瓦工實(shí)習(xí)總結(jié)Microsoft-Word-文檔

1、第 PAGE8 頁 共 NUMPAGES8 頁瓦工實(shí)習(xí)總結(jié)Microsoft Word 文檔 瓦工實(shí)習(xí)總結(jié)Microsoft Word 文檔 瓦工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 通過一周的實(shí)訓(xùn)我們見識(shí)了很多，感受了很多，也收獲了很多。1、施工順序 基層處理抹找平層彈控制線鋪地磚勾縫養(yǎng)護(hù)2、操作要點(diǎn) 基層處理：應(yīng)將基層表面的灰塵、落地灰、油污和其他垃圾清理干凈，清除松散顆粒，低凹處用細(xì)石混凝土或水泥砂漿找平，并灑水濕潤。 抹找平層：刷素水泥漿一道：在清理好的基層表面刷水灰比0.5左右的水泥漿一道，要求刷到、刷勻，不得有漏刷現(xiàn)象。隨后抹水泥砂漿。 先做灰餅：根據(jù)墻面上的水平標(biāo)準(zhǔn)線，測(cè)定灰餅表面標(biāo)高，其標(biāo)高應(yīng)低于地面標(biāo)高

2、一個(gè)磚厚加粘結(jié)層厚度?；绎炗?2水泥砂漿，間隔1.21.5m。 沖筋：根據(jù)貼好的灰餅，在房間四周沖筋，沖筋間隔1m左右，用干硬性水泥砂漿。裝擋：根據(jù)沖筋的標(biāo)高將14干硬性水泥砂漿攤鋪，鋪好的砂漿按沖筋的標(biāo)高用短杠尺刮平，用鐵抹子拍實(shí)，再用長(zhǎng)杠尺橫縱檢查表面平整度，檢查標(biāo)高和泛水，最后用木抹子搓平。 鋪磚形式：按照?qǐng)D案設(shè)計(jì)要求彈線，鋪磚形式常采用“直行”鋪法。 排磚、彈控制線：在房間縱橫兩個(gè)方向先排好尺寸，當(dāng)尺寸不合整塊磚的倍數(shù)時(shí)，可調(diào)整接縫寬度，或裁半磚用于邊角處。根據(jù)確定后的磚數(shù)和縫寬，先用方尺找方，然后在找平層上彈控制線。宜每隔35塊磚彈一根線，并引至墻底部。 磚縫與伸（縮）縫一致：彈線時(shí)

3、應(yīng)注意，墊層設(shè)有伸（縮）縫的部位，面磚的接縫應(yīng)重疊在墊層的伸（縮）縫上。 鋪磚 鋪貼順序：按縱向線先鋪幾行磚作為標(biāo)準(zhǔn)，然后從里往外退著鋪貼，不踩踏已鋪好的地磚。 鋪貼方法：在找平層做完接著鋪磚，事先拉線控制平整度和縫隙順直，在找平層表面灑水泥漿結(jié)合層一道，將地磚按控制線鋪貼平整密實(shí)。 砸平：鋪完一個(gè)房間或一個(gè)地段，用噴水壺灑水，使磚浸濕接近飽和，間隔15分鐘左右，使用橡皮（木）錘和拍板按順序滿砸一遍，邊砸邊移動(dòng)拍板找平。 撥縫：砸平后按先豎后橫的順序調(diào)整縫隙，將縫隙調(diào)至通順均勻后，再用拍板和橡皮（木）錘砸平。 修整：縫隙撥完后，將縫內(nèi)的余漿和磚面上的砂漿輕輕掃凈，發(fā)現(xiàn)翹棱處再砸平，發(fā)現(xiàn)空鼓的掀

4、起重鋪，發(fā)現(xiàn)損壞破裂的地磚必須更換。 擦縫：地磚鋪完過2天后，將縫口清理干凈，刷水潤濕，用11水泥漿灌縫，將縫隙灌滿，再用棉紗蘸漿擦縫?？p隙勾完，將溢出磚面的水泥砂漿或水泥漿在凝結(jié)前清除，最后將地面擦凈。 養(yǎng)護(hù)：勾縫砂漿終凝后，將地磚表面清掃干凈，鋪上鋸末，灑水養(yǎng)護(hù)7天以上，養(yǎng)護(hù)期間不得上人走動(dòng)，不宜穿插其他作業(yè)，以防影響質(zhì)量。材料準(zhǔn)備 水泥：425號(hào)以上水泥或普通水泥，顏色一致，宜用同一批號(hào)。砂：中砂，平均粒的顆粒要求堅(jiān)硬潔凈。 石灰膏：淋制時(shí)必須用孔徑不大于3mm3mm的篩過濾，石灰膏內(nèi)不得含有未熟化的顆粒和其他建筑材料質(zhì)，熟化時(shí)間：常溫下不少于15d，用于罩面時(shí)，不應(yīng)少于30d。 磨細(xì)生

