庫(kù)體滑模法施工方案

1、第 頁(yè)庫(kù)體滑模法施工方案施工部署3.1 施工組織管理與主要措施3.1.1 組織管理(1)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,由企業(yè)法人代表委托有著豐富的筒倉(cāng)施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，組建工程施工項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的全部施工和經(jīng)濟(jì)等活動(dòng)。(2)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、資料員各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、安全員、材料員，取樣員等專職管理人員，分工負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程管理工作。3.1.2 主要施工工藝施工準(zhǔn)備滑模組裝支承筒壁滑模庫(kù)底板筒倉(cāng)倉(cāng)壁滑模倉(cāng)內(nèi)結(jié)構(gòu)倉(cāng)頂結(jié)構(gòu)裝修及其他本工程3 只庫(kù)的筒倉(cāng)倉(cāng)壁分兩個(gè)流水段，對(duì)、號(hào)庫(kù)先進(jìn)行滑模施工，然后號(hào)庫(kù)延后與之流水作業(yè)；在支撐筒體滑模結(jié)束后

2、隨之對(duì)庫(kù)內(nèi)支撐柱組裝滑模施工。混凝土集中攪拌、泵送澆筑，滑模施工時(shí)在滑模平臺(tái)上設(shè)混凝土骨料斗、混凝土泵送至骨料斗，再用小車轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)部位。垂直運(yùn)輸主要采用一臺(tái)QT100R50 塔吊。3.2 施工流程及進(jìn)度計(jì)劃3.2.1 滑模裝置組裝組裝前，先在環(huán)形基礎(chǔ)面上放出內(nèi)外圍圈線、提升架布置線。組裝程序：（詳見(jiàn)9 頁(yè)）放出內(nèi)外圍圈及開(kāi)字架位置線 布置開(kāi)字架 上開(kāi)字架圍圈上調(diào)節(jié)鋼管 搭設(shè)平臺(tái)桁架 搭設(shè)模板圍圈 封模板鋪設(shè)平臺(tái)板、搭設(shè)控制臺(tái) 布置油路、安裝千斤頂、支撐桿3.2.2 滑模裝置拆除滑模結(jié)束 加固支撐桿、清除多余滑模荷載 拆除油路、油泵拆除操作平臺(tái)欄桿安全網(wǎng) 利用塔吊拆除內(nèi)、外模板 拆除支撐、提升

3、架、千斤頂 拆除內(nèi)、外吊腳手 支撐桿堵頭拆除人員必須服從指揮，并帶好安全帶，按順序拆除，并應(yīng)充分利用塔吊。3.3 主要施工步驟支撐筒體滑模 滑至5.55m 后滑空至6.70m 做庫(kù)底板滑升至庫(kù)頂板底 拆除內(nèi)平臺(tái)做庫(kù)內(nèi)結(jié)構(gòu) 做庫(kù)頂板3.4 動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃3.4.1 滑模勞動(dòng)力需用計(jì)劃（表1） 表1 序號(hào)崗位勞動(dòng)力數(shù)量（每班）合計(jì)1木工班長(zhǎng)182=16看頂及預(yù)埋預(yù)留6抄平吊中12瓦工班長(zhǎng)1132=26庫(kù)外粉刷6庫(kù)內(nèi)粉刷4小工23鋼筋工班長(zhǎng)1152=30庫(kù)外扎鋼筋6庫(kù)內(nèi)扎鋼筋6地面吊筋1平臺(tái)吊筋14混凝土工平臺(tái)上振搗手2242=48推車4持楸4放料2看料，接、拆泵管2平臺(tái)下班長(zhǎng)1開(kāi)攪拌機(jī)2放

4、外加劑2放水泥2扒混凝土2開(kāi)配料機(jī)15機(jī)電工電工252=10電焊工2修車16其他塔吊工132=6開(kāi)混凝土泵1開(kāi)鏟車17組裝第3 只庫(kù)1010總計(jì)136+101463.4.2 主要機(jī)具需用量計(jì)劃（表2） 表2 序號(hào)名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量1塔吊QT100R45臺(tái)12混凝土輸送泵HBT60臺(tái)13攪拌機(jī)JD500臺(tái)24配料機(jī)PL800套15液壓設(shè)備YKT72套36液壓千斤頂HQ60只1627卷?yè)P(yáng)機(jī)1T臺(tái)38砂輪磨光機(jī)臺(tái)39鋼筋切斷機(jī)QJ40臺(tái)110鋼筋對(duì)焊機(jī)ON1100臺(tái)111鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)212電焊機(jī)BX300臺(tái)613氣割工具套314提升架榀126主要分部分項(xiàng)工程施工方法4.1 滑模施工方法的

