱所裝部位配件規(guī)格油封驅(qū)動(dòng)橋主動(dòng)錐齒輪連接凸緣47x84x9.5驅(qū)動(dòng)橋輪殼SD115x140 x14單列推力球軸承離合器分離軸承套筒上三角帶離合器B1575液壓泵B1230發(fā)電機(jī)B750銷軸鉸接40 x90軸套鉸接50 x40 x35 隨車附件清單裝載機(jī)的隨車附件有：序號(hào)名 稱數(shù) 量工具箱（內(nèi)附隨車工具及發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)）1工具包1黃油槍1產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)1三包憑證1合格證1 第十一章注意事項(xiàng)一、用戶須知、用戶在購(gòu)機(jī)之時(shí)，要領(lǐng)取說(shuō)明書(shū)、合格證、三包憑證。、駕駛員在操作本機(jī)前，必須詳細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行操作、調(diào)試和保養(yǎng)。、本機(jī)的液壓系統(tǒng)不準(zhǔn)隨意調(diào)整壓力。、本機(jī)的