5、石灰粉：其細(xì)度應(yīng)通過4900孔/cm篩，使用前用水浸泡使用其充分熟化，熟化時(shí)間不少于7d。 檢查和準(zhǔn)備機(jī)具。 掛線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，石材安裝前要事先用經(jīng)緯儀打擊大角兩個(gè)面的豎向控制線，最好彈在離大角20cm的位置上，以便隨時(shí)檢查垂直掛線的準(zhǔn)確線，保證順利安裝，并在控制線的上下作出標(biāo)記。 6、支底層飾面板托架，把預(yù)先安排好的支托按上平線支在將要安裝的底層石板上面。支托要支承牢固，相互之間要連接好，也可和架子接在一起，支架安好后，順支托方向釘鋪通長(zhǎng)的50mm厚木板，木板上口要在同一個(gè)水平面上，以保證石材上下面處在同一水平面上。7、上連接鐵件：用設(shè)計(jì)規(guī)定的不銹鋼螺栓固定角鋼和平鋼板。調(diào)整平鋼板的位

6、置，使平鋼板的小孔正好與石板的插入孔對(duì)上，固定平鋼板，用扳子擰緊。 8、底層石板安裝：把側(cè)面的連接鐵件安好，便可把底層面板靠角上的一塊就位。 9、調(diào)整固定：面板暫固定后，調(diào)整水平度，如板面上口不平，可在板底的一端下口的連接平鋼板上墊一相應(yīng)的雙股銅絲墊。調(diào)整垂直度，并調(diào)整面板上口的不銹鋼連接件的距墻空隙，直至面板垂直。 10、頂部面板安裝：頂部最后一層面板除了解按一般石板安裝要求外，安裝調(diào)整好，在結(jié)構(gòu)與石板的縫隙里吊一通長(zhǎng)的20mm厚木條，木條上平為石板上口下去250mm，吊點(diǎn)可設(shè)在連接鐵件上。可彩鋁絲吊木條，木條吊好后，即在石板與墻面之間的空隙里放填充物，且填塞嚴(yán)實(shí)，防止灌漿時(shí)漏漿。 這次實(shí)訓(xùn)

7、我感覺我在理論知識(shí)方面有所欠缺，以后一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。瓦工實(shí)訓(xùn)日志 擴(kuò)展閱讀： 實(shí)習(xí)總結(jié) Microsoft Word 文檔 2022年畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文 -英語083班鄧勇利0 今年1-3月份，我正式走進(jìn)東莞市博森塑膠地面材料有限公司，開始了自己人生中的第一份實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)期間，我的工作職位是英語外貿(mào)業(yè)務(wù)員，工作的主要任務(wù)是進(jìn)行海外客戶的開發(fā)與維護(hù)。 實(shí)習(xí)期的工作內(nèi)容，前期主要包括瀏覽本公司的網(wǎng)站，掌握和熟悉本公司產(chǎn)品的主要特性與應(yīng)用。同時(shí)參考國內(nèi)外同行業(yè)各相關(guān)公司的網(wǎng)站，對(duì)本行業(yè)與產(chǎn)品有一個(gè)更深刻、更全面的了解。中期的工作內(nèi)容是集中進(jìn)行海外客戶的搜索與整理，挖掘一切相關(guān)的潛在客戶的資料信息。

8、并針對(duì)不同客戶的需求與產(chǎn)品的不同功能，撰寫多封客戶開發(fā)信，然后進(jìn)行分類與修改。后期便是利用公司分發(fā)的郵箱子帳號(hào)，耐心給客戶一一發(fā)送開發(fā)郵件。如果客戶對(duì)產(chǎn)品有興趣，要及時(shí)跟客戶進(jìn)行溝通與交流，盡可能促成客戶下訂單。 通過實(shí)習(xí)，我對(duì)國內(nèi)外橡膠地面材料行業(yè)的基本狀況和發(fā)展前景有了大致的了解，對(duì)外貿(mào)的實(shí)際操作流程和外貿(mào)業(yè)務(wù)員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和能力有了一定的掌握。也準(zhǔn)備努力學(xué)習(xí)更多相關(guān)的理論知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作做好更充分的準(zhǔn)備。 這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)收獲有很多。我不僅積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也了解到了更多的我外貿(mào)相關(guān)知識(shí)，為我以后的職業(yè)道路奠定了一定的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，我能將在學(xué)校學(xué)