5、選用按施工部署，本工程滑模施工庫(kù)底板以下采用環(huán)形柔性滑模操作平臺(tái)，庫(kù)底板以上筒倉(cāng)滑模施工采用環(huán)形平臺(tái)頂升鋼梁滑模；庫(kù)底鋼筋混凝土減壓錐在筒壁滑模結(jié)束后翻模施工。庫(kù)頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)，在筒體滑升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，安裝鋼梁就位，鋼梁上鋪設(shè)壓型鋼板澆筑庫(kù)頂鋼筋混凝土。4.2 滑升模板系統(tǒng)施工4.2.1 模板內(nèi)外模板均使用2001200 的普通定型鋼模板，回形卡互拼（每條拼縫不少于4 個(gè)）。在模板上端第一孔、下端第二孔分別設(shè)雙鋼管圍檁，以管卡鉤頭拉結(jié)模板（每條拼縫不少于2 個(gè)），圍檁以調(diào)節(jié)鋼管與提升架立柱連接。4.2.2 提升架提升架立柱為尺寸2400mm200mm，用483.5

6、 普通鋼管焊接成的格構(gòu)式構(gòu)件，上、下橫梁為雙拼10 號(hào)槽鋼，立柱與橫梁螺栓連接。提升架規(guī)格為1400mm 2400mm 。支承桿為483.5 普通建筑鋼管，接頭處加40（外徑）襯管焊接手動(dòng)砂輪磨平，支承桿接頭盡量錯(cuò)開(kāi)，不可都在同一平面。提升架布置：沿圓周每隔約8.5 度一只均勻布置，在洞口處間距稍作調(diào)整，并且要在滑模平臺(tái)上自帶主鋼梁，所以在鋼梁位置要調(diào)整讓開(kāi)。每只筒倉(cāng)共布置42 榀(其中38 榀為1.2m 開(kāi)字架，4 榀為1.5m 開(kāi)字架)，合計(jì)布置84 榀。4.3 液壓提升系統(tǒng)每只筒倉(cāng)配置54 只千斤頂（其中12 只頂升鋼梁）， 千斤頂使用GYD60 滾珠式千斤頂（俗稱6t 大頂），每榀提升

7、架設(shè)置一臺(tái)GYD60 滾珠式千斤頂（在鋼梁位置兩側(cè)的提升架各設(shè)置兩臺(tái)）， 一次行程為25 mm， 額定頂推力60kN，施工設(shè)計(jì)時(shí)取額定頂推力50%,計(jì)算為30kN。2 只筒倉(cāng)同時(shí)滑升時(shí)需用GYD60 滾珠式千斤頂108 只，YHJ36 型控制臺(tái)2 臺(tái)。使用16、8 鋼絲編織高壓軟管與各種分油器組成并聯(lián)平行分支式液壓油路系統(tǒng)，布管時(shí)盡可能使油路長(zhǎng)短相近。液壓動(dòng)力使用YHJ36 型控制臺(tái)分區(qū)聯(lián)動(dòng)，油壓機(jī)試驗(yàn)壓力為15MPa，施工中油壓控制在8MPa 正常壓力升高滑動(dòng)模板。施工時(shí)油管及控制臺(tái)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量備用，支承桿不得從鋼筋混凝土中抽出， 支承桿埋入混凝土不回收。4.4 滑升平臺(tái)的設(shè)計(jì)4.4.1 滑

8、升平臺(tái)的設(shè)計(jì)本工程庫(kù)底板以下采用柔性滑模操作平臺(tái)，庫(kù)底板以上筒倉(cāng)采用鋼性滑模操作平臺(tái)；滑升到庫(kù)底板后進(jìn)行滑空，將庫(kù)內(nèi)平臺(tái)全部拆除，待庫(kù)底板混凝土澆完后內(nèi)平臺(tái)重新改組，安裝鋼梁后繼續(xù)提升。將提升架就位，應(yīng)徑向?qū)?zhǔn)中心，等距離布置，在鋼梁位置開(kāi)字架讓開(kāi)。下橫梁上表面應(yīng)在同一水平面（使千斤頂同時(shí)起步）， 提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體。綁扎模板范圍內(nèi)的豎向、水平鋼筋接頭按圖紙要求錯(cuò)開(kāi)。組裝內(nèi)外模板，確保幾何尺寸和模板錐度。組裝滑模操作平臺(tái)：(1)環(huán)形柔性平臺(tái)1)環(huán)形操作平臺(tái)沿筒倉(cāng)圓周方向在提升架立柱上支出內(nèi)外懸挑三角架，在三角架上鋪5cm 腳手板為增加剛度，用弧形鋼管在三角架外側(cè)連接成圍圈。環(huán)形平臺(tái)用

