箱梁吊裝安全措施

1、編號(hào)：SM-ZD-38420箱梁吊裝安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：審核：批準(zhǔn)：本文檔下載后可任意修改 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE箱梁吊裝安全措施簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行

2、方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整 體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱 讀內(nèi)容。中鐵五局承建津薊延長線第六合同段，施工管段內(nèi)有大、 中、小橋各一座，預(yù)制梁計(jì)55片，因現(xiàn)場條件限制，制梁場 設(shè)在3km外。針對(duì)箱梁預(yù)制安裝施工特點(diǎn)制定安全措施如 下一、預(yù)制安全措施1、預(yù)制場地的選擇，場地的平面布置，以符合公路工 程施工現(xiàn)場的安全規(guī)定，場內(nèi)的道路運(yùn)輸和水電設(shè)施，符合 公路工程場內(nèi)交通及水電的安全規(guī)定。2、拆立制梁模型時(shí)，應(yīng)有專人指揮所用繩索要有足夠的 強(qiáng)度，支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆 傷人，用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全 性和可靠性

3、，起吊后下面不得站人或通行，模板下放距地面 1m時(shí)作業(yè)人員方可靠近操作。3、拆除模板作業(yè)時(shí)，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或第2頁/總7頁 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE懸桂的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒，。4灌注預(yù)制梁混凝土?xí)r應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得直 接在模板上作業(yè)。二、張拉安全措施1、張拉作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2、檢查張拉設(shè)備工具（如千斤頂、油泵、壓力表、油管、 頂楔器、及液控頂壓閥等）是否符合施工安全要求，壓力表 應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行鑒定。3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無 損，螺母應(yīng)擰緊，由本操作人員要戴防護(hù)眼鏡。4、錨環(huán)和錨塞

4、使用前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查紀(jì)試驗(yàn)，經(jīng)檢查合格后方可使用5、油泵開動(dòng)時(shí)進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致、 并做到平穩(wěn)、均勻，安全閥應(yīng)保持靈敏可靠。張拉前操作人 員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。6、后張拉法時(shí)應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度，必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉，鋼索張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行，事先穿好 鋼絲索并檢查合格后方可張拉，張拉作業(yè)中，應(yīng)集中精力，第3頁/總7頁 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE看準(zhǔn)儀表，記錄要準(zhǔn)確無誤。張拉操作中若由現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。7、張拉時(shí)應(yīng)設(shè)張拉平臺(tái)并保證安全可靠，張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)，以 防錨具及銷子彈由傷人。8、張拉鋼

5、索完畢，退銷時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施，防止銷子彈由傷人，卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。9,張拉時(shí)和張拉完畢后對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù)， 不得壓重物，張拉完畢尚未灌漿前，兩端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板， 嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼索及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)螺絲端桿套筒螺絲必須有足夠的 長度夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力防止錨夾不牢滑由傷人。11、管道壓減時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤后方可作業(yè)，壓槳時(shí)操作人員戴防 護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品，關(guān)閉閥門時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面以 確保安全。三、吊裝安全措施1、起吊前，應(yīng)認(rèn)真檢查起吊機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，吊具完好情況和鋼絲繩進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及

6、時(shí)更換方可進(jìn)行吊第4頁/總7頁精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE裝作業(yè)。2、吊裝施工時(shí)所用的腳手架、 作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上 下梯道、安全網(wǎng)必須提前安裝好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊 裝作業(yè)。3、吊裝前，檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工 作是否齊備，檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)建的重量、長度及吊點(diǎn)位置 是否符合設(shè)計(jì)要求，并對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行操作安全培訓(xùn)。4、吊裝時(shí)、確認(rèn)吊具固定情況是否牢固， 并先進(jìn)行試吊， 按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行正式吊 裝作業(yè)，施工時(shí)必須用專人統(tǒng)一指揮，工地負(fù)責(zé)人和安全員 應(yīng)在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督。5、根據(jù)箱梁的長度、重量選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具

7、， 不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，吊鉤的中心線，必須通過梁體的重心，嚴(yán) 禁傾斜吊卸箱梁，安裝箱梁時(shí)必須平起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，與 支座密貼。6、起吊前，在箱梁的邊角和拐角處應(yīng)設(shè)墊襯，起吊時(shí)， 離開作業(yè)地面0.1m后暫停起吊經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后方可 繼續(xù)起吊，就位前，起吊高度距作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí)，作業(yè)人第5頁/總7頁 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE員方可靠近作業(yè)。7、吊裝作業(yè)時(shí)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后，應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整，避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、 維修吊裝設(shè)備等。四、運(yùn)輸安全措施1、根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況，箱梁運(yùn)輸采用平板拖車，每次裝運(yùn)一片梁。2、裝車時(shí)、梁部下方使用墊木支墊，就位時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)， 就位準(zhǔn)確，就位后必須先支墊好后，方可松開吊具。3、裝上車后，應(yīng)對(duì)箱梁用適宜的鋼絲繩加固，加固時(shí)在折角處應(yīng)加支墊，避免損傷箱梁。4、運(yùn)梁車經(jīng)過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。5、運(yùn)梁拖車運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在 5km/h以內(nèi)，并懸桂 安全標(biāo)志，配備適當(dāng)器具，保證在有障礙物情況下安全通過， 車上除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望，及 時(shí)反映安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得座人。6、重車下坡應(yīng)緩慢行駛， 避免緊急剎車，駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)第6頁/總7頁 精編解決