9、到的商務(wù)英語相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中來，并發(fā)揮我作為一名英語專業(yè)畢業(yè)生在英語各方面的優(yōu)勢(shì)，努力學(xué)習(xí)和從事我自己一直喜歡和期望發(fā)展的外貿(mào)行業(yè)，是我實(shí)習(xí)期間最高興也是我最值得欣慰的一件事情。工作中，我既鍛煉了自己的耐心與毅力，同時(shí)又提高了自己的英語水平。另外，我選擇了自己喜歡并有意在此長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的城市，還認(rèn)識(shí)了一群優(yōu)秀的同事和尊敬的上司，也是我實(shí)習(xí)期間寶貴的收獲。實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對(duì)我來說最主要的是工作能力的進(jìn)步。自走進(jìn)博森開始，我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長(zhǎng)。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明，在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力

10、，具備了一定的學(xué)習(xí)能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。范文二結(jié)束。 鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告簡(jiǎn)介開始：六周的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，至于總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”。BR由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)演練”，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)它是一個(gè)理論結(jié)合實(shí)踐的過渡，是理論銜接于實(shí)踐的一個(gè)重要階段，同時(shí)又是一個(gè)相對(duì)很難的適應(yīng)性的開始。P一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時(shí)地手上還會(huì)出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果，則。此內(nèi)容文章屬于實(shí)習(xí)報(bào)告欄目，以上內(nèi)容為鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告2022-6-27:27:04簡(jiǎn)單

11、介紹，正文正式開始 六周的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，至于總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”。由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)演練”，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)它是一個(gè)理論結(jié)合實(shí)踐的過渡，是理論銜接于實(shí)踐的一個(gè)重要階段，同時(shí)又是一個(gè)相對(duì)很難的適應(yīng)性的開始。 一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時(shí)地手上還會(huì)出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢(shì)和部位均有錯(cuò)誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會(huì)兒忘記尺寸公差的控制，一會(huì)兒又忘記了平

12、面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯(cuò)誤在心中留下一個(gè)深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤。就這樣完成了第一個(gè)零件。當(dāng)拿到老師那里檢測(cè)時(shí)，好多錯(cuò)誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進(jìn)步，但每一次都仍有錯(cuò)誤，只不過錯(cuò)誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn)，使我又多了一份自信。從這一點(diǎn)，我真正地向老師說一聲“老師！謝謝您！” 從簡(jiǎn)單地阿拉伯?dāng)?shù)字和方塊字這么多年的理論學(xué)習(xí)，一直到現(xiàn)在的公差，制圖專業(yè)課程，無一不是在課堂中渡過的，當(dāng)真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ?/p>

13、工時(shí)，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡(jiǎn)單。它需要理論與實(shí)踐的結(jié)合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現(xiàn)出自己的動(dòng)手能力和加工水平。 六周看似漫長(zhǎng)，其實(shí)也很短暫。其間有休息時(shí)師生共同的開懷大笑，也有工作時(shí)嚴(yán)肅的面孔。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過去了。直到下班時(shí)才感覺到累，但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。雖然每天只有五個(gè)小時(shí)，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。 先進(jìn)個(gè)人工作報(bào)告先進(jìn)個(gè)人工作報(bào)告 很榮幸這次被評(píng)為先進(jìn)，感謝大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我工作的支持和鼓勵(lì)。作為許平南公司的一分子，作為一名中共黨員，作為一名路政執(zhí)法人員，時(shí)刻注重于鄧小平理論、“三個(gè)代表”的重要思想

14、等中央的重大方針政策學(xué)習(xí)，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，具備較高的政治理論素養(yǎng)。 長(zhǎng)期在公路管理部門工作，熟悉路政管理工作中的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，又熟悉相關(guān)公路工程等方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)能力。在日常工作中，具有一定的分析、解決問題和處理突發(fā)事件的能力。在擔(dān)任中隊(duì)長(zhǎng)期間嚴(yán)格、高標(biāo)準(zhǔn)的要求隊(duì)員，獨(dú)立負(fù)責(zé)地解決自己職責(zé)范圍內(nèi)的問題，曾被大隊(duì)評(píng)為先進(jìn)中隊(duì)；在這樣一個(gè)半軍事化管理的工作、生活環(huán)境里，宿舍曾連續(xù)獲得衛(wèi)生流動(dòng)紅旗；在處理各類事故案件中認(rèn)真負(fù)責(zé)，共收回路產(chǎn)損失計(jì)萬元。熱愛本職工作，具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。工作的態(tài)度和為人處事方面凡事都事必躬親，實(shí)事求是。年月日，在當(dāng)班期間我和同事陳計(jì)