9、于綁扎鋼筋、澆筑混凝土等，外平臺(tái)寬2m，內(nèi)平臺(tái)寬2m，為保證安全內(nèi)外平臺(tái)設(shè)1m 高欄桿，欄桿外掛安全網(wǎng)，見(jiàn)組裝圖。2)環(huán)形鋼筋架為解決豎向鋼筋安裝豎立困難及澆筑混凝土，在提升架上方1.9m 搭設(shè)環(huán)形高架平臺(tái)，既解決了安裝豎向鋼筋腳手的問(wèn)題又起到了保證豎向鋼筋走向的支架作用。3)柔性平臺(tái)本工程庫(kù)底板以下采用設(shè)計(jì)柔性平臺(tái)，用于調(diào)節(jié)筒倉(cāng)的圓度，防止失圓， 作為中心輔助糾偏之用，柔性平臺(tái)中心設(shè)置直徑0.6m、=20mm 厚鋼板為中心環(huán)，在中心環(huán)與提升架之間用14 圓鋼加25 寸花籃螺栓牽拉，拉到提升架的內(nèi)立柱上，花籃螺栓用于調(diào)松緊保證不失圓，位置在內(nèi)挑環(huán)形平臺(tái)內(nèi)側(cè)， 便于操作之處。(2)滑模頂升倉(cāng)頂鋼

10、梁筒倉(cāng)倉(cāng)壁滑模采用頂升倉(cāng)頂鋼梁施工工藝時(shí)，每根鋼梁支座位置設(shè)兩榀提升架并用雙千斤頂提升，在兩榀提升架下橫梁上設(shè)一根雙拼16 號(hào)槽鋼梁（稱擱置鋼梁）， 倉(cāng)頂鋼梁擱置在“ 擱置鋼梁”上，倉(cāng)頂鋼梁、“擱置鋼梁”、提升架下橫梁間均采用剛性連接（焊接連接）。鋼梁（及支撐）上鋪設(shè)竹笆片作為鋼筋堆放平臺(tái)，滑模平臺(tái)下口滿掛安全網(wǎng)。外環(huán)平臺(tái)凈寬2m， 作運(yùn)送混凝土，綁扎外側(cè)環(huán)筋之用。內(nèi)環(huán)平臺(tái)凈寬1.5m， 作為操作平臺(tái)，且作為綁扎內(nèi)側(cè)環(huán)筋之用，鋼梁上口平臺(tái)用作鋼筋架距平臺(tái)面約1.5m 高，為堆放鋼筋、穿送內(nèi)外排環(huán)筋、接長(zhǎng)豎筋之用?；炷镣ㄟ^(guò)泵送到外平臺(tái)上骨料斗，然后用鐵斗車送至模板內(nèi)澆筑。內(nèi)外吊腳手架懸掛在調(diào)節(jié)

11、鋼管及提升架立柱上， 以鋼管立桿和橫桿扣件連接形成吊架，上鋪腳手板，吊腳手架凈高1.9m，寬度0.8m，用于檢查混凝土出模強(qiáng)度，處理滑升過(guò)程中的表面缺陷，以及倉(cāng)壁出模修整、清理出預(yù)留洞、預(yù)埋件和原漿抹光（內(nèi)外倉(cāng)壁混凝土表面粉刷）等。掛腳手外側(cè)用鋼管連成圍圈增加穩(wěn)定性，并在外側(cè)和底部滿掛安全網(wǎng)保證安全，外包安全網(wǎng)。在筒倉(cāng)操作平臺(tái)上設(shè)置鋼管井架架設(shè)混凝土泵機(jī)骨料斗。4.4.2 滑模平臺(tái)設(shè)計(jì)驗(yàn)算根據(jù)我公司施工類似筒倉(cāng)的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程滑模相關(guān)計(jì)算如下（以一只庫(kù)計(jì)算）： 荷載按規(guī)范取值：操作平臺(tái)上的施工荷載施工人員、工具、存放材料設(shè)計(jì)平臺(tái)鋪板及楞條 2.5 KN/設(shè)計(jì)平臺(tái)桁架 1.5 KN/設(shè)計(jì)圍圈

12、及提升架 1.0 KN/計(jì)算支承桿 1.0 KN/平臺(tái)上料斗、手推車等設(shè)備按實(shí)際計(jì)算振搗混凝土側(cè)壓力側(cè)壓力合力區(qū)5.06.0KN/M,作用點(diǎn)在下部向上(2/5)H處.模板與混凝土摩阻力 1.5-3.0/傾倒混凝土?xí)r沖擊力 2.0KN/千斤頂：選用TQT660 型滾珠式千斤頂，每榀開(kāi)字架設(shè)一臺(tái)，鋼梁兩側(cè)開(kāi)字架設(shè)雙千斤頂，千斤頂?shù)脑O(shè)置數(shù)量計(jì)算如下：其中，N：千斤頂需要數(shù)量（單位：只）； F： 全部荷載綜合，包括：平臺(tái)自重、施工荷載、摩擦阻力（單位：kW）； P：千斤頂設(shè)計(jì)提升力（單位：kN）； ：千斤頂整體拆減系數(shù)，與平臺(tái)鋼度及設(shè)計(jì)系數(shù)有關(guān)，本工程0.7。滑升平臺(tái)上總荷載：摩阻力： 260KN 平

13、臺(tái)及上部自重（不包括鋼梁）：220KN 施工荷載：275KN 小計(jì)：755KN F=755KN V=755/300.736只實(shí)際使用數(shù)量為42 只。滿足需要。注：鋼梁不計(jì)算在平臺(tái)自重上，另設(shè)千斤頂頂升鋼梁。支撐桿：本工程選用48 鋼管（壁厚3.5mm）作為支撐桿，使得提升力與整體剛度均得到提高，其數(shù)量與千斤頂數(shù)量相同。4.5 上人回龍跑道為保證施工人員等到平臺(tái)上方便及安全，在筒倉(cāng)外側(cè)搭設(shè)鋼管上人回龍扶梯，并且在滑模時(shí)沿筒壁每隔4m 放置2 塊扶墻埋件，作為加固回籠梯之用，防滑跑道采用竹笆片反鋪沿線與鋼管綁牢，回龍跑道周圍滿掛安全網(wǎng)。4.6 埋件與孔洞滑升前，將所有預(yù)埋預(yù)留工作統(tǒng)計(jì)詳盡，列出表格

14、，注明標(biāo)高、部位、預(yù)埋預(yù)留品種、規(guī)格，如平面位置較復(fù)雜，應(yīng)事先在滑模平臺(tái)上做好標(biāo)志， 凡有埋件和洞口之處均掛牌標(biāo)示，自下而上標(biāo)明埋件代號(hào)、尺寸和標(biāo)高，按照表格查驗(yàn)各種預(yù)埋件、預(yù)留孔是否已準(zhǔn)備妥當(dāng)；預(yù)埋預(yù)留由專人負(fù)責(zé)，需鑿出的預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留插筋一旦出模立即鑿出，注意找準(zhǔn)位置再進(jìn)行，以免影響庫(kù)壁外觀，各種預(yù)埋預(yù)留件均不得與庫(kù)壁環(huán)筋焊接，預(yù)留洞口兩側(cè)混凝土需對(duì)稱澆筑，預(yù)留洞口制作專用木盒進(jìn)行預(yù)埋，木盒外側(cè)刨光、涂刷脫模劑，預(yù)留洞位置支撐桿要采取加固措施。4.7 鋼筋工程滑模鋼筋采用綁扎接頭，豎筋按4.5m 分段，圖紙要求搭接，環(huán)筋按50d 搭接，豎筋、環(huán)筋接頭錯(cuò)開(kāi)率為25%， 滑模所用鋼筋預(yù)先

15、按規(guī)格、使用部位、長(zhǎng)度、允許吊重捆扎，并掛設(shè)標(biāo)牌，注明鋼筋直徑、編號(hào)、數(shù)量、長(zhǎng)度、使用部位。對(duì)于控制豎筋位置，可在提升架上橫梁上焊內(nèi)外兩道環(huán)筋，環(huán)筋上按豎筋間距焊滑環(huán)，滑環(huán)中心即為每根豎筋所在位置，綁扎時(shí)按滑環(huán)位置接長(zhǎng)豎筋，注意所接豎筋的下端應(yīng)在滑環(huán)之下時(shí)再開(kāi)始接，以免接頭鉤住滑環(huán)。環(huán)筋可預(yù)先在豎筋上用粉筆畫出間距線以控制綁扎間距。按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，倉(cāng)壁鋼筋邊滑邊綁，與混凝土澆筑交錯(cuò)穿插進(jìn)行。4.8 混凝土工程4.8.1 混凝土制備工程所用混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)500 型攪拌機(jī)，每小時(shí)可提供約20 m3 的混凝土，而預(yù)計(jì)2 個(gè)直徑為18m 筒倉(cāng)滑模每90120min（1.52h）