15、生成功攔獲拐賣兒童的不法分子，后交公安機(jī)關(guān)處理，獲得了肯定和贊譽(yù)；年月日，在一次夜間巡邏過程中，我和同事李嚴(yán)發(fā)現(xiàn)許昌西收費(fèi)站上道口處有大面積的路損，但現(xiàn)場(chǎng)無肇事車輛，我們迅速做完現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)后，立即上報(bào)大隊(duì)和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。由于事故現(xiàn)場(chǎng)距許昌西收費(fèi)站較近，我們又到許昌西站監(jiān)控室調(diào)看當(dāng)時(shí)的事故錄像，希望可以辨清肇事車車牌及逃逸方向。在監(jiān)控錄像中，顯示該事故車是由專用清障車捉拽走的，當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)就是：是不是許昌“冷王施救隊(duì)”的車將其拖走的？肇事車是否仍在“冷王”？我們又聯(lián)系“冷王”的有關(guān)人員。在證實(shí)了該車確實(shí)是被“冷王”他們拖走，現(xiàn)仍在“冷王”之后，我們又趕到“冷王”公司，并找到了肇事車車主，依法追回路產(chǎn)

16、損失元，切實(shí)地維護(hù)了公司的利益。面對(duì)今后的工作，我充滿信心，我一定高度的工作熱情奉獻(xiàn)自己的一份力，為許平南更好的明天添磚添瓦。路政一大隊(duì)：年月日先進(jìn)個(gè)人工作報(bào)告尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)同事： 大家好！ 我是某某車間某某班，很榮幸年度被評(píng)為先進(jìn)，感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我工作的支持和鼓勵(lì)。作為某某公司的一名職工，這些年來我始終堅(jiān)守著一個(gè)信念：那就是對(duì)工作腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干；對(duì)公司要真誠奉獻(xiàn)不計(jì)名利。正是擁有這個(gè)信念，我從未放棄對(duì)工作的熱愛，盡職盡責(zé)。時(shí)刻注重于公司的每一次重要思想會(huì)議的重大方針政策來學(xué)習(xí)，不是黨員而以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，要具備較高的理論業(yè)務(wù)水平。 長(zhǎng)期在鐵路一線工作，擔(dān)任一名合格的檢車員自己時(shí)

17、刻的嚴(yán)格、高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，獨(dú)立負(fù)責(zé)解決自己職責(zé)范圍內(nèi)的所有問題，在這樣一個(gè)半軍事化管理的單位工作、生活環(huán)境里，愛本職工作，要具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。對(duì)工作的態(tài)度和為人處事方面凡事都事必躬親，實(shí)事求是。切實(shí)地維護(hù)公司的利益。 在過去的一年里強(qiáng)化自己的檢查任務(wù)，嚴(yán)防事故發(fā)生，確保列車運(yùn)行的安全。加強(qiáng)了對(duì)提速區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合提速貨車運(yùn)用安全技術(shù)保障工作，強(qiáng)化自身對(duì)檢修工作標(biāo)準(zhǔn)的要求，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)搖枕側(cè)架叫叉桿車輪軸承制動(dòng)梁車鉤等關(guān)鍵配件的檢查，加大了對(duì)定檢過期車關(guān)門車體破損車車輪擦傷車的檢查扣修力度，特別是對(duì)提速貨車轉(zhuǎn)向架要嚴(yán)格按規(guī)定檢查確認(rèn)，符合臨修要求的必須及時(shí)扣修，確保運(yùn)輸安全暢通。

18、并及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理問題，在過去一年的工作禮據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)故障40多起。其中：搖枕裂紋事故2件，制動(dòng)閥故障6件，車輪輻板裂紋故障8件，熱軸故障處理3件，車輪踏面擦傷剝離25件，制動(dòng)梁裂紋3件，車鉤緩沖器裂紋6件，使自己充分認(rèn)識(shí)到，列檢是防止事故的最后防線，必須全力以赴做好自己的本著工作，才能保證列車運(yùn)行安全。 車輛單車技檢工作，查找故障準(zhǔn)確率要達(dá)到100%，充分發(fā)展自己對(duì)工作的進(jìn)益精神。要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)大力解決安全生產(chǎn)的重點(diǎn)問題。 對(duì)今后的工作總結(jié) 一是進(jìn)一步強(qiáng)化自己提高安全管理的認(rèn)識(shí)，做好對(duì)每一輛單車的精檢細(xì)修準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化對(duì)高速和提速線運(yùn)行的車輛養(yǎng)護(hù)維修，進(jìn)一步提高車輛檢修運(yùn)行質(zhì)量，加強(qiáng)檢修保證車輛安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。 二要把安全第一的思想樹立牢固，對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。對(duì)“6。24”特大事故有了清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問