16、 提升一次，每次滑升高度定為300mm ，需混凝土約15 m3，能滿足需求。4.8.2 混凝土的運(yùn)輸混凝土通過(guò)泵送到外平臺(tái)上骨料斗，再用小車送到澆筑點(diǎn)。4.8.3 混凝土澆灌倉(cāng)壁滑升時(shí)，每一車混凝土傾倒后，平倉(cāng)手應(yīng)將平臺(tái)上混凝土鏟入模內(nèi)， 振搗手跟進(jìn)振搗?；炷吝B續(xù)澆灌，正反兩方向分層入模，混凝土入模后及時(shí)用插入式振動(dòng)棒振搗，操作時(shí)按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式” 振搗；每點(diǎn)振搗時(shí)間2030s， 當(dāng)混凝土表面不再顯著下沉不出現(xiàn)氣泡，表面泛漿方能停止振搗；振搗棒在振搗上層混凝土，插入下層混凝土不大于5cm 消除兩層之間接縫，嚴(yán)禁漏振、過(guò)振現(xiàn)象發(fā)生。4.8.4 初滑混凝土分4 層正、反

17、向澆筑1200mm 模板，36h 開(kāi)始試提升，提升24 個(gè)行程，出?；炷潦謮河休p微手印不粘手，稍停息可轉(zhuǎn)入正?；?。正常滑升：按一次滑升30cm，混凝土正、反分層循環(huán)澆筑，間隔1.52.0h 提升一次，氣溫較高時(shí)中途提升12 個(gè)行程。4.8.5 停滑當(dāng)施工需要或特殊情況必須停滑時(shí)，每隔0.51.0h 提升12 個(gè)行程至模板與混凝土不再粘接（大約4h），第二天再提升一個(gè)行程。本工程采用專用滑模記錄表形式進(jìn)行滑模施工各項(xiàng)控制。4.8.6 倉(cāng)壁抹灰倉(cāng)內(nèi)壁粉刷3cm 水泥砂漿；外壁隨滑隨手加漿抹光。4.8.7 混凝土施工要點(diǎn)（1）了解天氣情況，安排合適的時(shí)間澆筑混凝土。（2）認(rèn)真檢查施工所需機(jī)具的完

18、好情況，備足零部件，并對(duì)可能出現(xiàn)的情況制定應(yīng)急情況下的處理措施。（3）對(duì)作業(yè)班組的人員認(rèn)真的進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度。（4）安排管理人員值班，跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。本單體工程主要施工工藝5.1 支撐柱在支撐筒體滑模結(jié)束后隨之對(duì)庫(kù)內(nèi)支撐柱組裝滑模施工。5.2 庫(kù)底板庫(kù)壁滑模至庫(kù)底板下口時(shí)滑空，加固支撐桿，支撐桿加固采用420 的鋼筋交叉焊接，每30cm 加固一道，本次滑空需加固三道，然后拆除庫(kù)內(nèi)平臺(tái)板，從基礎(chǔ)面搭設(shè)滿堂鋼管排架支撐進(jìn)行庫(kù)底板施工，庫(kù)底板采用鋼模板（局部木模板）；鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工集中制作后塔吊運(yùn)至施工部位綁扎、安裝，混凝土由現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌，混凝土泵輸送。5.2

19、.1 錐體本工程庫(kù)底板以上的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，施工時(shí)必須細(xì)心放樣、復(fù)核尺寸，把好質(zhì)量關(guān)。錐體采用雙面木模，對(duì)拉螺栓加固， 內(nèi)部采用鋼管支撐系統(tǒng)，主要施工步驟為：第一步施工構(gòu)造柱；第二步施工錐體部分：內(nèi)模一次性支設(shè)好，采用拍坡成型施工方法，混凝土分節(jié)澆搗，設(shè)置施工縫。5.2.2 庫(kù)內(nèi)找坡本次庫(kù)內(nèi)找坡混凝土量大，溝槽多、坡度大，除材料的運(yùn)輸較困難，施工的難度也大，根據(jù)以往施工，小的溝槽砌磚胎模施工，其他立模；筒壁四周坡度為70%的找坡，需分三次支設(shè)外模澆筑混凝土，設(shè)置施工縫；混凝土采用混凝土泵輸送。5.2.3 庫(kù)頂板庫(kù)頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)，滑模至頂板下口后進(jìn)行庫(kù)頂板施工。當(dāng)筒倉(cāng)

20、滑模至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行抄平，在鋼管爬桿上標(biāo)出千斤頂上卡頭位置，并用限位卡卡死，然后緩慢滑升平臺(tái)到位，使倉(cāng)頂鋼梁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。在預(yù)埋鋼管上焊兩根10 號(hào)槽鋼托住倉(cāng)頂鋼梁，以后即可拆除設(shè)置提升架上連接、擱置倉(cāng)頂鋼梁的“擱置鋼梁”， 達(dá)到倉(cāng)頂鋼梁與滑模平臺(tái)分開(kāi)并就位、安裝。澆完鋼梁部位、倉(cāng)頂板以下的倉(cāng)壁混凝土。5.2.4 裝飾工程內(nèi)墻隨滑隨粉30 厚12 水泥砂漿；外墻隨滑隨手加漿收光，庫(kù)底板及刷外墻保潔漆處需另外搭設(shè)腳手架，粉刷30 厚12 水泥砂漿。5.3 鋼結(jié)構(gòu)施工鋼結(jié)構(gòu)由公司構(gòu)件廠制作加工。5.3.1 工藝流程原材料放樣下料鉆孔拼裝焊接矯正除銹、底漆運(yùn)輸安裝補(bǔ)底漆噴涂面漆驗(yàn)收5.3

21、.2 材料要求鋼結(jié)構(gòu)材料采用必須符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)驗(yàn)收、檢驗(yàn)合格方可使用，并對(duì)鋼材表面有缺陷的地方按標(biāo)書要求進(jìn)行整修。5.3.3 鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)制作按構(gòu)件分件安裝方案考慮下料按圖紙要求及翻樣單尺寸，先在平臺(tái)上按11 比例放大樣，做樣板，并注明圖號(hào)，零件號(hào)，數(shù)量，坡口位置孔徑，中心定位線等。翼緣板、腹板鋼板下料采用半自動(dòng)氣割下料，鋼管、檁條等型鋼采用砂輪切割機(jī)下料。氣割前將鋼材切割區(qū)域內(nèi)表面的鐵銹污物清除干凈，氣割后應(yīng)清除溶渣和飛濺物。5.3.4 拼裝、焊接鋼梁、鋼梯等按比例在平臺(tái)上放大樣標(biāo)出軸線及型鋼定位線，分段尺寸要避免累計(jì)誤差，相對(duì)孔位用定位銷固定，構(gòu)件尺寸應(yīng)與圖紙相符。H 型鋼梁在專用胎模

22、上組裝，組裝后點(diǎn)焊固定。焊接H 型鋼梁焊縫采用半自動(dòng)埋弧焊，加筋板、型鋼支撐等小件采用手工焊，所有焊縫應(yīng)滿足圖紙規(guī)定的焊縫高度，須經(jīng)廠檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格后方能出廠。5.3.5 鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼梁制作好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用塔吊安裝。鋼梯、欄桿、平臺(tái)筒倉(cāng)內(nèi)鋼梯待筒壁混凝土滑模出模時(shí)，清理出預(yù)埋件具備安裝高度時(shí)，進(jìn)行爬梯施焊，隨筒壁滑模升高而升高。組裝注意事項(xiàng)（1） 模板組裝前應(yīng)將基礎(chǔ)混凝土與墻板交接部分鑿毛，并清理可能掉進(jìn)的雜物，在模板下口用水準(zhǔn)儀抄平后用砂漿抹平再立模板，防止初入?；炷谅{。（2）插支撐桿時(shí)，不可插到底，要高于基礎(chǔ)混凝土50 ，保證試滑時(shí)，不至于空模爬升滑空，試滑正常后，再插到基礎(chǔ)混凝土頂面。（3） 將提升架徑向?qū)?zhǔn)中心，等距離布置，下橫梁上表面應(yīng)在同一水平面（使千斤頂同時(shí)起步），提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體，提升架組裝前應(yīng)用千斤頂將兩立柱向兩側(cè)水平方向施加張力，使提升架在混凝土入